Rijbewijs ingenomen door politie

Het eventuele baanverlies is geen straf van de rechter of het CBR.
En gezien TS geen beroepschauffeur is zal hij zijn baan er ook niet om verliezen.
Wellicht wel omdat hij geen open kaart speelt en allerlei nonsens gaat verzinnen om zijn baas niet te hoeven vertellen dat hij een tijdje geen rijbewijs heeft, maar het wel of niet verliezen van zijn baan zal vooral afhangen van de manier waarop hij hiermee omgaat.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 08:20 schreef Leandra het volgende:
En gezien TS geen beroepschauffeur is zal hij zijn baan er ook niet om verliezen.

Want alleen beroepschauffeurs verliezen hun baan als zij maanden zonder rijbewijs zitten?

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 00:29 schreef Monopoly het volgende:

[..]

Precies.
Absoluut niet goed wat hij gedaan heeft. Maar TS leert hiervan en het is gelukkig goed afgelopen (geen ongelukken).
Ik lees veel van dit soort topics in WGR, er wordt heel snel gelijk moraalridderend opgetreden. Uiteraard mag je er best wat van zeggen, maar zoals TS al zei; zocht hij de goede informatie. Om dan oeverloos door te gaan dat het fout was en hoe slecht hij wel niet is, gaat mij imho iets te ver.

Maar goed, dat is mijn mening. Iedereen moet verder natuurlijk zeggen wat hij/zij wilt.

Ik erger me er kapot aan. WGR is bedoelt als een forum waar je advies kunt vragen en krijgen op gebied van recht etc.
Moralistisch gezeik heeft een TS helemaal niks aan, dus hou dat lekker achterwege.

Of nog erger: Mensen zonder verstand van zaken die gelijk met ongefundeerde claims komen als: "Daar heeft de rechter schijt aan, je bent de lul!!", puur om een TS bang te maken.
Kansloos, en nogmaals totaal niet de bedoeling van dit subforum.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 09:36 schreef hottentot het volgende:

[..]

Want alleen beroepschauffeurs verliezen hun baan als zij maanden zonder rijbewijs zitten?

Een ander kan andere manieren zoeken om op het werk te komen, al moeten ze er een student voor inhuren om ze de hele dag van klant naar klant te chauffeuren.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 11:35 schreef Leandra het volgende:

[..]

Een ander kan andere manieren zoeken om op het werk te komen, al moeten ze er een student voor inhuren om ze de hele dag van klant naar klant te chauffeuren.

Ja toch de baas gaat dit zeker doen.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 13:17 schreef Jiang153 het volgende:

[..]

Ja toch de baas gaat dit zeker doen.

Waarom zou de baas dat moeten doen? Dat kan de alcomobilist toch prima zelf doen?
Beetje klagen dat het allemaal zoveel kost natuurlijk, maar dat is een afweging die je maakt.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 13:21 schreef Leandra het volgende:

[..]

Waarom zou de baas dat moeten doen? Dat kan de alcomobilist toch prima zelf doen?
Beetje klagen dat het allemaal zoveel kost natuurlijk, maar dat is een afweging die je maakt.

Ik lees enig cynisme in het berichtje waar jij serieus op reageert

Maar goed, TS, achteraf kijk je een koe in de kont en zo, maar ik ben toch zo benieuwd.... dat je rijdt om de trein te halen, soit, niet mijn keuze maar het is een afweging, maar waarom loop je dan niet gewoon terug als je je vriendin veilig hebt afgeleverd? Het brandt al een poosje bijna mijn toetsenbord uit, dus ik vraag het toch maar...

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 11:35 schreef Leandra het volgende:

[..]

Een ander kan andere manieren zoeken om op het werk te komen, al moeten ze er een student voor inhuren om ze de hele dag van klant naar klant te chauffeuren.

En die student slaapt dan bij mij in?

Ja hoi werkgever, ik kan 4 maanden geen consignatie meer lopen want ik heb gezopen achter het stuur. "Nou dan kun je gelijk opflikkeren, bedankt voor de mededeling en je hoort nog van hrm over de afhandeling.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 19:00 schreef hottentot het volgende:

[..]

En die student slaapt dan bij mij in?

Ja hoi werkgever, ik kan 4 maanden geen consignatie meer lopen want ik heb gezopen achter het stuur. "Nou dan kun je gelijk opflikkeren, bedankt voor de mededeling en je hoort nog van hrm over de afhandeling.

Ligt eraan wat voor soort storingsdiensten je loopt. Als storingsmonteur die "fysieke" storingen moet verhelpen moet je idd mobiel zijn, maar de meeste softwarestoringen kun je tegenwoordig 99/100 keer remote in de zolderkamer oplossen. Ik werk in een bedrijf waar we een 24/7 service afdeling hebben. Het gebeurt eigenlijk zelden dat collega's midden in de nacht naar de middle of nowhere moeten rijden om een overleden IO-kaartje o.i.d. te vervangen.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 21:35 schreef Van_Poppel het volgende:

[..]

Ligt eraan wat voor soort storingsdiensten je loopt. Als storingsmonteur die "fysieke" storingen moet verhelpen moet je idd mobiel zijn, maar de meeste softwarestoringen kun je tegenwoordig 99/100 keer remote in de zolderkamer oplossen. Ik werk in een bedrijf waar we een 24/7 service afdeling hebben. Het gebeurt eigenlijk zelden dat collega's midden in de nacht naar de middle of nowhere moeten rijden om een overleden IO-kaartje o.i.d. te vervangen.

Industriele meet en regel techniek (Lees van PLC tot 1MW motoren) Is echt maar zelden dat je de klant over de telefoon kunt helpen, of even een meting vastzetten of simuleren over internet, het is bijna altijd fysiek. Als ik het al over internet tijdelijk op kan lossen reed ik alsnog bijna altijd heen om 100% zeker van mijn zaak te zijn, veiligheid bij grote industriele installaties is de hoofdzaak, en dan pas productie, en productieteams zijn snel geneigd om te zeggen "Ja doe maar, is wel veilig, dan kunnen wij ook weer verder.." Ooit hevige ruzie gehad dat ik een bruggetje niet wilde zetten voor een opstart, bleek later dat als ik het wel had gedaan de gehele afgas installatie was gesmolten (En dan hebben we het naast het gevaar over 2 weken stilstand en een miljoenen schade.)

De deal is simpel, klant belt en binnen een uur ben je fysiek aanwezig op locatie 24/7

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 22:26 schreef hottentot het volgende:

[..]

Industriele meet en regel techniek (Lees van PLC tot 1MW motoren) Is echt maar zelden dat je de klant over de telefoon kunt helpen, of even een meting vastzetten of simuleren over internet, het is bijna altijd fysiek. Als ik het al over internet tijdelijk op kan lossen reed ik alsnog bijna altijd heen om 100% zeker van mijn zaak te zijn, veiligheid bij grote industriele installaties is de hoofdzaak, en dan pas productie, en productieteams zijn snel geneigd om te zeggen "Ja doe maar, is wel veilig, dan kunnen wij ook weer verder.." Ooit hevige ruzie gehad dat ik een bruggetje niet wilde zetten voor een opstart, bleek later dat als ik het wel had gedaan de gehele afgas installatie was gesmolten (En dan hebben we het naast het gevaar over 2 weken stilstand en een miljoenen schade.)

De deal is simpel, klant belt en binnen een uur ben je fysiek aanwezig op locatie 24/7

Dat is zeker waar, maar op de zolderkamer heb je vaak precies hetzelfde scherm als op locatie. Face to face loopt de communicatie idd gemakkelijker, maar vaak voegt fysieke aanwezigheid niet zo veel toe. Vaak is het programmeerapparaat een kijkdoos waarmee je hardware failures kunt detecteren. Een uur ergens heen rijden voegt niet zo veel toe, de eerste prioriteit is dat de boel weer doorhobbelt.

Mee eens dat je met M0.0 ("Altijd 0") en M0.1 ("Altijd 1") (Siemens S7) heel voorzichtig moet omgaan. (al zal ons Leandra dat wel weer off-topic vinden )

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 22:42 schreef Van_Poppel het volgende:

[..]

Dat is zeker waar, maar op de zolderkamer heb je vaak precies hetzelfde scherm als op locatie. Face to face loopt de communicatie idd gemakkelijker, maar vaak voegt fysieke aanwezigheid niet zo veel toe. Vaak is het programmeerapparaat een kijkdoos waarmee je hardware failures kunt detecteren. Een uur ergens heen rijden voegt niet zo veel toe, de eerste prioriteit is dat de boel weer doorhobbelt.

Mee eens dat je met M0.0 ("Altijd 0") en M0.1 ("Altijd 1") (Siemens S7) heel voorzichtig moet omgaan. (al zal ons Leandra dat wel weer off-topic vinden )

Klopt, klopt allemaal. Maar de software/servers is maar een deel van mijn werk, hardware is het grote deel, en dat varieert van veilig stellen voor de mannen van het metaal, een sensor/meting vervangen, motoren verwisselen, in het veld de fout zien te vinden, etc.. heel simpel alles op een fabriek wat met stroom werkt, en dan begin je met een scherm heel weinig (hoewel vaak erg fijn voor diagnostiek, maar daarmee is de fout alleen sneller te vinden maar zeker niet verholpen.)

We hebben verschillende beroepen

Mijn vrouw is programmeur en als die storing heeft boeit het niet zolang er maar bereik is en ze haar telefoon en laptop bij zich heeft. Kans dat die fysiek naar een klant moet is extreem klein (is in 2 jaar nog niet gebeurd)

En ja off topic, maar wel gezellig (en zo word het voor haar ook duidelijk dat beroepschauffeurs maar 1 van de vele beroepen is waar je zonder rijbewijs op kunt donderen)

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 23:22 schreef hottentot het volgende:

[..]

Klopt, klopt allemaal. Maar de software/servers is maar een deel van mijn werk, hardware is het grote deel, en dat varieert van veilig stellen voor de mannen van het metaal, een sensor/meting vervangen, motoren verwisselen, in het veld de fout zien te vinden, etc.. heel simpel alles op een fabriek wat met stroom werkt, en dan begin je met een scherm heel weinig (hoewel vaak erg fijn voor diagnostiek, maar daarmee is de fout alleen sneller te vinden maar zeker niet verholpen.)

We hebben verschillende beroepen

Mijn vrouw is programmeur en als die storing heeft boeit het niet zolang er maar bereik is en ze haar telefoon en laptop bij zich heeft. Kans dat die fysiek naar een klant moet is extreem klein (is in 2 jaar nog niet gebeurd)

En ja off topic, maar wel gezellig (en zo word het voor haar ook duidelijk dat beroepschauffeurs maar 1 van de vele beroepen is waar je zonder rijbewijs op kunt donderen)

Op het scherm kijken waarom het programma hangt is de eerste stap. Dat kan wat mij betreft prima remote. Je ziet welke sensors, valves of motors het niet doen. De servicemonteur kan dit, mits in bezit van rijbewijs of op fietsbare afstand oplossen. Desbetreffende servicemonteur moet dat weekend ervoor dus niet met 6 pils achter de kiezen z'n meisje naar het station hebben gebracht.

Ik denk idd dat we verschillende beroepen hebben.

Maargoed, TS is geen servicemonteur dus bovenstaande discussie is niet rullevant (zoals Johan Derksen zou zeggen).

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 23:55 schreef Van_Poppel het volgende:

[..]

Op het scherm kijken waarom het programma hangt is de eerste stap. Dat kan wat mij betreft prima remote. Je ziet welke sensors, valves of motors het niet doen. De servicemonteur kan dit, mits in bezit van rijbewijs of op fietsbare afstand oplossen. Desbetreffende servicemonteur moet dat weekend ervoor dus niet met 6 pils achter de kiezen z'n meisje naar het station hebben gebracht.

Ik denk idd dat we verschillende beroepen hebben.

Ik draaide jarenlang combi consignaties, ik was dus en de Technisch automatiseerder, en de Servicemonteur. (dubbele vakgroep, dubbele vergoeding ) En ik loop net zo lief even ter plekke de installatie na i.p.v. in de PLC op afstand alles volgen om te zien wat de effecten allemaal kunnen zijn van een simpel bruggetje. Daarbij is in de industrie 95% van de meldingen toch niet op afstand op te lossen, kun je net zo goed gelijk heenrijden i.p.v. thuis tijd te verprutsen.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 00:00 schreef Van_Poppel het volgende:
Maargoed, TS is geen servicemonteur dus bovenstaande discussie is niet rullevant (zoals Johan Derksen zou zeggen).

Johan Derksen is een lul.

TS sterkte.
Laat die mensen maar lullen.

Je klinkt niet als iemand die verantwoordelijkheid neemt voor de voorzienbare gevolgen van je eigen actie, eerlijk gezegd. Je lijkt het vooral heel zielig voor jezelf te vinden. Dat kan natuurlijk, maar het getuigt van weinig inzicht. Ben benieuwd of die houding je verder gaat helpen. Desalniettemin succes.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 23:22 schreef hottentot het volgende:

[..]

Klopt, klopt allemaal. Maar de software/servers is maar een deel van mijn werk, hardware is het grote deel, en dat varieert van veilig stellen voor de mannen van het metaal, een sensor/meting vervangen, motoren verwisselen, in het veld de fout zien te vinden, etc.. heel simpel alles op een fabriek wat met stroom werkt, en dan begin je met een scherm heel weinig (hoewel vaak erg fijn voor diagnostiek, maar daarmee is de fout alleen sneller te vinden maar zeker niet verholpen.)

We hebben verschillende beroepen

Mijn vrouw is programmeur en als die storing heeft boeit het niet zolang er maar bereik is en ze haar telefoon en laptop bij zich heeft. Kans dat die fysiek naar een klant moet is extreem klein (is in 2 jaar nog niet gebeurd)

En ja off topic, maar wel gezellig (en zo word het voor haar ook duidelijk dat beroepschauffeurs maar 1 van de vele beroepen is waar je zonder rijbewijs op kunt donderen)

Ik weet niet eens waar mijn servers staan, hooguit in de buurt van Ierland

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 00:26 schreef CoupeBlond het volgende:
Ten eerste, voor alle internethelden op hun zolderkamer die zich afvragen waarom ik niet meer reageerde:

Ik word echt misselijk van alle veroordelingen hier. Ik kom hier om advies te vragen over mijn wettelijke mogelijkheden na de grootste fout die ik in mijn leven heb gemaakt. Vervolgens krijg ik een zak stront over mij heen van waarschijnlijk eenzame internethelden die graag vertellen hoe slecht iemand wel niet bezig is vanuit hun zolderkamertje.Trieste figuren.

Ik ben de afgelopen week door het diepste dal van mijn leven gegaan, met in de wetenschap dat ik waarschijnlijk mijn baan kwijt ben en een paar vriendschappen heb verpest. Als ik dit topic zo teruglees kom ik echt tot de conclusie dat het merendeel van de mensen op dit forum gewoon ervan houden om iemand op zijn bek te zien gaan en iemand lekker te veroordelen en niet om objectief iemands vragen proberen te beantwoorden. Ik heb er echt spijt van dat ik dit topic heb geopend. Graag een slotje erop hierna moderator.

Voor de paar mensen die wel inhoudelijk op mijn vragen ingingen, dank jullie wel daarvoor.

Sterkte, zoals ik al zei vind ik ook dat mensen die een keer een kleine fout begaan in feite vierdubbel gestraft worden. Jij bent daar de dupe van.
ik snap dat je dat niet veel helpt... Het enige dat je kunt doen is je straf en de gevolgen ondergaan en daarna weer de schouderrs eronder, mooier gaat het worden, maar dit gaat je vast wel,lukken!

[ Bericht 5% gewijzigd door Leandra op 29-07-2016 07:49:14 (Stokpaardje verwijderd) ]

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 00:26 schreef CoupeBlond het volgende:
Ten eerste, voor alle internethelden op hun zolderkamer die zich afvragen waarom ik niet meer reageerde:

Ik word echt misselijk van alle veroordelingen hier. Ik kom hier om advies te vragen over mijn wettelijke mogelijkheden na de grootste fout die ik in mijn leven heb gemaakt. Vervolgens krijg ik een zak stront over mij heen van waarschijnlijk eenzame internethelden die graag vertellen hoe slecht iemand wel niet bezig is vanuit hun zolderkamertje.Trieste figuren.

Ik ben de afgelopen week door het diepste dal van mijn leven gegaan, met in de wetenschap dat ik waarschijnlijk mijn baan kwijt ben en een paar vriendschappen heb verpest. Als ik dit topic zo teruglees kom ik echt tot de conclusie dat het merendeel van de mensen op dit forum gewoon ervan houden om iemand op zijn bek te zien gaan en iemand lekker te veroordelen en niet om objectief iemands vragen proberen te beantwoorden. Ik heb er echt spijt van dat ik dit topic heb geopend. Graag een slotje erop hierna moderator.

Voor de paar mensen die wel inhoudelijk op mijn vragen ingingen, dank jullie wel daarvoor.

Ik hoop absoluut dat jij je baan kan behouden, en ben ook erg benieuwd hoe het afloopt voor je.

Maar je vraagt om de mogelijkheden, dat wil niet zeggen dat je de antwoorden te horen kijkt die je hoopt te horen. Het kunnen ook antwoorden zijn, die je alvast kan gaan verwachten.

Maar vergeet niet dat JIJ de beslissing hebt genomen om in de auto te stappen en niemand anders. De keuze is zo gemaakt, dat weten we allemaal.
Het is maar een klein stukje, ik heb maar X biertjes op, ik drink normaal veel meer.. We kennen het allemaal.... Totdat het fout gaat. En dan denken we ineens pas na over onze beslissingen die we toen namen.(Ik spreek uit ervaring, al heeft drank daar niets mee te maken).
Dit is hard, maar dit is wel de werkelijkheid.

JIJ hebt ook verschrikkelijk veel geluk gehad, vergeet dat niet. Want vergeet niet dat je ook iemand had kunnen aanrijden. Een fietser/voetganger (met Pokemon Go, whatsapp, spotify) zijn levensgevaarlijke en kunnen zo maar aanrijden. We lezen regelmatig dit in de krant.

Je maakt een keuze op dat moment, die levens kunnen veranderen en dan niet alleen die van jouw.
Als je iemand kent,die toevallig door zo iemand als jij aangereden is, dan denk je in eens wel heel anders over jouw verhaal. Vergeet dat niet.

Je hebt heel veel geluk gehad, hoe hard het ook mag klinken.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 00:26 schreef CoupeBlond het volgende:
Ik ben de afgelopen week door het diepste dal van mijn leven gegaan, met in de wetenschap dat ik waarschijnlijk mijn baan kwijt ben en een paar vriendschappen heb verpest. Al

vriendschappen verpest? want?

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 00:26 schreef CoupeBlond het volgende:
Ten eerste, voor alle internethelden op hun zolderkamer die zich afvragen waarom ik niet meer reageerde:

Ik word echt misselijk van alle veroordelingen hier. Ik kom hier om advies te vragen over mijn wettelijke mogelijkheden na de grootste fout die ik in mijn leven heb gemaakt. Vervolgens krijg ik een zak stront over mij heen van waarschijnlijk eenzame internethelden die graag vertellen hoe slecht iemand wel niet bezig is vanuit hun zolderkamertje.Trieste figuren.

Ik ben de afgelopen week door het diepste dal van mijn leven gegaan, met in de wetenschap dat ik waarschijnlijk mijn baan kwijt ben en een paar vriendschappen heb verpest. Als ik dit topic zo teruglees kom ik echt tot de conclusie dat het merendeel van de mensen op dit forum gewoon ervan houden om iemand op zijn bek te zien gaan en iemand lekker te veroordelen en niet om objectief iemands vragen proberen te beantwoorden. Ik heb er echt spijt van dat ik dit topic heb geopend. Graag een slotje erop hierna moderator.

Voor de paar mensen die wel inhoudelijk op mijn vragen ingingen, dank jullie wel daarvoor.

Zeker sterkte, weet niet meer of ik dat wel of niet had gezegd. Persoonlijk vind ik het altijd sterker als iemand ervoor uitkomt. 2 collega's van mij hebben ook bekeuringen/rij ontzeggingen gehad. 1 een bekeuring de ochtend na een feestje, restalcohol in het lichaam. De andere heeft een rij ontzegging gehad van 6 maanden volgens mij (beiden belgisch, in belgie betrap) Die laatste is gewoon door collega's opgehaald, sterker nog volgens mij heeft hij aan het einde van die ontzegging regelmatig met 1 van de hoge piefen bij ons meegereden naar kantoor.

Het lastige aan de reacties is denk ik vooral dat veel mensen zullen reageren uit normen en waarden uit de opvoeding (ik in ieder geval). Van mijn generatie zijn er ook genoeg die drinken en rijden, ik heb er geen moeite mee wat ze zichzelf aandoen, het probleem is vaak juist het kind, de moeder, de vader, de opa/oma van iemand anders die ze meenemen.

Even een rare vergelijking, die vent die een paar jaar geleden is gevlucht met brandstofdiefstal en achterop een gegenereerde file knalt.... (naar mijn mening) VOLLEDIG de schuld van de dief, niet van de politie. Hij vlucht, hij is zelf verantwoordelijk voor zijn daden. Je kan ook zeggen, shit niet gelukt, boete en klaar. Volgende keer misschien meer geluk met proberen. MAAR er vallen in dat geval geen doden.

Elke beslissing die je maakt heeft gevolgen. Van het moment van het besluiten van je vriendin weg te brengen. Mag ik rijden? hoe veel is het verschil tussen brengen/lopen/een ander laten brengen? Tot besluiten je vriendin een kus te geven op het station en weer terug te gaan rijden, dezelfde keuzes.

Ja iedereen maakt vermoedelijk die fout wel een keertje, maar over het algemeen zijn dat de keertjes dat er echt maar 1 a 2 biertjes op zijn (al dan niet bewust) en ik vermoed niet met de hoeveelheid die jij ophebt.

Helaas is het nu voor jou enkel afwachten wat de verdere stappen worden, ik hoop wel dat je al de brief naar de OvJ hebt geschreven over het feit dat je je rijbewijs nodig hebt voor werk. Dat is de enige manier om alles te versnellen (des te eerder je mogelijke straf ingaat, des te eerder ben je er vanaf)

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 00:26 schreef CoupeBlond het volgende:
Ten eerste, voor alle internethelden op hun zolderkamer die zich afvragen waarom ik niet meer reageerde:

Ik word echt misselijk van alle veroordelingen hier. Ik kom hier om advies te vragen over mijn wettelijke mogelijkheden na de grootste fout die ik in mijn leven heb gemaakt. Vervolgens krijg ik een zak stront over mij heen van waarschijnlijk eenzame internethelden die graag vertellen hoe slecht iemand wel niet bezig is vanuit hun zolderkamertje.Trieste figuren.

Ik ben de afgelopen week door het diepste dal van mijn leven gegaan, met in de wetenschap dat ik waarschijnlijk mijn baan kwijt ben en een paar vriendschappen heb verpest. Als ik dit topic zo teruglees kom ik echt tot de conclusie dat het merendeel van de mensen op dit forum gewoon ervan houden om iemand op zijn bek te zien gaan en iemand lekker te veroordelen en niet om objectief iemands vragen proberen te beantwoorden. Ik heb er echt spijt van dat ik dit topic heb geopend. Graag een slotje erop hierna moderator.

Voor de paar mensen die wel inhoudelijk op mijn vragen ingingen, dank jullie wel daarvoor.

Je word misselijk van "die veroordelingen hier"
Maar je rijd met drank op..
Je vraagt vervolgens verderop in het topic hoe je het beste tegen je baas kunt liegen...
En nu heb je het over een objectief antwoord..
En dan ga je maar mensen de grond in trappen om zelf beter te lijken dan je bent..
Met je "vanuit hun zolderkamertje" "trieste figuren" etc..

Echt he...

quote:

Op zondag 24 juli 2016 17:39 schreef Nizno het volgende:

[..]

waarom nu niet?
Hij is even met zijn neus op de feiten gedrukt, gelukkig niet door een ongeluk maar door de angst dat hij zijn rijbewijs lang kwijt kan zijn. Hierdoor is hij gaan nadenken. Is niet zo moeilijk te geloven hoor.

Omdat ik in zijn OP meer lees dat hij het risico van betrapt worden erger leek te vinden dan het risico door alcoholgebruik een verkeersongeluk te veroorzaken (met mogelijk gewonden/doden)

quote:

Op zondag 24 juli 2016 15:32 schreef CoupeBlond het volgende:
We wisten allebei natuurlijk dat ik eigenlijk teveel gedronken had, maar het was de laatste trein dus we hebben het risico genomen.

Ontzettend veel spijt van en uber dom natuurlijk. Ik ben nog nooit met de politie in aanraking gekomen in mijn leven.

Ik heb hem echt nodig voor mijn werk, ik moet elke dag 104 km rijden naar mijn werk en moet regelmatig bij klanten op bezoek. Ik kan echt niet zonder.

Dat leest toch niet echt alsof hij zich voor zijn kop sloeg dat hij een gevaar op de weg was...

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 12:26 schreef Ouder1 het volgende:

[..]

Dat leest toch niet echt alsof hij zich voor zijn kop sloeg dat hij een gevaar op de weg was...

Nu maar hopen dat de cursus de moeite waard is.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 12:52 schreef CoupeBlond het volgende:
MODERATOR: mijn vragen zijn beantwoord, graag slot erop.

Waarom op slot? We willen graag op de hoogte blijven van het verloop. Ik ben best benieuwd hoe lang je je rijbewijs kwijt bent.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 12:52 schreef CoupeBlond het volgende:
MODERATOR: mijn vragen zijn beantwoord, graag slot erop.

Daar doen ze hier niet aan. Verder vind ik het vreemd dat je misselijk wordt van de veroordelingen hier, de veroordeling elders lijken mij veel erger.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 12:52 schreef CoupeBlond het volgende:
MODERATOR: mijn vragen zijn beantwoord, graag slot erop.

We sluiten geen topics.
Als er niet meer in gereageerd wordt zakt het vanzelf weg.
Maar een update wordt gewaardeerd.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 12:52 schreef CoupeBlond het volgende:
MODERATOR: mijn vragen zijn beantwoord, graag slot erop.

Tip: Elke keer dat iemand op je topic reageert komt die weer omhoog in de overzichten.
Gevolg: Nog meer mensen lezen het en gaan reageren. Ook met reacties die jou niet aanstaan.
Je kan dus beter niet zelf je topic weer omhoog gooien.

Verder: Als je echt zo'n spijt had dat je je als een gevaar op de weg hebt begeven, dan zou je deemoedig de kritieken daarop accepteren. Het lijkt er dus niet op dat je er zo'n spijt van hebt.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 13:14 schreef CoupeBlond het volgende:

[..]

Graag on topic blijven. MODERATOR, graag alle off topic posts aanpakken. Wat is dit voor onzin.. ik ben hier wel klaar eigenlijk

Pareltje weer..
En de hoofdletters maken het helemaal af..

Verder:
Ik geloof dat dit niet de enige plek is waar je wel klaar bent door je eigen gedrag, een moderator is je moeder niet..

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 13:17 schreef Ouder1 het volgende:

[..]

Tip: Elke keer dat iemand op je topic reageert komt die weer omhoog in de overzichten.
Gevolg: Nog meer mensen lezen het en gaan reageren. Ook met reacties die jou niet aanstaan.
Je kan dus beter niet zelf je topic weer omhoog gooien.

Verder: Als je echt zo'n spijt had dat je je als een gevaar op de weg hebt begeven, dan zou je deemoedig de kritieken daarop accepteren. Het lijkt er dus niet op dat je er zo'n spijt van hebt.

Natuurlijk heeft TS spijt van zn actie. Het kost 'm een berg geld en levert mogelijke problemen met zn werk op. Zou ie niet gepakt zijn, had ie geen enkele spijt gehad waarschijnlijk. Net als echte criminelen, die spijt betonen voor de rechter dat enkel doen omdat ze gepakt zijn en een wit voetje proberen te halen bij de rechter.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 12:52 schreef CoupeBlond het volgende:
MODERATOR: mijn vragen zijn beantwoord, graag slot erop.

Dus omdat je vragen zijn beantwoord moet er maar een slot op?
Wil je niet onze vragen ook beantwoorden? Dit is een community, het is geven en nemen. Alleen nemen werkt niet. Wat nou als iemand hetzelfde probleem heeft, maar hij weet niet hoe het is afgelopen? Beetje hetzelfde als je alleen maar aan jezelf dacht toen je die auto instapte, nog niks van geleerd zeker.

* Halle_Luja ziet iets staan onder het reageerveld: dit topic sluit automatisch over 8 posts.

Maar wat maakt het allemaal uit. Je zit hier toch met een kloon-account, dus niemand zal je herkennen.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 13:29 schreef Etsu het volgende:

[..]

Nou nou, TS uitmaken voor 'echte crimineel' vind ik ook weer overdreven.

Dat doe ik niet. Wel vergelijk ik 'm ermee. Z'n enige spijt zal de spijt zijn dat ie gepakt is.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 13:26 schreef Halle_Luja het volgende:
* Halle_Luja ziet iets staan onder het reageerveld: dit topic sluit automatisch over 8 posts.

Maar wat maakt het allemaal uit. Je zit hier toch met een kloon-account, dus niemand zal je herkennen.

En er hoeft (behalve door TS) geen deel 2 te worden aangemaakt.

[ Bericht 6% gewijzigd door Leandra op 29-07-2016 15:57:30 (verneukte quote hersteld) ]

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 13:14 schreef CoupeBlond het volgende:

[..]

Graag on topic blijven. MODERATOR, graag alle off topic posts aanpakken. Wat is dit voor onzin.. ik ben hier wel klaar eigenlijk

Als je alle offtopic verwijderd wilt hebben is je eigen rant over je medeusers de eerste die in aanmerking komt.
Dan duurt het wel weer langer voor het topic vol is, dus geloof me maar dat ik je een plezier doe door dat niet te doen.