PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
lapo:
En wat als het toch een aanrijding wordt? "Ja, ik zag tegenpartij wel oprijden en ik kon stoppen, maarja, ik had vorrang dus heb ik maar niet geremd, want deze aanrijding is toch niet mijn schuld" Als filmer een echte held is verklaart hij dat naar de verzekering/politie/media. Ik ben dan wel benieuwd naar hun reactie.
Heel simpel, verantwoordelijkheid houdt niet op als je voorrang zou moeten krijgen. Ja, Cuorerijder moet voorrang verlenen, daat is iedereen het over eens. Het gaat alleen op de manier hoe filmer ermee omgaat. In plaats van dom op het gas te blijven hangen omdat hij weet dat de verzekering van tegenpartij toch wel uit moet keren bij een dergelijke aanrijding zou 'ie ook een beetje in kunnen houden. Er bestaat niet zoiets als recht op voorrang, laat staan het recht op een aanrijding.quote:Op zaterdag 25 november 2017 01:36 schreef ludovico het volgende:
[..]
Eens met jou, je rijdt misschien niet langzaam maar ik vind je echt niet rijden als een rally chauffeur... Begrijp er geen snars van dat mensen jou verantwoordelijk zouden willen houden.
En wat als het toch een aanrijding wordt? "Ja, ik zag tegenpartij wel oprijden en ik kon stoppen, maarja, ik had vorrang dus heb ik maar niet geremd, want deze aanrijding is toch niet mijn schuld" Als filmer een echte held is verklaart hij dat naar de verzekering/politie/media. Ik ben dan wel benieuwd naar hun reactie.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Als ik daar zou komen aanrijden en ik zie iemand die geen voorrang heeft en mij makkelijk kan zien aankomen, dan zou ik ook hooguit op het laatste moment remmen. Simpelweg omdat ik ervan uitga dat de ander zo'n basaal vermogen tot regels interpreteren wel moet bezitten. Bovendien gebeurt het veel vaker dat mensen in een aardig hoog tempo aan komen zeilen en dan op een laat moment pas hard remmen en stoppen, want dat vinden ze dan stoer ofzo. Als je daar elke keer voor zou moeten remmen, zou je ook niet bepaald goed rijden.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Met het idee dat die Cuore bestuurder hem niet kon zien, ben ik het dus niet eens. Hij reed door, maar niet zo erg. Je kunt hem alleen wel missen als je rücksichtsloss over de haaientanden heen de weg op dondert zonder zelfs maar fatsoenlijk vaart te minderen, zoals die Cuore dus deed.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Eensquote:Op zaterdag 25 november 2017 09:42 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
Met het idee dat die Cuore bestuurder hem niet kon zien, ben ik het dus niet eens. Hij reed door, maar niet zo erg. Je kunt hem alleen wel missen als je rücksichtsloss over de haaientanden heen de weg op dondert zonder zelfs maar fatsoenlijk vaart te minderen, zoals die Cuore dus deed.
En als die Cuore zo weinig zicht heeft, dan is het misschien verstandig voor die bestuurder om de snelheid aan te passen.
Je ziet op die plek het verkeer pas als het onder het viaduct vandaan komt, dus als er zo'n sjonny aan komt crossen zijn er weinig die daar op kunnen anticiperen. Ik begrijp sowieso niet waarom je zo hard op een rotonde moet rijden. 50 Is een maximale snelheid, dat hoef je niet persé te rijden, zeker niet als de situatie dat niet toelaat zoals hier.
Als jij het verkeer daar pas ziet als het onder het viaduct wegkomt, dan mag jij je ogen wel laten nakijken. Ik rijd er vaak genoeg en zie verkeer gewoon op tijd. Vooral wanneer de koplampen aan zijn. Gewoon opletten.quote:Op zaterdag 25 november 2017 13:26 schreef gelly het volgende:
Je ziet op die plek het verkeer pas als het onder het viaduct vandaan komt, dus als er zo'n sjonny aan komt crossen zijn er weinig die daar op kunnen anticiperen. Ik begrijp sowieso niet waarom je zo hard op een rotonde moet rijden. 50 Is een maximale snelheid, dat hoef je niet persé te rijden, zeker niet als de situatie dat niet toelaat zoals hier.
[ Bericht 0% gewijzigd door Albert86 op 25-11-2017 16:48:39 ]
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Mijn god, wanneer gaan ze eens die paupers die mist verlichting gebruiken als DRL hard aanpakken.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
ik denk in dezelfde week als ze mensen die anderen betitelen als 'pauper' een schop onder hun hol gaan geven.quote:
Mijn god, wanneer gaan ze eens die paupers die mist verlichting gebruiken als DRL hard aanpakken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Xenon verlichting van nieuwe wagens kunnen best wel irritant zijn vind ik, wit blauw wit geknipper bij oneffenheden in de weg en behoorlijk fel.
Heb daardoor heel vaak het idee dat ze een knipperlicht aan hebben. Erg irritant.quote:
Xenon verlichting van nieuwe wagens kunnen best wel irritant zijn vind ik, wit blauw wit geknipper bij oneffenheden in de weg en behoorlijk fel.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Voer jij mistlichten?quote:Op zaterdag 25 november 2017 17:31 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
ik denk in dezelfde week als ze mensen die anderen betitelen als 'pauper' een schop onder hun hol gaan geven.
Ik vind mistlichten voor nog niet zo storend, van die felwitte te hoog afgestelde koplampen daarentegen...
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Nee, nooit.. Voor niet en achter ook niet..quote:
[..]
Voer jij mistlichten?
Ik vind mistlichten voor nog niet zo storend, van die felwitte te hoog afgestelde koplampen daarentegen...
De achterlichten van mijn auto zijn best helder en fel. Kan me serieus niet herinneren wanneer ik voor het laatst mistverlichting heb gevoerd.
Ik heb wel OEM xenon met automagische hoogteregeling.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
in mijn wereld zijn richtingaanwijzers meestal oranje.quote:
[..]
Heb daardoor heel vaak het idee dat ze een knipperlicht aan hebben. Erg irritant.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik weet niet of je veel autorijdt maareh, mensen die hard richting een rotonde rijden kun je helemaal niet zo goed inschatten.. mensen remmen standaard af op een rotonde, het hoeft maar 2 meter te schelen en iemand staat half op de rotonde...quote:
lapo:
[..]
Heel simpel, verantwoordelijkheid houdt niet op als je voorrang zou moeten krijgen. Ja, Cuorerijder moet voorrang verlenen, daat is iedereen het over eens. Het gaat alleen op de manier hoe filmer ermee omgaat. In plaats van dom op het gas te blijven hangen omdat hij weet dat de verzekering van tegenpartij toch wel uit moet keren bij een dergelijke aanrijding zou 'ie ook een beetje in kunnen houden. Er bestaat niet zoiets als recht op voorrang, laat staan het recht op een aanrijding.
En wat als het toch een aanrijding wordt? "Ja, ik zag tegenpartij wel oprijden en ik kon stoppen, maarja, ik had vorrang dus heb ik maar niet geremd, want deze aanrijding is toch niet mijn schuld" Als filmer een echte held is verklaart hij dat naar de verzekering/politie/media. Ik ben dan wel benieuwd naar hun reactie.
Zo gek is het niet dat je denkt dat iemand je ziet op een overzichtelijk stuk dus terwijl dat persoon dus eigenlijk gewoon niet gekeken heeft.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik vind eigenlijk alles wat geen eerstegeneratiegloeilampje is vervelend om naar te kijkenquote:
[..]
Ik heb wel OEM xenon met automagische hoogteregeling.
Helaas worden dat er alleen maar minder.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Laatst een Jeep Wrangler achter mij met 1e generatie gloeilampen, was storender dan een Suv met strak afgestemde xenon’s
.
Afgelopen week vanuit Den Haag richting huis gereden in een auto van de zaak. In mijn eigen auto gaat de verlichting automatisch aan als ik wegrij, dus totaal niet meer aan gedacht. In de stad gaat het wel, maar op de snelweg werd mij toch redelijk snel duidelijk gemaakt dat ik onverlicht rondreed. Oeps, my bad.....
Maar ja zie dan in de snelheid maar eens het lichtknopje te vinden......
Maar ja zie dan in de snelheid maar eens het lichtknopje te vinden......
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Klopt. Maar het lijkt dan alsof er iets knippert.quote:
[..]
in mijn wereld zijn richtingaanwijzers meestal oranje.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Het was een Opel Corsa en inderdaad was het een soort draaiknop links onder op het dashboardquote:
Bij een Duitser draaiknop links en de rest aan de linker stengel toch?
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik bedoelde eigenlijk gewone halogeenlampjes. De allereerste generatie ken ik niet zo goed.quote:
Laatst een Jeep Wrangler achter mij met 1e generatie gloeilampen, was storender dan een Suv met strak afgestemde xenon’s
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Dit vond ik wel irritant:
Steeph en Koen dikke vette bedankt.
1: Is die transporter sneller dan de astra
2: Opgepakt bij nachtfotografie op het veld??
3: My oh my be safe
Meer reacties weergeven
[ Bericht 9% gewijzigd door PluggieOD op 25-11-2017 20:57:42 ]
Steeph en Koen dikke vette bedankt.
1: Is die transporter sneller dan de astra
2: Opgepakt bij nachtfotografie op het veld??
3: My oh my be safe
Meer reacties weergeven
[ Bericht 9% gewijzigd door PluggieOD op 25-11-2017 20:57:42 ]
ik reed laatst in duitsland in de polo en daar rijd echt iedereen abnormaal traag.
waar je 120 mag gaat iedereen 110 rijden enzo
ik kan mij daar heel boos om maken
waar je 120 mag gaat iedereen 110 rijden enzo
ik kan mij daar heel boos om maken
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Loste dat je probleem op?quote:
ik reed laatst in duitsland in de polo en daar rijd echt iedereen abnormaal traag.
waar je 120 mag gaat iedereen 110 rijden enzo
Kranplätze müssen verdichtet sein
neen maar wel veel boze woorden in de auto uiteraard.quote:
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
En standaard klacht jaarlijks zout dat op de weg gepleurd word waardoor de boel gaat roesten
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Ik wil hier toch even een eervolle vermelding plaatsen voor de Mini Cooper die ik met grote regelmaat zie rijden op de A12, tussen Lunetten en Ouderijn. Het ding sukkelt altijd een beetje net te langzaam op de middelste rijbaan, maakt een geluid alsof de uitlaat zo lek is als een mandje en presteert het om áltijd met zijn mistachterlicht aan te rijden. Dat vindt ie blijkbaar cool ofzo 
Waarom...
Waarom...
"You wanna be bald? Do what I did: wait a while. In the meantime, there is no excuse for running around looking like a freshly circumcised dick."
Om 18u ‘s avonds een auto zonder lichten aan tegenkomen en niemand die dan iets doet? Heb hem vervolgens maar voor haar achterligger geprakt en een seinvoorstelling van serieus zowat een minuut lang gegeven voordat er bij de bestuurster zelf een lichtje ging branden waardoor vervolgens ook de autolichtjes gingen branden.
Automobilisten die klagen over fietsers zonder licht, ze kunnen er zelf ook wat van. Met dit snertweer in de schemering zonder licht rijden. Ik heb geen ruitenwissers op mijn bril, dus zonder verlichting zie ik je in je zwarte auto zo goed als niet 
Anti-klacht: automobilisten (met verlichting) die je als fietser in de stromende regen net even wat extra ruimte geven zodat je over kan steken.
Anti-klacht: automobilisten (met verlichting) die je als fietser in de stromende regen net even wat extra ruimte geven zodat je over kan steken.
Omdat die hipsters allemaal niet kunnen rijden, laat staan een vorm van constante snelheid aanhouden.quote:
Ik wil hier toch even een eervolle vermelding plaatsen voor de Mini Cooper die ik met grote regelmaat zie rijden op de A12, tussen Lunetten en Ouderijn. Het ding sukkelt altijd een beetje net te langzaam op de middelste rijbaan, maakt een geluid alsof de uitlaat zo lek is als een mandje en presteert het om áltijd met zijn mistachterlicht aan te rijden. Dat vindt ie blijkbaar cool ofzo
.
Nou die "Hipster" van Wegmisbruikers laatst had wel goed de vaart erin zittenquote:
[..]
Omdat die hipsters allemaal niet kunnen rijden, laat staan een vorm van constante snelheid aanhouden.
life happens while you're pusing the throttle.
Van een luxe auto naar een simpele auto gegaan, lichten gaan niet automatisch meer aan
Gelukkig zijn er lieve mensen die even seinen en ik weet het weer.
Gelukkig zijn er lieve mensen die even seinen en ik weet het weer.
Ford Fiesta (in ieder geval model van 2008) heeft ook draaiknop linksquote:
Bij een Duitser draaiknop links en de rest aan de linker stengel toch?
Zojuist in de spits op de snelweg, in het stikdonker maar droog en helder, een Tesla met mistachterlichten aan. Die was heel goed zichtbaar 
En blijkbaar hebben die er twee.
En blijkbaar hebben die er twee.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
WTF, bijna een aanrijding door een bellende vrouw achter het stuur.
Wat een plaag begint dat te worden.
Wat een plaag begint dat te worden.
Vanmorgen wil ik wegrijden in onze een richtings straat met bocht erin staat er een wegblokkade cq werkbus van Kessels.
Ik toeter stappen er een paar gasten uit wijzend naar de stoep met hoge stoeprand. Ik moest maar via de stoep rijden.
Ik gebaar van nee dat gaat niet gebeuren wijzen ze nogmaals naar de stoep. Ik de middelvinger opsteken naar die lui draai de auto via een oprit draai het raampje oven roep nog even bedankt he lullo's en rijd echt godverrend weg.
Niet normaal. Terwijl zij met die bus n lager stoepje op hadden kunnen rijden zodat ik kon passeren.
Ik toeter stappen er een paar gasten uit wijzend naar de stoep met hoge stoeprand. Ik moest maar via de stoep rijden.
Ik gebaar van nee dat gaat niet gebeuren wijzen ze nogmaals naar de stoep. Ik de middelvinger opsteken naar die lui draai de auto via een oprit draai het raampje oven roep nog even bedankt he lullo's en rijd echt godverrend weg.
Niet normaal. Terwijl zij met die bus n lager stoepje op hadden kunnen rijden zodat ik kon passeren.
Je omschrijving is een beetje vaagjes maar ik zie het inderdaad wel voor me, mensen die dus de weg aan het blokkeren zijn (voor langer dan 20 seconden) terwijl zij, door hun auto anders stil te zetten, geen verkeerd zouden tegenhouden.. Godsgruwelijke asociale aso's inderdaad. Kan je ook prima politie voor bellen overigens.quote:
Vanmorgen wil ik wegrijden in onze een richtings straat met bocht erin staat er een wegblokkade cq werkbus van Kessels.
Ik toeter stappen er een paar gasten uit wijzend naar de stoep met hoge stoeprand. Ik moest maar via de stoep rijden.
Ik gebaar van nee dat gaat niet gebeuren wijzen ze nogmaals naar de stoep. Ik de middelvinger opsteken naar die lui draai de auto via een oprit draai het raampje oven roep nog even bedankt he lullo's en rijd echt godverrend weg.
Niet normaal. Terwijl zij met die bus n lager stoepje op hadden kunnen rijden zodat ik kon passeren.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Vandaag had ie de werkbus half op stoep staanquote:
[..]
Je omschrijving is een beetje vaagjes maar ik zie het inderdaad wel voor me, mensen die dus de weg aan het blokkeren zijn (voor langer dan 20 seconden) terwijl zij, door hun auto anders stil te zetten, geen verkeerd zouden tegenhouden.. Godsgruwelijke asociale aso's inderdaad. Kan je ook prima politie voor bellen overigens.
Zo kunnen voetgangers wagens en fietsers gewoon passeren
wat een inzicht
Het is trouwens ook weer de tijd van het jaar waarin iedereen denkt "Oh, het regent! laat ik overal maar 30 km/h onder de maximaal toegestane snelheid gaan rijden"
Flesje bier
Fixed that for you.quote:
Het is trouwens ook weer de tijd van het jaar waarin iedereen denkt "Oh, het regent! laat ik overal maar 30 km/h onder de maximaal toegestane snelheid gaan rijden"
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Zo zo internetheldquote:
Vanmorgen wil ik wegrijden in onze een richtings straat met bocht erin staat er een wegblokkade cq werkbus van Kessels.
Ik toeter stappen er een paar gasten uit wijzend naar de stoep met hoge stoeprand. Ik moest maar via de stoep rijden.
Ik gebaar van nee dat gaat niet gebeuren wijzen ze nogmaals naar de stoep. Ik de middelvinger opsteken naar die lui draai de auto via een oprit draai het raampje oven roep nog even bedankt he lullo's en rijd echt godverrend weg.
Niet normaal. Terwijl zij met die bus n lager stoepje op hadden kunnen rijden zodat ik kon passeren.
Och,ik had vanmiddag wat stukken thv Rijswijk waar ik de snelheid wel wat liet zakken,veel spray en drukte. Dan maar wat meer afstand met de werkbus. Schijt aan degenen die sneller willen,linkerbaan is vrij,have fun.quote:
Het is trouwens ook weer de tijd van het jaar waarin iedereen denkt "Oh, het regent! laat ik overal maar 30 km/h onder de maximaal toegestane snelheid gaan rijden"
Bij echt slecht weer is er ook niets mis met de snelheid wat laten zakken, er zijn echter zo ontzettend veel mensen die dat al nodig achten bij drie druppels regen. Totaal onnodig en eerder gevaarlijker dan veiliger.quote:
[..]
Och,ik had vanmiddag wat stukken thv Rijswijk waar ik de snelheid wel wat liet zakken,veel spray en drukte. Dan maar wat meer afstand met de werkbus. Schijt aan degenen die sneller willen,linkerbaan is vrij,have fun.
Flesje bier
Rustige sprayvrije linkerbaanquote:
[..]
Och,ik had vanmiddag wat stukken thv Rijswijk waar ik de snelheid wel wat liet zakken,veel spray en drukte. Dan maar wat meer afstand met de werkbus. Schijt aan degenen die sneller willen,linkerbaan is vrij,have fun.
Idem bij verse sneeuw. Iedereen maar rechts hangen en de sneeuw tot een spekgladde laag aanrijden.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Van de week bij een benzinestation aan de rand van een woonwijk.
Dit specifieke station heeft een beetje een eigenaardigheidje, je kunt namelijk langs 2 kanten inrijden, en maar langs 1 kant er uit.
Een andere bestuurder probeerde eerst tegen de richting in er uit te rijden (hiervoor had hij z'n auto al moeten keren). Vervolgens zag hij z'n fout in en reed de goede kant uit, om bij de uitgang eindeloos te twijfelen of hij links, rechts of rechtdoor zou gaan.
Helaas voor mij werd het links, de kant die ik ook op moest. Je komt daar vrij snel bij een grote kruising, waar ook nog twee trambanen liggen.
Meneer presteerde het om eerst tegen de richting in links af te slaan, achteruit te rijden, vervolgens half de trambaan op te draaien om uiteindelijk weer (voor mij) de goede kant op te rijden.
Vervolgens WEER een hoop getwijfel, voorsorteren links, ohnee, rechtdoor om toen maar diagonaal op de busbaan te gaan staan en toch maar rechtsaf te willen.
Ik had mijn keuze sneller gemaakt, dus toen zat ik er voor en hebben we afscheid genomen.
Waar zo iemand mee bezig is vraag ik me dan af...
Dit specifieke station heeft een beetje een eigenaardigheidje, je kunt namelijk langs 2 kanten inrijden, en maar langs 1 kant er uit.
Een andere bestuurder probeerde eerst tegen de richting in er uit te rijden (hiervoor had hij z'n auto al moeten keren). Vervolgens zag hij z'n fout in en reed de goede kant uit, om bij de uitgang eindeloos te twijfelen of hij links, rechts of rechtdoor zou gaan.
Helaas voor mij werd het links, de kant die ik ook op moest. Je komt daar vrij snel bij een grote kruising, waar ook nog twee trambanen liggen.
Meneer presteerde het om eerst tegen de richting in links af te slaan, achteruit te rijden, vervolgens half de trambaan op te draaien om uiteindelijk weer (voor mij) de goede kant op te rijden.
Vervolgens WEER een hoop getwijfel, voorsorteren links, ohnee, rechtdoor om toen maar diagonaal op de busbaan te gaan staan en toch maar rechtsaf te willen.
Ik had mijn keuze sneller gemaakt, dus toen zat ik er voor en hebben we afscheid genomen.
Waar zo iemand mee bezig is vraag ik me dan af...
Ik heb vandaag werkelijke verkeershufterige agressie mogen aanschouwen 
Ik: Ingevoegd op snelweg (twee baans) in de linkerbaan, twee auto's aan het inhalen. Max 100, dus het snelheidsverschil is niet zo groot.
Rechterbaan rijden 2 auto's op normale afstand van elkaar. Ter hoogte van het puntstuk waar de invoegstrook ophoudt, knalt een witte Volkswagen hem ineens tussen die twee autootjes. Hij moet wel met minimaal 1 voorwiel op het asfalt achter het puntstuk zijn gekomen, want het was echt belachelijk laat en krap. Enfin, hij propt 'm ertussen. Auto erachter schrikt hier danig van (terecht) en reageert met grootlicht-seinen. Waarop VWtje besluit te remmen en keihard terugzakt naar een kmtje of 70 per uur. Gelukkig liet de auto erachter zich niet gek maken. Die had al netjes afstand gecreëerd toen de VW hem ertussen gooide, en hij is niet verder ingegaan op de provocatie...
Ik: Ingevoegd op snelweg (twee baans) in de linkerbaan, twee auto's aan het inhalen. Max 100, dus het snelheidsverschil is niet zo groot.
Rechterbaan rijden 2 auto's op normale afstand van elkaar. Ter hoogte van het puntstuk waar de invoegstrook ophoudt, knalt een witte Volkswagen hem ineens tussen die twee autootjes. Hij moet wel met minimaal 1 voorwiel op het asfalt achter het puntstuk zijn gekomen, want het was echt belachelijk laat en krap. Enfin, hij propt 'm ertussen. Auto erachter schrikt hier danig van (terecht) en reageert met grootlicht-seinen. Waarop VWtje besluit te remmen en keihard terugzakt naar een kmtje of 70 per uur. Gelukkig liet de auto erachter zich niet gek maken. Die had al netjes afstand gecreëerd toen de VW hem ertussen gooide, en hij is niet verder ingegaan op de provocatie...
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Ik reed zonder licht zonet. 
Bij het parkeerterrein waar ik vandaan reed was het een en al licht. Kwam er pas achter nadat de tweede tegemoetkomende auto begon te seinen...
Bij het parkeerterrein waar ik vandaan reed was het een en al licht. Kwam er pas achter nadat de tweede tegemoetkomende auto begon te seinen...
Die idioten die nu met 200m zicht hun mist achterlicht voeren 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het viel me juist op dat mensen redelijk behulpzaam zijn. Ik moest de afgelopen paar dagen diverse keren in steden zijn waar ik normaal gesproken nooit kom. Dat leidde tot wat gekluns met voorsorteren. Mensen die de situatie goed kennen weten wanneer ze een bepaalde strook moeten kiezen, maar ik zie dat pas als het aangegeven staat - en er al een heel treintje op de betreffende strook rijdt. En dan namen mensen toch echt de moeite om een gat te laten vallen, waar ik weer netjes tussen kon. Super aardig!quote:
Begin December lijkt iedereen een beetje opgefokter in het verkeer.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 01-12-2017 22:08:38 ]
500m hierquote:Op vrijdag 1 december 2017 20:30 schreef daNpy het volgende:
Die idioten die nu met 200m zicht hun mist achterlicht voeren
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
altijd beter dan de vele idioten die ik nu tegenkom zonder enig lichtquote:
Die idioten die nu met 200m zicht hun mist achterlicht voeren
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Daarom gewoon lichtknopje weg laten, lampen altijd aan en die onzinnige dagrijverlichting weg. Mensen blijken nu eenmaal te dom om hun eigen veiligheid te waarborgen in het verkeer.quote:
[..]
altijd beter dan de vele idioten die ik nu tegenkom zonder enig licht
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Meestal Opels dus die lichten zullen het wel niet doenquote:
[..]
altijd beter dan de vele idioten die ik nu tegenkom zonder enig licht
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Dat idd, en als hun barrel te oud is voor dagrijverlichting zie ik ze overdag met stadslicht aan rijden.... echt, doe gewoon je verlichting aan.quote:
[..]
Daarom gewoon lichtknopje weg laten, lampen altijd aan en die onzinnige dagrijverlichting weg. Mensen blijken nu eenmaal te dom om hun eigen veiligheid te waarborgen in het verkeer.
Net een auto op de snelweg met dichte mist die zonder verlichting reed. Mafkees. Na wat seinen ging ie er bij een tankstation af, hopelijk om zichzelf even flink achter de oren te krabben.
Misschien verlichting kapot!?!quote:
Net een auto op de snelweg met dichte mist die zonder verlichting reed. Mafkees. Na wat seinen ging ie er bij een tankstation af, hopelijk om zichzelf even flink achter de oren te krabben.
dan ga je niet rijden in de mist lijkt me.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gisteren wel weer veel irritaties gehad. Had voor mijn doen een vrij kort ritje, heen en weer naar Parijs. Op de heenweg net over de grens bij Hazeldonk reed ik op de linker rijstrook (2 rijstroken), in een rijtje die de vrachtwagens aan het inhalen waren. Iemand vond het te langzaam gaan (reden gewoon rond de 120km/h) en ging er rechts voorbij. Op zich niet zoveel problemen mee, als 'ie het netjes doet. Maar nee, hij pleurt 'm op een meter voor mij er tussen (ik reed met een Sprinter met volle belading) en moest daardoor aardig hard remmen. Dus ik seinde even.. Dat vond meneer natuurlijk niet leuk en ging brake checken. Daarna bleef 'ie naast de vrachtwagen rijden zodat niemand er voorbij kon (behalve diegene die via de vluchtstrook rechts de vrachtwagen ging inhalen..). Toen ik m'n telefoon pakte (OEPS IK WEET DAT HET NIET MAG) en deed alsof ik ging filmen, ging 'ie er van door.. Held.
Op de terugweg bij Antwerpen reed ik 100km/h en was ik in de tunnel zo een Pools busje met huif aan het inhalen. Deze reed dus nog wat voor mij, ik reed in het midden. Een coole kerel in z'n BMW E90 3-serie kwam erg hard aangereden (zag 'm pas op het laatst) en wilde mij dus rechts inhalen, hij had die Pool niet gezien en kon nog net op tijd naar links, waardoor hij mij dus afsneed.. Dus wederom seinde ik even en wederom kreeg ik weer een brake check.
Dan van de week, in m'n privé auto ergens op de A7 in Groningen of Friesland. 2 rijstroken, ik reed op de linker. Rechts een stukje voor mij reed een tankwagen, die rijden meestal 80km/h. Daarachter zaten 2 personen auto's. Op het moment dat ik de achterste aan het inhalen was, kwam er nog iemand invoegen. Dit bleek een oudere man met 3 andere bejaarden in de auto te zijn. Op het moment dat ik hem dus bijna inhaalde, pleurde hij 'm naar links. Dus met 80km/h terwijl ik met 125km/h ongeveer aankwam. Ik was al beetje van het gas af gegaan (reed 135km/h, je mag daar 130km/h). Scheelde echt een haartje, ik moest VOL in de ankers waardoor zelfs mijn voorwielen blokkeerden. Toen ik naast 'm reed om even een gebaar te maken (nee, niet middelvinger) en even toeterde, bleef 'ie lekker vooruit kijken.
Wordt tijd dat ik toch maar een dashcam koop
Op de terugweg bij Antwerpen reed ik 100km/h en was ik in de tunnel zo een Pools busje met huif aan het inhalen. Deze reed dus nog wat voor mij, ik reed in het midden. Een coole kerel in z'n BMW E90 3-serie kwam erg hard aangereden (zag 'm pas op het laatst) en wilde mij dus rechts inhalen, hij had die Pool niet gezien en kon nog net op tijd naar links, waardoor hij mij dus afsneed.. Dus wederom seinde ik even en wederom kreeg ik weer een brake check.
Dan van de week, in m'n privé auto ergens op de A7 in Groningen of Friesland. 2 rijstroken, ik reed op de linker. Rechts een stukje voor mij reed een tankwagen, die rijden meestal 80km/h. Daarachter zaten 2 personen auto's. Op het moment dat ik de achterste aan het inhalen was, kwam er nog iemand invoegen. Dit bleek een oudere man met 3 andere bejaarden in de auto te zijn. Op het moment dat ik hem dus bijna inhaalde, pleurde hij 'm naar links. Dus met 80km/h terwijl ik met 125km/h ongeveer aankwam. Ik was al beetje van het gas af gegaan (reed 135km/h, je mag daar 130km/h). Scheelde echt een haartje, ik moest VOL in de ankers waardoor zelfs mijn voorwielen blokkeerden. Toen ik naast 'm reed om even een gebaar te maken (nee, niet middelvinger) en even toeterde, bleef 'ie lekker vooruit kijken.
Wordt tijd dat ik toch maar een dashcam koop
Soms is een dashcam wel handig idd; aan de andere kant, dan krijg je een uitgebreid naslagwerk van het droevige gedrag van anderen. Ik weet niet of je daar zo vrolijk van wordt 
Het valt mij de laatste tijd wel op dat Polen steeds meer typisch pools rijgedrag vertonen op onze wegen, en daar word je niet vrolijk van..
Het valt mij de laatste tijd wel op dat Polen steeds meer typisch pools rijgedrag vertonen op onze wegen, en daar word je niet vrolijk van..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Haha da’s ook weer zo! Maar het is vooral handig als er wel wat gebeurt. Wat me overigens wel opvalt is dat veel mensen juist ook de filmer bekritiseren. Ik volg zo een dashcam groep op facebook en dan is het vaak de chauffeur die er van langs krijgt. Dat ‘ie meer afstand had moeten houden ofzo, dat ‘ie het aan het kunnen zien komen. Soms is dat wel zo, maar geeft nog steeds geen recht om je als een aso te gedragen met gevaar voor andere weggebruikers.quote:Op zaterdag 2 december 2017 15:19 schreef Sounddragon het volgende:
Soms is een dashcam wel handig idd; aan de andere kant, dan krijg je een uitgebreid naslagwerk van het droevige gedrag van anderen. Ik weet niet of je daar zo vrolijk van wordt
Het valt mij de laatste tijd wel op dat Polen steeds meer typisch pools rijgedrag vertonen op onze wegen, en daar word je niet vrolijk van..
Tja dat kom ik inderdaad ook vaak tegen. Al een keer een vrachtwagen tegengekomen die achteruit op de rechter rijstrook reed (dus niet de vluchtstrook) omdat ‘ie z’n afrit had gemist. Ik kwam daar met 130km/h aan en reed gelukkig links. Ik vond die witte lichten in de verte al verdacht.. Was rond 6u ‘s ochtends in Tsjechië.
Vaak is het ook wel zo met die gepubliceerde filmpjes. Ik heb nu iets van een half jaar een cam, maar slechts een x het kaartje eruit getrokken om iets de delen. Als je zelf een beetje met het gepruts van een ander rekening houdt, blijft er m.i. weinig spannend beeldmateriaal over.quote:
[..]
Haha da’s ook weer zo! Maar het is vooral handig als er wel wat gebeurt. Wat me overigens wel opvalt is dat veel mensen juist ook de filmer bekritiseren. Ik volg zo een dashcam groep op facebook en dan is het vaak de chauffeur die er van langs krijgt. Dat ‘ie meer afstand had moeten houden ofzo, dat ‘ie het aan het kunnen zien komen. Soms is dat wel zo, maar geeft nog steeds geen recht om je als een aso te gedragen met gevaar voor andere weggebruikers.
Tja dat kom ik inderdaad ook vaak tegen. Al een keer een vrachtwagen tegengekomen die achteruit op de rechter rijstrook reed (dus niet de vluchtstrook) omdat ‘ie z’n afrit had gemist. Ik kwam daar met 130km/h aan en reed gelukkig links. Ik vond die witte lichten in de verte al verdacht.. Was rond 6u ‘s ochtends in Tsjechië.
.
True, maar het is wel jammer dat je er tegenwoordig vanuit moet gaan dat niemand meer kan rijden, tot het tegendeel bewezen is...quote:
[..]
Vaak is het ook wel zo met die gepubliceerde filmpjes. Ik heb nu iets van een half jaar een cam, maar slechts een x het kaartje eruit getrokken om iets de delen. Als je zelf een beetje met het gepruts van een ander rekening houdt, blijft er m.i. weinig spannend beeldmateriaal over.
Ja, anticiperen hoort erbij, maar toch jammer...
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Precies ook de reden dat we liever niet hebben dat men dashcam filmpjes hier of in het dashcamtopic post.. Levert alleen maar gezeik en ellende op; been there, done that.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Oh het waren zowel nieuwe als oude auto's. Maar inderdaad, mensen met dagrijverlichting maken zich er regelmatig schuldig aan om hun lichten niet aan te zetten.quote:
[..]
Daarom gewoon lichtknopje weg laten, lampen altijd aan en die onzinnige dagrijverlichting weg. Mensen blijken nu eenmaal te dom om hun eigen veiligheid te waarborgen in het verkeer.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Jup. Vandaag ook weer: Passat met "lampen" voor aan, maar achter niks. DRL dusquote:
[..]
Oh het waren zowel nieuwe als oude auto's. Maar inderdaad, mensen met dagrijverlichting maken zich er regelmatig schuldig aan om hun lichten niet aan te zetten.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb een motor gehad zonder lichtknopje. De garage was er niet blij mee....quote:
[..]
Daarom gewoon lichtknopje weg laten, lampen altijd aan en die onzinnige dagrijverlichting weg. Mensen blijken nu eenmaal te dom om hun eigen veiligheid te waarborgen in het verkeer.
Want het contact uitzetten was te moeilijkquote:Op zaterdag 2 december 2017 20:05 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Ik heb een motor gehad zonder lichtknopje. De garage was er niet blij mee....
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tijdens het sleutelen moet soms het contact aan staan heb ik toen begrepen.quote:
[..]
Want het contact uitzetten was te moeilijk
Lijkt me sterk dat dat uren moet eigenlijk. Meestal haal je de accupool eraf voor je begint.quote:
[..]
Tijdens het sleutelen moet soms het contact aan staan heb ik toen begrepen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vanavond weer even iemand tegen gehouden, wilde met mijn verse net gehaalde pizza's naar de auto, komt er ook een aan met dagrij verlichting aan, dus vanaf de zijkant mijn arm uitgestoken, vrouw stopt. Ik vertel het haar, en ze reaageerde door licht aan te doen en ze zei: oh wat dom.
Ik was te verbijsterd om te zeggen 'dat klopt'. Zowaar iemand met zelfkennis
Ik was te verbijsterd om te zeggen 'dat klopt'. Zowaar iemand met zelfkennis
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
om uit te lezen ja. Zodra je boutje moertje gaat doen ruk je de minpool eraf.quote:
[..]
Tijdens het sleutelen moet soms het contact aan staan heb ik toen begrepen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En als uitlezen en updaten enorm lang duurt hang je even een acculader eraan... klaar.quote:
[..]
om uit te lezen ja. Zodra je boutje moertje gaat doen ruk je de minpool eraf.
De dealer zou dit toch juist moeten weten?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
of je trekt het stekkertje effe los.. niet echt rocket science..quote:
[..]
En als uitlezen en updaten enorm lang duurt hang je even een acculader eraan... klaar.
De dealer zou dit toch juist moeten weten?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bij een motor is dat niet ff. Ik heb ook alleen maar van horen zeggen dat de monteur het vervelend vond. Ik had er zelf weinig last van.quote:
[..]
of je trekt het stekkertje effe los.. niet echt rocket science..
schroefie van de koplamp los, lampspiegel eruit, stekkertje los. Gaat bijna zo snel als je het zegt.quote:
[..]
Bij een motor is dat niet ff. Ik heb ook alleen maar van horen zeggen dat de monteur het vervelend vond. Ik had er zelf weinig last van.
Mijn motor heeft het ook.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, alle motoren zitten zo in elkaar...quote:
[..]
schroefie van de koplamp los, lampspiegel eruit, stekkertje los. Gaat bijna zo snel als je het zegt.
Mijn motor heeft het ook.
Nee, maar tis wel nogal offtopic.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan ben je toch niet goed als je toch gaat rijden?quote:
Aan de andere kant denk ik dat mensen het gewoon niet meer doorhebben omdat hun hele dashboard toch wel verlicht is, vroeger had je een donker dashboard als je geen verlichting aan had, tegenwoordig is er zoveel digitaal dat het toch wel licht geeft, en de wegen zijn over het algemeen goed verlicht.
Wat me wel verbijstert is dat er idd zoveel mensen met kapotte verlichting rijden, nou weet ik dat ik wel een oude (bijna 19 jaar) maar oorspronkelijk dure auto heb, maar mijn boordcomputer zegt het gewoon als er een lamp kapot is, en ook welke. Ik mag toch aannemen dat dat goedkope spul dat 19 jaar later toch ook allemaal wel heeft?
Irritatie van een politiemens: Auto bleef voor een politiebusje tergend traag links hangen, gaat uiteindelijk naar rechts, en op het moment dat het politiebusje er langs kan, begint de automobilist te versnellen vlak voor het verdrijvingsvlak en de rijbaanscheiding (of hoe je die verhoging noemt). Ik denk dat 'ie even mocht uitleggen wat zijn bedoeling was, want dit leidde wel tot een staandehouding.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mensen gaan wel vaker vreemd doen als de politie in de buurt is. Hij zal misschien bang zijn geweest om te hard te rijden. Dat versnellen daarna snap ik ook niet.quote:
Irritatie van een politiemens: Auto bleef voor een politiebusje tergend traag links hangen, gaat uiteindelijk naar rechts, en op het moment dat het politiebusje er langs kan, begint de automobilist te versnellen vlak voor het verdrijvingsvlak en de rijbaanscheiding (of hoe je die verhoging noemt). Ik denk dat 'ie even mocht uitleggen wat zijn bedoeling was, want dit leidde wel tot een staandehouding.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Ja dat is ook zo. Ik kom zelf niet vaak in dat soort situaties al zeg ik het zelf. Maar ben het ook eens met Ninja, je moet er inderdaad maar vanuit gaan dat niemand meer kan rijden. Ik vind echt dat de automobilisten steeds asocialer (egoïstischer) worden. Knipperlicht lijkt tegenwoordig wel een optie, en echt niet bij alleen BMW rijders hoor. Rechter rijstrook lijkt alleen nog voor vrachtwagens zijn.quote:
[..]
Vaak is het ook wel zo met die gepubliceerde filmpjes. Ik heb nu iets van een half jaar een cam, maar slechts een x het kaartje eruit getrokken om iets de delen. Als je zelf een beetje met het gepruts van een ander rekening houdt, blijft er m.i. weinig spannend beeldmateriaal over.
*Wel compliment, net van Deventer naar Antwerpen gereden (via Eindhoven). Omgeving Nijnsel ambulance op de snelweg en iedereen bleef netjes op de rechter rijbaan en ook geen... klevers (heten die?) die gelijk achter de ambulance aanreden.
Deed me deugd te zien dat men toch nog oplet
Deed me deugd te zien dat men toch nog oplet
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Ze zijn wel eens zomaar uit het niets naast mij komen rijden over de busbaan (ik reed eerst een paar auto's achter ze gewoon 50 met het verkeer mee) vlak voor een punt waar de busbaan ophoudt en ik altijd naar rechts ga. Dit kon dus niet door hun, dus bleef ik maar op de linkerbaan. Vervolgens werd ik een paar honderd meter daarna staande gehouden, stappen er drie piepjonge agentjes uit van amper 20quote:
[..]
Mensen gaan wel vaker vreemd doen als de politie in de buurt is. Hij zal misschien bang zijn geweest om te hard te rijden. Dat versnellen daarna snap ik ook niet.
Ik zou te langzaam hebben gereden en mensen zouden hebben zitten duwen en weet ik wat allemaal en toen moest ik ook nog blazen Kom nou.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ik had het laatste gewoon door, dat mijn linkerkoplamp kapot was. Want mijn lichtopbrengst met die klassieke gloeilampen is al niet hoog, dus als een koplamp stuk is dan merk je het wel enigzins.quote:
[..]
Dan ben je toch niet goed als je toch gaat rijden?
Aan de andere kant denk ik dat mensen het gewoon niet meer doorhebben omdat hun hele dashboard toch wel verlicht is, vroeger had je een donker dashboard als je geen verlichting aan had, tegenwoordig is er zoveel digitaal dat het toch wel licht geeft, en de wegen zijn over het algemeen goed verlicht.
Wat me wel verbijstert is dat er idd zoveel mensen met kapotte verlichting rijden, nou weet ik dat ik wel een oude (bijna 19 jaar) maar oorspronkelijk dure auto heb, maar mijn boordcomputer zegt het gewoon als er een lamp kapot is, en ook welke. Ik mag toch aannemen dat dat goedkope spul dat 19 jaar later toch ook allemaal wel heeft?
Ben dus letterlijk niet meer verder gereden in de nacht, en overnacht in Düsseldorf en de volgende morgen in het daglicht verder gereden. Toen direct mijn koplamp vervangen.
Maar ik denk, dat als je ergens moet zijn. Dat men dan echt niet de moeite gaat nemen om die ene koplamp te vervangen, en dus gewoon verder rijden. Vaak weten ze het al een tijdje dat de koplamp stuk is.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Vorige week dinsdag was mijn linkerkoplamp ineens standje theelicht. Dat zag ik al zodra ik hier het hek uitreed: hee, er klopt iets niet. Gestopt en gekeken, linkerkoplamp dus kapot. Ik moest wel rijden op dat moment maar echt fijn vond ik het niet. Zodra het kon naar de garage en daar bleek ook een remlicht kapot (dat merk je dus niet zelf). Beide koplampen vervangen voor de zekerheid en nu weer prima zichtquote:
Dan ben je toch niet goed als je toch gaat rijden?
Aan de andere kant denk ik dat mensen het gewoon niet meer doorhebben omdat hun hele dashboard toch wel verlicht is, vroeger had je een donker dashboard als je geen verlichting aan had, tegenwoordig is er zoveel digitaal dat het toch wel licht geeft, en de wegen zijn over het algemeen goed verlicht.
Wat me wel verbijstert is dat er idd zoveel mensen met kapotte verlichting rijden, nou weet ik dat ik wel een oude (bijna 19 jaar) maar oorspronkelijk dure auto heb, maar mijn boordcomputer zegt het gewoon als er een lamp kapot is, en ook welke. Ik mag toch aannemen dat dat goedkope spul dat 19 jaar later toch ook allemaal wel heeft?
Ik vroeg me altijd al af of mensen het niet doorhebben als er een koplamp stuk is. Nu vraag ik me af hoe ze het in vredesnaam niet doorhebben
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Ik (en vele andere weggebruikers denk ik) rijden niet dagelijks in de auto en al helemaal niet dagelijks in het donker.quote:
Ik vroeg me altijd al af of mensen het niet doorhebben als er een koplamp stuk is. Nu vraag ik me af hoe ze het in vredesnaam niet doorhebben
Ik kan me goed voorstellen als je wel dag in dag uit rijdt dat het meteen opvalt dat je licht-projectie voor je op straat anders is, maar dat herken ik niet zomaar.
En het zijn hooguit je koplampen (dimlicht) wat je zelf vanuit de auto enigszins zou kunnen zien dat het stuk is (waarschuwingslampjes op je dashboard daargelaten). Remlichten, richtingaanwijzers, achterlicht, hoe wil je dat zien?
Ik zie dat als ik dicht bij een muur sta met parkeren en anders testen iedere maandag ofzoquote:
[..]
Ik (en vele andere weggebruikers denk ik) rijden niet dagelijks in de auto en al helemaal niet dagelijks in het donker.
Ik kan me goed voorstellen als je wel dag in dag uit rijdt dat het meteen opvalt dat je licht-projectie voor je op straat anders is, maar dat herken ik niet zomaar.
En het zijn hooguit je koplampen (dimlicht) wat je zelf vanuit de auto enigszins zou kunnen zien dat het stuk is (waarschuwingslampjes op je dashboard daargelaten). Remlichten, richtingaanwijzers, achterlicht, hoe wil je dat zien?
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Klopt hoorquote:
Ik (en vele andere weggebruikers denk ik) rijden niet dagelijks in de auto en al helemaal niet dagelijks in het donker.
Ik kan me goed voorstellen als je wel dag in dag uit rijdt dat het meteen opvalt dat je licht-projectie voor je op straat anders is, maar dat herken ik niet zomaar.
En het zijn hooguit je koplampen (dimlicht) wat je zelf vanuit de auto enigszins zou kunnen zien dat het stuk is (waarschuwingslampjes op je dashboard daargelaten). Remlichten, richtingaanwijzers, achterlicht, hoe wil je dat zien?
Zoals ik hierboven al schreef had ik zelf niet gemerkt dat een van mijn remlichten het niet meer deed. Ik check mijn lichten ook meestal als ik achter een andere auto sta bij een stoplicht, maar ook dan zijn het alleen de koplampen en richtingaanwijzers vóór die je kunt zien.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Richtingwijzer hoef je niet te zien, die gaat heel snel knipperen (dus ook op je dash en het geluidje) als er eentje stuk is. Overigens alleen als je de richtingaanwijzer gebruikt, niet als je de alarmlichten aanzet.quote:
[..]
Klopt hoor
Ik check mijn lichten ook meestal als ik achter een andere auto sta bij een stoplicht, maar ook dan zijn het alleen de koplampen en richtingaanwijzers vóór die je kunt zien.
Maar je richtingaanwijslichten worden natuurlijk veel vaker gebruikt als richtingaanwijzer dan als allesmaglichten.quote:
[..]
Richtingwijzer hoef je niet te zien, die gaat heel snel knipperen (dus ook op je dash en het geluidje) als er eentje stuk is. Overigens alleen als je de richtingaanwijzer gebruikt, niet als je de alarmlichten aanzet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ehm ja? Ik snap niet wat dat met mijn bericht heeft te maken? 😉quote:
[..]
Maar je richtingaanwijslichten worden natuurlijk veel vaker gebruikt als richtingaanwijzer dan als allesmaglichten.
Ik heb niet eens de meest luxe auto, maar als er een knipperlicht stuk is, dan knippert het lampje in het dashboard sneller wanneer ik die kant gebruik. Moet ik wel alsnog buiten de auto kijken of het voor of achter is.quote:
[..]
En het zijn hooguit je koplampen (dimlicht) wat je zelf vanuit de auto enigszins zou kunnen zien dat het stuk is (waarschuwingslampjes op je dashboard daargelaten). Remlichten, richtingaanwijzers, achterlicht, hoe wil je dat zien?
Zelfde met andere verlichting. Lampje op het dashboard gaat branden wanneer er een koplamp of achterlicht stuk is.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Zoals ik al zei inderdaad. Heeft niks met luxe te maken, komt gewoon door het relaisquote:
[..]
Ik heb niet eens de meest luxe auto, maar als er een knipperlicht stuk is, dan knippert het lampje in het dashboard sneller wanneer ik die kant gebruik. Moet ik wel alsnog buiten de auto kijken of het voor of achter is.
Zelfde met andere verlichting. Lampje op het dashboard gaat branden wanneer er een koplamp of achterlicht stuk is.
