Het grote treinentopic #980 - Flirten in Limburg

Die veiligheidscontrole stelt ook weinig voor op Paris Nord voor je het perron voor de Thalys op mag. Tassen op de band, en dan kan je doorlopen. Wel veel politie en beveiliging aanwezig.

Oh, en je hebt tegenwoordig in klasse 2 in de Thalys 40MB graties internet.

quote:

Op zaterdag 2 april 2016 19:11 schreef dennistd het volgende:
National Express gaat de 185'er die nu nog de loc van hun Ersatzgarnitur op de RB48 (Wuppertal-Bonn) is vervangen door deze 110:
[ afbeelding ]

Hij komt dan voor deze stam:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Rondje Wuppertal Oberbarmen - Wuppertal Oberbarmen kan op een zondag makkelijk met: Schwebebahn naar eindstation Vohwinkel daar de Trolley naar Solingen Mitte en daar kan je met Abellio (S7) over Müngstener Brücke weer naar Oberbarmen.

quote:

Op zaterdag 2 april 2016 17:23 schreef Woods het volgende:

[..]

_{bron: http://www.treinreiziger.(...)sprinters_sng-146622}

[ [url=https://images.duckduckgo.com/iu/?u=http%3A%2F%2Fwww.railpictures.net%2Fimages%2Fd1%2F7%2F5%2F9%2F3759.1319894465.jpg&f=1]afbeelding[/url] ]
Ik zeg doen, bewezen staat van dienst etc.

Ik zeg ook Flirts. Niet dat ik in tenderteam zit. Handig voor onderhoud. PKP heeft mooie IC-Flirts.

Over PKP materiaal gesproken. Ik heb net op Vagonweb het geniale rijtuig terug gevonden

http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/PL/PKP_Bmnopuz-159A.php

Goede airco, rustig, fijne stoelen en ik had met mijn 2m nog beenruimte over

quote:

Op zaterdag 2 april 2016 20:47 schreef greavy het volgende:
Die veiligheidscontrole stelt ook weinig voor op Paris Nord voor je het perron voor de Thalys op mag. Tassen op de band, en dan kan je doorlopen. Wel veel politie en beveiliging aanwezig.

Overtrokken veiligheidspaniek, maar wel begrijpelijk als je je bedenkt wat er zoal is gebeurd de afgelopen maanden.

quote:

Op zaterdag 2 april 2016 19:25 schreef R-K het volgende:
Na 3 maanden nog steeds met vervangend materieel rijden
Man, man, man

Ze rijden tenminste wél.

Toen bij NS na 2 maanden bleek dat hun nieuwe treinen het toch niet zo goed deden hadden ze helemaal geen alternatief.

quote:

Op zaterdag 2 april 2016 21:05 schreef bork het volgende:

[..]

Rondje Wuppertal Oberbarmen - Wuppertal Oberbarmen kan op een zondag makkelijk met: Schwebebahn naar eindstation Vohwinkel daar de Trolley naar Solingen Mitte en daar kan je met Abellio (S7) over Müngstener Brücke weer naar Oberbarmen.

Klopt, maar op zondag rijdt dit spul juist niet. Alleen maandag t/m vrijdag in één omloop.

quote:

Op zaterdag 2 april 2016 23:12 schreef James1988 het volgende:

[..]

Overtrokken veiligheidspaniek, maar wel begrijpelijk als je je bedenkt wat er zoal is gebeurd de afgelopen maanden.

Man of 40 beveiliging bij het Thalys-perro, op bijna elke 5 meter over het hele perron een beveiliger, en een man of 10 politie incl. 2 honden. Tunnels voor het "binnendoortje" naar de metro waren afgesloten van- en naar de 2 Thalys-perrons.
In de trein ook op elk balkon een Franse politieagent (in ieder geval tussen Brussel-Parijs en Parijs-Brussel gezien).
Daarnaast liep zoals het al heel lang zo was, 3 militairen met één of ander automatisch wapen ook rond door het station.

Daarentegen doet Brussel weer amper iets aan de extra controles. Vanochtend zonder controle op het perron gekomen (en men meldt "beperkte toegang sporen 3 t/m 6" maar er staan niet eens hekken of andere versmallingen). Wel loopt er 6 man Securail rond, en heb in het anderhalf uur dat ik er vanochtend was maar 4 Belgische agenten gezien, en die kwamen 20 minuten voor vertrek van de Thalys ook eens het station binnen gewandeld...
Vanavond bij terugkomst eveneens alles geopend, geen enkele beperking aan de perrons te zien.
Het enige wat mij daar vanochtend opviel was dat er enkele in/uitgangen afgesloten zijn, waarbij wel de in- en uitgangen versmald zijn, en niet alle deuren open zijn bij een bepaalde in/uitgang.

Op Schiphol afgelopen maandag ook alleen wat extra NS-servicepersoneel. Zelfs geen agent gezien daar...

Hetzelfde in Antwerpen. In de app staat "let op, perron 23/24 beperkt toegankelijk", op het perron zelf staat een bordje dat de Thalys aan het einde van het perron stopt. Er zijn geen hekken, scanners of extra beveiligers. Het enige wat ik heb gezien is dat er 2 militairen naar de trein liepen toen hij was aangekomen

Toont maar weer eens aan wat voor schijnvertoning het is. Het enige doel is om mensen gerust te stellen en daadkracht te tonen, maar een beetje terrorist zal zich er niet door af laten schrikken...

Precies dit. Die gekke scanners op Paris-Nord tonen dat ook maar goed aan.

Het jammere aan zulke 'maatregelen' is dat ze heel snel zijn ingevoerd, maar dat ze maar moeilijk afgeschaft kunnen worden omdat niemand wil "tornen aan de veiligheid".

Merken we in Nederland nog wat van dit soort dingen? Schiphol? Amsterdam C?

Op de dag van de aanslagen in Brussel zag ik te Den Haag HS wel meer politie, met geweren in de aanslag.

Kwam net deze tegen:

Wow. Onwerkelijk gewoon.

Heel bizar allemaal.

En deel 2, mét ontsporing:

quote:

Op zondag 3 april 2016 02:11 schreef James1988 het volgende:
Op de dag van de aanslagen in Brussel zag ik te Den Haag HS wel meer politie, met geweren in de aanslag.

Utrecht idem. En de dag erna ook.

Grappig, de RijdendeTreinen app toont sinds kort ook treinstelnummers

quote:

Op zaterdag 2 april 2016 23:22 schreef J.B. het volgende:
Nu het toch over PKP gaat, heeft iemand al in zo'n Poolse pendolino gezeten?

puik treintje

Vrijdagavond en gisteren weer buiten wezen spelen:

Tussen Seelze Rbf (bij Hannover) en de Kijfhoek rijdt sinds enkele maanden weer een unit cargo. Vandaag was ik, na een ochtend werken in Heerenveen, in de gelegenheid af te reizen naar Loenersloot om in een lekker namiddagzonnetje deze trein vast te leggen. DB Cargo-lok 189 067 trekt de relatief korte trein 45752 hier langs het Amsterdam Rijnkanaal om over enkele kilometers rechts richting het Rotterdamse af te slaan.

Vandaag reed de onlangs in frisse look gepresenteerde 1215 van Railpromo voor het eerst de Panorama Rail Restaurant dinertrein, tevens de eerste van 2016. In een ernstig gesluierd zonnetje passeert het geheel als trein 33201 ter hoogte van Loenersloot op weg van Amsterdam naar Den Haag HS. Op de achtergrond is het Amsterdam Rijnkanaal te zien.

Op zaterdag 2 april 2016 reed Strukton in opdracht van Railpro een lege ballasttrein bestaande uit 53 Railpro Fccpps'n van Amersfoort naar Bad Bentheim. Ondanks een aanrijding bij Hengelo deze ochtend werd toch keurig op tijd vertrokken uit Amersfoort en zodoende kon de trein hier op het station van Apeldoorn worden vastgelegd.

Bijna dagelijks verzorgd Captrain de tractie voor de treinen met fabrieksnieuwe auto's van Kolin/Trnava naar enerzijds Oosterhout Weststad en anderzijds het Belgische Zeebrugge. Op zaterdag 2 april 2016 trok de CT 1621 de trein rond het middaguur van de Kijfhoek naar Roosendaal en passeert het hier het station van Dordrecht.

Door werkzaamheden aan het spoor bij Breda werden er op zaterdag 2 april 2016 enkele goederentreinen omgeleid via Utrecht-Rotterdam, waaronder de Tilburg-shuttle van DB Cargo, de Combinant van B-Cargo en Blerick-shuttle van de Rurtalbahn. Een van de leukste was de containertrein uit het Limburgse Blerick naar de Maasvlakte West die volgens mij op zaterdag meestal altijd geheel leeg is/was. Vandaag was dat gelukkig niet het geval en kon de goed beladen trein met aan kop de voor mij nog niet eerder gefotografeerde 189 285 met European Gateway Services bestickering op de foto worden gezet door het station van Gouda.

Ook op zaterdag 2 april 2016 reed de Railpromo Panorama Rail Restaurant weer een rondje door de Randstad. In tegenstelling tot gisteren moest er vandaag in verband met een buitendienststelling tussen Amsterdam Muiderpoort en Duivendrecht via Hoofddorp worden gereden. Om daarna snel de reguliere route te kunnen bereiken werd de hulp van de 1252 ingeroepen, die vorig seizoen nog de tractie leverde voor deze dinertrein. Enkele minuten later dan gepland kwam de lok hier met drie dinerrijtuigen en de 1215 achterop hier als trein 33201 (Asd-Hfdm) door het station van Amsterdam Sloterdijk.

Wat al heel lang op mijn lijstje stond maar er steeds maar niet van kwam is een goederentrein combineren met het zeer fraaie gemeentehuis van Zaanstad, dat onderdeel is van het herontwikkelingsproject Inverdan. Inverdan is een oud Zaans woord met de volgende betekenis: Afwijkend geplaatst van de bebouwing: meer naar achteren. In de Zaanstreek wordt dit woord soms nog gebruikt. Het project valt op doordat de traditionele Zaanse bouwstijl op een uitvergrote manier is toegepast voor de gevels van verschillende bouwwerken. Op zaterdagavond 2 april 2016 werd de beladen kalktrein uit Rohdenhaus door werkzaamheden aan het spoor omgeleid via Uitgeest waardoor dit beeld ontstond van de passage van station Zaandam met de 189 070 aan kop met 9 Falns en 10 Talns als trein 47746 naar Beverwijk.

Op Schiphol krioelt het nog steeds van de beveiliging. Op Amsterdam en Utrecht cs toch best wat grote jongens met geweren gezien.

quote:

Op zondag 3 april 2016 02:53 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Heel bizar allemaal.

En deel 2, mét ontsporing:

Riding the rails of Ecuador Part 2 of 2

Wauw Dat zou ik toch stiekem ook best eens mee willen maken, zo'n reis

quote:

Op zondag 3 april 2016 02:53 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Heel bizar allemaal.

En deel 2, mét ontsporing:

Riding the rails of Ecuador Part 2 of 2

Gave filmpjes. Volgens mij loopt er ook gewoon spoorwegpersoneel over het dak. Een eet zoeten zitten zelfs ladders tegen de wagons aangebouwd.

Ook woest geluid van die loc

Mooie fotos Zug!

Thx b2py!
@MTL: zo'n teletoeter was het niet toch? Slechts een 17-55mm lensje

quote:

Op zondag 3 april 2016 13:00 schreef MTL het volgende:
Ik weet niets van fotografie, voor mij was het een groot ding

Dat is een 17-55 niet

something something kinderhand something

quote:

Op zondag 3 april 2016 13:03 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat is een 17-55 niet

Inderdaad. Dit is een grote lens:

Haha, nouja ligt er maar net wat je fotografie-doel is. Met zo'n teletoeter als hierboven kan ik vermoedelijk de planeet Jupiter helder fotograferen (indien nacht) maar wordt het wat lastiger om een 30mm plaat te maken van een passerende trein op Ass.

Is er nog wat leuks op het spoor vandaag?

In Venlo een Locon-materieelshowtje geloof ik. Meer kan ik me niet bedenken.

quote:

Op zaterdag 2 april 2016 23:56 schreef dennistd het volgende:

[..]

Klopt, maar op zondag rijdt dit spul juist niet. Alleen maandag t/m vrijdag in één omloop.

O? De trolley rijdt dan niet?

Geen idee, ik had het over de trekduw-stam van National Express

Bussen heb ik geen verstand van

[twitter]https://twitter.com/ns_online/status/716643677276409856[/twitter]

Terug van weggeweest

Edit: waarom werkt dit niet? Hoe fix ik dit mobiel?

quote:

Op zondag 3 april 2016 16:56 schreef dennistd het volgende:
Geen idee, ik had het over de trekduw-stam van National Express

Bussen heb ik geen verstand van

ah , ik had het gewoon over een rondje dat kon, niet per se over de trekduw-stam van National Express. Maar goed om te weten .

Captrain 1621 met pontrein westbound door Deventer NU!

Gaat naar Oosterhout ;-)

Oh prima, ik dacht misschien staat er iemand ergens langs de baan op dat ding te wachten

Wilde er eerst voor naar Twente, maar ben alleen maar rond de Rotterdamse havens geweest. Even wat bedieningen van bedrijven geklikt. De foto's nu maar eens op de laptop en internet zetten.