PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Bier.'Knoal' is dan ook bijna het centrum van NLquote:Op zondag 15 oktober 2017 11:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Oh ik was even in de war met Baarland. Tussen dat en Stadskanaal ligt zo'n beetje heel Nederland
Kranplätze müssen verdichtet sein
Komt wel een keertje in TRV.quote:Daarom reageerde ik gisteren dus niet meerquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat? Dat ie straling afgeeft? Dat je er de World Cup kunt kijken? Dat er een speciale coupé voor neuspeuteraars aan boord is? Dat het een elektrische trein is? En dat je toch beter kunt gaan fietsen?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenStaan twee soorten VIRM aangegeven, nooit verwacht dat er ook echt een niet-gemoderniseerde en een gemoderniseerde voor kwamen rijden.quote:
[..]
Wat? Dat ie straling afgeeft? Dat je er de World Cup kunt kijken? Dat er een speciale coupé voor neuspeuteraars aan boord is? Dat het een elektrische trein is? En dat je toch beter kunt gaan fietsen?So we just called him Fred
of dat er zowel een oude als een nieuwe Virm in zat?
Ah dat dus idd. Zag het net pas
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWaarom zou dat niet kloppen? NS weet prima welke treinen wel en niet gemoderniseerd zijn, dus zodra er een gemoderniseerde trein rijdt, krijg je het nieuwe plaatje te zien.
Hooguit dat de lijst in de app zelf niet helemaal up-to-date is, dus dat er een gemoderniseerde trein voor komt rijden als er in de app nog een oude trein staat aangegeven.Morgen, bij DBquote:Op maandag 16 oktober 2017 09:09 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Is er wellicht al een plek waar ik de nieuwe dienstregeling kan bekijken voor Europa?
THX, dienstregeling van der RER A gaat op de schop en ze hebben een hele gecompliceerde manier van opschrijven hierquote:
https://rera-leblog.fr/wp(...)2017_18-000ex_BD.pdf
Als ik het goed lees staat: savonds 2 treinen per 12 minuut en 30 seconden.....kan je dan niet gewoon beter zeggen 9 treinen per uur? (Naar MLV Chessy)
Of begrijp jij er iets anders uit ?Hoe kom je bij deze TTquote:
Ludolf maak eens wat anders van die TT.? Wat moest het worden?
Dat is een aardig specifieke dienstregelingquote:
[..]
Als ik het goed lees staat: savonds 2 treinen per 12 minuut en 30 seconden.....kan je dan niet gewoon beter zeggen 9 treinen per uur? (Naar MLV Chessy)
Ik had niet gezien dat het de laatste was.quote:Op maandag 16 oktober 2017 08:44 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Komt wel een keertje in TRV.
[..]
Daarom reageerde ik gisteren dus niet meerBier.Wist ik nietquote:
[..]
Ze worden gebouwd in Krefeld. Dat is bijna om de hoek van MönchengladbachIets met Kattencentrale (na spanning en stroom) maar ik bedacht me dat bijna niemand zo'n obscure referentie zou kennen. Ik weet zelf niet eens meer waar hij vandaan komt. Pietje Bell misschien? Daarop begon ik te backspacen, toen kwam m'n kat even welterusten zeggen en kopte tegen m'n handen en telefoon aan. Het is nogal een aandachtshoer.quote:
[..]
Hoe kom je bij deze TTBier.Oh. Nou. Dan laat maar lekker staanquote:
[..]
Iets met Kattencentrale (na spanning en stroom) maar ik bedacht me dat bijna niemand zo'n obscure referentie zou kennen. Ik weet zelf niet eens meer waar hij vandaan komt. Pietje Bell misschien? Daarop begon ik te backspacen, toen kwam m'n kat even welterusten zeggen en kopte tegen m'n handen en telefoon aan. Het is nogal een aandachtshoer.. Katten
.
Ellende weer bij Tilburg en Den Bosch.They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.Ja ja, het lag weer eens aan iemand andersquote:
[..]
Iets met Kattencentrale (na spanning en stroom) maar ik bedacht me dat bijna niemand zo'n obscure referentie zou kennen. Ik weet zelf niet eens meer waar hij vandaan komt. Pietje Bell misschien? Daarop begon ik te backspacen, toen kwam m'n kat even welterusten zeggen en kopte tegen m'n handen en telefoon aan. Het is nogal een aandachtshoer.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hey Anne zag je dat?quote:
[..]
Ik had niet gezien dat het de laatste was.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIn combinatie met incapabele automobilisten die het voor elkaar krijgen om op één ochtend twee flinke ongelukken veroorzaken met een afgesloten A58 tot gevolgquote:Op maandag 16 oktober 2017 10:08 schreef MTL het volgende:
Dat heten werkzaamheden.
https://www.prorail.nl/ni(...)xtel-s-hertogenboschDe RET heeft met het overnemen van de Hoekse lijn ook een ander grapje van de NS overgenomen. Vanmorgen op drie metrolijnen vertraging door gladde rails: blaadjes.Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!Met de nieuwe dienstregeling is er een nieuwe naam ECE (Eurocity-Express) voor een ja wat, traject-/trein-/materiaal-soort?
Affijn het gaat om een trein van Frankfurt naar Milaan, binnen 8 uur moet dat gaan gebeuren en je wordt vervoerd met een ETR 610 van de SBB (de SBB noemt ze RABe 503)..
Deze trein stopt nergens meer in Duitsland
[ Bericht 6% gewijzigd door bork op 16-10-2017 13:22:43 ]I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Brits nieuws: GWR heeft vanochtend de eerste passagiers vervoerd met de nieuwe Intercity Express Train, de Class 800.SBB heeft ook de nederlandse dienstregeling 2018 inmiddels online staan;
https://www.sbb.ch/en/buying/pages/fahrplan/fahrplan.xhtmlDe sneltrein Enschede-Raalte lijkt de hele dag 1x uur te rijden. Vertrekt om :31 uit Enschede, dat is 4 minuten voor de gewone stoptrein
Daarnaast liggen de stoptreinen tussen Wierden en Zwolle scheef, aangezien er het ene half uur langer in Raalte wordt gestopt en het andere halfuur in Nijverdal
edit: alle treinen naar/van Enschede (zonder de stopper naar Gronau) zijn op een of andere manier ergens uitgebogen om de nieuwe sneltrein mogelijk te maken. De sprinter Apeldoorn-Enschede heeft in de spits in het ene halve uur ook een stop van 12 minuten in Almelo om de 'sneltrein' vanuit Raalte te laten passeren.
[ Bericht 12% gewijzigd door boriq op 16-10-2017 13:37:22 ]Dat lijkt me echt een toprit voor het nieuwjaarsrondje van 2019quote:
Met de nieuwe dienstregeling is er een nieuwe naam ECE (Eurocity-Express) voor een ja wat, traject-/trein-/materiaal-soort?
Affijn het gaat om een trein van Frankfurt naar Milaan, binnen 8 uur moet dat gaan gebeuren en je wordt vervoerd met een ETR 610 van de SBB (de SBB noemt ze RABe 503)..
[ afbeelding ]ICE Frankfurt, deze koningentrein naar Milaan, Frecciarossa naar Rome en vliegen terug
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleentwitter:25kV twitterde op maandag 16-10-2017 om 13:17:59 Three generations of traction at Paddington @gwrhelp #gwrnewtrains #tornado #hst https://t.co/CJ8NYFTt6C reageer retweetVreemd, in de nieuwe dienstregeling wordt de ICE 105 (trein van Amsterdam naar Basel) de ICE 405 en duurt er een half uur langer dan nu over omdat deze 29 minuten blijft staan in Oberhausen. Dit geldt tijdelijk neem ik aan, andere ritten rijden oude reistijden zie ik net.
[ Bericht 17% gewijzigd door bork op 16-10-2017 13:53:12 ]I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Moet ie wachten op een drukke aansluiter of zo?quote:
Vreemd, in de nieuwe dienstregeling wordt de ICE 105 (trein van Amsterdam naar Basel) de ICE 405 en duurt er een half uur langer dan nu over omdat deze 29 minuten blijft staan in Oberhausen. Dit geldt tijdelijk neem ik aan, andere ritten rijden oude reistijden zie ik net.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZal wel vanwege werkzaamheden zijn.quote:
Vreemd, in de nieuwe dienstregeling wordt de ICE 105 (trein van Amsterdam naar Basel) de ICE 405 en duurt er een half uur langer dan nu over omdat deze 29 minuten blijft staan in Oberhausen. Dit geldt tijdelijk neem ik aan, andere ritten rijden oude reistijden zie ik net.
Op welke datum heb je gekeken?Altijd onderweg naar het avontuurEr zijn werkzaamheden in december, waarbij ICE's worden omgeleid via de Betuweroute, en dat geeft een half uur extra reistijd. Zal vast nog niet goed in die reisplanner verwerkt zijn.
Na de kerst is de dienstregeling weer normaal zo te zien.Dat hebben ze daar heel vaak, en niet alleen door blaadjes maar vooral door neerslaande vervuiling uit de havensquote:
De RET heeft met het overnemen van de Hoekse lijn ook een ander grapje van de NS overgenomen. Vanmorgen op drie metrolijnen vertraging door gladde rails: blaadjes.Ja, ergens op langs die lijn schijnt een fabriek van chemische troep te zitten die voor neerslag zorgt op de rails. Was altijd al een berucht stuk om die reden.quote:
[..]
Dat hebben ze daar heel vaak, en niet alleen door blaadjes maar vooral door neerslaande vervuiling uit de havensergens langs de lijn? :’) je bedoeld zo ongeveer langs het hele trajectquote:
[..]
Ja, ergens op langs die lijn schijnt een fabriek van chemische troep te zitten die voor neerslag zorgt op de rails. Was altijd al een berucht stuk om die reden.Dat ging goed ja.quote:
Brits nieuws: GWR heeft vanochtend de eerste passagiers vervoerd met de nieuwe Intercity Express Train, de Class 800.twitter:bbcpointswest twitterde op maandag 16-10-2017 om 09:10:28 Oh dear...there was a problem with the air con on the new GWR train from #Bristol to #London this morning... https://t.co/s2i8HFdnFF reageer retweetWhehehe, oepsquote:
[..]
Dat ging goed ja.twitter:bbcpointswest twitterde op maandag 16-10-2017 om 09:10:28 Oh dear...there was a problem with the air con on the new GWR train from #Bristol to #London this morning... https://t.co/s2i8HFdnFF reageer retweetDat hadden ze 20 jaar geleden ook al en kwam er regelmatig een MG2 voorbij glijden. Die reden toen vaak nog in de maximale lengte van 4 stellen, dus de voorste deur miste nog wel eens een stukje perron.quote:
De RET heeft met het overnemen van de Hoekse lijn ook een ander grapje van de NS overgenomen. Vanmorgen op drie metrolijnen vertraging door gladde rails: blaadjes.So we just called him FredDat heb ik ook wel eens in een ICE gehad..quote:
[..]
Dat ging goed ja.twitter:bbcpointswest twitterde op maandag 16-10-2017 om 09:10:28 Oh dear...there was a problem with the air con on the new GWR train from #Bristol to #London this morning... https://t.co/s2i8HFdnFF reageer retweetMja die hebben ook een geweldige airco
Meestal zie je dit op snikhete dagen, niet ergens in de herfst. VIRM wil op hele hete dagen ook wel eens een zwembad creëren, maar daar zit de airco boven het balkon en niet boven de stoelen. Als dat gebeurt gaat-ie over het algemeen direct de dienst uit, en wordt-ie. niet gebruikt voor de eerste publieke rit met de persWat mij opvalt aan de nieuwe dienstregeling:
-Aansluiting in Roermond tussen de 32200 en de 800 wordt nu 5 minuten richting het zuiden en 3 minuten richting het noorden. Als dat maar goed gaat.
-De RB61 staat in beide richtingen 5 minuten stil in Bad Bentheim. De eerste vertrekken uit Hengelo zijn om 6:34 (ma-vr), 7:34 (za) en 8:34 (zo). De laatste vertrek uit Osnabrück is al om 21:14, wel ruim een uur later dan de IC Berlin en twee uur later dan destijds de Grensland. Er zijn geen LM-ritten tussen Hengelo en Bad Bentheim.
-De Syntustreinen tussen Zwolle en Enschede worden 3 tot 5 minuten sneller dan de treinen van NS die er nu rijden. De sneltreinen rijden voor de stoptreinen uit en stoppen naast in Hengelo en Almelo ook in Nijverdal. Vertrek uit Es om .31Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!Het was snikheet en overboektquote:
Mja die hebben ook een geweldige airco
Meestal zie je dit op snikhete dagen, niet ergens in de herfst. VIRM wil op hele hete dagen ook wel eens een zwembad creëren, maar daar zit de airco boven het balkon en niet boven de stoelen. Als dat gebeurt gaat-ie over het algemeen direct de dienst uit, en wordt-ie. niet gebruikt voor de eerste publieke rit met de pers
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Three generations of traction at Paddington @
Oh dear...there was a problem with the air con on the new GWR train from 
