PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Was ook erg grappig om op te rijden.quote:
Expres de 800 uitgeprobeerd en niet de 1100, omdat zoiets toch als "te veel" aanvoelt voor mij. (Ik had al eens de Monster 1200 gereden)
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Echter als je gewoon woon-werk en af en toe een mooi tochtje rijdt in plaats van op je achterwiel over de dijk, dan heb je totaal geen last van die cardanquote:Op zaterdag 23 juni 2018 12:42 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Ja. Meer (niet afgeveerd) gewicht en meer verlies door extra overbrengingen.
En de 'cardanreactie': dat de motorfiets een beetje kantelt bij het gas geven. Volgens mij hebben ze dat tegenwoordig gefixt, maar pin me er niet op vast. Die cardandingen boeien me meestal niet zo.
Ik had er één onder de BMW. Best fijn hoor, zeker in de winter. Is gewoon minder gekloot mee. Al kán het wel kapot, want er zit toch best wel wat fijne techniek in, en met name vroegere varianten hadden nog wel eens problemen met de smering daarvan.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
He, die had ik laatst ookquote:Op zaterdag 23 juni 2018 12:51 schreef Nero22 het volgende:
Zojuist hier op rondgekacheld:
[ afbeelding ]
Scrambler 800.
Leuk blok enzo, maar man man man... Die knoppen... Het voelt of alles er zo vanaf kan donderen.
Grappig ding wel, maar niet van onder de indruk.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Ik kreeg 2 weken geleden de Triumph Street Scrambler mee als leenmotor. Beetje klein, maar wel een leuk ding. Lekker licht, stuurt heel makkelijkquote:
Zojuist hier op rondgekacheld:
[ afbeelding ]
Scrambler 800.
Leuk blok enzo, maar man man man... Die knoppen... Het voelt of alles er zo vanaf kan donderen.
Zoals jullie zien heb ik ook meteen de "offroad capabilities" getest.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
heeft 'ie H-D?quote:Op zaterdag 23 juni 2018 15:23 schreef Geerd het volgende:
[..]
Dikke 2 pitter die wil nog wel beetje trillen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op
Ik geloof je meteen, maar ik heb het nooit geprobeerd. En dan bedoel ik af en toe ene mooi tochtje rijden ipv over de dijk blazenquote:
[..]
Echter als je gewoon woon-werk en af en toe een mooi tochtje rijdt in plaats van op je achterwiel over de dijk, dan heb je totaal geen last van die cardan
.Ja, ik kan me voorstellen dat als je ermee heen en weer naar je werk rijdt 't een prima systeem is.quote:Ik had er één onder de BMW. Best fijn hoor, zeker in de winter. Is gewoon minder gekloot mee. Al kán het wel kapot, want er zit toch best wel wat fijne techniek in, en met name vroegere varianten hadden nog wel eens problemen met de smering daarvan.
Huilen dan.
ik vind het allemaal een beetje overtrokken. Heb je in de praktijk nou zó veel werk aan je ketting smeren? Echt nog geen 10 seconden werk; schop tegen je wiel en 2 rondjes spuitbus. Als ik woon-werk rijd doe ik het één keer per week ofzo.. (= 1350 km nu). Ik zou er echt geen cardan fiets voor kopen.quote:
[..]
Ik geloof je meteen, maar ik heb het nooit geprobeerd. En dan bedoel ik af en toe ene mooi tochtje rijden ipv over de dijk blazen
[..]
Ja, ik kan me voorstellen dat als je ermee heen en weer naar je werk rijdt 't een prima systeem is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gecombineerd met de tether vertrouw ik 'm mijn toestel wel toe. Jammer genoeg wel vrij snel last van de zon met de Tough-Claw op het stuur; wat dat betreft lijkt jouw setup mij wel zeer handig!quote:Op zaterdag 23 juni 2018 12:35 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ikke niet, lag in mijn nest te rotten..
Net effe de X-grip op de brommer geklust; isse nice..
Stuurklemmen en remleidingen liggen er ook, maar moet ik nog effe zin vooor maken.. maybe tomorrow.
zit echt heel pimp, maar ik moet nog even kijken of het niet teveel trilt, want die ruit gaat soms nogal tekeer op de snelweg.. Kan nu niet meer terug, want er zit een gaatje in mijn ruit nuquote:
[..]
Gecombineerd met de tether vertrouw ik 'm mijn toestel wel toe. Jammer genoeg wel vrij snel last van de zon met de Tough-Claw op het stuur; wat dat betreft lijkt jouw setup mij wel zeer handig!
Ik kwam er trouwens wel achter dat ik 2 verschillende X-grips heb.. Die in de auto is een maatje kleiner als deze.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ja dag, das elke andere dag.. Zou 'ie wel willen, tis geen feestje ofzoquote:
En ik gebruik best deftig vet, hij doet het er maar lekker mee
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik had hier weinig aan overdreven trouwensquote:
Heuy eindelijk een nieuw 4-in-2 pijpje gescoord voor de GSXDenk nog één of twee keer goed trappen dan dondert de huidige uitlaat er wel onderuit, kan morgenochtend de nieuwe erop
Aanschouw hier hetgeen voor collector door moet gaan
Nieuwe pijp is mooi dicht en gecoat, scheelt echt gigantisch veel in de motorloop, zoveel rustiger
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Als ik even offtopic tussendoor mag, weet jij toevallig of je die solderingen enzo op die printplaat van een dashboard van een W201 makkelijk kan inspecteren en indien nodig repareren?quote:
Mijn benzine meter heeft ineens epilepsie gekregen. Opzich reden genoeg om van de zomer dat dashboard weer eens uit elkaar te trekken. Had al even online zitten neuzen veelgenoemde oorzaken zijn elektrische storing in de connectors óf die printplaat.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 24-06-2018 17:11:10 ]
dude, Mercedes topic, algemeen onderhoudsvragen, slowsjet, PM/DM, maar jij gaat over een auto zitten zepen in het motortopic.quote:Op zondag 24 juni 2018 17:10 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Als ik even offtopic tussendoor mag, weet jij toevallig of je die solderingen enzo op die printplaat van een dashboard van een W201 makkelijk kan inspecteren en indien nodig repareren?
Mijn benzine meter heeft ineens epilepsie gekregen. Opzich reden genoeg om van de zomer dat dashboard weer eens uit elkaar te trekken. Had al even online zitten neuzen veelgenoemde oorzaken zijn elektrische storing in de connectors óf die printplaat.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
sow, tyvus, dat was wel nodigquote:
[..]
Ik had hier weinig aan overdreven trouwens
[ afbeelding ]
Aanschouw hier hetgeen voor collector door moet gaan
Klonk erg sportief zeker?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
goed gemiddelde, gezien de 2 tankstops.quote:Op zondag 24 juni 2018 16:38 schreef Geerd het volgende:
Toen waren we weer thuis...vakantie voorbij/ kon mooi doorrijden 1115 km in 10 uurtjes en 5 min.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sow, eindelijk was alles binnen om de cockpit een beetje te fatsoeneren.
RAM, HEL-leidingen op maat gemaakt (standaard staalset is gewoon 6 en 12 cm langer, god knows why) en de Fatbar ipv het redelijk doorleefde AT stuur.
Me like 👍
RAM, HEL-leidingen op maat gemaakt (standaard staalset is gewoon 6 en 12 cm langer, god knows why
) en de Fatbar ipv het redelijk doorleefde AT stuur. Me like 👍
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Exclusief tanken dan...4x getankt met 2 x korte pauze 1uur extra.quote:
[..]
goed gemiddelde, gezien de 2 tankstops.
Wil daar nog wel eens voorkomen dat de volgende tankstop pas 60km verder is ofzo...ja of je moet echt van de autobahn af.
Ziet er strak uitquote:
Sow, eindelijk was alles binnen om de cockpit een beetje te fatsoeneren.
[ afbeelding ]
RAM, HEL-leidingen op maat gemaakt (standaard staalset is gewoon 6 en 12 cm langer, god knows why
Me like 👍
Ik tank eigenlijk standaard niet langs de snelweg, ik verrot het gewoon om nog voor (minimaal) een duppie per liter extra getild te worden.quote:
[..]
Exclusief tanken dan...4x getankt met 2 x korte pauze 1uur extra.
Wil daar nog wel eens voorkomen dat de volgende tankstop pas 60km verder is ofzo...ja of je moet echt van de autobahn af.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jah, de kroonplaat moet er nog een keer vanaf, zit te twijfelen om die hele bovenzooi ook zwart te maken net als de risers. Anders wordt het Hammerite alu.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja in Nederland ook iets makkelijker te doen om de 5 meter een afslag...quote:
[..]
Ik tank eigenlijk standaard niet langs de snelweg, ik verrot het gewoon om nog voor (minimaal) een duppie per liter extra getild te worden.
Dat is wel een dingetje ja.. En volgens mij is tegenwoordig de brandstof in Duitsland langs de snelweg nog steeds goedkoper als in NL bij de Tinq op zaterdag 🤐quote:
[..]
Ja in Nederland ook iets makkelijker te doen om de 5 meter een afslag...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
1.64 betaald...nog duur in Oostenrijk 1.24quote:
[..]
Dat is wel een dingetje ja.. En volgens mij is tegenwoordig de brandstof in Duitsland langs de snelweg nog steeds goedkoper als in NL bij de Tinq op zaterdag 🤐
in duitsland langs de autobahn tanken is hetzelfde betalen als hier int durp
dat was overigens wel weer het mooie van met de XT naar de vogezen. laatste dagje toeren heb ik 170km voor het einde van die rit getankt en vervolgens de dagtocht af te maken. op diezelfde tank ben ik nog naar luxemburg gereden waar ik hem weer volgegooid heb en op die tank in 1 keer naar huis en toen ik thuis was liep die nog niet eens op reserve
dat had ik op de troempf niet gered
dat was overigens wel weer het mooie van met de XT naar de vogezen. laatste dagje toeren heb ik 170km voor het einde van die rit getankt en vervolgens de dagtocht af te maken. op diezelfde tank ben ik nog naar luxemburg gereden waar ik hem weer volgegooid heb en op die tank in 1 keer naar huis en toen ik thuis was liep die nog niet eens op reserve
dat had ik op de troempf niet gered
In zuid-Tirol heb ik 1.73 betaaldquote:
[..]
1.64 betaald...nog duur in Oostenrijk 1.24
En dat was dan nog super goedkoop, meeste tankstations in de grotere steden/dorpen waren rond de 1.78~1.80
Ja, is ook zo. En al zou je elk jaar je ketting moeten vervangen, dan wat?quote:
[..]
ik vind het allemaal een beetje overtrokken. Heb je in de praktijk nou zó veel werk aan je ketting smeren? Echt nog geen 10 seconden werk; schop tegen je wiel en 2 rondjes spuitbus. Als ik woon-werk rijd doe ik het één keer per week ofzo.. (= 1350 km nu). Ik zou er echt geen cardan fiets voor kopen.
Als je een keer gezeur met die cardan hebt: $$$ .
Huilen dan.
250 euro per jaarquote:
[..]
Ja, is ook zo. En al zou je elk jaar je ketting moeten vervangen, dan wat?
Als je een keer gezeur met die cardan hebt: $$$ .
Ga weg, voor minder dan ¤200 heb ik een topkwaliteit lichte raceketting en kettingwielen voor m'n racer.
Dus voor je standaard forensmotor moet je wel voor ¤125 of zo klaar kunnen zijn.
Dus voor je standaard forensmotor moet je wel voor ¤125 of zo klaar kunnen zijn.
Huilen dan.
Op gegeven moment begint het wel op te vallen dat het steeds vaker voorkomt dat mensen waarmee je een afspraak hebt, je al buiten staan op te wachten als je aan komt rijdenquote:
[..]
sow, tyvus, dat was wel nodig
Klonk erg sportief zeker?
Ik ben zo van Groningen naar Den Bosch gereden. Bij Zwolle maar even gestopt om bij een bouwmarkt van die schuimpjes te halen, mijn otoplastieken konden er al niet meer tegenop
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
159,90 voor een D.I.D. ketting met Esjot tandwielen voor de XTquote:Op maandag 25 juni 2018 01:05 schreef Isdatzo het volgende:
Dus voor je standaard forensmotor moet je wel voor ¤125 of zo klaar kunnen zijn.
toevallig vorige week nog besteld
klopt, je hebt ze voor "normale" telefoons, de plus telefoons (phablets) en dan nog voor de echte tablets... gek genoeg.quote:
[..]
zit echt heel pimp, maar ik moet nog even kijken of het niet teveel trilt, want die ruit gaat soms nogal tekeer op de snelweg.. Kan nu niet meer terug, want er zit een gaatje in mijn ruit nu
Ik kwam er trouwens wel achter dat ik 2 verschillende X-grips heb.. Die in de auto is een maatje kleiner als deze.
ben wel tevreden over mijn X-grip, staat stabieler dan mijn teller, maar goed die staat ook op het subframe van de GPZ die trilt als micheal fox
de X grip zit bij mij op de kroonplaat. lekker stabiel
ik heb van het weekend de filtertjes eruitgetieft en 2 hele kleine schroefjes erin gefrot, das lekker rustig jonge!quote:
[..]
Op gegeven moment begint het wel op te vallen dat het steeds vaker voorkomt dat mensen waarmee je een afspraak hebt, je al buiten staan op te wachten als je aan komt rijden
Ik ben zo van Groningen naar Den Bosch gereden. Bij Zwolle maar even gestopt om bij een bouwmarkt van die schuimpjes te halen, mijn otoplastieken konden er al niet meer tegenop
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
er zit wel aardig wat leven in op de snelweg, maar je kijkt toch maar af en toe op dat ding.. Tis meer dat ik visueel contact heb met flitsmeister en evt navigatie..quote:
[..]
klopt, je hebt ze voor "normale" telefoons, de plus telefoons (phablets) en dan nog voor de echte tablets... gek genoeg.
ben wel tevreden over mijn X-grip, staat stabieler dan mijn teller, maar goed die staat ook op het subframe van de GPZ die trilt als micheal fox
de X grip zit bij mij op de kroonplaat. lekker stabiel
Ben nog op zoek naar iets van BT voor in mijn helm, bellen is geen must, ding moet gewoon het al geluid van mijn foon in mijn oren proppen, en liefst nog op een aardig volume ook. Vooral dat laatste is in de meeste gevallen helemaal k#t.
Had al oto's met kabeltje gezien met speakertjes erin, maar die zijn akelig duur (350 ekkies), en de dag dat telefoons standaard zonder audio uitgang geleverd gaan worden komt rapido dichterbij, en dan ben ik fucked.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jullie ervaring met motor huren in het buitenland?
Ik vlieg volgende week naar Sibiu en wil daar de Transfăgărășan gaan rijden.
Heb een bedrijfje gevonden en gemaild. Vanaf 187 Euro per dag. 84 voor de motor, 69 vervoerskosten naar Sibiu, 25 verzekering, 9 helm.
Best wel prijzig voor een dagje. En dan heb je maar een BMW G650GS.
Iemand tips hoe ik dit goedkoper kan regelen? Particuliere huur net zoals bij Motoshare zou eigenlijk ideaal zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-06-2018 11:53:19 ]
Ik vlieg volgende week naar Sibiu en wil daar de Transfăgărășan gaan rijden.
Heb een bedrijfje gevonden en gemaild. Vanaf 187 Euro per dag. 84 voor de motor, 69 vervoerskosten naar Sibiu, 25 verzekering, 9 helm.
Best wel prijzig voor een dagje. En dan heb je maar een BMW G650GS.
Iemand tips hoe ik dit goedkoper kan regelen? Particuliere huur net zoals bij Motoshare zou eigenlijk ideaal zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-06-2018 11:53:19 ]
ik dacht dat de goedkoopste sena headsets al beginnen rond de ¤110,-quote:
[..]
er zit wel aardig wat leven in op de snelweg, maar je kijkt toch maar af en toe op dat ding.. Tis meer dat ik visueel contact heb met flitsmeister en evt navigatie..
Ben nog op zoek naar iets van BT voor in mijn helm, bellen is geen must, ding moet gewoon het al geluid van mijn foon in mijn oren proppen, en liefst nog op een aardig volume ook. Vooral dat laatste is in de meeste gevallen helemaal k#t.
Had al oto's met kabeltje gezien met speakertjes erin, maar die zijn akelig duur (350 ekkies), en de dag dat telefoons standaard zonder audio uitgang geleverd gaan worden komt rapido dichterbij, en dan ben ik fucked.
ik vind die versie voor de systeem helm kudt aangezien de bediening op de mic zit...
minder handig als je de klep dicht hebt.
uiteindelijk ben ik gegaan voor een Schubert met ingebouwd systeem.
en inderdaad ik ben al aux uitgang arm, dus die BT set moest er komen.
en wat betreft zicht,
navi en flitsmeister maken wel geluid, dan hoef ik niet de hele tijd er op te kijken.
in de auto wil ik dan weer juist dat het ding geen geluid maakt, ook de navi niet...
[ Bericht 6% gewijzigd door Martijn137 op 25-06-2018 12:09:06 ]
Ik heb een Sena Smartpack (volgens mij) heerlijk ding. Kan ook nog gewoon fatsoenlijk muziek luisteren en tekst verstaan bij 150. Althans, sinds die uitlaat vervangen is
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nee, je hebt een Cardo Smartpack.quote:
Ik heb een Sena Smartpack (volgens mij) heerlijk ding. Kan ook nog gewoon fatsoenlijk muziek luisteren en tekst verstaan bij 150. Althans, sinds die uitlaat vervangen is
Het grootste verschil: Sena's zijn waterbestendig, Cardo's zijn waterdicht.
De Cardo heeft trouwens ook een Freecom lijn die een stuk goedkoper is, met minder functionaliteit. Denk geen communicatie mogelijk of alleen met een duo passagier. Scheelt wel aardig in de prijs en als je toch maar alleen rijdt... Het geluid van de Cardo is wel oprecht subliem en het kan kneiterhard. Ik heb 'm niet op maximaal staan, en dat is met oordoppen in.
Your opinion of me is none of my business.
Ah, nou ja. Details.quote:
[..]
Nee, je hebt een Cardo Smartpack.
Het grootste verschil: Sena's zijn waterbestendig, Cardo's zijn waterdicht.
De Cardo heeft trouwens ook een Freecom lijn die een stuk goedkoper is, met minder functionaliteit. Denk geen communicatie mogelijk of alleen met een duo passagier. Scheelt wel aardig in de prijs en als je toch maar alleen rijdt... Het geluid van de Cardo is wel oprecht subliem en het kan kneiterhard. Ik heb 'm niet op maximaal staan, en dat is met oordoppen in.
Kneiterhard vind ik wel meevallen overigens, de mijne staat alsnog gewoon op vol volume. Maar mijn helm maakt volgens mij ook aanzienlijk meer lawaai.
En mijn otoplastieken zijn ook alweer 4 jaar oud dus die moeten hoog nodig vervangen worden..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
.
Dan zijn earphones nog beter ook.quote:
[..]
muziek en navi?
dat is het enige wat mijn sena tot nu toe heeft gedaan
maar ik wilde / moest van draadjes af, en vind het wel fijn om af en toe een nummertje te kunnen skippen. wel zo handig als die controls dan motorhandschoen proof is.quote:
oh en bellen trouwens, die was ik vergeten, vind het meisje wel fijn, om te bellen en antwoord te krijgen
Muziek en navigatie inderdaad. En bellen kan natuurlijk altijd.quote:
Your opinion of me is none of my business.
goed lezen.. Ik kijk naar opties van 350¤, als ik dan heb wat ik wil en het werkt gewoon perfect, wil ik dat best uitgeven.. Ik zoek dus niet de goedkoopste BT set. Ik zoek iets wat domweg via BT mijn complete telefoonaudio in mijn helm prakt en dat moet hard genoeg zijn. Nah, eigenlijk niet hard 'genoeg', eigenlijk wil ik iets wat op 70% van zijn kunnen hard genoeg is; iets wat vol gas staat klinkt nooit geweldig.quote:
[..]
ik dacht dat de goedkoopste sena headsets al beginnen rond de ¤110,-
ik vind die versie voor de systeem helm kudt aangezien de bediening op de mic zit...
minder handig als je de klep dicht hebt.
uiteindelijk ben ik gegaan voor een Schubert met ingebouwd systeem.
en inderdaad ik ben al aux uitgang arm, dus die BT set moest er komen.
en wat betreft zicht,
navi en flitsmeister maken wel geluid, dan hoef ik niet de hele tijd er op te kijken.
in de auto wil ik dan weer juist dat het ding geen geluid maakt, ook de navi niet...
Zat er al aan te denken om gewoon een goede maar schijtlelijke BT koptelefoon te kopen, uit elkaar te trekken en in mijn helm te bouwen. Stekkertje om op te laden ergens aan de zijkant en klaar.
Dat bike to bike communiceren is overrated, ik heb onbeperkt alles, dus als je wilt kun je elkaar gewoon bellen onderweg.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Onze nieuwe headset kan wel b2b communiceren tijdens een persoonlijke Bluetooth feed though. Dus we kunnen allebei eigen muziek en/of navigatie aan hebben staan en als we dan gaan praten, opent de lijn pas, en horen we elkaar terwijl de muziek naar de achtergrond wordt gestuurd.quote:
[..]
goed lezen.. Ik kijk naar opties van 350¤, als ik dan heb wat ik wil en het werkt gewoon perfect, wil ik dat best uitgeven.. Ik zoek dus niet de goedkoopste BT set. Ik zoek iets wat domweg via BT mijn complete telefoonaudio in mijn helm prakt en dat moet hard genoeg zijn. Nah, eigenlijk niet hard 'genoeg', eigenlijk wil ik iets wat op 70% van zijn kunnen hard genoeg is; iets wat vol gas staat klinkt nooit geweldig.
Zat er al aan te denken om gewoon een goede maar schijtlelijke BT koptelefoon te kopen, uit elkaar te trekken en in mijn helm te bouwen. Stekkertje om op te laden ergens aan de zijkant en klaar.
Dat bike to bike communiceren is overrated, ik heb onbeperkt alles, dus als je wilt kun je elkaar gewoon bellen onderweg.
Your opinion of me is none of my business.
oh, sorry, te snel gelezen inderdaad, kwam een beetje vanwege je "akelig duur (350 ekkies)" uitspraakquote:
[..]
goed lezen.. Ik kijk naar opties van 350¤, als ik dan heb wat ik wil en het werkt gewoon perfect, wil ik dat best uitgeven.. Ik zoek dus niet de goedkoopste BT set. Ik zoek iets wat domweg via BT mijn complete telefoonaudio in mijn helm prakt en dat moet hard genoeg zijn. Nah, eigenlijk niet hard 'genoeg', eigenlijk wil ik iets wat op 70% van zijn kunnen hard genoeg is; iets wat vol gas staat klinkt nooit geweldig.
Zat er al aan te denken om gewoon een goede maar schijtlelijke BT koptelefoon te kopen, uit elkaar te trekken en in mijn helm te bouwen. Stekkertje om op te laden ergens aan de zijkant en klaar.
Dat bike to bike communiceren is overrated, ik heb onbeperkt alles, dus als je wilt kun je elkaar gewoon bellen onderweg.
ik denk dat de luidsprekers niet helemaal goed zitten bij mijn schubert (voor mijn rare kop) want het volume staat vol open en dan hoor ik het prima, maar houdt niet over. ik kan geen rare vervormingen in het geluid ontdekken trouwens.
maar kan ook aan mijn oordoppen liggen. als ik die vergeet en de BT set aanzet wordt ik bijna doof als ze ze zegt dat ze wakker is
ik rij nu met noizzez premium oranje oordoppen, die raden ze aan voor motor gebruik, ik ga straks nog eens die groene versie proberen, die zou minder moeten dempen, kijken of dat nog wel voldoet.
[ Bericht 0% gewijzigd door Martijn137 op 25-06-2018 13:35:50 ]
ja, en elke keer ben je 10 seconden je audio kwijt lees ik overal. Primair rijd ik alleen, dus fatsoenlijk geluid (inclusief lage tonen) heeft prioriteit.quote:
[..]
Onze nieuwe headset kan wel b2b communiceren tijdens een persoonlijke Bluetooth feed though. Dus we kunnen allebei eigen muziek en/of navigatie aan hebben staan en als we dan gaan praten, opent de lijn pas, en horen we elkaar terwijl de muziek naar de achtergrond wordt gestuurd.
De pest van die kant en klare setjes is gewoon dat de audio vaak beroerd is, of te zacht, of gewoon ruk qua klankkleur e.d. Ik wil boemboem in mijn helm.
Het zou fijn zijn als je die setjes vooraf zou kunnen testen, maar ik heb nog nooit ergens gezien of gelezen dat dat ergens kan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
