F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Sainz is nooit ván Renault geweest, hij zit daar op huurbasis vanuit Red Bull. Op basis van dat feit alleen al zou hij daar geen absolute eerste rijder status krijgen (Renault zou wel gek zijn).quote:Op vrijdag 3 augustus 2018 20:58 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Eerst zien. Sainz jr zou ook wel ff eerste rijder worden daar. En tot nu toe rijd Hulkie hem niet echt zoek, maar hij is wel gewoon beter in de classificatie.
Ricciardo komt op een hele andere manier binnen bij Renault, de status "Eerste Rijder" kan heel goed een eis aan de onderhandelingstafel zijn geweest vanuit het management van Ricciardo.
Juist daarom, vanwege de rest. Lewis badboy, Max niet te sturen en Daniel ideale schoonzoon..quote:Op vrijdag 3 augustus 2018 18:59 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Welnee man. Iedereen vind hem sympathiek en grappig. Big deal. Elke Europese gp zit vol met Nederlandse fans. Is rebels en wordt altijd besproken. Daar heeft zo’n Red Bull veel meer aan.
Kijk trouwens ook eens wat er bij de andere topteams rondloopt qua persoonlijkheid. VettelRaikonnen
Ik ben erg benieuwd hoe Hulkenberg het tegen Ricciardo doet.quote:
Ik denk dat ze bij Renault zo blij zijn dat ze RIC binnen hebben kunnen halen, dat ze hem de positie van eerste rijder aangeboden hebben. Is toch een andere categorie van Hulkenberg.
Ik dus ook, Hulkenberg heeft nooit in een topauto kunnen laten zien wat hij kan, maar hij hoort m.i. bij de betere rijders van het veld. Hij choked alleen vaak in kansrijke posities.quote:Op vrijdag 3 augustus 2018 21:12 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Ik ben erg benieuwd hoe Hulkenberg het tegen Ricciardo doet.
De hamvraag is eigenlijk nu... Wie komt er in die 2e RB. Sainz? Lijkt me sterk. Gasly? Zou kunnen, maar dan zit TR wederom zonder talent. Ocon? Gezien de historie tussen Max en Ocon ook niet zo waarschijnlijk. Aan de andere kant, wie had er hier verwacht dat Ricc weg zou gaan bij RB. Silly season in full swing, en we zitten pas in de zomerstop. Leuk.
TR is toch totaal niet belangrijk. Ik denk dat het aannemelijker is dat RB TR verkoopt voor het seizoen 2020 of 2021. Er zit ook nog maar weinig leven in het talentenprogrammaquote:
De hamvraag is eigenlijk nu... Wie komt er in die 2e RB. Sainz? Lijkt me sterk. Gasly? Zou kunnen, maar dan zit TR wederom zonder talent. Ocon? Gezien de historie tussen Max en Ocon ook niet zo waarschijnlijk. Aan de andere kant, wie had er hier verwacht dat Ricc weg zou gaan bij RB. Silly season in full swing, en we zitten pas in de zomerstop. Leuk.
Genoeg leven! Alleen niet in de hoogste (opstap)klassen.quote:
[..]
TR is toch totaal niet belangrijk. Ik denk dat het aannemelijker is dat RB TR verkoopt voor het seizoen 2020 of 2021. Er zit ook nog maar weinig leven in het talentenprogramma
Dan Ticktum - Formule 3
Neil Verhagen - Formule Renault 2.0 Eurocup
Jack Doohan – Brits F4
Dennis Hauger – Brits F4
Harry Thompson – Kart
Jonny Edgar - Kart
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Max niet te sturen???quote:
[..]
Juist daarom, vanwege de rest. Lewis badboy, Max niet te sturen en Daniel ideale schoonzoon..
Verhagen nog steeds ja?quote:
[..]
Genoeg leven! Alleen niet in de hoogste (opstap)klassen.
Dan Ticktum - Formule 3
Neil Verhagen - Formule Renault 2.0 Eurocup
Jack Doohan – Brits F4
Dennis Hauger – Brits F4
Harry Thompson – Kart
Jonny Edgar - Kart
Verschoor liet hem alle hoeken van de baan zien, maar is er uit gegooid
Niet dat dat onterecht was, maar vaag.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wel volgens de Red Bull junior site in ieder geval.quote:
[..]
Verhagen nog steeds ja?
Verschoor liet hem alle hoeken van de baan zien, maar is er uit gegooid
Niet dat dat onterecht was, maar vaag.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Denk dat Ricciardo de competitie met Verstappen een beetje beu begon te worden waar ook een verbeterd contract voor de laatstgenoemde niet veel heeft opgelost. Verstappen wordt misschien nog wel wat overschat terwijl Ricciardo constanter en wellicht beter rijdt en steeds maar als tweede viool wordt gezien. In een iets minder team voor vol worden aangezien met een beter salaris geeft wellicht een beter gevoel.quote:
[..]
Schijnbaar meer vertrouwen in Renault dan in Honda. En ze zullen vast een leuk salaris overhebben. En hij wordt daar normaal gesproken eerste rijder.
Een paar jaar terug was er volgens mij een verhaal dat topteams niet in zee wilden gaan met Hulkenberg omdat hij eigenlijk te lang en te zwaar zou zijn voor de huidige F1-wagens. Moesten ze teveel concessies doen bij het ontwerp van de auto ofzo. Geloof dat Webber er toen ook nog over klaagde dat 'ie al jaren niet normaal meer at om zo maar beneden een bepaald aantal kilo's te blijven. Een gewicht wat niet gezond was voor iemand van zijn lengte.quote:
[..]
Ik dus ook, Hulkenberg heeft nooit in een topauto kunnen laten zien wat hij kan, maar hij hoort m.i. bij de betere rijders van het veld. Hij choked alleen vaak in kansrijke posities.
Ja dit. Altijd leuk om coureurs die je hoog inschat maar in de toch wat mindere auto's zitten tegen elkaar te zien rijden. Ben benieuwd.quote:
[..]
Ik ben erg benieuwd hoe Hulkenberg het tegen Ricciardo doet.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2018 01:43:17 ]
Ik wil Alonso naar RBR.
Mijn 2 favo's in 1 team (dat gaat niet gebeuren maar damn wat zou dat leuk zijn).
Kunnen we eindelijk zien hoe goed beiden nou eigenlijk zijn.
Mijn 2 favo's in 1 team (dat gaat niet gebeuren maar damn wat zou dat leuk zijn).
Kunnen we eindelijk zien hoe goed beiden nou eigenlijk zijn.
Dat RIC voor 2 jaar had getekend wisten we al. Nu zegt de DM ook te weten wat zijn salaris is.
En RBR zou erg geschrokken zijn omdat RIC in Oostenrijk het filmpje over zijn contractverlenging bij RBR al had opgenomen.
https://www.gpblog.com/nl(...)niel-ricciardo-.html
En RBR zou erg geschrokken zijn omdat RIC in Oostenrijk het filmpje over zijn contractverlenging bij RBR al had opgenomen.
https://www.gpblog.com/nl(...)niel-ricciardo-.html
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
https://www.gpblog.com/nl(...)niel-ricciardo-.htmlquote:Op zaterdag 4 augustus 2018 09:12 schreef Pino112 het volgende:
Filmpje al opgenomen? Lekker dan om alsnog weg te gaan.
Mja, als het andere team je 20 miljoen redenen geeft...
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Had wel de indruk dat RBR dit niet helemaal zag aankomen, maar zo abrupt...quote:
Dat RIC voor 2 jaar had getekend wisten we al. Nu zegt de DM ook te weten wat zijn salaris is.
En RBR zou erg geschrokken zijn omdat RIC in Oostenrijk het filmpje over zijn contractverlenging bij RBR al had opgenomen.
https://www.gpblog.com/nl(...)niel-ricciardo-.html
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
dan nemen ze altijd verschillende filmpjes op, dat ie blijft en dat hij weggaat.quote:
Dat RIC voor 2 jaar had getekend wisten we al. Nu zegt de DM ook te weten wat zijn salaris is.
En RBR zou erg geschrokken zijn omdat RIC in Oostenrijk het filmpje over zijn contractverlenging bij RBR al had opgenomen.
https://www.gpblog.com/nl(...)niel-ricciardo-.html
want het dan wordt, dat zenden ze dan uit.
wanneer had het filmpje dan moeten worden uitgezonden?quote:
Dat RIC voor 2 jaar had getekend wisten we al. Nu zegt de DM ook te weten wat zijn salaris is.
En RBR zou erg geschrokken zijn omdat RIC in Oostenrijk het filmpje over zijn contractverlenging bij RBR al had opgenomen.
https://www.gpblog.com/nl(...)niel-ricciardo-.html
RIC heeft ze gewoon genaaid, onbetrouwbaar mens, de hakenneus geeft dat ook al aan.quote:
[..]
Had wel de indruk dat RBR dit niet helemaal zag aankomen, maar zo abrupt...
voor hetzelfde geld, maakt hij het seizoen niet af. reken maar dat hij nu geïsoleerd wordt en niks meer meekrijgt van 2019 updates en plannen.
In de F1 is het naaien of genaaid worden.quote:
[..]
RIC heeft ze gewoon genaaid, onbetrouwbaar mens,
Dus wat dat aangaat wel goed. Kan Max wat meer de 2019 auto naar zijn hand zetten vroeg in de ontwikkeling en daarbij niet gehinderd worden door een teamgenoot die toch een andere rijstijl heeft en dus ook liever net een wat andere auto heeft. Hoeven ze bij RB geen compromissen te makenquote:
[..]
RIC heeft ze gewoon genaaid, onbetrouwbaar mens, de hakenneus geeft dat ook al aan.
voor hetzelfde geld, maakt hij het seizoen niet af. reken maar dat hij nu geïsoleerd wordt en niks meer meekrijgt van 2019 updates en plannen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Na het daadwerkelijk tekenen vh contract uiteraard.quote:
[..]
wanneer had het filmpje dan moeten worden uitgezonden?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Natuurlijk niet. Er is dan ook helemaal geen filmpje dat hij weggaat geplaatst nadat bekend is geworden dat hij weg ging.quote:
[..]
dan nemen ze altijd verschillende filmpjes op, dat ie blijft en dat hij weggaat.
want het dan wordt, dat zenden ze dan uit.
Dat filmpje is gemaakt omdat RBR dacht dat hij zou blijven en zou niet gemaakt zijn als RIC te kennen gegeven zou heb dat hij waarschijnlijk zou vertrekken.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
topsport is hard, zo vreemd vind ik zijn keuze ook weer nietquote:
[..]
RIC heeft ze gewoon genaaid, onbetrouwbaar mens, de hakenneus geeft dat ook al aan.
voor hetzelfde geld, maakt hij het seizoen niet af. reken maar dat hij nu geïsoleerd wordt en niks meer meekrijgt van 2019 updates en plannen.
Ik denk dat RIC zelf ook de intentie had om te blijven, maar er iets gebeurd is waardoor hij last minute heeft besloten toch maar voor de next best thing te kiezen.
Misschien wel een aanvaring met Marko ofzo
Misschien wel een aanvaring met Marko ofzo
Please sir. When moon? When Mustang?
die zullen ook niet blij geweest zijn met zijn houding, steeds maar uitstellen en "hard to keep" spelen maar die Mateschitz is geen miljardair geworden omdat hij zo lief was.quote:
Ik denk dat RIC zelf ook de intentie had om te blijven, maar er iets gebeurd is waardoor hij last minute heeft besloten toch maar voor de next best thing te kiezen.
Misschien wel een aanvaring met Marko ofzo
Ik ben ook geen miljardair geworden omdat ik zo lief wasquote:
die Mateschitz is geen miljardair geworden omdat hij zo lief was.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik denk dat als er al wat gebeurt is dat het die zak met 20 miljoen redenen is waarmee Renault heeft staan te zwaaien.quote:
Ik denk dat RIC zelf ook de intentie had om te blijven, maar er iets gebeurd is waardoor hij last minute heeft besloten toch maar voor de next best thing te kiezen.
Misschien wel een aanvaring met Marko ofzo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
zoveel zal het niet geweest zijn, maar als je 30% aangeboden krijgt van wat je teammaat krijgt kan je toch wel je conclusies trekkenquote:Op zaterdag 4 augustus 2018 12:01 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk dat als er al wat gebeurt is dat het die zak met 20 miljoen redenen is waarmee Renault heeft staan te zwaaien.
Op zich is de keuze best logisch. Sportief gezien is het maar een kleine stap achteruit. Zowel bij Red Bull als bij Renault wordt je toch geen wereldkampioen en Mercedes en Ferrari toonden geen interesse. Red Bull zit volgend jaar, zoals Horner al toegaf, in een tussenjaar met Honda.Grote kans dat hij bij Renault de status van 1e rijder krijgt en hij krijgt waarschijnlijk meer geld dan Red Bull hem aanbood.
Sportief gezien kan het er voor Daniel juist veel leuker op worden: Het middenveld zit vrij dicht bij elkaar. Daar kan je als coureur nog echt het verschil maken ten opzichte van je naaste concurrenten. Red Bull zit toch een beetje in het niemandsland tussen de top en het middenveld. Het is altijd hopen op een baan met weinig rechte stukken, regen, of uitval bij de 2 topteams.
Sportief gezien kan het er voor Daniel juist veel leuker op worden: Het middenveld zit vrij dicht bij elkaar. Daar kan je als coureur nog echt het verschil maken ten opzichte van je naaste concurrenten. Red Bull zit toch een beetje in het niemandsland tussen de top en het middenveld. Het is altijd hopen op een baan met weinig rechte stukken, regen, of uitval bij de 2 topteams.
Volgens verschillende bronnen wel. Alleen is het niet duidelijk of dat voor 2 jaar is of per jaar.quote:
[..]
zoveel zal het niet geweest zijn, maar als je 30% aangeboden krijgt van wat je teammaat krijgt kan je toch wel je conclusies trekken
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
never per jaar maar 10 ipv 5 is toch niet verkeerdquote:
[..]
Volgens verschillende bronnen wel. Alleen is het niet duidelijk of dat voor 2 jaar is of per jaar.
Als het over dezelfde tijdsperiode is als dat van Max dan is het wel echt schandalig laag.quote:
[..]
Volgens verschillende bronnen wel. Alleen is het niet duidelijk of dat voor 2 jaar is of per jaar.
Het lijkt er idd op dat er afgelopen week iets gebeurd is. Begin deze week riep hij nog dat het nieuwe contract met RBR uiterlijk op Spa getekend zou worden.quote:
Ik denk dat RIC zelf ook de intentie had om te blijven, maar er iets gebeurd is waardoor hij last minute heeft besloten toch maar voor de next best thing te kiezen.
Misschien wel een aanvaring met Marko ofzo
Aan de andere kant is contractonderhandelingen met Renault aangaan op dinsdag en je ontslag indienen op donderdag wel een heel korte tijdspanne. Of het moet echt een do or die-aanbod van Renault geweest zijn: 1e rijder en 20 miljoen, onderhandelen verder niet mogelijk.
Of RIC heeft staalhard lopen liegen natuurlijk.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Verschoor heeft nog niet genoeg punten. Alhoewel wel meer dan Ticktumquote:Op zaterdag 4 augustus 2018 10:12 schreef Afhaalchinees het volgende:
Verschoor naar STR, Gasly naar RBR
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Volgens de DM wel https://www.gpblog.com/nl(...)niel-ricciardo-.htmlquote:
[..]
zoveel zal het niet geweest zijn, maar als je 30% aangeboden krijgt van wat je teammaat krijgt kan je toch wel je conclusies trekken
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
20 miljoen pond per jaar is schandalig laag?quote:
[..]
Als het over dezelfde tijdsperiode is als dat van Max dan is het wel echt schandalig laag.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat denk ik wel. Anders had hij het nooit gedaan.quote:
[..]
never per jaar maar 10 ipv 5 is toch niet verkeerd
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik doel op die 30% van het salaris van Max wat Red Bull hem aangeboden zou hebben. Of lees ik nu verkeerd?quote:
[..]
20 miljoen pond per jaar is schandalig laag?
En verschoor werd niet voor niets het opleidingsprogramma uitgegooid. Laatste twee seizoenen waren echt heel slecht...quote:
[..]
Verschoor heeft nog niet genoeg punten. Alhoewel wel meer dan Ticktum
Please sir. When moon? When Mustang?
Je reageert op een post van iemand (vosss) die het over het salaris van RIC bij Renault heeft. Niet op Tarado die gokt dat RBR hem 30% meer hebben geboden dan hij nu bij ze verdientquote:
[..]
Ik doel op die 30% van het salaris van Max wat Red Bull hem aangeboden zou hebben. Of lees ik nu verkeerd?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
De manier waarop dit gegaan is, ik zou als teambaas per direct Gasly en Ricciardo wisselen.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Sneu voor Daniel. Heeft het sinds de komst van Max gewonnen van hem en meer punten gehaald. Snap wel als hij gefrustreerd zou zijn over de gang van zaken
Welke gang van zaken?quote:
Sneu voor Daniel. Heeft het sinds de komst van Max gewonnen van hem en meer punten gehaald. Snap wel als hij gefrustreerd zou zijn over de gang van zaken
Dat Max zo naar voren is geschoven als eerste rijder en Daniel minder salaris zou krijgen (als dat waar is). Denk dat Max meer potentie heeft,maar als je zelf gewoon neer punten haalt zou ik frustratie bij Daniel wel begrijpen.quote:
Maar zou het dan ook echt zo zijn dat RBR weer gaat inzetten op een eerste coureur? In tegenstelling tot hoe het nu al een paar jaar gaat.
Flesje bier
Er is geen eerste rijder bij RBR dus Max is dat ook niet. Misschien dat het wel zo is dat Daniel het wilde zijn en dat ie geïrriteerd is dat er geen eerste rijder wordt aangewezen. En dat ie minder betaald zou krijgen dan Max klinkt onwaarschijnlijk.quote:
[..]
Dat Max zo naar voren is geschoven als eerste rijder en Daniel minder salaris zou krijgen (als dat waar is). Denk dat Max meer potentie heeft,maar als je zelf gewoon neer punten haalt zou ik frustratie bij Daniel wel begrijpen.
En zelfs dat is niet eens zeker. We zullen pas in 2019 weten of RB met de Honda motor nog steeds het derde team is.quote:
Op zich is de keuze best logisch. Sportief gezien is het maar een kleine stap achteruit.
Ik hoop van wel, maar ik ben er niet zo zeker van...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
De laatste keer dat Renault een race won: Alonso in 2006 in Japan. Als Ricciardo volgend jaar aan de start verschijnt met een Renault is het al 13 jaar geleden dat ze voor het laatst wonnen. Met RBR heeft ie halverwege dit jaar al 2 overwinningen gepakt (en zijn teammaat ook 1x). Dat met een motor waarvan de kwaliteit al jaren ter discussie staat. Als je er daarom vanuit gaat dat de kwaliteit in het chassis zit zou ik toch liever voor een Honda kiezen. Bij RBR weten ze wel wat ze doen.
Altijd nog beter dan Verhagen, die nog steeds RB junior is.quote:
[..]
En verschoor werd niet voor niets het opleidingsprogramma uitgegooid. Laatste twee seizoenen waren echt heel slecht...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Lijkt mij net wel zeer waarschijnlijk. Max is the next big thing, Daniël niet. Daniël is wel de toffe peer die iedereen (behalve twee fokkers) heel graag voor de camera zietquote:
[..]
Er is geen eerste rijder bij RBR dus Max is dat ook niet. Misschien dat het wel zo is dat Daniel het wilde zijn en dat ie geïrriteerd is dat er geen eerste rijder wordt aangewezen. En dat ie minder betaald zou krijgen dan Max klinkt onwaarschijnlijk.
Ook al is er geen eerste of tweede rijder, zet RB de komende jaren wel volop in op Max en dus niet op de andere coureur
Max heeft in 2017 een flinke verbetering in zijn salaris gekregen in ruil voor het bijtekenen. Daarmee verdient hij momenteel ergens tussen de ¤10 en ¤20 miljoen per jaar (afhankelijk van prestatie bonussen).quote:
[..]
Er is geen eerste rijder bij RBR dus Max is dat ook niet. Misschien dat het wel zo is dat Daniel het wilde zijn en dat ie geïrriteerd is dat er geen eerste rijder wordt aangewezen. En dat ie minder betaald zou krijgen dan Max klinkt onwaarschijnlijk.
Ricciardo verdient momenteel ¤6 miljoen euro per jaar. Volgens hardnekkige geruchten zou hij een evenaring van het salaris van Verstappen als eis op tafel hebben gelegd. Daar wilde RBR niet in mee, al helemaal niet na het wegvallen van de stoeltjes bij Ferrari en Mercedes.
Noem dat maar klein. Red Bull wint ieder seizoen grand prixs en haalt met grote regelmaat het podium. Renault zit daar voorlopig nog niet in de buurt.quote:
Op zich is de keuze best logisch. Sportief gezien is het maar een kleine stap achteruit.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
3e team ben ik niet zo bang voor, de vraag is meer of de afstand naar Ferrari en Mercedes groter of kleiner wordt.quote:Op zaterdag 4 augustus 2018 13:43 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
En zelfs dat is niet eens zeker. We zullen pas in 2019 weten of RB met de Honda motor nog steeds het derde team is.
Ik hoop van wel, maar ik ben er niet zo zeker van...
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Zou ik ook eisen als ik DRgod zou zijn. Bedoel elk seizoen haalt hij meer punten dan max. En dan zo onderbetaald worden...quote:
[..]
Max heeft in 2017 een flinke verbetering in zijn salaris gekregen in ruil voor het bijtekenen. Daarmee verdient hij momenteel ergens tussen de ¤10 en ¤20 miljoen per jaar (afhankelijk van prestatie bonussen).
Ricciardo verdient momenteel ¤6 miljoen euro per jaar. Volgens hardnekkige geruchten zou hij een evenaring van het salaris van Verstappen als eis op tafel hebben gelegd. Daar wilde RBR niet in mee, al helemaal niet na het wegvallen van de stoeltjes bij Ferrari en Mercedes.
Monza 2021: RIC #1 - and for anyone who thought i left, i never left. i just moved aside for a bit.
Daarom is RB ook kwaadquote:
[..]
Het lijkt er idd op dat er afgelopen week iets gebeurd is. Begin deze week riep hij nog dat het nieuwe contract met RBR uiterlijk op Spa getekend zou worden.
Aan de andere kant is contractonderhandelingen met Renault aangaan op dinsdag en je ontslag indienen op donderdag wel een heel korte tijdspanne. Of het moet echt een do or die-aanbod van Renault geweest zijn: 1e rijder en 20 miljoen, onderhandelen verder niet mogelijk.
Of RIC heeft staalhard lopen liegen natuurlijk.
Mij lijkt dat DRGod een stukje realistischer in de wereld staat.quote:
[..]
Zou ik ook eisen als ik DRgod zou zijn. Bedoel elk seizoen haalt hij meer punten dan max. En dan zo onderbetaald worden...
En van uitspraken in de media als "waar zou hij naar toe moeten dan" zal Ricciardo niet blij geworden zijn vermoed ik. Het zal ooit nog wel naar buiten komen vermoed ik, teveel betrokkenen die hun mond toch niet kunnen houden.quote:
[..]
Daar wilde RBR niet in mee, al helemaal niet na het wegvallen van de stoeltjes bij Ferrari en Mercedes.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Volgens de geruchten die ik ken is het 20 - 25 miljoen per jaar. Ex bonussen (die komen er nog bovenop).quote:
[..]
Max heeft in 2017 een flinke verbetering in zijn salaris gekregen in ruil voor het bijtekenen. Daarmee verdient hij momenteel ergens tussen de ¤10 en ¤20 miljoen per jaar (afhankelijk van prestatie bonussen).
Ricciardo verdient momenteel ¤6 miljoen euro per jaar. Volgens hardnekkige geruchten zou hij een evenaring van het salaris van Verstappen als eis op tafel hebben gelegd. Daar wilde RBR niet in mee, al helemaal niet na het wegvallen van de stoeltjes bij Ferrari en Mercedes.
Edit: linkje bij het praatje http://autoweek.com/artic(...)spent-max-verstappen
[ Bericht 6% gewijzigd door Whiskers2009 op 04-08-2018 15:36:11 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
das erg veel voor een non-champquote:
[..]
Volgens de geruchten die ik ken is het 20 - 25 miljoen per jaar. Ex bonussen (die komen er nog bovenop).
Zeker, mijn mond viel ook open.quote:
RIC flikt nu als eveneens non-champ overigens hetzelfde kunstje. Al zal Renault minder aan bonussen doen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Kampioen wordt je als je En het talent EN de auto hebt. Dat geldt zowel voor RBR en Max. Dus Max tekent vanuit vertrouwen dat RBR de winnende auto kan leveren, RBR vanuit vertrouwen dat Max daarin de winnende coureur kan worden. Ooit zullen we weten of ze gelijk hadden.quote:
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Wat is veel en wat zou normaal zijn?quote:
Kunnen wij lijkt me niks zinnigs van vinden en als het echt veel is, laat dit duidelijk zien waartoe de teams en RB hem toe in staat achten.
Ricciardo heeft zijn hand een beetje overgespeeld door net te doen of hij kans had bij Ferrari of Mercedes. Riskante strategie, die hij dus nu verliest. Maar aan de andere kant is er best kans dat hij volgend jaar Red Bull kan verslaan. Dus dit lijkt me voor iedereen de beste oplossing.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit weet je niet, dit zijn aannames en jij hebt een hekel aan aannamesquote:
Ricciardo heeft zijn hand een beetje overgespeeld door net te doen of hij kans had bij Ferrari of Mercedes. Riskante strategie, die hij dus nu verliest. Maar aan de andere kant is er best kans dat hij volgend jaar Red Bull kan verslaan. Dus dit lijkt me voor iedereen de beste oplossing.
Hij gaat einde carrière nog even flink geld harken. Lijkt me de enige verstandige keuze als een wereldkampioenschap niet meer haalbaar is. Rij je voor vier keer het geld twee plaatsjes naar achter in de optocht, prima.quote:
Ricciardo heeft zijn hand een beetje overgespeeld door net te doen of hij kans had bij Ferrari of Mercedes. Riskante strategie, die hij dus nu verliest. Maar aan de andere kant is er best kans dat hij volgend jaar Red Bull kan verslaan. Dus dit lijkt me voor iedereen de beste oplossing.
Hier nog even een linkje bij het praatje over het salaris van Max: http://autoweek.com/artic(...)spent-max-verstappen
Al lijkt Marko het weer een beetje tegen te spreken in de laatste alinea.
Ander linkje: https://www.bbc.com/sport/formula1/42256276
[ Bericht 10% gewijzigd door Whiskers2009 op 04-08-2018 15:44:12 ]
Al lijkt Marko het weer een beetje tegen te spreken in de laatste alinea.
Ander linkje: https://www.bbc.com/sport/formula1/42256276
[ Bericht 10% gewijzigd door Whiskers2009 op 04-08-2018 15:44:12 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Misschien, maar dan zet je als team ook wel in op het behouden van een rijder die niet tevreden is over hoe hij beloond wordt. Dat wil je ook niet, dus daarom kan ik me niet voorstellen dat ze ingezet hebben op een lager salaris dan Max. Zoals iemand hier al riep heeft ie wel meer punten binnengeharkt dan hem.quote:
[..]
Max heeft in 2017 een flinke verbetering in zijn salaris gekregen in ruil voor het bijtekenen. Daarmee verdient hij momenteel ergens tussen de ¤10 en ¤20 miljoen per jaar (afhankelijk van prestatie bonussen).
Ricciardo verdient momenteel ¤6 miljoen euro per jaar. Volgens hardnekkige geruchten zou hij een evenaring van het salaris van Verstappen als eis op tafel hebben gelegd. Daar wilde RBR niet in mee, al helemaal niet na het wegvallen van de stoeltjes bij Ferrari en Mercedes.
Mja dat praatje van Lauda klopt ook niet want er zijn in de zomer van 2017 wel degelijk gesprekken geweest tussen Verstappen en Mercedes.quote:
Hier nog even een linkje bij het praatje over het salaris van Max: http://autoweek.com/artic(...)spent-max-verstappen
Al lijkt Marko het weer een beetje tegen te spreken in de laatste alinea.
Ander linkje: https://www.bbc.com/sport/formula1/42256276
Dat was idd een leugen, zo is achteraf gebleken.quote:
[..]
Mja dat praatje van Lauda klopt ook niet want er zijn in de zomer van 2017 wel degelijk gesprekken geweest tussen Verstappen en Mercedes.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Lauda heeft wel verstand van racen, maar is ook een behoorlijke eikel.quote:
[..]
Mja dat praatje van Lauda klopt ook niet want er zijn in de zomer van 2017 wel degelijk gesprekken geweest tussen Verstappen en Mercedes.
Altijd al geweest.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hulkenberg had het al zwaar genoeg met Sainz, met Ricciardo wordt het volgens mij een slagveld daar. Arme Hulkenberg, want ik mag die gozer op zich wel. Verder heb ik gemengde gevoelens over de keuze van Ricciardo. Het logische om te zeggen is: Dat Ricciardo nu nooit meer voor zijn kansen gaat. Maar aan de andere kant kan Renault al zijn geld en energie steken in hun eigen auto en hoeven ze deze kennis niet meer te delen met andere teams. Zelfde geldt ook voor RBR, met een honda motor is nog niks zeker. Of Riccardo maakt een gok, of Ricciardo is een grote zak geld aangeboden. Al kan ik me het laatste niet voorstellen, gezien die lui meer geld verdienen dan ze kunnen opmaken. Hoe dan ook deze verassing viel als een bom.quote:
Wat overigens ook wel interessant is, is dat we nu ein-de-lijk kunnen meemaken hoe snel de Hülk echt is. Hij heeft nog nooit een bewezen topcoureur naast zich gehad.
(ik denk namelijk niet dat het Sainz is die daar blijft)
Renault loopt al 4 jaar achter de feiten aan. Qua chassis zullen ze de Red Bull nooit baas kunnen en qua motor lijken ze al bijgehaald door Honda, terwijl de achterstand op Mercedes en Ferrari alleen maar weer groeit. Als er een team voorbij zou moeten gaan dan is dat nooit Renault imoquote:
[..]
En zelfs dat is niet eens zeker. We zullen pas in 2019 weten of RB met de Honda motor nog steeds het derde team is.
Ik hoop van wel, maar ik ben er niet zo zeker van...
Dat hem een enorme zak met geld is aangeboden (20 miljoen pond per jaar) is anders wel het gerucht...quote:
[..]
Hulkenberg had het al zwaar genoeg met Sainz, met Ricciardo wordt het volgens mij een slagveld daar. Arme Hulkenberg, want ik mag die gozer op zich wel. Verder heb ik gemengde gevoelens over de keuze van Ricciardo. Het logische om te zeggen is: Dat Ricciardo nu nooit meer voor zijn kansen gaat. Maar aan de andere kant kan Renault al zijn geld en energie steken in hun eigen auto en hoeven ze deze kennis niet meer te delen met andere teams. Zelfde geldt ook voor RBR, met een honda motor is nog niks zeker. Of Riccardo maakt een gok, of Ricciardo is een grote zak geld aangeboden. Al kan ik me het laatste niet voorstellen, gezien die lui meer geld verdienen dan ze kunnen opmaken. Hoe dan ook deze verassing viel als een bom.
Daarnaast verliest Renault ook de inkomsten vd motorleverantie aan RBR. Dat is bijelkaar opgeteld een behoorlijke som geld die ze niet kunnen besteden ad ontwikkeling vd wagen (als het totale budget hetzelfde blijft).
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Als je dat denkt, heb je de afgelopen jaren niet zo opgelet. Vettel,Max, en Sainz jr komen er vandaan en het is een bron van heerlijke info voor RB. Ze kunnen iedereen daar neerzetten,en kijken hoe het loopt, zonder dat het hoofdteam maar enig risico loopt. Waarom denk je dat Ferrari ze is na gaan doen?quote:
[..]
TR is toch totaal niet belangrijk. Ik denk dat het aannemelijker is dat RB TR verkoopt voor het seizoen 2020 of 2021. Er zit ook nog maar weinig leven in het talentenprogramma
achterstand op Mercedes of Ferrari vind ik altijd een gevaarlijke uitspraak. want over hoeveel hebben we het. 0.5 seconde per lap is in de F1 al een mega groot verschil terwijl je het maar over een halve seconde hebt. Alleen al hoe de auto is afgesteld kan in die marge van een halve seconde al heel veel bepalen. De downforce, de banden, hoe de wind staat of hoe de bochten worden aangesneden verschilt enorm. Ook zie je in het weekend op de trainingen hoe de prestaties van de coureurs en de auto's enorm met de met de kleinste detail worden bepaald. zelf een boutje die recht staat of krom bepaalt de uitkomst van zo'n lap. Beter motor vermogen zegt veel, maar het zegt nog niet alles ( kijk maar naar de speedtrap ). Ik denk dat er momenteel meer aan de hand is bij RBR dan alleen het ontbreken van motorvermogen. Er ontbreekt nu vooral stabiliteit en vertrouwen.quote:
[..]
Renault loopt al 4 jaar achter de feiten aan. Qua chassis zullen ze de Red Bull nooit baas kunnen en qua motor lijken ze al bijgehaald door Honda, terwijl de achterstand op Mercedes en Ferrari alleen maar weer groeit. Als er een team voorbij zou moeten gaan dan is dat nooit Renault imo
waarin ontbreekt het aan vertrouwen?quote:
[..]
achterstand op Mercedes of Ferrari vind ik altijd een gevaarlijke uitspraak. want over hoeveel hebben we het. 0.5 seconde per lap is in de F1 al een mega groot verschil terwijl je het maar over een halve seconde hebt. Alleen al hoe de auto is afgesteld kan in die marge van een halve seconde al heel veel bepalen. De downforce, de banden, hoe de wind staat of hoe de bochten worden aangesneden verschilt enorm. Ook zie je in het weekend op de trainingen hoe de prestaties van de coureurs en de auto's enorm met de met de kleinste detail worden bepaald. zelf een boutje die recht staat of krom bepaalt de uitkomst van zo'n lap. Beter motor vermogen zegt veel, maar het zegt nog niet alles ( kijk maar naar de speedtrap ). Ik denk dat er momenteel meer aan de hand is bij RBR dan alleen het ontbreken van motorvermogen. Er ontbreekt nu vooral stabiliteit en vertrouwen.
Wat denken jullie dat de kans is dat Alonso naast Max gaat rijden?
Goede rijder die met Max RBR de constructeurstitel kan bezorgen, bovenop uiteraard enkele wins met veel publiciteit. Hij is niet jong meer, maar wel een spraakmakend figuur die het goed zou doen in de lollige RBR filmpjes
Goede rijder die met Max RBR de constructeurstitel kan bezorgen, bovenop uiteraard enkele wins met veel publiciteit. Hij is niet jong meer, maar wel een spraakmakend figuur die het goed zou doen in de lollige RBR filmpjes
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Waar het waarschijnlijk wel stuk op gaat is volgens mij
/ Alonso accepteert nooit dat hij tweede rijder is naast Max.
/ RBR wil niet zijn gevraagde salaris betalen gezien het godsvermogen dat ze kwijt zijn aan Max komend jaar, plus dat het volgens Horner een 'tussenjaar' is.
/ Alonso zou niet echt de beste Honda ambassadeur zijn, namelijk ongeveer hetzelfde als dat Max nu naar Renault zou vertrekken
Wat denken jullie? Enige kans?
quote:
Wat denken jullie dat de kans is dat Alonso naast Max gaat rijden?
Goede rijder die met Max RBR de constructeurstitel kan bezorgen, bovenop uiteraard enkele wins met veel publiciteit. Hij is niet jong meer, maar wel een spraakmakend figuur die het goed zou doen in de lollige RBR filmpjesKans lijkt me 0.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt..
Waar het waarschijnlijk wel stuk op gaat is volgens mij
/ Alonso accepteert nooit dat hij tweede rijder is naast Max.
/ RBR wil niet zijn gevraagde salaris betalen gezien het godsvermogen dat ze kwijt zijn aan Max komend jaar, plus dat het volgens Horner een 'tussenjaar' is.
/ Alonso zou niet echt de beste Honda ambassadeur zijn, namelijk ongeveer hetzelfde als dat Max nu naar Renault zou vertrekken
Wat denken jullie? Enige kans?
1. Honda zal het niet willen na zijn getier.
2. ALO wil/eist een team dat om hem draait en een wagen die op hem gebouwd wordt. RBR gaat dat niet pikken, die hebben hun eigen plan. En dat is niet ALO nog een keer kampioen maken."He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Daarnaast staat Alonso onder contract bij het WEC team van Toyota.
Er is geen enkel scenario denkbaar waarin dat te combineren is met een zitje bij een Honda powered F1 team.
Er is geen enkel scenario denkbaar waarin dat te combineren is met een zitje bij een Honda powered F1 team.
Vertrouwen aan stabiliteit van de motor, maar ook zitten in een lekkere flow waarbij beide coureurs constant de punten binnen haalt. ( hoeft niet eens een podium te zijn, zolang je de finish maar haalt ) een race zonder crashes, een race zonder strategie fouten, zonder pitstop fouten. kortom een ploeg waar het niet rommelt. Dat soort details kunnen het team ook zomaar het kampioenschap geven. Vergeet niet dat Mercedes en Ferrari dit seizoen ook niet zonder kleerscheuren het seizoen door komt. Een iets stabieler RBR had zomaar bovenaan kunnen staan ook zonder de motorvermogen. Alleen gebeurt er met RBR gewoonweg te veel ellende waardoor je onnodig veel punten verliest. ook dat knaagt denk ik aan het vertrouwen.quote:
[..]
waarin ontbreekt het aan vertrouwen?
Jep. En dan meteen de volgende vraag, is Max niet nog veel te jong en onervaren om een geheel team op sleeptouw te nemen zogezegd?quote:
[..]
Vertrouwen aan stabiliteit van de motor, maar ook zitten in een lekkere flow waarbij beide coureurs constant de punten binnen haalt. ( hoeft niet eens een podium te zijn, zolang je de finish maar haalt ) een race zonder crashes, een race zonder strategie fouten, zonder pitstop fouten. kortom een ploeg waar het niet rommelt. Dat soort details kunnen het team ook zomaar het kampioenschap geven. Vergeet niet dat Mercedes en Ferrari dit seizoen ook niet zonder kleerscheuren het seizoen door komt. Een iets stabieler RBR had zomaar bovenaan kunnen staan ook zonder de motorvermogen. Alleen gebeurt er met RBR gewoonweg te veel ellende waardoor je onnodig veel punten verliest. ook dat knaagt denk ik aan het vertrouwen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
Daarnaast staat Alonso onder contract bij het WEC team van Toyota.
Er is geen enkel scenario denkbaar waarin dat te combineren is met een zitje bij een Honda powered F1 team.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De statistieken spreken elk circuit voor zich. Dat is zo mooi aan de F1. Op rechte stukken verliezen de Renault aangedreven auto’s tussen de 0,7 / 1,0 seconde. Red Bull maakt daar weer iets van goed in de bochten. Speedtrap zegt daarin tegen weer minder omdat de Ferrari en Mercedes gewoon veel sneller op top zitten en met meer drag kunnen rijden.quote:
[..]
achterstand op Mercedes of Ferrari vind ik altijd een gevaarlijke uitspraak. want over hoeveel hebben we het. 0.5 seconde per lap is in de F1 al een mega groot verschil terwijl je het maar over een halve seconde hebt. Alleen al hoe de auto is afgesteld kan in die marge van een halve seconde al heel veel bepalen. De downforce, de banden, hoe de wind staat of hoe de bochten worden aangesneden verschilt enorm. Ook zie je in het weekend op de trainingen hoe de prestaties van de coureurs en de auto's enorm met de met de kleinste detail worden bepaald. zelf een boutje die recht staat of krom bepaalt de uitkomst van zo'n lap. Beter motor vermogen zegt veel, maar het zegt nog niet alles ( kijk maar naar de speedtrap ). Ik denk dat er momenteel meer aan de hand is bij RBR dan alleen het ontbreken van motorvermogen. Er ontbreekt nu vooral stabiliteit en vertrouwen.
Gewoon even wachten op Spa en Monza, dat zijn de twee circuits waar motorvermogen alles is.
Ja, Spa sinds 2017 ook. Die wagens hebben zo veel downforce dat heel die baan bijna volgas is
Ja, Spa sinds 2017 ook. Die wagens hebben zo veel downforce dat heel die baan bijna volgas is
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
En dan weten we wat precies dat we al niet wisten?quote:
Gewoon even wachten op Spa en Monza, dat zijn de twee circuits waar motorvermogen alles is.
Ja, Spa sinds 2017 ook. Die wagens hebben zo veel downforce dat heel die baan bijna volgas is
RBR wilde de updates voor de wagen van Max niet voor niks uitstellen tot Monza (niet Spa ivm thuiscircuit)...
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dan weten we hoe ver Honda is tov de andere teams.quote:
[..]
En dan weten we wat precies dat we al niet wisten?
RBR wilde de updates voor de wagen van Max niet voor niks uitstellen tot Monza (niet Spa ivm thuiscircuit)...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik ben wat moe, dus wellicht wat traag van begrip. Maar hoezo weten we het dan? STR Honda was in Hongarije bv stukken beter dan Renault. En op andere circuits is dat andersom.quote:
[..]
Dan weten we hoe ver Honda is tov de andere teams.
Het draait niet alleen om vermogen (wat je idd op bijv Monza redelijk kan zien), maar ook om betrouwbaarheid, het chassis etc. mbt welk circuit de wagen wel en niet ligt. Zelf temperatuur spreekt een woordje mee.
Zie Merc en Ferrari. Ook die hebben "last" van de variabelen. Al hebben die idd het meeste vermogen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Monza en Spa zijn gewoon 100% powercircuits. Niks anders. Als Toro Rosso nu plots beter presteert tov Renault, dan weet je al genoeg over waar dat vandaan komt.quote:
[..]
Ik ben wat moe, dus wellicht wat traag van begrip. Maar hoezo weten we het dan? STR Honda was in Hongarije bv stukken beter dan Renault. En op andere circuits is dat andersom.
Het draait niet alleen om vermogen (wat je idd op bijv Monza redelijk kan zien), maar ook om betrouwbaarheid, het chassis etc. mbt welk circuit de wagen wel en niet ligt. Zelf temperatuur spreekt een woordje mee.
Zie Merc en Ferrari. Ook die hebben "last" van de variabelen. Al hebben die idd het meeste vermogen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
nu nog niet, zo ver is Honda nog nietquote:
[..]
Monza en Spa zijn gewoon 100% powercircuits. Niks anders. Als Toro Rosso nu plots beter presteert tov Renault, dan weet je al genoeg over waar dat vandaan komt.
Jij hebt een glazen bol?quote:
[..]
nu nog niet, zo ver is Honda nog niet
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat weet ik toch? Daarom jeb ik het over vermogen mbt die circuits.quote:
[..]
Monza en Spa zijn gewoon 100% powercircuits. Niks anders. Als Toro Rosso nu plots beter presteert tov Renault, dan weet je al genoeg over waar dat vandaan komt.
Maar ik nuanceerde nog e en dat vermogen niet alles is
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
ongeveer gelijk denk ik. zegt rb/tr ook. alleen zie ik de honda inmiddels toch echt beter presteren in topsnelheid. dat ding loopt gewoon harder dan de renault.quote:
[..]
nu nog niet, zo ver is Honda nog niet
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |