PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Geilt stiekem op blonde S&V meisjes
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
[ Bericht 0% gewijzigd door derLudolf op 06-09-2016 11:35:04 ]doei
Helemaal vanuit Zwolle naar Rotterdam, vier dagen per week? Damn!quote:Op donderdag 1 september 2016 23:10 schreef Prins_Pils het volgende:
Wij begonnen met vier, ofja 3 1/2 beter. Vroeg beginnen (6:00 weg uit Zwolle naar Rotje Knor) maar ook bijtijds klaar. Parallelklas begon later maar was ook vet laat klaar, dan is vroeg toch wel beter.
Roffa was toen nog de enige dus moest wel... dat is ook echt niet leuk meer na een tijdje!quote:
[..]
Helemaal vanuit Zwolle naar Rotterdam, vier dagen per week? Damn!doeiHeb in 2012 ook nog een open dag bezocht in Rotterdam, maar dat was me toch echt iets te verquote:
Wij begonnen met vier, ofja 3 1/2 beter. Vroeg beginnen (6:00 weg uit Zwolle naar Rotje Knor) maar ook bijtijds klaar. Parallelklas begon later maar was ook vet laat klaar, dan is vroeg toch wel beter.dus toen toch maar voor Amsterdam gekozen.
Herinner me dat we in het hele begin nog wel gewoon vijf dagen naar school moesten, maar dat was voor ze er erg in hadden dat sommige leerlingen toch wel van érg ver kwamen. En dat het gewoon niet zo handig was om voor anderhalf uur school op vrijdagochtend, 4 of meer uren reistijd te hebben...Ehh nee, dat kan ik me voorstellen. Hoe lang is een enkele reis, 2 uur?quote:
[..]
Roffa was toen nog de enige dus moest wel... dat is ook echt niet leuk meer na een tijdje!Deur tot deur? Pfoe... was in 2011doeiOh en de les begon elke dag om 8:30
Nee, geen kamer. Ik weiger stelselmatig om langer in Rotterdam te zijn dan strikt noodzakelijk. Sowieso, tijdens de medische keuring bleek mijn linkeroog niet door de keuring te komen dus tijdens de opleiding was het al afwachten of ik sowieso wel door kon gaan, maar ook met lenzen zou mijn zicht niet verbeteren. Ik kan dus geen mcn worden in NL
doeiWhat, en je hebt wel eerst die hele opleiding gedaan? Waarom konden ze je dat niet eerder meedelen dan?!quote:
Oh en de les begon elke dag om 8:30
Nee, geen kamer. Ik weiger stelselmatig om langer in Rotterdam te zijn dan strikt noodzakelijk. Sowieso, tijdens de medische keuring bleek mijn linkeroog niet door de keuring te komen dus tijdens de opleiding was het al afwachten of ik sowieso wel door kon gaan, maar ook met lenzen zou mijn zicht niet verbeteren. Ik kan dus geen mcn worden in NLEen hele deel van een opleiding doen en aan het eind pas te horen krijgen dat je toch niet door de medische keuring komt is slordig, op z'n zachtst gezegd. Jij hebt nu een hoop geld uitgegeven aan iets waar je niks aan hebt.
Dan had je beter naar de hoeren kunnen gaan van dat geld, dan had je tenminste nog een good time gehadIk wist van te voren al dat mijn linkeroog niet goed genoeg was. Die heeft maar 35% zicht, maar ik zie als een havik want rechts doet wel gewoon goed. Tijdens de keuring bleek dat niet voldoende te zijn want in NL moeten beide ogen een bepaald resultaat halen. In B en D is volgens mij je totale zicht bepalend. Ik ben toch begonnen maar na een tijdje had ik tests met lenzen enzo gedaan maar dat bleek dus niet te helpen en ben ik gestopt.doeiBedankt, maar ik woon in Deventer dus beetje ver wegdoeiAntwerpen is zeer schoon, hoor!quote:
Bedankt, maar ik woon in Deventer dus beetje ver wegDat is als je treinbegeleider (=conducteur) wil worden, omdat treinbegeleiders in België politionele bevoegdheden hebben (ze mogen boetes uitschrijven). Dat is echt voorbehouden aan Belgen.quote:Moest je daar ook geen Belg voor zijn, dat constateerde je laatst toch? Of iemand hier?
Voor treinbestuurders geldt dat niet, want die hebben die bevoegdheden simpelweg niet.Oh dat zeker, maar ik hoef daar niet te gaan wonenquote:Oh ja, dat was voor treinbegeleider. Was even in de warquote:
Dat is als je treinbegeleider (=conducteur) wil worden, omdat treinbegeleiders in België politionele bevoegdheden hebben (ze mogen boetes uitschrijven). Dat is echt voorbehouden aan Belgen.
Voor treinbestuurders geldt dat niet, want die hebben die bevoegdheden simpelweg niet.
doeiDan een leuk huisje in Nederland en 's ochtends met de wagen naar je depot? Of ben je zo verknocht aan Deventer dat je er echt niet weg wilt?quote:
[..]
Oh dat zeker, maar ik hoef daar niet te gaan wonenIk vind die begrippen sowieso verwarrend, vooral tijdens het lezen. Dit omdat ze allebei beginnen met "treinbe"quote:Oh ja, dat was voor treinbegeleider. Was even in de war
Ik vind de Engelse benaming voor conducteur/treinbegeleider eigenlijk nog het mooiste: guard.Ik zit hier prima maar het liefst wil ik weer terug naar Amsterdamquote:
[..]
Dan een leuk huisje in Nederland en 's ochtends met de wagen naar je depot? Of ben je zo verknocht aan Deventer dat je er echt niet weg wilt?doeiMensen mogen in Bad Bentheim niet meer door het raam klimmen want 'gevaarlijk'
Aanstaande maandag begint het vervolg van de verbouwing waarna de deuren van het stationsgebouw wel weer open kunnen. De misser schijnt zelfs een lokale attractie te zijn geworden.doei
Ja ik begin er nu ook wel van te kotsen uit al mijn poriën idd.quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"gevaarlijk" in de ogen van dezelfde wilsonbekwame amoebe die het dichtmetselen van de deur "een goed idee" vond?quote:
Mensen mogen in Bad Bentheim niet meer door het raam klimmen want 'gevaarlijk'
Aanstaande maandag begint het vervolg van de verbouwing waarna de deuren van het stationsgebouw wel weer open kunnen. De misser schijnt zelfs een lokale attractie te zijn geworden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenConductor is ook heel normaal.quote:
[..]
Dan een leuk huisje in Nederland en 's ochtends met de wagen naar je depot? Of ben je zo verknocht aan Deventer dat je er echt niet weg wilt?
[..]
Ik vind die begrippen sowieso verwarrend, vooral tijdens het lezen. Dit omdat ze allebei beginnen met "treinbe"
Ik vind de Engelse benaming voor conducteur/treinbegeleider eigenlijk nog het mooiste: guard.Bier.Ze zagen het niet aankomenquote:
Vanwaar de ongeplande werkzaamheden trouwens?quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...en de fransen hebben zeker weer een benaming die bestaat uit meerdere woorden?quote:
Ik vind de Engelse benaming voor conducteur/treinbegeleider eigenlijk nog het mooiste: guard.
Stoomfluit, Maliebaan?I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ik had al wat gegoogeld, die was voor gisteren geplandquote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Godverdomme. Vergeten.quote:
Zowel in Amersfoort als in 't Harde zijn ze trouwens treinen aan het laden. Oefening op komst?Bier.Waarschijnlijk, vanochtend ook al eentje naar het oosten de grens over gegaanquote:
[..]
Godverdomme. Vergeten.
Zowel in Amersfoort als in 't Harde zijn ze trouwens treinen aan het laden. Oefening op komst?Niet helemaal trein gerelateerd, maar kennelijk heeft het GVB de norm dat er +3 en -3 vertrokken mag worden bij een metrohalte.
Als er volgens dienstregeling gereden zou worden, haal je de overstap van Trein naar Metro echt makkelijk op Sloterdijk (z'n 4 min) maar met -3 wordt dat ineens 13 min wachten. (in mijn geval was dit de laatste halte voor het eindpunt (Isolatorweg), te vroeg vertrekken is natuurlijk om meer tijd te hebben om te paffen bij de kering)
De reiziger staat ook bij het GVB op 3,2,1
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Kennen jullie die mop van die treinen die door werkzaamheden niet rijden? De werkzaamheden gaan niet door, maar er rijden toch geen treinen.... http://www.omroepzeeland.(...)ld-toch-geen-treinenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:
Kennen jullie die mop van die treinen die door werkzaamheden niet rijden? De werkzaamheden gaan niet door, maar er rijden toch geen treinen.... http://www.omroepzeeland.(...)ld-toch-geen-treinenquote:"De vervoerder, de NS, is pas begin deze week geīnformeerd en daarmee was het te kort dag om de planning van materieel en personeel nog aan te passen.
Klunzenbende daarSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat was een paar maanden terug ook op de Hoekse lijn. Ik werd door de dienstindeler gebeld of ik een extra dienstje op zaterdag wilde draaien: even een paar keer heen en weer rijden tussen Rotterdam en de Hoek ten behoeve van roestrijden.
Ach, ik had toch niets beters te doen en het levert weer een paar extra centen op, dus heb ik het maar gedaanIk snap dat de diensten voor komend weekend al klaar zijn, maar waarom kun je dan geen pendeldienst inleggen?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenAmbitiequote:
Ik snap dat de diensten voor komend weekend al klaar zijn, maar waarom kun je dan geen pendeldienst inleggen?wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.NOS melde net op radio 2 dat NS het pas gisteren gehoord heeft dat de werkzaamheden niet door gingen.quote:Op vrijdag 2 september 2016 12:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[..]
Klunzenbende daarBij twijfel: gebruik beton.Klopt, hangt een beetje af van de regioquote:Op vrijdag 2 september 2016 10:11 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Conductor is ook heel normaal.quote:
[..]
en de fransen hebben zeker weer een benaming die bestaat uit meerdere woorden?
accompagnateur/-trice de trainsolveur de sudokuquote:
[..]
Klopt, hangt een beetje af van de regio
[..]
accompagnateur/-trice de train
Altijd onderweg naar het avontuurI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Geen treinen door de tunnen bij Barendrecht en een storing bij Gouda, dat wordt een toeristisch rondjeEn nog altijd geen prognosequote:
Geen treinen door de tunnen bij Barendrecht
Goverwelle plat door bommelding. In een IC zou iemand een bom bij zich hebben... ( http://www.telegraaf.nl/b(...)na_bommelding__.html )Bij twijfel: gebruik beton.Dan nog.quote:
[..]
NOS melde net op radio 2 dat NS het pas gisteren gehoord heeft dat de werkzaamheden niet door gingen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAls iemand een aansteker bij zich heeft heet het bij de Telegraaf meteen al een bom.quote:
Goverwelle plat door bommelding. In een IC zou iemand een bom bij zich hebben... ( http://www.telegraaf.nl/b(...)na_bommelding__.html )Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSerieus. Morgen niet vreemd opkijken bij Terug naar Toen bij de VSM. Een kennis heeft een Renault Maxity hoogwerker gehuurd om mee te gaan hobbyen.
En nee, ik ben er niet bij. Morgen met 11 andere vrienden naar Wuppertal (iemand nog tips om te doen daar, naast Schwebebahn??), en zondagnacht moeder bij de Afsluitdijk Open droppen en dan mijn bed weer opzoeken, want na 24 uur wakker is het wel genoeg
Eten bij Alaturkaquote:Op vrijdag 2 september 2016 21:41 schreef greavy het volgende:
Serieus. Morgen niet vreemd opkijken bij Terug naar Toen bij de VSM. Een kennis heeft een Renault Maxity hoogwerker gehuurd om mee te gaan hobbyen.
En nee, ik ben er niet bij. Morgen met 11 andere vrienden naar Wuppertal (iemand nog tips om te doen daar, naast Schwebebahn??), en zondagnacht moeder bij de Afsluitdijk Open droppen en dan mijn bed weer opzoeken, want na 24 uur wakker is het wel genoegwegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.quote:
Serieus. Morgen niet vreemd opkijken bij Terug naar Toen bij de VSM. Een kennis heeft een Renault Maxity hoogwerker gehuurd om mee te gaan hobbyen.
dat is de overtreffende trap van spottenquote:
Als ik zo een (deel van) zijn foto bekijk is het dit model geworden:
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuurDan betaal je honderden knaken om zo'n ding te huren, de arme ziel die dat ding bedient verveelt zich de hele dag de pestpokkepleuris, en dan heb je een toffe foto. Nou. Great. En dan?
[ Bericht 0% gewijzigd door Prins_Pils op 02-09-2016 23:38:39 ]doeiIn de concept-netverklaring 2018 staat wat over de ICE over de Betuweroute (bijlage 9, pagina 170):Blijkbaar is er dus toestemming voor omleiding van de ICE over de Betuweroute.quote:Beperkingen personenvervoer
De onderstaande spoorwegen kunnen alleen na voorafgaand overleg, zie paragraaf 3.4.1, met ProRail worden gebruikt voor treinen ten behoeve van (besloten) personenvervoer.
Haren – Waterhuizen
[hele lijst met lijnen]
Kijfhoek – Zevenaar (A15-tracé)*
* Dit voorafgaand overleg geldt niet voor de ICE Amsterdam – Frankfurt v.v. op het A15-tracé tussen Meteren en Elst v.v. in het geval van geplande werkzaamheden en bij calamiteiten op het traject Utrecht – Arnhem v.v. die al dan niet planmatig wordt omgeleid.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDat lost wel een hoop gedoe opquote:
In de concept-netverklaring 2018 staat wat over de ICE over de Betuweroute (bijlage 9, pagina 170):
[..]
Blijkbaar is er dus toestemming voor omleiding van de ICE over de Betuweroute.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Zolang de problemen op Utrecht-Arnhem zitten wel ja, maar dit jaar zat veel ook tussen Amsterdam en Utrecht & tussen Arnhem en Oberhausen.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenOh help. Welke pagina? Ik heb geen zin om er 232 door te spitten maar ben wel benieuwd naar de restquote:
In de concept-netverklaring 2018 staat wat over de ICE over de Betuweroute (bijlage 9, pagina 170):
[..]
Blijkbaar is er dus toestemming voor omleiding van de ICE over de Betuweroute.
Jammer dat Elst-Zevenaar dan weer niet zomaar mag maar dit is al een goede stap vooruitdoeiquote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenZat vandaag in de IC van Eindhoven naar Den Haag om 21.00 uur, echt druk joh, lijkt net spits en bijna iedereen eruit bij Tilburg. Is dat altijd zo om die tijd op vrijdag?Uw ADH vitamine Worst
Met vriendelijke groenten
Daar zitten toch twee tunnels?quote:
[..]
Jammer dat Elst-Zevenaar dan weer niet zomaar mag maar dit is al een goede stap vooruitNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeEen enkel stel (want het liefst de gehele trein door naar Den Haag) en koopavond in Eindhoven, waar Tilburg dat donderdag heeft. Dus: jaquote:
Zat vandaag in de IC van Eindhoven naar Den Haag om 21.00 uur, echt druk joh, lijkt net spits en bijna iedereen eruit bij Tilburg. Is dat altijd zo om die tijd op vrijdag?Ik lees dat de eerste vier Flirt treinen vorige week door NS zijn afgenomen en dat deze nu ter beschikking staan voor opleidingen, welke afgelopen maandag direct gestart zijn
De komende weken zullen uiteraard nog meer treinstellen afgenomen.
Er is nog geen toelating, maar aangezien inspectie z'n goedkeuring voor deze volgende stap heeft gegeven, verwacht ik niet dat dit nog heel erg lang zal gaan duren
Eindelijk weer eens een trein die geen jaren nodig heeft om toegelaten te worden...?quote:
Er is nog geen toelating, maar aangezien inspectie z'n goedkeuring voor deze volgende stap heeft gegeven, verwacht ik niet dat dit nog heel erg lang zal gaan durenNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeZaterdagen en zondagen hebben, helemaal met al het geklus overal, gewoon een drukke, brede spits.quote:
Pff. Waarom zijn de treinen op zaterdagochtend altijd zo krap gepland ...
Staanplaatsen alomBier.Ik gok zo dat met een paar weken een voorlopige toelating/ontheffing (of hoe je het ook wilt noemen, ik ben niet echt thuis in deze materie) geregeld is, waarmee er met reizigers getest kan gaan worden. Gaat dat ook goed, dan zal een definitieve toelating verleend worden.quote:Op zaterdag 3 september 2016 12:34 schreef Duvel het volgende:
[..]
Eindelijk weer eens een trein die geen jaren nodig heeft om toegelaten te worden...?Ja precies. En sinds de vorige keer dat er reizigersmaterieel toegelaten werd is er ook een en ander veranderd aan de toelatingsprocedures. Als iets in Duitsland toegelaten is dan kan het hier veel sneller bijvoorbeeld.quote:
[..]
Ik gok zo dat met een paar weken een voorlopige toelating/ontheffing (of hoe je het ook wilt noemen, ik ben niet echt thuis in deze materie) geregeld is, waarmee er met reizigers getest kan gaan worden. Gaat dat ook goed, dan zal een definitieve toelating verleend worden.Bier.Dat geldt niet voor alle aspecten. Nationale bepalingen moet je nog steeds per land aantonen.quote:
[..]
Ja precies. En sinds de vorige keer dat er reizigersmaterieel toegelaten werd is er ook een en ander veranderd aan de toelatingsprocedures. Als iets in Duitsland toegelaten is dan kan het hier veel sneller bijvoorbeeld.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeEen VSM-stoomtrein heeft in Lieren een Mercedes geraakt die blijkbaar niet helemaal had begrepen dat je moet stoppen voor de overweg als er een trein aan komt...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenFoto op FB van RailMagazine.quote:
Een VSM-stoomtrein heeft in Lieren een Mercedes geraakt die blijkbaar niet helemaal had begrepen dat je moet stoppen voor de overweg als er een trein aan komt...Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeKlopt, maar er wordt ook net minimaal materiaal gereden...quote:
[..]
Zaterdagen en zondagen hebben, helemaal met al het geklus overal, gewoon een drukke, brede spits.Kranplätze müssen verdichtet seinM'n pa kwam net al een zelfgemaakte foto laten zienquote:Bier.Zal wel vanaf de weg parallel aan het spoor zijn gekomen en niet over zijn schouder gekeken hebben...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Fuck offquote:
Een van de bejaarden van hier al iets meegekregen van Oei en Knoei van NS voor de Kids?
Nee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Auch Mercedes-Benz kann kaputt.quote:
[..]
M'n pa kwam net al een zelfgemaakte foto laten zienNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mogen wij hem ook zien? Ik zie alleen maar gezeik over een dubbele pagina en een default lulverhaal van wikipedia OVER railmagazinequote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenquote:
https://drive.google.com/file/d/0B3I4FUkbmCyjYlJSQW10c3RTRk0/view
En een dikke vinger van zijn verzekering natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat?quote:Op zaterdag 3 september 2016 21:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Mogen wij hem ook zien? Ik zie alleen maar gezeik over een dubbele pagina en een default lulverhaal van wikipedia OVER railmagazineNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeWaarom zeg je partner?quote:
Deur tot deur? Pfoe... was in 2011menig auto had meer in de kreukels gezetenquote:
https://drive.google.com/file/d/0B3I4FUkbmCyjYlJSQW10c3RTRk0/view
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 