Ventielen bedoel ikquote:Op zondag 12 juni 2016 19:39 schreef YoshiBignose het volgende:
Huh, wou je zeggen dat een band leegloopt als je dat er niet op draait? Dacht meer dat het tegen vuil was enzo.... Ze zitten er wel gewoon op daar niet van
4 ventielen gaan toch niet tegelijk lekken?quote:Op zondag 12 juni 2016 19:42 schreef YoshiBignose het volgende:
Die ventielen kun je dat zo vervangen? Of kan ik bij een garage langsrijden die dat zo kunnen testen?
Ik heb wel vals gespeeld met knikkeren een keer... toen verloor ik en zei ik dat het neppie was.
Oxidatie tussen velg en band?quote:Op zondag 12 juni 2016 19:33 schreef YoshiBignose het volgende:
M'n E36 banden lopen leeg... ik denk in een weekje van 2.3 naar 1.0. Als ze echt lek zijn gaat het sneller toch? Kan het nog wat anders zijn of gewoon vervangen? Vind het wel apart dat ze alle 4 leeg lopen (rechts sneller dan links, die zaten op 1.6 ofzo).
Oxidatie heb ik ook regelmatig gehad. Zeepsopje op de rand kwasten en 10 minuten wachten voordat je andere oorzaak gaat zoeken.quote:Op zondag 12 juni 2016 19:50 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Oxidatie tussen velg en band?
Of goedkope bandjes..
Zo kun je ook je ventielen checkenquote:Op zondag 12 juni 2016 19:53 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Oxidatie heb ik ook regelmatig gehad. Zeepsopje op de rand kwasten en 10 minuten wachten voordat je andere oorzaak gaat zoeken.
Is wel apart dat ze zo snel leeglopen. Normaal is het ouderdom, rubber laat ook steeds meer lucht door naarmate ze ouder worden, maar dit gaat wel heel hard. Als ze toch al versleten zijn, dan gewoon nieuwe kopen. Goede banden zijn wel belangrijk. Ik pomp mijn banden tegenwoordig ook weer iedere 1-2 maanden bij.quote:Op zondag 12 juni 2016 19:53 schreef YoshiBignose het volgende:
Zijn wel Michelins maar ik denk ook vrij oud... en achter maar 2mm denk ik... ach ja of ff maar 4 nieuwe halen zoveel kost het allemaal niet tegenwoordig.
Dacht het niet. Cabrio en CP zijn anders dan sedan/Touring vlgns mij.quote:Op maandag 13 juni 2016 08:58 schreef YoshiBignose het volgende:
Zit er nog een verschil in die knipperlichten van de E36? Volgens mij kan ik me een keer herinneren dat het kliksysteem was veranderd ofzo bij latere modellen? Ik heb een cabrio uit 98.
Het lag niet aan de velgen, of aan de banden of aan de machine... maar aan het mannetje wat erachter stond. Hij dacht dat het velgen waren met een omgekeerd velgbed, dit bleek niet zo te zijn dus de banden moesten er vanaf de voorkant op.quote:Op zondag 12 juni 2016 15:35 schreef BeamofLight het volgende:
Ligt aan je garage
Die heeft gewoon problemen om die ultra platte 19" erop te duwen. Kan echt niet elke monteur hoor met een normaal banden apparaat
zei het je hequote:Op maandag 13 juni 2016 18:29 schreef Mr.Ping het volgende:
[..]
Het lag niet aan de velgen, of aan de banden of aan de machine... maar aan het mannetje wat erachter stond. Hij dacht dat het velgen waren met een omgekeerd velgbed, dit bleek niet zo te zijn dus de banden moesten er vanaf de voorkant op.
Hij gaf vandaag eerlijk toe een stomme fout te hebben gemaakt.
Bij 130 draait hij idd 4000 rpm, en met een koude motor zou ik dan gewoon geen 130 rijden.quote:Op zondag 12 juni 2016 13:35 schreef Vliegbaard het volgende:
[..]
Probeer maar eens 130 te rijden onder de 3000 toeren. Dat gaat je met een 318i niet lukken.
Zucht, zo reageren op een grapje..quote:
Dohhhhquote:Op maandag 13 juni 2016 21:34 schreef Catch22- het volgende:
540i is gewoon een bazenbak. Zou hem verkiezen boven een nieuwe 114i.
Denk ik
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |