dat was een hele durequote:Op donderdag 24 maart 2016 23:54 schreef Tunafish het volgende:
Volgens mij had ik de jackpot, toch? 127 na correctie. Not my proudest record
Hard waar het kan, niet waar het moet.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 09:09 schreef Beetjegek het volgende:
Ik dacht dat jullie altijd braaf netjes reden
een beetje gek moet kunnenquote:Op vrijdag 25 maart 2016 09:09 schreef Beetjegek het volgende:
Ik dacht dat jullie altijd braaf netjes reden
quote:
ik ook nietquote:Op donderdag 24 maart 2016 18:24 schreef stinkie het volgende:
[..]
ik ben blij dat ik er die rit niet bij was
tenzij je een ninja250 hebtquote:Op vrijdag 25 maart 2016 13:24 schreef Geelman het volgende:
Probleem is dat je met een motor toch wel erg makkelijk 50 km/h te hard rijdt...
Ik snap er geen reet van, maar het klinkt kut. Sterkte.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 17:39 schreef Sarasi het volgende:
HIJ START NIET![]()
![]()
![]()
![]()
Startmotor gaat rond, ik ruik benzine, accu was vol, kraantje staat aan, clutch switch doorgelust / in de neutraal (anders zou de startmotor al niet rond gaan) en ik weet het verdomme echt niet meer.
De brommer start niet.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 17:54 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Ik snap er geen reet van, maar het klinkt kut. Sterkte.
Geen idee of het bij jouw GS ook zo is, maar iig de oudere modellen hebben een tweede benzinekraantje onder de tank zitten, zodat er geen benzine uit stroomt wanneer je de benzineslang loshaalt. Zou lullig zijn als je die bent vergeten. Leverde mij een frustratiemomentje op bij de GS van een vriendquote:Op vrijdag 25 maart 2016 17:39 schreef Sarasi het volgende:
HIJ START NIET![]()
![]()
![]()
![]()
Startmotor gaat rond, ik ruik benzine, accu was vol, kraantje staat aan, clutch switch doorgelust / in de neutraal (anders zou de startmotor al niet rond gaan) en ik weet het verdomme echt niet meer.
Om de tank eraf te krijgen om de kleppen te stellen moesten de benzineslangen worden doorgeknipt want die waren volledig uitgehard. Vanmiddag met tang, stanleymesje en schaar vloekend van het kraantje afgepeuterd. Dus er moesten nieuwe benzineslangen op.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 18:08 schreef Morivar het volgende:
[..]
Geen idee of het bij jouw GS ook zo is, maar iig de oudere modellen hebben een tweede benzinekraantje onder de tank zitten, zodat er geen benzine uit stroomt wanneer je de benzineslang loshaalt. Zou lullig zijn als je die bent vergeten. Leverde mij een frustratiemomentje op bij de GS van een vriend
13V in 'rust' vind ik voor een accu trouwens wel ok.
Hoe erg ruik je benzine? Misschien is hij nu wel verzopen; heb je met choke vol dicht / aan gestart?
Je zou kunnen kijken of de bougies nat zijn en of ze vonken. Mochten ze kleddernat zijn, dan even met gas vol open en choke uit starten.
Benzineslangen gaan er makkelijker af als je ze even een tikje ronddraait met een tangetje, dan zitten ze niet zo vastgezogen.
Klemmetjes kunnen inderdaad kut zijn.
Maar waarom moeten de slangetjes e.d. eraf eigenlijk?
Zou nu gewoon alle meuk laten voor wat het is en een biertje - of twee - pakken
Ik heb er met mijn tengels aan geklust.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 18:08 schreef mjan het volgende:
Wat was het initiële probleem? Want hij liep nog wel na je val, toch?
Hehe, klinkt wel als een hele operatie met die slangetjes!quote:Op vrijdag 25 maart 2016 19:08 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Om de tank eraf te krijgen om de kleppen te stellen moesten de benzineslangen worden doorgeknipt want die waren volledig uitgehard. Vanmiddag met tang, stanleymesje en schaar vloekend van het kraantje afgepeuterd. Dus er moesten nieuwe benzineslangen op.Maar die zitten er inmiddels al prima op weer, gelukkig. Kraantje onder de tank had ik ook al opengezet, na veel gemorrel.
Maar ik heb alweer een lijstje met dingen die de boosdoener kunnen zijn, dus ik ga gewoon weer verder pielen.Het was na al dat gedoe met die benzineslangen gewoon even heel frustrerend en ik wil gewoon rijden, dus ik was er eventjes helemaal klaar mee.
Goed bord eten doet wonderen gelukkig.
het was geen verkeerd weer vandaag.... benieuwd hoeveel rijbewijzen er ingevorderd zijnquote:Op zaterdag 26 maart 2016 17:50 schreef Catch22- het volgende:
Ja ik hing ook even scheef. Veel motorrijders op de weg vandaag overigens, bleef maar zwaaien.
Voordat je je hele kabelboom gaat doormeten; al nieuwe bougies geprobeerd?quote:Op zaterdag 26 maart 2016 18:05 schreef Sarasi het volgende:
Ik mag vanavond met een multimeter de garage in want geen enkele bougie vonkt. Positief: probleem gevonden. Negatief: het is de elektra.
Voordeel van maar 72pk met veel gewicht hebben is dat je niet zo snel te hard rijdt. Moet ik wel weer op gaan letten als de Suzuki uit de schuur komt.quote:Op zaterdag 26 maart 2016 18:23 schreef Salatrel het volgende:
[..]
het was geen verkeerd weer vandaag.... benieuwd hoeveel rijbewijzen er ingevorderd zijn
Poetsenquote:Op zaterdag 26 maart 2016 18:52 schreef mjan het volgende:
Ik kreeg commentaar van een of andere bejaarde mooiweerrijder dat ik m'n motor moest poetsen
Er zitten al nieuwe bougies in. En de reserve-nieuwe-bougie vonkt ook niet.quote:Op zaterdag 26 maart 2016 18:27 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Voordat je je hele kabelboom gaat doormeten; al nieuwe bougies geprobeerd?
Hmm,lastig wel. Kan me ook niet herinneren dat ik dit probleem heb gehad met mijn GS500 destijds.quote:Op zaterdag 26 maart 2016 20:05 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Er zitten al nieuwe bougies in. En de reserve-nieuwe-bougie vonkt ook niet.Dus ik denk toch dat ik de hele kabelboom door mag gaan meten.
Er ligt nu een briefje in de garage met twee kolommen: 'Wat doet het WEL?!' en 'Wat doet het niet?'
Lekker monstertje. Stond op mijn shortlist, maar pastte er niet op gek genoeg.quote:Op zaterdag 26 maart 2016 21:41 schreef pindaplukker het volgende:
Is weer even geleden dat ik hier heb gepost. Maar ik ben ook weer mobiel!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Met mijn geluk heb ik vast gewoon ergens per ongeluk een draadje losgetrokken ofzo. Hopelijk.quote:Op zaterdag 26 maart 2016 21:38 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Hmm,lastig wel. Kan me ook niet herinneren dat ik dit probleem heb gehad met mijn GS500 destijds.
Zitten er geen zekeringen in die doorgebrand kunnen zijn?
Nog niet gereden dit jaar, moet eerst FF een nieuwe accu halen. Hopen dat ik niet dezelfde problemen krijg als jij (Sarasi)
Broem, 200 km gereden. En ook enigszins te hard hier en daar. Volgende keer maar weer normaal doen...quote:Op zaterdag 26 maart 2016 18:23 schreef Salatrel het volgende:
[..]
het was geen verkeerd weer vandaag.... benieuwd hoeveel rijbewijzen er ingevorderd zijn
Ik heb heel toevallig mijn motor gisteren nog gepoetst . Was ook alweer 25dkm geleden dus dat mocht ook wel een keer en ik ben de hele winter doorgereden dus mijn machine was wel een beetje smerigquote:Op zaterdag 26 maart 2016 18:52 schreef mjan het volgende:
Ik kreeg commentaar van een of andere bejaarde mooiweerrijder dat ik m'n motor moest poetsen
Toen ik nog in het noorden woonde ook nietquote:Op maandag 28 maart 2016 09:28 schreef Salatrel het volgende:
[..]
