Het belangrijkste voordeel is dat je niet meer een sram voorderrie op je fiets hebt.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 13:37 schreef dop het volgende:
Wat in nu het grote voordeel van een 1x groep.
Ik zie alleen nadelen, of zijn dat spoken?
XD XD XDquote:Op zaterdag 24 juni 2017 13:50 schreef ratatat het volgende:
[..]
Het belangrijkste voordeel is dat je niet meer een sram voorderrie op je fiets hebt.
Moah de juiste lagers & cups heb ik nu binnen hoor, dus dat viel wel mee. Moet alleen volgende x beter kijken. Die verkeerde cups die ik besteld heb zijn niet zo duur dus dat is ook geen ramp.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 10:48 schreef Tommeke het volgende:
Mooie crank Fromage! Idd wel lastig om de juiste lagers te fixen. Ik zou het ook niet weten
Mooi dat iedereen zo aan 't klussen is, ben benieuwd naar de eindresultaten.
Wat heb je gedaan? Die geschatte wattages van Strava zou ik niet teveel waarde aan hechten..quote:Op zaterdag 24 juni 2017 16:40 schreef RealBizkit666 het volgende:
Toch een 280w over 1 uur en 50 minuten volgens Strava. Ondanks dat het niet helemaal ging zoals ik wilde. Toch flink last van mijn gehele linkerkant vanwege mijn rugblessure.
En ander positief nieuws is dat ik het nieuwe vervoersmiddel vooenr de fiets bestelt heb voor als ik weer naar een meet kom. Duurt wel nog een paar maanden voordat hij er is. Ik hoop eind september.
Training voor een tijdrit van 90km.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 17:20 schreef Patroon het volgende:
[..]
Wat heb je gedaan? Die geschatte wattages van Strava zou ik niet teveel waarde aan hechten..
Komt denk door het zand en de regen.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 19:10 schreef Andyy het volgende:
Regenkoers, overal zand. Fiets ging zelfs kut schakelen
Maar een weg crank is toch geen 1x ?quote:Op zaterdag 24 juni 2017 12:33 schreef MarcoD het volgende:
[..]
Sram groep dus? Waarom geen weg crank? Als 1x
https://www.bike24.com/1.(...)er=&pgc%5B8%5D=16889quote:Op zaterdag 24 juni 2017 19:46 schreef ddx het volgende:
[..]
Maar een weg crank is toch geen 1x ?
Dus geen bladen waar je ketting goed op blijft liggen en 2e blad eraf halen lijkt me ook niet ideaal ?
Dat scheelt idd. En je hebt wel een heule mooie crank nu. En dat is ook wat waardquote:Op zaterdag 24 juni 2017 16:20 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Moah de juiste lagers & cups heb ik nu binnen hoor, dus dat viel wel mee. Moet alleen volgende x beter kijken. Die verkeerde cups die ik besteld heb zijn niet zo duur dus dat is ook geen ramp.
Het afstellen is ff een gedoetje, maar SRAM schakelt prima voor!quote:Op zaterdag 24 juni 2017 13:50 schreef ratatat het volgende:
[..]
Het belangrijkste voordeel is dat je niet meer een sram voorderrie op je fiets hebt.
Het werkt allemaal prima, maar het schakelt lang niet zo soepel/licht als Shimano. Dat zal wel komen omdat Shimano een langere arm op de voorderrie heeft.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 20:20 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Het afstellen is ff een gedoetje, maar SRAM schakelt prima voor!
Ja denk t wel, en het ziet er niet zo strak uit als een crank die voor 1 blad is ontworpen.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 20:17 schreef ddx het volgende:
Mja force cx1 groep wilde ik al nemen.
Alleen die crank zat ik dus te kijken wat powermeter opties zijn en dan kom je eigenlijk uit op stages die best prijzig is voor sram.
Of quarq met xx1, alleen kan je daar maar max een 38 blad opzetten.
Maar als ik nu een normale dubbel/compact crank neem (sram of shimano) en er maar 1 blad opzet zit blad toch meer naar buiten dan bij een 1x crank ?
er is geen quarq speciaal voor cx1 met 110bcdquote:
Op een dzero kan je die narrow wide bladen zetten.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 21:19 schreef ddx het volgende:
[..]
er is geen quarq speciaal voor cx1 met 110bcd
Dus dacht ik dan neem ik de xx1 quarq, alleen dan heb je weer geen bladen groter dan 38
en 38x11 ga je wel heel snel op het vlakke tekort komen volgens mij.
Een lange arm die er voor zorgt dat je max 28mm kan gebruiken omdat die anders aanloopt. Hebben ze echter wel aangepakt bij de nieuwe generatiequote:Op zaterdag 24 juni 2017 20:32 schreef ratatat het volgende:
[..]
Het werkt allemaal prima, maar het schakelt lang niet zo soepel/licht als Shimano. Dat zal wel komen omdat Shimano een langere arm op de voorderrie heeft.
Er zijn wel 104bcd 42t:http://www.amber-bikes.co(...)835754_15658112.aspxquote:Op zaterdag 24 juni 2017 21:19 schreef ddx het volgende:
[..]
er is geen quarq speciaal voor cx1 met 110bcd
Dus dacht ik dan neem ik de xx1 quarq, alleen dan heb je weer geen bladen groter dan 38
en 38x11 ga je wel heel snel op het vlakke tekort komen volgens mij.
Ja, een beetje vals plat naar beneden, of flinke bries in de rug...quote:Op zaterdag 24 juni 2017 21:19 schreef ddx het volgende:
[..]
er is geen quarq speciaal voor cx1 met 110bcd
Dus dacht ik dan neem ik de xx1 quarq, alleen dan heb je weer geen bladen groter dan 38
en 38x11 ga je wel heel snel op het vlakke tekort komen volgens mij.
Ben ik niet helemaal met je eens. Het is anders, SRAM schakelt sowieso iets zwaarder. Neemt niet weg dat de 6800 serie echt heel goed schakelt en een hele goeie groep is. Dit in tegenstelling tot de 6700 groep, die echt een miskleun was.quote:Op zaterdag 24 juni 2017 20:32 schreef ratatat het volgende:
[..]
Het werkt allemaal prima, maar het schakelt lang niet zo soepel/licht als Shimano. Dat zal wel komen omdat Shimano een langere arm op de voorderrie heeft.
Daar ben ik het dan weer niet mee eensquote:Op zondag 25 juni 2017 08:36 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ben ik niet helemaal met je eens. Het is anders, SRAM schakelt sowieso iets zwaarder. Neemt niet weg dat de 6800 serie echt heel goed schakelt en een hele goeie groep is. Dit in tegenstelling tot de 6700 groep, die echt een miskleun was.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |