PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee, dat komt dus door de afstand. Stel dat de knop 5cm naast de deur zou zitten, ipv de ą 50cm (deurbreedte) die er nu tussen zit. Tante Truus is zoals gewoonlijk ongeduldig en ziet niet dat er mensen uit willen. Ze wil op de knop drukken, maar een halve seconde voor haar opent iemand de deur van binnenuit. Zij krijgt dan de deur vol tegen haar arm aan, terwijl met een knop 50cm naast de deur niets aan de hand is.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Als die knop op de deur zou zitten kreeg tante Truus de deur midden in d'r smoel.
Verdiende loon, dat wel..
Verdiende loon, dat wel..
bij GTW zit ie gewoon op de deur zelf, meneer de ervaren VIRM reizigerquote:Op vrijdag 1 april 2016 12:54 schreef b2py het volgende:
[..]
Dat heb ik echt nog nooit gezien en ik vind mijzelf wel een ervaren VIRM reiziger..
Bij Protos ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, maar die deuren zwenken niet naar buiten open maar schuiven naar de zijkant.quote:Op vrijdag 1 april 2016 13:39 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
bij GTW zit ie gewoon op de deur zelf, meneer de ervaren VIRM reiziger
Misschien heeft dat wel wat met elkaar te maken dan hequote:
[..]
Ja, maar die deuren zwenken niet naar buiten open maar schuiven naar de zijkant.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zijn trouwens ook elektronische knoppen, met at vertraging en lichtjes erin. Want in eerste instantie komen ze wel een stukje naar buiten.
Virm werkt daarentegen met niet-intelligente pneumatische ouwe zooi.
Virm werkt daarentegen met niet-intelligente pneumatische ouwe zooi.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op vrijdag 1 april 2016 13:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Misschien heeft dat wel wat met elkaar te maken dan he
Niet, dat is al vanaf ICM-IV elektronisch.quote:Op vrijdag 1 april 2016 13:47 schreef Dr_Flash het volgende:
Zijn trouwens ook elektronische knoppen, met at vertraging en lichtjes erin. Want in eerste instantie komen ze wel een stukje naar buiten.
Virm werkt daarentegen met niet-intelligente pneumatische ouwe zooi.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De aansturing ja, maar de deur gaat toch nog altijd op en dicht op luchtdruk?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die ouwe zooi is tenminste betrouwbaar, ipv. dat nieuwe spul die je kan blokkeren door een snoeppapiertje in de mechaniek te gooien.quote:
Virm werkt daarentegen met niet-intelligente pneumatische ouwe zooi.
Hij heeft het over elektronica en jij komt met mechanica aanquote:
[..]
Die ouwe zooi is tenminste betrouwbaar, ipv. dat nieuwe spul die je kan blokkeren door een snoeppapiertje in de mechaniek te gooien.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik vind hem er niet mooier op geworden met de bies naar beneden ipv boven en die blauwe band rond de deuren omdat ze anders niet genoeg zouden opvallen 
doei
Klopt, maar je hebt niet meer zo'n knop die je door de bakwand moet duwen.quote:
De aansturing ja, maar de deur gaat toch nog altijd op en dicht op luchtdruk?
SLT is volgens mij elektrisch.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik vind het wel wat hebben maar ik was ook de enige geloof ik die de Timeline van Facebook destijds geen straf vondquote:
Ik vind hem er niet mooier op geworden met de bies naar beneden ipv boven en die blauwe band rond de deuren omdat ze anders niet genoeg zouden opvallen
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Iemand nog toe aan een nieuw cameraatje voor wččnug? 
V&A / [TK] Canon Powershot N2
V&A / [TK] Canon Powershot N2
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
op deze eerste van de maand, een prachtige plaat. recentelijk vastgelegd
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik heb net mijn 600D verkocht, dus geen behoefte aanquote:
Iemand nog toe aan een nieuw cameraatje voor wččnug?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat is jouw definitie van recentelijk?quote:
op deze eerste van de maand, een prachtige plaat. recentelijk vastgelegd
[ afbeelding ]
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vers van de photoshoppers.quote:Op vrijdag 1 april 2016 16:51 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Wat is jouw definitie van recentelijk?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik las vanmiddag dat op A'dam Amstel nieuwe perronkappen gaan plaatsen. Wat gaan ze daar neerzetten of bedoelen ze simpelweg vernieuwen?
Er is een aanbesteding geweest voorquote:
Ik las vanmiddag dat op A'dam Amstel nieuwe perronkappen gaan plaatsen. Wat gaan ze daar neerzetten of bedoelen ze simpelweg vernieuwen?
https://aanbestedingskale(...)chtstraten-perronkapquote:- Repareren dakbedekking,
- Aanbrengen dakopstand onder rookkap,
- Vervangen metalen golfplaten boven spoor,
- Vervangen kapotte ruiten boven perron.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgens mij is Amstel ook een monument, dus wat anders zou niet eens mogen denk ik.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vervangen van de kapotte beschilderde ruiten aan de zijkanten staat er niet bij? Viel me op dat er intussen best een aantal kapot zijn, toen ik laatst weer eens langs Amstel kwam.
Ja dat is het en vooral daarom was ik verbaasdquote:
Volgens mij is Amstel ook een monument, dus wat anders zou niet eens mogen denk ik.
Want aan monumenten wordt geen onderhoud uitgevoerd?quote:
[..]
Ja dat is het en vooral daarom was ik verbaasd
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De nieuwe driedelige FLIRT van de NS mocht vandaag proefrijden. Na een botsing met een vogeltje is er meteen ruitschade aan het glas bij het bovenste frontsein 
Altijd onderweg naar het avontuur
Dus. Morgen met de Thalys naar Parijs, vanaf Brussel. En weer terug. Met de auto van- en naar Antwerpen Berchem, en per binnenlandse IC van/naar Brussel.
Iemand nog tips die ik zeker moet doen in Parijs? Ga oa wat trammetjes klikken in Parijs, en ook de bandentram eens opzoeken.
ETA 9:05, ETD 20:49
Iemand nog tips die ik zeker moet doen in Parijs? Ga oa wat trammetjes klikken in Parijs, en ook de bandentram eens opzoeken.
ETA 9:05, ETD 20:49
Hoogeveen wil instemmen met een snellere spoorboog en dat betekent definitief het einde van de aspiraties voor een IC-stop
http://www.rtvdrenthe.nl/(...)-einde-intercitystop
http://www.rtvdrenthe.nl/(...)-einde-intercitystop
Altijd onderweg naar het avontuur
Zijn ze genezen van Mastwijkisme?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Lijn 1 en 14, helemaal voorin of achterin instappenquote:Op vrijdag 1 april 2016 20:21 schreef greavy het volgende:
[..]
Dat zegt mij dan weer vrij weinig, maar wel leuk om even mee te pakken.
Tramlijn 5 en 6 zijn volgens mij de bandentrams, dus daar ook maar eens kijken.En misschien nog ff kijken bij zo'n Transilien. En maar ff langs Charles des Gaulle vliegveld, schijnt een leuke pendelmetro te rijden.
Ik zag in V&A een jaargang (2014) Op de Rails staan: V&A / [TK] Maandblad "Op de Rails" jaargang 2014
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
"Flexibiliteit" ten top. Spoor 3 te Horst-Sevenum is buiten dienst gesteld sinds 3 maart 2016. Echter, men had daar vandaag wel de testritten van de NS Flirts ingepland om te keren. Nu moeten ze dus steeds via Venlo.
Deze 5 NS Traxxen gaan zometeen onderweg naar Stavoren voor botsproeven. 4 ervan zijn gepland volgende week weer terug te keren.
http://www.musee-orsay.fr/en/home.htmlquote:
Dus. Morgen met de Thalys naar Parijs, vanaf Brussel. En weer terug. Met de auto van- en naar Antwerpen Berchem, en per binnenlandse IC van/naar Brussel.
Iemand nog tips die ik zeker moet doen in Parijs? Ga oa wat trammetjes klikken in Parijs, en ook de bandentram eens opzoeken.
ETA 9:05, ETD 20:49
Schitterende collectie en zit in een oud station
of The Petite Ceinture
NL- >https://nl.wikipedia.org/wiki/Petite_Ceinture
quote:De Petite Ceinture is een 32 kilometer lange, deels verlaten en opgebroken ringspoorlijn in Parijs
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wheheheh, die vijfde gaat zeker vissen?quote:
[ afbeelding ]
Deze 5 NS Traxxen gaan zometeen onderweg naar Stavoren voor botsproeven. 4 ervan zijn gepland volgende week weer terug te keren.
Jaa man gewoon lekker beetje snorkelen en zoquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En daarna komt ie vanzelf terug op de Meer. Was alleen even bij een oud vrouwtje langs geweestquote:Op vrijdag 1 april 2016 23:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jaa man gewoon lekker beetje snorkelen en zo
Altijd onderweg naar het avontuur
ProRail heeft een Facebook een fotoserie van de werkzaamheden bij Utrecht van afgelopen weekend geplaatst: https://www.facebook.com/ProRail/posts/1110533662330462
Twee plaatjes daaruit:
De grote Obelix-kraan van VolkerRail, machtig ding om te zien vind ik:
En wat relais, waarvan de oudste al uit 1953 stamt
:
Twee plaatjes daaruit:
De grote Obelix-kraan van VolkerRail, machtig ding om te zien vind ik:
En wat relais, waarvan de oudste al uit 1953 stamt
:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
en nu met beeld van een der fotografenquote:
De nieuwe driedelige FLIRT van de NS mocht vandaag proefrijden. Na een botsing met een vogeltje is er meteen ruitschade aan het glas bij het bovenste frontsein
Altijd onderweg naar het avontuur