als je in het midden woont niet nee
Je bent overal zo, ga is in Duitsland van oost naar west, Nederland is een provinciequote:
Dan is gewoon alles ver weg en maakt dat ene uurtje extra reizen ook niet meer uit.quote:Op maandag 28 maart 2016 10:22 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Toen ik nog in het noorden woonde ook niet
Als ik eerst naar Amsterdam moet dan ben ik voor een ritje alleen al 3.5 uur aan reizen kwijt. Gaat mij te ver.quote:
Ik weet niet hoe jij rijdt, maar als je 3.5 uur nodig hebt om van Groningen naar Amsterdam te gaan, doe je iets verkeerdquote:Op maandag 28 maart 2016 12:10 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Als ik eerst naar Amsterdam moet dan ben ik voor een ritje alleen al 3.5 uur aan reizen kwijt. Gaat mij te ver.
Heen en terug hequote:Op maandag 28 maart 2016 12:44 schreef Tunafish het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe jij rijdt, maar als je 3.5 uur nodig hebt om van Groningen naar Amsterdam te gaan, doe je iets verkeerdTenzij je in Delfzijl of Pekel woont, maar dan is het gewoon je eigen schuld
Dus je wilt niet rijden voor een ritje. Uhu.quote:Op maandag 28 maart 2016 12:10 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Als ik eerst naar Amsterdam moet dan ben ik voor een ritje alleen al 3.5 uur aan reizen kwijt. Gaat mij te ver.
Inderdaadquote:Op maandag 28 maart 2016 11:49 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Dan is gewoon alles ver weg en maakt dat ene uurtje extra reizen ook niet meer uit.
Wat vindt jij dan wel acceptabel? Met 1,5 uur enkele reis (dus 3 totaal) ben je vanaf Groningen net in het midden van NL..quote:Op maandag 28 maart 2016 12:10 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Als ik eerst naar Amsterdam moet dan ben ik voor een ritje alleen al 3.5 uur aan reizen kwijt. Gaat mij te ver.
Jawel, maar 6 uur op een dag is wel wat veel denk ik. Hoewel ik dat nog nooit gedaan heb.quote:Op maandag 28 maart 2016 13:02 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Dus je wilt niet rijden voor een ritje. Uhu.
Kloptquote:
Fair enough, dan gaat het hard inderdaad.quote:
Die idioot voor je was gewoon lokaas van de politie.quote:Op maandag 28 maart 2016 17:25 schreef sylvesterrr het volgende:
Vanmiddag op de N401 waar je 80 mag reed er een koekblik voor me met 40.Dubbele doorgetrokken streep en een verdachte auto achter me, dus ben ik braaf gaan slalommen...
De tweede auto achter mij vond het maar niks om op lage snelheid te rijden. Hij besloot in te halen, en kort daarna volgde de auto achter me... Had ik toch goed gegokt, want het was de politie.
Die idioot voor me lokte het m.i. uit, maar goed...
quote:Op dinsdag 29 maart 2016 22:23 schreef Salatrel het volgende:
Hallo, Beun de Haas hier....
Enige weken terug heb ik, zoals sommigen zich misschien nog kunnen herinneren, nieuwe handvatverwarming geïnstalleerd.
Hierbij heb ik ongemerkt gemorst met de superglue gemorst waardoor het nu op de tank zit
Iemand een serieuze suggestie waarmee ik dit kan verwijderen zonder de lak aan te tasten? De lijm is inmiddels uiteraard redelijk opgedroogd
Hallo, ik ben de beruchte organisator van de Fok!Friesland rit waarin 10 van de 13 mensen een bekeuring ontvangen hebben van tussen de 251 en 600 euro.quote:
Je zou ook heel voorzichtig met een scherp mesje in het blobje kunnen steken, om het zo los te wippen. Gaat echter vaker fout dan goedquote:Op dinsdag 29 maart 2016 22:23 schreef Salatrel het volgende:
Hallo, Beun de Haas hier....
Enige weken terug heb ik, zoals sommigen zich misschien nog kunnen herinneren, nieuwe handvatverwarming geïnstalleerd.
Hierbij heb ik ongemerkt gemorst met de superglue gemorst waardoor het nu op de tank zit
Iemand een serieuze suggestie waarmee ik dit kan verwijderen zonder de lak aan te tasten? De lijm is inmiddels uiteraard redelijk opgedroogd
Lang niet gezien hier.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:38 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Hallo, ik ben de beruchte organisator van de Fok!Friesland rit waarin 10 van de 13 mensen een bekeuring ontvangen hebben van tussen de 251 en 600 euro.
Als je wil, dan wil ik wel eens een rit door Friesland/Groningen maken. Wellicht zijn er meerdere mensen die mee willen
Sure! Wel eh, als mijn motor weer rijdt.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:38 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Hallo, ik ben de beruchte organisator van de Fok!Friesland rit waarin 10 van de 13 mensen een bekeuring ontvangen hebben van tussen de 251 en 600 euro.
Als je wil, dan wil ik wel eens een rit door Friesland/Groningen maken. Wellicht zijn er meerdere mensen die mee willen
Die van mij was 'maar' 201 euro, dus het laagste bedrag lag iets lagerquote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:38 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Hallo, ik ben de beruchte organisator van de Fok!Friesland rit waarin 10 van de 13 mensen een bekeuring ontvangen hebben van tussen de 251 en 600 euro.
Als je wil, dan wil ik wel eens een rit door Friesland/Groningen maken. Wellicht zijn er meerdere mensen die mee willen
Dan ben ik wel bij. Zet dan wel even flitsmeister aanquote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:38 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Hallo, ik ben de beruchte organisator van de Fok!Friesland rit waarin 10 van de 13 mensen een bekeuring ontvangen hebben van tussen de 251 en 600 euro.
Als je wil, dan wil ik wel eens een rit door Friesland/Groningen maken. Wellicht zijn er meerdere mensen die mee willen
Gebruik je maar 1 app?quote:Op woensdag 30 maart 2016 08:16 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Dan ben ik wel bij. Zet dan wel even flitsmeister aan
Klopt, maar af en toe lees ik dit topic nog wel eens door op de achtergrondquote:
quote:Op woensdag 30 maart 2016 00:21 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Sure! Wel eh, als mijn motor weer rijdt.
Dan zal ik er binnenkort even voor gaan zitten en kom ik er nog op terug.quote:Op woensdag 30 maart 2016 08:16 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Dan ben ik wel bij. Zet dan wel even flitsmeister aan
Dan heb je dus nog wat centen over gehouden om mee te gaanquote:Op woensdag 30 maart 2016 06:11 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Die van mij was 'maar' 201 euro, dus het laagste bedrag lag iets lager
Nou, je kan nu bij wheelietime!quote:Op woensdag 30 maart 2016 21:49 schreef Nero22 het volgende:
Volgens mij kwam mijn voorwiel vandaag van de grond bij het optrekken en doorschakelen bij een stoplicht... Ik voelde een kleine rammel halverwege.
dan moet ie er minstens een montage van 5 minuten van maken, met vooral stoere beelden stilstaand posen op de motor.quote:
En met een paar net-niet mooie mokkels er bijquote:Op donderdag 31 maart 2016 08:41 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
dan moet ie er minstens een montage van 5 minuten van maken, met vooral stoere beelden stilstaand posen op de motor.
Kriega op je motor binden?quote:Op donderdag 31 maart 2016 08:31 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Bestaat er een systeem voor topkoffers waarbij je niet zo'n montagerekje nodig hebt?
Ik vind dat echt niks, maar wil toch graag bagage kunnen meenemen als vriendin meegaat. Dus het liefst iets dat je met een paar bouten er helemaal af kunt halen.
Andere suggesties zijn ook welkom.
Topkofferrek op de CB haal ik er met 4 bouten afquote:Op donderdag 31 maart 2016 08:31 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Bestaat er een systeem voor topkoffers waarbij je niet zo'n montagerekje nodig hebt?
Ik vind dat echt niks, maar wil toch graag bagage kunnen meenemen als vriendin meegaat. Dus het liefst iets dat je met een paar bouten er helemaal af kunt halen.
Andere suggesties zijn ook welkom.
Die hoes heb ik ook. Let wel op, die is niet hittebestendig. Dus niet gelijk na het rijden over je motor doen.quote:Op donderdag 31 maart 2016 12:26 schreef Piles het volgende:
Veel motorspul bij de Lidl vanaf vandaag. Net motor hoes en dopsleutelset gescoord
Ik vind het vrij onhandig. Maargoed; binnenkort sjaak ik een bredere deur in de schuur en dan ook de BMW in de schuur staan.quote:
Die moet onder het zadel. Dan kan er niemand meer achterop..quote:Op donderdag 31 maart 2016 09:10 schreef Catch22- het volgende:
[..]
En met een paar net-niet mooie mokkels er bij
[..]
Kriega op je motor binden?
Is dat normaal met die rekjes? Ging er vanuit dat dat veel meer moeite zou zijn.quote:Op donderdag 31 maart 2016 11:39 schreef Maegrim het volgende:
[..]
Topkofferrek op de CB haal ik er met 4 bouten af
quote:Op donderdag 31 maart 2016 10:25 schreef Nero22 het volgende:
Kriega US-20 inderdaad. Onze forumvriend sylvesterrr schijnt er tevreden over te zijn.
ligt aan het rekje hea..... die van mij zit ook met maar 4 bouten vast alleen moet de halve achterkant uit elkaar om erbij te kunnenquote:Op donderdag 31 maart 2016 15:36 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Is dat normaal met die rekjes? Ging er vanuit dat dat veel meer moeite zou zijn.
Bij mij op de motor steekt hij geheel uit. Ook los te schroeven met 4 boutjes, maar dan moet ik ook weer de originele handvatten er weer opzetten.quote:Op donderdag 31 maart 2016 18:12 schreef Geelman het volgende:
Daarnaast, die adapter van de topkoffer is echt niet zo opvallend.
quote:Op donderdag 31 maart 2016 15:36 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Is dat normaal met die rekjes? Ging er vanuit dat dat veel meer moeite zou zijn.
2 bouten van de achtervering en 2 bouten van de handgreep, binnen 5 minuten gebeurtquote:Op donderdag 31 maart 2016 17:29 schreef Salatrel het volgende:
[..]
ligt aan het rekje hea..... die van mij zit ook met maar 4 bouten vast alleen moet de halve achterkant uit elkaar om erbij te kunnen
Overwoog ik ook, maar ik heb er sowieso een riem bij nodig als ik 'm draag, dus dan vond ik dit toch handiger. Jeans wijken bij mij altijd op m'n rug, deze is daar niet anders in.quote:Op vrijdag 1 april 2016 17:27 schreef Maegrim het volgende:
Ipv zo'n riem heb ik een rits in m'n broek laten zetten
Wat moet je nu nog allemaal fixen danquote:Op vrijdag 1 april 2016 16:37 schreef Sarasi het volgende:
Mijn motor rijdt nog niet, maar er was "MOET WEG" korting op de enige motorjeans die ik nog goed vond staan, dus ik ben weer arm.Draggin Jeans Twista gekocht, met Revit Seesmart knieprotectie (flexibel en dun, loopt makkelijk, toch C1 bescherming tegen impact want omdat technologie
) en een safeway belt om een bouwvakkersdecollete te voorkomen. Totaalprijs rond de 260 euro, wat wel weer meer is dan de bedoeling was eigenlijk maar goed. Ik ben er wel echt heel blij mee. Zit fijn, is skinny, voelt veilig, kan zo door voor een normale broek.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |