alleen de last lapquote:Op zondag 22 mei 2016 14:49 schreef Fir3fly het volgende:
Zo te lezen moet ik deze race vanavond nog maar even downloaden en kijken.
Nou.... Ik denk niet dat marquez als een lafaard heeft gereden die laatste ronde. Eerder iets te wild eigenijk.quote:Op zondag 22 mei 2016 15:06 schreef Dos37 het volgende:
Lekkere laatste ronde, als Marquez gewoon niet zo'n lafaard was had hij het kunnen weten dat Lorenzo hem op snelheid weer voorbij kon. Nee meneer moest tot de laatste ronde wachten om het gevecht aan te gaan
lol hij deed het juist goedquote:Op zondag 22 mei 2016 15:10 schreef Beach het volgende:
Wat een mongool die Rossi door blijven rijden met een geplofte motor![]()
Echt een enorm geluk dat er geen olie op de baan kwam.
meteen boos zodra je wat over Rossi zegtquote:Op zondag 22 mei 2016 15:13 schreef Dimachaerus het volgende:
[..]
lol hij deed het juist goed![]()
week direct van de racelijn af en stopte bij een marshall
had hij hem gewoon op de grond moeten leggen dan? was beter voor hem geweest zelfs, rode vlag alles [ afbeelding ]
is iets heel anders dan net als sykes op de racelijn blijven rijden "ja ik ruik of mijn motor olie lekt of niet"
butthurt fanboy detectedquote:Op zondag 22 mei 2016 15:13 schreef Dimachaerus het volgende:
[..]
lol hij deed het juist goed![]()
week direct van de racelijn af en stopte bij een marshall
had hij hem gewoon op de grond moeten leggen dan? was beter voor hem geweest zelfs, rode vlag alles [ afbeelding ]
is iets heel anders dan net als sykes op de racelijn blijven rijden "ja ik ruik of mijn motor olie lekt of niet"
Sorry maar dat sloeg nergens op. Voor die grote plof had hij al lang weg moeten zijn. Of er een Marshall in de buurt is, slaat nergens op. Wat maakt dat uit dan? Gewoon wegwezen daar.quote:Op zondag 22 mei 2016 15:13 schreef Dimachaerus het volgende:
[..]
lol hij deed het juist goed![]()
week direct van de racelijn af en stopte bij een marshall
had hij hem gewoon op de grond moeten leggen dan? was beter voor hem geweest zelfs, rode vlag alles [ afbeelding ]
is iets heel anders dan net als sykes op de racelijn blijven rijden "ja ik ruik of mijn motor olie lekt of niet"
quote:
geen red bull rookies?quote:Op zondag 22 mei 2016 15:19 schreef heywoodu het volgende:
Nou, de race is voorbij, het is schijnbaar weer tijd voor de bitchfights en het welles-nietes. Jammer, maar goed, het was een heerlijke dag
uhuh dit zullen ze ook zo zeggen in de briefingsquote:Op zondag 22 mei 2016 15:19 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Of er een Marshall in de buurt is, slaat nergens op.
Natuurlijk niet. Eerste vereiste is veiligheid. Dat is niet op je dooie gemak een Marshall op zoeken met je oliespuitende motor.quote:Op zondag 22 mei 2016 15:26 schreef Dimachaerus het volgende:
[..]
uhuh dit zullen ze ook zo zeggen in de briefings
quote:Op zondag 22 mei 2016 15:30 schreef JimmyManna het volgende:
Natuurlijk niet. Eerste vereiste is veiligheid. Dat is niet op je dooie gemak een Marshall op zoeken met je oliespuitende motor.
Maar alle andere rondes waren heerlijk. En dan nog die finish... Genoten. Heerlijk seizoen tot nu toe.quote:
Nja ik had niet zo in zin om er verder op in te gaan omdat jouw reactie simpelweg getuigt van weinig inzicht in veiligheid.quote:Op zondag 22 mei 2016 17:39 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Altijd een sterk antwoord in een discussie. Een smiley.
Sorry maar het is gewoon niet waar wat je zegt. Voor de plof had hij van het asfalt en zeker van de racelijn kunnrn en moeten zijn. Dat is namelijk het eerste punt van veiligheid. Pas daarna komt wat jij zegt, en niet andrrsom. Dat is inzicht in veiligheid.quote:Op zondag 22 mei 2016 18:00 schreef Dimachaerus het volgende:
[..]
Nja ik had niet zo in zin om er verder op in te gaan omdat jouw reactie simpelweg getuigt van weinig inzicht in veiligheid.
Als hij zijn motor direct parkeert dan moeten de marshalls dus de baan betreden met apparatuur om een - potentieel - lekkende motor veilig te stellen en te bergen. Dit terwijl het veld op volle snelheid er voorbij raast. Mocht er olie gelekt zijn en er glijdt iemand weg, dan heb je dus ook nog eens risico op meerdere kapotte marshalls. Zoals je zelf al zei, veiligheid eerst. Waarom zou je de marshalls onnodig in gevaar brengen als de rijder zijn motor zelf al naar de toegewezen punten kan loodsen?
Mocht er in de tussentijd toch sprake zijn van een lekkage en er gaat iemand onderuit, tja, kan gebeuren. 100% veiligheid is een utopie, maar je kan wel het risico voor omstanders zoveel mogelijk beperken en dit doe je door gewoon naar de toegewezen punten te gaan wanneer je problemen hebt met je motor.
Ik ken beach al langer dan vandaag en ik weet dat hij expres zo een post zette om te stangen, mijn reactie daarop was juist om types zoals jou te voorkomen dat ze ook daadwerkelijk gaan geloven dat Rossi dom bezig is geweest.
okquote:Op zondag 22 mei 2016 19:27 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Sorry maar het is gewoon niet waar wat je zegt. Voor de plof had hij van het asfalt en zeker van de racelijn kunnrn en moeten zijn.
Hoeft ook niet. Het door jou geplaatste filmpje ondersteunt mijn en vd Goorberghs woorden. Tof van je.quote:
Dat lijken me toch meer betrouwbare en minder op pure emotie gebaseerde reacties dan wat welke user op een forum dan ook zegt en vindt inderdaad.quote:Op zondag 22 mei 2016 19:27 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Met types zoals ik, bedoel je ook Patrick vd Goorbergh die het er volmondig mee eens was dat Rossi te lang doorreed op niks af. En die weet beter dan jij en ik hoe rijders geïnstrueerd worden.
Één Nederlandse commentator die er blijkbaar iets verkeerds in ziet.quote:Op zondag 22 mei 2016 19:41 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Dat lijken me toch meer betrouwbare en minder op pure emotie gebaseerde reacties dan wat welke user op een forum dan ook zegt en vindt inderdaad.
quote:Op zondag 22 mei 2016 19:43 schreef Dimachaerus het volgende:
[..]
Één Nederlandse commentator die er blijkbaar iets verkeerds in ziet.
Het waren er twee, waarvan eentje daadwerkelijk in de betreffende raceklasse actief is geweest. Denk dat hij er wel een pietsie verstand van heeft.quote:Op zondag 22 mei 2016 19:43 schreef Dimachaerus het volgende:
[..]
Één Nederlandse commentator die er blijkbaar iets verkeerds in ziet.
Beetje zelfde beleid als Ferrari in de F1. Duidelijke nummer 1 kiezen en dan een nummer 2 die zich schikt in die rol. Net als dat Honda vorig jaar voor Aoyama ipv Stoner koos als tijdelijke vervanger van Pedrosa. Dat kwam ook vanuit het kamp van Marquez.quote:Op zondag 22 mei 2016 17:47 schreef JimmyManna het volgende:
Wat zou nou de echte reden zijn dat Ducati voor Dovi kiest ipv voor Iannone? Wil Lorenzo dat gezeik niet? Heeft Iannone net een fout teveel gemaakt? Was hij toch niet overtuigend sneller dan Dovi? Ik had het toch niet verwacht.
Lorenzo wil het gezeik met een overambitieuze wildebras dus niet? Er is wel wat voor te zeggen inderdaad.quote:Op zondag 22 mei 2016 22:46 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Beetje zelfde beleid als Ferrari in de F1. Duidelijke nummer 1 kiezen en dan een nummer 2 die zich schikt in die rol. Net als dat Honda vorig jaar voor Aoyama ipv Stoner koos als tijdelijke vervanger van Pedrosa. Dat kwam ook vanuit het kamp van Marquez.
Lorenzo heeft gezegd dat het hem niet uitmaakte.quote:Op zondag 22 mei 2016 23:00 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Lorenzo wil het gezeik met een overambitieuze wildebras dus niet? Er is wel wat voor te zeggen inderdaad.
Dat Iannone zelf gekozen heeft voor Suzuki tov Ducati? Kan. Maar is wel een wat minder team. Maar goed, misschien kan hij dan meer voor eigen succes.quote:Op zondag 22 mei 2016 23:22 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Lorenzo heeft gezegd dat het hem niet uitmaakte.
Ik denk eerder dat Iannone gewoon een aanbieding van Suzuki kreeg.
Hij is bij Suzuki de ster dan. En je weet maar nooit hoe goed die motor nog kan worden.quote:Op zondag 22 mei 2016 23:29 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Dat Iannone zelf gekozen heeft voor Suzuki tov Ducati? Kan. Maar is wel een wat minder team. Maar goed, misschien kan hij dan meer voor eigen succes.
twitter:HRC_MotoGP twitterde op donderdag 02-06-2016 om 16:00:58HRC is pleased to announce a contract extension with @marcmarquez93 that will see him continuing to race for Repsol Honda Team through 2018. reageer retweet
Hij doet het niet meer Dorma rechten... Hier is ie nog wel te zienquote:
Valencia 2015. Hčhč.quote:Op maandag 23 mei 2016 15:36 schreef JimmyManna het volgende:
Heerlijke race inderdaad. Wat een climax man. Zo moet racen zijn.
Damn, wat een snelheid. Idd via de motor ook de muur/banden inquote:Op vrijdag 3 juni 2016 18:18 schreef heywoodu het volgende:
Hele vage beelden, maar volgens mij gleed hij onderuit, knalde de motor loeihard in de banden en gleed hij er bijna net zo hard achteraan?
twitter:motomatters twitterde op vrijdag 03-06-2016 om 19:06:05There is no gravel at the point where Salom crashed. Riders are asking for MotoGP to use the F1 chicane at Turn 12. reageer retweet
Scherpere bocht, eerder en harder remmenquote:Op vrijdag 3 juni 2016 19:15 schreef heywoodu het volgende:
Dat gaat voor de snelheid toch nauwelijks verschil maken..
kijk eens naar bocht 14 f1, dat is 12 in de motogp layout.quote:Op vrijdag 3 juni 2016 19:15 schreef heywoodu het volgende:
Dat gaat voor de snelheid toch nauwelijks verschil maken..
grind, wat voor en F1 wagen gevaarlijk is. is dus wel nodig voor motoren.quote:Op vrijdag 3 juni 2016 19:09 schreef Fir3fly het volgende:
En nu gaan ze de domme F1-chicane gebruiken. Zucht.twitter:motomatters twitterde op vrijdag 03-06-2016 om 19:06:05There is no gravel at the point where Salom crashed. Riders are asking for MotoGP to use the F1 chicane at Turn 12. reageer retweet
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |