Verstappen zou Ocon in die tijd (GP3) toch ook eens een klap hebben verkocht?quote:Op woensdag 25 juli 2018 19:17 schreef Whiskers2009 het volgende:
Typisch Ocon. Altijd een sneer naar Max...
https://www.gpblog.com/nl(...)k-inconsistent-.html
karting tijd. Max heeft nooit GP3 gereden.quote:Op woensdag 25 juli 2018 19:23 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Verstappen zou Ocon in die tijd (GP3) toch ook eens een klap hebben verkocht?
Formule 3 hebben ze tegen elkaar één seizoen gereden...waar Ocon overigens kampioen werd.quote:Op woensdag 25 juli 2018 22:26 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
karting tijd. Max heeft nooit GP3 gereden.
klopt. Maar dat handgemeen speelde zich voor de eenzitters af. Dus dan moet het wel in de karting geweest zijn aangezien de F3 het enige jaar van Max is geweest vóór F1.quote:Op donderdag 26 juli 2018 03:03 schreef JayHovah het volgende:
[..]
Formule 3 hebben ze tegen elkaar één seizoen gereden...waar Ocon overigens kampioen werd.
Ik weet niet of Max zoiets gedaan heeft maar ik heb in zijn kartingtijd vader Jos wel meerdere malen “zijn mouwen zien opstropen” tegenover concurrentie en baancommissarissen als hij het idee kreeg dat Max benadeeld werd.quote:Op donderdag 26 juli 2018 07:25 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
klopt. Maar dat handgemeen speelde zich voor de eenzitters af. Dus dan moet het wel in de karting geweest zijn aangezien de F3 het enige jaar van Max is geweest vóór F1.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De driver lineup van force India is dan ook niet slecht. Beetje foutgevoelig, maar wellicht de beste lineup na Red Bull en wellicht ook na Mercedes... moeilijk te zeggen hoe goed Bottas nu precies is.quote:Op woensdag 25 juli 2018 19:30 schreef Monolith het volgende:
Ach, Ocon rijdt Perez nou ook niet bepaald naar huis en heel consistent is hij zelf ook niet.
quote:Op donderdag 26 juli 2018 07:51 schreef JayHovah het volgende:
[..]
Ik weet niet of Max zoiets gedaan heeft maar ik heb in zijn kartingtijd vader Jos wel meerdere malen “zijn mouwen zien opstropen” tegenover concurrentie en baancommissarissen als hij het idee kreeg dat Max benadeeld werd.Neuh, maar je was wel een concurrent dus ook alles behalve objectief.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Die Ocon heeft ook geen gebrek aan zelfvertrouwen hè. Manmanman.quote:Op woensdag 25 juli 2018 19:17 schreef Whiskers2009 het volgende:
Typisch Ocon. Altijd een sneer naar Max...
https://www.gpblog.com/nl(...)k-inconsistent-.html
Denk dat hij bij McLaren meer vrijheid krijgt dan bij RB/RBT. Vooral dit jaar zal hij waarschijnlijk flink hebben moeten inboeten op zijn filosofie.quote:Op donderdag 26 juli 2018 08:30 schreef aesop het volgende:
Key naar McLaren volgens de BBC. Hij werd altijd als troonopvolger van Newey gezien, maar de laatste jaren is het enthousiasme wat minder geworden. Weer een flater van McLaren?
Goede keuze van McLaren lijkt me. Hebben ze dan toch eindelijk door dat ze bij lange na niet het beste chassis van het veld hebben?quote:Op donderdag 26 juli 2018 08:30 schreef aesop het volgende:
Key naar McLaren volgens de BBC. Hij werd altijd als troonopvolger van Newey gezien, maar de laatste jaren is het enthousiasme wat minder geworden. Weer een flater van McLaren?
dat is dan ook absoluut geen verkeerde eigenschap als (wereld)kampioen worden je doel is.quote:Op donderdag 26 juli 2018 08:26 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Die Ocon heeft ook geen gebrek aan zelfvertrouwen hè. Manmanman.
Zelfkennis is misschien belangrijker.quote:Op donderdag 26 juli 2018 12:37 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
dat is dan ook absoluut geen verkeerde eigenschap als (wereldkampioen) worden je doel is.
Niet alleen dat, maar Max was voornamelijk inconsistent door zijn materiaal terwijl Ocon bij een topteam reed. Maar dat vertelt hij er natuurlijk niet bij...quote:Op woensdag 25 juli 2018 19:30 schreef Monolith het volgende:
Ach, Ocon rijdt Perez nou ook niet bepaald naar huis en heel consistent is hij zelf ook niet.
Ze hebben (Sainz ook) niet echt door dat het feit dat ze zichzelf afmeten aan de prestaties van Max al genoeg zegtquote:Op donderdag 26 juli 2018 14:52 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Niet alleen dat, maar Max was voornamelijk inconsistent door zijn materiaal terwijl Ocon bij een topteam reed. Maar dat vertelt hij er natuurlijk niet bij...
Dat hadden ze al doorquote:Op donderdag 26 juli 2018 09:47 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Goede keuze van McLaren lijkt me. Hebben ze dan toch eindelijk door dat ze bij lange na niet het beste chassis van het veld hebben?
quote:“Did we have the best chassis last year? No, definitely not. Did we have probably a better chassis? I think because of all the different variables, it would be hard to definitively say yes or no, but we know we have less downforce this year than last year.”
Scherp!quote:Op donderdag 26 juli 2018 14:58 schreef daNpy het volgende:
[..]
Ze hebben (Sainz ook) niet echt door dat het feit dat ze zichzelf afmeten aan de prestaties van Max al genoeg zegt
om hier nog eens op terug te komen:quote:Op dinsdag 24 juli 2018 23:17 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Geen idee of dit al gepost is maar dit schijnt weer een (verwijderde) insta van Lewis te zijn.
[ afbeelding ]
Slappe zak hooiquote:Hamilton verwijderde bericht met kritiek op Sky: "Goede commentaren kwamen aan het eind"
Lewis Hamilton zorgde afgelopen week voor opgetrokken wenkbrauwen nadat hij in een Instagram-post kritiek leverde op de berichtgeving van Sky Sports. De Brit was van mening dat de commentatoren geen waardering hadden voor zijn prestaties op Hockenheim, maar uiteindelijk verwijderde Hamilton het bericht. Volgens de Mercedes-rijder waren de commentatoren aan het einde van de race positiever gestemd.
"Ik keek een race die zo geweldig voelde op de baan, maar er gebeurde dingen die niet op die manier werden overgebracht", vertelt Hamilton. "Er was een moment in de race waarop ik drie seconden per ronde sneller was dan de andere rijders. De verschillen die ik maakte in de auto en de afwijkende lijnen die ik koos, werden niet uitgelegd."
Uiteindelijk besloot Hamilton het bericht toch te verwijderen van zijn Instagram-pagina, al werd dat volgens Mercedes-chef Toto Wolff niet van hogerhand opgedragen. "Ik verwijderde het bericht omdat ik het schreef in het midden van de race, maar aan het einde van de wedstrijd waren er wat positieve commentaren van oud-coureurs. Ze hebben ook een lastige baan om goed uit te leggen wat er gebeurt tijdens een race."
vermoeiend mannetje is het wel ja, ik gun het Vettel met de dag meerquote:Op vrijdag 27 juli 2018 14:19 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
om hier nog eens op terug te komen:
[..]
Slappe zak hooi
twitter:wbuxtonofficial twitterde op vrijdag 27-07-2018 om 14:11:41Both Wolff and Szafnauer confirm Force India is in court today, as we speak. Exact reason (administration / winding up) could not be given at the time. Szafnauer convinced whatever the outcome, result will be positive for the team and concluded in 2 weeks. reageer retweet
Volgens mij willen Perez/Mercedes voorkomen dat FI verkocht wordt aan een dubieuze partij. Mallya heeft a.s. dinsdag namelijk zijn laatste zitting over zijn uitzetting naar India. Als dat gebeurt dan zou de toekomst van FI onzeker zijn. Met deze stap voorkomen ze dat.quote:Op vrijdag 27 juli 2018 14:59 schreef sasquatsch het volgende:
Force India naar de rechtbank. Voor een naderend faillissement?twitter:wbuxtonofficial twitterde op vrijdag 27-07-2018 om 14:11:41Both Wolff and Szafnauer confirm Force India is in court today, as we speak. Exact reason (administration / winding up) could not be given at the time. Szafnauer convinced whatever the outcome, result will be positive for the team and concluded in 2 weeks. reageer retweet
juistquote:Op zaterdag 28 juli 2018 22:12 schreef Rossdale het volgende:
Liever de Andretti's dan Stroll.
Dan valt Williams straks helemaal om, schiet je dus weinig mee op
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:Op zaterdag 28 juli 2018 22:22 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
juist [ afbeelding ]
En als we even chauvinistisch mogen doen: wie weet maakt Robin Frijns dan alsnog een kans in F1, die staat nogal hoog aangeschreven bij de Andretti'skan Max un plat onder-uske met 'm hebben
Wat heb ik ermee van doen?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Niet alleen Pa Stroll. Er zouden al een tijdje vijf gegadigden zijn en daar is deze week nog een bijgekomen, Pa Mazepin.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 22:01 schreef zoem het volgende:
[..]
Volgens mij willen Perez/Mercedes voorkomen dat FI verkocht wordt aan een dubieuze partij. Mallya heeft a.s. dinsdag namelijk zijn laatste zitting over zijn uitzetting naar India. Als dat gebeurt dan zou de toekomst van FI onzeker zijn. Met deze stap voorkomen ze dat.
Verder is er potentieel interesse vanuit de familie Stroll. Pa zou mogelijk geldt in het team willen investeren in ruil voor een stoeltje voor Lance.
Geen grip.quote:Op zondag 29 juli 2018 09:46 schreef habitue het volgende:
Waarom was Max gister zo sloom in de regen eig?
quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vroeger zou bernie dit regelen, weet niet of merc dit wil tenzij het de hele F1 treft.quote:Op zaterdag 28 juli 2018 22:01 schreef zoem het volgende:
[..]
Volgens mij willen Perez/Mercedes voorkomen dat FI verkocht wordt aan een dubieuze partij. Mallya heeft a.s. dinsdag namelijk zijn laatste zitting over zijn uitzetting naar India. Als dat gebeurt dan zou de toekomst van FI onzeker zijn. Met deze stap voorkomen ze dat.
Verder is er potentieel interesse vanuit de familie Stroll. Pa zou mogelijk geldt in het team willen investeren in ruil voor een stoeltje voor Lance.
quote:Op zondag 29 juli 2018 10:01 schreef vosss het volgende:
[..]SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zeker, die is de held van de fabriek op dit momentquote:
Volgens Mol wil Mercedes en Liberty een betrouwbare partij: Andrettiquote:Op zondag 29 juli 2018 00:11 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Niet alleen Pa Stroll. Er zouden al een tijdje vijf gegadigden zijn en daar is deze week nog een bijgekomen, Pa Mazepin.
Volgens mijn had Perez toch ook interesse om weer naar Sauber te gaan? Of zou dat een maniertje zijn om zijn prijs op te drijven voor de nieuwe teameigenaar ?!quote:Op zondag 29 juli 2018 11:53 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Zeker, die is de held van de fabriek op dit moment
Als het team nu wordt verkocht dan kan ik me niet voorstellen dat ze zijn zitje aan iemand anders kunnen gaan weggeven.
Niet Sauber, maar Haas, volgens mij.quote:Op zondag 29 juli 2018 14:26 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Volgens mijn had Perez toch ook interesse om weer naar Sauber te gaan? Of zou dat een maniertje zijn om zijn prijs op te drijven voor de nieuwe teameigenaar ?!
o ben jij er ook weerquote:
twitter:GPUpdate_nl twitterde op maandag 30-07-2018 om 12:40:15Max Verstappen biedt zijn excuses aan: "Ik had die woorden niet moeten gebruiken." https://t.co/BWJXAdGcvM https://t.co/JN1JoSnF4d reageer retweet
Ah, er is weer een of andere PR pipo geweest die heeft gezegd dat het beter is als hij zijn excuses aanbiedt omdat er anders weer een of andere special snowflake beledigd gaat zijn en dat breed in de media zal gaan uiten, maar als je verder leest staat hij eigenlijk nog gewoon achter zijn woorden. En terecht ook...quote:Op maandag 30 juli 2018 13:03 schreef THEFXR het volgende:
twitter:GPUpdate_nl twitterde op maandag 30-07-2018 om 12:40:15Max Verstappen biedt zijn excuses aan: "Ik had die woorden niet moeten gebruiken." https://t.co/BWJXAdGcvM https://t.co/JN1JoSnF4d reageer retweet
Fucks en shits liggen ook nogal gevoelig in de Angelsaksische (media)wereld, dus ik denk dat dat wellicht een belangrijkere rol heeft gespeeld dan het feit dat Renault het mikpunt was.quote:Op maandag 30 juli 2018 13:08 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Ah, er is weer een of andere PR pipo geweest die heeft gezegd dat het beter is als hij zijn excuses aanbiedt omdat er anders weer een of andere special snowflake beledigd gaat zijn en dat breed in de media zal gaan uiten, maar als je verder leest staat hij eigenlijk nog gewoon achter zijn woorden. En terecht ook...
"Ik ben dus voorzitter van de vereniging voor mensen met kutkankertyfus en wij zijn niet gecharmeerd van de uitspraken van de heer Verstappen. De telefoon heeft hier roodgloeiend gestaanet mensen die zich in hun eer aangetast voelde. Wij eisen verontschuldigen en dat de heer Verstappen eens een dagje komt kijken bij één van onze lotgenotenweekenden, zodat hij kan ervaren hoe het leven met deze aandoening is. Misschien denkt hij dan in de toekomst een beetje na over zijn bewoordingen. Kutkankertyfus is een zeer serieuze ziekte waar je niet mee spot."quote:Op maandag 30 juli 2018 13:08 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Ah, er is weer een of andere PR pipo geweest die heeft gezegd dat het beter is als hij zijn excuses aanbiedt omdat er anders weer een of andere special snowflake beledigd gaat zijn en dat breed in de media zal gaan uiten, maar als je verder leest staat hij eigenlijk nog gewoon achter zijn woorden. En terecht ook...
Een paar keer fuck over die shit tyfuszooi.quote:Op maandag 30 juli 2018 14:07 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
"Ik ben dus voorzitter van de vereniging voor mensen met kutkankertyfus en wij zijn niet gecharmeerd van de uitspraken van de heer Verstappen. De telefoon heeft hier roodgloeiend gestaanet mensen die zich in hun eer aangetast voelde. Wij eisen verontschuldigen en dat de heer Verstappen eens een dagje komt kijken bij één van onze lotgenotenweekenden, zodat hij kan ervaren hoe het leven met deze aandoening is. Misschien denkt hij dan in de toekomst een beetje na over zijn bewoordingen. Kutkankertyfus is een zeer serieuze ziekte waar je niet mee spot."
Geen idee waar hij daadwerkelijk mee schold overigens.
quote:"Our bosses have stopped reading what Christian Horner is saying about us since 2015," he said.
twitter:Motorsport twitterde op maandag 30-07-2018 om 13:44:41Renault responds to Horner's Hungary criticism #F1https://t.co/cJazmN0Z0p reageer retweet
twitter:tgruener twitterde op maandag 30-07-2018 om 12:32:41A little treat for all our F1 tech friends out there. We've got an exclusive first pic of a frontwing in new 2019 dimensions!AMuS story & gallery: https://t.co/fQ97xZoAee https://t.co/NF6F64IjXg reageer retweet
in het Duitse interview erna deed hij het nog eens dunnetjes over, scheisse dit scheisse dat, kan je ook op een andere manier zeggenquote:Op maandag 30 juli 2018 14:21 schreef bloodymary1 het volgende:
Jammer, dat Max zijn excuses aanbiedt. Dat vond ik vroeger altijd mooi aan Jacques Villeneuve. Nu is het vaak een zeikerd, maar vroeger zei hij altijd waar het op stond. En daar nam hij nooit iets van terug.
Blijkt dus maar weer eens temeer dat Red Bull een goede keuze heeft gemaakt door Renault achter zich te laten en verder te gaan met Honda.quote:Op maandag 30 juli 2018 14:17 schreef Tarado het volgende:
[..]twitter:Motorsport twitterde op maandag 30-07-2018 om 13:44:41Renault responds to Horner's Hungary criticism #F1https://t.co/cJazmN0Z0p reageer retweet
Zal McLaren zich al zorgen maken? Renault behandelt hun klanten nou niet echt fair, dat is zo wel duidelijk.quote:Op maandag 30 juli 2018 14:40 schreef ender_xenocide het volgende:
[..]
Blijkt dus maar weer eens temeer dat Red Bull een goede keuze heeft gemaakt door Renault achter zich te laten en verder te gaan met Honda.
Te belachelijk voor woorden dat ze blijkbaar al sinds 2015 bijna niets meer doen met kritische geluiden van een goed betalende klant....
Lijkt me ook gewoon kut hoor, als je als fabrieksteam al jaren het snot voor de ogen gereden krijgt door een klant, die vervolgens ook nog eens klaagt dat hun gebrek aan vooruitgang aan het onderdeel ligt wat jij levert.quote:Op maandag 30 juli 2018 14:43 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Zal McLaren zich al zorgen maken? Renault behandelt hun klanten nou niet echt fair, dat is zo wel duidelijk.
If you can't stand the heat, get out of the firequote:Op maandag 30 juli 2018 14:45 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Lijkt me ook gewoon kut hoor, als je als fabrieksteam al jaren het snot voor de ogen gereden krijgt door een klant, die vervolgens ook nog eens klaagt dat hun gebrek aan vooruitgang aan het onderdeel ligt wat jij levert.
Dan word je gewoon 2x om je oren geslagen met je eigen onvermogen.
Die zijn blij dat ze nu geen GP2 engine meer hebbenquote:Op maandag 30 juli 2018 14:43 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Zal McLaren zich al zorgen maken? Renault behandelt hun klanten nou niet echt fair, dat is zo wel duidelijk.
Tot ze de gevraagde onderdelen niet geleverd krijgenquote:Op maandag 30 juli 2018 15:11 schreef daNpy het volgende:
[..]
Die zijn blij dat ze nu geen GP2 engine meer hebben
Ben je anders op je teentjes getraptquote:Op maandag 30 juli 2018 14:29 schreef Tarado het volgende:
[..]
in het Duitse interview erna deed hij het nog eens dunnetjes over, scheisse dit scheisse dat, kan je ook op een andere manier zeggen
Kan wel hoor. Alonso heeft dat vorig seizoen ook gedaan. Maar dat pakte niet zo goed uit.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:18 schreef Zorro het volgende:
Ik vond het jammer dat Max niet even expliciet Honda noemde. Zo van, gelukkig rijden we volgend jaar met Honda motoren.
Maar dat zal al wel helemaal niet kunnen. Jammer.
Ik niet maar hij vertegenwoordigt grote merken wereldwijd en dan heb je gewoon fatsoensregels in acht te houdenquote:Op maandag 30 juli 2018 15:16 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Ben je anders op je teentjes getrapt
Als hij het toch zo wil verwoorden in zijn complete frustratie, dan is dat toch zijn goed recht? Waarom kan tegenwoordig niemand meer achter zijn/haar woorden staan, hoe fel ze ook zijn?Altijd moet er een of andere kunstmatige excuses gemaakt worden waar degene meestal totaal niets van meent, maar er zijn dan tenminste weer wat partijen tevreden.
Die reactie van Renault is overigens wel echt tenenkrommend, ik denk dat Christian Horner nu naar Frankrijk op weg is om een fabriek in de fik te zetten...
Nee. Dat is een update die 2 jaar geleden al had moeten komen. Dat Red Bull geen gridstraf wil incasseren is meer dan logisch, en als Renault gewoon die update op tijd had uitgebracht was het niet nodig geweest ook.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:24 schreef HansvanOchten het volgende:
Eigen schuld van Red Bull?
https://racingnews365.nl/(...)-schuld-red-bull/amp
Waarom hebben ze hem dan niet geïnstalleerd bij Ricciardo in Duitsland?quote:Op maandag 30 juli 2018 15:30 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nee. Dat is een update die 2 jaar geleden al had moeten komen. Dat Red Bull geen gridstraf wil incasseren is meer dan logisch
Nee, want de reden dat ze die nieuwe versie nog niet gebruikt hebben is dat ze als voordat die geïntroduceerd werd al een tweede MGU-K hebben moeten plaatsen omdat die kapot ging, terwijl je er maar twee in een seizoen mag gebruiken. Renault is gewoon schuld omdat de oude niet lang genoeg meegaat en de nieuwe te laat (2 jaar!) is geïntroduceerd.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:24 schreef HansvanOchten het volgende:
Eigen schuld van Red Bull?
https://racingnews365.nl/(...)-schuld-red-bull/amp
De nieuwe MGU-K waarmee hij weldegelijk gereden heeft?quote:Op maandag 30 juli 2018 15:38 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Waarom hebben ze hem dan niet geïnstalleerd bij Ricciardo in Duitsland?
Helemaal mee eens.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:16 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Ben je anders op je teentjes getrapt
Als hij het toch zo wil verwoorden in zijn complete frustratie, dan is dat toch zijn goed recht? Waarom kan tegenwoordig niemand meer achter zijn/haar woorden staan, hoe fel ze ook zijn?Altijd moet er een of andere kunstmatige excuses gemaakt worden waar degene meestal totaal niets van meent, maar er zijn dan tenminste weer wat partijen tevreden.
Die reactie van Renault is overigens wel echt tenenkrommend, ik denk dat Christian Horner nu naar Frankrijk op weg is om een fabriek in de fik te zetten...
Maar dan klopt het dus niet wat je zegt.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:40 schreef Nattekat het volgende:
[..]
De nieuwe MGU-K waarmee hij weldegelijk gereden heeft?
De vorige was kapot, dus hij moest wel. Die van Verstappen nog niet.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:41 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Maar dan klopt het dus niet wat je zegt.
Nu dus wel. Heeft dus niets opgeleverd om het oude ding te houden.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:42 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
De vorige was kapot, dus hij moest wel. Die van Verstappen nog niet.
Achteraf is het mooi wonen.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:43 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nu dus wel. Heeft dus niets opgeleverd om het oude ding te houden.
Ricciardo moest een nieuwe MGU-K installeren, belangrijk verschil.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:41 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Maar dan klopt het dus niet wat je zegt.
En koos dus voor de nieuwe versie, niet de oude.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:48 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ricciardo moest een nieuwe MGU-K installeren, belangrijk verschil.
Ah, dan worden ineens op magische wijze je emoties ontnomen door sponsoring van een bedrijf?quote:Op maandag 30 juli 2018 15:22 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik niet maar hij vertegenwoordigt grote merken wereldwijd en dan heb je gewoon fatsoensregels in acht te houden
Klopt, het heeft niks opgeleverd. Had hij een nieuwe geplaatst en die was kapot gegaan, dan had jij geconcludeerd: "waarom een nieuwe geplaatst en niet nog een keer met de oude geprobeerd. Dit heeft niks opgeleverd en nu moet hij 2x gridstraffen incasseren.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:43 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nu dus wel. Heeft dus niets opgeleverd om het oude ding te houden.
En Max hoefde helemaal niks te vervangen, makkelijke keuze dus.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:49 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En koos dus voor de nieuwe versie, niet de oude.
zo magisch is het niet natuurlijk, hij wordt er goed voor betaaldquote:Op maandag 30 juli 2018 15:49 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Ah, dan worden ineens op magische wijze je emoties ontnomen door sponsoring van een bedrijf?
Die bedrijven lopen ook veel teveel op hun tenen, als er iemand ook maar durft om openlijk kritiek te hebben op hun bedrijf, dan weten ze niet in welke bochten ze zichzelf moeten wringen om maar zo snel mogelijk excuses aan te bieden. Het is allemaal veel te kunstmatig tegenwoordig, maar dat komt vooral ook doordat alles en iedereen zich beledigd lijkt te voelen, dat lijkt te moeten delen met de hele wereld en meent recht te moeten hebben op excuses.
Net zoals alle andere coureurs die tijdens of direct na de race vol adrenaline hun frustraties uiten?quote:Op maandag 30 juli 2018 15:52 schreef Tarado het volgende:
[..]
zo magisch is het niet natuurlijk, hij wordt er goed voor betaald
die hoor ik toch weinig fuck en scheisse zeggen maar het kan aan mij liggenquote:Op maandag 30 juli 2018 15:53 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Net zoals alle andere coureurs die tijdens of direct na de race vol adrenaline hun frustraties uiten?
Ik hoor het Hamilton, Vettel, Alonso en co ook regelmatig doen.
https://www.telegraaf.nl/(...)est-snellere-ferrariquote:Hamilton vreest snellere Ferrari
BOEDAPEST - Ferrari is nog altijd sneller dan Mercedes, meent Lewis Hamilton.
De Brit van Mercedes won weliswaar zondag de Grote Prijs van Hongarije en hij vergrootte ook zijn voorsprong in het kampioenschap, maar hij gaat allerminst met een gerust hart de zomerbreak in.
Bekijk ook:
Hamilton de baas in Hongarije
„Ik mag absoluut nog niet aan de wereldtitel denken. Ferrari heeft nog altijd de snelste auto en Mercedes zal echt moeten verbeteren”, zei de viervoudig wereldkampioen, die na 12 van de 21 races 24 punten voorsprong heeft op de Duitser Sebastian Vettel van Ferrari.
„We hebben dit jaar kunnen zien dat Ferrari de snelste auto heeft, maar met alleen snelheid win je het kampioenschap niet. Strategie speelt een rol, maar je moet ook zoveel mogelijk fouten vermijden”, aldus Hamilton, die bijvoorbeeld de Grote Prijs van Duitsland kon winnen omdat Vettel zich verkeek op een nat stuk asfalt en van de baan gleed. „We hebben dit jaar goed geprofiteerd van de fouten van de ander.”
En ging dus stuk. Ricciardo's MGU-K deed het prima.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:50 schreef Nattekat het volgende:
[..]
En Max hoefde helemaal niks te vervangen, makkelijke keuze dus.
Leuk verzonnen.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:50 schreef maan_man het volgende:
[..]
Klopt, het heeft niks opgeleverd. Had hij een nieuwe geplaatst en die was kapot gegaan, dan had jij geconcludeerd: "waarom een nieuwe geplaatst en niet nog een keer met de oude geprobeerd. Dit heeft niks opgeleverd en nu moet hij 2x gridstraffen incasseren.
RB stapt niet over omdat Honda zo geweldig is, ze stappen over omdat Renault zo brak is. Of ze betere resultaten gaan halen met Honda is nog maar de vraag.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:18 schreef Zorro het volgende:
Ik vond het jammer dat Max niet even expliciet Honda noemde. Zo van, gelukkig rijden we volgend jaar met Honda motoren.
Maar dat zal al wel helemaal niet kunnen. Jammer.
Mwoah, toen Vettel crashte in Hockenheim werd het nodige weggepiept en ook Hamilton kan er wel wat van. Schelden zit echter wel wat meer in de Nederlandse cultuur dan in de Britse. Ik weet niet helemaal hoe Duitsers daarin staan.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:55 schreef Tarado het volgende:
[..]
die hoor ik toch weinig fuck en scheisse zeggen maar het kan aan mij liggen
Wie maakt die GP2 motoren eigenlijk?quote:Op maandag 30 juli 2018 15:11 schreef daNpy het volgende:
[..]
Die zijn blij dat ze nu geen GP2 engine meer hebben
hij moet doen wat hij niet laten kan maar dat hij nu zijn excuses aanbiedt of aan heeft moeten bieden zegt toch genoegquote:Op maandag 30 juli 2018 16:01 schreef Monolith het volgende:
[..]
Mwoah, toen Vettel crashte in Hockenheim werd het nodige weggepiept en ook Hamilton kan er wel wat van. Schelden zit echter wel wat meer in de Nederlandse cultuur dan in de Britse. Ik weet niet helemaal hoe Duitsers daarin staan.
Alonso is echt volkomen cynisch geworden. Zijn rocket ship radiobericht dit weekend was een mooi voorbeeld.
Die hebben nu al spijt. Dachten dat ze als Redbull wel een paar wins zouden pakken met Renooit, maar zien nu de realiteit.quote:Op maandag 30 juli 2018 14:43 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Zal McLaren zich al zorgen maken? Renault behandelt hun klanten nou niet echt fair, dat is zo wel duidelijk.
Gelukkig kan de wijze Fir3fly precies voorspellen wanneer bepaalde onderdelen de geest geven.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:59 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En ging dus stuk. Ricciardo's MGU-K deed het prima.
De teams zullen voor hem in de rij staanquote:Op maandag 30 juli 2018 16:04 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Gelukkig kan de wijze Fir3fly precies voorspellen wanneer bepaalde onderdelen de geest geven.
Vettel de vorige race in Hockenheim nog.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:55 schreef Tarado het volgende:
[..]
die hoor ik toch weinig fuck en scheisse zeggen maar het kan aan mij liggen
Dit dus. Die MGU-K die nu defect gaat is gewoon een onderdeel uit het pakket waarmee ze dit seizoen gestart zijn en hoort in ieder geval betrouwbaar te zijn. Of er dan inmiddels wel of niet (na 2 jaar...) een update is is niet zo relevant.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:04 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Renault had 1 taak: onderdelen maken die de helft van het seizoen mee gaan. En ze hebben compleet gefaald.
Mecachrome, maar het zijn al een tijdje geen gebadgte Renault motoren meer.quote:
Ze moesten wel, dit was 1 van de circuits waar ze gewoon kans hadden op een podium als de boel heel blijft. Dat kon je ook zien, Verstappen pakt er op de start al 2, en rijd vervolgens op de minder snelle band een pace waarmee hij in de buurt van de top 4 kon blijven. Die strategie klopte gewoon, hij had er nog 2 kunnen pakken op de ultrasofts, misschien 3 zelfs met die stunt van Bottas. En dan houd die kutrenault het weer eens niet uit, terwijl de ferrari's en mercedes motoren en betrouwbaarder zijn, en sneller. Spa is een circuit waar ze minder kans maken en dat weet RB. Dus hier probeerden ze optimaal gebruik te maken van de mogelijkheden die ze hadden. Daarom werd ie ook zo pissig, hij zag een podium in rook opgaan.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:43 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nu dus wel. Heeft dus niets opgeleverd om het oude ding te houden.
Die ging een raceweekend of 5 of zo eerder stuk dan eigenlijk zou moeten.quote:Op maandag 30 juli 2018 15:59 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En ging dus stuk. Ricciardo's MGU-K deed het prima.
het is toch voor hem geen groot nieuws dat hij met Renault gewoon kansloos is om WK te wordenquote:Op maandag 30 juli 2018 16:29 schreef daNpy het volgende:
Niet de eerste keer, het is nu al bijna 3 jaar aan de gang dat hij op kansrijke posities uitvalt. Van een niet vastgedraaide bougie tot falende elektro, het is altijd wat. Vorig jaar bleef hij er rustig onder toen zijn seizoen toch al verknald was, nu had hij de kans om echt te klimmen in het wdc en gaat die Dacia weer kapot. Geduld raakt een keer op, ik had mn helm vorig jaar al een paar keer door de pitbox gesmeten. Wat dat betreft blijft hij er voor een 20 jarige erg koel onder.
Vettel en Hamilton lachen zich dood. Ricciardo is niet snel genoeg, Bottas en Kimi kunnen ze met team orders keurig een plaats terug verwijzen. Er is behalve voor elkaar geen dreiging meer op p1/2.
Waarom dan niet een gridpenalty pakken in Duitsland? Red Bull was kansloos daar.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:23 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Ze moesten wel, dit was 1 van de circuits waar ze gewoon kans hadden op een podium als de boel heel blijft.
Die nieuwe niet he.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:26 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Die ging een raceweekend of 5 of zo eerder stuk dan eigenlijk zou moeten.
Dat zeg ik ook niet, maar hij kon wel klimmen in de wdc stand. Hoger dan de 6e plek komen na zo'n eerste seizoenshelft is nog best knap namelijk.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:32 schreef Tarado het volgende:
[..]
het is toch voor hem geen groot nieuws dat hij met Renault gewoon kansloos is om WK te worden
Als ze zo gedacht hadden, hadden ze Oostenrijk dan gewonnen? Daarom. Omdat ze weten dat ze 2 rijders hebben die wel degelijk verschil kunnen maken als het mee zit. Maar dan moet het wel mee zitten. Mercedessen en Ferarri's gaan niet vaak stuk, maar het gebeurt wel. en dan heb je ook nog factors als Crashjean etc, die soms onbezonnen dingen doen en zomaar iemand uit kunnen schakelen. Niemand weet wat er in de eerste bocht gebeurt.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:34 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Waarom dan niet een gridpenalty pakken in Duitsland? Red Bull was kansloos daar.
Ik had het over de nieuwe, niet de oude.quote:
Dus de oude mag gewoon crap zijn? Is dat het?quote:Op maandag 30 juli 2018 16:42 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ik had het over de nieuwe, niet de oude.
Ok leuk gezever maar heeft er weinig mee te maken.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:38 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Als ze zo gedacht hadden, hadden ze Oostenrijk dan gewonnen? Daarom. Omdat ze weten dat ze 2 rijders hebben die wel degelijk verschil kunnen maken als het mee zit. Maar dan moet het wel mee zitten. Mercedessen en Ferarri's gaan niet vaak stuk, maar het gebeurt wel. en dan heb je ook nog factors als Crashjean etc, die soms onbezonnen dingen doen en zomaar iemand uit kunnen schakelen. Niemand weet wat er in de eerste bocht gebeurt.
Geen idee waarom je dat nou weer verzint.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:43 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Dus de oude mag gewoon crap zijn? Is dat het?
Achteraf gezien blijkt het ding stuk te gaan. Maar ad random een penalty pakken als daar geen directe aanleiding voor is slaat nergens op.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:34 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Waarom dan niet een gridpenalty pakken in Duitsland? Red Bull was kansloos daar.
Dat maak jij er blijkbaar van.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:44 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Geen idee waarom je dat nou weer verzint.
Een verbeterde ja, een upgrade. Wat dus niet maak dat je dus maar moet verwachten dat de niet geupgrade stuk gaat. Gewoon een hele logische keus om pas te vervangen als de noodzaak er is.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:43 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Punt is dat Renault een verbeterde MGU-K heeft en Red Bull hem niet gebruikt. Er zijn twee partijen hier.
Omdat de geupgrade MGU-K niet in het pakket bij Red Bull past. Dus RB rijd alsnog op oude "zooi" zou maar zeggen.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:43 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ok leuk gezever maar heeft er weinig mee te maken.
Punt is dat Renault een verbeterde MGU-K heeft en Red Bull hem niet gebruikt. Er zijn twee partijen hier.
De achterstand op Ferrari en Mercedes noem jij geen noodzaak?quote:Op maandag 30 juli 2018 16:47 schreef TAV74 het volgende:
[..]
Gewoon een hele logische keus om pas te vervangen als de noodzaak er is.
Moet je toch even lezen wat er staat.quote:
Die ze 2 jaar geleden al hadden moeten leveren volgens contract. 2 jaar TE LAAT. Je betaalt miljoenen per unit voor zo'n ding dan mag je toch op zijn minst verwachten dat hij mee gaat, zo lang hij mee hoort te gaan. Maar dat doen ze dus niet. Als jij een nieuwe auto koopt, en de motor zegt boem tijdens de garantieperiode, maar je garage zegt gewoon "ja, maar je kan de schijt krijgen, je krijgt geen geld terug en geen nieuwe", dan ga je toch ook steigeren? dit is EXACT dat, alleen dan niet met de nieuwprijs van een auto, maar met miljoenen en een potientele wereldtitel op het spel.quote:Op maandag 30 juli 2018 16:43 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ok leuk gezever maar heeft er weinig mee te maken.
Punt is dat Renault een verbeterde MGU-K heeft en Red Bull hem niet gebruikt. Er zijn twee partijen hier.
Die van Max ging stuk. Dat vind je RBRs eigen schuld. Dus blijkbaar is het ok dat die stuk ging.quote:Op maandag 30 juli 2018 17:00 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Moet je toch even lezen wat er staat.
Wie zegt dat die zou verkleinen met het nieuwe onderdeel?quote:Op maandag 30 juli 2018 16:59 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
De achterstand op Ferrari en Mercedes noem jij geen noodzaak?
Mooiquote:Op maandag 30 juli 2018 14:18 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]twitter:tgruener twitterde op maandag 30-07-2018 om 12:32:41A little treat for all our F1 tech friends out there. We've got an exclusive first pic of a frontwing in new 2019 dimensions!AMuS story & gallery: https://t.co/fQ97xZoAee https://t.co/NF6F64IjXg reageer retweet
Een 2019-spec voorvleugel.
De terugkeer naar normale wing-end plates.
Het ding is lichter. Minder gewicht is altijd een voordeel.quote:Op maandag 30 juli 2018 17:20 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Wie zegt dat die zou verkleinen met het nieuwe onderdeel?
Heet jij Gigi? Zelfde reactie op de site waarvan je net de link post.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:07 schreef Whiskers2009 het volgende:
Wraak? Aparte verwoording.. Wraak op wie of wat precies?
https://www.gpblog.com/nl(...)r-de-zomerstop-.html
Al kan RIC idd goed wrok koesteren, zo zagen we vorig jaar. En echt rustig is hij ook niet (middelvingergalore).
Aan de andere kant staat op de website van RBR dat RIC zelf aangeeft dat hij een donkere kant heeft.
Ff kijken of ik dat nog kan vinden.
EDIT
Laatste alinea: http://redbullracing.redbull.com/athlete/daniel-ricciardo#
Zoals al gezegd, je verzint er van alles zelf bij. Veel plezier verder in je eigen wereldje.quote:Op maandag 30 juli 2018 17:04 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Die van Max ging stuk. Dat vind je RBRs eigen schuld. Dus blijkbaar is het ok dat die stuk ging.
Neemt niet weg dat Renault aan het begin van het seizoen een MGU-K had moeten leveren die minimaal een half seizoen mee gaat. Daar hebben ze gefaald, RBR wordt dan in een positie gedrukt om een goed moment uit te zoeken om hem wel in te zetten. Helaas pakt het verkeerd uit.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:12 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Het ding is lichter. Minder gewicht is altijd een voordeel.
Dat gat is kleiner met die nieuwe MGU-K ja?quote:Op maandag 30 juli 2018 16:59 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
De achterstand op Ferrari en Mercedes noem jij geen noodzaak?
Dat is wel ultiem kortzichtig en simpel geredeneerd als Horner aangeeft dat het niet past in de auto.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:12 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Het ding is lichter. Minder gewicht is altijd een voordeel.
Beter goed gejat...quote:Op maandag 30 juli 2018 18:12 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Heet jij Gigi? Zelfde reactie op de site waarvan je net de link post.
Hoeveel lichter? We hebben het hier over een zeer marginale verbetering, iets wat vorig jaar niet eens nodig was om te verbeteren en pas recent vernieuwd is.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:12 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Het ding is lichter. Minder gewicht is altijd een voordeel.
Heb je nog niet door dat hij in zijn fantasie wereld als enige gelijk heeft?quote:Op maandag 30 juli 2018 18:21 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Dat is wel ultiem kortzichtig en simpel geredeneerd als Horner aangeeft dat het niet past in de auto.
Wie zegt dat het gewichtsvoordeel opweegt tegen, ik roep maar iets, aerodynamische of koelingsaanpassingen die gedaan moeten worden voor de installatie?
Omdat dat zou betekenen dat er een reeele kans op nog een penalty aan het einde van het seizoen zou zijn. Dus twee keer een straf ipv éénquote:Op maandag 30 juli 2018 16:34 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Waarom dan niet een gridpenalty pakken in Duitsland? Red Bull was kansloos daar.
Maar dan moet je zelf motoren gaan bouwen...quote:Op maandag 30 juli 2018 18:24 schreef BroesWillems het volgende:
Nu ik er over na denk vind ik het trouwens belachelijk dat je als team gestraft wordt voor iets waarvan je zelf totaal geen controle over hebt.
Dat zeg ik nu ook weer niet, maar door de blinkende smile en de grapjes wordt hem veel vergeven en wordt hij als zeer sympathiek gezien.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:15 schreef daNpy het volgende:
Achter die brede glimlach schuilt een heel geniepig mannetje.
Het is geïntroduceerd als kostenbesparende maatregel, even een nieuwe motor bouwen is natuurlijk totaal niet kostenbesparend.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:25 schreef daNpy het volgende:
[..]
Maar dan moet je zelf motoren gaan bouwen...
Revancheren zou een betere vertaling zijn geweest, dit omdat wij bij het woord wraak negatieve connotatie hebben.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:07 schreef Whiskers2009 het volgende:
Wraak? Aparte verwoording.. Wraak op wie of wat precies?
https://www.gpblog.com/nl(...)r-de-zomerstop-.html
Al kan RIC idd goed wrok koesteren, zo zagen we vorig jaar. En echt rustig is hij ook niet (middelvingergalore).
Aan de andere kant staat op de website van RBR dat RIC zelf aangeeft dat hij een donkere kant heeft.
Ff kijken of ik dat nog kan vinden.
EDIT
Laatste alinea: http://redbullracing.redbull.com/athlete/daniel-ricciardo#
Don't be fooled by the sunshine exterior, press the right buttons and I can be a very dark individual.
Begin vorig seizoen. Of zelfs Spa 2016 alquote:Op maandag 30 juli 2018 18:17 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Neemt niet weg dat Renault aan het begin van het seizoen een MGU-K had moeten leveren die minimaal een half seizoen mee gaat. Daar hebben ze gefaald, RBR wordt dan in een positie gedrukt om een goed moment uit te zoeken om hem wel in te zetten. Helaas pakt het verkeerd uit.
Het gaat ook al fout dat over twee uitgesproken zinnen een artikel wordt geschreven. De woorden van Max worden ook continu uit zijn verband getrokken, puur om veel artikelen te schrijven die clicks genereren.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:30 schreef daNpy het volgende:
Misschien is wraak niet de juiste vertaling?
Nee hoor, ik wil gewoon naar aanleiding daarvan zijn andere kant ook even belichtenquote:Op maandag 30 juli 2018 18:29 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Revancheren zou een betere vertaling zijn geweest, dit omdat wij bij het woord wraak negatieve connotatie hebben.
Ik denk dat je iets te veel zoekt achter de woorden van Ricciardo
Tekst uit Engelse interview.quote:Op maandag 30 juli 2018 18:30 schreef daNpy het volgende:
Misschien is wraak niet de juiste vertaling?
Revenge betekent ook wraak, maar in een mildere vorm als vengeance. Meer revanche dus, inderdaad.quote:“We had a triple header to try to get one [win], and now this double header and at least up until today it hasn’t really turned around, or I’ve got any revenge so to speak. So, it’s a good time for the break,” he said
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |