PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kan wel kijken of ik me kan beheersen.. met een beetje moeite lukt dat vastquote:Op donderdag 21 juni 2018 22:06 schreef br00djekaas54321 het volgende:
[..]
Je moet niet te veel verwachten van een beginner op maximaal 35kW. Als je de snelheidsduivel thuis kunt laten mag je wel wat liters brandstof op mijn kosten verbruiken.
.Ja, Utrecht. Maar de motor slaapt meestal in de buurt van Eindhoven. Probleem is weer teruggekomen dus daar moet ik eerst even naar kijken wanneer ik tijd heb (denk aan de gasklepsensor), maar daarna kunnen we wel een keer een stukje rake klappen gevenquote:Op donderdag 21 juni 2018 22:19 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Ik wil wel eens een rondje blazen met je. Uit welke hoek kom je ergens? Utrecht?
.
Huilen dan.
Heuy eindelijk een nieuw 4-in-2 pijpje gescoord voor de GSX 
Denk nog één of twee keer goed trappen dan dondert de huidige uitlaat er wel onderuit, kan morgenochtend de nieuwe erop 
Denk nog één of twee keer goed trappen dan dondert de huidige uitlaat er wel onderuit, kan morgenochtend de nieuwe erop
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Tering had ik de motor op de laatste dag alsnog bijna in kreukels liggen...kwam een ree van links..die gaf geen voorrang dan is abs best fijn
Ik zag net een of andere brommer voorbij komen met een cardan en toen bedacht ik me ineens 'daar heb ik nog nooit mee gereden'. Dus mijn vraag, zit daar eigenlijk nog verschil in rij eigenschappen tov een ketting?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Andere motor denk ik... trein kunnen ze niet maken natuurlijk, dan kocht ik ter plekke een BMW.quote:
Zat al in de maag met naar huis gaan...krijg je zeker een treinkaartje van ktm of zou je echt een vervangde motor/auto krijgen..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ikke niet, lag in mijn nest te rotten..quote:Op zaterdag 23 juni 2018 12:02 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Flinke groep op de A50 vanmorgen. Reed één van jullie mee?
Net effe de X-grip op de brommer geklust; isse nice..
Stuurklemmen en remleidingen liggen er ook, maar moet ik nog effe zin vooor maken.. maybe tomorrow.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja. Meer (niet afgeveerd) gewicht en meer verlies door extra overbrengingen.quote:
Ik zag net een of andere brommer voorbij komen met een cardan en toen bedacht ik me ineens 'daar heb ik nog nooit mee gereden'. Dus mijn vraag, zit daar eigenlijk nog verschil in rij eigenschappen tov een ketting?
En de 'cardanreactie': dat de motorfiets een beetje kantelt bij het gas geven. Volgens mij hebben ze dat tegenwoordig gefixt, maar pin me er niet op vast. Die cardandingen boeien me meestal niet zo.
Huilen dan.
Zojuist hier op rondgekacheld:
Scrambler 800.
Leuk blok enzo, maar man man man... Die knoppen... Het voelt of alles er zo vanaf kan donderen.
Scrambler 800.
Leuk blok enzo, maar man man man... Die knoppen... Het voelt of alles er zo vanaf kan donderen.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ziet er best grappig uitquote:Op zaterdag 23 juni 2018 12:51 schreef Nero22 het volgende:
Zojuist hier op rondgekacheld:
[ afbeelding ]
Scrambler 800.
Leuk blok enzo, maar man man man... Die knoppen... Het voelt of alles er zo vanaf kan donderen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Was ook erg grappig om op te rijden.quote:
Expres de 800 uitgeprobeerd en niet de 1100, omdat zoiets toch als "te veel" aanvoelt voor mij. (Ik had al eens de Monster 1200 gereden)
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Echter als je gewoon woon-werk en af en toe een mooi tochtje rijdt in plaats van op je achterwiel over de dijk, dan heb je totaal geen last van die cardanquote:Op zaterdag 23 juni 2018 12:42 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Ja. Meer (niet afgeveerd) gewicht en meer verlies door extra overbrengingen.
En de 'cardanreactie': dat de motorfiets een beetje kantelt bij het gas geven. Volgens mij hebben ze dat tegenwoordig gefixt, maar pin me er niet op vast. Die cardandingen boeien me meestal niet zo.
Ik had er één onder de BMW. Best fijn hoor, zeker in de winter. Is gewoon minder gekloot mee. Al kán het wel kapot, want er zit toch best wel wat fijne techniek in, en met name vroegere varianten hadden nog wel eens problemen met de smering daarvan.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
He, die had ik laatst ookquote:
Zojuist hier op rondgekacheld:
[ afbeelding ]
Scrambler 800.
Leuk blok enzo, maar man man man... Die knoppen... Het voelt of alles er zo vanaf kan donderen.
Grappig ding wel, maar niet van onder de indruk.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Ik kreeg 2 weken geleden de Triumph Street Scrambler mee als leenmotor. Beetje klein, maar wel een leuk ding. Lekker licht, stuurt heel makkelijkquote:
Zojuist hier op rondgekacheld:
[ afbeelding ]
Scrambler 800.
Leuk blok enzo, maar man man man... Die knoppen... Het voelt of alles er zo vanaf kan donderen.
Zoals jullie zien heb ik ook meteen de "offroad capabilities" getest.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
heeft 'ie H-D?quote:
[..]
Dikke 2 pitter die wil nog wel beetje trillen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op 
Ik geloof je meteen, maar ik heb het nooit geprobeerd. En dan bedoel ik af en toe ene mooi tochtje rijden ipv over de dijk blazenquote:
[..]
Echter als je gewoon woon-werk en af en toe een mooi tochtje rijdt in plaats van op je achterwiel over de dijk, dan heb je totaal geen last van die cardan
.Ja, ik kan me voorstellen dat als je ermee heen en weer naar je werk rijdt 't een prima systeem is.quote:Ik had er één onder de BMW. Best fijn hoor, zeker in de winter. Is gewoon minder gekloot mee. Al kán het wel kapot, want er zit toch best wel wat fijne techniek in, en met name vroegere varianten hadden nog wel eens problemen met de smering daarvan.
Huilen dan.
ik vind het allemaal een beetje overtrokken. Heb je in de praktijk nou zó veel werk aan je ketting smeren? Echt nog geen 10 seconden werk; schop tegen je wiel en 2 rondjes spuitbus. Als ik woon-werk rijd doe ik het één keer per week ofzo.. (= 1350 km nu). Ik zou er echt geen cardan fiets voor kopen.quote:
[..]
Ik geloof je meteen, maar ik heb het nooit geprobeerd. En dan bedoel ik af en toe ene mooi tochtje rijden ipv over de dijk blazen
[..]
Ja, ik kan me voorstellen dat als je ermee heen en weer naar je werk rijdt 't een prima systeem is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gecombineerd met de tether vertrouw ik 'm mijn toestel wel toe. Jammer genoeg wel vrij snel last van de zon met de Tough-Claw op het stuur; wat dat betreft lijkt jouw setup mij wel zeer handig!quote:
[..]
Ikke niet, lag in mijn nest te rotten..
Net effe de X-grip op de brommer geklust; isse nice..
Stuurklemmen en remleidingen liggen er ook, maar moet ik nog effe zin vooor maken.. maybe tomorrow.
zit echt heel pimp, maar ik moet nog even kijken of het niet teveel trilt, want die ruit gaat soms nogal tekeer op de snelweg.. Kan nu niet meer terug, want er zit een gaatje in mijn ruit nuquote:
[..]
Gecombineerd met de tether vertrouw ik 'm mijn toestel wel toe. Jammer genoeg wel vrij snel last van de zon met de Tough-Claw op het stuur; wat dat betreft lijkt jouw setup mij wel zeer handig!
Ik kwam er trouwens wel achter dat ik 2 verschillende X-grips heb.. Die in de auto is een maatje kleiner als deze.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
