Irritaties op de weg #112 Ik erger me kapot

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 08:43 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Ik zou zeggen, probeer het zelf eens.
Tip: veel stugger geveerd omdat ze grotere lasten kunnen hebben. Dus met 60 over zo'n kut drempel geeft gewoon een enorme klapper.

60 is ook de max he, als je gewoon wat rustiger rijd kun je in een keer doorrijden zonder elke keer in de ankers te moeten als er weer een drempel aankomt

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 18:45 schreef karr-1 het volgende:

[..]

60 is ook de max he, als je gewoon wat rustiger rijd kun je in een keer doorrijden zonder elke keer in de ankers te moeten als er weer een drempel aankomt

Je maakt niet echt vrienden als je niet de max snelheid rijdt. Je remedie is erger dan je ergernis. Het hangt een beetje af van de hoogte van de drempel maar er zijn er genoeg die je niet harder dan 30 neemt. Je gaat niet 30 rijden in 60 zone omdat er iemand achter je kan zitten die niet tegen remlichten kan Wie hinder je daarmee? Magere ergernis.

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 20:40 schreef alpeko het volgende:
Wie hinder je daarmee?

De 20 auto's die achter je hangen en er niet voorbij kunnen....

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 20:53 schreef karr-1 het volgende:

[..]

De 20 auto's die achter je hangen en er niet voorbij kunnen....

Hoe wil je er voorbij als je niet de max snelheid zegt te rijden? Niet iedere wagen kan dat even hard. Ja ik zit ook niet graag achter een trekker maar die kan ook niet vliegen. Spijkers op laagwater dit. Ik kom veel tegen op de weg maar nee. Ik erger me aan de drempels maar niet aan hoe medeweggebruikers deze nemen. Ik neem ze zelf als het kan zo dwars mogelijk

Medeweggebruikers die niet helemaal inhalen, maar lekker naast je blijven hangen.

Ik snap het nut daarvan niet echt.

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 13:37 schreef Zalmplaat010 het volgende:
Ik ben bezorger, heb een bestelbusje van de zaak, en bezorg producten in de provincie maar ook verder.

Vandaag moest ik bij een adres zijn in een volksbuurtje bij Rotterdam, maar een vrachtwagen versperde de straat, dus ik een anderen straat in, kon dat ook niet, daar waren ze de huisjes aan het isoleren en die busjes stonden ook midden op de straat, geërgerd de 3 'e zijstraat gepakt, en doorgetrokken tot 30 per uur, het is een echte volkswijk met hele kleine huisjes.

Opeens sprong er een meid van 30 de weg op, en begon mij helemaal uit de schelden, ''achterlijke mongool ik ga je baas bellen, ben je wel lekker gek? ''

Dus ik zeg, ik ben niet boven de snelheid gegaan, lette er nog speciaal op bij het optrekken.

''Geloof je het zelf debiel, je hebt geluk dat mijn man niet buiten stond die had je afgemaakt'', ze maakte vervolgens een gebaar en liep weer naar binnen.

Ik heb geprobeerd om niet te huilen omdat ik bijna bij m'n adres was, maar de tranen kwamen al tevoorschijn.... Ik zit er nog verschrikkelijk mee, ik reed echt niet boven de snelheid, echt niet..

Maar de bus is diesel, en als je snel optrekt komt het misschien over alsof ik hard reed...
Als ik boven de snelheid zat had ze een punt, maar je kan niet eens snel rijden in die straat door de drempels, dus boven de 30 is onmogelijk.

Vind het echt vervelend, hebben jullie wel eens zoiets meegemaakt?
Ben ook bang dat ze m'n werkgever belt, terwijl ik echt niets verkeerd gedaan heb, vind het zo afschuwelijk, dat sommige mensen voor politie agent spelen, die er zelf helemaal geen verstand van hebben!!!

Mijn baas is ooit gebeld dat ik iemand had gesneden met de vrachtwagen. Toevallig stond ik erbij mijn baas doodleuk dat verhaal aangehoord en gezegd als hij dat al heeft gedaan zal je dat wel verdient hebben. En ik heb geen tijd voor dit soort onzin

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 21:32 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Medeweggebruikers die niet helemaal inhalen, maar lekker naast je blijven hangen.

Ik snap het nut daarvan niet echt.

Komt door mensen die harder gaan rijden zodra je erlangs komt.

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 20:40 schreef alpeko het volgende:

[..]

Je maakt niet echt vrienden als je niet de max snelheid rijdt. Je remedie is erger dan je ergernis. Het hangt een beetje af van de hoogte van de drempel maar er zijn er genoeg die je niet harder dan 30 neemt. Je gaat niet 30 rijden in 60 zone omdat er iemand achter je kan zitten die niet tegen remlichten kan Wie hinder je daarmee? Magere ergernis.

Klapt maar es met een trekker met een zware machine in de weg over een drempel. Maak je nog minder vrienden. Sommige trekkers kunnen het wel, anderen niet.

Net een handig momentje met een fietser. Ik rij op een T-splitsing af en moet daar linksaf. Een paar meter na de kruising ligt een fietspad, met haaientanden voor wegverkeer. Fietser kwam eraan met een soepel vaartje, we hadden al even oogcontact en alles zou mooi uitkomen als hij door zou fietsen. Ik zou gewoon netjes achter hem langs rijden en niks aan de hand. Gaat 'ie remmen Ik remmen, terwijl ik in een bocht hang, stopt 'ie helemaal

Nu is er natuurlijk niks mis met wachten tot je voorrang krijgt, maar het was even een irritatie.

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2016 09:49 schreef Tunafish het volgende:
Net een handig momentje met een fietser. Ik rij op een T-splitsing af en moet daar linksaf. Een paar meter na de kruising ligt een fietspad, met haaientanden voor wegverkeer. Fietser kwam eraan met een soepel vaartje, we hadden al even oogcontact en alles zou mooi uitkomen als hij door zou fietsen. Ik zou gewoon netjes achter hem langs rijden en niks aan de hand. Gaat 'ie remmen Ik remmen, terwijl ik in een bocht hang, stopt 'ie helemaal

Nu is er natuurlijk niks mis met wachten tot je voorrang krijgt, maar het was even een irritatie.

Doodirritant is dat ja, als je in de auto zit. Het probleem zit hem er in dat niet alle automobilisten even goed opletten. Sinds ik dat op de harde manier heb geleerd, ben ik extra voorzichtig op T-kruisingen. En tja, soms moet er dan iemand toch wat harder remmen dan daadwerkelijk nodig was.

quote:

Op vrijdag 14 oktober 2016 09:54 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Doodirritant is dat ja, als je in de auto zit. Het probleem zit hem er in dat niet alle automobilisten even goed opletten. Sinds ik dat op de harde manier heb geleerd, ben ik extra voorzichtig op T-kruisingen. En tja, soms moet er dan iemand toch wat harder remmen dan daadwerkelijk nodig was.

Klopt, ik begrijp die vent ook wel goed want hij wil natuurlijk niet het risico nemen dat ik hem omver rij als ik hem niet zie. Maar als je allebei al precies de juiste snelheid aanhoudt en het zou soepel lopen, dan is het haast zonde als er eentje rem

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 21:32 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Medeweggebruikers die niet helemaal inhalen, maar lekker naast je blijven hangen.

Ik snap het nut daarvan niet echt.

Irritator nummer 1....zowel als ik (niet) ingehaald wordt als wanneer ik er achter rij.

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 21:02 schreef Charged het volgende:

[..]

Niet altijd waarheid. Van Haps naar Cuijk binnendoor. Stuk of 5 drempels die je tegenkomt. De eerste lukt je wel 4 met beleid 45 a 50 km/u maar de laatste als je het dorp uitgaat afremmen tot een 30/35 km/u omdat ie zo kort is.
(werkbus)
Neem je die met hogere snelheid kun je direct stoppen om de zooi achterin te controleren.

die laatste is nasty idd, de andere kant op vallen ze wel mee.

Je rijdt als touringcarchauffeur op knooppunt De Nieuwe Meer de A10 Zuid op, midden in de vrijdagavondspits. Die is niet zo druk als de rest van de week, maar alsnog rijdt het verkeer ook nu nog geen 100, eerder 80 tot 90. Voor de niet kenners: De Nieuwe meer is een knooppunt waar je, zeker als de spitsstrook op de A4 open is, veel kruisende verkeersstromen hebt. Je gaat lopen drukken op de andere automobilisten en wordt vervolgens boos als mensen hem door het gaatje dat daar nog wel is, heen drukken. Waarom? Omdat rechts verderop nog een vrachtwagen rijdt, waardoor ze dus niet voor auto waarop de bus aan het drukken is langs kunnen, en jij dus eigenlijk een soort rijdende chicane aan het vormen bent. Als je gewoon 1 seconde of meer afstand zou houden, dan is er een zee van ruimte van waar mensen keurig tussendoor zouden kunnen, in plaats van de 6 meter die je nu over laat.

Toch altijd jammer dat het zo moet. Ik probeer altijd met groot verkeer mee te denken, een vrachtwagen die bij een bocht ruimte nodig heeft krijgt die (of een seintje dat ie voor kan), een lijnbus die bij een halte weg moet en door moet naar de linker rijstrook daar laat ik een gat voor vallen (waar ook nooit een bedankje voor volgt, alsof het een vanzelfsprekendheid is dat je 2 rijstroken mag opschuiven vanaf de halte, in principe moet hij mij voorrang verlenen, want het opschuiven naar de 2e rijstrook is een bijzondere manoeuvre en valt niet onder wegrijden van de halte), touringcars, bussen, vrachtwagens e.d. die moeten invoegen en wat ruimte nodig hebben krijgen die, maar andersom eens een seconde meedenken met een automobilist die misschien ook de doorgaande weg wilt volgen in plaats van de afslag te nemen, een kruising vrij laten zodat je normaal kan oversteken of iets dergelijks, blijkt meestal al erg moeilijk (die kruising niet vrijlaten is overigens niet iets unieks voor beroepschauffeurs, normale bestuurders hebben daar ook een groot handje van om het gewoon blind dicht te zetten en je vervolgens schaapachtig aan zitten te kijken als je de neus ertussen zet).

Sjongejonge, ik reed op de A2 en haalde een vrachtwagen in. Mevrouw in d'r Skoda vond het nodig om 'm even tussen mij en de vrachtwagen te proppen, terwijl hier totaal geen aanleiding voor was. Ze had even kunnen wachten, of gewoon een baan opschuiven om mij ook in te gaan halen. Maar nee, ik schrik me dood en moet remmen. Ik toeter en krijg wilde handgebaren terug. Vervolgens moest ze ietsjes verderop weer uitvoegen, wat een wijf.

Mensen die met een (iets te) hoge snelheid langs wegen waar rechts voorrang heeft rijden. Mij is in rijles altijd geleerd dat je even af moet remmen (dus niet alleen gas loslaten) op zulke plekken.

Mijn vriend rijdt zelfs een zeer onoverzichtelijke weg van rechts voorbij met 50 (waar je 30 mag). Ik hoop nog altijd dat er inene een auto - of zelfs een fietser/fietsend kind - uit dat weggetje komt en dat het maar nét goed gaat, maar dat de schrik er goed inzit bij hem (of wie dit dan ook doet).

Ik remde laatst netjes voor een straatje van rechts, zat zo'n figuur achter me te duwen en te zwaaien. Met dobbelstenen aan de spiegel
Om vervolgens die straat in te slaan, dus hij woont er zelf blijkbaar

Op de A27 bij houten rij ik op de middelste baan om een vrachtwagen in te halen. Daar achter rijd ook nog een auto. Precies op het moment dat ik schuin naast hem rij zet hij z'n knipperlicht aan en beweegt opzij met zn auto. Ik schrok me helemaal het apezuur en schoof als reactie een baan op waar gelukkig niemand anders reed. Volgende keer ff in je spiegels kijken aub. Het was nou niet dat ik ineens uit het niets naast je kwam rijden.

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 21:57 schreef k_man het volgende:

[..]

En andersom natuurlijk: medeweggebruikers die opeens met dezelfde snelheid naast je gaan rijden wanneer je ze wilt inhalen.

Ja hoe kan dit toch altijd? Wat ik ook vaak zie is dat mensen gaan inhalen, gas minderen, dan na het inhalen weer naar de rechterbaan gaan en opeens gas bij geven. Kunnen ze geen twee dingen tegelijk of is het iets psychologisch?

quote:

Op donderdag 13 oktober 2016 21:56 schreef vipergts het volgende:

[..]

Mijn baas is ooit gebeld dat ik iemand had gesneden met de vrachtwagen. Toevallig stond ik erbij mijn baas doodleuk dat verhaal aangehoord en gezegd als hij dat al heeft gedaan zal je dat wel verdient hebben. En ik heb geen tijd voor dit soort onzin

Ik kende ook iemand die in een file (blijkbaar) iemand boos had gemaakt terwijl hij in z'n busje zat maar die ging helemaal uitstappen en zijn deur open doen. Toen heeft hij hem een klap voor z'n bek gegeven en werd z'n baas ook gebeld. Die moest lachen

Irritant. Mensen die 60 rijden op een 80 weg en als het dan 50 wordt ook nog 60 rijden. Die lezen geen borden of hebben geen enkele gevoel voor snelheid inschatten.

Net kilometers lang achter een politiewagen gereden met waarschuwingslichten aan.
Niet de bekende blauwtjes, maar de oranje zwaailicht variant. Ook geen geluidssignalen.
Hield zich redelijk aan de snelheid, voegde netjes in een rijtje auto's in om van de snelweg af te gaan, verleende voorrang, haalde op een 80km weg niet in terwijl er ruimte was etc.

Maar waarom dan die oranje lichten!? Op de snelweg dook er al een weggebruiker met een snoekduik weer terug op de rechtbaan om de inhalende politiewagen flink de ruimte te geven. En als ik zo een lichtcircus achter me had, dan had ik hem ook snel voor laten gaan. Leek wel alsof hij eerder een transport had begeleid en de lichten was vergeten uit te doen.

Flink irritant in ieder geval.

quote:

Op zaterdag 15 oktober 2016 22:27 schreef Najieto het volgende:
Op de A27 bij houten rij ik op de middelste baan om een vrachtwagen in te halen. Daar achter rijd ook nog een auto. Precies op het moment dat ik schuin naast hem rij zet hij z'n knipperlicht aan en beweegt opzij met zn auto. Ik schrok me helemaal het apezuur en schoof als reactie een baan op waar gelukkig niemand anders reed. Volgende keer ff in je spiegels kijken aub. Het was nou niet dat ik ineens uit het niets naast je kwam rijden.

Nou ja, de vrachtwagen kwam natuurlijk ook niet uit het niets opdoemen en met een redelijke schatting van snelheid zou je ook wel weten of diegene de vrachtwagen gaat inhalen of niet.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 13:41 schreef Cat22 het volgende:
Net kilometers lang achter een politiewagen gereden met waarschuwingslichten aan.
Niet de bekende blauwtjes, maar de oranje zwaailicht variant. Ook geen geluidssignalen.
Hield zich redelijk aan de snelheid, voegde netjes in een rijtje auto's in om van de snelweg af te gaan, verleende voorrang, haalde op een 80km weg niet in terwijl er ruimte was etc.

Maar waarom dan die oranje lichten!? Op de snelweg dook er al een weggebruiker met een snoekduik weer terug op de rechtbaan om de inhalende politiewagen flink de ruimte te geven. En als ik zo een lichtcircus achter me had, dan had ik hem ook snel voor laten gaan. Leek wel alsof hij eerder een transport had begeleid en de lichten was vergeten uit te doen.

Flink irritant in ieder geval.

dan ga je ernaast rijden en maak je een 'zwaailicht' gebaar, of je wijst naar zijn lichtbalk. Dan krijg je vanzelf reaktie. Geen idee of ze een indicatie hebben dat hun lichtbalk aan staat, maar die kunnen ze ook gewoon vergeten zijn uit te doen na hun laatste pech hulpje. Het zijn echt net mensen

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:02 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

dan ga je ernaast rijden en maak je een 'zwaailicht' gebaar, of je wijst naar zijn lichtbalk. Dan krijg je vanzelf reaktie. Geen idee of ze een indicatie hebben dat hun lichtbalk aan staat, maar die kunnen ze ook gewoon vergeten zijn uit te doen na hun laatste pech hulpje. Het zijn echt net mensen

Beetje lastig als je erachter rijdt. Ik ga op een 80 km weg niet inhalen om zo nodig een punt te maken. En seinen ben ik geen fan van. Ben ooit niet echt op een aardige manier staande gehouden door een agent dus ik val liever zo min mogelijk op. En de snoekduik van de automobilist die net wilde gaan inhalen toen zij eraan kwamen zou een hint moeten zijn geweest dat er 'iets' met hun auto was.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:08 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Beetje lastig als je erachter rijdt. Ik ga op een 80 km weg niet inhalen om zo nodig een punt te maken. En seinen ben ik geen fan van. Ben ooit niet echt op een aardige manier staande gehouden door een agent dus ik val liever zo min mogelijk op. En de snoekduik van de automobilist die net wilde gaan inhalen toen zij eraan kwamen zou een hint moeten zijn geweest dat er 'iets' met hun auto was.

op een 80 weg valt dat idd niet mee.

En agenten in een streepieskar zijn wel gewend aan spastisch reagerende medeweggebruikers. Elke keer weer gillen als je ziet wat er allemaal achter een popokar gebeurt op de snelweg. Dan heb je ineens een treintje rechtshangers achter hen.. Echt té kansloos .
Ik haal ze gewoon in, of ze moeten echt heel demonstratief vmax+10 rijden, dan is het wellicht wat minder briljant, maar ze trekken je echt niet meteen van de weg als je ze op een fatsoenlijke en correcte manier inhaalt hoor

Wederom sluipverkeer via tankstation Scheiwijk op de A27.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:24 schreef Ridocar het volgende:
Wederom sluipverkeer via tankstation Scheiwijk op de A27.

Dat doe ik ook wel eens maar alleen als ik daarna de A15 op moet en ik dus niet terug in hoef te voegen.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:31 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Dat doe ik ook wel eens maar alleen als ik daarna de A15 op moet en ik dus niet terug in hoef te voegen.

Eerst over de parkeerplaats en dan richting A15 maar gewoon rechtdoor over het klaverblad voor optimale tijdwinst . Behalve in de spits want dan staat het daar net zo vol. Maar nu met die achterlijke rij voor de brug om half negen 's avonds wel handig.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:31 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Dat doe ik ook wel eens maar alleen als ik daarna de A15 op moet en ik dus niet terug in hoef te voegen.

Dat kan ik mij nog voorstellen (hoewel het evengoed misbruik maken van de situatie blijft, maar dat is mijn bescheiden mening), maar dan zie je ze gewoon weer invoegen op de doorgaande rijbaan naar de Merwedebrug. En dat vind ik gewoon aso. Men hoort gewoon netjes aan te sluiten, net als iedereen die wel op de weg blijft.

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2016 16:48 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Op zich wel ja..... Zo reed ik gister van Utrecht naar Hilversum een stukje op de A27 in de spits...en het was uiteraard file.

Op een gegeven moment lost de file op en rijden we weer allemaal rond de 100. Maar.... ie-de-reen bleef links rijden....echt, serieus...ik begreep er niks van. De linkerbaan was één trein aan auto's van mensen die rond de 90 reden....en rechts (waar ik reed) was het gewoon vrij baan. En, je mag daar 120. Dus ja... ik dacht echt van, mis ik iets?? Waarom gaat werkelijk niemand naar rechts??

Vervolgens heb ik met 105 (denk, ik doe het maar voorzichtig) echt zonder dollen een stuk of tien auto's rechts ingehaald. En vervolgens zag ik in mijn binnenspiegel ook niemand achter me die zoiets had van "ohja.... ik kan ook rechts gaan rijden" nee hoor.... men bleef steevast op de linkerbaan.

WTF

Zelfde situatie, zelfde weg.
Leukste was vorige week de audi die het gaatje dicht ging rijden toen ik weer naar links wilde vanwege n vrachtwagen. Reed ie naast me, keek hij opzij: Maar ff vrolijk gezwaaid (kan me daar niet druk om maken) en toen deed meneer een soort slinger opzij richting mijn auto. Toen nog maar een keer vrolijk gezwaaid.

Irritatie die de laatste tijd steeds meer voorkomt: mensen die met 80/90 km/h invoegen. Wat is dat bloedirritant zeg

Daglicht verlichting op auto's is toch ook verwarrend voor sommige mensen he. Heb wel 20x geseind naar de vrouw voor me, nog een keer verlichting uit en weer aan, maar nee, ze snapte er niks van. Durfde ook niet opzij te kijken toen ik naast haar reed in de hoop dat ik het zo kon duidelijk maken. Dus ja, dan rij je toch lekker verder zonder achterverlichting .

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 08:26 schreef Debsterr het volgende:
Daglicht verlichting op auto's is toch ook verwarrend voor sommige mensen he. Heb wel 20x geseind naar de vrouw voor me, nog een keer verlichting uit en weer aan, maar nee, ze snapte er niks van. Durfde ook niet opzij te kijken toen ik naast haar reed in de hoop dat ik het zo kon duidelijk maken. Dus ja, dan rij je toch lekker verder zonder achterverlichting .

Er zijn mensen die beweren dat automatische systemen de verkeersveiligheid gaan verbeteren.....

Ik betwijfel dat.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 08:41 schreef Tango5Romeo het volgende:

[..]

Er zijn mensen die beweren dat automatische systemen de verkeersveiligheid gaan verbeteren.....

Ik betwijfel dat.

In dit soort situaties helpt het inderdaad heel erg niet.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 08:41 schreef Tango5Romeo het volgende:

[..]

Er zijn mensen die beweren dat automatische systemen de verkeersveiligheid gaan verbeteren.....

Ik betwijfel dat.

Dat was al zo toen de veiligheidsgordel verplicht werd. Mensen gingen automatisch harder rijden vanwege het veiligheidsgevoel. Maar de systemen van vandaag maken de mens ook nog eens lui en onwetend. We hoeven zelf niet meer te sturen, want de auto doet het toch wel voor ons. We hoeven niet meer aan de lichten te denken want er brandt toch wel verlichting...

Snelwegdrama's.... Ik ben aan het inhalen. Achter me rijdt een sportwagentje die het echt niet leuk vindt dat ik voor hem durf te rijden en niet harder ga dan 100km/u. En toch heb ik best een goede reden: het treintje auto's wat voor me rijdt vindt het vast niet leuk als ik hun bumper inrijd.

Dus ik vermaak me een paar km met het sportautootje wat van rechts naar links blijft zwieren en er telkens achter komt dat er op de rechter rijbaan echt steeds nóg langzamer verkeer rijdt. En dat het treintje inhalers op de linkerbaan nog steeds afhankelijk blijft van de auto met caravan die helemaal vooraan rijdt.

Dikke

Linksplakkers

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 12:38 schreef Nattekat het volgende:
Linksplakkers

Eens.

Maar inhalen van langzamer verkeer moet toch echt nog altijd links.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 13:02 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Eens.

Maar inhalen van langzamer verkeer moet toch echt nog altijd links.

Ik ben het hier mee eens als de maximum snelheid 100 was. Als je niet de maximum snelheid kan rijden moet je gewoon naar rechts zodra het kan.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 13:04 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ik ben het hier mee eens als de maximum snelheid 100 was. Als je niet de maximum snelheid kan rijden moet je gewoon naar rechts zodra het kan.

Maar dat kon niet. Of vrachtwagens hadden op de rem moeten vliegen.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 13:05 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Maar dat kon niet. Of vrachtwagens hadden op de rem moeten vliegen.

Dat petje achter je wel

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 13:12 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dat petje achter je wel

Die eigenlijk ook niet hoor. Maar hij was wat korter en sneller dan wagen+sleurhut die vooraan reed dus dan kun je alles.

https://goo.gl/maps/f2xzX953v1t

Dat je 60 gaat rijden waar je 80 mag ok. Maar rij dan ook uiterst rechts zodat mensen die wel normaal willen rijden er voorbij kan.

Een of andere ouwe taart die met 60 de snelweg op wilde gaan en er toen achter kwam dat er een file stond op die snelweg. Gaat ze midden op de oprit stil staan en wachten tot er een gaatje komt. En dan proberen om in 3 seconden van 0 naar 80 te gaan...

En raad eens wie er achter haar zat.....

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 17:52 schreef WEST het volgende:
https://goo.gl/maps/f2xzX953v1t

Dat je 60 gaat rijden waar je 80 mag ok. Maar rij dan ook uiterst rechts zodat mensen die wel normaal willen rijden er voorbij kan.

Als je mij had verteld dat dat een 60-weg was, had ik je ook geloofd. Of eerder geloofd. Maar na iets verder kijken, blijkt het wel een 80-weg te zijn (iig in 2009).

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 20:12 schreef Light het volgende:

[..]

Als je mij had verteld dat dat een 60-weg was, had ik je ook geloofd. Of eerder geloofd. Maar na iets verder kijken, blijkt het wel een 80-weg te zijn (iig in 2009).

Dat is het nog steeds. Snap best dat mensen denken dat het een 60 weg is. Maar ga dan niet midden op de weg rijden. En zeker niet als iemand je voorbij wil gaan.

Gisteren, echt wat een debiel.

Ik was onderweg naar huis, uurtje of half 7 s'avonds. Enkelbaans provinciale weg waar je 80 mag. Er zit een vrouw met een BMW Mini achter me, die echt veels te dicht op me bumper zit. Voor me rijden een aantal langzame auto's. Bij een turbo rotonde ga ik via de linkerbaan rechtdoor. Ik rij behoorlijk door om die hele stoet in te halen, wat mij ook gewoon met gemak lukte. Ik rij door richting de 120 (kan daar makkelijk). Een paar rotonde's later zit ze nog steeds achter me te duwen, terwijl ik 40 kilometer te hard rij. Daarna moet ik bij een rotonde rechts afslaan naar het dorp waar ik woon. Weer rij ik met 120 over die provinciale met die vrouw in de mini op maximaal 2 meter achter me. Aangekomen bij het dorp word het een 30 kilometer zone, niet bepaald zonder reden. Elke 100 meter een zebrapad, geen afgescheiden fietspad, overal mensen die tussen auto's doorlopen. Ik reed 35 ongeveer en ik ging naar de linkerbaan omdat er een fietser op de weg reed. Komt dat wijf ineens naast me rijden en schiet er vandoor, trekt door naar ik denk 80. Komt daarna bij een zebrapad waar ze volgas moet uitwijken voor een kind dat over wilt steken, gaat daarna met piepende banden in de remmen om een bocht nauwelijks door te gaan. Dat wijf was echt compleet gestoord.