TEAMS en COUREURS:
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Mercedes F1 W08 EQ Power+ (Mercedes M08 EQ Power+)
#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas
Red Bull Racing
Red Bull Racing RB13 (Tag Heuer)
#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen
Scuderia Ferrari
Ferrari SF70H (Ferrari 062)
#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen
Sahara Force India F1 Team
Force India VJM10 (Mercedes M08 EQ Power+)
#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon
Williams Martini Racing
Williams FW40 (Mercedes M08 EQ Power+)
#19 Felipe Massa en #18 Lance Stroll
McLaren Honda Formula 1 Team
McLaren MCL32 (Honda RA617H)
#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne
Scuderia Toro Rosso
Toro Rosso (Renault R.E.17)
#55 Carlos Sainz en #26 Daniil Kvyat
Haas F1 Team
Haas VF-17 (Ferrari 062)
#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen
Renault Sport Formula One Team
Renault R.S.17 (Renault R.E.17)
#27 Nico Hulkenberg en #30 Jolyon Palmer
Sauber F1 Team
Sauber C36 (Ferrari 061)
#9 Marcus Ericsson en #94 Pascal Wehrlein
KALENDER 2017:
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
- Regulations pagina van FIA
F1 nieuws portals:
Andere autosport gerelateerde topics:SPOILER
Wijzigingen 2017 uitgelegdSPOILER
[ Bericht 36% gewijzigd door Nattekat op 29-03-2017 13:34:41 ]
http://news.sky.com/story(...)sh-runs-out-10719424
klopt. Het komt ook mede door het huidige verdienmodel dat een team als Manor het niet gaat reddenquote:Op vrijdag 6 januari 2017 12:11 schreef Dos37 het volgende:
Ik vind het ook jammer, hopelijk neemt iemand de boel over. 20 rijders vind ik eigenlijk te weinig. Ook al doen er altijd een aantal voor spek en bonen mee.
Maargoed, dat zou wel betekenen dat er ook goed nieuws te melden valt: Alle stoeltjes zijn vergeven, dus volgend jaar GEEN Gutierrez op de grid
SPOILERIn before de Sauber en drie contracten grapjes
Hoe kom je aan 24? Het afgelopen jaar hadden we toch maar 22 auto's op de grid of tel ik nu mis?quote:
Indd, ze waren afgelopen jaar als achterhoede team juist zo goed bezig. Hopelijk weet iemand of iets het team nog te redden. Eindelijk weer 24 autos op de grid en dan dit.
Maar ik wist het niet zeker. Vanwege dat eerder genoemde brakke hoofd.
SPOILERen plaats Gutierrez erin
Voor 2017 slechts 11 miljoen o.i.d. Dat is namelijk het prijzengeld voor de 10de plek in het kampioenschap. Voor de jaren er na nog eens ruim 40 miljoen meer als ze geen 10de worden in 2017. Dat is het geld dat je krijgt voor de beste 10 teams over 2 jaar binnen 3 jaar.quote:
Maar het zat er een beetje aan te komen doordat Sauber in Brazilië Manor in het constructeurskampioenschap voorbij stak en Manor hierdoor veel prijzengeld misloopt
Die 40 miljoen krijgen ze nog wel in 2017 (als ze blijven bestaan), aangezien Haas daar nog niet in aanmerking voor komt. Pas in 2018 maakt Haas hier aanspraak op omdat ze dan 2 jaar meedoen.
Ik vond Manor het nieuwe Minardi. Vaak achterin te vinden en verder sympathieke team.
Kan Boekhoorn het niet kopen om Giedo in F1 te laten rijden (Sorry, gekke gedachtekronkel van me)
Er is een andere (halve) Mexicaan in gesprek. Tavo Hellmund, de man achter de GP's in Austin en Mexico.quote:
Hopelijk koopt bijv. Carlos Slim de boel opSPOILERen plaats Gutierrez erin
Ook worden Greame Lowdon met wat Indonesische backers (KFC Indonesia?) genoemd en zou Ron Dennis met Chinese investeerders in gesprek zijn voor een overname.
Hopen dat een van deze initiatieven door gaat.
klopt, maar dat zal bij de potentiële investeerders al wel meewegen bij het nemen van beslissingen.quote:
[..]
Voor 2017 slechts 11 miljoen o.i.d. Dat is namelijk het prijzengeld voor de 10de plek in het kampioenschap. Voor de jaren er na nog eens ruim 40 miljoen meer als ze geen 10de worden in 2017. Dat is het geld dat je krijgt voor de beste 10 teams over 2 jaar binnen 3 jaar.
Die 40 miljoen krijgen ze nog wel in 2017 (als ze blijven bestaan), aangezien Haas daar nog niet in aanmerking voor komt. Pas in 2018 maakt Haas hier aanspraak op omdat ze dan 2 jaar meedoen.
Het enige wat Sauber nog heeft van die mooie historie is de naam. Dan liever een team als Manor.quote:
Manor verkiezen boven Sauber begrijp ik niet zo goed al gun ik dit Manor ook niet, wie weet komt er nog een redder
we hoeven het ook niet eens te zijnquote:Op vrijdag 6 januari 2017 16:52 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Het enige wat Sauber nog heeft van die mooie historie is de naam. Dan liever een team als Manor.
dat zeg je alleen maar omdat je een hekel hebt gekregen aan Kalterborn en haar wanbeleid, met als toppunt de manier hoe ze met Giedo en zijn contract is omgegaan. Was dat laatste niet gebeurt, dan was je mening over het team al een stuk milder...quote:
[..]
Het enige wat Sauber nog heeft van die mooie historie is de naam. Dan liever een team als Manor.
dus nu gaan ze onder terwijl ze nog recht hebben op 40 mil, die ze nu zouden kunnen redden?quote:
[..]
Voor 2017 slechts 11 miljoen o.i.d. Dat is namelijk het prijzengeld voor de 10de plek in het kampioenschap. Voor de jaren er na nog eens ruim 40 miljoen meer als ze geen 10de worden in 2017. Dat is het geld dat je krijgt voor de beste 10 teams over 2 jaar binnen 3 jaar.
Die 40 miljoen krijgen ze nog wel in 2017 (als ze blijven bestaan), aangezien Haas daar nog niet in aanmerking voor komt. Pas in 2018 maakt Haas hier aanspraak op omdat ze dan 2 jaar meedoen.
Ja. Alleen wordt het geld in termijnen het komende jaar uitgekeerd.quote:
[..]
dus nu gaan ze onder terwijl ze nog recht hebben op 40 mil, die ze nu zouden kunnen redden?
quote:
[..]
*knip*
en zou Ron Dennis met Chinese investeerders in gesprek zijn voor een overname.
Hopen dat een van deze initiatieven door gaat.
twitter:SkySportsF1 twitterde op vrijdag 06-01-2017 om 16:38:45"No serious discussions" took place between Ron Dennis and Manor, report @SkySportsNewsHQ https://t.co/n2WPf8eojh https://t.co/yX8Ue4yumA reageer retweet
Na Sauber heeft nu ook Force India een officieel account op Reddit.
McLaren gaat volgend jaar dus ook geen spectaculaire sprong maken als ze weer vanaf 0 moeten beginnen...
Weet ik niet. Zoiets zit al lange tijd in de pijplijn en dan kun je er veel tijd aan besteden om het pakket optimaal te krijgen. Dus het hoeft niet per se nadelig te zijn.quote:
Ik kan even niet linken maar op autosport staat een artikel waarbij wordt vermeld dat Honda het size zero concept van de motor laat vallen en het Mercedes concept gaat kopiëren.
McLaren gaat volgend jaar dus ook geen spectaculaire sprong maken als ze weer vanaf 0 moeten beginnen...
http://nl.motorsport.com/(...)tor-voor-2017-847771
In dat opzicht beginnen ze dan toch zeker met een achterstand en vrees ik wederom voor een Mercedes dominatie komend seizoen
Dat denk ik ook. Door het size zero concept heb je een groot voordeel en een groot nadeel. Motor is licht en ultra compact, dus meer ruimte voor koeling, airbox, tank en andere zaken.quote:Op maandag 9 januari 2017 13:35 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Weet ik niet. Zoiets zit al lange tijd in de pijplijn en dan kun je er veel tijd aan besteden om het pakket optimaal te krijgen. Dus het hoeft niet per se nadelig te zijn.
Maar door dat compacte formaat lever je denk ik automatisch in op betrouwbaarheid en duurzaamheid van onderdelen. Alles moet licht, klein en compact mogelijk + het zit allemaal op de millimeter op elkaar. Sky heeft daar wel eens een foto van gepost. Bij een wat conventionelere benadering leveren ze wel wat gewicht en ruimte in, maar moet de motor hopelijk ook wat betrouwbaarder/duurzamer worden.
Door van het size zero concept af te stappen hebben ze dit probleem niet meer en zouden ze dus (in theorie) mee moeten kunnen doen om de bovenste plaatsen.
Meer van hetzelfde, maar dit artikel is een beetje lost in translation. Geloof een Italiaan, die een Engels artikel sxhrijft, wat vervolgens vertaald naar Nederlands wordt.
Probleem waa inderdaad voor het size zero concept de compressor een rare lange vorm heeft gekregen om tussen de banken van V te passen. In 2015 dramatisch voor de betrouwbaarheid, werd veel te heet en in 2016 bleek ook dat ze met dit concept tegen beperkingen aanliepen, kwa hoeveelheid energie uit de uitlaat teruggewonnen kon worden.
En die turbulent jet ignition van Mahle/Ferrari gaat vooral over een bijzonder ontstekingsssysteem met voorkamer, waaruit steekvlammen het mengsel ontsteken.
[ Bericht 40% gewijzigd door Fer op 09-01-2017 19:59:05 ]
Gewoon steekvlammen gebruiken ipv bougiesquote:
waaruit steekvlammen het mengsel ontsteken.
Tsja waarom niet, zo werkt het in de ruimtevaart ookquote:
[..]
Gewoon steekvlammen gebruiken ipv bougies
Bye bye esteban, and stay out!
http://www.skysports.com/(...)s-for-2017-f1-season
Nu is het nog wachten op de bekendmaking van Bottas, Massa en Wehrlein.
Ja Jet Ignition is best lastig vertalen, naar NL.quote:
[..]
Gewoon steekvlammen gebruiken ipv bougies
De bougie ontsteekt een mengsel in de voorkamer, wat weer een vlam veroorzaakt die de rest van het mengsel doet ontsteken.
Wat is daar dan exact het voordeel van? Een leek als ik denk dan, zo'n voorkamer is weer een extra onderdeel dat ruimte in neemt, waarom niet direct door bougie, als die toch nodig is.quote:
[..]
Ja Jet Ignition is best lastig vertalen, naar NL.
De bougie ontsteekt een mengsel in de voorkamer, wat weer een vlam veroorzaakt die de rest van het mengsel doet ontsteken.
Als het ook maar een beetje voordeel kan geven denken ze er sterk over na om het toe te passenquote:
[..]
Wat is daar dan exact het voordeel van? Een leek als ik denk dan, zo'n voorkamer is weer een extra onderdeel dat ruimte in neemt, waarom niet direct door bougie, als die toch nodig is.
Ik heb er het een en ander over gelezen, en het is vooral bedoeld om de verbrandingsgraad van de brandstof te verhogen. Door de brandstof 'voor te verwarmen' komt er bij de daadwerkelijke ontbranding meer energie en dus meer power vrij. Een trucje dat zowel de F1 fabrikanten als de LMP1-fabrikanten hebben ontdekt.quote:
[..]
Wat is daar dan exact het voordeel van? Een leek als ik denk dan, zo'n voorkamer is weer een extra onderdeel dat ruimte in neemt, waarom niet direct door bougie, als die toch nodig is.
Het heeft de thermal efficiency van de motoren enorm verbeterd en men verwacht dat dat alleen nog maar beter wordt. Tot het punt waarop de efficiëntie van een elektromotor gehaald kan worden.
Een preburner, zoals dat ook in de ruimtevaart gebruikt wordt. Werkt erg goed bij vaste brandstoffen. Blijkbaar vinden ze ook performanceverbetering bij normale vloeibare brandstoffen.
De vlam ontsteekt feller dan een vonk. Waardoor met een armer (zuiniger) mengsel gedraait kan worden.quote:
[..]
Wat is daar dan exact het voordeel van? Een leek als ik denk dan, zo'n voorkamer is weer een extra onderdeel dat ruimte in neemt, waarom niet direct door bougie, als die toch nodig is.
Normaal is 1:14,7 benzine/lucht. Volgas is vaak al rijker, 1:12, minder lucht. Deze motoren draaien juist hoger dan 1:15 Volgas.
Een F1 die beter loopt dan 1:15, wie had dat ooit gedachtquote:
[..]
De vlam ontsteekt feller dan een vonk. Waardoor met een armer (zuiniger) mengsel gedraait kan worden.
Normaal is 1:14,7 benzine/lucht. Volgas is vaak al rijker, 1:12, minder lucht. Deze motoren draaien juist hoger dan 1:15 Volgas.
Nee, serieus, duidelijk verhaal zo
Volgens mij is het onmogelijk om net zo efficiënt te worden als een elektromotor.quote:Op dinsdag 10 januari 2017 14:02 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ik heb er het een en ander over gelezen, en het is vooral bedoeld om de verbrandingsgraad van de brandstof te verhogen. Door de brandstof 'voor te verwarmen' komt er bij de daadwerkelijke ontbranding meer energie en dus meer power vrij. Een trucje dat zowel de F1 fabrikanten als de LMP1-fabrikanten hebben ontdekt.
Het heeft de thermal efficiency van de motoren enorm verbeterd en men verwacht dat dat alleen nog maar beter wordt. Tot het punt waarop de efficiëntie van een elektromotor gehaald kan worden.
Volgens mij niet. En volgens de engineers ook niet. Bovendien wordt de zogenaamde efficiëntie van elektromotoren ook schromelijk overdreven.quote:
[..]
Volgens mij is het onmogelijk om net zo efficiënt te worden als een elektromotor.
Duidelijk, thanksquote:
[..]
Ik heb er het een en ander over gelezen, en het is vooral bedoeld om de verbrandingsgraad van de brandstof te verhogen. Door de brandstof 'voor te verwarmen' komt er bij de daadwerkelijke ontbranding meer energie en dus meer power vrij. Een trucje dat zowel de F1 fabrikanten als de LMP1-fabrikanten hebben ontdekt.
Het heeft de thermal efficiency van de motoren enorm verbeterd en men verwacht dat dat alleen nog maar beter wordt. Tot het punt waarop de efficiëntie van een elektromotor gehaald kan worden.
http://www.skysports.com/(...)ahead-of-2017-season
Ze zijn niet goed wijs daar.. De meest succesvolle man onderhand op de grid.. Meer dan 20 kampioenschappen behaald met teams en rijders. En dan klopt zijn visie niet en trekt hij zelf de stekker eruit.. Hulkenberg, ik heb het met hem te doen !quote:
Het rommelt bij Renault. Vasseur na een seizoen al weer weg als teambaas.
http://www.skysports.com/(...)ahead-of-2017-season
Een hoop luchtfietserij van die vent. En dan heeft ie het over de F1 van Maart tot November..quote:
http://www.gpblog.nl/1409(...)rand-prix-zandvoort/
Kerel, als de F1 van Zandvoort al op de kalender komt, dan is dat ergens tussen de GP van Monaco en Monza in.. juist, voorjaar/zomer. Moet je qua infra structuur geluk hebben dat het elk jaar snert weer word tijdens het GP weekend. 
Het klinkt niet echt alsof ie snap hoe het werkt. Voor de zoveelste keer wordt dat niks.
Het circuit in Assen is niet breder dan een Hummer, dus dat gaat nog wat worden als je een inhaalactie probeertquote:
Gewoon Assen upgraden. Infrastructuur en geluidsdagen is geen probleem, en het circuit heeft maar een paar aanpassingen nodig.
Bron?quote:
[..]
Volgens mij niet. En volgens de engineers ook niet. Bovendien wordt de zogenaamde efficiëntie van elektromotoren ook schromelijk overdreven.
http://www.sauberf1team.c(...)_content=buffera7229
quote:
De Formule 1-coureur, die in 2016 met een overwinning in Spanje de eerste Nederlandse GP-winnaar werd, werd maandag beloond met de award voor beste inhaalactie van 2016.
De geniale move van Verstappen op wereldkampioen Nico Rosberg op het natte circuit van Interlagos in Brazilië werd door de fans verkozen boven de inhaalactie van de Nederlander op diezelfde Rosberg in Engeland.
Op het jaarlijkse gala van wereldautosportbond FIA werd de Nederlandse Formule 1-coureur ook al uitgeroepen tot persoonlijkheid van het jaar én winnaar van de FIA Action of the Year. Ook toen was het de actie in Brazilië op Rosberg die de doorslag gaf.
Bovendien veroverde Verstappen in december ook al de titel van Nederlands Sportman van het Jaar. Hij klopte toen onder meer schaatser Sven Kramer, wielrenner Tom Dumoulin, zwemmer Ferry Weertman en windsurfer Dorian van Rijsselberghe.
"Ik ben zeer vereerd met deze prijs", stelde Verstappen toen. "Het was een heel mooi seizoen, de overwinning in Barcelona zal me altijd bijblijven. Ook omdat ik een paar weken daarvoor Johan Cruijff nog mocht ontmoeten. Ik ben heel blij dat ik hem heb leren kennen.
http://www.telegraaf.nl/t(...)rijzen_winnen__.html
http://www.skysports.com/(...)&utm_medium=referral
quote:14:31
CONFIRMED!
Valtteri Bottas joins Mercedes for 2017 as Lewis Hamilton’s team-mate
Felipe Massa comes out of retirement to rejoin Williams
twitter:WilliamsRacing twitterde op maandag 16-01-2017 om 15:33:01More on the news that @MassaFelipe19 is coming out of retirement to replace @ValtteriBottas in 2017 #WeAreRacing… https://t.co/BH32hGQayc reageer retweet
twitter:MercedesAMGF1 twitterde op maandag 16-01-2017 om 15:33:16Almost there... #GuessWho
https://t.co/D0ulFHYvvU reageer retweet
twitter:MercedesAMGF1 twitterde op maandag 16-01-2017 om 15:39:54
twitter:MercedesAMGF1 twitterde op maandag 16-01-2017 om 15:41:31
"back"quote:
https://www.instagram.com/p/BPVDRBMgCxk/
Hij is niet weggeweest..!!!Nog een seizoen die rotkop van z'n vader in beeld
Joh?quote:
Bottas zojuist bevestigd door Mercedes.
quote:
Massa moet ook het toekomstige F1-stoeltje van z'n zoon financieren he, bij Stroll is te zien hoe duur dat kan zijnquote:
Hamilton zal ook wel blij zijn met Bottas. Een soort Rosberg, goed genoeg om hem scherp te houden, maar mist dat laatste beetje extra om echt een grote te worden. Als de techniek Hamilton niet weer in de steek laat dan heeft ie Bottas in z'n zak, vermoed ik.
Ben wel echt benieuwd naar wat Red Bull en Ferrari op de baan gaan brengen komend seizoen. Zal toch van Ricciardo, Verstappen en Vettel moeten komen dat weerwerk, schat ik zo in.
met Toto Wolff als Bottas' zijn manager zal er vast en zeker ergens een achterdeur of clausule in dat contract gevonden zijn....quote:
Voor Williams hoop ik dat ze een schep geld dan wel gratis motoren hebben gekregen. Anders zijn ze daar officieel gek geworden.
Een eerste bod van 10 miljoen had Williams afgewezen, dus zal wel in de buurt komen van gratis motoren.quote:
Voor Williams hoop ik dat ze een schep geld dan wel gratis motoren hebben gekregen. Anders zijn ze daar officieel gek geworden.
"ervaring" blijkbaarquote:
Allemachtig, het zat er natuurlijk wel in, maar waarom Massa
Het moest een ervaren coureur ouder dan 25 jaar zijn, vanwege contractuele verplichtingen met Martini en naar verluidt ook met Stroll.quote:
Allemachtig, het zat er natuurlijk wel in, maar waarom Massa
Of Felipe Nasr.quote:
Ik zie Bottas na dit jaar wel weer terug gaan naar Williams
Las een tijd geleden het gerucht dat Bottas volgend jaar sowieso weg zou gaan (waarschijnlijk naar Renault) en dat dan Nasr mogelijk zijn vervanger zou worden. Die is dan wel 25.
Snap eigenlijk ook niet waarom hij het zelf nog wil, neem toch aan dat hij geld zat heeft.. (al weet je het nooit in Brazilië, na een ontvoering van je schoonmoeder ben je zo de helft kwijt.. )quote:
Allemachtig, het zat er natuurlijk wel in, maar waarom Massa
Raikonen, Massa en Alonso zijn oud en hebben allemaal nog 1 jaar te gaan in hun contract
Vettel heeft ook nog maar 1 jaar. Veel kansen na dit jaar voor coureurs als Perez, Grojean, Sainz, Wehrlein, Stoffel en Ocon.
1 jaar met een optie voor meer volgens de BBC.quote:
Ben wel benieuwd naar hoeveel jarig contract Bottas heeft. Zal wel 1 jaar zijn. Normaal gesproken een behoorlijk risico als hij straks door Hamilton zoek gereden wordt. Maar aan de andere kant lijkt me volgend jaar weer de nodige stoeltjes beschikbaar zijn, en hij zal waarschijnlijk altijd terug kunnen bij Williams mocht hij niets vinden.
Raikonen, Massa en Alonso zijn oud en hebben allemaal nog 1 jaar te gaan in hun contract
Vettel heeft ook nog maar 1 jaar. Veel kansen na dit jaar voor coureurs als Perez, Grojean, Sainz, Wehrlein, Stoffel en Ocon.
Wut? Circuits ontwerpen....quote:
Ik denk/gok dat aankomend seizoen ook wel eens het laatste F1 jaar voor Lewis kan worden. Hij wil circuits ontwerpen zegt ie en heeft denk iknog het1 en ander aan aspiraties voor een muziek carriere (als producer?). Of hij nog een kampioenschap in zijn zak steekt ofniet, naar een ander team zal hij ook niet snel meer gaan. Heeft z'n dromen redelijk gehaald. Dus een meerjarig contractvoor Bottaslijkt me niet ondenkbaar en een goede stabiele factor straks naar weer een nieuw talent, wat Ocon zal zijn.
Naja als iemand weet hoe t wel en niet moet...
Allemaal bochten ontwerpen met handige shortcuts enzoquote:
[..]
Wut? Circuits ontwerpen....
Naja als iemand weet hoe t wel en niet moet...
Geloof er geen zak van, hij geniet veel te veel van het popi jopi leventje als F1 coureur. Zolang hij kan winnen gaat hij echt niet wegquote:
Ik denk/gok dat aankomend seizoen ook wel eens het laatste F1 jaar voor Lewis kan worden. Hij wil circuits ontwerpen zegt ie en heeft denk iknog het1 en ander aan aspiraties voor een muziek carriere (als producer?). Of hij nog een kampioenschap in zijn zak steekt ofniet, naar een ander team zal hij ook niet snel meer gaan. Heeft z'n dromen redelijk gehaald. Dus een meerjarig contractvoor Bottaslijkt me niet ondenkbaar en een goede stabiele factor straks naar weer een nieuw talent, wat Ocon zal zijn.
Misschien is dan een baan bij EA een goede optie, Need For Speed zit er ook altijd vol meequote:Op dinsdag 17 januari 2017 14:38 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Allemaal bochten ontwerpen met handige shortcuts enzo
Kun je ook ongestraft anderen van de baan afrijdenquote:
[..]
Misschien is dan een baan bij EA een goede optie, Need For Speed zit er ook altijd vol mee
Mooi eerbetoon !
mooi gebaarquote:
Ferrari vernoemt de nieuwe F1 wagen naar Jules Bianchi. De naam wordt Ferrari SF17-JB. Dit heeft sponsor Santander per ongeluk in een tweet onthuld, die al weer verwijderd is.
[ afbeelding ]
,dan hoop ik dat de Ferrari van 2027 naar Gilles wordt vernoemd,
is 126GV wat ? (met type 126 model reed ie de laatste 2 jaar .
wel erg ver in de toekomst
http://www.bbc.com/sport/formula1/38772098
[ Bericht 52% gewijzigd door Rossdale op 27-01-2017 14:14:12 ]
. Ik hoop dat ze allemaal goed terecht komen.Maar verder goed nieuws
.Maar het hoeft nog niet het einde te zijn. De entry blijft voorlopig nog actief zolang het team zelf niet in faillissement is en er nog geen drie races zijn verstreken. Een ander kan de entry opkopen en een team beginnen, al is die kans klein.
Zal het vanavond eens met mijn vrouw bespreken tijdens het avondetenquote:
Maar het hoeft nog niet het einde te zijn. De entry blijft voorlopig nog actief zolang het team zelf niet in faillissement is en er nog geen drie races zijn verstreken. Een ander kan de entry opkopen en een team beginnen, al is die kans klein.
hoe de 2017 Manor eruit zou zien
Wel bizar om die ruimte te zien. Een luxe garage box is het, waarschijnlijk ergens achterop een industrie terrein. De kale stenen... Alsof je naar een team foto kijkt uit de 90'squote:Op vrijdag 27 januari 2017 19:00 schreef Beach het volgende:
[ afbeelding ]
hoe de 2017 Manor eruit zou zien
Toch niet te vergelijken met die steriele werkruimten bij de topteams.. Mooi.. Jammer dat het er op lijkt dat ze verdwijnen
Dat zag er wel goed uit.
Je bent optimistisch, maar dit zal in de praktijk niet gaan gebeuren.quote:
Juist niet. Ze waren dit seizoen goed bezig en op gelijkwaardig niveau als Sauber.
Maar het hoeft nog niet het einde te zijn. De entry blijft voorlopig nog actief zolang het team zelf niet in faillissement is en er nog geen drie races zijn verstreken. Een ander kan de entry opkopen en een team beginnen, al is die kans klein.
Het schijnt dat het einde nog niet helemaal definitief is. Een groep investeerders onder de naam CGF is blijkbaar al een tijdje aan het onderhandelen met de curatoren en zijn bezig met een onderzoek of ze aansprakelijk gesteld kunnen worden voor de dood van Bianchi en De Villota als ze het team overnemen. Dat zou de reden zijn dat het zo lang duurt. Aldus sources binnen het team volgens de Manor Fansite.quote:
[..]
Je bent optimistisch, maar dit zal in de praktijk niet gaan gebeuren.
http://www.motorsport.com(...)o-3d-printing-870008
Claimde Sauber niet dat ze met een 2016 motor gingen rijden omdat deze toch niet veel meer geoptimaliseerd zou kunnen worden dit jaar?quote:
De motor van Ferrari zou moeten gaan werken met een druk van maar liefst 400 bar. Om dit te bereiken gaan de geruchten dat ze 3D printen in gaan zetten om een zuiger met een speciale metaallegering te maken. Dit is nodig omdat het principe van Turbulent Jet Ignition System verder geperfectioneerd wordt met onder meer een nieuw injectiesysteem van Magneti Marelli.
http://www.motorsport.com(...)o-3d-printing-870008
Zoiets en ze wilden de focus op het chassis gaan leggen. Vroeg beginnen, zodat ze eindelijk wel een auto hebben die qua chassis mee kan met de rest van het veld.quote:
[..]
Claimde Sauber niet dat ze met een 2016 motor gingen rijden omdat deze toch niet veel meer geoptimaliseerd zou kunnen worden dit jaar?
Ze moeten natuurlijk ergens beginnen met die knakenbak van hun.
Dat is een 2016 Manor die aangepast is naar 2017 specs. De echte 2017 autos zullen nog iets wijder worden en er iets anders uitzien.quote:
Nog een foto van wat de 2017 Manor had moeten worden, en hoe de auto's er dit jaar uit gaan zien:
[ link | afbeelding ]
De voorvleugels krijgen waarschijnlijk meer een V-vorm dit jaar, dus de auto's zullen er toch wat anders uitzien dan dit schaalmodelquote:
Nog een foto van wat de 2017 Manor had moeten worden, en hoe de auto's er dit jaar uit gaan zien:
[ link | afbeelding ]
Volgens motorsport.com waren de chassis' voor dit jaar al klaar, ze hebben er schijnbaar ook een foto van (Al zie ik het verschil niet met 2016):quote:
[..]
Dat is een 2016 Manor die aangepast is naar 2017 specs. De echte 2017 autos zullen nog iets wijder worden en er iets anders uitzien.
http://www.motorsport.com(...)08/?tp%5B0%5D=19&s=1
2015 hadden we er ook 10. En 2009.quote:
10 teams op de grid, faal. Moeten er 13 zijn.
Bronquote:Max Verstappen krijgt bij de Grand Prix van Spanje de beschikking over de eerste vernieuwde motor in zijn bolide. Renault heeft voor de renstallen Red Bull Racing, Toro Rosso en Renault een motorupgrade gepland voor de vijfde race van het seizoen.
"Wij verwachten met de verbeterde versie dat we op het niveau van Ferrari zullen zitten, tenzij dat team een hele grote sprong maakt", vertelt Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko tegen het Duitse Motorsport-Magazine.
Dit jaar introduceert Renault een compleet nieuwe verbrandingsmotor, waardoor het gat met Mercedes nog verder verkleind zou moeten worden. Met een vernieuwde motor wordt de efficiëntie en de prestatie van de motor verbeterd. In Spanje komt er een twee versie van de motor, waarmee Renault hoopt dat de drie teams met een motor van de Franse fabrikant nog een paar tienden per ronde sneller zullen zijn.
"De motor kan zich na de upgrade nog niet meten met Mercedes", vervolgt Marko. "Dat is nog iets te hoog gegrepen, maar het gat zal niet meer zo groot zijn dat we kansloos zijn voor de wereldtitel. De voortekenen zijn veelbelovend."
Dit doet Max Verstappen in de winter Dit doet Max Verstappen in de winter
Monaco
Vorig jaar kwam Renault bij de Grand Prix van Monaco met een verbeterde motor. Het bleek voor Red Bull een goede upgrade, want Daniël Ricciardo veroverde direct pole-position bij de kwalificatie. In de race eindigde de Australiër als tweede.
Een snellere motor betekent ook dat Red Bull de auto sneller kan maken. "We kunnen dezelfde vleugelinstellingen hanteren als Mercedes, waardoor wij niet meer drie of vier extra vleugels om op de rechte stukken niet te veel snelheid te verliezen", vertelt Marko.
Mercedes maakt bij de kwalificaties gebruik van een kwalificiatiemodus, waardoor de renstal kan beschikken over extra pk's op de zaterdag. "Het is nog niet duidelijk of wij dat ook zullen krijgen", zegt Marko. "Maar ik geloof ook niet dat we op dat vlak in de buurt van Mercedes zullen komen."
Verstappen hoopt met een vernieuwde motor zijn overwinning op het Circuit de Catalunya te kunnen prolongeren. Vorig jaar werd de destijds 18-jarige coureur de jongste Formule 1-winnaar ooit in Spanje.
Het nieuwe Formule 1-seizoen begint op 26 maart met de Grand Prix van Australië. Ook de races in China, Bahrein en Rusland zijn nog voor de motorupdate van Renault.
http://www.mclaren.com/fo(...)nical-collaboration/
quote:McLAREN & BP CASTROL CONFIRM TECHNICAL COLLABORATION
BP and Castrol to provide F1 fuels and lubricants technology
11:30
10.02.17
McLaren is pleased to confirm it has joined forces with BP and Castrol for the provision of Formula 1 fuels and lubricant technology as well as the supply of products for McLaren Automotive, the renowned British manufacturer of luxury sports and supercars.
BP is already working with McLaren Applied Technologies, the fast-growing technology arm of the McLaren Technology Group that works to improve lives and solve crucial business performance challenges.
In the fierce proving ground of Formula 1, BP is supplying a range of performance lubricants for Honda’s Internal Combustion Engine (ICE). The team will also benefit from Castrol’s high-performance lubricants and greases that will be used in the team’s Mazak-powered machine shop and dynamic chassis rig.
Jonathan Neale, chief operating officer, McLaren Technology Group said: “This agreement between McLaren, BP and Castrol is between brands who both share a long-standing and well-recognised passion for innovation in all we do. Our McLaren-Honda team provides a global platform for Castrol to supply bespoke advanced lubricant technology."
Mike Flewitt, chief executive officer, McLaren Automotive, said: “The partnership between McLaren Automotive and Castrol is an important step in our journey to deliver the highest levels of performance and efficiency from the engines in our Sports and Super car ranges. Not only will the lubricants provided by Castrol play a wide-ranging role in delivering the efficiencies across our existing cars, but our future engine generations as well.”
Maar dat betekent dat BP/Castrol zowel voor de Renault motor als de Honda motor brandstof en smeermiddelen moet gaan leveren. De karakteristieken van die brandstof is voor elke motor anders dus zullen ze twee soorten brandstof moeten gaan ontwikkelen.
ExxonMobil heeft het makkelijker want die hoeft zich maar te richten op één motor (de Renault motor) na de afgelopen jaren achtereenvolgens voor de Mercedes en Honda motor brandstof ontwikkeld te hebben. Die elk ook weer hun eigen karakteristiek hebben.
http://www.motorsport.com(...)title-battle-872201/
dat heb ik volledig gemist Herrie in de keet met Total of wat is daar gebeurt?
Total is toch eigenlijk sponsor van Grosjean? Wellicht gaan die iets met Haas doen ofzo?quote:
Ow, Renault rijdt dus ook met BP
Herrie in de keet met Total of wat is daar gebeurt?
Totall olie in een Ferrari blok gooien.. klinkt als een VDO dayton systeem in je 7 serie inbouwen..quote:
[..]
Total is toch eigenlijk sponsor van Grosjean? Wellicht gaan die iets met Haas doen ofzo?
Total is onderdeel van ELF. ELF is alweer sinds het gesneden brood is uitgevonden partner geweest van Renault, niet alleen in F1 of andere motorsporttakken, maar ook ver daarbuiten. Dat Renault nu ineens met BP gaat rijden is daarom vreemd.quote:
[..]
Total is toch eigenlijk sponsor van Grosjean?
Dat Total ook een sponsor is van Romain staat daar helemaal los van.
giftige brandstof die het mogelijk maakte om de compressie enorm te verlagen zonder dat het blok plofte 
Zal wel flink duur worden denk ik...quote:
Ik hoop nog steeds dat de nieuwe eigenaren alle races ooit streamable maken zou hier best wat geld voor over hebben.
Maar heel veel series hebben het al heel lang. 36 eurootjes voor alle WEC races in 2017 is de beste deal wat mij betreft. Maar F1 zal wel minstens tien keer zo duur zijn.
Aan de ene kant verwacht ik dat ook. Maar kijk je naar Nascar en Indycar, dan hebben de Yankees wel beter door dat je met torenhoge prijzen ook geen publiek trekt, de prijzen van tickets zijn 'normaler'', natuurlijk betaal je nog steeds wel wat geld, maar het is wel meer value for money.. Die Chase Carry ofzo heeft ook al gezegd dat hij naar de ticketprijzen wil gaan kijken. Die heeft ook wel door dat als je met te hoge kosten nooit die 'Superbowl' ervaring krijgt.. half lege tribunes doen daar afbreuk aan. Die filosofie zal hoop ik ook doorgevoerd worden in het streamable maken van de F1. Niet 10 keer zo duur, maar ik reken ergens op een Eurootje of 90. Net onder de grens van de honderd.quote:
[..]
Zal wel flink duur worden denk ik...
Maar heel veel series hebben het al heel lang. 36 eurootjes voor alle WEC races in 2017 is de beste deal wat mij betreft. Maar F1 zal wel minstens tien keer zo duur zijn.
Klinkt toch weer of dat Mercedes makkelijk kampioen gaat worden.quote:
Verstappen krijgt bij Grand Prix van Spanje verbeterde motor
[..]
Bron
als je andere verwachtingen hebt de komende 3 jaar, stel ze dan maar bij.quote:
[..]
Klinkt toch weer of dat Mercedes makkelijk kampioen gaat worden.
Waarom? Ik had echt het idee dat RBR in de buurt van Mercedes zou kunnen komen dit seizoen. Maar als ik dit zo lees is die gedachte in een keer weg.quote:
[..]
als je andere verwachtingen hebt de komende 3 jaar, stel ze dan maar bij.
later dit jaar moet dat echt wel lukken.quote:
[..]
Waarom? Ik had echt het idee dat RBR in de buurt van Mercedes zou kunnen komen dit seizoen. Maar als ik dit zo lees is die gedachte in een keer weg.
dan is het alweer te laat en staat Mercedes mijlen ver voor. En dan gaat het enkel nog om dagzeges. Ook leuk om te kijken, maar met een spannend WK nog beter.quote:
[..]
later dit jaar moet dat echt wel lukken.
Ik kan me echter wel voorstellen dat Honda en Renault in het begin wat behoudend zijn omdat ze allebei met een nieuw concept komen, wat ze uiteindelijk verder naar voren moet brengen. Sowieso heeft Red Bull al aangegeven blij te zijn met de vooruitgang die Renault nu al over de winter heeft geboekt.
quote:17:30 – Ruim anderhalf jaar nadat Sauber en Force India op het Europees Parlement afstapten om hun vraagtekens bij de verdeling van het prijzengeld binnen de Formule 1 te zetten, is er een respons vanuit de kamer van beleidsbepalers gekomen. Nadat een Britse minister het punt op de agenda had gezet, is er een stemming gehouden om te peilen of men het nodig vindt om een onderzoek te houden.
Het Europees Parlement is verdeeld in 751 zetels, waar er dinsdagmiddag, tijdens de vergadering over het mogelijke onderzoek naar de Formule 1, 709 gevuld waren. Waar 86 parlementsleden zich van stemming onthielden en 156 het niet nodig achten om een onderzoek in te stellen, koos de overgrote meerderheid (467 leden) voor doorlichting van de gang van zaken binnen de koningsklasse van de autosport.
De Britse minister die het onderwerp had aangekaart, Anneliese Dodds, nam de teloorgang van Manor als voorbeeld. "Recentelijk hebben we meegemaakt hoe een Engels team is opgedoekt omdat er sprake is van een oneerlijke verdeling van het prijzengeld: de grootste teams zullen te allen tijde meer geld verdienen, zelfs als ze elke race als laatste eindigen", verwees Dodds bij de BBC naar het systeem van bonussen, waar bijvoorbeeld Ferrari, Mercedes en Red Bull van profiteren.
Met deze uitkomst mag het Europees Parlement overgaan tot een onderzoek: het hoeft niet perse te betekenen dat het ook direct in gang wordt gezet. Tijdens de zitting werd ook gesproken over de overname van de F1: men vreest dat Liberty Media de Britse belastingregels weet te omzeilen.
Doorbraak van het Jaar dus, over alle sporten gezien, wat een onzin. Alsof Rosberg dit jaar ineens is doorgebroken.twitter:LaureusSport twitterde op dinsdag 14-02-2017 om 19:50:05The Laureus World Breakthrough of the Year is Nico Rosberg! #Laureus17 https://t.co/m3nXQdZRZ8 reageer retweet
Het was in die zin een doorbraak dat hij sterk genoeg was om Hamilton te verslaan, iets dat hem in een gelijke wagen nog niet gelukt was in al die jaren.quote:Doorbraak van het Jaar dus, over alle sporten gezien, wat een onzin. Alsof Rosberg dit jaar ineens is doorgebroken.twitter:LaureusSport twitterde op dinsdag 14-02-2017 om 19:50:05
Ja, maar bij een doorbraak denk je toch niet aan iemand die al een hele rij races heeft gewonnen en twee seizoenen op rij tweede werd in het WK?quote:Op dinsdag 14 februari 2017 20:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het was in die zin een doorbraak dat hij sterk genoeg was om Hamilton te verslaan, iets dat hem in een gelijke wagen nog niet gelukt was in al die jaren.
Bij een doorbraak denk je aan iemand die voor 2016 nog in de middenmoot zat en dan ineens olympisch goud won, of races in de F1 won of iets als dat.
Ja eens !! Rosberg die deze prijs wint.quote:
[..]
Ja, maar bij een doorbraak denk je toch niet aan iemand die al een hele rij races heeft gewonnen en twee seizoenen op rij tweede werd in het WK?
Bij een doorbraak denk je aan iemand die voor 2016 nog in de middenmoot zat en dan ineens olympisch goud won, of races in de F1 won of iets als dat.
uiteraardquote:
[..]
Ja, maar bij een doorbraak denk je toch niet aan iemand die al een hele rij races heeft gewonnen en twee seizoenen op rij tweede werd in het WK?
Bij een doorbraak denk je aan iemand die voor 2016 nog in de middenmoot zat en dan ineens olympisch goud won, of races in de F1 won of iets als dat.
Place your bets
Waar zetten jullie een centje op?
2.25 voor Hamilton vind ik serieus leuk geld.
Ach, twee jaar geleden hadden ze nog vier racecoureurs onder contract voor slechts twee stoeltjes. Het kan verkeren.quote:
Sauber is geïnteresseerd in Antonio Giovinazzi als backup voor Wehrlein, mocht die niet fit genoeg zijn voor de wintertesten en eerste races.
1 jaar je geld wegzetten zonder rente en kans op -100%. Iedereen weet toch dat Max Verstappen kampioen gaat wordenquote:
http://m.nicerodds.co.uk/formula-one-drivers-championship
Place your bets
Waar zetten jullie een centje op?
2.25 voor Hamilton vind ik serieus leuk geld.
4.5 voor onzer Max is veel beterDat is geen goed nieuws.quote:
Heb nu wel zo'n streambox, maar SkySports wordt daar niet HD op gestreamt.
Die hebben ze gepakt toch?quote:
quote:
Je bedoelt dat Daryl Smith uit Newcastle geen wiet meer kan kopen van het donatie geld.
2016 belde, ze willen hun nieuws terug.quote:
Dan is alleen Williams nog niet bekend.
Begin van het einde voor Wehrlein's carriere?quote:
En Wehrlein staat de eerste week zijn auto af aan Giovanazzi, nek issues.
quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Je bedoelt dat Daryl Smith uit Newcastle geen wiet meer kan kopen van het donatie geld.
2017 nattekat is er mee gekaptquote:
[..]
2016 belde, ze willen hun nieuws terug.
Zou wel sneu zijn voor de beste jongen, want rijden kan hij op zich best wel.quote:
[..]
Begin van het einde voor Wehrlein's carriere?
Vind het wel frappant, als je het filmpje ziet van de crash, valt de crash op zich mee, hij stapt normaal uit, geen rare handelingen met zijn nek of als hij zijn helm af doet.....
Hij komt met zijn helm vol op de "kussens" en de impact zelf zie je niet.
Maar als ik zo zou crashen, en echt mijn nek pijn voelen doen, zou ik blijven zitten.
Dus vind het wel frappant dat het dus blijkbaar zo ernstig is dat hij niet eens kan rijden....
ooit zelf als eens een ongeluk gehad? In eerste instantie heb je niet zo heel veel pijn, die komt als de adrenaline weg is, is in het geval van spieren enkele uren of zelfs een dag later.quote:
[..]
Zou wel sneu zijn voor de beste jongen, want rijden kan hij op zich best wel.
Vind het wel frappant, als je het filmpje ziet van de crash, valt de crash op zich mee, hij stapt normaal uit, geen rare handelingen met zijn nek of als hij zijn helm af doet.....
Hij komt met zijn helm vol op de "kussens" en de impact zelf zie je niet.
Maar als ik zo zou crashen, en echt mijn nek pijn voelen doen, zou ik blijven zitten.
Dus vind het wel frappant dat het dus blijkbaar zo ernstig is dat hij niet eens kan rijden....
Nou gelukkig niet. Ok wist niet dat het dan zo veel erger kan zijn. Paar jaar geleden had je ook alonso op Barcelona in de winter met die rare crashquote:
[..]
ooit zelf als eens een ongeluk gehad? In eerste instantie heb je niet zo heel veel pijn, die komt als de adrenaline weg is, is in het geval van spieren enkele uren of zelfs een dag later.
Ze nemen gewoon geen risico zo buiten het seizoen, niet meer dan logisch. Vergeet niet dat dit ook nog een fase is dat coureurs hard aan het trainen zijn, Wehrlein loopt wat achter.quote:
[..]
Zou wel sneu zijn voor de beste jongen, want rijden kan hij op zich best wel.
Vind het wel frappant, als je het filmpje ziet van de crash, valt de crash op zich mee, hij stapt normaal uit, geen rare handelingen met zijn nek of als hij zijn helm af doet.....
Hij komt met zijn helm vol op de "kussens" en de impact zelf zie je niet.
Maar als ik zo zou crashen, en echt mijn nek pijn voelen doen, zou ik blijven zitten.
Dus vind het wel frappant dat het dus blijkbaar zo ernstig is dat hij niet eens kan rijden....
Ja en die was ook niet erg hard...quote:
[..]
Nou gelukkig niet. Ok wist niet dat het dan zo veel erger kan zijn. Paar jaar geleden had je ook alonso op Barcelona in de winter met die rare crash
Als ik iemand graag in de F1 zou zien is hij het wel.Alleen door die domme crash ?!quote:
Wehrlein heeft een rugblessure
jupquote:
[..]
Alleen door die domme crash ?!
kijk maar terug zijn nek beweegt nog best hard heen en weer.
die kerel nooit gemogen heb liever een ander persoon in de formule 1
Volledig mee eensquote:
Sneu voor Wehrlein zeg, zit 'm niet mee. Maar wel Giovinazzi
En Frijns natuurlijk, maar die zien we nooit meer terug
Die schijnt een carriere in rugby te overwegen.quote:
[..]
Volledig mee eens
En Frijns natuurlijk, maar die zien we nooit meer terug
https://mobile.twitter.co(...)578443603968/video/1twitter:RFrijns twitterde op donderdag 16-02-2017 om 22:15:17Fun media day here in Beunos Aires. Playing some Rugby with Los Pumas! https://t.co/L3mF3SclU4 reageer retweet
Het zou zeker zonde zijn. Wehrlein heeft dit silly season denk ik wel een hele belangrijke les geleerd. Namelijk dat een arrogante houding niet werkt en dat hij met alles en iedereen moet samenwerken om uiteindelijk zo ver mogelijk te kunnen komen.quote:
Dit kan inderdaad het einde van zijn carriere betekenen. Je nek is een onderdeel van je rug en hijhoeft maar 1 zijdelingse schuiver tegen de barriere te maken en het kan zo over zijn. Ook al gaat hij racen, ik zie hem dit jaar niet meer afmaken.. heel sneu. Dan mag je het nog een hork vinden, maar qua talent zou het echt zonde zijn.
Neem aan dat Frijns dus FormulaE rijdt? Had misschien nog wel willen gaan, maar om daar nou 2 uur voor in het vliegtuig te zitten was me net even te gekquote:
[..]
Die schijnt een carriere in rugby te overwegen.https://mobile.twitter.co(...)578443603968/video/1twitter:RFrijns twitterde op donderdag 16-02-2017 om 22:15:17
Inderdaad. Pas geleden twee ribben gebroken na val van paard. Nee, valt wel mee, het gaat goed, zelf nog naar huis gereden met de auto en de hele dag van alles gedaan. Goh, valt echt mee gebroken ribben! De volgende dag kon ik letterlijk niet meer uit bed komen, kon me niet meer bewegen...quote:
[..]
ooit zelf als eens een ongeluk gehad? In eerste instantie heb je niet zo heel veel pijn, die komt als de adrenaline weg is, is in het geval van spieren enkele uren of zelfs een dag later.
Ja, net zoals vorig seizoen rijdt hij ook dit seizoen voor Amlin Andretti. Daarnaast rijdt hij ook in de Blancpain GT Series voor Audi.quote:
[..]
Neem aan dat Frijns dus FormulaE rijdt? Had misschien nog wel willen gaan, maar om daar nou 2 uur voor in het vliegtuig te zitten was me net even te gek
Hij is veel beter dan 'Look how bad you are'.quote:
Haha, Giovanizzi, de nieuwe Luca Badoer.
absoluut. Hij heeft wel het niveau om met bijvoorbeeld een Ferrari in de top tien te rijden, maar wat hij werkelijk kan op het hoogste niveau? Geen idee.quote:
[..]
Hij is veel beter dan 'Look how bad you are'.
Zal ook best hoor. Het was de eerste gedachte die bij me op kwam bij een Ferraritestrijder die invalt bij een blessure.quote:
[..]
Hij is veel beter dan 'Look how bad you are'.
Voordeel dat Manor verdwenen is, is wel dat de 10e plek gegarandeerd is. Dat levert sowieso centjes op.quote:
Manor dat al verdwenen is waardoor ze op papier nu de nummer laatst zijn.
Verder lijkt me Sauber wel een kansloze zaak te worden idd.
ik vermoed dat ze zich al heel vroeg op 2018 gaan richten, want met een jaar oude motor fiets je al direct achter de feiten aan.quote:
[..]
Voordeel dat Manor verdwenen is, is wel dat de 10e plek gegarandeerd is. Dat levert sowieso centjes op.
Verder lijkt me Sauber wel een kansloze zaak te worden idd.
Motoren en fietsen is tegenwoordig een gevoelig onderwerp hequote:
[..]
ik vermoed dat ze zich al heel vroeg op 2018 gaan richten, want met een jaar oude motor fiets je al direct achter de feiten aan.
quote:
[..]
Motoren en fietsen is tegenwoordig een gevoelig onderwerp he
Misschien kunnen ze er nog wat van leren?
mja, misschien gaan ze dan sneller dan in die trapskelter van hunquote:
[..]
Motoren en fietsen is tegenwoordig een gevoelig onderwerp he
Denk Rood/ wit gok ik (Silanna (sponsor van Ericsson is qua logo rood / wit, het "bedrijf" achter Sauber heeft ook een rood wit logo (volgens mij ) en ze willen zichzelf ook als een echt zwitsers team promoten, )quote:
Wel benieuwd naar de kleurstelling van de Sauber. Banco do Brasil is daar weg toch? Zou wel jammer zijn als ze weer naar zo'n saaie grijs-wit-zwarte livery gaan.
Misschien komt Stefan GP nog.quote:
Okquote:
twitter:WilliamsRacing twitterde op vrijdag 17-02-2017 om 10:05:03
SPT / [F1 Algemeen] 2017 Formula 1 GP's #415 duurt wel erg langquote:
Ik zag em hier nog niet staan. De renders van Williams:twitter:WilliamsRacing twitterde op vrijdag 17-02-2017 om 10:05:03
Dit is het nieuwtjes topicquote:
[..]
SPT / [F1 Algemeen] 2017 Formula 1 GP's #415 duurt wel erg lang
En Di Resta blijft Williams reserverijder voor komend seizoen.
quote:It is with deep sadness that I have to report that we were informed earlier this evening that talks to save Manor Racing have ended with no resolution.
From the outset of the talks, it was made clear to us that unless CGF believed the team could make it to the grid in Melbourne, then no deal could take place.
We understand that CGF no longer believe this is possible and that without permission to miss races, the deal is now dead.
An official announcement will be issued to the press in Indonesia tomorrow.
The administrators have appointed a liquidation company to begin the selling off of assets and we understand they have already began the preparing dates/schedules for the sale.
We will offer as much details as we can soon but first and foremost, our thoughts are with all the staff at Banbury.
quote:10:47 – Formula 2 racer Sean Gelael is to make his Formula 1 test debut with Toro Rosso in Bahrain next month, and is also set for further outings in Hungary and Abu Dhabi.
Gelael, 20, finished 15th in last year's GP2 championship, via a podium finish in Austria, and will continue in the rebranded F2 series in 2017, having switched from Campos to Arden.
Gelael is set to pilot Toro Rosso's STR12 during Formula 1's in-season test days in Bahrain and Hungary, which will take place on Tuesday and Wednesday after the respective races.
The Indonesian will also receive a run out during the post-season test in Abu Dhabi.
Bijzonder, hij is toch helemaal geen RBR junior?quote:
Nee, maar afgezien van Pierre Gasly hebben ze verder niemand om in de F1 te testen. Alle andere junioren komen uit in de FR 2.0 of GP3.quote:
[..]
Bijzonder, hij is toch helemaal geen RBR junior?
Gasly verwacht ik wel in de RB te zien.
Het is toch geen vereiste dat ze minimaal GP2/F2 rijden om te kunnen testen?quote:
[..]
Nee, maar afgezien van Pierre Gasly hebben ze verder niemand om in de F1 te testen. Alle andere junioren komen uit in de FR 2.0 of GP3.
Gasly verwacht ik wel in de RB te zien.
Niet per se. Vorig jaar testte Sette Camara een dag voor Toro Rosso.quote:
[..]
Het is toch geen vereiste dat ze minimaal GP2/F2 rijden om te kunnen testen?
Maar ik denk dat ze met de nieuwe auto's die nog volop in ontwikkeling zijn en zwaarder te rijden een meer ervaren coureur wilden hebben. En eentje die waarschijnlijk ook nog met geld over de brug komt, zoals flipsen al aangeeft.
Sowieso had zijn vader bijna Manor gekocht. Misschien heeft hij nu interesse in STR?
Ohja is dat die kerel, ja dan zal het wel knaken opleveren inderdaadquote:
[..]
Niet per se. Vorig jaar testte Sette Camara een dag voor Toro Rosso.
Maar ik denk dat ze met de nieuwe auto's die nog volop in ontwikkeling zijn en zwaarder te rijden een meer ervaren coureur wilden hebben. En eentje die waarschijnlijk ook nog met geld over de brug komt, zoals flipsen al aangeeft.
Sowieso had zijn vader bijna Manor gekocht. Misschien heeft hij nu interesse in STR?
De motorbranding van TR staat ook nog te koop, misschien een dealtje gesloten en komen de verdere details later dit weekend.quote:
[..]
Niet per se. Vorig jaar testte Sette Camara een dag voor Toro Rosso.
Maar ik denk dat ze met de nieuwe auto's die nog volop in ontwikkeling zijn en zwaarder te rijden een meer ervaren coureur wilden hebben. En eentje die waarschijnlijk ook nog met geld over de brug komt, zoals flipsen al aangeeft.
Sowieso had zijn vader bijna Manor gekocht. Misschien heeft hij nu interesse in STR?
Een Jagonya Ajam (KFC Indonesia) motor. Ja, dat zal het goed doen.quote:
[..]
De motorbranding van TR staat ook nog te koop, misschien een dealtje gesloten en komen de verdere details later dit weekend.
Tsja als Red Bull met een horlogemotor rond rijdt.. Waarom niet?quote:
[..]
Een Jagonya Ajam (KFC Indonesia) motor. Ja, dat zal het goed doen.
Tja, geen idee eigenlijk. Ik vind het alleen een raar idee.quote:
[..]
Tsja als Red Bull met een horlogemotor rond rijdt.. Waarom niet?
Als er niks aan het geluid gedaan kan worden, dan maar aan de geur toch?quote:
[..]
Een Jagonya Ajam (KFC Indonesia) motor. Ja, dat zal het goed doen.
Dan wordt F1 wel populair bij de negers.quote:
[..]
Als er niks aan het geluid gedaan kan worden, dan maar aan de geur toch?
TEAMS en COUREURS:
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Mercedes F1 W08 EQ Power+ (Mercedes M08 EQ Power+)
#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas
Red Bull Racing
Red Bull Racing RB13 (Tag Heuer)
#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen
Scuderia Ferrari
Ferrari SF70H (Ferrari 062)
#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen
Sahara Force India F1 Team
Force India VJM10 (Mercedes M08 EQ Power+)
#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon
Williams Martini Racing
Williams FW40 (Mercedes M08 EQ Power+)
#19 Felipe Massa en #18 Lance Stroll
McLaren Honda Formula 1 Team
McLaren MCL32 (Honda RA617H)
#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne
Scuderia Toro Rosso
Toro Rosso (Renault R.E.17)
#55 Carlos Sainz en #26 Daniil Kvyat
Haas F1 Team
Haas VF-17 (Ferrari 062)
#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen
Renault Sport Formula One Team
Renault R.S.17 (Renault R.E.17)
#27 Nico Hulkenberg en #30 Jolyon Palmer
Sauber F1 Team
Sauber C36 (Ferrari 061)
#9 Marcus Ericsson en #94 Pascal Wehrlein
KALENDER 2017:
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
- Regulations pagina van FIA
F1 nieuws portals:
Andere autosport gerelateerde topics:SPOILER
Wijzigingen 2017 uitgelegdSPOILER
SPOILER
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118[img]http://i.imgur.com/J75UXM8.jpg[/img]
[u][i][b]TEAMS en COUREURS:[/b][/i][/u]
[url=https://www.mercedesamgf1.com/en/mercedes-amg-f1/][b]Mercedes AMG Petronas F1 Team[/b][/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/EW6xxVd.jpg[/img][img=553,100]http://i.imgur.com/iuf8Gng.png[/img]
[img=600,201]http://i.imgur.com/iae6tGS.jpg[/img]
[b]Mercedes F1 W08 EQ Power+ (Mercedes M08 EQ Power+)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/KuP7kjP.jpg[/img] [img=200,160]http://i.imgur.com/ZLjaVVa.jpg[/img]
[b]#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas[/b]
[url=http://www.redbullracing.com/]Red Bull Racing[/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/ok4wvr5.jpg[/img] [img=553,100]http://i.imgur.com/wIKodwr.png[/img]
[img=600,263]http://i.imgur.com/1IntQpm.png[/img]
[b]Red Bull Racing RB13 (Tag Heuer)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/AQqyDvS.jpg[/img] [img=200,160]http://i.imgur.com/Q9jT0hz.jpg[/img]
[b]#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen[/b]
[url=http://formula1.ferrari.com/en/]Scuderia Ferrari[/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/S6Ysoby.jpg[/img] [img=553,100]http://i.imgur.com/VM5jaxa.png[/img]
[img=600,261]http://i.imgur.com/BwcUpyB.jpg[/img]
[b]Ferrari SF70H (Ferrari 062)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/38sXIwf.jpg[/img] [img=200,160]http://i.imgur.com/GHbpxCM.jpg[/img]
[b]#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen[/b]
[url=http://www.forceindiaf1.com/]Sahara Force India F1 Team[/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/4JRQOza.jpg[/img] [img=553,100]http://i.imgur.com/KabQHcR.png[/img]
[img=600,337]http://i.imgur.com/nNuqIYQ.jpg[/img]
[b]Force India VJM10 (Mercedes M08 EQ Power+)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/K9faojL.jpg[/img] [img=200,160]http://i.imgur.com/0LdQ4sL.jpg[/img]
[b]#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon[/b]
[url=http://www.williamsf1.com/]Williams Martini Racing[/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/IP5bEnr.jpg[/img] [img=553,100]http://i.imgur.com/3Vi7pqx.png[/img]
[img=600,254]http://i.imgur.com/7yfSs2O.jpg[/img]
[b]Williams FW40 (Mercedes M08 EQ Power+)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/OsmiIVc.jpg[/img][img=200,160]http://i.imgur.com/ofzm2FJ.jpg[/img]
[b]#19 Felipe Massa en #18 Lance Stroll[/b]
[url=http://www.mclaren.com/formula1/]McLaren Honda Formula 1 Team[/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/KYdzFhi.jpg[/img][img=553,100]http://i.imgur.com/SpDybov.png[/img]
[img=600,367]http://i.imgur.com/K7Y9SCs.png[/img]
[b]McLaren MCL32 (Honda RA617H)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/FHWV5wY.jpg[/img] [img=200,160]http://i.imgur.com/w8m1NjQ.jpg[/img]
[b]#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne[/b]
[url=http://www.scuderiatororosso.com/en_INT]Scuderia Toro Rosso[/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/0pagZ0m.jpg[/img] [img=553,100]http://i.imgur.com/dG42Dws.png[/img]
[img=598,191]http://i.imgur.com/SWc0xAf.jpg[/img]
[b]Toro Rosso (Renault R.E.17)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/cg8QyCS.jpg[/img] [img=200,160]http://i.imgur.com/NDEmsaT.jpg[/img]
[b]#55 Carlos Sainz en #26 Daniil Kvyat[/b]
[url=https://www.haasf1team.com/]Haas F1 Team[/url]
[img=100,101]http://i.imgur.com/AsrQ42e.png[/img] [img=553,100]http://i.imgur.com/5JCuLDe.png[/img]
[img=598,217]http://i.imgur.com/eYJQDEM.jpg[/img]
[b]Haas VF-17 (Ferrari 062)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/6davqKX.jpg[/img] [img=200,160]http://i.imgur.com/17qiuIb.jpg[/img]
[b]#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen[/b]
[url=https://www.renaultsport.com/en/]Renault Sport Formula One Team[/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/S766gZ0.jpg[/img] [img=553,100]http://i.imgur.com/FOwcvH9.png[/img]
[img=600,334]http://i.imgur.com/rTWdKvx.jpg[/img]
[b]Renault R.S.17 (Renault R.E.17)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/foGIgVO.jpg[/img][img=200,160]http://i.imgur.com/P5cQrsI.jpg[/img]
[b]#27 Nico Hulkenberg en #30 Jolyon Palmer[/b]
[url=http://www.sauberf1team.com/]Sauber F1 Team[/url]
[img=100,100]http://i.imgur.com/Lcjol3b.jpg[/img] [img=553,100]http://i.imgur.com/OL2W9Bo.png[/img]
[img=599,335]http://i.imgur.com/SOsPwmm.jpg[/img]
[b]Sauber C36 (Ferrari 061)[/b]
[img=200,160]http://i.imgur.com/shPBKsN.jpg[/img] [img=200,160]http://i.imgur.com/EQoi36G.jpg[/img]
[b]#9 Marcus Ericsson en #94 Pascal Wehrlein[/b]
[u][i][b]KALENDER 2017:[/b][/i][/u]
[img=660,627]http://i.imgur.com/1xm8xs8.png[/img]
[u][i][b]Official F1 Sites:[/b][/i][/u]
- [url=http://www.formula1.com/]The Official Formula 1 Site[/url]
- [url=http://www.fia.com]FIA[/url]
- [url=http://www.formula1.com/live_timing]Live Timing (F1.com)[/url]
[u][i][b]Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)[/b][/i][/u]
- [url=http://www.fia.com/sport/regulations]Regulations pagina van FIA[/url]
[u][i][b]F1 nieuws portals:[/b][/i][/u]
[spoiler]
- [url=http://sport.fok.nl/formule1]FOK!sport, Formule 1-gedeelte[/url]
- [url=http://www.newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1]NewsNow[/url]
- [url=http://www.newsnow.co.uk/newsfeed/?name=F1+in+het+Nederlands]NewsNow NL[/url]
- [url=http://www.formule1.nl]Formule1.nl[/url]
- [url=http://www.gpupdate.nl]GP Update[/url]
- [url=http://www.f1today.nl]F1 Today[/url]
- [url=http://www.autosport.com/]Autosport.com[/url]
- [url=http://www.motorsport.com/]Motorsport.com[/url]
- [url=http://www.jamesallenonf1.com/]Blog James Allen[/url]
- [url=http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1-606153.html]Auto Motor und Sport[/url]
- [url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/default.stm]BBC F1[/url]
[/spoiler]
[u][i][b]Andere autosport gerelateerde topics:[/b][/i][/u]
[spoiler]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/6339]F1 Algemeen[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/2174]Nederlandse Talenten[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/7153]Fok! F1 Manager[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/4355]Junior Formule klassen[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/3163]Endurance[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/6595]Formule E[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/1161]NASCAR[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/4281]IndyCar[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topicchain/5406]World TouringCar Championship[/url]
- [url=http://forum.fok.nl/topic/2305538]GT Racen[/url]
[/spoiler]
[i][u][b]Wijzigingen 2017 uitgelegd[/b][/u][/i]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=g1DGhiYX_4g[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=OlFUwOpC2yE[/youtube]
2. Aanstaande vrijdag is er een bijeenkomst van teams en motorenleveranciers om het motorreglement vanaf 2021 te gaan bespreken. Volgens geruchten is Audi hierbij aanwezig.
quote:Volkswagen will be sending an Audi representative to an upcoming meeting hosted by the FIA to debate the future of the sport's engine regulations.
That is the claim of the German-language Spox.com, which says the meeting will take place in Paris on Friday to discuss what the next engine formula might look like beyond 2021.
Tasked with shaping the future of Formula 1, sporting director Ross Brawn is still in the process of defining overall concepts, among which figure the future architecture of Ftomorrow's F1 power unit.
FIA president Jean Todt has already ruled out a return to the more popular and louder V10s of the past. But the Frenchman is open to change.
"I realise this is a sensitive subject," he told the Italian newspaper La Repubblica.
"F1 is the flagship of the motor sport industry, and it must be in line with the technological developments of the industry.
"On the other hand it must be a balance to keep it sustainable. The machines today are too sophisticated," said Todt.
He also thinks the current cars are too expensive, although Red Bull chief Christian Horner thinks the emphasis of the next F1 engines should actually be the sound.
"The best sounding car in Melbourne was a 12-year-old Minardi that had the worst sounding engine then and was hopelessly uncompetitive," mocked Horner, referring to the old Minardi's demo laps last weekend in Australia.
Even Toto Wolff, boss of Mercedes who have dominated throughout the current 'power unit' era, does not disagree.
"If we look into a future generation of engines, I think in the past there wasn't enough emphasis on the sound.
"So if we can combine great, affordable technology with a lot of horse power and a good sound, that would be really ticking a box," he said.
Die eeuwige idiote Audi-geruchten worden nu wel heeeel erg oudquote:
1. Kan een mod de OP aanpassen? (zie post hierboven)
2. Aanstaande vrijdag is er een bijeenkomst van teams en motorenleveranciers om het motorreglement vanaf 2021 te gaan bespreken. Volgens geruchten is Audi hierbij aanwezig.
[..]
.https://racingnews365.nl/(...)ews365-seizoensgids/
Er schijnen meer fabrikanten aan te schuiven. Toyota misschien?quote:Op woensdag 29 maart 2017 13:27 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Die eeuwige idiote Audi-geruchten worden nu wel heeeel erg oud
Neen.quote:
[..]
Er schijnen meer fabrikanten aan te schuiven. Toyota misschien?
Maar wat is de bron van dat hele verhaal eigenlijk? Lijkt geen enkele fatsoenlijke te zijn. Wederom gebakken lucht dus.
quote:Ein Einstieg der Marke mit den Vier Ringen ist jedoch nicht zu erwarten. Zu schwer lasten die im Volkswagen-Konzern-Jargon genannten "Sonderbelastungen aufgrund der Dieselthematik". Aber Gass und Co. wollen sich auf dem Laufenden halten, um die Optionen im Motorsport immer wieder realistisch beleuchten zu können. Neben den aktuell engagierten Werken Mercedes, Ferrari, Renault und Honda sollen neben Audi auch ein weiterer japanischer Hersteller und private Anbieter (Ilmor?) am Tisch sitzen.
nu al een topshowquote:McLaren has been working with global internet retailer Amazon on a multi-part documentary series about the team's 2017 season in Formula 1, it has been revealed.
Amazon Prime was given unparalleled behind-the-scenes access to follow McLaren-Honda and new driver Stoffel Vandoorne in the build up to the 2017 season.
Their cameras followed the Woking-based team throughout its entire winter preparations as it conceived, built, launched and tested its new car, the Honda-powered MCL32.
They also travelled with Vandoorne as he trained throughout Europe and worked with engineers and mechanics to prepare for his full debut at the Australian Grand Prix.
The yet-to-be-named series will be a global release as part of Amazon's original unscripted series of documentary films and stream exclusively on Amazon Prime Video.
"At McLaren, we want to showcase and celebrate every element of Formula 1," commented McLaren Executive Director Zak Brown.
"We understand and appreciate that Formula 1 fans are always keen for greater levels of access, insight and information, and this series will give them the most intimate and honest access to a modern Formula 1 team that's ever been seen.
"While we wanted to show the technology and expertise that go into building these machines, we also wanted to show the passion, commitment and effort of the hundreds of people at the McLaren Technology Centre whose efforts take us racing every season.
"Ultimately, Formula 1 is a very human story; and my true hope is that the series successfully captures the honesty and humanity of living, working and racing in Formula 1."
Amazon Prime Video is available in more than 200 countries and territories.
Neuh. Het Audi LMP1 team bestaat niet meer. Al die lui zijn verhuisd naar Porsche, Bentley en DTM-teams.quote:
Maar mocht het gerucht waar zijn is dat ook niet zo gek natuurlijk, bij zo'n meeting wil je altijd zijn. De mogelijkheid om goedkope simpele motortjes te leveren voor marketing sla je niet af.
Nope.quote:
Dat Japanse bedrijf lijkt me Toyota te zijn
http://en.f1i.com/news/26(...)-engine-meeting.html
en de oorspronkelijke bron: http://www.autobild.de/ar(...)t-2021-10924171.html
Hopelijk Subaru weer.quote:
Het is niet Audi, maar Lamborghini in de persoon van Stefano Domenicali die naar die meeting gaat. Er zouden naast de huidige vier leveranciers nog vier zijn. Genoemd naast Lamborghini worden een onafhankelijke fabrikant (Cosworth?), een Japanse fabrikant en Mario Illien die nu voor McLaren bezig schijnt te zijn.
http://en.f1i.com/news/26(...)-engine-meeting.html
en de oorspronkelijke bron: http://www.autobild.de/ar(...)t-2021-10924171.html
Subaru zou echt rare marketing zijn. Subaru = 4x4 = rally. Dan zou ik Daihatsu nog logischer vinden als ze het merk in Europa weer willen her-introduceren.quote:
Die staan hier bekend om hun boodschappenwagens.quote:
[..]
Dan zou ik Daihatsu nog logischer vinden als ze het merk in Europa weer willen her-introduceren.
Geen gek idee eigenlijk, want Max maakte van de Red Bull al een boodschappenbezorgauto
Alhoewel... Amerikanen die slechts een V6 mogen bouwen...
Dat gezegd hebbende, zou PSA wat van plan zijn met Opel misschien. Het merk heeft een imago boost nodig, nu ze dit jaar Opel van GM heb en over genomen, zou het mij niet verbazen dat ze Opel een wat sportievere/luxere kant op te duwen ?!quote:
Geen Amerikaanse motorenbouwer van General Motors? Dat zou ik met Liberty wel verwachten.
Alhoewel... Amerikanen die slechts een V6 mogen bouwen...
voornamelijk electrisch toch?quote:
[..]
Dat gezegd hebbende, zou PSA wat van plan zijn met Opel misschien. Het merk heeft een imago boost nodig, nu ze dit jaar Opel van GM heb en over genomen, zou het mij niet verbazen dat ze Opel een wat sportievere/luxere kant op te duwen ?!
Dat heb ik gemistquote:
Daar lijken ze me DS voor te gaan gebruiken...quote:
Grand Prix Maleisië na 2017 definitief niet op kalender
Een positieve noot: ik heb m'n kaartjes al binnen voor Sepang dit jaar, dus ben er in ieder geval live bij de laatste keer.
Niet zo gek, bij de MotoGP zit het daar stampvol en is het bovendien goedkoper voor het circuit zelf om een race te organiseren.quote:
Maleisië verdwijnt van de kalender. Dat is niet nieuw, maar in plaats van na 2018 is het nu na dit jaar.
Grand Prix Maleisië na 2017 definitief niet op kalender
Wel weer Frankrijk en Duitslandquote:
Maleisië verdwijnt van de kalender. Dat is niet nieuw, maar in plaats van na 2018 is het nu na dit jaar.
Grand Prix Maleisië na 2017 definitief niet op kalender
Inderdaad.. jammer van Sepang, maar het hing al een beetje in de lucht.quote:
Zonde ja, een van de eerste nieuwe 'supercircuits' en vanaf het begin af aan een hele karakteristieke baan en een pak legendarische races.
twitter:SauberF1Team twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 17:02:44Good news: We are pleased to inform that Pascal Wehrlein will be back in the car as of the #BahrainGP! #F1… https://t.co/dlxq8h8ZDg reageer retweet
Zitten een hoop ronde vormen en vervormingen in, dat lijkt me echt bijna onmogelijk om het zicht van de coureur gezond te houden, zonder vissekom effecten.quote:
Zo ziet het nieuwe aeroscreen eruit dat de FIA aan de teams heeft getoond:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En niet te vergeten dat het niet schoon te houden is bijna met stof, zand, modder.quote:
[..]
Zitten een hoop ronde vormen en vervormingen in, dat lijkt me echt bijna onmogelijk om het zicht van de coureur gezond te houden, zonder vissekom effecten.
On a side note: Turkije komt waarschijnlijk terug in 2018
Zou ik zeker toejuichen. Vette baan is dat! Daar heeft Tilke een misser gehad en per ongeluk een topbaan ontworpen.quote:
[..]
En niet te vergeten dat het niet schoon te houden is bijna met stof, zand, modder.
On a side note: Turkije komt waarschijnlijk terug in 2018
Vraag ik me af omdat Duitsland en Frankrijk ook al terugkomen. Dat zijn dan al 21 races. Met Turkije zouden het er 22 worden. Weet niet of de teams dat willen.quote:
[..]
En niet te vergeten dat het niet schoon te houden is bijna met stof, zand, modder.
On a side note: Turkije komt waarschijnlijk terug in 2018
22 races is 5de motor en bak toch?quote:
[..]
Vraag ik me af omdat Duitsland en Frankrijk ook al terugkomen. Dat zijn dan al 21 races. Met Turkije zouden het er 22 worden. Weet niet of de teams dat willen.
Dat is toch juist super dan? Of is dat al bij 21 races?
Ook bij 21 races zoals vorig jaar.quote:
[..]
22 races is 5de motor en bak toch?
Dat is toch juist super dan? Of is dat al bij 21 races?
En dan staat Erdogan in de kamer voor het podium bij de coureurs hopelijk. Zal weer heerlijke televisie geven. Net zoals toen Poetin in Rusland. Ook zo awkward.quote:
[..]
Zou ik zeker toejuichen. Vette baan is dat! Daar heeft Tilke een misser gehad en per ongeluk een topbaan ontworpen.
Alonso rijdt de Indy 500 ipv de GP van Monaco dit jaar. Hij wil de triple crown winnen.twitter:andrewbensonf1 twitterde op woensdag 12-04-2017 om 12:13:10McLaren confirm @alo_oficial will race at Indy 500 instead of Monaco, for Andretti team in a McLaren-branded, Honda-powered car reageer retweet
Wow dat is wel vet.quote:Op woensdag 12 april 2017 12:16 schreef Niox het volgende:
Alonso rijdt de Indy 500 ipv de GP van Monaco dit jaar.twitter:andrewbensonf1 twitterde op woensdag 12-04-2017 om 12:13:10
Ik zie dat Button dan Monaco doet.
Als het waar is
Als oa de officiële twitter van McLaren het meldtquote:
Dit is echt bizar gaaf
Als het waar is
https://twitter.com/McLarenF1/status/852101929136271362
https://twitter.com/FollowAndretti/status/852102421979553792
https://twitter.com/alo_oficial
McLaren bevestigd het hier: http://www.mclaren.com/fo(...)-andretti-autosport/quote:
Dit is echt bizar gaaf
Als het waar is
Updates van de BBC hier: http://www.bbc.com/sport/formula1/39576099
Ik zag het ja, maar ik heb er echt een heel erg 1 april-gevoel bijquote:
[..]
Als oa de officiële twitter van McLaren het meldt
https://twitter.com/McLarenF1/status/852101929136271362
https://twitter.com/FollowAndretti/status/852102421979553792
https://twitter.com/alo_oficial
Heel gaaf
Dat was ook mijn eerste reactie ja, ze zijn een beetje laatquote:
[..]
Ik zag het ja, maar ik heb er echt een heel erg 1 april-gevoel bij
Heel gaaf
Maar kennelijk echt waar. Dat heeft Alonso vast wel ergens in zijn contract laten opnemen: als we nog steeds niet meedoen voor podiums, mag ik doen en laten wat ik wil en wanneer ik wil 
Vond het ook zo mooi dat de Hulk toen Le Mans kon en mocht doen tussendoor.
Meest logische en waarschijnlijkste lijkt me Button.quote:
Ik zou zeggen, zet Nyck de Vries in Monaco in die McLaren
Verder wel gaaf dat hij Indy 500 gaat rijden, daar niet van.
Honda heeft externe expertise ingehuurd om de motor te verbeteren (Mario Illien) die vorig jaar ook al de Renault motor verbeterd heeft. Verwachting is dat na de zomer de auto een sprong in performance gaat maken.quote:
Dat Alonso een F1-race, Monaco nog wel, overslaat om een andere klasse te rijden zegt ook wel genoeg over de situatie bij McLaren op dit moment. Denk dat dit serieus Fernando's laatste F1-jaar is. Hij heeft al lang in de gaten dat er met die Honda niks serieus mogelijk is.
Verder wel gaaf dat hij Indy 500 gaat rijden, daar niet van.
ik denk dat die motor juist 1 van de redenen is dat hij mee mag doenquote:
Wel ironisch dat er een 2.2 twinturbo V6 Honda motor in die indycar ligt
Ik ben benieuwd óf hij in staat is om aan te haken in die korte tijd.
Nietszeggend aangezien voor veel teams Barcelona meestal de plaats is om de B spec te introduceren.quote:
Op F1 Today zeggen ze dat Red Bull een nieuwe aan t bouwen is en er in Barcelona moet staan.
Alsof de rest stil staat met de ontwikkeling.
ik mag het hopen. Wat mij het meest verbaasde is dat Honda test met een monocylinder, waar alles er goed uitziet, en daarna pas problemen tegenkomt als de V6 in elkaar geschroefd is.quote:
[..]
Honda heeft externe expertise ingehuurd om de motor te verbeteren (Mario Illien) die vorig jaar ook al de Renault motor verbeterd heeft. Verwachting is dat na de zomer de auto een sprong in performance gaat maken.
een leuke uitdaging, heb wel een beetje het idee dat McLaren/Honda dit doet om goodwill bij de sponsors te kweken en het beschadigde imago wat op te vijzelen. Monaco is zo'n beetje het enige circuit waar hij een kans op redelijke punten heeft.quote:
Ok 15 mei stapt hij dus voor het eerst in een Indycar bolide.
Ik ben benieuwd óf hij in staat is om aan te haken in die korte tijd.
quote:
[..]
een leuke uitdaging, heb wel een beetje het idee dat McLaren/Honda dit doet om goodwill bij de sponsorsAlonso te kweken en het beschadigde imago wat op te vijzelen. Monaco is zo'n beetje het enige circuit waar hij een kans op redelijke punten heeft.
Dat is nieuws wat ik niet zag aankomen
Mooi man
Een nieuwe... wat? B-spec auto?quote:
Op F1 Today zeggen ze dat Red Bull een nieuwe aan t bouwen is en er in Barcelona moet staan.
Ze zouden er al wel een kleine motor-update van Renault krijgen geloof ik, maar de grote Renault update is al uitgesteld tot Canada, als m'n geheugen me niet in de steek laat.
Ja. In Barcelona een B-spec auto en in Canada de nieuwe motor. Vanaf dat moment zouden ze met Ferrari en Mercedes om overwinningen moeten kunnen strijden, aldus Helmut Marko.quote:
[..]
Een nieuwe... wat? B-spec auto?
Ze zouden er al wel een kleine motor-update van Renault krijgen geloof ik, maar de grote Renault update is al uitgesteld tot Canada, als m'n geheugen me niet in de steek laat.
en ook nog eens in een Andretti auto, ben benieuwd.quote:
Alonso in de Indy 500
Dat is nieuws wat ik niet zag aankomen
Mooi man
Mocht hij winnen dan slaat hij Baku ook over dus?quote:Alonso rijdt de Indy 500 ipv de GP van Monaco dit jaar. Hij wil de triple crown winnen.twitter:andrewbensonf1 twitterde op woensdag 12-04-2017 om 12:13:10
24u van Le Mans valt niet samen met Baku dit jaarquote:
[..]
Mocht hij winnen dan slaat hij Baku ook over dus?
Niet? Ah is de FIA dan toch eens verstandig geworden?quote:
[..]
24u van Le Mans valt niet samen met Baku dit jaar