SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Komende zondag wordt alweer de vijftiende Grand Prix van het seizoen verreden. Het Marina Bay Street Circuit zal voor de negende maal het decor zijn van de Grand Prix van Singapore. Tijdens de vorige race op Monza draaide alles nog om brute kracht en motorvermogen, maar in Singapore zal alles anders zijn. De langzame baan heeft liefst 23 bochten en daardoor zullen de rijders vooral op zoek moeten naar downforce en grip. Het iets meer dan vijf kilometer lange stratencircuit leent zich net als Monaco niet voor fouten, want ook in Singapore wordt de gehele baan omrand door vangrails. Een kleine misrekening is dus al snel einde wedstrijd.
Als er één circuit is waarop de Mercedessen dit jaar nog verslagen kunnen worden is het Singapore. De wereldkampioenen lijken op voorhand weinig voordeel te hebben van hun krachtige motor. Het resultaat van vorig jaar onderschrijft dat ook: het team greep tijdens de kwalificatie naast de polepositie en een dag later ook naast het podium. Zowel op zaterdag als op zondag heerste Sebastian Vettel in diens Ferrari. De Duitser zal het circuit sowieso tot één van zijn favorieten rekenen want met vier zeges in negen uitvoeringen is Vettel de meest succesvolle rijder in het kleine staatje in Zuidoost-Azië. De viervoudig kampioen is dit jaar nog zonder zege en zal er dus meer dan ooit op gebrand zijn om opnieuw te winnen.
De concurrentie zal echter stevig zijn. Want het lijkt op voorhand niet alleen Ferrari te zijn dat Mercedes aan zal kunnen vallen. Het team van Red Bull zal, zo is de verwachting, op Singapore veel voordeel ondervinden van het goede ontwerp van de wagen. De auto van Max Verstappen en Daniel Ricciardo gaat het hele jaar immers al goed op technische en bochtige banen. Bovendien heeft Renault de motor voorafgaand aan deze race versterkt met de nodige extra PK's. Goed nieuws dus voor Verstappen die na een moeizame race in Italië, zal mikken op een goede podiumklassering in Singapore.
FIA Grand Prix van Singapore Informatie
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel weer Singapore
Ja doei.
npquote:Op zondag 18 september 2016 16:52 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
ik kijk Sky, en zowel m'n man als ik wisten het niet.
Maar tis wel wel een "bad karma" dingetje, vorige keer anti stall (software probleem) en dit keer versleten koppeling (mechanisch...)
Daarna gefrustreerd en banden op roken...
Koppeling oorzaak slechte start Verstappen
[ Bericht 56% gewijzigd door Nattekat op 18-09-2016 17:02:32 (:P) ]
[ Bericht 56% gewijzigd door Nattekat op 18-09-2016 17:02:32 (:P) ]
Nico die voor een lege tribune zijn trofee laat zien 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
was voor foto op, niet voor het publiek.quote:Op zondag 18 september 2016 17:03 schreef Sinister-D- het volgende:
Nico die voor een lege tribune zijn trofee laat zien
Ja doei.
Het zijn zijn fansquote:
Nico die voor een lege tribune zijn trofee laat zien
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
uiteraard, want die zat er niet om de trofee aan te laten zienquote:
[..]
was voor foto op, niet voor het publiek.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Pfff wat een kutrace.
Vettel start als laatste, Max als 4e, en Vettel eindigde 43 seconde voor Max. Pijnlijk.
Vettel start als laatste, Max als 4e, en Vettel eindigde 43 seconde voor Max. Pijnlijk.
twitter:FrankWoest twitterde op zondag 18-09-2016 om 17:11:21 RB-teambaas Christian Horner erkent dat probleem met koppeling Max gisteren al bekend was, maar dat deze regl. niet vervangen mocht worden reageer retweet
RB-teambaas Christian Horner erkent dat probleem met koppeling Max gisteren al bekend was, maar dat deze regl. niet vervangen mocht worden
Max is gewoon slecht in starten. Dat doet Sainz toch beter.quote:
Pfff wat een kutrace.
Vettel start als laatste, Max als 4e, en Vettel eindigde 43 seconde voor Max. Pijnlijk.
Met die start verloor hij niet 43+ seconden op Vettel. Feit is dat Max 0,8 seconde per ronde langzamer is geweest over de gehele race genomen tov Vettel, waar vantevoren gezegd werd dat dit een goede RBR baan zou zijn. Ricciardo deed het daarentegen wel netjesquote:
[..]
Max is gewoon slecht in starten. Dat doet Sainz toch beter.
Vettel had zijn strategie al kunnen bepalen omdat hij van achter moest starten!quote:
Pfff wat een kutrace.
Vettel start als laatste, Max als 4e, en Vettel eindigde 43 seconde voor Max. Pijnlijk.
Jij bent echt goed in Scorebordjournalistiek.quote:
[..]
Met die start verloor hij niet 43+ seconden op Vettel. Feit is dat Max 0,8 seconde per ronde langzamer is geweest over de gehele race genomen tov Vettel, waar vantevoren gezegd werd dat dit een goede RBR baan zou zijn. Ricciardo deed het daarentegen wel netjes
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vettel had vrije bandenkeus en veel nieuwe banden. Daarnaast had Vettel een groot deel van de race vrij baan en Max niet. Dat scheelt echt veel.quote:
[..]
Met die start verloor hij niet 43+ seconden op Vettel. Feit is dat Max 0,8 seconde per ronde langzamer is geweest over de gehele race genomen tov Vettel, waar vantevoren gezegd werd dat dit een goede RBR baan zou zijn. Ricciardo deed het daarentegen wel netjes
Als Max in de beginfase meteen Sainz, Kvyat en Alonso voorbij was gegaan had Vettel nooit voor hem kunnen eindigen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Matige race, wederom. Zeer slechte serie op dit moment, hopen dat richting het einde van het seizoen de vorm van de zomer weer terugkeert.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat noem ik geen mazzel. Vettel heeft door een zeer goede race te rijden het maximale eruit gehaaldquote:
Ja, wat had die Vettel een mazzel dat-ie helemaal achteraan mocht starten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb de hele race gekeken, maar als je als 4e start en 6e wordt, en iemand anders als laatste start en ruim maar dan ook echt ruim voor je eindigt, dan doe je echt iets fout. Zeker als de auto enigszins vergelijkbaar is.quote:
[..]
Jij bent echt goed in Scorebordjournalistiek.
Dan kun je het scorebordjournalistiek noemen, maar het zijn gewoon de feiten.
Ik geef je geen ongelijk.quote:
[..]
Ik heb de hele race gekeken, maar als je als 4e start en 6e wordt, en iemand anders als laatste start en ruim maar dan ook echt ruim voor je eindigt, dan doe je echt iets fout. Zeker als de auto enigszins vergelijkbaar is.
Dan kun je het scorebordjournalistiek noemen, maar het zijn gewoon de feiten.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Ik weet niet hoeveel stops Vettel had. Een stop minder is al 30 seconden.quote:
[..]
Ik heb de hele race gekeken, maar als je als 4e start en 6e wordt, en iemand anders als laatste start en ruim maar dan ook echt ruim voor je eindigt, dan doe je echt iets fout. Zeker als de auto enigszins vergelijkbaar is.
Dan kun je het scorebordjournalistiek noemen, maar het zijn gewoon de feiten.
3 stops voor Vettel, waarbij zijn eerste pas na 25 ronden was ofzoquote:
[..]
Ik weet niet hoeveel stops Vettel had. Een stop minder is al 30 seconden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Max wordt toch geen kampioen meer dit jaar dus wat maakt t nog uit
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Tuurlijk, is er iets niet goed gegaan.quote:
[..]
Ik heb de hele race gekeken, maar als je als 4e start en 6e wordt, en iemand anders als laatste start en ruim maar dan ook echt ruim voor je eindigt, dan doe je echt iets fout. Zeker als de auto enigszins vergelijkbaar is.
Dan kun je het scorebordjournalistiek noemen, maar het zijn gewoon de feiten.
Eigenlijk was alles wat max deed vandaag goed, behalve de start wat dus blijkbaar buiten zijn schuld bleek. Wederom aangetoond dat hij prima kan inhalen.
Ik vraag me eigenlijk af waarom sky is gestopt met overtake of the day
Ik vraag me eigenlijk af waarom sky is gestopt met overtake of the day
Tja, het zijn ook feiten dat niet alleen de start maar ook het Alonso-treintje hem flink veel tijd hebben gekost. Op een gegeven moment scheelde dat 2s per ronde. Ook het meer op de baan aanvallen (Kvyat) hakte in op de levensduur van het rubber. Je koopt er natuurlijk verder weinig voor, maar de tegenvallende prestatie ligt genuanceerder dan "doe je echt iets fout".quote:
[..]
Ik heb de hele race gekeken, maar als je als 4e start en 6e wordt, en iemand anders als laatste start en ruim maar dan ook echt ruim voor je eindigt, dan doe je echt iets fout. Zeker als de auto enigszins vergelijkbaar is.
Dan kun je het scorebordjournalistiek noemen, maar het zijn gewoon de feiten.
Een achterligger als Vettel maakte handig gebruik van de omstandigheden. Met een vrij veld en alternatieve pitstopstrategie kon hij op een krappe baan als deze alle treintjes en oponthoud omzeilen en z'n pace maximaliseren.
Schijnt dat Vettel nog een gridstraf van 20 plaatsen heeft geïncasseerd voor het inzetten van een zesde motor + onderdelen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Jupquote:
Schijnt dat Vettel nog een gridstraf van 20 plaatsen heeft geïncasseerd voor het inzetten van een zesde motor + onderdelen.
quote:Op zondag 18 september 2016 13:59 schreef Peterselieman het volgende:
Verstandig van Ferrari om Vettel nu een nieuwe motor en wat nieuwe componenten te geven. Kost geen enkele plaats op de grid
Dat deed Vettel dus wel, gewoon vlot er voorbij, zo krijg je vrij baan. Verstappen is een hele spectaculaire inhaler, maar er gewoon simpel en strak voorbij gaan als er een snelheidsverschilletje is, is ook een belangrijke vaardigheid.quote:
Daarnaast had Vettel een groot deel van de race vrij baan en Max niet. Dat scheelt echt veel.
Als Max in de beginfase meteen Sainz, Kvyat en Alonso voorbij was gegaan had Vettel nooit voor hem kunnen eindigen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Vettel is juist geen geweldige inhaler als er een klein snelheids verschil klein isquote:
[..]
Dat deed Vettel dus wel, gewoon vlot er voorbij, zo krijg je vrij baan. Verstappen is een hele spectaculaire inhaler, maar er gewoon simpel en strak voorbij gaan als er een snelheidsverschilletje is, is ook een belangrijke vaardigheid.
In een Ferrari een Sauber voorbij kunnen betekent idd dat Verstappen met gemak Kvyat voorbij had gekund.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het is hier verboten om kritiek te hebben op Max.quote:
[..]
Ik heb de hele race gekeken, maar als je als 4e start en 6e wordt, en iemand anders als laatste start en ruim maar dan ook echt ruim voor je eindigt, dan doe je echt iets fout. Zeker als de auto enigszins vergelijkbaar is.
Dan kun je het scorebordjournalistiek noemen, maar het zijn gewoon de feiten.
Onzin, heeft ie in de Redbull al meerdere keren laten zien. Omdat op sommige tracks zijn top met drs nog te langzaam was op anderen.quote:
[..]
Vettel is juist geen geweldige inhaler als er een klein snelheids verschil klein is
Maar wat Olaf over die koppeling vertelt klopt niet hoor. Dit jaar het weer volledig handbediend, dus de rijder zoekt zelf het bite-point en last hem daarna opkomen. Verklaart ook wel de verschillende slechte starts die we dit jaar zagen. Het is ook heel moeilijk omdat het bite-point enorm veranderd met de temperatuur van de koppeling. Maar als die van Verstappen stuk was, kan het natuurlijk nog moeilijker worden.
Verder een rare strategie van met zoveel SS wissels en vrij korte stints. Vettel deed uiteindelijk S-US-US wat enorm goed werkte met traffic enzo.
.
SS-US-US had nooit gewerkt natuurlijk, en Vettel had nog wat setjes over.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat zat Olav Mol zichzelf trouwens voor schut te zetten met z'n geklets over 'brain management' bij Mercedes terwijl ze het over 'brake management' hadden. Onvoorstelbaar.
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
RBR Heeft dus wel tijdens Parc Ferme de koppeling gecontroleerd maar konden niets vinden.
http://www.motorsport.com(...)be-difficult-828087/
http://www.motorsport.com(...)be-difficult-828087/
Ik denk dat je met Ricciardo, Vettel en Verstappen de 3 beste inhalers hebt. Op enige afstand gevolgd door Alonso, Button en daarachter de rest.quote:
[..]
Vettel is juist geen geweldige inhaler als er een klein snelheids verschil klein is
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Misschien was het achteraf beter geweest om rustig die rondjes achter Sainz en Kvyat te maken, bandjes sparen en een paar bankers als ze naar binnen gaan. Dan een lange stint op S achter Alonso aan en op het laatste weer SS of nog ern keer S.
.
De rest was op nieuwe banden altijd sneller geweest.quote:
Misschien was het achteraf beter geweest om rustig die rondjes achter Sainz en Kvyat te maken, bandjes sparen en een paar bankers als ze naar binnen gaan. Dan een lange stint op S achter Alonso aan en op het laatste weer SS of nog ern keer S.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Volgens mij heeft Vettel vandaag alleen maar mensen ingehaald die hij anders op een ronde zet. Da's nou niet echt briljant of zo.quote:
[..]
Dat deed Vettel dus wel, gewoon vlot er voorbij, zo krijg je vrij baan. Verstappen is een hele spectaculaire inhaler, maar er gewoon simpel en strak voorbij gaan als er een snelheidsverschilletje is, is ook een belangrijke vaardigheid.
Misschien heb je gelijk, die anderen gingen toen naar SS. Met de kennis van achteraf had hij beter tijdens de safetycar naar Soft kunnen gaan, dan was hij er nog voor Vettel opgekomen.quote:
[..]
De rest was op nieuwe banden altijd sneller geweest.
.
Ja want brain begint met br en brake begint ook met br dus misschien is het wel een dingetje wat ze zo afgesproken hebben bij Mercedes....quote:
Wat zat Olav Mol zichzelf trouwens voor schut te zetten met z'n geklets over 'brain management' bij Mercedes terwijl ze het over 'brake management' hadden. Onvoorstelbaar.
x 100
Zo ik ben ook weer wakker 
Zo maar eens wat eten. En de afwas staat ook nog.
Zo maar eens wat eten. En de afwas staat ook nog.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Hoe zit het nou met die koppeling van Verstappen die niet straffeloos vervangen mocht worden? Ik neem aan dat ze die voor de volgende race gewoon mogen vervangen en wat plekken op de grid incasseren?
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |