TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Wat ga je eigenlijk in Vancouver doen?quote:Op woensdag 12 oktober 2016 23:09 schreef Chaos-Zero het volgende:
[..]
Ik heb morgen de vlucht van 11:55 met Air Canada naar Toronto. Daar moet ik overstappen naar Vancouver.
Kan iemand bevestigen dat je met garuda (AMS-Jakarta-Denpasar) 30 kg mag meenemen? Op onze reisbescheiden van reisbureau staat 20 kg namelijk maar garuda site zegt volgens mij 30 kg (Economy Class)
Goede vraag! Maar niet voor in dit topic, hier gaat het zoals Fogel ook al aangaf over vragen over vliegen. TS is voor jouw vraag van harte welkom in: TRV / Canada #10! The Great White North. of hij kan een eigen topic maken.quote:
[..]
Wat ga je eigenlijk in Vancouver doen?
30 kg!quote:
Kan iemand bevestigen dat je met garuda (AMS-Jakarta-Denpasar) 30 kg mag meenemen? Op onze reisbescheiden van reisbureau staat 20 kg namelijk maar garuda site zegt volgens mij 30 kg (Economy Class)
Waarom zou je überhaupt al bijna 20 kg willen meenemen of ga je verhuizen naar Indonesië?quote:
Kan iemand bevestigen dat je met garuda (AMS-Jakarta-Denpasar) 30 kg mag meenemen? Op onze reisbescheiden van reisbureau staat 20 kg namelijk maar garuda site zegt volgens mij 30 kg (Economy Class)
Dat begrijp ik soms ook niet, sommige mensen echt heel veel meenemen op reis.quote:
[..]
Waarom zou je überhaupt al bijna 20 kg willen meenemen of ga je verhuizen naar Indonesië?
ligt eraan wat er op jouw ticket van toepassing is. Meestal zou dat moeten staan aangegeven bij online inchecken oid. Het kan heel goed zijn dat het reisbureau dat zo inkoopt.quote:
Kan iemand bevestigen dat je met garuda (AMS-Jakarta-Denpasar) 30 kg mag meenemen? Op onze reisbescheiden van reisbureau staat 20 kg namelijk maar garuda site zegt volgens mij 30 kg (Economy Class)
quote:
[..]
Dat begrijp ik soms ook niet, sommige mensen echt heel veel meenemen op reis.
dat is niet zijn vraag, od wel dan?quote:
[..]
Waarom zou je überhaupt al bijna 20 kg willen meenemen of ga je verhuizen naar Indonesië?
Is meer voor de terugreis qua souvenirsquote:
[..]
Waarom zou je überhaupt al bijna 20 kg willen meenemen of ga je verhuizen naar Indonesië?
Ga je iets speciaals kopen?quote:Op woensdag 12 oktober 2016 23:52 schreef admiraal_anaal het volgende:
[..]
Is meer voor de terugreis qua souvenirs
Ga morgen maar eens bellen danquote:
[..]
ligt eraan wat er op jouw ticket van toepassing is. Meestal zou dat moeten staan aangegeven bij online inchecken oid. Het kan heel goed zijn dat het reisbureau dat zo inkoopt.
thanks
Op hout houtsnijwerk na....mijn vriendin gaat mee en die heeft een souvenir-koop-tik-ooooh-wat-leuk-voor-****quote:
geen punt. Beste wat je kan doen in deze, vooral omdat er zo'n verschil hebt. Je boekt immers niet bij garuda, dus kan er wat anders gelden.quote:
[..]
Ga morgen maar eens bellen dan
Ik vind jou echt behulpzaam, van mij mogen ze jou mod maken.quote:
[..]
geen punt. Beste wat je kan doen in deze, vooral omdat er zo'n verschil hebt. Je boekt immers niet bij garuda, dus kan er wat anders gelden.
Ja ga ik doen alhoewel ik toch denk dat het 30 kilo is maar wil geen verrassing al is bijbetalen niet veelquote:
[..]
geen punt. Beste wat je kan doen in deze, vooral omdat er zo'n verschil hebt. Je boekt immers niet bij garuda, dus kan er wat anders gelden.
Denk dat het een standaard regel is in de reisbescheidenquote:Bagage
Doorgaans kunt u op uw vlucht 1 koffer van maximaal 20 kilogram per persoon
meenemen. Voor actuele informatie omtrent bagage verwijzen wij u naar de
website van de luchtvaartmaatschappij waarmee u vliegt. Houdt u bij het aantal toegestane kilo's ook altijd rekening met eventuele binnenlandse
vluchten in uw reisprogramma. Hier kunnen andere richtlijnen van toepassing
zijn op de bagagevrijdom. FOX is niet aansprakelijk voor kosten aan
overgewicht
Ik denk dat 30 eerder standaard is dan uitzondering, steeds meer maatschappijen gaan over van 20 naar 30.
dan verwijzen ze weer naar garuda en moet het dan weer zijn wat die zeggenquote:
[..]
Ja ga ik doen alhoewel ik toch denk dat het 30 kilo is maar wil geen verrassing al is bijbetalen niet veel
[..]
Denk dat het een standaard regel is in de reisbescheiden
Wat een gedoe altijd. Ik zou mijn vriendin thuis laten en een schone onderbroek en tandenborstel in mijn carry-on doen
Edit: Ik zit die gewicht tabel door te bladeren maar op mijn mobiel kan ik daar helemaal niks mee
jij had toch nog nooit gevlogen?quote:
Ik denk dat 30 eerder standaard is dan uitzondering, steeds meer maatschappijen gaan over van 20 naar 30.
1 keer onlangs met Ryanair. Maar ik ben niet echt tevreden met de uitvoering, het voelt gewoon niet lekker als ik grotere toestellen zie prefereer ik dat boven zo'n lullige 737.quote:
Die H pier is wel een aanfluiting als ik zie dat Easyjet wel aan de gate mag staan. Waarom is dat? In de kou of regen lijkt me dat echt geen pretje, vooral als je helemaal stijf net het vliegtuig uitkomt.
easyet staat op exact dezelfde plek als ryanair op schipholquote:
Die H pier is wel een aanfluiting als ik zie dat Easyjet wel aan de gate mag staan. Waarom is dat? In de kou of regen lijkt me dat echt geen pretje, vooral als je helemaal stijf net het vliegtuig uitkomt.
Wat is er mis mee dan? Zie niet echt een goede argumentatie?quote:
Die H pier is wel een aanfluiting als ik zie dat Easyjet wel aan de gate mag staan. Waarom is dat? In de kou of regen lijkt me dat echt geen pretje, vooral als je helemaal stijf net het vliegtuig uitkomt.
Ik zag toch echt een Easyjet toestel aan een van dé grote gates staan! Wel raar dat andere vluchten van Easyjet dan weer op H worden afgehandeld.quote:Op donderdag 13 oktober 2016 00:09 schreef Yreal het volgende:
[..]
easyet staat op exact dezelfde plek als ryanair op schiphol
Vraag en aanbod, H-pier is te klein op de piek momenten. Plannen zijn er om van de H-pier een volwaardige terminal te maken en een losse LCC terminal te maken op Schiphol-Oost.quote:
[..]
Ik zag toch echt een Easyjet toestel aan een van dé grote gates staan! Wel raar dat andere vluchten van Easyjet dan weer op H worden afgehandeld.
Steekt hand op. Ik doe het nu al een jaar of 7 en het verveeld nog steeds niet. Het haalt de sleur uit je werk en breekt de cyclus van 9 tot 5 achter je bureau te zitten.quote:
[..]
Ik ken maar weinig mensen die het echt leuk vinden.
De enige tripjes die ik kut vind zijn dagretouren (bijv 4.30 opstaan , vlucht van 7u en dan 's avonds om 23u weer aankomen).
Bier is inderdaad 2 euro voor een halve liter, en de prijzen voor frisdrank zijn wel wat gestegen, dat komt ook door de val van de UAH, eerst kon je daarmee nog betalen, nu ook nog wel, maar men heeft de prijzen in UAH derhalve maar wat hoger gemaakt.quote:
[..]
Zijn die prijzen dan zoveel hoge geworden in een jaar? Ik betaalde eind vorig jaar nog 1,50 voor een halve liter bier aan boord bij UIA, twee euro voor half liters water en frisdrank en ook twee euro voor snacks en sandwiches?
Ik koop eigenlijk nooit wat aan boord want ik kan vooraf gratis wat eten en drinken meenemen uit de lounges voor vertrek als ik daar behoefte aan zou hebben. Maar op zich is 4 euro voor een broodje en een blikje Pepsi niet onoverkoombaar natuurlijk.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik betrap mij er toch wel op dat op het moment van landing ik dus al weet welke trein ik zou kunnen halen, en ik toch bijzonder snel geïrriteerd raak als men de verst mogelijke gate uitkiest om te parkeren, of ik merk dat men problemen heeft met de brug en ik dan in mijn ooghoek een toestel van Easyjet voorbij zie schuiven wetende dat die mensen snel bij de paspoortcontrole kunnen zijn door de manier van uitstappen via 2 uitgangen... Of dat een vlucht van Turkish Airlines net voor jouw aan de gate staat en wetende dat in de avonduren men niet altijd de automatische paspoortscanners gebruikt en je dus achterin de rij staat met 2 balies open voor alle paspoorten met half Turkije voor je...quote:
[..]
Steekt hand op. Ik doe het nu al een jaar of 7 en het verveeld nog steeds niet. Het haalt de sleur uit je werk en breekt de cyclus van 9 tot 5 achter je bureau te zitten.
De enige tripjes die ik kut vind zijn dagretouren (bijv 4.30 opstaan , vlucht van 7u en dan 's avonds om 23u weer aankomen).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Uitzonderingen zijn er altijd. En er zijn natuurlijk ook tripjes die buitengewoon veel leuker zijn dan het andere tripje. Als ik voor de zoveelste keer weer naar Helsinki moet vliegen dan zit ik al snel in de modus die ozzietukker hierboven beschrijft, en dat heeft ook mede te maken dat dergelijke tripjes meestal niet echt energieboosters zijn (Finnen zijn buitengewoon saai, procesmatig en zien overal gevaren). Maar een week naar HongKong met een aantal collega's om daar een klant te bezoeken is al iets heel andersquote:
[..]
Steekt hand op. Ik doe het nu al een jaar of 7 en het verveeld nog steeds niet. Het haalt de sleur uit je werk en breekt de cyclus van 9 tot 5 achter je bureau te zitten.
De enige tripjes die ik kut vind zijn dagretouren (bijv 4.30 opstaan , vlucht van 7u en dan 's avonds om 23u weer aankomen).
Gebeld met garuda en reisorganisatie en het is inderdaad 30 kg, die 20kg waar zij naar verwijzen is een standaard regel die niet aangepast isquote:
[..]
dan verwijzen ze weer naar garuda en moet het dan weer zijn wat die zeggen
Wat een gedoe altijd. Ik zou mijn vriendin thuis laten en een schone onderbroek en tandenborstel in mijn carry-on doen
Edit: Ik zit die gewicht tabel door te bladeren maar op mijn mobiel kan ik daar helemaal niks mee
Tsja, voor Singapore, Bangkok en zelfs Hong Kong mogen ze me wakker maken. Trips binnen Europa vermijd ik zoveel mogelijk en probeer dat met Skype te regelen. Lukt veelal wel, niet altijd. Tot enige tijd geleden vond ik een trip naar Istanbul ook prima maar voorlopig maar even niet. En trips van één dag heen en weer doe ik zo wie zo niet (meer).quote:
[..]
Uitzonderingen zijn er altijd. En er zijn natuurlijk ook tripjes die buitengewoon veel leuker zijn dan het andere tripje. Als ik voor de zoveelste keer weer naar Helsinki moet vliegen dan zit ik al snel in de modus die ozzietukker hierboven beschrijft, en dat heeft ook mede te maken dat dergelijke tripjes meestal niet echt energieboosters zijn (Finnen zijn buitengewoon saai, procesmatig en zien overal gevaren). Maar een week naar HongKong met een aantal collega's om daar een klant te bezoeken is al iets heel anders
Ik denk zelf dat ik het onbewust voor een groot deel toch afgemeet aan de kwaliteit van de accomodatie ter plekke en het voer wat er te verkrijgen is. Shenzhen b.v. vind ik verschrikkelijk en Shanghai maar so so.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
20 is de norm, maar voor deze maatschappij wijkt het af, wat ze niet hebben aangepast.quote:
[..]
Gebeld met garuda en reisorganisatie en het is inderdaad 30 kg, die 20kg waar zij naar verwijzen is een standaard regel die niet aangepast is
Zoiets, maar voor dat specifieke reisbureau, verwijzende naar de algemene voorwaarde.quote:
Ik dacht altijd dat 23 de norm was?
ik kom 20 vaker tegen dan 23quote:
Ik dacht altijd dat 23 de norm was?
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Ik heb de heenreis voor mijn vlucht naar Jakarta niet gebruikt. Klopt het wel dat ik mijn terugvlucht nog wel kan gebruiken?
Ligt aan de voorwaarde van je ticket. In de regel niet.quote:
Ik heb de heenreis voor mijn vlucht naar Jakarta niet gebruikt. Klopt het wel dat ik mijn terugvlucht nog wel kan gebruiken?
Nee, wordt meestal gezien als een no-show.quote:
Ik heb de heenreis voor mijn vlucht naar Jakarta niet gebruikt. Klopt het wel dat ik mijn terugvlucht nog wel kan gebruiken?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Waarom geloof je me niet?quote:
[..]
Gebeld met garuda en reisorganisatie en het is inderdaad 30 kg
Ik zei toch al dat het 30 kg was.
Die klanten die je bezoekt, waarom willen ze je dan per se op locatie zien terwijl je ook telefonisch, mail, of per Skype kunt communiceren. Jagen die bedrijven zichzelf niet onnodig op de kosten om mensen op kantoor uit te nodigen?quote:
[..]
Tsja, voor Singapore, Bangkok en zelfs Hong Kong mogen ze me wakker maken. Trips binnen Europa vermijd ik zoveel mogelijk en probeer dat met Skype te regelen. Lukt veelal wel, niet altijd. Tot enige tijd geleden vond ik een trip naar Istanbul ook prima maar voorlopig maar even niet. En trips van één dag heen en weer doe ik zo wie zo niet (meer).
Ik krijg juist het idee dat men het liefst op afstand alles doet en in het laatste geval per persoonlijk op kantoor komen. Want als bedrijf moet je natuurlijk flink betalen als je mensen uitnodigt.
Tenzij het een ticket is van een low cost airliner, die zien de vluchten weer als aparte enkele reizen en je kan prima een heenreis niet maken en een retourvlucht dan wel. De Easyjets en de Air Asia's van deze wereld zijn zo slecht nog niet.quote:
[..]
Nee, wordt meestal gezien als een no-show.
Bij een maatschappij zoals KLM, Lufthansa etc niet, als je de heenvlucht niet hebt gemaakt annuleert men de retourvlucht.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik vind het bij Ryanair wel kut dat ze extra geld vragen voor het kiezen van een stoel. Zoiets hoort gewoon vanzelfsprekend te zijn.
Het is met air berlin. Het is nogal gecompliceerd daar ik was ingecheckt en klaar stond om te boarden. Toen was er een noodgeval waardoor ik besloot de vlucht niet te nemen. Dus mijn bagage werd uit het ruim gehaald
Ik denk dat ik even contact opneem met air berlin.
Ik denk dat ik even contact opneem met air berlin.
Je kunt er zo weinig mee als je daar met een te zware tas staat hé. Dan zijn ze meestal niet echt onder de indruk als je zegt dat het volgens "0906 van FOK" wel mocht.quote:
[..]
Waarom geloof je me niet?
Daarnaast kom je, gezien je eerdere posts in dit topic, niet over als iemand die erg veel vliegt.
Ik bezoek geen klanten.quote:
[..]
Die klanten die je bezoekt, waarom willen ze je dan per se op locatie zien terwijl je ook telefonisch, mail, of per Skype kunt communiceren. Jagen die bedrijven zichzelf niet onnodig op de kosten om mensen op kantoor uit te nodigen?
Ik krijg juist het idee dat men het liefst op afstand alles doet en in het laatste geval per persoonlijk op kantoor komen. Want als bedrijf moet je natuurlijk flink betalen als je mensen uitnodigt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
quote:
[..]
Je kunt er zo weinig mee als je daar met een te zware tas staat hé. Dan zijn ze meestal niet echt onder de indruk als je zegt dat het volgens "0906 van FOK" wel mocht.
Daarnaast kom je, gezien je eerdere posts in dit topic, niet over als iemand die erg veel vliegt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Jij kan dat ongetwijfeld. Ik niet. En wel eens aan 6 uur tijdsverschil gedacht? De tijd dat ik tot in de nachtelijke uren doorwerkte laat je op een gegeven moment in de carriere achter je en werk je nog slechts van 8 tot 5, sporadische uitzonderingen daargelaten. Maar heb je een uurtje factuurtje job, tsja.....quote:
[..]
Waarom dan wel bij elkaar op bezoek gaan? In principe zou je alles per pc kunnen afhandelen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik zie weer een hoop offtopic. Hou daar eens mee op aub.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
