SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Uitslag (finale) van de laatste en nu al legendarische Kaasplankje rotterdam meet
1 Ratatat 10:51 40.6km/h
2 Kaasplank 10:56 40.3km/h
3 Bizkit 10:57 40.2km/h
4 Gripper 11:12 39.3km/h
5 Zelva 11:13 39.3 km/h
6 Wombcat tijd onbekend
7 Muzas 11:54 37.0km/h
8 Critic 11:55 37.0km/h
9 Andyy 12:26 35.4km/h
10 dop 12:57 34km/h lekkende hartklep
DSQ Oksel
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Uitslag (finale) van de laatste en nu al legendarische Kaasplankje rotterdam meet
1 Ratatat 10:51 40.6km/h
2 Kaasplank 10:56 40.3km/h
3 Bizkit 10:57 40.2km/h
4 Gripper 11:12 39.3km/h
5 Zelva 11:13 39.3 km/h
6 Wombcat tijd onbekend
7 Muzas 11:54 37.0km/h
8 Critic 11:55 37.0km/h
9 Andyy 12:26 35.4km/h
10 dop 12:57 34km/h lekkende hartklep
DSQ Oksel
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Niet meer. Heb het wel thuis.quote:Op dinsdag 20 juni 2017 22:39 schreef bluemoon23 het volgende:
[..]
Je werkt toch bij G.......... ? Hebben ze daar niet wat fatsoenlijk kruipolie in de werkplaats wat je even kunt proberen ?
Welke?quote:
Vanavond ook lekker, kwam met 40km/u bruggetje over en daar hadden ze even nieuwe lading grind neergegooid (ivm nieuw asfalt)
Kon de bocht nog maar net halen.
Voorlopig maar even dit fietspad niet nemen, want dat gaat nog wel even duren voordat al dat grind is ingereden....
[ afbeelding ]
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Het warme weer is een uitreden om vandaag een rustdag te houden. En mijn rug zal mij ook dankbaar zijn. 
Er stonden meer mensen op de galerij dan me lief wasquote:Op donderdag 22 juni 2017 15:24 schreef fietsen777 het volgende:
[..]
Lekker dan
Maar dan zat jij nog op de parkeerplaats, ik viel midden in de stad op een kruispunt. Dan kan je wel eventjes door de bodem zakken
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
DDX is echt een machine, de tering wat een uren maak jij zeg;
Zaterdag 250
Zondag 282
Maandag 100
Dinsdag 125
Woensdag 200
Donderdag 110
Ben je nooit moe of geen zin in fietsen?
Zaterdag 250
Zondag 282
Maandag 100
Dinsdag 125
Woensdag 200
Donderdag 110
Ben je nooit moe of geen zin in fietsen?
Dit is op die brug toch?quote:
Oostknollendam-Neck is ook een grindbak.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja dat is die brug.quote:
[..]
Dit is op die brug toch?
Oostknollendam-Neck is ook een grindbak.
En volgens mij gaan ze bij Engewormer ook wat aan de weg doen, ook grindbak binnenkort gok ik ?
Niet weten dat hij een robot isquote:
DDX is echt een machine, de tering wat een uren maak jij zeg;
Zaterdag 250
Zondag 282
Maandag 100
Dinsdag 125
Woensdag 200
Donderdag 110
Ben je nooit moe of geen zin in fietsen?
Vandaag geen zin toen ik tegen de wind in aan het fietsen was.quote:
Ben je nooit moe of geen zin in fietsen?
Had dagje vrij genomen met idee mooi weer, maar viel beetje tegen toen ik wind merkte toen ik wegfietste.
ddx fietst toch niet langquote:
Wat is de lol van telkens zo lang fietsen? Na een uurtje of 3 ben ik het meestal wel zat eigenlijk
Dat misschien niet, maar hij flirt gelukkig ook niet zo gevaarlijk met de uiterste doorkomsttijden als jij tot kunst verheven hebtquote:
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Dat is omdat Ivo altijd andere rijders met panne te hulp schietquote:
[..]
Dat misschien niet, maar hij flirt gelukkig ook niet zo gevaarlijk met de uiterste doorkomsttijden als jij tot kunst verheven hebt
Ik heb net een Bianchi Aria (ariër 
) gekocht met Potenza. 
¤2500 EUR voor een full-carbon Italiaans Aero racepaardje, inclusief fatsoenlijke bandjes en mooi stuurlintje. Wel met standaard wielen (Vision 35mm alu van 1800 gram).
Gaat m'n Chinarello weg. M'n Oltre blijft natuurlijk.
[ Bericht 7% gewijzigd door Oksel op 23-06-2017 16:09:30 ]
) gekocht met Potenza. ¤2500 EUR voor een full-carbon Italiaans Aero racepaardje, inclusief fatsoenlijke bandjes en mooi stuurlintje. Wel met standaard wielen (Vision 35mm alu van 1800 gram). 
Gaat m'n Chinarello weg. M'n Oltre blijft natuurlijk.
[ Bericht 7% gewijzigd door Oksel op 23-06-2017 16:09:30 ]
Mooi dingie, waarom de Chinago eruit?quote:
Ik heb net een Bianchi Aria (ariër
[ afbeelding ]
Gaat m'n Chinarello weg. M'n Oltre blijft natuurlijk.
Cool!quote:
Ik heb net een Bianchi Aria (ariër
[ afbeelding ]
Gaat m'n Chinarello weg. M'n Oltre blijft natuurlijk.
Ik had een Campy over-torque crankset gekocht in Dld aanbieding. Nu had ik in de 1e instantie verkeerde outboard cups besteld; power torque ipv over torque.
Ik had 'm ff naar de dichtsbijzijnde FM gebracht voor montage, en die zei dat de lagers er niet bijzaten, normaal zitten die bij power torque en ultra torque bij de crankset alleen niet bij over torque want dan horen ze bij de outboard cups als compleet setje.
Nu heeft Campy alleen in 2014 en 2015 (uit mijn hoofd) over torque systeem gevoerd en daar zijn ze nu mee gestopt. Vandaar dus die aanbieding. Je hebt een speciale tool nodig voor de installatie en die heeft FM niet.
De goede outboard cups heb ik inmiddels besteld, was ff zoeken maar ze waren er nog. Nu heb ik alleen geen tool kan die evt ook wel bestellen maar die kost 125.-
Als ik die moet kopen wordt het wel een iets minder goede aanbieding maar aan de + kant kan ik dan wel zelf mijn bracket servicen.
Gevalletje leergeld betalen. Wordt vervolgd.
Ik had 'm ff naar de dichtsbijzijnde FM gebracht voor montage, en die zei dat de lagers er niet bijzaten, normaal zitten die bij power torque en ultra torque bij de crankset alleen niet bij over torque want dan horen ze bij de outboard cups als compleet setje.
Nu heeft Campy alleen in 2014 en 2015 (uit mijn hoofd) over torque systeem gevoerd en daar zijn ze nu mee gestopt. Vandaar dus die aanbieding. Je hebt een speciale tool nodig voor de installatie en die heeft FM niet.
De goede outboard cups heb ik inmiddels besteld, was ff zoeken maar ze waren er nog. Nu heb ik alleen geen tool kan die evt ook wel bestellen maar die kost 125.-
Als ik die moet kopen wordt het wel een iets minder goede aanbieding maar aan de + kant kan ik dan wel zelf mijn bracket servicen.
Gevalletje leergeld betalen. Wordt vervolgd.
Valt dit jaar behoorlijk mee, ik zit nu meer iets van 1-2 uur voor de uiterste aankomsttijd met nog wat mensen die een eind achter me rijden.quote:
[..]
Dat misschien niet, maar hij flirt gelukkig ook niet zo gevaarlijk met de uiterste doorkomsttijden als jij tot kunst verheven hebt
Dat was Tommeke toch? ;-)quote:
[..]
Dat is omdat Ivo altijd andere rijders met panne te hulp schiet
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Vroeger... Toen je gewoon bsa of Italiaans hoefde te weten/onthouden, en de rest gewoon zelf kon doen. Nu 300 verschillende types, modellen, net weer ander gereedschap etc.. Pfffquote:
Ik had een Campy over-torque crankset gekocht in Dld aanbieding. Nu had ik in de 1e instantie verkeerde outboard cups besteld; power torque ipv over torque.
Ik had 'm ff naar de dichtsbijzijnde FM gebracht voor montage, en die zei dat de lagers er niet bijzaten, normaal zitten die bij power torque en ultra torque bij de crankset alleen niet bij over torque want dan horen ze bij de outboard cups als compleet setje.
Nu heeft Campy alleen in 2014 en 2015 (uit mijn hoofd) over torque systeem gevoerd en daar zijn ze nu mee gestopt. Vandaar dus die aanbieding. Je hebt een speciale tool nodig voor de installatie en die heeft FM niet.
De goede outboard cups heb ik inmiddels besteld, was ff zoeken maar ze waren er nog. Nu heb ik alleen geen tool kan die evt ook wel bestellen maar die kost 125.-
Als ik die moet kopen wordt het wel een iets minder goede aanbieding maar aan de + kant kan ik dan wel zelf mijn bracket servicen.
Gevalletje leergeld betalen. Wordt vervolgd.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ze moeten iets om niet failliet te gaan.quote:
Ik had een Campy over-torque crankset gekocht in Dld aanbieding. Nu had ik in de 1e instantie verkeerde outboard cups besteld; power torque ipv over torque.
Ik had 'm ff naar de dichtsbijzijnde FM gebracht voor montage, en die zei dat de lagers er niet bijzaten, normaal zitten die bij power torque en ultra torque bij de crankset alleen niet bij over torque want dan horen ze bij de outboard cups als compleet setje.
Nu heeft Campy alleen in 2014 en 2015 (uit mijn hoofd) over torque systeem gevoerd en daar zijn ze nu mee gestopt. Vandaar dus die aanbieding. Je hebt een speciale tool nodig voor de installatie en die heeft FM niet.
De goede outboard cups heb ik inmiddels besteld, was ff zoeken maar ze waren er nog. Nu heb ik alleen geen tool kan die evt ook wel bestellen maar die kost 125.-
Als ik die moet kopen wordt het wel een iets minder goede aanbieding maar aan de + kant kan ik dan wel zelf mijn bracket servicen.
Gevalletje leergeld betalen. Wordt vervolgd.
`quote:
[..]
Mooi dingie, waarom de Chinago eruit?
Omdat 3 fietsen wel echt teveel is.
Jepquote:
Kan je mooi die celeste FFWD's erin steken.
Ben benieuwd naar die Potenza groep. Nog nooit gezien.
N+1
Over n+1 : frame is vandaag binnen gekomen, wielen zijn besteld bij wheeltec.
Nu nog even andere onderdelen bestellen en ik kan beginnen met de opbouw.
Nu nog even andere onderdelen bestellen en ik kan beginnen met de opbouw.
gemeenschappelijke fietsenberging. Opvallend daarin is dat een stuk of 5 -6 fietsen van mij minder plek innemen dan 2 fietsen van anderen.quote:Op vrijdag 23 juni 2017 23:46 schreef bluemoon23 het volgende:
[..]
Heb jij ook N+1 schuren of garage,s om het spul allemaal in op te bergen ?
Ja, ik vraag me vooral af waarom ze dat comp type crankstel hebben geproduceerd. Het was nl. nooit onderdeel van een complete groep maar los verkrijgbaar?quote:
@Kaas; Jouw verhaal beschrijft wel wat er mis is met Campa.
De lagers zijn ook iets groter van diameter en er zitten ook outboard cups bij die iets groter zijn. Zou dat gemaakt zijn voor BB30 frames? Ik kan nl. wel BSA cups vinden maar moest daar best ff naar zoeken.
Het crankstel is verder wel serieus mooi. Ben benieuwd of ze het cross seizoen overleefd.
[ Bericht 14% gewijzigd door kaasplankje op 24-06-2017 07:49:03 ]
Ben benieuwd.quote:
Over n+1 : frame is vandaag binnen gekomen, wielen zijn besteld bij wheeltec.
Nu nog even andere onderdelen bestellen en ik kan beginnen met de opbouw.
Wat voor spul gaat erop?quote:
Over n+1 : frame is vandaag binnen gekomen, wielen zijn besteld bij wheeltec.
Nu nog even andere onderdelen bestellen en ik kan beginnen met de opbouw.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Iemand nog belang bij een fiets met mooie kleuren? De uiterste prijs mail ook alweer ontvangen
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
Maar ik kan 't mis hebben...
Lief dagboek,
Ventoux weer opgefietst. Maar liefst 2 hele minuten sneller minder langzaam dan vorig jaar.
Wel minder lopen schelden... en ook nog om me heen gekeken!
Ventoux weer opgefietst. Maar liefst 2 hele minuten sneller minder langzaam dan vorig jaar.
Wel minder lopen schelden... en ook nog om me heen gekeken!
Groepset ontvanger, 1x11 xt groep. Helaas was de verzending niet compleet: de remklauwen en schijfremmen zaten niet in de doos.
Ben benieuwd hoe customer service het gaat oplossen. Eerste keer dat er wat fout gaat bij een online bestelling.
Ben benieuwd hoe customer service het gaat oplossen. Eerste keer dat er wat fout gaat bij een online bestelling.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Mooie crank Fromage! Idd wel lastig om de juiste lagers te fixen. Ik zou het ook niet weten
Mooi dat iedereen zo aan 't klussen is, ben benieuwd naar de eindresultaten.
Mooi dat iedereen zo aan 't klussen is, ben benieuwd naar de eindresultaten.
Ik bied de helft. Waarom doe je hem weg?quote:
Iemand nog belang bij een fiets met mooie kleuren? De uiterste prijs mail ook alweer ontvangen
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
Progressie is progressie. Goed gedaan!quote:
Lief dagboek,
Ventoux weer opgefietst. Maar liefst 2 hele minuten sneller minder langzaam dan vorig jaar.
Wel minder lopen schelden... en ook nog om me heen gekeken!
1x11, maar zit nog even te dubben welke crank ik erop ga zettenquote:
weet dat ik uiteindelijk toch weer een powermeter erop wil dus zat naar quarq xx1 te kijken, alleen gaat daat weer max 38 blad op
en wil toch wel een 42 voorblad erop
Misschien een stomme vraag, maar als je alleen het frame verkoopt, waarom dan geen foto's van het frame alleen?quote:
Iemand nog belang bij een fiets met mooie kleuren? De uiterste prijs mail ook alweer ontvangen
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
Persoonlijk is mijn interesse direct weg als ik naar de titel en de foto's kijk maar de inhoud vertelt een ander verhaal.
Succes met de verkoop in ieder geval.
Omdat ik geen foto's van het losse frame heb en pas de boel ga afbouwen als het verkocht is. De fiets mag ook compleet weg. zal de titel even aanpassen naar frame only.quote:
[..]
Misschien een stomme vraag, maar als je alleen het frame verkoopt, waarom dan geen foto's van het frame alleen?
Persoonlijk is mijn interesse direct weg als ik naar de titel en de foto's kijk maar de inhoud vertelt een ander verhaal.
Succes met de verkoop in ieder geval.
Maar ik kan 't mis hebben...
Sram groep dus? Waarom geen weg crank? Als 1xquote:
[..]
1x11, maar zit nog even te dubben welke crank ik erop ga zetten
weet dat ik uiteindelijk toch weer een powermeter erop wil dus zat naar quarq xx1 te kijken, alleen gaat daat weer max 38 blad op
en wil toch wel een 42 voorblad erop
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Wat in nu het grote voordeel van een 1x groep.
Ik zie alleen nadelen, of zijn dat spoken?
Ik zie alleen nadelen, of zijn dat spoken?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Het belangrijkste voordeel is dat je niet meer een sram voorderrie op je fiets hebt.quote:
Wat in nu het grote voordeel van een 1x groep.
Ik zie alleen nadelen, of zijn dat spoken?
XD XD XDquote:
[..]
Het belangrijkste voordeel is dat je niet meer een sram voorderrie op je fiets hebt.
Moah de juiste lagers & cups heb ik nu binnen hoor, dus dat viel wel mee. Moet alleen volgende x beter kijken. Die verkeerde cups die ik besteld heb zijn niet zo duur dus dat is ook geen ramp.quote:
Mooie crank Fromage! Idd wel lastig om de juiste lagers te fixen. Ik zou het ook niet weten
Mooi dat iedereen zo aan 't klussen is, ben benieuwd naar de eindresultaten.
Toch een 280w over 1 uur en 50 minuten volgens Strava. Ondanks dat het niet helemaal ging zoals ik wilde. Toch flink last van mijn gehele linkerkant vanwege mijn rugblessure.
En ander positief nieuws is dat ik het nieuwe vervoersmiddel voor de fiets bestelt heb voor als ik weer naar een meet kom. Duurt wel nog een paar maanden voordat hij er is. Ik hoop eind september.
En ander positief nieuws is dat ik het nieuwe vervoersmiddel voor de fiets bestelt heb voor als ik weer naar een meet kom. Duurt wel nog een paar maanden voordat hij er is. Ik hoop eind september.
Wat heb je gedaan? Die geschatte wattages van Strava zou ik niet teveel waarde aan hechten..quote:Op zaterdag 24 juni 2017 16:40 schreef RealBizkit666 het volgende:
Toch een 280w over 1 uur en 50 minuten volgens Strava. Ondanks dat het niet helemaal ging zoals ik wilde. Toch flink last van mijn gehele linkerkant vanwege mijn rugblessure.
En ander positief nieuws is dat ik het nieuwe vervoersmiddel vooenr de fiets bestelt heb voor als ik weer naar een meet kom. Duurt wel nog een paar maanden voordat hij er is. Ik hoop eind september.
Maar ik kan 't mis hebben...
Training voor een tijdrit van 90km.quote:
[..]
Wat heb je gedaan? Die geschatte wattages van Strava zou ik niet teveel waarde aan hechten..
Zat nu op 68km, dus nog 22km erbij straks.
En uiteraard hecht ik er niet veel waarde aan. Stond veel wind (voor Limburgse begrippen), dus met wind mee lekker genieten, maar beuken met wind tegen. Maar ik vond het toch leuk om te vermelden.
Komt denk door het zand en de regen.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 19:10 schreef Andyy het volgende:
Regenkoers, overal zand. Fiets ging zelfs kut schakelen
Gr. Gr.
Maar een weg crank is toch geen 1x ?quote:
[..]
Sram groep dus? Waarom geen weg crank? Als 1x
Dus geen bladen waar je ketting goed op blijft liggen en 2e blad eraf halen lijkt me ook niet ideaal ?
https://www.bike24.com/1.(...)er=&pgc%5B8%5D=16889quote:
[..]
Maar een weg crank is toch geen 1x ?
Dus geen bladen waar je ketting goed op blijft liggen en 2e blad eraf halen lijkt me ook niet ideaal ?
Je kan ook een normale Shimano crank nemen, daar een 1x blad op zetten en dan een mtb clutch achterderrie.
Mja force cx1 groep wilde ik al nemen.
Alleen die crank zat ik dus te kijken wat powermeter opties zijn en dan kom je eigenlijk uit op stages die best prijzig is voor sram.
Of quarq met xx1, alleen kan je daar maar max een 38 blad opzetten.
Maar als ik nu een normale dubbel/compact crank neem (sram of shimano) en er maar 1 blad opzet zit blad toch meer naar buiten dan bij een 1x crank ?
Alleen die crank zat ik dus te kijken wat powermeter opties zijn en dan kom je eigenlijk uit op stages die best prijzig is voor sram.
Of quarq met xx1, alleen kan je daar maar max een 38 blad opzetten.
Maar als ik nu een normale dubbel/compact crank neem (sram of shimano) en er maar 1 blad opzet zit blad toch meer naar buiten dan bij een 1x crank ?
Dat scheelt idd. En je hebt wel een heule mooie crank nu. En dat is ook wat waardquote:
[..]
Moah de juiste lagers & cups heb ik nu binnen hoor, dus dat viel wel mee. Moet alleen volgende x beter kijken. Die verkeerde cups die ik besteld heb zijn niet zo duur dus dat is ook geen ramp.
Het afstellen is ff een gedoetje, maar SRAM schakelt prima voor!quote:
[..]
Het belangrijkste voordeel is dat je niet meer een sram voorderrie op je fiets hebt.
Het werkt allemaal prima, maar het schakelt lang niet zo soepel/licht als Shimano. Dat zal wel komen omdat Shimano een langere arm op de voorderrie heeft.quote:
[..]
Het afstellen is ff een gedoetje, maar SRAM schakelt prima voor!
Ja denk t wel, en het ziet er niet zo strak uit als een crank die voor 1 blad is ontworpen.quote:
Mja force cx1 groep wilde ik al nemen.
Alleen die crank zat ik dus te kijken wat powermeter opties zijn en dan kom je eigenlijk uit op stages die best prijzig is voor sram.
Of quarq met xx1, alleen kan je daar maar max een 38 blad opzetten.
Maar als ik nu een normale dubbel/compact crank neem (sram of shimano) en er maar 1 blad opzet zit blad toch meer naar buiten dan bij een 1x crank ?
Waarom niet een dubbel compact crankset? Dat kan toch ook?
Omdat ik dan weer voorderailleur heb, juist wat ik niet wil eigenlijk.
Dan moet ik ook weer uitwijken naar andere shifters dan de cx1 groep shifters.
(en eigenlijk zou ik dan ook weer di2 willen, vooral voor is di2 erg prettig/ook met trimmen)
Maar bij mantel https://www.mantel.com/sram-force-cx1-kettingblad :
'CX1 X-SYNC kettingbladen zijn compatibel met Quarq krachtmeters.'
Moet dus wel goedkomen quarq dzero icm cx1 blad.
En aangezien het fiets voor erbij is, is 1x11 prima met 42 voor en 11-36 achter.
Dan moet ik ook weer uitwijken naar andere shifters dan de cx1 groep shifters.
(en eigenlijk zou ik dan ook weer di2 willen, vooral voor is di2 erg prettig/ook met trimmen)
Maar bij mantel https://www.mantel.com/sram-force-cx1-kettingblad :
'CX1 X-SYNC kettingbladen zijn compatibel met Quarq krachtmeters.'
Moet dus wel goedkomen quarq dzero icm cx1 blad.
En aangezien het fiets voor erbij is, is 1x11 prima met 42 voor en 11-36 achter.
er is geen quarq speciaal voor cx1 met 110bcdquote:
Dus dacht ik dan neem ik de xx1 quarq, alleen dan heb je weer geen bladen groter dan 38
en 38x11 ga je wel heel snel op het vlakke tekort komen volgens mij.
Op een dzero kan je die narrow wide bladen zetten.quote:
[..]
er is geen quarq speciaal voor cx1 met 110bcd
Dus dacht ik dan neem ik de xx1 quarq, alleen dan heb je weer geen bladen groter dan 38
en 38x11 ga je wel heel snel op het vlakke tekort komen volgens mij.
Een lange arm die er voor zorgt dat je max 28mm kan gebruiken omdat die anders aanloopt. Hebben ze echter wel aangepakt bij de nieuwe generatiequote:
[..]
Het werkt allemaal prima, maar het schakelt lang niet zo soepel/licht als Shimano. Dat zal wel komen omdat Shimano een langere arm op de voorderrie heeft.
Er zijn wel 104bcd 42t:http://www.amber-bikes.co(...)835754_15658112.aspxquote:
[..]
er is geen quarq speciaal voor cx1 met 110bcd
Dus dacht ik dan neem ik de xx1 quarq, alleen dan heb je weer geen bladen groter dan 38
en 38x11 ga je wel heel snel op het vlakke tekort komen volgens mij.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Ja, een beetje vals plat naar beneden, of flinke bries in de rug...quote:
[..]
er is geen quarq speciaal voor cx1 met 110bcd
Dus dacht ik dan neem ik de xx1 quarq, alleen dan heb je weer geen bladen groter dan 38
en 38x11 ga je wel heel snel op het vlakke tekort komen volgens mij.
Ben ik niet helemaal met je eens. Het is anders, SRAM schakelt sowieso iets zwaarder. Neemt niet weg dat de 6800 serie echt heel goed schakelt en een hele goeie groep is. Dit in tegenstelling tot de 6700 groep, die echt een miskleun was.quote:
[..]
Het werkt allemaal prima, maar het schakelt lang niet zo soepel/licht als Shimano. Dat zal wel komen omdat Shimano een langere arm op de voorderrie heeft.
Daar ben ik het dan weer niet mee eensquote:
[..]
Ben ik niet helemaal met je eens. Het is anders, SRAM schakelt sowieso iets zwaarder. Neemt niet weg dat de 6800 serie echt heel goed schakelt en een hele goeie groep is. Dit in tegenstelling tot de 6700 groep, die echt een miskleun was.
.6700 schakelt prima, alleen de meegeleverde shimano kabels zijn niet geweldig, vervang je die voor een betere set kabels, dan schakelt het net zo goed als 6800.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Schakelen gaat wel prima bij 6700, zeker met Jagwire kabels. Maar het is niet zo betrouwbaar als bijvoorbeeld 6600. Bij 6700 heb ik veel kapotte achterderailleurs door een lamme veer gezien, remmen die snel vast gaan zitten door troep. En shifters die wel eens kapot willen gaan en sowieso sneller afbreken bij valpartijen.
Ik kan niet je gehele ervaring delen, maar jij ziet meer groepen voor bij komen in de winkel. Zou 6700 geen miskleun noemen. dat er verbeterpuntjes zijn die bij 6800 vooruit zijn gegaan lijkt me normaal.quote:
Schakelen gaat wel prima bij 6700, zeker met Jagwire kabels. Maar het is niet zo betrouwbaar als bijvoorbeeld 6600. Bij 6700 heb ik veel kapotte achterderailleurs door een lamme veer gezien, remmen die snel vast gaan zitten door troep. En shifters die wel eens kapot willen gaan en sowieso sneller afbreken bij valpartijen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
quote:
Ja het ging idd van zeer beroerd naar iets minder beroerd.
en dan nog beter schakelen dan Campy, kun je nagaan 
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Njah, miskleun is idd wat overdreven. Maar vooral qua duurzaamheid een stap terug tov. 6600. Het schakelen en ergonomie waren wel een stuk beter.quote:
[..]
Ik kan niet je gehele ervaring delen, maar jij ziet meer groepen voor bij komen in de winkel. Zou 6700 geen miskleun noemen. dat er verbeterpuntjes zijn die bij 6800 vooruit zijn gegaan lijkt me normaal.
6800 en 5800 zijn wel echt supergoed.
Maar moet je meer willen? Gewoon lekker laten gaan gaat toch niet om het gemiddelde met zo'n fiets..? Dat zou mijn insteek zijn. Hele tijd gereden met 38x11 op strandfiets, afgezien van sprintjes nooit echt tekort gekomen.quote:
[..]
Ja, een beetje vals plat naar beneden, of flinke bries in de rug...
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ik rij al jaren met Sram en vind het perfect schakelen. lekker direct. Hoef ook eigenlijk nooit iets af te stellen, dat in tegenstellen tot veel Shimano groepen die ik voorbij zie komen, al zijn die wel vaak verouderd en slechter onderhouden.
Maar ik kan 't mis hebben...
Jij hebt zeker een 6700 groepquote:
[..]
Daar ben ik het dan weer niet mee eens
6700 schakelt prima, alleen de meegeleverde shimano kabels zijn niet geweldig, vervang je die voor een betere set kabels, dan schakelt het net zo goed als 6800.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik rij nu 8 jaar met een Cube en Ultegra SL. Nog nooit wat aan ketting / tandwielen laten doen, nog nooit problemen gehad. Ik fiets +/- 150 km per week.quote:
Ik rij al jaren met Sram en vind het perfect schakelen. lekker direct. Hoef ook eigenlijk nooit iets af te stellen, dat in tegenstellen tot veel Shimano groepen die ik voorbij zie komen, al zijn die wel vaak verouderd en slechter onderhouden.
Ben in de markt voor een nieuwe, budget 2.500 - 3.000. Nog iemand suggesties?
Je rijdt al 40000 km met dezelfde ketting en tandwielen?quote:
[..]
Ik rij nu 8 jaar met een Cube en Ultegra SL. Nog nooit wat aan ketting / tandwielen laten doen, nog nooit problemen gehad. Ik fiets +/- 150 km per week.
Ben in de markt voor een nieuwe, budget 2.500 - 3.000. Nog iemand suggesties?
sig verwijderd door FA
Heb 2 jaar niet gefietst... maar dat is inderdaad wel de reden dat er een nieuwe moet komen. Deze moet ik voor 800 - 1.000 aan investeren aan wielen, tandwielen en ketting. Dat steek ik liever in een nieuwe.quote:
[..]
Je rijdt al 40000 km met dezelfde ketting en tandwielen?
Da's 62000km met 1 ketting... Dat moet haast wel een record zijn..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ik heb geen idee, ik heb er echt nog nooit wat aan laten doen en alles doet t nog primaquote:
Da's 62000km met 1 ketting... Dat moet haast wel een record zijn..
Tsja als je zo lang doet met je ketting en cassette fiets je of bijna nooit of je stelt niet zulke hoge eisen aan je materiaal. Dan snap ik wel waarom je tevreden bent met Shimanoquote:
[..]
Ik heb geen idee, ik heb er echt nog nooit wat aan laten doen en alles doet t nog prima
Eerst zeg je trouwens al 8jaar 150km per week en nu heb je opeens 2 jaar niet gefietst. Wat is het nou?
Maar ik kan 't mis hebben...
Mn buurman heeft campagnolo en die ratelt er lekker op los. Zijn fiets is net zo oud, heeft al meerdere keren zijn tandwielen en ketting vervangen. We fietsen in de zomermaanden net zoveel. Hij fietst alleen ook in de wintermaanden door.quote:
[..]
Tsja als je zo lang doet met je ketting en cassette fiets je of bijna nooit of je stelt niet zulke hoge eisen aan je materiaal. Dan snap ik wel waarom je tevreden bent met Shimano
Ik zeg ook niet dat ik per se Shimano moet hebben. Ik wil alleen dat t werkt en dat ik er geen omkijken naar heb. Dat is me met deze fiets gelukt.
Ik heb in die 8 jaar tijd 6 jaar lang +/- 150 km per week gefietst, maar alleen van 1/2 maart - 1/2 september, de overige maanden doe ik aan spinning.
Ik geloof er echt geen zak van dat je in die 8 jaar tijd niks aan onderhoud gedaan heb. Heb je ook altijd zulke sterke verhalen tegen je vrienden?quote:
Ik heb in die 8 jaar tijd 6 jaar lang +/- 150 km per week gefietst, maar alleen van 1/2 maart - 1/2 september, de overige maanden doe ik aan spinning.
Dan toch niet. Kan er niet wakker van liggen.quote:
[..]
Ik geloof er echt geen zak van dat je in die 8 jaar tijd niks aan onderhoud gedaan heb. Heb je ook altijd zulke sterke verhalen tegen je vrienden?
Ruim 23000 km op 1 ketting en 1 set tandwielen. Ja, dat valt in de categorie sterke verhalen. Maak eens een foto van je fiets, en dan met name van je tandwielen.quote:
[..]
Dan toch niet. Kan er niet wakker van liggen.
Of je rijd als een bejaarde met max 15 km/h gemiddeld, dan slijt er inderdaad niks.
Nee ik leg em achterin de auto en dan rij ik mn rondjes.quote:
[..]
Ruim 23000 km op 1 ketting en 1 set tandwielen. Ja, dat valt in de categorie sterke verhalen. Maak eens een foto van je fiets, en dan met name van je tandwielen.
Of je rijd als een bejaarde met max 15 km/h gemiddeld, dan slijt er inderdaad niks.
Ik kwam hier voor advies voor een nieuwe fiets, maar laat maar zitten.
Daar is een ander topic voor. Maar ik denk dat een stokvis wel een mooi fietsje is voor je.quote:
[..]
Nee ik leg em achterin de auto en dan rij ik mn rondjes.
Ik kwam hier voor advies voor een nieuwe fiets, maar laat maar zitten.
Waar zit je zelf aan te denken?quote:
[..]
Ben in de markt voor een nieuwe, budget 2.500 - 3.000. Nog iemand suggesties?
.
Ik heb nu een carbon Cube met Shimano Ultegra waar ik heel tevreden over ben.quote:
Dit is mijn fiets maar dan van nu https://www.cube.eu/nl/20(...)arbonnflashred-2017/ en ik heb van Giant deze gezien https://www.bikester.nl/g(...)hMB:20170625120709:s.
Ik neig wel naar schijfremmen omdat ik de wintermaanden ook meer wil fietsen en schijfremmen wat stabieler zijn bij nat weer.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |