PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De gemiddelde persoon heeft tegenwoordig het relativeringsvermogen van een kokosnoot en enige kritiek die ontvangen wordt zal meestal meteen ontaarden in een grote bek of soms nog erger, direct dreigen met geweld.
Zo hebben wij hier een app groep van bewoners en ons binnen (parkeer)terrein.
Dat terrein bestaat uit parkeervakken en garages. Maar soms zetten mensen hun auto vòòr hun garage om wat voor reden dan ook.
Het binnenterrein is echter vrij krap en als er een auto vòòr een garage wordt gezet kunnen anderen er soms gewoon niet meer langs.
Toen daar in de app groep laatst iets over gezegd werd dat dat lichtelijk asociaal is omdat anderen dan er niet meer door konden was de reactie vd eigenaar die dat gedaan had:
"Ik had mijn redenen om daar me auto te parkeren!!! en ik kap met deze schandpaal app groep."
En vervolgens verliet meneer de app groep.
Super instelling hebben mensen toch!
Zo hebben wij hier een app groep van bewoners en ons binnen (parkeer)terrein.
Dat terrein bestaat uit parkeervakken en garages. Maar soms zetten mensen hun auto vòòr hun garage om wat voor reden dan ook.
Het binnenterrein is echter vrij krap en als er een auto vòòr een garage wordt gezet kunnen anderen er soms gewoon niet meer langs.
Toen daar in de app groep laatst iets over gezegd werd dat dat lichtelijk asociaal is omdat anderen dan er niet meer door konden was de reactie vd eigenaar die dat gedaan had:
"Ik had mijn redenen om daar me auto te parkeren!!! en ik kap met deze schandpaal app groep."
En vervolgens verliet meneer de app groep.
Super instelling hebben mensen toch!
Dat is dus inderdaad waarom ik het vaak niet eens meer probeer. Je krijgt zo'n reactie als hierboven of als het helemaal scheefloopt een knal voor je bek. Zo iemand zal nooit reageren met: "Oh wat fijn dat u mij aanspreekt op mijn gebrek aan fatsoen, zal erop letten!"quote:Op zaterdag 2 juli 2016 20:48 schreef dick_laurent het volgende:
De gemiddelde persoon heeft tegenwoordig het relativeringsvermogen van een kokosnoot en enige kritiek die ontvangen wordt zal meestal meteen ontaarden in een grote bek of soms nog erger, direct dreigen met geweld.
Zo hebben wij hier een app groep van bewoners en ons binnen (parkeer)terrein.
Dat terrein bestaat uit parkeervakken en garages. Maar soms zetten mensen hun auto vòòr hun garage om wat voor reden dan ook.
Het binnenterrein is echter vrij krap en als er een auto vòòr een garage wordt gezet kunnen anderen er soms gewoon niet meer langs.
Toen daar in de app groep laatst iets over gezegd werd dat dat lichtelijk asociaal is omdat anderen dan er niet meer door konden was de reactie vd eigenaar die dat gedaan had:
"Ik had mijn redenen om daar me auto te parkeren!!! en ik kap met deze schandpaal app groep."
En vervolgens verliet meneer de app groep.
Super instelling hebben mensen toch!
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
2 recente irritaties:
File op de snelweg; klaverblad in / uitvoegstrook ik rij op de invoegstrook om aan te gaan sluiten, maar er rijdt een auto naast mij met precies dezelfde snelheid -die dus van de snelweg af lijkt te gaan.., dus ik geef ff gas, krijg geen ruimte, want meneer geeft ook gas bij om het dicht te rijden... druk gebarend en al...
Dus dan ben je én al zo een sneu figuur dat je de uitvoeg / invoegstrook gebruikt om 20 auto's in te halen én dan ga je je ook nog zo opstellen? man man man...
En gisteravond. Bij vrienden geweest: vrouw rijdt terug. Aapje achter ons in een 107 te kleven en te doen. Mijn vrouw rijdt altijd minstens de V-max. Nou raakte ze vroeger in de stress van klevers, maar tegenwoordig doet ze net als ik: even het gas eraf; en dan gaan we wel even een eindje 10km onder de V-max rijden. En ja hoor; aapje er scheurend voorbij, mijn vrouw zwaait nog even vriendelijk en bij t volgende stoplicht ging het raampje van aapje even naar beneden en had hij vast van alles te melden. Tja, daar gaan wij niet op wachten natuurlijk als ons licht op groen staat.... 
File op de snelweg; klaverblad in / uitvoegstrook ik rij op de invoegstrook om aan te gaan sluiten, maar er rijdt een auto naast mij met precies dezelfde snelheid -die dus van de snelweg af lijkt te gaan.., dus ik geef ff gas, krijg geen ruimte, want meneer geeft ook gas bij om het dicht te rijden... druk gebarend en al...
Dus dan ben je én al zo een sneu figuur dat je de uitvoeg / invoegstrook gebruikt om 20 auto's in te halen én dan ga je je ook nog zo opstellen? man man man...
En gisteravond. Bij vrienden geweest: vrouw rijdt terug. Aapje achter ons in een 107
te kleven en te doen. Mijn vrouw rijdt altijd minstens de V-max. Nou raakte ze vroeger in de stress van klevers, maar tegenwoordig doet ze net als ik: even het gas eraf; en dan gaan we wel even een eindje 10km onder de V-max rijden. En ja hoor; aapje er scheurend voorbij, mijn vrouw zwaait nog even vriendelijk en bij t volgende stoplicht ging het raampje van aapje even naar beneden en had hij vast van alles te melden. Tja, daar gaan wij niet op wachten natuurlijk als ons licht op groen staat....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Uitvoegend verkeer heeft voorrang op invoegend verkeer, dus vandaar waarschijnlijk dat de man die wilde uitvoegen even gas bijgeeft. Logischer en verstandiger was dus voor jou om even gas los te laten en achter hem in te voegen.quote:Op zondag 3 juli 2016 14:58 schreef Descendent het volgende:
2 recente irritaties:
File op de snelweg; klaverblad in / uitvoegstrook ik rij op de invoegstrook om aan te gaan sluiten, maar er rijdt een auto naast mij met precies dezelfde snelheid -die dus van de snelweg af lijkt te gaan.., dus ik geef ff gas, krijg geen ruimte, want meneer geeft ook gas bij om het dicht te rijden... druk gebarend en al...
Dus dan ben je én al zo een sneu figuur dat je de uitvoeg / invoegstrook gebruikt om 20 auto's in te halen én dan ga je je ook nog zo opstellen? man man man...
Klopt hoor; maar hij voegde niet uit; en de manier waarop e.e.a. ging deed mij ernstig vermoeden dat de man in kwestie een erg klein piemeltje had zeg maar. (lastig uit te leggen)quote:Op zondag 3 juli 2016 15:19 schreef deezler het volgende:
[..]
Uitvoegend verkeer heeft voorrang op invoegend verkeer, dus vandaar waarschijnlijk dat de man die wilde uitvoegen even gas bijgeeft. Logischer en verstandiger was dus voor jou om even gas los te laten en achter hem in te voegen.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
De politie heeft hele andere prio's.quote:
[..]
Met een kenteken erbij registreren ze het wel. Mochten er meer mensen met dezelfde kwestie bellen, dan denk ik dat meneer een bezoekje van de politie mag verwachten.
Boeven vangen zeker......quote:
[..]
De politie heeft hele andere prio's.
Mogen ze aub hun eigen prio's ff stellen?
Volgende keer gewoon, bij voorkeur als het hoost, een keertje aanbellen, midden in de nacht, dat je eruit moet en niet weg kan.quote:
De gemiddelde persoon heeft tegenwoordig het relativeringsvermogen van een kokosnoot en enige kritiek die ontvangen wordt zal meestal meteen ontaarden in een grote bek of soms nog erger, direct dreigen met geweld.
Zo hebben wij hier een app groep van bewoners en ons binnen (parkeer)terrein.
Dat terrein bestaat uit parkeervakken en garages. Maar soms zetten mensen hun auto vòòr hun garage om wat voor reden dan ook.
Het binnenterrein is echter vrij krap en als er een auto vòòr een garage wordt gezet kunnen anderen er soms gewoon niet meer langs.
Toen daar in de app groep laatst iets over gezegd werd dat dat lichtelijk asociaal is omdat anderen dan er niet meer door konden was de reactie vd eigenaar die dat gedaan had:
"Ik had mijn redenen om daar me auto te parkeren!!! en ik kap met deze schandpaal app groep."
En vervolgens verliet meneer de app groep.
Super instelling hebben mensen toch!
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Er is één ding erger dan sukkels die geen richting aangeven bij het verlaten van een rotonde. Namelijk idioten die dat wel doen, maar er niet af gaan.
Zat er bijna een meneer in mijn kofferbak. Maar wel met wilde handgebaren zeggen dat ik uit m'n doppen moet kijken
Sorry hoor, maar als je met richtingaanwijzer de rotonde op rijdt, hou ik geen rekening meer met je.
Zat er bijna een meneer in mijn kofferbak. Maar wel met wilde handgebaren zeggen dat ik uit m'n doppen moet kijken
Sorry hoor, maar als je met richtingaanwijzer de rotonde op rijdt, hou ik geen rekening meer met je.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dan weten ze in ieder geval hun richtingaanwijzer te vinden, dat vind ik al een hele geruststelling.quote:Op maandag 4 juli 2016 16:56 schreef Nattekat het volgende:
Er is één ding erger dan sukkels die geen richting aangeven bij het verlaten van een rotonde. Namelijk idioten die dat wel doen, maar er niet af gaan.
Zat er bijna een meneer in mijn kofferbak. Maar wel met wilde handgebaren zeggen dat ik uit m'n doppen moet kijken
Sorry hoor, maar als je met richtingaanwijzer de rotonde op rijdt, hou ik geen rekening meer met je.
Ik heb toch liever de sukkels die het vergeten.quote:
[..]
Dan weten ze in ieder geval hun richtingaanwijzer te vinden, dat vind ik al een hele geruststelling.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zondagsrijders, gestreste huismoeders, bejaarden en andere verkeersnoobs die besluiten op de meest onmogelijke locaties te moeten gaan straatje keren. Terwijl een blokje omrijden gvd hooguit 100m om is. Klem zetten en de goede kant op wijzen, 't is goed.
Kwam pas een stelletje op een rotonde af gereden, maar ipv de rotonde volledig rond te nemen, besloot men toch maar om rond de vluchtheuvel vóór de rotonde te gaan keren en steken... Geen woorden voor
Kwam pas een stelletje op een rotonde af gereden, maar ipv de rotonde volledig rond te nemen, besloot men toch maar om rond de vluchtheuvel vóór de rotonde te gaan keren en steken... Geen woorden voor
Het kan zijn dat je ergens niet bekend bent, en gewoonweg niet weet dat je snel een klein stukje om kan rijden. Maar die rotonde...quote:
Zondagsrijders, gestreste huismoeders, bejaarden en andere verkeersnoobs die besluiten op de meest onmogelijke locaties te moeten gaan straatje keren. Terwijl een blokje omrijden gvd hooguit 100m om is. Klem zetten en de goede kant op wijzen, 't is goed.
Kwam pas een stelletje op een rotonde af gereden, maar ipv de rotonde volledig rond te nemen, besloot men toch maar om rond de vluchtheuvel vóór de rotonde te gaan keren en steken... Geen woorden voor
Ok stelletje hokboeren
dus die kon gewoon een rondje?quote:
Zondagsrijders, gestreste huismoeders, bejaarden en andere verkeersnoobs die besluiten op de meest onmogelijke locaties te moeten gaan straatje keren. Terwijl een blokje omrijden gvd hooguit 100m om is. Klem zetten en de goede kant op wijzen, 't is goed.
Kwam pas een stelletje op een rotonde af gereden, maar ipv de rotonde volledig rond te nemen, besloot men toch maar om rond de vluchtheuvel vóór de rotonde te gaan keren en steken... Geen woorden voor
Zulke mensen mogen echt hun rijbewijs inleveren
Mensen die links voorgesorteerd (op de baan voor naar links of rechtdoor) staan bij de stoplichten en dan als het groen wordt gewoon denken: "ohnee, ik wil toch naar rechts" en dan gewoon hun bak opeens voor je gooien, ook al kom je met redelijk wat vaart aan en moet je vol in de ankers.
Ik ben niet van het vloeken en meteen gebaren maken, maar naar deze persoon heb ik dat toch echt wel ff gedaan.... jezus zeg, wat een pannenkoek ben je dan.
Ik ben niet van het vloeken en meteen gebaren maken, maar naar deze persoon heb ik dat toch echt wel ff gedaan.... jezus zeg, wat een pannenkoek ben je dan.
JA DAT DUS! FUCKING HELL.quote:
[..]
dus die kon gewoon een rondje?
Zulke mensen mogen echt hun rijbewijs inleveren
Sorry. Echt onuitstaanbaar.
Vandaag ook weer zo'n pareltje, richting naar links en rechts eraf.quote:
[..]
Ik heb toch liever de sukkels die het vergeten.
Ook irritant: je blijft na een snelheidsverlaging en daarna weer verhoging achter een vrachtwagen hangen omdat je eraf moet, geeft dit op tijd aan en haalt die vrachtwagen niet in omdat je hem niet wilt afsnijden, gaat ie er ook af. Geef dat dan aan... Grmbl. Ga ik er alsnog maar voorbij.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
En bij een aanrijding ben je zelf de klosquote:
[..]
Vandaag ook weer zo'n pareltje, richting naar links en rechts eraf.
Tenzij je oplettende getuigen hebt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Even jullie mening:
Reed gister naar huis, en was spitstijd dus vrij druk uiteraard.... Moest ik vervolgens invoegen... afijn, was druk, maar verkeer reed wel nog enigszins dus met wat goed timen en goed kijken (en knipper pas aanzetten als je een gaatje hebt om te gaan) vond ik een momentje en ging ik er tussen...
Vervolgens rijd ik al enkele seconden op de rijbaan, maar verkeer komt tot stilstand.
Komt er een piemol in zn volvo strak naast me staan, vluchtstrook was bijna helemaal op het eind.
Afijn, verkeer trekt op, en ik trek ook op en Volvo piemol begint hem schuin voor me in te sturen, mij afsnijdend... want hij moest en zou ervoor.
Toen dacht ik echt van, gast.... rot op. En heb ik ook gas gegeven waardoor hij zijn afsnijd poging noodgedwongen moest afbreken en achter mij invoegde terwijl hij nog wat gebaren maakte, zag ik in mijn binnenspiegel.
Nu denk ik, ben ik dan echt zo'n eikel dat ik daar geen trek in heb en dan denk: bekijk jij het maar? Want ik heb ook gewoon netjes en niet pas op de laatste meter ingevoegd, zonder iemand te snijden. En bij mij was het net zo druk.
Of hadden jullie hem wél voor je gelaten?
Reed gister naar huis, en was spitstijd dus vrij druk uiteraard.... Moest ik vervolgens invoegen... afijn, was druk, maar verkeer reed wel nog enigszins dus met wat goed timen en goed kijken (en knipper pas aanzetten als je een gaatje hebt om te gaan) vond ik een momentje en ging ik er tussen...
Vervolgens rijd ik al enkele seconden op de rijbaan, maar verkeer komt tot stilstand.
Komt er een piemol in zn volvo strak naast me staan, vluchtstrook was bijna helemaal op het eind.
Afijn, verkeer trekt op, en ik trek ook op en Volvo piemol begint hem schuin voor me in te sturen, mij afsnijdend... want hij moest en zou ervoor.
Toen dacht ik echt van, gast.... rot op. En heb ik ook gas gegeven waardoor hij zijn afsnijd poging noodgedwongen moest afbreken en achter mij invoegde terwijl hij nog wat gebaren maakte, zag ik in mijn binnenspiegel.
Nu denk ik, ben ik dan echt zo'n eikel dat ik daar geen trek in heb en dan denk: bekijk jij het maar? Want ik heb ook gewoon netjes en niet pas op de laatste meter ingevoegd, zonder iemand te snijden. En bij mij was het net zo druk.
Of hadden jullie hem wél voor je gelaten?
Lastig, hangt van mijn bui af. Hij heeft wel gelijk om alle ruimte te gebruiken. Ik erger me namelijk ook aan mensen die de gehele invoegstrook negeren.quote:
Even jullie mening:
Reed gister naar huis, en was spitstijd dus vrij druk uiteraard.... Moest ik vervolgens invoegen... afijn, was druk, maar verkeer reed wel nog enigszins dus met wat goed timen en goed kijken (en knipper pas aanzetten als je een gaatje hebt om te gaan) vond ik een momentje en ging ik er tussen...
Vervolgens rijd ik al enkele seconden op de rijbaan, maar verkeer komt tot stilstand.
Komt er een piemol in zn volvo strak naast me staan, vluchtstrook was bijna helemaal op het eind.
Afijn, verkeer trekt op, en ik trek ook op en Volvo piemol begint hem schuin voor me in te sturen, mij afsnijdend... want hij moest en zou ervoor.
Toen dacht ik echt van, gast.... rot op. En heb ik ook gas gegeven waardoor hij zijn afsnijd poging noodgedwongen moest afbreken en achter mij invoegde terwijl hij nog wat gebaren maakte, zag ik in mijn binnenspiegel.
Nu denk ik, ben ik dan echt zo'n eikel dat ik daar geen trek in heb en dan denk: bekijk jij het maar? Want ik heb ook gewoon netjes en niet pas op de laatste meter ingevoegd, zonder iemand te snijden. En bij mij was het net zo druk.
Of hadden jullie hem wél voor je gelaten?
Coincidence
Makes sense
Only with you
Makes sense
Only with you
Ik had hem gelaten.. het is geven en nemen tijdens het rijden.. en ik maak zelf ook altijf gebruik van de volledige invoegstrook als het druk is.. zodat ze mensen achter mij ook meteen kunnen invoegen.. maarja het hangt gwn van de situatie af.quote:
Even jullie mening:
Reed gister naar huis, en was spitstijd dus vrij druk uiteraard.... Moest ik vervolgens invoegen... afijn, was druk, maar verkeer reed wel nog enigszins dus met wat goed timen en goed kijken (en knipper pas aanzetten als je een gaatje hebt om te gaan) vond ik een momentje en ging ik er tussen...
Vervolgens rijd ik al enkele seconden op de rijbaan, maar verkeer komt tot stilstand.
Komt er een piemol in zn volvo strak naast me staan, vluchtstrook was bijna helemaal op het eind.
Afijn, verkeer trekt op, en ik trek ook op en Volvo piemol begint hem schuin voor me in te sturen, mij afsnijdend... want hij moest en zou ervoor.
Toen dacht ik echt van, gast.... rot op. En heb ik ook gas gegeven waardoor hij zijn afsnijd poging noodgedwongen moest afbreken en achter mij invoegde terwijl hij nog wat gebaren maakte, zag ik in mijn binnenspiegel.
Nu denk ik, ben ik dan echt zo'n eikel dat ik daar geen trek in heb en dan denk: bekijk jij het maar? Want ik heb ook gewoon netjes en niet pas op de laatste meter ingevoegd, zonder iemand te snijden. En bij mij was het net zo druk.
Of hadden jullie hem wél voor je gelaten?
Ik ben geil
Precies. Daarom relativeer ik het ook. Het was van mijn kant misschien lullig om te denken, nee...bekijk t maar, je gaat maar achter me. Had hem er ook voor kunnen laten.quote:
[..]
Lastig, hangt van mijn bui af. Hij heeft wel gelijk om alle ruimte te gebruiken. Ik erger me namelijk ook aan mensen die de gehele invoegstrook negeren.
Maar van zijn kant, om dan helemaal pas op het eind in te voegen en dan min of meer door al schuin voor je in te sturen je plek "af te dwingen" geeft gewoon een nogal dwingende vibe af zo van, IK ga voor je, je moet het maar accepteren joh!
Maar ja, tis idd geven en nemen...
Hangt ook af van hoe hij aan kwam rijden en wat nou ook echt de situatie was. Als alles stil stond en hij komt met 50 over de invoegstrook aanzetten zoekt hij het wmb ook maar gewoon uit. Maar als hij gewoon langzaam langs de file reed maar simpelweg geen gaatje kon vinden, dan was jij gewoon associaal.quote:
[..]
Precies. Daarom relativeer ik het ook. Het was van mijn kant misschien lullig om te denken, nee...bekijk t maar, je gaat maar achter me. Had hem er ook voor kunnen laten.
Maar van zijn kant, om dan helemaal pas op het eind in te voegen en dan min of meer door al schuin voor je in te sturen je plek "af te dwingen" geeft gewoon een nogal dwingende vibe af zo van, IK ga voor je, je moet het maar accepteren joh!
Maar ja, tis idd geven en nemen...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ben ik met je eens. Ja dat weet ik niet, dat heb ik niet gezien.quote:
[..]
Hangt ook af van hoe hij aan kwam rijden en wat nou ook echt de situatie was. Als alles stil stond en hij komt met 50 over de invoegstrook aanzetten zoekt hij het wmb ook maar gewoon uit. Maar als hij gewoon langzaam langs de file reed maar simpelweg geen gaatje kon vinden, dan was jij gewoon associaal.
Maar ik zie het wel vaak hoor, van die eikels die dan idd keihard over de invoegstrook doorrazen terwijl er file is, helemaal tot vooraan, en dan hard in de rem en hup, jezelf er tussen wurmen
Maar goed, om mijn road-karma weer te balanceren zal ik de volgende keer bij zo'n situatie diegene er voor laten, ongeacht de situatie
Dat soort -wie heeft de grootste- spelletjes laat ik aan mij voorbij gaan. Als meneer kneus in zijn Volvo moeite heeft met mijn aanwezigheid dan is dat voor mij geen probleem. Laat maar gaan dan.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nee. Het is geven en krijgen.quote:
het is geven en nemen tijdens het rijden..
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Twijfelgeval maar omdat het een Volvo is geeft dat al minpunten. Die denken altijd dat ze meer mogen. Die had ik ook geen ruimte gegeven.quote:
Even jullie mening:
Reed gister naar huis, en was spitstijd dus vrij druk uiteraard.... Moest ik vervolgens invoegen... afijn, was druk, maar verkeer reed wel nog enigszins dus met wat goed timen en goed kijken (en knipper pas aanzetten als je een gaatje hebt om te gaan) vond ik een momentje en ging ik er tussen...
Vervolgens rijd ik al enkele seconden op de rijbaan, maar verkeer komt tot stilstand.
Komt er een piemol in zn volvo strak naast me staan, vluchtstrook was bijna helemaal op het eind.
Afijn, verkeer trekt op, en ik trek ook op en Volvo piemol begint hem schuin voor me in te sturen, mij afsnijdend... want hij moest en zou ervoor.
Toen dacht ik echt van, gast.... rot op. En heb ik ook gas gegeven waardoor hij zijn afsnijd poging noodgedwongen moest afbreken en achter mij invoegde terwijl hij nog wat gebaren maakte, zag ik in mijn binnenspiegel.
Nu denk ik, ben ik dan echt zo'n eikel dat ik daar geen trek in heb en dan denk: bekijk jij het maar? Want ik heb ook gewoon netjes en niet pas op de laatste meter ingevoegd, zonder iemand te snijden. En bij mij was het net zo druk.
Of hadden jullie hem wél voor je gelaten?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Wel iemand die de invoegstrook tenminste gebruikt.quote:
Even jullie mening:
Reed gister naar huis, en was spitstijd dus vrij druk uiteraard.... Moest ik vervolgens invoegen... afijn, was druk, maar verkeer reed wel nog enigszins dus met wat goed timen en goed kijken (en knipper pas aanzetten als je een gaatje hebt om te gaan) vond ik een momentje en ging ik er tussen...
Vervolgens rijd ik al enkele seconden op de rijbaan, maar verkeer komt tot stilstand.
Komt er een piemol in zn volvo strak naast me staan, vluchtstrook was bijna helemaal op het eind.
Afijn, verkeer trekt op, en ik trek ook op en Volvo piemol begint hem schuin voor me in te sturen, mij afsnijdend... want hij moest en zou ervoor.
Toen dacht ik echt van, gast.... rot op. En heb ik ook gas gegeven waardoor hij zijn afsnijd poging noodgedwongen moest afbreken en achter mij invoegde terwijl hij nog wat gebaren maakte, zag ik in mijn binnenspiegel.
Nu denk ik, ben ik dan echt zo'n eikel dat ik daar geen trek in heb en dan denk: bekijk jij het maar? Want ik heb ook gewoon netjes en niet pas op de laatste meter ingevoegd, zonder iemand te snijden. En bij mij was het net zo druk.
Of hadden jullie hem wél voor je gelaten?
Als ik van mijn werk kom, en ik neem de rotonde richting snelweg, dan sta ik steeds 100 meter voor de blokmarkering stil omdat iedereen daar waar de blokmarkering begint ook meteen wil invoegen en hem daar dus stil zet omdat er meestal geen ruimte is. Gruwelijk irritant dat, want als je toch stil gaat staan, dan kun je dat net zo goed aan het einde van de invoegstrook doen. En wie weet hoeft dat dan niet eens, want kun je op weg daarheen gewoon invoegen omdat er ergens wel ruimte is.
Maar als ik die Volvo was geweest, dan had ik richting aan gegeven en even gewacht tot iemand een gaatje laat vallen.
Van de week zo'n babyboomer op een e-bike, steekt zonder te kijken zo de weg over Haaientanden negerend ook nog.
Gelukkig voor haar kon ik op tijd remmen en kwam er van de andere kant niemand aan.
Sommige mensen lijken wel levensmoe in het verkeer.
[ Bericht 4% gewijzigd door roos85 op 07-07-2016 23:05:05 ]
Haaientanden negerend ook nog.Gelukkig voor haar kon ik op tijd remmen en kwam er van de andere kant niemand aan.
Sommige mensen lijken wel levensmoe in het verkeer.
[ Bericht 4% gewijzigd door roos85 op 07-07-2016 23:05:05 ]
Dat dus! Als je niets kunt doen rijd dan lekker door...quote:
Op
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Man, zlfs in mijn Cuore 0.9 automaat ben ik haast 95% van de tijd als snelste weg, zulke onzin dat een handbak sneller weg is. Al helemaal bij het 2e schakelmoment pak je ze allemaal.quote:
[..]
Niet een of anders, maar handbak ben je sneller weg.. aangezien je 1 pedaal hoeft in te drukken, ipv eerst voet los van rem, om daarna diezelfde voet op het gas te plaatsen (of je moet 2 benig rijden, maar dat is een andere irritatiefactor)
Als het geen gevaar of hinder oplevert mag je daar ook gewoon 80 rijden. Vrachtwagens rijden ook ongeveer die snelheid.quote:
Afgelopen zondag eentje die 80 km/u reed, waar de vmax 130 is
Was uiteraard een ouder iemand.
Wat is je punt?
Handbak is sneller weg mits launch-control, maar dat zit pas in de snellere autos. zo'n Cuore heeft nog een oude overbrenging met 3-4 versnellingen. Als er 2 mensen voor het stoplicht staan, en ze zijn alle 2 aan het opletten, is handbak sneller weg.quote:
[..]
Man, zlfs in mijn Cuore 0.9 automaat ben ik haast 95% van de tijd als snelste weg, zulke onzin dat een handbak sneller weg is. Al helemaal bij het 2e schakelmoment pak je ze allemaal.
dat zou er inderdaad moeten komenquote:
Kan elke auto niet gewoon standaard een mobieltjes verstoorapparaat aan boord hebben wat gaat werken als je rijd en uitgaat als je stil staat. Is er ook niemand meer die gaat bellen tijdens het rijden.
alleen houdt er zich niemand aanquote:
[..]
Gewoon het Belgisch voorbeeld volgen. Minder dan drie rijstroken=inhaalverbod.
Ik ben voor!
origineelquote:Op maandag 27 juni 2016 17:46 schreef k_man het volgende:
[..]
Het schijnt dat ze op Audi's niet eens meer standaard geleverd worden. Richtingaanwijzers zijn een optie.
gewoon auto hold gebruiken, dan moet je voet niet op de rem, direct op het gasquote:
[..]je moet juist de rem inhouden, das het nadeel van de automaat.. rem los, dan pas gas erop. ipv gas er al een beetje op en tegelijk koppeling omhoog feeden.
Zodoende is automaat langzamer (los van vermogen van auto)
Ik denk dat het grootste probleem is dat mensen die rijden met 80 op de snelweg vaak invoegen met 50 en inhalen met 80,5quote:
[..]
Als het geen gevaar of hinder oplevert mag je daar ook gewoon 80 rijden. Vrachtwagens rijden ook ongeveer die snelheid.
Wat is je punt?
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Kutwoord, is gewoon een reactie file. Blauwe lampen in de verte? Uit voorzorg gas terug. Als iedereen dat doet ontstaat er inderdaad wel een file.quote:
Nee, als mongolen ter hoogte van een ongeluk kortsluiting in hun kleine hersenpan krijgen en het gas los laten of remmen om hun hoofd de verkeerde kant op te draaien, dan krijg je een kijkers file. Ik kon op de rechterstrook namelijk doorrijden terwijl middenen links nagenoeg stil stonden.quote:
[..]
Kutwoord, is gewoon een reactie file. Blauwe lampen in de verte? Uit voorzorg gas terug. Als iedereen dat doet ontstaat er inderdaad wel een file.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Het is geen kutwoord het is een feit dat mensen ziekelijk nieuwsgierig zijn en ter hoogte van een ongeluk gaan afremmen in de hoop iets te zien van het ongeluk. En daardoor een file achter zich veroorzakend, maar dat hebben ze dan niet in de gaten.quote:
[..]
Kutwoord, is gewoon een reactie file. Blauwe lampen in de verte? Uit voorzorg gas terug. Als iedereen dat doet ontstaat er inderdaad wel een file.
En als ze dan daadwerkelijk iets zien van het ongeluk in kwestie is het ineens "de politie/andere hulpverleners hebben de boel ook niet goed afgedekt en daardoor heb ik nu een trauma opgelopen"
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Meest zinloze files ooit.. sta liever in de echte file ipv een vrouwen file.quote:
[..]
Het is geen kutwoord het is een feit dat mensen ziekelijk nieuwsgierig zijn en ter hoogte van een ongeluk gaan afremmen in de hoop iets te zien van het ongeluk. En daardoor een file achter zich veroorzakend, maar dat hebben ze dan niet in de gaten.
En als ze dan daadwerkelijk iets zien van het ongeluk in kwestie is het ineens "de politie/andere hulpverleners hebben de boel ook niet goed afgedekt en daardoor heb ik nu een trauma opgelopen"
Afgelopen 24 uur:
1. Leg je fucking telefoon weg als je in het verkeer zit, zeker middenin de stad. Reed slingerend 40 @50, vervolgens bijna een fietster (met licht!) voor d'r sokken waar zij voorrang had.
2. Doe je fucking licht aan als het hoost en je op de snelweg zit. Ik moet 6x in mijn spiegel kijken voordat ik je überhaupt zie.
3. Rot op naar rechts als je klaar bent met inhalen. Ja, het regent. Nou én. Maakt nog niet dat je rechts opeens niet kan rijden.
4. Geef je fucking richting aan (of steek je poot uit) voordat je afslaat, dan sta ik niet voor de kat zijn kut te wachten, maar kan ik gewoon oversteken.
1. Leg je fucking telefoon weg als je in het verkeer zit, zeker middenin de stad. Reed slingerend 40 @50, vervolgens bijna een fietster (met licht!) voor d'r sokken waar zij voorrang had.
2. Doe je fucking licht aan als het hoost en je op de snelweg zit. Ik moet 6x in mijn spiegel kijken voordat ik je überhaupt zie.
3. Rot op naar rechts als je klaar bent met inhalen. Ja, het regent. Nou én. Maakt nog niet dat je rechts opeens niet kan rijden.
4. Geef je fucking richting aan (of steek je poot uit) voordat je afslaat, dan sta ik niet voor de kat zijn kut te wachten, maar kan ik gewoon oversteken.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Adem in, adem uit...quote:
Afgelopen 24 uur:
1. Leg je fucking telefoon weg als je in het verkeer zit, zeker middenin de stad. Reed slingerend 40 @50, vervolgens bijna een fietster (met licht!) voor d'r sokken waar zij voorrang had.
2. Doe je fucking licht aan als het hoost en je op de snelweg zit. Ik moet 6x in mijn spiegel kijken voordat ik je überhaupt zie.
3. Rot op naar rechts als je klaar bent met inhalen. Ja, het regent. Nou én. Maakt nog niet dat je rechts opeens niet kan rijden.
4. Geef je fucking richting aan (of steek je poot uit) voordat je afslaat, dan sta ik niet voor de kat zijn kut te wachten, maar kan ik gewoon oversteken.
psies, dus zolang ze niet op jouw rijbaan rijden, kijk je gewoon voor je en let je op het verkeer, want er zit gegarandeerd ergens een lamzak voor je die precies doet wat jij nu verkondigt.quote:
[..]
Kutwoord, is gewoon een reactie file. Blauwe lampen in de verte? Uit voorzorg gas terug. Als iedereen dat doet ontstaat er inderdaad wel een file.
Enig idee hoe vaak een kijkers file ontaardt in minstens één kop-staartje? Kansloos.. Gewoon op je eigen shit letten en doorrijden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ja dat vind ik ook wel idd. gelukkig doe ik zelf al deze zaken tijdens het autorijden wel gewoon.quote:
Afgelopen 24 uur:
1. Leg je fucking telefoon weg als je in het verkeer zit, zeker middenin de stad. Reed slingerend 40 @50, vervolgens bijna een fietster (met licht!) voor d'r sokken waar zij voorrang had.
2. Doe je fucking licht aan als het hoost en je op de snelweg zit. Ik moet 6x in mijn spiegel kijken voordat ik je überhaupt zie.
3. Rot op naar rechts als je klaar bent met inhalen. Ja, het regent. Nou én. Maakt nog niet dat je rechts opeens niet kan rijden.
4. Geef je fucking richting aan (of steek je poot uit) voordat je afslaat, dan sta ik niet voor de kat zijn kut te wachten, maar kan ik gewoon oversteken.
Dat is gelul. Als je goed oplet zie je dat de file precies ophoudt als de ellende aan de overkant niet meer in beeld is. Altijd. Geen uitzondering.quote:
[..]
Kutwoord, is gewoon een reactie file. Blauwe lampen in de verte? Uit voorzorg gas terug. Als iedereen dat doet ontstaat er inderdaad wel een file.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
N206 in Leiden. Als je van Churchilllaan richting stompwijk rijdt in de spits. 2 baan wordt 1 baan voor rechtdoor en de ander linksaf. Rechtdoor is richting de A4. Al die aso's die op de linkerbaan blijven rijden en op het laatst toch nog ff invoegen.
En ze worden nog boos ook als ze op de rem trappen om beter te kijken en jij daarop op je toeter hangt.quote:
[..]
Dat is gelul. Als je goed oplet zie je dat de file precies ophoudt als de ellende aan de overkant niet meer in beeld is. Altijd. Geen uitzondering.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Uiteraard, je ontneemt ze hun kijkgenot natuurlijk.quote:
[..]
En ze worden nog boos ook als ze op de rem trappen om beter te kijken en jij daarop op je toeter hangt.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik sluit altijd aan om dat soort grappen te voorkomen.quote:
N206 in Leiden. Als je van Churchilllaan richting stompwijk rijdt in de spits. 2 baan wordt 1 baan voor rechtdoor en de ander linksaf. Rechtdoor is richting de A4. Al die aso's die op de linkerbaan blijven rijden en op het laatst toch nog ff invoegen.
Dat is echt hinderlijk gedrag, dan laat ik een keer expres ruimte over, zodat de mensen op de linkerbaan kunnen invoegen. Maar nee, gewoon doorrijden tot het niet meer kan en je dan ertussen proppen
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In België vliegen ze aan alle kanten om je oren bij file; in- en uitvoegstroken, vluchtstroken, parkeerhavens, alles om maar een autootje of 2 in te halen. Motoren vlammen overal waar een gaatje is tussendoor, alles kan. Donders goed oppassen daar, want ze zijn heeeelemaal van het padje af. Vorige week vrijdagavond zat ik in de file bij Antwerpen rond 20.00 uur, toen moesten de duivels spelen en was het hek helemáál van de dam 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Reed achter iemand die een natte poes kreeg door mij te irriteren. Bleef maar links rijden, links was dicht en rechts te druk om in te halen. Hele tijd achter gereden, daarna geprobeerd haar te motiveren door wat meer te duwen (was het echt zat, niet netjes I know). Ze bleef nog steeds stug links rijden. Toen maar ingehaald over een dichte rijstrook, zag haar glimlachen en toen ik haar voorbij was ging ze direct naar rechts. Grrrrr, meerdere verkeersovertredingen begaan omdat iemand links blijft plakken
60 plussers op e-bikes zijn inderdaad de nieuwe scooterklootzakjes aan het worden.quote:
Van de week zo'n babyboomer op een e-bike, steekt zonder te kijken zo de weg over
Gelukkig voor haar kon ik op tijd remmen en kwam er van de andere kant niemand aan.
Sommige mensen lijken wel levensmoe in het verkeer.
Ikke ikke ikke blind rijden de anderen wijken maar uit.....
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
Dus jij gaat zitten duwen terwijl het rechts te druk is.. Was zij niet ook gewoon aan het inhalen dan?quote:
Reed achter iemand die een natte poes kreeg door mij te irriteren. Bleef maar links rijden, links was dicht en rechts te druk om in te halen. Hele tijd achter gereden, daarna geprobeerd haar te motiveren door wat meer te duwen (was het echt zat, niet netjes I know). Ze bleef nog steeds stug links rijden. Toen maar ingehaald over een dichte rijstrook, zag haar glimlachen en toen ik haar voorbij was ging ze direct naar rechts. Grrrrr, meerdere verkeersovertredingen begaan omdat iemand links blijft plakken
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Op de fiets naar een festival dus het was drukker dan normaal.
Ik rijd mee in een groepje over de rijweg (afgezet). Naast die weg, aan de linkerkant, staat een dame van een zekere leeftijd klaar om ook op de fiets te stappen. Ze wacht tot de helft voorbij is (wij bezetten het rechter weggedeelte), stapt op, duikt meteen naar de overkant van de weg en rijdt bijna mijn voorgangster (jonge meid) van de sokken.
Die zegt iets van 'even opletten he' en krijgt als excuus voor het niet uit de doppen krijken een venijnige 'nou nou
' van de dame te horen.
Kan iemand even voor mij de regel opzoeken dat 40 jaar leeftijdsverschil je instant voorrang verleent?
Ik rijd mee in een groepje over de rijweg (afgezet). Naast die weg, aan de linkerkant, staat een dame van een zekere leeftijd klaar om ook op de fiets te stappen. Ze wacht tot de helft voorbij is (wij bezetten het rechter weggedeelte), stapt op, duikt meteen naar de overkant van de weg en rijdt bijna mijn voorgangster (jonge meid) van de sokken.
Die zegt iets van 'even opletten he' en krijgt als excuus voor het niet uit de doppen krijken een venijnige 'nou nou
' van de dame te horen. Kan iemand even voor mij de regel opzoeken dat 40 jaar leeftijdsverschil je instant voorrang verleent?
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ik hoop binnenkort mijn motorrijbewijs te halen; waar ergeren jullie je aan op de motor / hoe irriteren motorrijders jullie?
Ik fietste ooit met mijn vriend langs een weg buiten de bebouwde kom beide kanten nette brede fietspaden. Zie ik tot mijn verbazing aan onze kant van het fietspad een bejaarde man ons tegemoet komen op zo'n driewieler. Die man fietst dus tegen de stroom in.. okaaaay.. dacht ik nog.Waarom doet hij dat? Het fietspad aan de andere kant is ook goed. Fietste door inmiddels was de bejaarde al bijna bij ons, slingerend op z'n fietsje. Mijn vriend fietste al niet meer naast me, zodat we konden passeren. Slingert de man vlak voordat ik hem passeer bijna compleet tegen mijn fiets aan. En begint meteen op me te schelden dat ik aan de kant moet. Heb hem nog toegeroepen dat hij aan de andere kant hoort te fietsen, maar het gescheld ging maar door. Maar dat was een typisch gevalletje van: "Ik ben ouder mensen moeten respect voor mij hebben ook als ik me als een zak hooi gedraag" type gozer. Verschrikkelijk figuur, hij was zeker 70. Snapte überhaupt niet wat iemand met zijn fysieke conditie zo ver buiten de bebouwde kom deed. Want er is alleen maar bos daar, er komen weinig mensen en nog zeker 5km voor je weer bij de bewoonde wereld bent.quote:
Op de fiets naar een festival dus het was drukker dan normaal.
Ik rijd mee in een groepje over de rijweg (afgezet). Naast die weg, aan de linkerkant, staat een dame van een zekere leeftijd klaar om ook op de fiets te stappen. Ze wacht tot de helft voorbij is (wij bezetten het rechter weggedeelte), stapt op, duikt meteen naar de overkant van de weg en rijdt bijna mijn voorgangster (jonge meid) van de sokken.
Die zegt iets van 'even opletten he' en krijgt als excuus voor het niet uit de doppen krijken een venijnige 'nou nou
Kan iemand even voor mij de regel opzoeken dat 40 jaar leeftijdsverschil je instant voorrang verleent?
Nah, als dat het geval was dan had ik het niet erg gevonden. Ik reed er een minuut of 10 achter en er waren veel momenten waarbij ze naar rechts kon. Maar omdat ze wel 130/140 regelmatig reed was de nood niet heel hoog voor mij om er rechts voorbij te gaan. Was het pas echt zat toen ze 100 ging rijden toen vmax 100 werd.quote:Op zondag 10 juli 2016 15:07 schreef Debsterr het volgende:
[..]
Dus jij gaat zitten duwen terwijl het rechts te druk is.. Was zij niet ook gewoon aan het inhalen dan?
Ik dacht eerst; het zal wel toeval wezen. Maar aangezien ik zo ontzettend veel Belgen op de onderstaande manier heb zien rijden, móet het wel aangeleerd gedrag zijn.
Je hebt een driebaansweg, waar vrijwel iedereen op de middelste strook rijdt (wat al irritant is). En wat doe je dan als je harder rijdt dan de auto voor je? Dan rij je natuurlijk eerst blijvend hard op die auto af, om vervolgens hard te remmen en om dan pas naar de linkerrijstrook uit te wijken, om de betreffende auto in te halen.
Is dit het nieuwe zuinig rijden in België ?
Je hebt een driebaansweg, waar vrijwel iedereen op de middelste strook rijdt (wat al irritant is). En wat doe je dan als je harder rijdt dan de auto voor je? Dan rij je natuurlijk eerst blijvend hard op die auto af, om vervolgens hard te remmen en om dan pas naar de linkerrijstrook uit te wijken, om de betreffende auto in te halen.
Is dit het nieuwe zuinig rijden in België
?
Jaloers volk dat het niet kan hebben dat je als motorrijder tussen de file door kunt en mag rijden en daarom maar lekker zo gaan staan dat er niemand langs kan. Vervolgens zullen de mensen die voor hem staan wel pissig zijn dat ik er dan even wat sneller dan normaal voorbij kom rijden wanneer ik zo'n figuur kwijt benquote:
Ik hoop binnenkort mijn motorrijbewijs te halen; waar ergeren jullie je aan op de motor / hoe irriteren motorrijders jullie?
Want eerder reed ze 140 waar je 150 mocht ofzo? Hoe is het ineens erg dat iemand zich aan de snelheid houdt als de limiet lager is dan daarvoor?quote:
[..]
Nah, als dat het geval was dan had ik het niet erg gevonden. Ik reed er een minuut of 10 achter en er waren veel momenten waarbij ze naar rechts kon. Maar omdat ze wel 130/140 regelmatig reed was de nood niet heel hoog voor mij om er rechts voorbij te gaan. Was het pas echt zat toen ze 100 ging rijden toen vmax 100 werd.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Omdat daarvoor de rechterbaan is bedoeld. Als iemand er langs wil dan ga je naar rechts. Maar sommigen krijgen er schijnbaar een kick van om anderen te irriteren
Herkenbaar, en geen idee. Ik krijg steeds meer het idee dat iedereen te bang is om klemgereden te worden op de rechterstrook, en dus maar heel krampachtig in het midden blijft rijden.quote:
Ik dacht eerst; het zal wel toeval wezen. Maar aangezien ik zo ontzettend veel Belgen op de onderstaande manier heb zien rijden, móet het wel aangeleerd gedrag zijn.
Je hebt een driebaansweg, waar vrijwel iedereen op de middelste strook rijdt (wat al irritant is). En wat doe je dan als je harder rijdt dan de auto voor je? Dan rij je natuurlijk eerst blijvend hard op die auto af, om vervolgens hard te remmen en om dan pas naar de linkerrijstrook uit te wijken, om de betreffende auto in te halen.
Is dit het nieuwe zuinig rijden in België
Vanmorgen ook weer raak op de A13. Het hele stuk spitsstrook daadwerkelijk op de spitsstrook gereden, en ik denk zo'n 10-15 auto's rechts ingehaald. Met 102 op de GPS/CC. Ik kon ook gewoon in één ruk van linkerstrook naar rechterstrook tussen de linksrijders/middenplakkers door, en niemand die dan denkt: "goh, wat hij doet is compleet logisch, ik rij links, laat ik opschuiven".
Niks anders aan bij max 100 dan bij max 130 dus. Waarom is het bij 100 irritanter?quote:
Omdat daarvoor de rechterbaan is bedoeld. Als iemand er langs wil dan ga je naar rechts. Maar sommigen krijgen er schijnbaar een kick van om anderen te irriteren
Rechts houden moet op elke snelweg, ongeacht of je er nou 130, 120, 100 of 80 mag rijden.
quote:
Omdat daarvoor de rechterbaan is bedoeld. Als iemand er langs wil dan ga je naar rechts. Maar sommigen krijgen er schijnbaar een kick van om anderen te irriteren
Dit. Waarom blijf je er bij 130 achter hangen, maar ga je bij 100 over een afgesloten rijstrook inhalen? Er is weinig irritanter dan iemand die bewust links blijft rijden terwijl er mensen achter ze rijden, maar zulke mongolen heb je helaas.quote:
[..]
Niks anders aan bij max 100 dan bij max 130 dus. Waarom is het bij 100 irritanter?
Rechts houden moet op elke snelweg, ongeacht of je er nou 130, 120, 100 of 80 mag rijden.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Dat doe ik ook gewoon. Rechts inhalen en dan een gaatje pakken. Vooral dat epische moment dat mensen dan toch nog willen optrekken - om jou dat gaatje niet te gunnen - en te laat zijn..quote:
[..]
Herkenbaar, en geen idee. Ik krijg steeds meer het idee dat iedereen te bang is om klemgereden te worden op de rechterstrook, en dus maar heel krampachtig in het midden blijft rijden.
Vanmorgen ook weer raak op de A13. Het hele stuk spitsstrook daadwerkelijk op de spitsstrook gereden, en ik denk zo'n 10-15 auto's rechts ingehaald. Met 102 op de GPS/CC. Ik kon ook gewoon in één ruk van linkerstrook naar rechterstrook tussen de linksrijders/middenplakkers door, en niemand die dan denkt: "goh, wat hij doet is compleet logisch, ik rij links, laat ik opschuiven".
Dat is toch ook de bedoeling van ritsen, zo ver mogelijk doorrijden?quote:
N206 in Leiden. Als je van Churchilllaan richting stompwijk rijdt in de spits. 2 baan wordt 1 baan voor rechtdoor en de ander linksaf. Rechtdoor is richting de A4. Al die aso's die op de linkerbaan blijven rijden en op het laatst toch nog ff invoegen.
Belgen hebben inderdaad vreselijk last van het keep your (middle) lane principe, in Engeland hebben ze dat ook. Alhoewel, in Nederland doen we graag aan keep the right lane.quote:
Ik dacht eerst; het zal wel toeval wezen. Maar aangezien ik zo ontzettend veel Belgen op de onderstaande manier heb zien rijden, móet het wel aangeleerd gedrag zijn.
Je hebt een driebaansweg, waar vrijwel iedereen op de middelste strook rijdt (wat al irritant is). En wat doe je dan als je harder rijdt dan de auto voor je? Dan rij je natuurlijk eerst blijvend hard op die auto af, om vervolgens hard te remmen en om dan pas naar de linkerrijstrook uit te wijken, om de betreffende auto in te halen.
Is dit het nieuwe zuinig rijden in België
Ik kan alleen genieten van onnodige en te lang rechts rijden als ik al 136 rijd op een 130 weg en er moet per se iemand langs die 150 rijdt. Heerlijk eigen rechter spelen.quote:
[..]
[..]
Dit. Waarom blijf je er bij 130 achter hangen, maar ga je bij 100 over een afgesloten rijstrook inhalen? Er is weinig irritanter dan iemand die bewust links blijft rijden terwijl er mensen achter ze rijden, maar zulke mongolen heb je helaas.
Ik heb afgelopen weekend van Utrecht naar Maastricht gereden en omdat ik voor de verandering eens zo zuinig mogelijk wilde rijden heb ik de hele rit alleen maar rechts gereden en rond de 95/100 km/u
Alleen heel af en toe een vrachtauto ingehaald, verder niks. Gewoon chilled op de rechterbaan cruisen.
Ik moest er in het begin erg aan wennen, maar uiteindelijk.... werkte het echt enorm ont-stressend kan ik zeggen.
Dan zag je iedereen op de middel/linker baan sjeezen, kleven, duwen, remmen, moeilijk doen. En ik deed daar gewoon lekker niet aan mee. Voelde best goed
Alleen heel af en toe een vrachtauto ingehaald, verder niks. Gewoon chilled op de rechterbaan cruisen.
Ik moest er in het begin erg aan wennen, maar uiteindelijk.... werkte het echt enorm ont-stressend kan ik zeggen.
Dan zag je iedereen op de middel/linker baan sjeezen, kleven, duwen, remmen, moeilijk doen. En ik deed daar gewoon lekker niet aan mee. Voelde best goed
Het was meer de druppel die de emmer deed overlopen. Ik overtreed liever niet de verkeersregels dus daarom heb ik lang geduld gehad in de hoop dat ze naar rechts zou gaan. De boetes die staan voor het inhalen op een dichte rijbaan zijn niet voor de poes en rechts haal ik alleen in als het veilig kan.quote:
[..]
Niks anders aan bij max 100 dan bij max 130 dus. Waarom is het bij 100 irritanter?
Rechts houden moet op elke snelweg, ongeacht of je er nou 130, 120, 100 of 80 mag rijden.
Het is gewoon irritant als mensen onnodig links blijven rijden als je ziet dat iemand er langs wilt. Ik ga zelf ook gewoon naar rechts als iemand er voorbij wilt
Als je haast hebt ga je maar eerder van huis.quote:
[..]
Het was meer de druppel die de emmer deed overlopen. Ik overtreed liever niet de verkeersregels dus daarom heb ik lang geduld gehad in de hoop dat ze naar rechts zou gaan. De boetes die staan voor het inhalen op een dichte rijbaan zijn niet voor de poes en rechts haal ik alleen in als het veilig kan.
Het is gewoon irritant als mensen onnodig links blijven rijden als je ziet dat iemand er langs wilt. Ik ga zelf ook gewoon naar rechts als iemand er voorbij wilt
Als je met een slanken gangetje naar je bestemming wilt dan ga je maar lopendquote:
[..]
Als je haast hebt ga je maar eerder van huis.
Nogmaals, het ging hier niet om een slakkengangetje maar iemand die netjes de maximumsnelheid rijdt. Irritant: ja, dat geloof ik. Maar waarom het irritanter is bij iemand die 100 rijdt als je 100 mag, dan als iemand 130 rijdt als je 130 mag snap ik niet.quote:
[..]
Als je met een slanken gangetje naar je bestemming wilt dan ga je maar lopend
Je hoeft het ook niet te snappen want dit is een irritatie topic en dat is waar ik mij aan irriteer. Nogmaals, toen ze 100 ging rijden was het de druppel. Ik zat mij er al langer aan te irriteren want ik reed al een lange tijd achter haarquote:
[..]
Nogmaals, het ging hier niet om een slakkengangetje maar iemand die netjes de maximumsnelheid rijdt. Irritant: ja, dat geloof ik. Maar waarom het irritanter is bij iemand die 100 rijdt als je 100 mag, dan als iemand 130 rijdt als je 130 mag snap ik niet.
Waarschijnlijk zo'n figuur dat links rijdt en blijft om te treiteren. Kom ik ook wel eens tegen, net niet genoeg ruimte om er rechts op een nette manier voorbij te gaan, maar wel genoeg ruimte om gewoon rechts te gaan rijden. En als je dan ruimte krijgt en je kan er voorbij, dan gaan ze opeens gas bijgeven. "Ik rijd 100 en je mag hier 100, dus je blijft maar achter me."quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Met deze denkwijze is (op het moment dat je aan het inhalen bent bijvoorbeeld) niks mis.quote:
[..]
"Ik rijd 100 en je mag hier 100, dus je blijft maar achter me."
Als je 100 rijdt waar 100 de max is en iemand is een treintje vrachtauto's oid aan het inhalen, dan kan je niet "eisen" dat diegene ook maar even 120 gaat rijden omdat jij dat toevallig wel doet.
Maar zodra de inhaal-actie klaar is moet zo'n persoon wel meteen weer naar rechts, dat vind ik ook.
Het liefst wel tergend sloom om de achterligger nog even extra te frustreren.quote:
[..]
Met deze denkwijze is (op het moment dat je aan het inhalen bent bijvoorbeeld) niks mis.
Als je 100 rijdt waar 100 de max is en iemand is een treintje vrachtauto's oid aan het inhalen, dan kan je niet "eisen" dat diegene ook maar even 120 gaat rijden omdat jij dat toevallig wel doet.
Maar zodra de inhaal-actie klaar is moet zo'n persoon wel meteen weer naar rechts, dat vind ik ook.
Ja, dat ben ik ook met je eens, maar zoals ik al zei reed ik al een minuut of 10 achter haar. Rechts niet genoeg ruimte om veilig in te kunnen halen, maar wel om gewoon naar rechts te gaan en mij erdoor te laten. Maar ze bleef doelbewust de hele tijd links rijden om mij te irriteren. Anders zou ze ook niet net zo lang wachten met opschuiven voordat ik er links voorbij ben gegaan en de regels moest overtreden.quote:
[..]
Met deze denkwijze is (op het moment dat je aan het inhalen bent bijvoorbeeld) niks mis.
Als je 100 rijdt waar 100 de max is en iemand is een treintje vrachtauto's oid aan het inhalen, dan kan je niet "eisen" dat diegene ook maar even 120 gaat rijden omdat jij dat toevallig wel doet.
Maar zodra de inhaal-actie klaar is moet zo'n persoon wel meteen weer naar rechts, dat vind ik ook.
Het was zo druk dat je tien minuten nergens naar rechts kon?quote:
[..]
Ja, dat ben ik ook met je eens, maar zoals ik al zei reed ik al een minuut of 10 achter haar. Rechts niet genoeg ruimte om veilig in te kunnen halen, maar wel om gewoon naar rechts te gaan en mij erdoor te laten. Maar ze bleef doelbewust de hele tijd links rijden om mij te irriteren. Anders zou ze ook niet net zo lang wachten met opschuiven voordat ik er links voorbij ben gegaan en de regels moest overtreden.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-07-2016 16:48:48 ]
Zo'n irritant ventje net als jij dus, mensen die doelbewust mensen irriteren en zo ongelukken kunnen veroorzaken.quote:
[..]
Het liefst wel tergend sloom om de achterligger nog even extra te frustreren.
Nee, lezen. Links was afgeslotenquote:
[..]
Het was zo druk dat je tien minuten nergens naar links kon?
Waarom zou dat ongelukken veroorzaken? Vooral kneusjes die ook nog lichtsignalen gebruiken verdienen dit gewoon.quote:
[..]
Zo'n irritant ventje net als jij dus, mensen die doelbewust mensen irriteren en zo ongelukken kunnen veroorzaken.
Ik ga er verder niet meer op in. Mensen die anderen doelbewust irriteren in het verkeer zijn wat mij betreft het licht in de ogen niet waard.
Je bent gewoon irritant bezig en als mensen daar iets van zeggen kun je dat niet handlen.quote:
Ik ga er verder niet meer op in. Mensen die anderen doelbewust irriteren in het verkeer zijn wat mij betreft het licht in de ogen niet waard.
Want bewust links blijven hangen om je achterliggers te irriteren is geen irritant gedrag? Als je mensen op hun plek wil zetten in het verkeer moet je gewoon agent worden en de hele dag mensen gaan aanhouden, maar niet van dit soort sneue schoolmeestergedrag gaan vertonen.quote:
[..]
Je bent gewoon irritant bezig en als mensen daar iets van zeggen kun je dat niet handlen.
Mensen die achter je lopen te drukken en seinen zijn irritant en mensen die beuwst het verkeer achter ze ophouden zijn irritant. Beide zijn fout, gedraag je gewoon fatsoenlijk in het verkeer en ga niet iedereen opjutten.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Op snelwegen zie je al zoveel aso's tegenwoordig dan doe ik ook lekker aso als ik daar zin in heb.quote:
[..]
Want bewust links blijven hangen om je achterliggers te irriteren is geen irritant gedrag? Als je mensen op hun plek wil zetten in het verkeer moet je gewoon agent worden en de hele dag mensen gaan aanhouden, maar niet van dit soort sneue schoolmeestergedrag gaan vertonen.
Mensen die achter je lopen te drukken en seinen zijn irritant en mensen die beuwst het verkeer achter ze ophouden zijn irritant. Beide zijn fout, gedraag je gewoon fatsoenlijk in het verkeer en ga niet iedereen opjutten.
En als we de klacht lezen, is dat precies het probleem. Linkshangen zonder noodzaak daartoe.quote:
[..]
Met deze denkwijze is (op het moment dat je aan het inhalen bent bijvoorbeeld) niks mis.
Als je 100 rijdt waar 100 de max is en iemand is een treintje vrachtauto's oid aan het inhalen, dan kan je niet "eisen" dat diegene ook maar even 120 gaat rijden omdat jij dat toevallig wel doet.
Maar zodra de inhaal-actie klaar is moet zo'n persoon wel meteen weer naar rechts, dat vind ik ook.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Heel nederland had vandaag de zomer in het hoofd of zo. Nog nooit zoveel idioten bij elkaar gezien. Vrachtwagens, busjes, campers, sleurhutten en allemaal gunnen ze elkaar het licht in de ogen niet.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
quote:
[..]
Op snelwegen zie je al zoveel aso's tegenwoordig dan doe ik ook lekker aso als ik daar zin in heb.
Vooral die gedachte vasthouden joh
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Op
Oh ja, dat is inderdaad een Belgisch truukje! Gestoord zijn zequote:
Ik dacht eerst; het zal wel toeval wezen. Maar aangezien ik zo ontzettend veel Belgen op de onderstaande manier heb zien rijden, móet het wel aangeleerd gedrag zijn.
Je hebt een driebaansweg, waar vrijwel iedereen op de middelste strook rijdt (wat al irritant is). En wat doe je dan als je harder rijdt dan de auto voor je? Dan rij je natuurlijk eerst blijvend hard op die auto af, om vervolgens hard te remmen en om dan pas naar de linkerrijstrook uit te wijken, om de betreffende auto in te halen.
Is dit het nieuwe zuinig rijden in België
.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
De linkerbaan mag je te hard rijden? Dus als ik aangehouden word omdat ik te hard rijd kan ik gewoon zeggen "maar ik reed toch niet rechts meneer agent"?quote:
Omdat daarvoor de rechterbaan is bedoeld. Als iemand er langs wil dan ga je naar rechts. Maar sommigen krijgen er schijnbaar een kick van om anderen te irriteren
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Het blijft een lastige discussie trouwens: als ik al de maximale snelheid + 10 à 20 km per uur extra rij, en rechts is het niet druk maar wel net teveel auto's om "lekker" naar rechts te kunnen, dan rijd ik ook wel eens langer links. Want dat geslalom schiet ook niet op. Maar ja, als dan iemand anders de maximale snelheid + 30 km per uur wel rijden, vind diegene wel dat ik onnodig links zit... maar ga ik naar rechts, word ik weer klemgereden door iemand die een ander geen ruimte gunt en dus met +1 km per uur verschil inhaalt ter hoogte van een vrachtwagen.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
