[F1 Algemeen] 2016 Formula 1 GP's #300 Zomerstop zonder gamenerdjes

twitter:

F1 twitterde op woensdag 10-08-2016 om 10:51:14 Esteban Ocon to replace Rio Haryanto at Manor Racing after the summer break >> https://t.co/bzFtxkD4id #F1 https://t.co/QVGB5poRHf reageer retweet

twitter:

ManorRacing twitterde op woensdag 10-08-2016 om 10:39:43 Esteban will make his #F1 racing debut in the #BelgianGP > https://t.co/bTrm13bZQO & https://t.co/VLMwzlHmw1 https://t.co/AXRQdgCsqv reageer retweet

quote:

Op woensdag 10 augustus 2016 08:34 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Als het iets weg heeft van Dirt:Rally, vind ik het goed. Verre van arcade.

quote:

Op woensdag 10 augustus 2016 08:34 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Als het iets weg heeft van Dirt:Rally, vind ik het goed. Verre van arcade.

quote:

Op woensdag 10 augustus 2016 14:31 schreef Abed het volgende:

[..]

Geen assetto corsa spelen

quote:

Op woensdag 10 augustus 2016 11:18 schreef Gezicht het volgende:
Esteban Ocon vervangt Haryanto bij Manor.

twitter:

ManorRacing twitterde op woensdag 10-08-2016 om 10:39:43 Esteban will make his #F1 racing debut in the #BelgianGP > https://t.co/bTrm13bZQO & https://t.co/VLMwzlHmw1 https://t.co/AXRQdgCsqv reageer retweet

quote:

Op woensdag 10 augustus 2016 15:39 schreef Fopje het volgende:

[..]

Nou , F1 2016 is arcade. Het moet leuk kunnen blijven voor iedereen

quote:

Op zaterdag 13 augustus 2016 12:55 schreef maniack28 het volgende:

[..]

Het is zeker geen arcade. Ook geen full sim maar ergens in between. Ik heb 2015 plat gespeeld en is echt een goede game, met genoeg mogelijkheden voor uitdaging. Ik rij sinds kort met alle assists uit en dat is echt wel moeilijk.

quote:

Op zaterdag 13 augustus 2016 13:19 schreef Fopje het volgende:

[..]

Je moet gewoon beginnen met all assists uit, dan weet je niet beter Ik heb F1 2015 ook platgespeeld, heel veel negatieve reacties maar ik vond m top

quote:

Op zaterdag 13 augustus 2016 15:40 schreef kareltjoo het volgende:

[..]

Jij kan jezelf wel beheersen als een backmarker slingert en remt in een bocht als je vol gas aan komt stuiven?

quote:

Op zondag 14 augustus 2016 14:41 schreef Sjemmert het volgende:
Er is een sim race topic he jongens.

GAM / Het algemene sim race topic

Ben wel benieuwd hoe Ocon het gaan doen in de Manor. Ik schat hem toch wel wat hoger in dan Wehrlein.

quote:

Op zondag 14 augustus 2016 14:42 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ja hallo, waar moet het anders over gaan?

quote:

Op zondag 14 augustus 2016 14:47 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Haha ja ik weet het die verrekte zomerstop duurt veel te lang

quote:

Op zondag 14 augustus 2016 14:48 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Nog twee weken

quote:

Op zondag 14 augustus 2016 14:59 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Zal ik me vast aan een voorspelling wagen ?

Max start de 28e op de 2e startrij en flikt hetzelfde kunstje als die toen in de f3 deed. Na les combes staat ie p1.

quote:

Op maandag 15 augustus 2016 11:16 schreef Zorro het volgende:

[..]

Ik doe ook een voorspelling:
ik ben dan op vakantie en zie niks van de hele race

quote:

Op maandag 15 augustus 2016 11:16 schreef Zorro het volgende:

[..]

Ik doe ook een voorspelling:
ik ben dan op vakantie en zie niks van de hele race

quote:

Op maandag 15 augustus 2016 11:25 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Dan doe je niet goed je best

quote:

Op zondag 14 augustus 2016 14:59 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Zal ik me vast aan een voorspelling wagen ?

Max start de 28e op de 2e startrij en flikt hetzelfde kunstje als die toen in de f3 deed. Na les combes staat ie p1.

twitter:

ManorRacing twitterde op maandag 15-08-2016 om 14:41:28 #31 - that's the magic number for #estebanocon. Coming to the grid at #belgiangp https://t.co/m8sLC59lrI reageer retweet

twitter:

LewisHamilton twitterde op maandag 15-08-2016 om 16:26:50 Even though it's summer break, we're still training every day!!! 💪🏾 https://t.co/PyDalprlCJ reageer retweet

twitter:

danielricciardo twitterde op maandag 15-08-2016 om 18:51:55 😂😂😂 calling bullshit on that https://t.co/0p4zFXUgC7 reageer retweet

quote:

Op maandag 15 augustus 2016 20:24 schreef Pino112 het volgende:

twitter:

LewisHamilton twitterde op maandag 15-08-2016 om 16:26:50 Even though it's summer break, we're still training every day!!! 💪🏾 https://t.co/PyDalprlCJ reageer retweet

Wordt gedeeld door Ric:

twitter:

danielricciardo twitterde op maandag 15-08-2016 om 18:51:55 😂😂😂 calling bullshit on that https://t.co/0p4zFXUgC7 reageer retweet

quote:

Op maandag 15 augustus 2016 20:24 schreef Pino112 het volgende:

twitter:

LewisHamilton twitterde op maandag 15-08-2016 om 16:26:50 Even though it's summer break, we're still training every day!!! 💪🏾 https://t.co/PyDalprlCJ reageer retweet

Wordt gedeeld door Ric:

twitter:

danielricciardo twitterde op maandag 15-08-2016 om 18:51:55 😂😂😂 calling bullshit on that https://t.co/0p4zFXUgC7 reageer retweet

twitter:

GvanderGarde twitterde op maandag 15-08-2016 om 20:04:40 Me too, judging his Snapchat stories👻😂 https://t.co/782haOOrRw reageer retweet

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 09:10 schreef Lokale_Notabele het volgende:
pff Lil' Lewis is het schoolboek voorbeeld van een narcist. Die instagram account van hem... Zijn foto's zijn zo gekunsteld, nul spontaniteit. Volgens mij reist dit onzekere mannetje iedere dag met een privé fotograaf in zijn kielzog zodat er foto's geschoten kunnen worden van Lil' Lewis met gedrogeerde tijgers, in privé jets, tijdens Caribische zonsondergangen, en in urban ghetto settings. Want vergis je niet, Lil' Lewis is ruig en van de straat. De wanhoop en onzekerheid straalt er vanaf. Lachwekkend dat dit met gouden kettingen en tatoeages behangen negertje uithangbord van Mercedes is.
https://www.instagram.com/lewishamilton/

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 09:10 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Lachwekkend dat dit met gouden kettingen en tatoeages behangen negertje uithangbord van Mercedes is.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 09:35 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Als F1 volger kun je helaas niet om dit narcistische bling bling yolo swag negertje heen.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 09:47 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

Je hoeft z'n Instagram en twitter niet te volgen

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 09:10 schreef Lokale_Notabele het volgende:
pff Lil' Lewis is het schoolboek voorbeeld van een narcist. Die instagram account van hem... Zijn foto's zijn zo gekunsteld, nul spontaniteit. Volgens mij reist dit onzekere mannetje iedere dag met een privé fotograaf in zijn kielzog zodat er foto's geschoten kunnen worden van Lil' Lewis met gedrogeerde tijgers, in privé jets, tijdens Caribische zonsondergangen, en in urban ghetto settings. Want vergis je niet, Lil' Lewis is ruig en van de straat. De wanhoop en onzekerheid straalt er vanaf. Lachwekkend dat dit met gouden kettingen en tatoeages behangen negertje uithangbord van Mercedes is.
https://www.instagram.com/lewishamilton/

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 09:35 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Als F1 volger kun je helaas niet om dit narcistische bling bling yolo swag negertje heen.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 09:35 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Als F1 volger kun je helaas niet om dit narcistische bling bling yolo swag negertje heen.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 11:16 schreef Beach het volgende:
Jammer dat de FIA Hamilton met alles laat wegkomen.
Zo is de rest van het seizoen inderdaad geen reet meer aan.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 11:24 schreef Wolve000 het volgende:

[..]

Volgens mij heeft Hamilton dit seizoen nog geen rare dingen gedaan.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 12:11 schreef kareltjoo het volgende:

[..]

dan heb ik zeker een paar races gemist

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 12:16 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Wat heeft Hamilton dan gedaan wat zo discutabel zou moeten zijn ? Rosberg is de mongool die niet normaal kan verdedigen, of kwalificeren onder geel.. Hamilton, ik ben er nog steeds geen fan van, maar qua acties of races heeft hij in mijn ogen nog niets fout gedaan.. als er 1 van de 2 dit jaar terecht wk word, is het Lewis wel.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 12:42 schreef kareltjoo het volgende:

[..]
In Rusland stoof hij rechtdoor over de uitloopstrook bij bocht 1 terwijl er rondom hem niks aan de hand was, hier won ie geloof ik al een handje vol plekken mee.
Dat was gebruik maken van de situatie.. hij maakte 1 kleine stuur/remfout en heeft weinig vertraagd, onvoldoende om de stewarts te laten discussiëren er over.

In Spanje kun je over discussiëren..
Dat kan, In mijn ogen dus 1 van de eerste bewijzen dat Rosberg niets anders kan behalve hard verdedigen, te overduidelijk de eerste stuurbeweging naar rechts maken en rechts houden. Hamilton kon geen kant op en maakte slechts de fout om voor rechts te kiezen ipv links buitenom.


In Monaco 't incident met Ricciardo na de chicane.
Klopt, heb je gelijk in... Blijkbaar op het randje van wel niet mogen/kunnen, hier ben ik het zeker met je eens.


In Canada bocht 1 met Rosberg
Gewoon goed en slim verdedigt van Hamilton. Iets naar buiten laten lopen en geen ruimte geven, maar gewoon smooth en race-technisch helemaal niets verkeerds mee.


In Baku mocht ie z'n voorband uit Q2 ruilen omdat er een kleine flat spot op zat, dat was bij een mindere god niet gebeurd.
Dat was geen kleine flatspot ten eerste, ten tweede kreeg hij geen nieuwe banden maar banden van even zoveel rondjes oud, dus in theorie had hij er slechts een klein beetje voordeel van zonder de flatspot. En daarnaast, die banden werkten niet lekker en begon te zeuren over de radio.

Hij heeft geloof ik ook al 2 officiële waarschuwingen, wat dus ook zomaar in een gridstraf uit had kunnen vallen. Maar dan spreek je jezelf toch wel wat tegen, als hij al 2 waarschuwingen heeft ??

En over dat verdedigen van Rosberg: Verstappen kan er ook wat van, maar dat mag hier niet gezegd worden
Het vervelende bij Rosberg is alleen dat hij maar 1 manier van verdedigen kan en dat is vies/hard verdedigen en dan met smoesjes het proberen goed te praten. Ik vind het een zielige rijder. Ja Verstappen kan er ook wat van, maar wat hem in het voordeel is is dat hij het veel beter kan verpakken in 1 soepele actie = wat minder opvalt en wat meer bij het racen hoort zoals het racen ooit bedoeld is. Er gaan nog zat acties komen in de toekomst dat ik ook ga denken "Gast, wat mankeert jou" of in mindere mate "Dat was niet zo chique wat je daar deed Max". Tot op heden heb ik hem er nog niet op betrapt of op beoordeelt.

En zoals zijn weerwoord op de race in Hongarije over het commentaar dat hij van diverse rijders kreeg en dan zegt ; Senna zou er van genoten hebben . Dan snoer je je concurrenten wel gelijk de mond. Ook dat hoort bij racen

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 13:08 schreef Meike26 het volgende:

[..]

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 12:42 schreef kareltjoo het volgende:

[..]

In Rusland stoof hij rechtdoor over de uitloopstrook bij bocht 1 terwijl er rondom hem niks aan de hand was, hier won ie geloof ik al een handje vol plekken mee.
In Spanje kun je over discussiëren
In Monaco 't incident met Ricciardo na de chicane
In Canada bocht 1 met Rosberg
In Baku mocht ie z'n voorband uit Q2 ruilen omdat er een kleine flat spot op zat, dat was bij een mindere god niet gebeurd
Hij heeft geloof ik ook al 2 officiële waarschuwingen, wat dus ook zomaar in een gridstraf uit had kunnen vallen

En over dat verdedigen van Rosberg: Verstappen kan er ook wat van, maar dat mag hier niet gezegd worden

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 14:14 schreef sasquatsch het volgende:

Rosberg kan alleen verdedigen door iemand van de baan te duwen, zoals hij dit seizoen al drie keer deed. Hamilton laat meestal de wagen bij de exit naar buiten lopen (wat toegestaan is) terwijl Rosberg dat doet bij de entry van de bocht (wat niet toegestaan is).

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 14:40 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Dat is niet toegestaan sinds Hamilton op Rosberg inreed en het geheel nieuwe concept van 'racing room' voor de gelegenheid werd geintroduceerd. Als dat met terugwerkende kracht op Hamilton bij zijn Mercedes tijd zou worden toegepast, is Rosberg tweevoudig WK. Rosberg had nooit recht op racing room.

En toen ze er met zijn tweeen in de eerste ronde afgingen was het natuurlijk gewoon Hamilton die de controle over zijn wagen verloor en de leider in de wedstrijd eraf kegelde, na een onbezonnen actie. Het klopt gewoon niet.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 15:43 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Je bedoelt dat Rosberg Hamilton afsneed in Spanje die daardoor in de ankers moest. Als hij dat niet gedaan had, had Rosberg hem geraakt.

quote:

Hamilton heeft het niet altijd gedaan hoor. Zijn acties zijn ook meestal hard maar fair. Dit itt Rosberg. En is hij terecht al drie keer wereldkampioen geworden.

Zet die anti-Hamilton bril eens af.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 16:12 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Rosberg mag gewoon zijn lijn kiezen en er was gewoon geen gat om in te duiken, alleen maar gras en toen hij daarop stuurde verloor hij de controle en tikte Rosberg eraf. Ik zie echt niet in hoe hij daarmee geen avoidable collision veroorzaakte, net als met het botweg insturen op Rosberg in Oostenrijk.

Beide situaties waarin normaal gesproken de achterligger straf krijgt. Het is gewoon een feit 'racing room' voor het eerst is geintroduceerd toen Hamilton het nodig had om aan straf te ontsnappen.

quote:

"Having taken note of the extensive evidence given by both drivers and the video and telemetry data, it was apparent that Car 44 (HAM) was in front of Car 6 (ROS) – i.e. more than fully alongside – and that the driver of Car 44 could have clearly made the turn (T2) on the track, if not for the resultant collision.

"Car 6 did not allow Car 44 "racing room" and hence the driver of Car 6 was responsible for the collision."

quote:

Dit is het enige waarom ik anti-Hamilton ben. Hij doet het niet op eigen kracht en hij krijgt niet eens de kans om het op eigen kracht te doen. Zijn acties zijn lang niet altijd fair, dat is niet zo'n punt, het is niet een verkiezing van het braafste jongetje van de klas, maar de beoordeling ervan is unfair. Daar bovenop ook nog eens door Mercedes dat wel door heeft waar de marketingwaarde zit

Wat betreft de fairness is een citaat van Martin Brundle over een uit de baan druk actie veelzeggend: "You just don't go round the outside of Lewis Hamilton".

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 16:40 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Hamilton lag bij het ingaan van de bocht voor in Oostenrijk en had dus recht om de bocht in te sturen. Ruimte die hij niet kreeg van Rosberg. Is dus geen nieuwe regel, maar gewoon de bekende wie voor ligt heeft recht op de bocht.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 16:44 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Waar staat dat in de regels?

quote:

c) curves, as well as the approach and exit zones thereof, may be
negotiated by the drivers in any way they wish, within the limits of
the track. Overtaking, according to the circumstances, may be
done either on the right or on the left.
However, manoeuvres liable to hinder other drivers such as
premature changes of direction, more than one change of
direction, deliberate crowding of cars towards the inside or the
outside of the curve or any other abnormal change of direction,
are strictly prohibited and shall be penalised, according to the
importance and repetition of the offences, by penalties ranging
from a fine to the exclusion from the race.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 17:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Algemeen geaccepteerde race regels zoals bijvoorbeeld hier beschreven.

https://f1metrics.wordpress.com/2014/08/28/the-rules-of-racing/

In de Sporting Regulations staat vrij weinig over het inhalen (in een bocht) en kom ik niet verder dan:

[..]

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 17:18 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Niet gelezen, maar het kopje 'all the time you have to leave the space' zou betekenen dat Hamilton geen meervoudig WK was wanneer gehandhaafd.

Verder is 'racing room' gewoon geheel nieuw en ineens opgedoken toen Rosberg een hamiltonnetje deed bij Hamilton.

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 17:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Algemeen geaccepteerde race regels zoals bijvoorbeeld hier beschreven.

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 03:40 schreef opreis het volgende:
En als Hamilton geen pech heeft dan eindigd Rosberg vaker naast het podium dan erop, Rosberg laat echt een hoop punten liggen in een superieure auto

quote:

Op dinsdag 16 augustus 2016 15:43 schreef sasquatsch het volgende:
Hamilton heeft het niet altijd gedaan hoor. Zijn acties zijn ook meestal hard maar fair.

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 09:26 schreef Rossdale het volgende:
Rosberg past gewoon goed bij Mercedes. Als alles perfect verloopt is hij onverslaanbaar. Zit er wat onverwachts tegen dan heeft hij toch ook moeite in een race.

Zo is de auto volgens mij ook gebouwd. Superieur in schone lucht, maar in verkeer werkt het toch niet zo optimaal.

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 11:56 schreef Abed het volgende:
Het wachten duurt lang

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 11:57 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dat. En dan heb ik min of meer noodgedwongen ook nog mn kaartje voor Spa moeten verkopen

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 12:00 schreef Beach het volgende:

[..]

Moest van Brennie. Het was kiezen; of Formule1 of zij.

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 12:04 schreef Abed het volgende:

[..]

Lijkt me geen moeilijke keuze

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 12:07 schreef Geralt het volgende:

[..]

Mij ook niet, maar dat was het niet hoor

Ik moet maandagochtend veel te vroeg al in het ziekenhuis zijn mbt mijn ogen. Vorige week bij de oogarts geweest en ik moet door naar de optotrist of iets.

En dat ga ik met goed fatsoen niet redden als ik daags ervoor naar Spa ga met een bus en niet weet hoe laat en zaat ik terug kom.

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 12:08 schreef nils7 het volgende:
Nog 2 dagen

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 12:53 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

en dan?

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 12:53 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

en dan?

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 09:32 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ik kan me een paar jaar geleden nog op Monza herinneren met Lewis in de Curva Grande waar hij iemand volgas buiten de baan drukte.

Dat was zeer zeker niet fair. Wel hard

quote:

Op woensdag 17 augustus 2016 08:55 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Dit is een grap hoop ik?
Of heb je toevallig afgelopen race een keertje F1 gekeken toen Rosberg vierde werd (door een rare penalty) en denk je er nu verstand van te hebben?

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 05:10 schreef opreis het volgende:

[..]


Volgende keer niet zo dom praten als je er verstand van denkt te hebben okay

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 05:10 schreef opreis het volgende:

[..]

Je kan toch zelf ook wel de resultaten terug kijken? Of ben je intellectueel beperkt?
Behalve de eerste 4 overwinningen (waar Hamilton de nodige pech heeft gehad, heeft Rosberg nog 1 overwinning gehaald, in Baku, waar Hamilton als 10de kwalificeerde en rosberg pole haalde. Voor de rest heb je een DNF voor beiden in Spanje waar max de overwinning pakte, de andere resultaten waren voor Rosberg
Monaco 7de
Canada 5de
Oostenrijk 4de
Engeland 3de
Hongarije 2de (de enige 2de plek van rosberg dit seizoen)
Duitsland 4de

Dit zijn allemaal circuits waar Hamilton de overwinning pakte, maar Rosberg finished daar dus 4x naast het podium en maar 2x erop.

Met uitzondering van Monaco is de Mercedes auto gewoon een klas appart en horen ze bij normale omstandigheden gewoon een 1,2 te scoren maar Rosberg krijgt dat niet voor elkaar blijkbaar.
Volgende keer niet zo dom praten als je er verstand van denkt te hebben okay

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 09:12 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

pff wat kun jij dom lullen zeg. In Spanje, Oostenrijk en Canada is hij van de baan gebeukt door Lil' Lewis anders had hij in die races zonder twijfel op het podium gestaan. Alleen Monaco en Duitsland heeft hij slecht gepresteerd. Duitsland had hij ook het podium gehaald zonder de rare penalty die hij moest incasseren en een Mercedes team die blijkbaar geen stopwatch kon bedienen.

Je loopt met je eigen domheid te koop als je beweert dat Rosberg moeite heeft om het podium te halen met de Mercedes. Volgens mij kijk jij de races helemaal niet en heb je geen flauw idee waar je het over hebt. Oostenrijk ging hij nota bene als leider de laatste ronde in maar dat heb je blijkbaar allemaal niet gezien. Onnozelaar.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 10:15 schreef JeMoeder het volgende:
Nog 6,5 week en dan op het vliegtuig naar KL

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 10:15 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

Hij wel hoor



(gaaf!!)

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 10:17 schreef JeMoeder het volgende:

[..]

Can't wait inderdaad. Ben erg benieuwd hoe het er rondom de races en qua service op het circuit aan toe gaat in Azië.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 09:12 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

pff wat kun jij dom lullen zeg. In Spanje, Oostenrijk en Canada is hij van de baan gebeukt door Lil' Lewis anders had hij in die races zonder twijfel op het podium gestaan. Alleen Monaco en Duitsland heeft hij slecht gepresteerd. Duitsland had hij ook het podium gehaald zonder de rare penalty die hij moest incasseren en een Mercedes team die blijkbaar geen stopwatch kon bedienen.

Je loopt met je eigen domheid te koop als je beweert dat Rosberg moeite heeft om het podium te halen met de Mercedes. Volgens mij kijk jij de races helemaal niet en heb je geen flauw idee waar je het over hebt. Oostenrijk ging hij nota bene als leider de laatste ronde in maar dat heb je blijkbaar allemaal niet gezien. Onnozelaar.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 11:10 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Spanje twijfelgeval, Canada lagen ze gelijk dus beiden schuld, Oostenrijk is toch echt de schuld van Rosberg.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 10:15 schreef JeMoeder het volgende:
Nog 6,5 week en dan op het vliegtuig naar KL

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 11:08 schreef Greys het volgende:

[..]

Krijgen we veel verslag en pics?

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 11:13 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Spanje = Rosberg rijdt 20km langzamer dan de rest en gooit hem vol voor Hamilton.

En nee, ik zeg niet dat hij daarvoor een staf had moeten krijgen.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 11:14 schreef Rossdale het volgende:

[..]

King's Landing?

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 09:12 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

pff wat kun jij dom lullen zeg. In Spanje, Oostenrijk en Canada is hij van de baan gebeukt door Lil' Lewis anders had hij in die races zonder twijfel op het podium gestaan. Alleen Monaco en Duitsland heeft hij slecht gepresteerd. Duitsland had hij ook het podium gehaald zonder de rare penalty die hij moest incasseren en een Mercedes team die blijkbaar geen stopwatch kon bedienen.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 11:16 schreef Lokale_Notabele het volgende:

[..]

Volgens de posts van sasquatch mag de voorste auto doen wat hij wil en hoeft deze geen ruimte te laten voor de aanvallende auto.
Tenminste, als Lil' Lewis de voorste auto is.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 12:05 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Op het rechte stuk zeker. Zolang de ander er niet een stukje naast zit. Staat ook zo in de Sporting Regulations.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 12:27 schreef Rossdale het volgende:
In Oostenrijk blijf ik het belachelijk vinden dat Lewis instuurde tegen Nico aan. Je ziet toch dat er geen ruimte is...

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 12:28 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Andersom. Nico herhaalde die streek in Duitsland tegen Max.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 12:30 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Ja maar Max kiest ervoor om buiten de baan te gaan om een botsing te voorkomen. Lewis knalt er wmb bewust tegenaan.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 15:23 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Lewis rijdt een beetje als een klein kind op de PlayStation. Als er een auto aan de binnenkant zit dan stuurt hij botweg in en beukt hem aan gort (Lewis, Oostenrijk) of als hij zelf aan de binnenkant zit dan laat hij zijn auto naar buiten lopen en drukt ze botweg van de baan af (Lewis vrijwel iedere race 2014/2016). Dit in combinatie met de huidige hybride formule zorgt ervoor dat F1 anno 2016 tamelijk lachwekkend is om naar te kijken. Het liefst willen de heren ook nog een spuuglelijke halo op de auto want blijkbaar zijn de primadonna's niet bereidt om risico's te lopen voor hun beloning van 40 miljoen per jaar. Het is dat we nu Max Verstappen hebben anders ging ik wel wat anders doen op zondagmiddag.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 14:49 schreef TagForce het volgende:

[..]

Lewis zat er op dat moment voor, he. Dus hij heeft alle recht om in te sturen.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 16:21 schreef XL het volgende:
Ik begrijp heel goed dat mensen Hamilton niet mogen.
Ik begrijp er niets van dat er mensen zijn die Rosberg de hand boven het hoofd houden. Waar ben je dan in godsnaam fan van?

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 11:47 schreef TagForce het volgende:

[..]

In Spanje was het Rosberg die te hard verdedigde met een auto die geen snelheid had. Dat was gewoon dom van beiden.

quote:

In Canada werd ie geraakt door Hamilton in de eerste bocht (hoewel je dat ook om kunt draaien).

quote:

Dat hij vervolgens door het gras rijdt, ipv gewoon rechtdoor doet ie echt zelf. Hij wist ruim op tijd dat ie de bocht niet ging halen. Vervolgens ligt ie achter, en verliest ie de controle over de auto in de wanhoop om toch nog een podium te scoren. Dat deed ie echt zelf.

quote:

In Oostenrijk rijdt hij rechtdoor, terwijl Hamilton daar zit. Doet ie dit bij het uitkomen van de bocht is er niets aan de hand en wint ie de race, maar meneer moet zo nodig Hamilton proberen van de baan te duwen door niet in te sturen op een veel te opzichtige manier. Dat Hamilton wel instuurt om te proberen in de baan te blijven is op dat moment zijn goed recht. Doet Rosberg weer helemaal zelf.

quote:

In Duitsland doet Rosberg precies hetzelfde bij Max als wat ie in Oostenrijk bij Hamilton deed. Dit keer was er echter direct voordeel voor Rosberg, en nog voldoende tijd om een straf uit te delen, en dus kreeg Rosberg die, geheel terecht, dit keer wel.

quote:

Rosberg heeft last van het 'ik kan hard rijden, maar niet racen' syndroom. Als het een keertje niet meezit en hij niet van start af aan aan kop rijdt, of aan de leiding komt door strategie, dan finished ie vaker niet op het podium dan wel, en dat ligt echt aan hemzelf. Het is alsof er iets in z'n hoofd stopt met werken als het moeilijk wordt.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 12:27 schreef Rossdale het volgende:
In Oostenrijk blijf ik het belachelijk vinden dat Lewis instuurde tegen Nico aan. Je ziet toch dat er geen ruimte is...

Dat Nico fout was is waar. Maar dat Lewis domweg op hem instuurt ipv dan maar buiten de baan te gaan is gewoon niet snugger.

Voor hetzelfde geld waren beide Mercs door die actie beschadigd en was Lewis daardoor zelf uitgevallen. Nu had hij geluk, maar de actie zelf was gewoon dom.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 15:48 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Dit is onzin. Ook sasquatsch kon dit niet hard maken.

'Recht om in te sturen' bestaat niet in de regels.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 17:04 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Nee, de voorligger mag gewoon zijn lijn kiezen. Het gat waar Hamilton in wilde duiken was al lang dicht toen hij er was en had dus tijdig van het gas af moeten gaan of zelfs remmen. Dat Rosberg kort daarvoor weinig snelheid has is hooguit een verzachtende omstandigheid die maakt dat je de straf voor het torpederen van de leider in de wedstrijd en hem beroven van 25 punten kunt beperken tot een forse grid straf en wat strafpunten.

quote:

Hoezo kun je dat omdraaien? Hamilton rijdt gewoon een andere lijn zodat hij Rosberg eraf beukt, in lijnkeuze is het verschil met Oostenrijk nihil, en ook is hier de overeenkomst dat het Hamilton is die op Rosberg instuurt en niet andersom.

quote:

Ja, en? Moeten we hem nou gaan beoordelen op hij de overtreding van Hamilton probeert te herstellen?

quote:

Hij kan ook gewoon niet insturen en zijn inhaalpoging afbreken. Een wijdere lijn nemen is gewoon een hele normale verdedigende manouevre, Button is daar al jaren een meester in. Maar plotseling was daar 'racing room', niemand had daar eerder recht op, iedereen had recht om ruimte (behalve wanneer het Hamilton was die die moest geven), maar niemand had recht op ruimte om een aanval te plaatsen.

quote:

Dat was een armoedige poging tot consistentie, waarbij die consistentie er in bestaat dat Rosberg de lul is.

quote:

Rosberg heeft vooral last van het 'laten we het een beetje netjes houden'-syndroom. Hamilton heeft daar geen enkele last van en wordt daarbij geholpen door de stewards en het team. Rosberg moet gewoon een paar keer keihard insturen op Hamilton en racing room gaan claimen bij de stewards, en een flinke rel maken over het meten met twee maten. Hij is gewoon te aardig geweest en heeft deze situatie laten ontstaan. Dat kan hij nu alleen nog maar oplossen met heel onaardig doen.

quote:

Op donderdag 18 augustus 2016 17:33 schreef Meike26 het volgende:
Mwah, ik denk dat Max ook gedeeltelijk handelde uit voorkennis, door de actie van Rosberg eerder in Oostenrijk. Als dat niet was gebeurd in Oostenrijk had het ook zomaar kunnen gebeuren dat hij ingestuurd had als Hamilton bij Rosberg. Je ziet verdomd weinig als je voor ligt op een ander. F1 wagens hebben een behoorlijke dode hoek. Het zal me niets verbazen als Max maar ook Hamilton hun nek naar voren moeten steken om Rosberg of andere knurft aan te zien komen = dat gebeurt in fractie van secondes. Enige wat je kan doen is anticiperen op het laatste beeld wat je in je spiegel hebt gezien.

quote:

Op zaterdag 20 augustus 2016 12:44 schreef King_Merc het volgende:
Laatst nog gephotoshopte foto's gezien van die ferrari test (met de nieuwe banden en bredere achtervleugel) nu had iemand hem ook op de juiste hoogte gephotoshopt en kan niet wachten op volgend seizoen

Ziet er al beter uit, banden waar je wat meer op kan pushen, iets minder lift/coasten en auto's die flink sneller zijn en fysiek een stuk zwaarder zijn , jammer alleen dat de races dan wat sneller afgelopen zijn XD


[ afbeelding ]


[ afbeelding ]

quote:

Op zaterdag 20 augustus 2016 13:58 schreef habitue het volgende:
Een leekvraagje, maar is dat elk seizoen zo dat de auto`s zo veel veranderen?

quote:

Op zaterdag 20 augustus 2016 14:17 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Nee, gemiddeld heb je eens in de +/-5 seizoenen een set ingrijpende regelwijzigingen, met kleinere subtielere wijzigingen gedurende de tussenliggende jaren.

quote:

Op zaterdag 20 augustus 2016 13:34 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Hoezo korter? Dan verhogen ze het aantal ronden toch gewoon weer?

quote:

Op zaterdag 20 augustus 2016 15:10 schreef zoem het volgende:

[..]

Dan moet de regel dat een race >305km lang is aangepast worden (met Monaco als uitzondering 260km).

quote:

Op zaterdag 20 augustus 2016 14:42 schreef habitue het volgende:

[..]

Oh cool, hopelijk volgend seizoen dat de Mercedessen wat beter te verslaan zijn dan.

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 10:49 schreef Sjemmert het volgende:
Zit nu op zandvoort f4 te kijken. Mick Schumacher is zojuist gecrashed.

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 10:50 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dan hoop ik voor je dat je overdekt zit

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 08:25 schreef Meike26 het volgende:
Tja meest vervelende is het voor Ferrari denk ik, ze mogen deze boot niet missen, maar qua snelheid (MGP) en aero (RBR) weet ik niet waar ze het vandaan moeten halen om Mercedes RedBull en mogelijk nog andere teams (McLaren) de baas te kunnen worden. McLaren kan net zo goed weer het topteam worden van een aantal jaar terug.. Dan staat Ferrari plots 7/8e op de grid.

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 11:31 schreef Tarado het volgende:

[..]

Als ik het goed begrijp heeft Ferrari dit jaar al opgegeven en zet vol in op 2017, of ze het gat kunnen dichten is natuurlijk de vraag, maar de achterstand van McLaren is veel groter.
Ik hoop op een spannender jaar volgend jaar maar als je ziet wat Mercedes over heeft tov de anderen is het meer hoop dan verwachting.

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 12:03 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Maar als je kijkt naar de mislukte progressie-sprongen die Ferrari had willen maken afgelopen jaren, dan zie ik bij McLaren meer kans op een jump naar regelmatige podiumplekken. Ze, de mensen bij Ferrari, focussen zich teveel op Mercedes gok ik zonder echt te innoveren, wat een belangrijke factor is in de F1. Ik kan mij weinig/niets herinneren wat Ferrari de laatste 3/4 jaar zelf ontwikkeld heeft. Rbr heeft al jaren het ijzersterke chassis en aerodynamica. Mercedes de turbomotor in motor oplossing. McLaren het size-zero concept.. Enige wat Ferrari lijkt te doen is het kopiëren van andermans successen.

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 12:03 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Enige wat Ferrari lijkt te doen is het kopiëren van andermans successen.

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 13:11 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Ferrari staat er dan ook niet om bekend als innovatief, maar als een zeer conservatief team...

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 12:03 schreef Meike26 het volgende:

[..]
Het Enige wat Ferrari lijkt te doen is het kopiëren van andermans successen.

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 15:56 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Beter goed gekopieerd dan slecht ontwerpen.

Het motor voordeel van Mercedes zal door de verschillen in design niet makkelijk te evenaren zijn. Maar het chassis en de aerodynamica van RBR moet toch .... laten we zeggen, te benaderen zijn?

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 16:06 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Even 40PK goedmaken met het chassis en aero?

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 15:55 schreef King_Merc het volgende:

[..]

zeker , en missen vaak de boot als het om grotere regelveranderingen / of technische veranderingen gaat paar voorbeelden,

2014 (te zware motor geproduceerd, die ook vermogen te kort kwam, aerodynamish ook niet geweldig )

2009 (een te simpele auto, regels wel gevolgd maar niet gekeken of er een grijs gebied zit (zoals Brawn bijvoorbeel wel deed, en hun KERS was ook niet zo top (bij mclaren werkte het wel een stuk beter)

2005 (tuurlijk de Bridgestones waren niet zo goed als de michelins, maar de auto was ook niet top (Minardi boekte wel tijdwinst op Ferrari)

en verder terug

1992/1993 (hun actieve wielophanging was prut/ kregen ze niet aan de praat, (terwijl de andere teams het wel goed op orde kregen

1980 (te veel vertrouwen in hun Boxer motor , wat helemaal niet werkte met de Wingcars.. (tuurlijk wonnen ze de titel in 79, maar alleen omdat ze over het algemeen het meest constant waren (Ligier won in het begin, waarna Ferrari sterker was (de andere teams bleven nog redelijk lang met hun geupdate 78 wagens rijden of waren te onbetrouwbaar)

en verder terug was Ferrari 1 van de laatste die hun motor achter de coureurs plaatsen..

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 16:06 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Even 40PK goedmaken met het chassis en aero?

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 17:05 schreef Rossdale het volgende:

[..]

In 2014 had Ferrari toch juist een erg kleine motor geproduceerd omdat ze het gebrek in pk dachten te kunnen compenseren door een erg goede aerodynamica?

Was in ieder geval anders dan anderen, alleen werkte het niet. Maar ze probeerden in ieder geval wel wat

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 21:18 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

ik kan me toch herinneren dat de turbo enorm groot, maar te zwak was, waardoor die behuizing nóg groter moest....

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 22:22 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Ik niet

http://m.gpupdate.net/en/(...)it-for-aerodynamics/

Hij was erg compact juist

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 15:50 schreef RoelerMF het volgende:
Ik reed gisteravond op de A76 tussen Heerlen en knooppunt Kerensheide. Zag daar twee Britse vrachtwagens, spierwit met zwart getinte ramen erin. Op de voorkant stond Williams als enige uiting van reclame. Weet iemand toevallig wat ik van Williams heb zien rijden? Het leek qua ontwerp heel erg op het motorhome dat dit jaar mee reist. Zou het kunnen dat ze vanaf Hockenheim via Nederland naar Spa hebben gereden?

Het was in ieder geval toffe voorpret, nog een paar nachten en dan naar Spa toe!

quote:

Op maandag 22 augustus 2016 08:46 schreef nils7 het volgende:

[..]

Nee die rijden vanuit Engeland naar Spa, denk dat het ding niet in NL is gebleven.

quote:

Op zondag 21 augustus 2016 15:50 schreef RoelerMF het volgende:
Ik reed gisteravond op de A76 tussen Heerlen en knooppunt Kerensheide. Zag daar twee Britse vrachtwagens, spierwit met zwart getinte ramen erin. Op de voorkant stond Williams als enige uiting van reclame. Weet iemand toevallig wat ik van Williams heb zien rijden? Het leek qua ontwerp heel erg op het motorhome dat dit jaar mee reist. Zou het kunnen dat ze vanaf Hockenheim via Nederland naar Spa hebben gereden?

Het was in ieder geval toffe voorpret, nog een paar nachten en dan naar Spa toe!

quote:

Op maandag 22 augustus 2016 08:46 schreef nils7 het volgende:

[..]

Nee die rijden vanuit Engeland naar Spa, denk dat het ding niet in NL is gebleven.

quote:

Op maandag 22 augustus 2016 17:40 schreef Geralt het volgende:
Duurt lang allemaal dit

quote:

Op maandag 22 augustus 2016 17:41 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Vrijdagkaart hebben?

quote:

Op maandag 22 augustus 2016 10:20 schreef Nattekat het volgende:
Ik heb ooit een Ferrari-truck zien rijden in Duitsland vlak voor de GP van Hongarije. Dat was wel een echte

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

21u05
Alain Prost, Racing through Life
Alain Prost is een naam die zelfs gekend is bij niet-racefanaten. Maar weinig mensen kennen de mens achter de racepiloot, die ook 'de professor' genoemd wordt. Hij is een man met talent en een enorme wilskracht, die jarenlang zijn leven riskeerde op een circuit waar hij tijdens de weekends met 300 km/h overheen vloog. Alain Prost onthult voor het eerst andere facetten van zijn leven: zijn passie voor fietsen, zijn leven als CEO van Ligier en hij praat ook openlijk over zijn persoonlijke engagementen. (Terranoa / ESPN, 2011)
52 minuten · ook beschikbaar in net gemist
lees meer

quote:

Sauber has confirmed the appointment of Xevi Pujolar as its new Head of Track Engineering.

Pujolar has worked for several Formula 1 teams during his career and most recently acted as Max Verstappen's race engineer at Toro Rosso, departing the team following this year's Russian Grand Prix.

Pujolar started at Sauber's headquarters in Hinwil at the end of the summer break, and will officially carry out the role from next month's Singapore Grand Prix, which marks the start of the final flyaway sequence.

Paul Russell, Chief Race Engineer on an interim basis, will return to Head of Performance Integration.

Sauber, which has struggled financially over recent Formula 1 seasons, recently announced a change of ownership, with Swiss-based investment firm Longbow Finance fully acquiring the group.

quote:

Op dinsdag 23 augustus 2016 23:11 schreef motorbloempje het volgende:
Na veel gepuzzel en gedub en gekloot tickets voor Silverstone 2017 gekocht!

quote:

Op dinsdag 23 augustus 2016 23:22 schreef Nattekat het volgende:
Tickets binnen

Nog steeds vrijdagticket in de aanbieding

quote:

Op dinsdag 23 augustus 2016 23:11 schreef motorbloempje het volgende:
Na veel gepuzzel en gedub en gekloot tickets voor Silverstone 2017 gekocht!

quote:

Op dinsdag 23 augustus 2016 23:53 schreef AMDB het volgende:

[..]

Dat is flink op tijd. Net om mezelf in de toekomst te herinneren mezelf ingeschreven voor een alert als de kaartjes in Canada de verkoop in gaan

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 10:01 schreef Bonobo11 het volgende:
jaja, dit weekend gaat het gebeuren, GPtje bezoeken.
Helaas vergeten parkeerkaarten te kopen, gelukkig kan dat nog achteraf via de site, maar welke p te nemen? Ik kom met de auto via Luik.
Yellow Area (Francorchamps) of Green Area (Malmedy) is nog beschikbaar. yellow lijkt me het dichtst bij

Verdere tips over GP bezoek met bronze kaart wordt ook gewaardeerd.
Regenpak mee, oud campingstoeltje, Smartphone met prepaidbeligische sim, hmmm

grgr

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 10:03 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

SPT / [Formule 1] FOK!ers op Spa #2 Zijn vast mensen met tips

Veel plezier

* motorbloempje is NIET jaloers. Echt niet.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 10:03 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

SPT / [Formule 1] FOK!ers op Spa #2 Zijn vast mensen met tips

Veel plezier

* motorbloempje is NIET jaloers. Echt niet.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 12:28 schreef motorbloempje het volgende:
O?

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 10:01 schreef Bonobo11 het volgende:
jaja, dit weekend gaat het gebeuren, GPtje bezoeken.
Helaas vergeten parkeerkaarten te kopen, gelukkig kan dat nog achteraf via de site, maar welke p te nemen? Ik kom met de auto via Luik.
Yellow Area (Francorchamps) of Green Area (Malmedy) is nog beschikbaar. yellow lijkt me het dichtst bij

Verdere tips over GP bezoek met bronze kaart wordt ook gewaardeerd.
Regenpak mee, oud campingstoeltje, Smartphone met prepaidbelgische sim, hmmm

grgr

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 10:01 schreef Bonobo11 het volgende:

Regenpak mee,

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 12:30 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Ver weg parkeren, des te sneller ben je zondag na de race op de snelweg ipv in de giga-file

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 12:40 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Of je blijft gewoon nog een paar uur op het circuit hangen

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 12:54 schreef DenS het volgende:

[..]

Dit is ook mijn plan inderdaad op zondag. Mooi nog even over circuit lopen

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 12:30 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Ver weg parkeren, des te sneller ben je zondag na de race op de snelweg ipv in de giga-file

quote:

Op dinsdag 23 augustus 2016 22:21 schreef Sinister-D- het volgende:
Godver, zelf vergeten

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 08:48 schreef Tarado het volgende:
Alweer 25 jaar geleden

[ afbeelding ]

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 13:15 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Oh ja, We gaan van 't weekend alweer verder.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 17:29 schreef motorbloempje het volgende:

[..]

Jaaaaa

En Max mag weer aanschuiven bij de persco!

twitter:

Olav_Mol twitterde op woensdag 24-08-2016 om 11:28:38 Op weg naar Spa nog even bij @EVMRallyTeam langs. Bakkie bij de mannen. 👍👍 https://t.co/WdPIK4n1Wm reageer retweet

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 17:25 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Daar heb ik ooit nog een historisch artikel over geschreven voor FOK!sport. Iets met een busje traangas in een taxi.

Tegenwoordig terug te lezen op http://f1.ziggyziggyziggy.nl/belgie-1991/

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 13:15 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Oh ja, We gaan van 't weekend alweer verder.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 17:54 schreef Meike26 het volgende:
Misschien heb ik het mis hoor, maar ik denk echt niet dat het mooi weer blijft zondag. Het zijn de ardennen, veel water in de omgeving en +4 dagen stralend weer is garantie op een wolkbreuk.

Als ik jullie was zal ik zeker ook regenkleding meenemen, Spa blijft Spa.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 17:48 schreef rubbereend het volgende:

[..]

of gewoon hier: Historisch: België 1991

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 18:01 schreef Meike26 het volgende:
Weet iemand of er in Amsterdam centrum/stationsgebied een (sport)kroeg is waar ik de GP zou kunnen kijken?

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 17:54 schreef Meike26 het volgende:
Misschien heb ik het mis hoor, maar ik denk echt niet dat het mooi weer blijft zondag. Het zijn de ardennen, veel water in de omgeving en +4 dagen stralend weer is garantie op een wolkbreuk.

Als ik jullie was zal ik zeker ook regenkleding meenemen, Spa blijft Spa.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 17:54 schreef Meike26 het volgende:
Misschien heb ik het mis hoor, maar ik denk echt niet dat het mooi weer blijft zondag. Het zijn de ardennen, veel water in de omgeving en +4 dagen stralend weer is garantie op een wolkbreuk.

Als ik jullie was zal ik zeker ook regenkleding meenemen, Spa blijft Spa.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 18:01 schreef Meike26 het volgende:
Weet iemand of er in Amsterdam centrum/stationsgebied een (sport)kroeg is waar ik de GP zou kunnen kijken?

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 18:26 schreef Scrutinizer het volgende:

[..]

Warmoesstraat

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 20:36 schreef F1gamer het volgende:
https://twitter.com/redbu(...)?ref_src=twsrc%5Etfw

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 23:22 schreef motorbloempje het volgende:
Het is ook bij channel4 te zien. Weet niet of dat nog ergens in een pakket zit?

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 08:11 schreef Meike26 het volgende:
Naar eigen ervaring, gaat het nooit zoals je verwacht of hoopt.. Dan is een gat van 7 punten gewoon best groot. Je voorspelling hierboven is inderdaad realistisch, maar in de tijd dat Schumacher nog reed, of Gilles de Ferran in de Indycar.. het ging nooit zoals ik hoopte. Of juist in uitzonderlijke gevallen juist beter dan verwacht, zie seizoen '99 waar Schumacher nog redelijk bij spijkerde ná zijn beenbreuk en weer qua punten dichterbij Irvine kwam. Ik bekijk het nu per GP en als de race over is en de punten komen in beeld, kijk ik uiteraard wel wat de score is Vooralsnog geniet ik al van de GP's per GP en mijn hachelijke avonturen in de F1 manager..

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 09:01 schreef opreis het volgende:

[..]

Misschien heb jij dr gewoon wat minder kijk op en komt je verwachting daarom nooit uit.

Tevens, misschien dat Hamilton dit weekend zn nieuwe motor krijgt, dan is de kans op een andere gp winnaar dan 1 van de merc's ook weer wat groter, helemaal als rosberg de zelfde vorm heeft als voor de zomerstop.

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 09:19 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Als Hamilton uit de pitsstraat start moet een podium wederom mogelijk zijn voor Max. Al vermoed ik dat de Ferrari's hier sterker gaan zijn dan voorgaande races. Ik verwacht:

1. Rosberg
2. Raikkonen
3. Verstappen
4. Ricciardo
5. Hamilton
6. Vettel

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 11:46 schreef Beach het volgende:
Hopelijk wint Rosberg.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2016 23:22 schreef motorbloempje het volgende:
Het is ook bij channel4 te zien. Weet niet of dat nog ergens in een pakket zit?

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 09:01 schreef opreis het volgende:

[..]

Misschien heb jij dr gewoon wat minder kijk op en komt je verwachting daarom nooit uit.

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 10:52 schreef Afhaalchinees het volgende:
Max op startrij 1 zondag

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 14:38 schreef nils7 het volgende:

[..]

T'is helemaal geen RB circuit.

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 15:30 schreef Gezicht het volgende:

[..]

Daarom hebben in 2013 en 2014 Red Bulls gewonnen.

quote:

Op donderdag 25 augustus 2016 15:38 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

In 2013 lagen de motoren dichter bij elkaar (en stond Mercedes op pole) en in 2014 reden de Mercedessen elkaar van de baan wat de weg opende voor RB.