SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Perez zou in mijn ogen een goede keus zijn, maar of Ferrari hem weer terug neemt? Ik denk dat de tussengeneratie GRO/HUL/BOT/PER de boot een beetje gemist heeft.quote:Op maandag 30 mei 2016 21:36 schreef Nober het volgende:
[..]
Pérez is pas 26 (net als Bottas) da's altijd beter dan Gutiérrez.
Van de generatie ALO/BUT/RAI/HAM stapt men meteen over naar de generatie VES/SAI/OCON/WEH en Vandoorne. RIC/VET zitten er als enige tussenin.
Dat denk ik althans.
Bottas en Massa blijven weer een jaar, net als Hulkenberg en zeer waarschijnlijk ook Perez. Afgezien van Monaco heeft Kimi ook een sterk seizoen en Vettel schijnt hem graag als zijn nr2 te willen. Rosberg in gesprek met Mercedes. En het zou mij niks verbazen als Redbull met de huidige 4 doorgaat, of staat er nog een nieuw talent te dringen?
.
Denk dat die eerste 4 wel binnen 1-2jaar weg zijn verder geen idee.quote:
[..]
Button, Kimi, Alonso, Massa en daarna komt Rosberg als langstzittende?
Geen wijn deze keer voor Max. Had ie maar top 3 moeten eindigen.
Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
it's ok to be licht getint
I stand with (the) Netherlands. w/
Ik ben geen robot.
it's ok to be licht getint
I stand with (the) Netherlands. w/
Ik heb sterk het vermoeden dat Max niet zal finishen in Canada zijn zelfvertrouwen is op dit moment 0,0 
denk eens positief, nieuwe ronde,nieuwe kansen.quote:Op maandag 30 mei 2016 22:06 schreef cofox het volgende:
Ik heb sterk het vermoeden dat Max niet zal finishen in Canada zijn zelfvertrouwen is op dit moment 0,0
Niet steeds op die jongen reageren.quote:
[..]
denk eens positief, nieuwe ronde,nieuwe kansen.
Bij Perez kan ongetwijfeld het geld van Carlos Slim ook nog wel helpen.quote:Op maandag 30 mei 2016 21:51 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Perez zou in mijn ogen een goede keus zijn, maar of Ferrari hem weer terug neemt? Ik denk dat de tussengeneratie GRO/HUL/BOT/PER de boot een beetje gemist heeft.
Jij (en wij allemaal) hebben geen enkel idee hoe het met zijn zelfvertrouwen gesteld is.quote:
Ik heb sterk het vermoeden dat Max niet zal finishen in Canada zijn zelfvertrouwen is op dit moment 0,0
De enige die dat weet is hijzelf.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Het geld van Slim helpt je naar een leuke middenmoter of subtopper, maar niet naar Mercedes of Ferrari.quote:
[..]
Bij Perez kan ongetwijfeld het geld van Carlos Slim ook nog wel helpen.
Ik voel dat soort zaken aan hij gaat zeker falen in Canadaquote:
[..]
Jij (en wij allemaal) hebben geen enkel idee hoe het met zijn zelfvertrouwen gesteld is.
De enige die dat weet is hijzelf.
Wat deed gitaarles dan bij Ferrari, toeval dat Telcel en Claro daar ook als sponsor zaten vanaf vorig jaarquote:
[..]
Het geld van Slim helpt je naar een leuke middenmoter of subtopper, maar niet naar Mercedes of Ferrari.
Die kwam niet verder dan testrijder. Voor een coureur gaan ze voor kwaliteit boven geld.quote:
[..]
Wat deed gitaarles dan bij Ferrari, toeval dat Telcel en Claro daar ook als sponsor zaten vanaf vorig jaar
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Tsja Ferrari. Met Kimi z'n titel in 2007 hebben ze gewoon geluk gehad, dat was best een cadeautje van McLaren. Eigenlijk zitten ze al sinds het vertrek van Schumi op een redelijk dood spoor, 2007/2008 was een opleving die misschien nog wel aan de generatie 1996-2004 zegmaar toe te delen was. Sindsdien kwamen geloof ik de Italianen terug, veel te veel interne wisselingen en misschien weten ze wel gewoon niet waar ze naartoe willen ofzo.
Feit is dat ze gewoon steeds wat missen, eerst Brawn, toen Red Bull, nu Mercedes, het ziet er naar uit dat Red Bull straks weer terugslaat, wie weet wat McLaren nog gaat doen en er komt vast nog wel een verrassing zoals eerstgenoemde Brawn ertussendoor als ze weer eens echt met de regels gaan knoeien.
Het heeft qua statistieken in ieder geval flinke overeenkomsten met 1975 - 1983, waarin ze 5 constructeurskampioenschappen wonnen. Daarna helemaal niks tot 1999 - 2004, 2007,2008. Nu weer 16 jaar met een heleboel tweede, derde en vierde plaatsen?
Feit is dat ze gewoon steeds wat missen, eerst Brawn, toen Red Bull, nu Mercedes, het ziet er naar uit dat Red Bull straks weer terugslaat, wie weet wat McLaren nog gaat doen en er komt vast nog wel een verrassing zoals eerstgenoemde Brawn ertussendoor als ze weer eens echt met de regels gaan knoeien.
Het heeft qua statistieken in ieder geval flinke overeenkomsten met 1975 - 1983, waarin ze 5 constructeurskampioenschappen wonnen. Daarna helemaal niks tot 1999 - 2004, 2007,2008. Nu weer 16 jaar met een heleboel tweede, derde en vierde plaatsen?
De wittebroodsweken bij Ferrari zijn voorbij, dit is het jaar dat er geoogst moet gaan worden, en dat valt nog vies tegen.quote:
Vettel ook trouwens. Ook altijd een relaxte gast, maar tegenwoordig zo gespannen als een veer. En maar schelden. En maar tieren. Wat is er ooit gebeurd met 'problemen binnenskamer houden'? Ik moet steeds meer denken aan de frustraties van Alonso toen hij daar zat. Sneller dan verwacht borrelt de irritatie ook omhoog bij Vettel.
Sterker nog, Red Bull heigt in de nek of staat er zelfs regelmatig al voor. Dat was niet het plan dat Ferrari voor ogen had voor 2016 (op z'n minst een sterke verbetering tov 2015), en het is traditioneel al een team waar de druk om te presteren hoger is dan bij ieder ander team.
Als we kijken naar Ferrari in de periode na Schumacher/Brawn... wie hier denkt dan dat Ferrari hét team is waarvan we in 2017 (met de aanstaande regelwijzigingen) een konijn uit de hoge hoed kunnen verwachten? Iets revolutionairs in de categorie blown-diffuser van Brawn GP?
Ík in ieder geval niet...
[ Bericht 0% gewijzigd door Kleffe_Dop op 31-05-2016 00:20:14 ]
Juistquote:
[..]
De wittebroodsweken bij Ferrari zijn voorbij, dit is het jaar dat er geoogst moet gaan worden, en dat valt nog vies tegen.
Sterker nog, Red Bull heigt in de nek of staat er zelfs regelmatig al voor. Dat was niet het plan dat Ferrari voor ogen had voor 2016 (of op z'n minst een sterke verbetering tov 2015), en het is traditioneel al een team waar de druk om te presteren hoger is dan bij ieder ander team.
Als we kijken naar Ferrari in de periode na Schumacher/Brawn... wie hier denkt dan dat Ferrari hét team is waarvan we in 2017 (met de aanstaande regelwijzigingen) een konijn uit de hoge hoed kunnen verwachten? Iets revolutionairs in de categorie blown-diffuser van Brawn GP?
Ík in ieder geval niet...
^We zeggen eigenlijk hetzelfde binnen twee minuten tijd.
Maar daarom snap ik nu ook de geruchten niet dat RIC zou denken aan Ferrari... ik kan nog wel begrijpen dat het een hele eer is om te mogen rijden voor Ferrari.
Echter is Ferrari zo langzamerhand een begraafplaats voor de carrière van coureurs geworden, dat team kan je als coureur alleen rechtbreien als je een Schumacher/Brawn achtige coupe kan doen zoals in 1996 en het hele team van binnenuit die topsport mentaliteit op kan leggen.
Een coureur in z'n uppie lukt dat niet...
Maar daarom snap ik nu ook de geruchten niet dat RIC zou denken aan Ferrari... ik kan nog wel begrijpen dat het een hele eer is om te mogen rijden voor Ferrari.
Echter is Ferrari zo langzamerhand een begraafplaats voor de carrière van coureurs geworden, dat team kan je als coureur alleen rechtbreien als je een Schumacher/Brawn achtige coupe kan doen zoals in 1996 en het hele team van binnenuit die topsport mentaliteit op kan leggen.
Een coureur in z'n uppie lukt dat niet...
Ik zie het en ervaar het ook zo, maar waarom eigenlijk niet. Wat krijgt James Key voor elkaar bij Torro Rosso, terwijl, dat ooo niet superstrak gestuurd wordt. En Alison had een superauto bij Lotus, wat toen niet eens meer een fabrieksteam is.
.
Omdat de niet-Italiaan die de auto ontworpen heeft door een woedende ietwat forse Italiaanse Mama met een koekenpan achterna wordt gezeten. Dit alles omdat zoon Luigi verdrietig is dat zijn "verbeterpuntjes" niet zijn doorgevoerd.quote:
Ik zie het en ervaar het ook zo, maar waarom eigenlijk niet. Wat krijgt James Key voor elkaar bij Torro Rosso, terwijl, dat ooo niet superstrak gestuurd wordt. En Alison had een superauto bij Lotus, wat toen niet eens meer een fabrieksteam is.
Waarna ze maar weer een Italiaan in dienst nemen die ook weer botst met iedereen vanwege z'n temperament.
Ik zie het bij Ferrari wel gebeuren dat daar volgend jaar weer 50% van de (f1) organisatie ontslagen wordt. En met een maagdenteam ga je het toch ook niet redden. Mijn geheugen is niet goed maar ik kan me in de afgelopen 5+ jaar ook geen noemenswaardig goed chassis herinneren.
En ik wil Bottas nog wel eens bij een ander team zien. Hij breekt geen potten bij Williams, maar laten we eerlijk zijn, die wagen zit ook al jaren op hetzelfde dode spoor (samen met de strategy crew), dus wat kan Bottas daar verder aan bewijzen? Geef hem nog 2 jaar bij een ander team en als hij daar niet opvalt is het gedaan.
Verder hoor je veel over Hulkenberg maar persoonlijk schat ik Perez net een treedje hoger in.
En ik wil Bottas nog wel eens bij een ander team zien. Hij breekt geen potten bij Williams, maar laten we eerlijk zijn, die wagen zit ook al jaren op hetzelfde dode spoor (samen met de strategy crew), dus wat kan Bottas daar verder aan bewijzen? Geef hem nog 2 jaar bij een ander team en als hij daar niet opvalt is het gedaan.
Verder hoor je veel over Hulkenberg maar persoonlijk schat ik Perez net een treedje hoger in.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ja eigenlijk waren de 2007 en 8 wagens nog de evolutie van de 2004 auto (en echt gemaakt voor de bridgestones (of waren de bridgestones gemaakt voor de ferrari (zoals Michelin met Renault had )quote:
Tsja Ferrari. Met Kimi z'n titel in 2007 hebben ze gewoon geluk gehad, dat was best een cadeautje van McLaren. Eigenlijk zitten ze al sinds het vertrek van Schumi op een redelijk dood spoor, 2007/2008 was een opleving die misschien nog wel aan de generatie 1996-2004 zegmaar toe te delen was. Sindsdien kwamen geloof ik de Italianen terug, veel te veel interne wisselingen en misschien weten ze wel gewoon niet waar ze naartoe willen ofzo.
Feit is dat ze gewoon steeds wat missen, eerst Brawn, toen Red Bull, nu Mercedes, het ziet er naar uit dat Red Bull straks weer terugslaat, wie weet wat McLaren nog gaat doen en er komt vast nog wel een verrassing zoals eerstgenoemde Brawn ertussendoor als ze weer eens echt met de regels gaan knoeien.
Het heeft qua statistieken in ieder geval flinke overeenkomsten met 1975 - 1983, waarin ze 5 constructeurskampioenschappen wonnen. Daarna helemaal niks tot 1999 - 2004, 2007,2008. Nu weer 16 jaar met een heleboel tweede, derde en vierde plaatsen?
Hij deed daar niks. Je kan geen racestoel kopen bij Ferrari, Merc of Red Bull.quote:
[..]
Wat deed gitaarles dan bij Ferrari, toeval dat Telcel en Claro daar ook als sponsor zaten vanaf vorig jaar
[ Bericht 1% gewijzigd door JimmyManna op 31-05-2016 07:08:47 ]
Ik geloof dat ook zo hard nog niet. Zeker gezien de wijzigingen die voor komend jaar op stapel staan.quote:
Maar daarom snap ik nu ook de geruchten niet dat RIC zou denken aan Ferrari..
Op papier zou Red Bull daar goed van moeten kunnen profiteren, dus Ricardo zou wel gek zijn om na dit jaar te verkassen.
Bovendien denk ik zomaar dat Vettel het daar niet helemaal mee eens gaat zijn.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Eens. Maar toch... Ik heb niet het idee dat Ricciardo zo lekker in zijn vel zit bij Red Bull momenteel. Hij trekt wel erg fel van leer tegen het team.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 05:54 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ik geloof dat ook zo hard nog niet. Zeker gezien de wijzigingen die voor komend jaar op stapel staan.
Op papier zou Red Bull daar goed van moeten kunnen profiteren, dus Ricardo zou wel gek zijn om na dit jaar te verkassen.
Bovendien denk ik zomaar dat Vettel het daar niet helemaal mee eens gaat zijn.
Niet zo vreemd gezien de laatste 2 blunders.quote:
[..]
Eens. Maar toch... Ik heb niet het idee dat Ricciardo zo lekker in zijn vel zit bij Red Bull momenteel. Hij trekt wel erg fel van leer tegen het team.
