PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waar komen al die rijtuigen vandaan? Rijdt er nog zoveel ICR in het normale binnenlandse verkeer?quote:Op woensdag 9 mei 2018 11:23 schreef MTL het volgende:
De verlenging is juist nadat de kleine revisie in Onnen is afgerond, als ik het goed begrijp. Niks aan de hand dus
speak only if it improves the silence.
Nee, al het ICR rijdt over de HSL of staat stil. Ik begreep dat er een stammetje minder nodig was sinds de Benelux over de HSL rijdt, maar of er nog meer beschikbaar is weet ik niet.
Ik ben ook wel benieuwd wat verandert voor werkplaats Onnen
Ik ben ook wel benieuwd wat verandert voor werkplaats Onnen
De ene trein opheffen om de andere te kunnen verlengen is natuurlijk geen capaciteitsuitbreiding hequote:Op woensdag 9 mei 2018 11:52 schreef marcop23 het volgende:
Nee, al het ICR rijdt over de HSL of staat stil. Ik begreep dat er een stammetje minder nodig was sinds de Benelux over de HSL rijdt, maar of er nog meer beschikbaar is weet ik niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat een hoop bla bla in dat artikel.quote:
https://nieuws.ns.nl/spoedverlenging-intercity-direct-treinen/
Alle ICd treinen worden verlengd
Tis nota bene een van de weinige lijnen waar NS met getrokken mat rijdt... Het materiaal dat je juist makkelijk kan verlengenquote:"Op de hogesnelheidslijn rijden speciale treinen in een vaste samenstelling. Daarom kunnen deze niet eenvoudig verlengd worden, zoals bij reguliere treinen."
So we just called him Fred
Jawel, er worden geen treinen opgeheven, maar omdat de reistijd Amsterdam - Brussel via de HSL minder is heb je voor dezelfde aantal treibewegingen per dag minder treinstellen nodig.quote:
[..]
De ene trein opheffen om de andere te kunnen verlengen is natuurlijk geen capaciteitsuitbreiding he
En dus heb je een treinstel over waarvan je de bakken kunt verdelen over de rest.
Nondekanarie 
Dat is een flinke fik geweest in Twello 
Dat is een flinke fik geweest in Twello
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er staat echt een indrukwekkende hoop leuk spul in Amersfoort zeg. Behalve het gebruikelijke nog loc 1122, 1251, de 766, Eurailscout Karla Peijs, etc etc
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De 900 (ICD Amsterdam - Breda) gaat onder de kap keren in Amsterdam en als de revisie is afgelopen heb je ook weer een paar stammen extra beschikbaar.quote:
Volgens iemand op feestboek wordt de 1100 eentje ingekort?
Dat is blijkbaar genoeg om alle ICDs te verlengen.
Volgens iemand op hgbtf worden deze stammen gelijk gesteld aan een treinstel , in nederland, omdat ze normaal gezien nooit uit elkaar gehaald worden.quote:Op woensdag 9 mei 2018 12:36 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Wat een hoop bla bla in dat artikel.
[..]
Tis nota bene een van de weinige lijnen waar NS met getrokken mat rijdt... Het materiaal dat je juist makkelijk kan verlengen
speak only if it improves the silence.
Het heeft allemaal te maken met hoe de deursluiting is opgelost in samenwerking met de TRAXX als ik mij niet vergis. Zo bestaat de basis aan de beide buitenkanten uit een TRAXX met een eindrijtuig die het deursluitcircuit vertaalt naar eentje die de TRAXX verstaat. Zo heb je twee rijtuigen en twee TRAXX-locs en hangen daar tussenin extra tussenrijtuigen. Daardoor krijg je een vaste samenstelling. In die zin lijkt het een beetje op een VIRM: Je hebt altijd de koprijtuigen en het rijtuig met de stroomafnemers nodig. Dan kan je met een of twee tussenbakken en evt een tussen-motorrijtuig een viertje of een zesje maken. Een vijf- of zevenbaksvariant rijdt waarschijnlijk zo weg maar is alleen niet toegelaten.
Het verschil met een loc met rijtuigen is dat deze los van elkaar kunnen functioneren. Bij de IC-directstammen kan dat niet.
Het verschil met een loc met rijtuigen is dat deze los van elkaar kunnen functioneren. Bij de IC-directstammen kan dat niet.
Staan de laatste tijd nogal wat losse stuurstandrijtuigen op Watergraafsmeer, worden die uitgefaseerd?
Same shit, different day
SC hopper present
SC hopper present
Kennen jullie die grap van die Helperzoomtunnel in Groningen die vandaag ingeschoven zou worden? https://www.gic.nl/bereik(...)unnel-gaat-niet-door
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Weet er helaas alles van. Is bij mij om de hoek. Het betekent dat mijn wijk vanaf de oostzijde in de spitsuren voorlopig slecht bereikbaar blijft.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je bedoeld de 3 die vanaf de A10 zichtbaar zijn waardoor het meteen veel lijkt?quote:
Staan de laatste tijd nogal wat losse stuurstandrijtuigen op Watergraafsmeer, worden die uitgefaseerd?
jaquote:
[..]
Je bedoeld de 3 die vanaf de A10 zichtbaar zijn waardoor het meteen veel lijkt?
maar van de week waren het er zeker 5 
Same shit, different day
SC hopper present
SC hopper present
In de filmpjes van arjen v zie ik vaak de aanduiding emplacement maasvlakte oost voorbij komen, weet iemand waar dit precies is?
speak only if it improves the silence.
ProRail heeft vijf Unimogs besteld als wegsleepvoertuigen: https://www.parool.nl/ams(...)ande-trein~a4598057/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zo te zien de bundel sporen direct ten oosten van de N15quote:
In de filmpjes van arjen v zie ik vaak de aanduiding emplacement maasvlakte oost voorbij komen, weet iemand waar dit precies is?
https://www.google.com/ma(...).9525681!4d4.0313962
Afgaand op RailWiki: http://www.railwiki.nl/index.php/Maasvlakte#Maasvlakte_Oost
Altijd onderweg naar het avontuur
nouja ze staan aan de voeding dus afgedankt zijn ze nietquote:
[..]
ja
Zeg dat wel: "[...]De capaciteit groeit daarmee binnen een jaar met zo’n 35%, waarmee dit de snelstgroeiende spoorlijn van Nederland is.".quote:
[..]
Wat een hoop bla bla in dat artikel.
[..]
Wel geinig zo hoor, beetje goochelen met percentages. Werkt dat ook andersom als een rit of treinstel uitvalt?
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Ik denk dat de meeste procentuele groei dit jaar te vinden is op het traject Roodeschool-Eemshaven.quote:
[..]
Zeg dat wel: "[...]De capaciteit groeit daarmee binnen een jaar met zo’n 35%, waarmee dit de snelstgroeiende spoorlijn van Nederland is.".
Wel geinig zo hoor, beetje goochelen met percentages. Werkt dat ook andersom als een rit of treinstel uitvalt?
Gaaf. Unimogsquote:
ProRail heeft vijf Unimogs besteld als wegsleepvoertuigen: https://www.parool.nl/ams(...)ande-trein~a4598057/
Omzeilen ze hiermee de wet, want in de basis is zo'n ding vrachtwagen of landbouwvoertuig.
Kranplätze müssen verdichtet sein
De noordelijke treinen van Arriva kampen met problemen aan de stroomrichters. Deze verdelen de beschikbare energie over de vitale elektrische onderdelen van de trein. Ouderdom, software updates en het warme weer zorgen ervoor dat ze stuk gaan. Ze kosten volgens Arriva ongeveer 100.000 euro per stuk en je hebt er twee per treinstel nodig, dus vervanging is kostbaar (ongeveer 10 miljoen euro) maar gaat er toch komen.
De machinisten willen ook een duit in het zakje doen en hebben in de kantine al een spaarpot neergezet
https://www.rtvnoord.nl/n(...)onder-het-warme-weer
De machinisten willen ook een duit in het zakje doen en hebben in de kantine al een spaarpot neergezet
https://www.rtvnoord.nl/n(...)onder-het-warme-weer
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo te zien hebben ze wat losse typetjes nodig. Iets voor jouzelf?quote:
ProRail heeft ondertussen ook een aantal vacatures voor agrariërs online gezet
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Jongens, weet iemand waarom de nachttrein van v 1.00 uit Rotterdam 8 minuten stil staat op Den Haag HS, net als de trein van v 5.00, maar de overige nachttreinen niet?
Geen idee. De treinen die kort op Den Haag HS staan hebben trouwens een lange stop op Leiden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik heb die trein van 1 uur (of 00:56 op een aantal nachten) vaak gereden en de reden van het wachten is heel eenvoudig: op veel nachten zijn de meeste sporen buiten dienst voor onderhoud en is er nog maar één spoor beschikbaar richting de Laan van NOI en Leiden. Je moet dus even wachten op de trein uit de richting Leiden. Dat is de laatste normale intercity richting Rotterdam.quote:
Jongens, weet iemand waarom de nachttrein van v 1.00 uit Rotterdam 8 minuten stil staat op Den Haag HS, net als de trein van v 5.00, maar de overige nachttreinen niet?
De rest van de nacht rijden er (op een aantal lege treinen na) geen andere treinen meer behalve het nachtnet zelf en die zijn zodanig getimed dat de treinen niet hoeven te wachten op elkaar.
weet iemand wat gezien op de foto linksboven op het dak zit? het lijkt op een tyfoon.twitter:StephanVanLoon twitterde op vrijdag 11-05-2018 om 22:18:46 Een splinternieuwe SNG (Sprinter Nieuwe Generatie) van @NS_online aan het begin van de avond op de Zaanstraat. Deze treinen zullen vanaf eind dit jaar hun intrede doen in de reizgersdienst. https://t.co/TkqhChszMC reageer retweet
Een splinternieuwe SNG (Sprinter Nieuwe Generatie) van @wellicht een antenne of in ieder geval voor communicatie.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Hoge en lage tyfoon lijkt me, met filter tegen verstopping.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zag op google maps dat de ICE dit weekend via Roermond rijdt. Zijn er nu ook werkzaamheden bij Venlo? Ik wist niet eens dat die spoorlijn weer geopend was. https://goo.gl/maps/ngqdTf7ykW12
Die rijdt gewoon over Venlo hoor 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gemixte signalen. Eerst staken voor meer geld en dan geld geven.quote:
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Containerschip tegen spoorbrug Gouda: "De brug is op de fundatie verschoven en ook het veiligheidsnet is zichtbaar gescheurd." (bron: https://www.ad.nl/gouda/c(...)einverkeer~a97a3705/ ).
Hopelijk geen tweede Friesenbrücke.
Hopelijk geen tweede Friesenbrücke.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
En ze hadden net werkzaamheden aan de andere bruggen gepleegd omdat ze niet helemaal meer goed sloten ...
Altijd onderweg naar het avontuur
Als het andere bruggen zijn, dan heeft het er niets mee te maken toch?quote:Op zondag 13 mei 2018 23:10 schreef Peterselieman het volgende:
En ze hadden net werkzaamheden aan de andere bruggen gepleegd omdat ze niet helemaal meer goed sloten ...
Bier.
Hm.... volgens sporenplan kunnen de R-NET treinen toch ook prima over de hefbrug? De wissels lijken er te liggen.quote:
Containerschip tegen spoorbrug Gouda: "De brug is op de fundatie verschoven en ook het veiligheidsnet is zichtbaar gescheurd." (bron: https://www.ad.nl/gouda/c(...)einverkeer~a97a3705/ ).
Hopelijk geen tweede Friesenbrücke.
Alleen is die brug vandaag nog buiten dienst vanwege werkzaamheden. En richting Gouda daarover is lastig omdat je dan tegen het verkeer Gouda->Den Haag in moet.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Radio-reportage van afgelopen vrijdag over de stoomloc die in de Rijn ligt: https://www.swr.de/swr2/p(...)4/1voth86/index.html
Overigens loopt er nog een crowdfunding voor de berging: https://www.startnext.com/jaeger-der-versunkenen-lok
Overigens loopt er nog een crowdfunding voor de berging: https://www.startnext.com/jaeger-der-versunkenen-lok
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Je bent in ieder geval niet afhankelijk van Duitse besluitvorming, dat scheelt je de helftquote:
Containerschip tegen spoorbrug Gouda: "De brug is op de fundatie verschoven en ook het veiligheidsnet is zichtbaar gescheurd." (bron: https://www.ad.nl/gouda/c(...)einverkeer~a97a3705/ ).
Hopelijk geen tweede Friesenbrücke.
De hefbruggen waren buiten dienst voor werkzaamheden, het schip is tegen de naastgelegen draaibrug gevaren. Hier gaat alleen de boemel naar Alphen a/d Rijn over.quote:
Alleen is die brug vandaag nog buiten dienst vanwege werkzaamheden. En richting Gouda daarover is lastig omdat je dan tegen het verkeer Gouda->Den Haag in moet.
So we just called him Fred
Dat kan prima idd, maar dat gaan ProRail en NS vast niet bedenken, veel te klantvriendelijk.quote:
[..]
Hm.... volgens sporenplan kunnen de R-NET treinen toch ook prima over de hefbrug? De wissels lijken er te liggen.
So we just called him Fred
