Vragen over vliegen #47 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

Ik verbaas me trouwens over het Engels hier, ik had verwacht dat het hard zou zijn om mensen te verstaan, maar heb er totaal geen moeite mee gehad.

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2016 22:37 schreef Blik het volgende:

[..]

Laatste, aangezien de vraag aan mij gericht was.

Zo moeilijk is het eigenlijk niet. 2 x intercontinentaal business class vliegen en je bent er al. Of zoals in mijn geval, 30 legs vliegen zakelijk en privé. Ik heb vorig jaar een aantal projecten gehad waarbij ik wat meer moest vliegen en iedere 2 a 3 weken in het vliegtuig zat, en daarnaast heb ik ook privé nog 2 of 3 keer met KLM gevlogen.

Dus het enige wat je als gewone man moet hebben is een baan waarbij je regelmatig wat moet reizen

Ga je dat redden met 2 retours. Moet die vlucht toch wel 7500 Miles zijn. Heeft KLM die? Ik dacht dat Manilla via Taipei de langste vlucht was, of Lima misschien, maar dat is nog geen 7500 Miles toch?

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 18:03 schreef Aiciu het volgende:
Ik verbaas me trouwens over het Engels hier, ik had verwacht dat het hard zou zijn om mensen te verstaan, maar heb er totaal geen moeite mee gehad.

Maar wat als je (als Nederlander) geen Engels kunt of nauwelijks durft te spreken?

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 18:46 schreef 0906 het volgende:

[..]

Maar wat als je (als Nederlander) geen Engels kunt of nauwelijks durft te spreken?

Ik heb Australische familie, die zijn soms niet te verstaan. Ik denk dat Iers Engels wel te volgen is voor de meeste.

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 18:09 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Ga je dat redden met 2 retours. Moet die vlucht toch wel 7500 Miles zijn. Heeft KLM die? Ik dacht dat Manilla via Taipei de langste vlucht was, of Lima misschien, maar dat is nog geen 7500 Miles toch?

25k miles voor zilver toch? Dus 6250 miles voor een enkeltje. En met business class krijg je vaak extra punten a 125%

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 18:50 schreef Aiciu het volgende:

[..]

Ik heb Australische familie, die zijn soms niet te verstaan. Ik denk dat Iers Engels wel te volgen is voor de meeste.

Doe hier maar verder over Dublin praten TRV / Dublin #4 Doe eens gek, neem voor uw gemak de hop-on hop-off bus

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 18:52 schreef Blik het volgende:

[..]

25k miles voor zilver toch? Dus 6250 miles voor een enkeltje. En met business class krijg je vaak extra punten a 125%

Zelfs 15000 miles is al genoeg voor Silver dacht ik. Maar die gast ging toch alleen voor Gold? Hij kan van mij nog wel een oud AF Petroleum Club gold kaartje krijgen.

Of je ook nog extra level miles boven de standaard krijgt wanneer je BC vliegt, weet ik eigenlijk niet meer. Ik keek alleen maar naar de award miles en dat waren er dan zo'n 24000 incl 100% bonus per trip naar SIN of GRU.

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 18:53 schreef Fogel het volgende:

[..]

Doe hier maar verder over Dublin praten TRV / Dublin #4 Doe eens gek, neem voor uw gemak de hop-on hop-off bus

Ik had al een vermoeden dat het niet klopte, plaats anders maar in dat andere topic als dat kan.

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2016 21:22 schreef sirdanilot het volgende:
Even een vraagje los hiervan:

Ik ga met Ukraine Airlines via kiev naar tel aviv
Ik heb voor deze airline gekozen omdat ik dan een gratis koffer mee mag. Transavia was rechtstreeks en nog zelfs iets goedkoper, maar dan betaal ik me weer blauw aan een koffer natuurlijk.

Krijg ik eten aan boord? Ik kan dat namelijk nergens vinden.
En moet ik nog iets qua extra veiligheidscontroles verwachten bij de vlucht naar israel, of bij aankomst in israel? Heb gehoord dat ze dat bij El Al wel doen maar mischien niet bij andere?

Eten krijg je zoals gezegd niet meer aan boord, dat is afgeschaft, je krijgt als je niets wilt uitgeven wel een bekertje water.
Daarnaast kan je voor 3 euro een flesje frisdrank kopen aan boord, of voor 3 euro een sandwich en dan voor een extra 1 euro een blikje pepsi. (Als je weet dat een blikje Pepsi in Oekraïne ongeveer 6 UAH, ¤ 0,20 kost dan is dat eigenlijk best prijzig).

Als je niet met El Al naar Israël vliegt dan wordt je bij aankomst in Tel Aviv nog voor de paspoortcontrole opgewacht door medewerkers van de veiligheidsdienst welke door je paspoort kijken en wat vragen stellen, afhankelijk van de bestemmingen in je paspoort kan je overigens ook daar wat vragen over krijgen.
Dit staat los van de latere immigratie waar de medewerker alleen maar kijkt of je aan de voorwaarden van toelating tot Israel zelf voldoet en bij mij standaard de stempel op een apart blaadje geeft en nooit in mijn paspoort zet. (In principe moet je dat aangeven als je geen stempel in je paspoort wilt, want dat kan namelijk gevolgen hebben voor andere landen die je bezoekt, al doen ze dat bij mij dus automatisch).

Op Amsterdam zijn er verder geen aanvullende maatregelen van kracht, op Kiev zijn er wel wat extra maatregelen bij het boarding proces van toepassing, maar deze zijn veelal onzichtbaar en zal je er over het algemeen geen last van hebben.

Mocht je nog wat willen kopen bij de overstap in Kiev, men heeft geen geldautomaten of wisselkantoortjes airside, ik heb er nooit last van want ik heb voldoende UAH in mijn bezit, zorg dat je dan relatief kleine eurobiljetten hebt of eventueel dollarbiljetten. Flesje frisdrank is dacht ik ongeveer 35 tot 40 UAH, wat neerkomt op 1,20-1,50 euro. Broodje ongeveer 70-90 UAH wa neerkomt op 2,50 - 3,50 euro.

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 18:58 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Zelfs 15000 miles is al genoeg voor Silver dacht ik. Maar die gast ging toch alleen voor Gold? Hij kan van mij nog wel een oud AF Petroleum Club gold kaartje krijgen.

Of je ook nog extra level miles boven de standaard krijgt wanneer je BC vliegt, weet ik eigenlijk niet meer. Ik keek alleen maar naar de award miles en dat waren er dan zo'n 24000 incl 100% bonus per trip naar SIN of GRU.

Voorbeeldje richting Kuala Lumpur, 1x retour is ruim 22k miles. Dus na 1 keer ben je silver, na 2x ben je gold en na 4x platinum.

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 19:36 schreef Blik het volgende:

[..]

Voorbeeldje richting Kuala Lumpur, 1x retour is ruim 22k miles. Dus na 1 keer ben je silver, na 2x ben je gold en na 4x platinum.

Ik zie het. Bij de introductie van slechts 25% van de basic miles hebben ze ook gelijk dat hele level miles systeem omgegooid. Daarvoor waren de level miles in iedere boekings klasse gelijk. Goede zaak van AF/KLM, "rijken" worden gemakkelijker nog rijker terwijl het behalen van een hogere status door level miles moeilijker wordt. Status voor aantal legs is nog steeds onveranderd.

Is het eigenlijk toegestaan om bijv blikjes redbull mee te nemen in je handbagage?

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 21:55 schreef admiraal_anaal het volgende:
Is het eigenlijk toegestaan om bijv blikjes redbull mee te nemen in je handbagage?

Lege blikjes of blikjes met een inhoud van minder dan 100ml wel.

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2016 21:22 schreef sirdanilot het volgende:
Even een vraagje los hiervan:

Ik ga met Ukraine Airlines via kiev naar tel aviv
Ik heb voor deze airline gekozen omdat ik dan een gratis koffer mee mag. Transavia was rechtstreeks en nog zelfs iets goedkoper, maar dan betaal ik me weer blauw aan een koffer natuurlijk.

Krijg ik eten aan boord? Ik kan dat namelijk nergens vinden.
En moet ik nog iets qua extra veiligheidscontroles verwachten bij de vlucht naar israel, of bij aankomst in israel? Heb gehoord dat ze dat bij El Al wel doen maar mischien niet bij andere?

Nee, maar eten en drinken aan boord is goedkoop en er is enige keuze.

Belangrijkste tip is om goed te weten waar je je bonnetje van de bagageafgifte hebt, want daar vragen ze om bij de overstap in Kiev en daar krijg je ook je boardingcard voor het tweede deel van de reis.

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 19:28 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Eten krijg je zoals gezegd niet meer aan boord, dat is afgeschaft, je krijgt als je niets wilt uitgeven wel een bekertje water.
Daarnaast kan je voor 3 euro een flesje frisdrank kopen aan boord, of voor 3 euro een sandwich en dan voor een extra 1 euro een blikje pepsi. (Als je weet dat een blikje Pepsi in Oekraïne ongeveer 6 UAH, ¤ 0,20 kost dan is dat eigenlijk best prijzig).

Zijn die prijzen dan zoveel hoge geworden in een jaar? Ik betaalde eind vorig jaar nog 1,50 voor een halve liter bier aan boord bij UIA, twee euro voor half liters water en frisdrank en ook twee euro voor snacks en sandwiches?

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 22:03 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Lege blikjes of blikjes met een inhoud van minder dan 100ml wel.

Vol uiteraard en mag ik er meerdere meenemen onder de 100 ml of alles bijelkaar mag maar max 100 ml zijn

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 22:15 schreef admiraal_anaal het volgende:

[..]

Vol uiteraard en mag ik er meerdere meenemen onder de 100 ml of alles bijelkaar mag maar max 100 ml zijn

Maximaal 1 liter, in verpakkingen niet groter dan 100ml

Althans dat mag door de security check. Daarna kan je natuurlijk alles kopen wat je wil en meenemen, totdat je door de volgende security check moet

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2016 23:54 schreef 0906 het volgende:

[..]

Werk jij toevallig op Schiphol?

Toevallig wel!

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 16:52 schreef XL het volgende:

[..]

Vanaf diezelfde bushalte kun je gewoon met de Bus naar Sint Niklaas station (direct). Voor de meer westelijk gelegen Zeeuws Vlamingen zijn er zat bussen naar Gent en Knokke. Allemaal een stuk sneller dan met de 19. Ben je wel een echte Zeeuwse Vlaming?

Ja hoor, als ik je naam weet zou het me niet verbazen als ik je ken (al dan niet via via).

Maar ik kom er al jaren eigenlijk vrijwel niet meer, dus hoe de bussen tegenwoordig rijden, geen idee. Toen ik er nog kwam was het in ieder geval niet best. Van Terneuzen naar Gent was er niet eens een rechtstreekse bus, behalve in het weekend een paar per dag. Naar brussel helemaal niks. en naar antwerpen alleen vanaf hulst en die ging ook niet vaak.

Ben wel een keer met de bus naar brugge geweest maar dat ding ging langs allerlei gehuchten en het duurde echt bijna 2 uur of zo. Op de terugweg heb ik me maar laten ophalen

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 22:07 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Nee, maar eten en drinken aan boord is goedkoop en er is enige keuze.

Belangrijkste tip is om goed te weten waar je je bonnetje van de bagageafgifte hebt, want daar vragen ze om bij de overstap in Kiev en daar krijg je ook je boardingcard voor het tweede deel van de reis.

Nou ja ok prima, dat overleef ik allemaal wel denk ik.

Ik heb wel een blikje bier nodig aan boord want anders kan ik niet slapen namelijk. Vlucht vertrekt om half zes s ochtends vanaf schiphol Klotetijd maar ik kan er gelukkig wel komen want nachtnet

Zeg, hoe weet ik eigenlijk welke vertrekhal ik moet zijn op Schiphol? Ik kan het niet terugvinden op mn boardingpass?

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 23:03 schreef Chaos-Zero het volgende:
Zeg, hoe weet ik eigenlijk welke vertrekhal ik moet zijn op Schiphol? Ik kan het niet terugvinden op mn boardingpass?

staat op de boarden, is afhankelijk van de pier. Welke vlucht heb je?

Bovendien kan het zijn dat je moet inchecken in 3 en dan bij 1 door de securitycheck. Maakt niet heel veel uit allemaal.

quote:

Op woensdag 12 oktober 2016 23:06 schreef Yreal het volgende:

[..]

staat op de boarden, is afhankelijk van de pier. Welke vlucht heb je?

Bovendien kan het zijn dat je moet inchecken in 3 en dan bij 1 door de securitycheck. Maakt niet heel veel uit allemaal.

Ik heb morgen de vlucht van 11:55 met Air Canada naar Toronto. Daar moet ik overstappen naar Vancouver.