F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Francorchamps
[ Bericht 69% gewijzigd door zoem op 30-07-2018 17:50:46 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
is er een gifje van stuurrammende Vettel? 
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Klopt. En het is dus aan de stewards om te bepalen of dit een "toevallige" overschrijding tijdens een race ronde is of een actie om de pit in te gaan. Dat lijkt me in dit geval vrij duidelijk.quote:Op maandag 23 juli 2018 12:23 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Dat zou betekenen dat iedereen die over de witte lijn rijdt die over de racelijn heen gaat, zoals op sommige circuits het geval is, bestraft zou moeten worden. Dat doen ze dus alleen als dat daadwerkelijk een gevaarlijke situatie oplevert en daarvoor dus voor de race wordt gewaarschuwd. Vandaar deze verduidelijking. Deze regel geldt dus alleen als de pitlane in gaat, niet als je alleen maar over de pit entry heen gaat.
Er staat niet voor niks "EnterING". Bezig met, dus. En dat was hij overduidelijk.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Entering the pit lane is imho pas als je de lijn tussen pit entry en pit lane overschrijdt.quote:Op maandag 23 juli 2018 12:27 schreef Zorro het volgende:
[..]
Klopt. En het is dus aan de stewards om te bepalen of dit een "toevallige" overschrijding tijdens een race ronde is of een actie om de pit in te gaan. Dat lijkt me in dit geval vrij duidelijk.
Er staat niet voor niks "EnterING". Bezig met, dus. En dat was hij overduidelijk.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat verzin ik niet. Dat is de logische conclusie naar aanleiding van de enige wijziging in artikel 4 van hoofdstuk IV van de International Sporting Code...quote:Op maandag 23 juli 2018 12:21 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nee, dat staat er niet, dat verzin je zelf. Dat is dus die interpretatie.
De regel was:
Except in cases of force majeure (accepted as such by the
Stewards), the crossing, in any direction, of the line separating
the pit entry and the track is prohibited.
De regel is:
Except in cases of force majeure (accepted as such by the
Stewards), the crossing, in any direction, of the line separating
the pit entry and the track by a car entering the pit lane is prohibited.
Dus is een opheffende factor voor deze regel een auto die NIET de pitlane in rijdt. Dat heet logica.
En dat is waar we het niet eens zijn. Voor mij is het het inzetten van de actie om de pit in te gaan. Anders was het nl niet "Entering" maar "has entered"quote:
[..]
Entering the pit lane is imho pas als je de lijn tussen pit entry en pit lane overschrijdt.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
als het is zoals jij zegt, kan je dan een voorbeeld geven van wat een auto moet doen om de overtreding te begaan?quote:
[..]
Entering the pit lane is imho pas als je de lijn tussen pit entry en pit lane overschrijdt.
Nee, dat volgt daar niet uit. 'Entering the pit lane' betekent wat het zegt. 'Entering', niet 'entered'.quote:
[..]
Dus is een opheffende factor voor deze regel een auto die NIET de pitlane in rijdt. Dat heet logica.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Maar de regel is niet in de verleden tijd geschreven.quote:
[..]
En dat is waar we het niet eens zijn. Voor mij is het het inzetten van de actie om de pit in te gaan. Anders was het nl niet "Entering" maar "has entered"
If at anytime before a car has entered the pit lane, the line between the pit entry and the track has been crossed in any direction, this will be an infringement of this rule.
Dezelfde regel, maar dan in voltooid verleden tijd.
Ook nu heeft HAM die regel niet gebroken, want hij has niet de pitlane ge-entered.
Eh, ik zou het nog maar een keer lezen.quote:
[..]
Maar de regel is niet in de verleden tijd geschreven.
If at anytime before a car has entered the pit lane, the line between the pit entry and the track has been crossed in any direction, this will be an infringement of this rule.
Dezelfde regel, maar dan in voltooid verleden tijd.
Ook nu heeft HAM die regel niet gebroken, want hij has niet de pitlane ge-entered.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als hij niks heeft gebroken, had er ook niets mee gedaan geweestquote:
[..]
Maar de regel is niet in de verleden tijd geschreven.
If at anytime before a car has entered the pit lane, the line between the pit entry and the track has been crossed in any direction, this will be an infringement of this rule.
Dezelfde regel, maar dan in voltooid verleden tijd.
Ook nu heeft HAM die regel niet gebroken, want hij has niet de pitlane ge-entered.
Even kijken... Links over het gras rijden om een ander in te halen en dan weer terug de pit entry op...quote:
[..]
als het is zoals jij zegt, kan je dan een voorbeeld geven van wat een auto moet doen om de overtreding te begaan?
Kijken wat je achterligger doet, en dan na de safetycar lijn (en dat paaltje) naar rechts over de streep rijden om alsnog te pitten.
Zomaar twee mogelijke overtredingen van deze regel.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Oh, die heb ik al gestuurd.quote:
Als jullie er uit zijn, wat dan? Mailtje naar de stewards over hoe ze het hadden moeten doen?
Ik wacht nu op het persbericht dat de reprimande is ingetrokken.
ik snap die discussie ook niet, gelukkig is het raceweek dus snel weer wat anders om ruzie over te hebbenquote:
[..]
Als hij niks heeft gebroken, had er ook niets mee gedaan geweest
Heb je al gevonden wat normaliter de straf is?quote:
[..]
Eh, ik zou het nog maar een keer lezen.
Waarom vraag je dat aan mij?quote:
[..]
Heb je al gevonden wat normaliter de straf is?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Niet volgens de Engelse grammatica, imho. Entering betekent dat je dat op dat moment aan het doen bent, en dat deed hij niet want hij was nog op de pit entry. Anders had er iets gestaan van going to enter the pit lane.quote:
[..]
En dat is waar we het niet eens zijn. Voor mij is het het inzetten van de actie om de pit in te gaan. Anders was het nl niet "Entering" maar "has entered"
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
5s zoals ik al in het vorige topic plaatstequote:
[..]
Heb je al gevonden wat normaliter de straf is?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Om een handeling uit te voeren moet die handeling uiteindelijk in het verleden liggen... Toch?quote:
[..]
Eh, ik zou het nog maar een keer lezen.
Dat betekend dat de handeling 'entering the pit lane', uiteindelijk moet uitmonden in een voltooid tegenwoordige tijd, of present perfect in het engels: 'has entered the pit lane'... Dat is niet het geval, dus hij was niet entering the pit lane
Ook Stewards maken fouten, en dat is wat ik zeg. Het is leuk dat ze hem een reprimande geven. Ik zeg alleen dat die reprimande onterecht is, ongeacht wat de heren stewards daar zelf van vinden.quote:
[..]
ik snap die discussie ook niet, gelukkig is het raceweek dus snel weer wat anders om ruzie over te hebben
agree to disagreequote:
[..]
Om een handeling uit te voeren moet die handeling uiteindelijk in het verleden liggen... Toch?
Dat betekend dat de handeling 'entering the pit lane', uiteindelijk moet uitmonden in een voltooid tegenwoordige tijd, of present perfect in het engels: 'has entered the pit lane'... Dat is niet het geval, dus hij was niet entering the pit lane
[..]
Ook Stewards maken fouten, en dat is wat ik zeg. Het is leuk dat ze hem een reprimande geven. Ik zeg alleen dat die reprimande onterecht is, ongeacht wat de heren stewards daar zelf van vinden.
geen punt verder
Textueel gezien klopt dit idd. De regel is enkel van toepassing voor auto's die de pitlane (uiteindelijk) inrijden. En dat deed hij niet.quote:
[..]
Om een handeling uit te voeren moet die handeling uiteindelijk in het verleden liggen... Toch?
Dat betekend dat de handeling 'entering the pit lane', uiteindelijk moet uitmonden in een voltooid tegenwoordige tijd, of present perfect in het engels: 'has entered the pit lane'... Dat is niet het geval, dus hij was niet entering the pit lane
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Volgende regelovertreding waar we het over kunnen hebben:
F1 Sporting Regulations:
Appendix 3, Artikel 4: Trophies:
The trophies, which must be in the form of traditional cups, will be provided by the ASN and must show:
a) The FIA Formula 1 World Championship official logo.
b) The official name of the event.
c) The driver's position.
The height of the trophies shall be :
a) Winner's and constructor's trophies - no less than 50cm and no more than 65cm high.
b) Second and third drivers' trophies - no less than 35cm and no more than 45cm high.
Volgens mij is deze regel ook redelijk overtreden met die gedrochten op het podium
F1 Sporting Regulations:
Appendix 3, Artikel 4: Trophies:
The trophies, which must be in the form of traditional cups, will be provided by the ASN and must show:
a) The FIA Formula 1 World Championship official logo.
b) The official name of the event.
c) The driver's position.
The height of the trophies shall be :
a) Winner's and constructor's trophies - no less than 50cm and no more than 65cm high.
b) Second and third drivers' trophies - no less than 35cm and no more than 45cm high.
Volgens mij is deze regel ook redelijk overtreden met die gedrochten op het podium
Nou nee. Hamilton was 'entering the pit lane' maar brak dat af. Door over de lijn te gaan. En dus door een overtreding te begaan. Nogmaals, je moet lezen wat er letterlijk staat.quote:
[..]
Om een handeling uit te voeren moet die handeling uiteindelijk in het verleden liggen... Toch?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wederom niet volgens mij, maar volgens de stewards.quote:
[..]
omdat de straf volgens jou lager uitgevallen is
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Jij ook want die regel geld alleen als de auto daadwerkelijk in de pit komt.quote:
[..]
Nou nee. Hamilton was 'entering the pit lane' maar brak dat af. Door over de lijn te gaan. En dus door een overtreding te begaan. Nogmaals, je moet lezen wat er letterlijk staat.
En vervalt derhalve dus als dat niet het geval is. Krom maar dat is wat er letterlijk staat.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nope. Dan had er gestaan 'has entered'. 'Entering' is een onvoltooide actie. Het heet dan ook niet voor niets 'pit entry'.quote:Op maandag 23 juli 2018 12:54 schreef daNpy het volgende:
[..]
Jij ook want die regel geld alleen als de auto daadwerkelijk in de pit komt.
Je moet het niet moeilijker maken dan het is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op het moment dat hij het afbrak was hij niet meer entering the pit lane.quote:
[..]
Nou nee. Hamilton was 'entering the pit lane' maar brak dat af. Door over de lijn te gaan. En dus door een overtreding te begaan. Nogmaals, je moet lezen wat er letterlijk staat.
Maar het moment van afbreken was het omgooien van het stuur. Daarna pas ging hij over de lijn. Nog steeds geen overtreding.
...door het overschrijden van de lijn. Dat is dus verboden.quote:
[..]
Op het moment dat hij het afbrak was hij niet meer entering the pit lane.
Sorry, maar je zit hier gewoon fout. Je kunt er van alles bij blijven verzinnen, maar het staat duidelijk genoeg in de regels. Daar kunnen zelfs deze stewards niet omheen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Daar zeg je dat die 5s straf er alleen is als er vooraf expliciet op gewezen is en die waarschuwing vooraf was bij deze GP niet het geval, toch?quote:
[..]
5s zoals ik al in het vorige topic plaatste
Alleen firefly heeft het continu over een 'lagere straf' waar ik dat nergens in het bericht van F1 lees en hij weigert aan te geven waar hij het leest. Maar zo ging het vorige keer ook al sigh
Zucht... ik heb het nou al een aantal keren aangegeven. Kap eens met dat domme gezuig.quote:
[..]
Alleen firefly heeft het continu over een 'lagere straf' waar ik dat nergens in het bericht van F1 lees en hij weigert aan te geven waar hij het leest. Maar zo ging het vorige keer ook al sigh
quote:The Stewards reviewed video and audio evidence, heard from the driver of car 44 (Lewis Hamilton) and the team representative. It was clear that there was an infringement of the above mentioned rule – the driver clearly crossed the line separating the pit entry from the track.
In deciding on the penalty for the infringement, we took into account the following mitigating factors:the driver and the team candidly admitted the mistake and the fact that there was confusion within the team as to whether to stay out or to enter the pits and that led to the infringement.
(ii) The fact that the infringement took place during a Safety Car period.
(iii) At no time was there any danger to any other competitor and the change in direction was executed in a safe way.
Taking all of the above into account, including considering previous infringements of the above rule, we are of the opinion that a reprimand would be the appropriate penalty for the said infringement on this occasion.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Klopt, dus volgens die redenatie had Hamilton geen straf moeten krijgen.quote:
[..]
Daar zeg je dat die 5s straf er alleen is als er vooraf expliciet op gewezen is en die waarschuwing vooraf was bij deze GP niet het geval, toch?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
jepquote:
[..]
Klopt, dus volgens die redenatie had Hamilton geen straf moeten krijgen.
Nee, niet door het overschrijden van de lijn... Door het omgooien van het stuur.quote:
[..]
...door het overschrijden van de lijn. Dat is dus verboden.
Sorry, maar je zit hier gewoon fout. Je kunt er van alles bij blijven verzinnen, maar het staat duidelijk genoeg in de regels. Daar kunnen zelfs deze stewards niet omheen.
Op het moment dat hij zijn intentie om de pitlane in te rijden afbrak was hij nog niet over de lijn.
Je lult jezelf keer op keer vast.
Ja, dat klopt dat entering een onvoltooide actie is. Maar die actie moet afgerond worden, en dan wordt het inderdaad has entered. Echter is de regel geschreven in de 'present continuous', ofwel onvoltooid tegenwoordige tijd, en dan kan je geen vervoegingen in de 'present perfect' neerzetten, ofwel de voltooid tegenwoordige tijd.quote:
[..]
Nope. Dan had er gestaan 'has entered'. 'Entering' is een onvoltooide actie. Het heet dan ook niet voor niets 'pit entry'.
Je moet het niet moeilijker maken dan het is.
Het overschrijden van de lijn die de pit entry van de baan scheidt, in elke richting, is, voor een auto die de pitlane is ingereden, verboden.
Dat is raar. Een auto die de pitlane al is binnengereden kan die lijn nooit overschrijden. En is alsnog Hamilton vrij want hij is de pitlane niet binnengereden.
Jij maakt het moeilijker dan het is.
Iemand nog een Ted's notebook van na de race gevonden?
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Dit is de eerste keer. Typisch dat je zo geagiteerd reageert als ik al vier keer om heb gevraagd.quote:
[..]
Zucht... ik heb het nou al een aantal keren aangegeven. Kap eens met dat domme gezuig.
[..]
Er staat volgens mij nog steeds niet dat er een lagere straf opgelegd is. Wel wordt er gerefereerd aan soortgelijke overtredingen in het verleden (waarbij wij weten dat er bij 7 soortgelijke overtredingen geen tijdstraf gegeven is). De stewards hebben het inderdaad over "verzachtende omstandigheden" wat als we die 7 andere gevallen negeren suggereert dat er anders een tijdstraf uitgesproken zou zijn en dat is wel een belangrijke "als"
Wat een discussies zeg, over die actie van Hamilton. Hetgene wat ik erover denk, waar ik niemand nog over gehoord heb:
De reden dat Hamilton uiteindelijk niet de pit in ging, is dat de pitstop van Bottas aan het mislukken was? Betekent dat dat hij wel de pit in was gegaan als de stop van Bottas wel soepel ging? Echter, als hij wel had gepit, had hij die race waarschijnlijk niet gewonnen.
Kortom, de pech van Bottas heeft weer geleid tot een overwinning voor Hamilton?
Hetgene wat ik erover denk, waar ik niemand nog over gehoord heb:De reden dat Hamilton uiteindelijk niet de pit in ging, is dat de pitstop van Bottas aan het mislukken was? Betekent dat dat hij wel de pit in was gegaan als de stop van Bottas wel soepel ging? Echter, als hij wel had gepit, had hij die race waarschijnlijk niet gewonnen.
Kortom, de pech van Bottas heeft weer geleid tot een overwinning voor Hamilton?
gr gr
Ze wisten toen nog niet dat de stop van Bottas ging mislukken, want Bottas reed op dat moment vlak voor Hamilton op de baan.quote:
Wat een discussies zeg, over die actie van Hamilton.
De reden dat Hamilton uiteindelijk niet de pit in ging, is dat de pitstop van Bottas aan het mislukken was? Betekent dat dat hij wel de pit in was gegaan als de stop van Bottas wel soepel ging? Echter, als hij wel had gepit, had hij die race waarschijnlijk niet gewonnen.
Kortom, de pech van Bottas heeft weer geleid tot een overwinning voor Hamilton?
Altijd onderweg naar het avontuur
Zoals al in het vorige topic gemeld: ik vermoed dat volgend jaar de regel zal worden dat wanneer je rechts (of links als de pits links zit) van de bollard gaat dat je dan verplicht bent naar de pitsstraat te gaan. Tenzij er een expliciete boodschap van de wedstrijdleiding is dat dit niet mogelijk is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk, persoonlijk want Mercedes gaat dit nooit toegeven, dat Bottas niet binnen had moeten komen of dat ze op het allerlaatste moment besloten Bottas andere banden te geven dan degenen die ze hadden staan, en dat ze op dat moment ook tegen HAM zeiden dat ie buiten moest blijven. Bandenwissel voor HAM was op dat moment van minder belang want met Bottas achter zich kon hij toch wel voor blijven.quote:
[..]
Ze wisten toen nog niet dat de stop van Bottas ging mislukken, want Bottas reed op dat moment vlak voor Hamilton op de baan.
Ja, ik denk dat er óf een toevoeging komt in de vorm van een extra lid op artikel 4 in de trant van "wanneer je aan de kant van de pitlane het paaltje voorbij gaat ben je verplicht de pitlane in te rijden en de pits weer via de pit exit lijn te verlaten.", óf de toevoeging 'by a car entering the pitlane' weer verwijdert wordt.quote:
Zoals al in het vorige topic gemeld: ik vermoed dat volgend jaar de regel zal worden dat wanneer je rechts (of links als de pits links zit) van de bollard gaat dat je dan verplicht bent naar de pitsstraat te gaan. Tenzij er een expliciete boodschap van de wedstrijdleiding is dat dit niet mogelijk is.
Of er wordt in de F1 Sporting Regulation een duidelijke regel met betrekking tot de hele pitstop procedure voor coureurs opgenomen (de FIA international sporting code geldt voor ALLE door de FIA georganiseerde klassen dus wijzigingen daar zijn ze niet zo happig op als het alleen voor de F1 is).
quote:
[..]
Nee, niet door het overschrijden van de lijn... Door het omgooien van het stuur.
Op het moment dat hij zijn intentie om de pitlane in te rijden afbrak was hij nog niet over de lijn.
Je lult jezelf keer op keer vast.
. Ok man. Je kunt ook gewoon de tekst letterlijk nemen. Zoals de stewards doen. En niet allemaal dingen erbij verzinnen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat de stewards zichzelf tegenspreken is geen nieuws.quote:
[..]
Dit is de eerste keer. Typisch dat je zo geagiteerd reageert als ik al vier keer om heb gevraagd.
Er staat volgens mij nog steeds niet dat er een lagere straf opgelegd is. Wel wordt er gerefereerd aan soortgelijke overtredingen in het verleden (waarbij wij weten dat er bij 7 soortgelijke overtredingen geen tijdstraf gegeven is). De stewards hebben het inderdaad over "verzachtende omstandigheden" wat als we die 7 andere gevallen negeren suggereert dat er anders een tijdstraf uitgesproken zou zijn en dat is wel een belangrijke "als"
Overigens had je dit allemaal heel makkelijk zelf kunnen opzoeken zonder mij lastig te vallen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik neem de tekst letterlijk... Er staat letterlijk (echt letterlijk aangezien het geschreven is) 'door een auto die de pitstraat in rijdt'... Hamilton deed dat niet. Alle andere vormen van uitleg zijn een interpretatie van wat er al dan niet staat.quote:
[..]
Je kunt ook gewoon de tekst letterlijk nemen. Zoals de stewards doen. En niet allemaal dingen erbij verzinnen.
Wanneer rijd je de pitstraat in?quote:
[..]
Ik neem de tekst letterlijk... Er staat letterlijk (echt letterlijk aangezien het geschreven is) 'door een auto die de pitstraat in rijdt'... Hamilton deed dat niet. Alle andere vormen van uitleg zijn een interpretatie van wat er al dan niet staat.
Dat blijf je claimen maar het blijft onzin. Lees de definitie van de 'pit entry' nog maar een keertje, waarom is die zo duidelijk gedefinieerd denk je?quote:
[..]
Ik neem de tekst letterlijk... Er staat letterlijk (echt letterlijk aangezien het geschreven is) 'door een auto die de pitstraat in rijdt'... Hamilton deed dat niet.
Dat je verder ook een van de weinigen bent die dit allemaal verzint zou je ook aan het denken moeten zetten.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Was wel jammer voor de race. Had anders nog een leuk duel kunnen worden met Hamilton voor de overwinning,quote:
Denk je echt dat Hamilton nog die 10+ seconden had kunnen goedmaken? Alleen al Raikkonen inhalen zou hem een aantal ronden kosten denk ik. Mijn gok is dat het wederom een 2e plaats was geworden zonder Vettel crash.quote:
[..]
Was wel jammer voor de race. Had anders nog een leuk duel kunnen worden met Hamilton voor de overwinning,
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
ik kan me wel voorstellen dat je dan even die halve auto verbouwt inderdaad. Man wat zal die gebaald hebben. In het kwadraatquote:
[..]
Was wel jammer voor de race. Had anders nog een leuk duel kunnen worden met Hamilton voor de overwinning,
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Het gat naar Vettel ging in 7 rondjes van 23s naar 12s en hij was ongeveer 3 seconden per ronde sneller dan Raikkonen dus die had hij wel redelijk snel kunnen inhalen denk ik. Blijft in ieder geval zonde voor de race.quote:
[..]
Denk je echt dat Hamilton nog die 10+ seconden had kunnen goedmaken? Alleen al Raikkonen inhalen zou hem een aantal ronden kosten denk ik. Mijn gok is dat het wederom een 2e plaats was geworden zonder Vettel crash.
Om aan te geven dat de Pit Entry niet gelijk is aan de Pit Lane.quote:
[..]
Dat blijf je claimen maar het blijft onzin. Lees de definitie van de 'pit entry' nog maar een keertje, waarom is die zo duidelijk gedefinieerd denk je?
Dat je verder ook een van de weinigen bent die dit allemaal verzint zou je ook aan het denken moeten zetten.
a) The section of track leading to the pit lane shall be referred to as
the “pit entry”.
Voor de duidelijkheid:
28.1 The section of track between the first safety car line (dat is waar dat paaltje staat) and the beginning of the pit lane (daar waar je 80 moet rijden op de limiter) will be designated the “pit entry”.
28.2 The section of track between the end of the pit lane and the second safety car line will be designated the “pit exit”.
de Pit Lane is dus alles wat daar tussen ligt (ie. Het deel vanaf het bord wat de snelheidslimiet aangeeft, tot de stoplichten aan het eind van de pit lane).
Nergens staat een definitie van wat "entering the pit lane" is in de regels. Het enige wat uit entering the pit lane voortvloeit is dat na afloop van entering the pit lane de auto 'in pit lane' is.
Hamilton reed niet na afloop van zijn actie 'in the pit lane', dus hij was niet 'entering the pit lane'. Misschien was dat wel zijn initiele intentie, maar die heeft ie afgebroken (en nogmaals, niet door over de lijn te rijden, maar door naar links te sturen al voor hij over de lijn reed).
Dat hoeft ook niet, want voor iedereen is dat wel duidelijk. Behalve voor jou, blijkbaarquote:
[..]
Nergens staat een definitie van wat "entering the pit lane" is in de regels.
.Tip: wat is de functie van de 'pit entry'?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mja ik weet het niet hoor, ook Hamilton's bandjes gingen vrij hard aan gort en Vettel deed wel heel rustig aan (gek genoeg misschien wel te rustigquote:
[..]
Het gat naar Vettel ging in 7 rondjes van 23s naar 12s en hij was ongeveer 3 seconden per ronde sneller dan Raikkonen dus die had hij wel redelijk snel kunnen inhalen denk ik. Blijft in ieder geval zonde voor de race.
).
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
En weer interpreteer je iets op jouw manier. Er is geen regel die stelt dat de pit entry alleen gebruikt mag worden om de pits in te rijden. Er is wel een regel die stelt dat je alleen de pits in mag rijden via de pit entry:quote:Op maandag 23 juli 2018 14:45 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat hoeft ook niet, want voor iedereen is dat wel duidelijk. Behalve voor jou, blijkbaar
Tip: wat is de functie van de 'pit entry'?
IV.4.b) During competition, access to the pit lane is allowed only through the pit entry.
Om het even door te trekken naar de set regels omtrent de pit exit:
IV.5: Except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards), any line painted on the track at the pit exit for the purpose of separating cars leaving the pits from those on the track
must not be crossed by any part of a car leaving the pits.
En dat betekent dus dat een auto die NIET de pits uitrijdt (dus die al op de baan rijdt) gewoon over die lijn mag, wat we ook veelvuldig zien als de pit exit op het rechte stuk voor de eerste bocht ligt.
Als die pit exit regel als zodanig geinterpreteerd moet worden, dan moet de pit entry regel op dezelfde manier geinterpreteerd worden. Dus een auto die vervolgens NIET de pits inrijdt mag dan ook over die lijn weer de baan op rijden.
Jawel, want het overschrijden van de lijn tussen de pit entry en de baan is verboden.quote:
[..]
En weer interpreteer je iets op jouw manier. Er is geen regel die stelt dat de pit entry alleen gebruikt mag worden om de pits in te rijden.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nog 1 keer dan: verboden voor auto's die de pits inrijden, net zoals het voor auto's die de pits uitrijden verboden is om over de lijn bij de pit exit te rijden, maar voor auto's die al op de baan rijden niet. 2 regels die hetzelfde omschreven zijn (met beiden een inclusief criterium die het alleen voor bepaalde auto's verboden maakt en voor anderen niet) met als enige verschil dat ze gelden voor tegenoverliggende einden van de pitstraat dienen op dezelfde wijze gelezen te worden. Dus als er bij de 1 staat dat het geldt voor auto's die de pits uitrijden en we laten het niet gelden voor auto's die niet de pits uitrijden, dan moet het bij de andere regel ook zo zijn dat als er staat dat het geldt voor auto's die de pits inrijden dat het dan niet geldt voor auto's die niet de pits inrijden.quote:
[..]
Jawel, want het overschrijden van de lijn tussen de pit entry en de baan is verboden.
Reed Hamilton op de baan toen hij over de lijn ging ja of nee?quote:
[..]
Nog 1 keer dan: verboden voor auto's die de pits inrijden, net zoals het voor auto's die de pits uitrijden verboden is om over de lijn bij de pit exit te rijden, maar voor auto's die al op de baan rijden niet
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat doet er niet toe voor de toepassing van IV.4.d... Reed ie niet op de baan, dan hebben we leaving the track and gaining an advantage.quote:
[..]
Reed Hamilton op de baan toen hij over de lijn ging ja of nee?
Dus waarom begin je er dan overquote:
[..]
Dat doet er niet toe voor de toepassing van IV.4.d...
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik begin er niet over... Ik geef aan wat een toepassing is van een auto die "niet uit de pits komt". En dat is bijvoorbeeld een auto die al op de baan rijdt. "niet uit de pits komen" is hetzelfde als "reed direct hiervoor niet door de pitstraat", en "niet de pits binnenkomt" is hetzelfde als "rijdt direct hierna niet door de pitstraat".quote:
Kijk je woordspelletjes zijn allemaal heel leuk maar het gaat je niet helpen. Hamilton ging over de lijn terwijl hij de pits inreed. Dat mag niet. Daar zul je het mee moeten doen.quote:
[..]
Ik begin er niet over... Ik geef aan wat een toepassing is van een auto die "niet uit de pits komt". En dat is bijvoorbeeld een auto die al op de baan rijdt. "niet uit de pits komen" is hetzelfde als "reed direct hiervoor niet door de pitstraat", en "niet de pits binnenkomt" is hetzelfde als "rijdt direct hierna niet door de pitstraat".
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als het niet mocht had hij wel straf gekregen.quote:
[..]
Kijk je woordspelletjes zijn allemaal heel leuk maar het gaat je niet helpen. Hamilton ging over de lijn terwijl hij de pits inreed. Dat mag niet. Daar zul je het mee moeten doen.
.
Mijn woordspelletjes?quote:
[..]
Kijk je woordspelletjes zijn allemaal heel leuk maar het gaat je niet helpen. Hamilton ging over de lijn terwijl hij de pits inreed. Dat mag niet. Daar zul je het mee moeten doen.
Jij begint ineens over of Hamilton op de baan reed of niet, terwijl ik het rijden op de baan alleen maar gebruikte om een voorbeeld te geven van een auto die niet de pits uit rijdt...
Maar dat hele deel, dat als je 1 regel op een bepaalde manier leest, dat je dan een gelijke regel op dezelfde manier moet interpreteren, negeer je even. Net als ongeveer 3/4 van de post waarin ik de regel voor de pit exit quote, direct uit het regelboek...
Je moet wat om je gelijk te halen, al is het hele delen bewijs gewoon negeren.
Er komt gewoon helemaal geen interpretatie bij kijken. De regels zijn duidelijk.quote:
[..]
Maar dat hele deel, dat als je 1 regel op een bepaalde manier leest, dat je dan een gelijke regel op dezelfde manier moet interpreteren, negeer je even.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat heeft hij dan ook. Niet opgelet?quote:
[..]
Als het niet mocht had hij wel straf gekregen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Inderdaad... Er staat heel duidelijk "een auto die de pit straat in rijdt"... En dat staat er op exact dezelfde manier zoals het staat bij de regels voor de pit exit... Daar staat "een auto die de pits uitrijdt". Als bij de pit exit geldt dat een auto die niet de pits uitrijdt wel over die lijn mag, dan mag het bij de pit entry ook voor een auto die niet de pits in rijdt (maar weer de baan op stuurt).quote:
[..]
Er komt gewoon helemaal geen interpretatie bij kijken. De regels zijn duidelijk.
Elke andere vorm van interpretatie is incorrect. En dat is inclusief de interpretatie die de Stewards hadden/hebben.
Hij kreeg ook een straf.quote:
[..]
Als het niet mocht had hij wel straf gekregen.
Een reprimande is niet hetzelfde als een waarschuwend vingertje.
Je merkt er alleen pas iets van als je er drie te pakken hebt geloof ik,
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Dit volgt nergens uit. Elke regel staat gewoon op zich.quote:
[..]
Als bij de pit exit geldt dat een auto die niet de pits uitrijdt wel over die lijn mag, dan mag het bij de pit entry ook
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op die manier wordt begrijpend lezen van de regels wel heel erg lastig, niet? Daarom letterlijk nemen wat er staat... En dus niet allerlei randregels erbij verzinnen die niet bestaan (zoals wat "entering the pit lane" inhoudt bijvoorbeeld).quote:
[..]
Dit volgt nergens uit. Elke regel staat gewoon op zich.
Als mensen bij de ene regel een bepaalde uitspraak op een bepaalde manier bedoelen, dan mag je er vanuit gaan dat diezelfde mensen bij de andere regel dezelfde uitspraak op dezelfde manier bedoelen. Als ze iets anders bedoelen schrijven ze wel iets anders op.
Maar we gaan er niet uitkomen. Ik verwacht slechts excuses als de reprimande teruggedraaid wordt (wat niet gaat gebeuren)
Hoelang gaat het nou nog door over de eventuele straf van Hamilton die hij wel of niet zou moeten krijgen?
Hij kreeg een tik op de vingers van de FIA, meer niet. Punt, einde verhaal, Get over it.
Nieuwe raceweek -> Hungaroring.
Hij kreeg een tik op de vingers van de FIA, meer niet. Punt, einde verhaal, Get over it.
Nieuwe raceweek -> Hungaroring.
Nee, als het maandag is en aanstaande zondag een race isquote:
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
De race wordt gewoon afgelast als de OP er nog niet is.quote:
[..]
Nee, als het maandag is en aanstaande zondag een race is
Deze OPquote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Hungaroring
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-07-2018 20:40:54 ]
Raceweek 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ondanks dat ik al jaren F1 volg moet ik bekennen het bandenreglement nog steeds niet 100% te kennen. Op basis waarvan selecteert men nu de 3 banden die gebruikt mogen worden? En waren kosten/logistiek de enige reden dat er niet meer dan 3 gebruikt mogen worden?
Plek 3 t/m 6 zit slecht 26 punten tussen in het kampioenschap, Max kan nog een paar plekjes stijgen hopelijk. Sterker nog, plek 3 is nog nog mogelijk. (wishfull thinking?)
Pirelli maakt ruim van tevoren welke 3 bandensoorten er beschikbaar zijn voor het weekend en de coureur / race engineer kiezen hoeveel banden ze van welke set willen hebben.quote:
Ondanks dat ik al jaren F1 volg moet ik bekennen het bandenreglement nog steeds niet 100% te kennen. Op basis waarvan selecteert men nu de 3 banden die gebruikt mogen worden? En waren kosten/logistiek de enige reden dat er niet meer dan 3 gebruikt mogen worden?
Waarop Pirelli de keuze baseert? Waarschijnlijk op griplevel van de baan, lengte van het circuit, gemiddelde bandentemperatuur.
Hypersoft lijkt me een goede keuze voor korte circuits (zoals Monaco en Red Bull Ring).
quote:Op maandag 23 juli 2018 19:31 schreef CrashO het volgende:
[..]
Deze OPMaar vervolgens wel vragen of ie vervangen kan wordenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Entering betekent dat je er nog mee bezig bent en dus nog niet hebt afgerond. Je bent dus nog niet de pit ingereden, maar er naar toe onderweg. Anders zou je ook niet de witte lijn kunnen overschrijden, want die is er niet meer na de witte lijn die de pit entry markeert.quote:
Niet volgens de Engelse grammatica, imho. Entering betekent dat je dat op dat moment aan het doen bent, en dat deed hij niet want hij was nog op de pit entry. Anders had er iets gestaan van going to enter the pit lane.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Poging een wit voetje bij hem te halen om volgende keer wel de podium interviews te kunnen doen ?quote:
zal wel wat dieper zitten, de grootste coureurs laten zich geen kampioenschap afpakken in de beste auto, wel leuk van Nicoquote:
[..]
Poging een wit voetje bij hem te halen om volgende keer wel de podium interviews te kunnen doen ?
verder even los van de rijders kwaliteiten maar wat voor jankertje ben je dan dat je niet geïnterviewd wil worden door je ex teammaat die je fair and square verslagen heeft
Dat dus. Over het paard getilde lamlulquote:
verder even los van de rijders kwaliteiten maar wat voor jankertje ben je dan dat je niet geïnterviewd wil worden door je ex teammaat die je fair and square verslagen heeft
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Maargoed, ik vind dat alle podium interviews door Davide gedaan moeten worden 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nee, door Kai !quote:
Maargoed, ik vind dat alle podium interviews door Davide gedaan moeten worden
En dan wel elke keer in een ander kleurig pak
ok dan wisselen we ebel en valgekkie af. Om en om.quote:
[..]
Nee, door Kai !
En dan wel elke keer in een ander kleurig pak
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
webber heeft geen kampioenschap van Vettel gestolen. Denk dat Lewis daar zo over denkt.quote:
Vettel laat zich ook gewoon door webber interviewen en dat waren ook niet bepaald vrienden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
dat maakt die titel nog meer de moeite waardquote:
[..]
webber heeft geen kampioenschap van Vettel gestolen. Denk dat Lewis daar zo over denkt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |