PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Doet mij denken aan toen ik ooit, jaren geleden, met mijn ouders op een camping zat. De eerste Tomtom's waren net van exclusief naar gemeengoed aan het gaan en mensen namen de moeite niet in te stellen dat ze met sleurhut onderweg waren. In een week tijd 4x de pas afgesloten door de politie omdat mensen wel boven kwamen, maar niet meer naar beneden aan de andere kant omdat die smaller was.quote:
Had je niet gewoon rijkswaterstaat/politie ofzo kunnen bellen? Ik sta nu hier, het verkeer staat vast want ik mag, door die kutomleiding van jullie, niet verder, kom mij helpen anders staat straks alles vast. En rijd je dan met oplegger+middenasser of bakwagen+oplegger met dolly of nog weer een ander iets (dubbele oplegger bijvoorbeeld?). Want neem aan dat je op dat soort punten met keren bijna genoodzaakt bent af te koppelen? En de ongeduldige automobilist natuurlijk lekker doordouwen als je aan het keren bent?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hoe doe je dat eigenlijk? Ik zag ooit een meesturende schamelwagen keren achteruit. Dat vond ik al ee hele kunst.
.
Omdat je misschien sommige bochten ook niet haalt op die manierquote:Op vrijdag 11 maart 2016 11:51 schreef ambertje90 het volgende:
[..]
Waarom heb je het dan over de lengte?
Een breedtebeperking heeeft meestal te maken met een smalle weg waarop je elkaar niet kunt passeren/zachte bermen. Lengtebeperkingen bestaan ook.quote:Op vrijdag 11 maart 2016 11:52 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Omdat je misschien sommige bochten ook niet haalt op die manier
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is zeker 20 inch.quote:
[..]
Oh jawel hoor. Gewoon een kwestie van de juiste dosis motivatie hebben!
[ afbeelding ]
Als het niet meer is.
Omdat je met die lengte wel ergens moet zien te keren. Het is niet bepaald een losse trekker, dan zou het een stuk makkelijker zijn geweest.quote:
[..]
Waarom heb je het dan over de lengte?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik dacht dat een LZV vooraf vergunning moest regelen voor de wegen waarop hij gaat rijden.
Was dat hier niet helemaal goed gegaan?
Was dat hier niet helemaal goed gegaan?
https://www.google.nl/map(...)g!2e0!7i13312!8i6656quote:
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Het is niet alsof hij ergens anders heen kon door die omleiding he. Op de niet-omgeleide weg zal wel een vergunning zijn.quote:
Ik dacht dat een LZV vooraf vergunning moest regelen voor de wegen waarop hij gaat rijden.
Was dat hier niet helemaal goed gegaan?
[..]
https://www.google.nl/map(...)g!2e0!7i13312!8i6656
Tig keer uitstappen om te zien of je nergens tegenaan dreigt te komen en hopen dat er niks aan komt.quote:
Hoe doe je dat eigenlijk? Ik zag ooit een meesturende schamelwagen keren achteruit. Dat vond ik al ee hele kunst.
Er zullen vast heel wat chauffeurs zijn die met de losse pols hun combi in één keer ergens kunnen manoeuvreren, maar zo 's nachts op een onbekend stuk weg was ik best aan het kutten. En dat vond ik geen bal aan.
Bekijk het maar met je A29, die weg is om de haverklap dicht. Ik ga wel voortaan weer over de A16 of via Utrecht naar Amsterdam.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Tot zover de theorie. Volgens de regeltjes moet ik overleggen met de wegbeheerder als een omleiding is ingesteld. Succes, zeker als het vier uur in de ochtend is.quote:
Ik dacht dat een LZV vooraf vergunning moest regelen voor de wegen waarop hij gaat rijden.
Was dat hier niet helemaal goed gegaan?
[..]
https://www.google.nl/map(...)g!2e0!7i13312!8i6656
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Een beborde omleiding is er niet zomaar. Dus of de wegbeheerder heeft geen rekening gehouden met reeds afgegeven vergunningen of er werd een vergunning afgegeven zonder met de omleiding rekening te houden, of er was geen vergunning dat kan natuurlijk ook.quote:
Het is niet alsof hij ergens anders heen kon door die omleiding he. Op de niet-omgeleide weg zal wel een vergunning zijn.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik heb het even teruggezocht:
Hier begon de omleiding: https://goo.gl/maps/sAppz1gPusD2
Hier was het einde route omleiding: https://goo.gl/maps/ADo3cGt3jdE2
En hier besloot ik maar te keren en terug te rijden: https://goo.gl/maps/JuZSFaqcnPv
Hier begon de omleiding: https://goo.gl/maps/sAppz1gPusD2
Hier was het einde route omleiding: https://goo.gl/maps/ADo3cGt3jdE2
En hier besloot ik maar te keren en terug te rijden: https://goo.gl/maps/JuZSFaqcnPv
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat zegt mn vriendin ook altijd tegen me als ik bloot voor haar staquote:
[..]
Dat is zeker 20 inch.
sorry, kon ' m niet laten
Was dat een omleiding vanwege dit ongeval gisteren?
Hoe zit dat dan met LZV's mag je dan ineens wel op wegen van de omleiding rijden.
Ik denk het eigenlijk niet.
Hoe zit dat dan met LZV's mag je dan ineens wel op wegen van de omleiding rijden.
Ik denk het eigenlijk niet.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Het zonnetje schijnt weer eens en dat is meteen te merken aan de wielrenners hier in het zuiden des lands die alle verkeersregels aan hun laars lappen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Gezicht op 11-03-2016 15:51:19 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Gezicht op 11-03-2016 15:51:19 ]
Flesje bier
Nee, dat mag ook niet. in principe mag je op alle snelwegen (plus een paar uitzonderingen, zoals de N3) rijden en in gebieden waarvoor een vergunning is afgegeven (in mijn geval het stuk tussen vertrekpunt en snelweg en tussen snelweg en aankomstpunt) Als er een omleiding is ingesteld dat buiten de snelweg is omgelegd moet overleggen met het opperhoofd op de wegwerkzaamheden of ik toch er langs mag, daarna moet ik bellen met beheerder (rijkswaterstaat of provincie) en overleggen voor een route.quote:
Was dat een omleiding vanwege dit ongeval gisteren?
Hoe zit dat dan met LZV's mag je dan ineens wel op wegen van de omleiding rijden.
Ik denk het eigenlijk niet.
Maar zoals ik al zei, dat is allemaal leuk bedacht, maar in de praktijk onuitvoerbaar, zeker als ik nergens kan parkeren.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Uiteraard, maar daar krijg je een vrijstelling voor als je zo'n fiets koopt lijkt het wel. Als er iets op de openbare weg verboden zou moeten worden....quote:Op vrijdag 11 maart 2016 15:20 schreef Gezicht het volgende:
Het zonnetje schijnt weer een en dat is meteen te merken aan de wielrenners hier in het zuiden des lands die alle verkeersregels aan hun laars lappen.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
En waarom zijn het altijd bejaarden die links plakken op de snelweg en met een slakkengang proberen een vrachtwagen in te halen, blind voor de rij met auto's achter ze aan.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
De hele A29 was een parkeerplaats!quote:
Maar zoals ik al zei, dat is allemaal leuk bedacht, maar in de praktijk onuitvoerbaar, zeker als ik nergens kan parkeren.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Als je premium fietst, krijg je idd ontheffing, net als je bij de auto krijgtquote:
[..]
Uiteraard, maar daar krijg je een vrijstelling voor als je zo'n fiets koopt lijkt het wel. Als er iets op de openbare weg verboden zou moeten worden....
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Krijg je daar ook zo'n ingebouwd motortje bij?
[ Bericht 23% gewijzigd door Gezicht op 11-03-2016 16:17:26 ]
[ Bericht 23% gewijzigd door Gezicht op 11-03-2016 16:17:26 ]
Flesje bier
Je krijgt er zelfs geen bel, reflectoren in de trappers, reflector achter of in de wielen, bij.
Voldoen niet, dus van de weghalen!
Voldoen niet, dus van de weghalen!
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Over fietsen gesproken, ik werd net bijna van m'n sokken gereden door een fietser.
Ik wou lopend oversteken en wachtte op een fietser van rechts. Toen zij voorbij was liep ik verder.
Nooit meer aan gedacht dat dat fietspad 2 richtingen op is én ik zat dus niet op te letten.
Mijn irritatie van vandaag ben ik dus zelf!
Ik wou lopend oversteken en wachtte op een fietser van rechts. Toen zij voorbij was liep ik verder.
Nooit meer aan gedacht dat dat fietspad 2 richtingen op is én ik zat dus niet op te letten.
Mijn irritatie van vandaag ben ik dus zelf!
Jamaar zo'n bel weegt zeker 18 gram, en dat kan natuurlijk niet!quote:
Je krijgt er zelfs geen bel, reflectoren in de trappers, reflector achter of in de wielen, bij.
Voldoen niet, dus van de weghalen!
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Net zoals dat knipperlichten tegenwoordig ook in het optiepakket zitten en geen standaard meer zijn op elke auto. Gebruiken doen we ze toch niet.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik kreeg er wel een bel bij. Speciaal gestroomlijndquote:
Je krijgt er zelfs geen bel, reflectoren in de trappers, reflector achter of in de wielen, bij.
Voldoen niet, dus van de weghalen!
En waar zat die breedtebeperking?quote:
Ik heb het even teruggezocht:
Hier begon de omleiding: https://goo.gl/maps/sAppz1gPusD2
Hier was het einde route omleiding: https://goo.gl/maps/ADo3cGt3jdE2
En hier besloot ik maar te keren en terug te rijden: https://goo.gl/maps/JuZSFaqcnPv
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Bij de tweede link, tegenover de Derde Dwarsweg, daarover kwam ik aangeredenquote:
[..]
En waar zat die breedtebeperking?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Vandaag twee keer geprobeerd dezelfde auto in te halen en meneer besloot beide keren ook naar links te komen. Even later probeerde een Audi hem in te halen, maar nee, ook die werd keihard afgesneden. Heb echt tig km achter die knakker gereden.quote:
Net zoals dat knipperlichten tegenwoordig ook in het optiepakket zitten en geen standaard meer zijn op elke auto. Gebruiken doen we ze toch niet.
Tap tap tap
Kreeg je de indruk dat 'ie dat expres heeft gedaan? Dan zou het niet meer irritant zijn, maar gewoon zielig.quote:
[..]
Vandaag twee keer geprobeerd dezelfde auto in te halen en meneer besloot beide keren ook naar links te komen. Even later probeerde een Audi hem in te halen, maar nee, ook die werd keihard afgesneden. Heb echt tig km achter die knakker gereden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Geen idee, ik vond het gewoon opvallend. Het was redelijk druk, veel vrachtwagens en elke keer als ik een vrachtwagen naderde (waar hij dan al achter reed) en ik naar links ging, knalde hij hem ervoor. De ene keer gaf hij nog richting aan en de volgende keer niet.quote:
[..]
Kreeg je de indruk dat 'ie dat expres heeft gedaan? Dan zou het niet meer irritant zijn, maar gewoon zielig.
Bij de derde keer wachtte ik op de Audi die iets harder reed dan ik, als die erlangs was dan wilde ik het weer proberen, maar dan ging dus niet
Later heb ik in de file ook nog een tijdje achter hem gestaan en toen wisselde hij ook steeds van baan tot hij opgerot was.
Tap tap tap
Jij probeert iemand in te halen, terwijl jullie beide op een vrachtwagen afrijden?quote:
[..]
Geen idee, ik vond het gewoon opvallend. Het was redelijk druk, veel vrachtwagens en elke keer als ik een vrachtwagen naderde (waar hij dan al achter reed) en ik naar links ging, knalde hij hem ervoor. De ene keer gaf hij nog richting aan en de volgende keer niet.
Bij de derde keer wachtte ik op de Audi die iets harder reed dan ik, als die erlangs was dan wilde ik het weer proberen, maar dan ging dus niet
.
Hij hing er al achter, dat wilde ik voor zijn.quote:
[..]
Jij probeert iemand in te halen, terwijl jullie beide op een vrachtwagen afrijden?
Tap tap tap
Zucht... Merivarijders bewijzen keer op keer dat ze 0 verkeersinzicht hebben. We rijden op een weg binnen bebouwde kom richting een rotonde. Het is druk en het verkeer stagneert telkens, we staan veel stil. Ik zie een uitrit aan rechts waar een automobilist al even staat. In plaats van snel aan te sluiten bij mijn voorganger, besluit ik een gat te laten vallen. Goed, hij staat misschien even op mijn deel omdat er nog een paar auto's uit de andere richting aan komen, maar zo lang er 20 meter verderop nog een tiental auto's stil staan kan ik mij er niet druk om maken. Terwijl ik dus dat gat laat vallen, besluit de Meriva achter mij maar te toeteren dat ik moet aansluiten. En niet omdat hij eraf moet ofzo, hij moet alleen de rotonde driekwart rond. Die rotonde waar wij gezellig met zijn allen voor stil staan en degene van rechts op staat te wachten. 
Verder was ik erg zen in de auto vandaag.
Verder was ik erg zen in de auto vandaag.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Was jij dat in die witte Golf??quote:
[..]
Vandaag twee keer geprobeerd dezelfde auto in te halen en meneer besloot beide keren ook naar links te komen. Even later probeerde een Audi hem in te halen, maar nee, ook die werd keihard afgesneden. Heb echt tig km achter die knakker gereden.
Zaterdag wielerwedstrijd over de openbare weg. Politie zet het kruispunt af en de karavaan trekt voorbij. Terwijl de karavaan het kruispunt oversteekt gaat de motoragent die het verkeer stopgezet heeft weer mee om verderop weer een kruispunt te regelen.
Wachtend verkeer in de tegengestelde richting start een claxonconcert om de voorste automobilisten te bewegen om gewoon door te rijden terwijl het kruispunt nog niet vrijgegeven is. Voordat het kruispunt door de laatste motoragent is vrijgegeven is het verkeer in tegengestelde richting al aardig op gang gekomen. Er is geen gevaarlijke situatie geweest. Kruisend verkeer bleef netjes wachten. Leerzaam om te zien hoe mensen door de druk van de achterop komende toeteraars alsnog maar het kruispunt oversteken.
[img]http://https://www.google.nl/maps/@52.0516587,4.2296725,3a,90y,330.47h,75.19t/data=!3m7!1e1!3m5!1spIh9OWd5-cutxpNSGger6g!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DpIh9OWd5-cutxpNSGger6g%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dsearch.TACTILE.gps%26thumb%3D2%26w%3D392%26h%3D106%26yaw%3D154.92067%26pitch%3D0!7i13312!8i6656[/img]
Wachtend verkeer in de tegengestelde richting start een claxonconcert om de voorste automobilisten te bewegen om gewoon door te rijden terwijl het kruispunt nog niet vrijgegeven is. Voordat het kruispunt door de laatste motoragent is vrijgegeven is het verkeer in tegengestelde richting al aardig op gang gekomen. Er is geen gevaarlijke situatie geweest. Kruisend verkeer bleef netjes wachten. Leerzaam om te zien hoe mensen door de druk van de achterop komende toeteraars alsnog maar het kruispunt oversteken.
[img]http://https://www.google.nl/maps/@52.0516587,4.2296725,3a,90y,330.47h,75.19t/data=!3m7!1e1!3m5!1spIh9OWd5-cutxpNSGger6g!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DpIh9OWd5-cutxpNSGger6g%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dsearch.TACTILE.gps%26thumb%3D2%26w%3D392%26h%3D106%26yaw%3D154.92067%26pitch%3D0!7i13312!8i6656[/img]
Voor de man met de hamer is ieder probleem een spijker.,
Fixed: www.google.nl/maps/@52.05(...)h%3D0!7i13312!8i6656quote:
Zaterdag wielerwedstrijd over de openbare weg. Politie zet het kruispunt af en de karavaan trekt voorbij. Terwijl de karavaan het kruispunt oversteekt gaat de motoragent die het verkeer stopgezet heeft weer mee om verderop weer een kruispunt te regelen.
Wachtend verkeer in de tegengestelde richting start een claxonconcert om de voorste automobilisten te bewegen om gewoon door te rijden terwijl het kruispunt nog niet vrijgegeven is. Voordat het kruispunt door de laatste motoragent is vrijgegeven is het verkeer in tegengestelde richting al aardig op gang gekomen. Er is geen gevaarlijke situatie geweest. Kruisend verkeer bleef netjes wachten. Leerzaam om te zien hoe mensen door de druk van de achterop komende toeteraars alsnog maar het kruispunt oversteken.
Ik zou me niets aantrekken van ongeduldige toeteraars. Eigenlijk zou agent moeten schrijven voor onnodig claxonneren.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Vandaag op de A8... Aan het begin van de A8 komt er een rijstrook links bij vanuit de woonwijk van Assendelft. Daar reed een oranje autotje. Op het midden reed een BMW X5, die haalde iemand in. Dat oranje autotje rijdt er ongeveer naast, gooit haar knipper aan en komt naar rechts. Die BMW vol in de ankers en uitwijken, voor zover dat kon en waarschijnlijk ook toeteren. Autotje slingert terug naar links. Je moet daar ritsen, BMW is achter de auto die hij inhaalde gegaan en dat oranje ding kon naar het midden komen. De eerste invoegstroken zijn kort, maar niet zo kort dat je direct bij het zien van een auto meteen naar links moet. Je raad hem al, invoegstrook, rijdt een auto op, oranje ding flikkert hem in 1x naar links... Waardoor ik hem vol in de ankers kon gooien. Thanks. WTF doen die mensen? 
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
a) niet spiegelenquote:
Vandaag op de A8... Aan het begin van de A8 komt er een rijstrook links bij vanuit de woonwijk van Assendelft. Daar reed een oranje autotje. Op het midden reed een BMW X5, die haalde iemand in. Dat oranje autotje rijdt er ongeveer naast, gooit haar knipper aan en komt naar rechts. Die BMW vol in de ankers en uitwijken, voor zover dat kon en waarschijnlijk ook toeteren. Autotje slingert terug naar links. Je moet daar ritsen, BMW is achter de auto die hij inhaalde gegaan en dat oranje ding kon naar het midden komen. De eerste invoegstroken zijn kort, maar niet zo kort dat je direct bij het zien van een auto meteen naar links moet. Je raad hem al, invoegstrook, rijdt een auto op, oranje ding flikkert hem in 1x naar links... Waardoor ik hem vol in de ankers kon gooien. Thanks. WTF doen die mensen?
b) wel spiegelen maar geen fuck geven
c) anders, namelijk...
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
C): Maar ik heb mijn toverstafje toch gebruikt? Dan ontstaat er toch op magische wijze ruimte omdat ik vind dat ik voorrang heb?quote:
[..]
a) niet spiegelen
b) wel spiegelen maar geen fuck geven
c) anders, namelijk...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik zou in zo'n geval de neiging krijgen om rustig uit te stappen, op mijn dooie gemak naar de meriva te lopen en de bestuurder daarvan uitgebreid uitleg gaan geven waarom ik niet door reed.quote:
Zucht... Merivarijders bewijzen keer op keer dat ze 0 verkeersinzicht hebben. We rijden op een weg binnen bebouwde kom richting een rotonde. Het is druk en het verkeer stagneert telkens, we staan veel stil. Ik zie een uitrit aan rechts waar een automobilist al even staat. In plaats van snel aan te sluiten bij mijn voorganger, besluit ik een gat te laten vallen. Goed, hij staat misschien even op mijn deel omdat er nog een paar auto's uit de andere richting aan komen, maar zo lang er 20 meter verderop nog een tiental auto's stil staan kan ik mij er niet druk om maken. Terwijl ik dus dat gat laat vallen, besluit de Meriva achter mij maar te toeteren dat ik moet aansluiten. En niet omdat hij eraf moet ofzo, hij moet alleen de rotonde driekwart rond. Die rotonde waar wij gezellig met zijn allen voor stil staan en degene van rechts op staat te wachten.
Verder was ik erg zen in de auto vandaag.
Bij sommige pompen heeft dat ook helemaal geen zin. De volgende kan pas beginnen als de vorige heeft betaald.quote:Op donderdag 10 maart 2016 09:06 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Ik heb een keer in Deutschland bij een Tankstelle langs de Autobahn het gewaagd mijn auto alvast naar voren te zetten na het tanken en voor het betalen. De mevrouw achter de kassa kon het niet waarderen, om het eufemistisch uit te drukken.
En waarom zou je dat doen ook? Laat ze rustig wachten. Mensen die zoveel haast hebben zouden vroeger van huis moeten gaan ipv andere weggebruikers te lopen stressen omdat zij haast hebben. Een oud spreekwoord zegt:quote:
[..]
Bij sommige pompen heeft dat ook helemaal geen zin. De volgende kan pas beginnen als de vorige heeft betaald.
"Gebrek aan planning van jouw kant hoeft niet te leiden tot paniek aan mijn kant" (of zoiets
.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Omdat een pomp domweg 50% efficiënter is als je het op de belgische manier doet? Voorkomt bij de Bruno dat de klanten opgestapeld staan op de naast gelegen rotonde.quote:
[..]
En waarom zou je dat doen ook? Laat ze rustig wachten. Mensen die zoveel haast hebben zouden vroeger van huis moeten gaan ipv andere weggebruikers te lopen stressen omdat zij haast hebben. Een oud spreekwoord zegt:
"Gebrek aan planning van jouw kant hoeft niet te leiden tot paniek aan mijn kant" (of zoiets
Juist omdat het daar zo druk is, zijn er vaak 3 mensen 'zoet' per pomp; eentje tankt, eentje loopt naar binnen om te betalen, eentje heeft net betaald. Dat maal 10 pompen, en dat de hele dag door. Enige pomp die ik ken ook trouwens waar ze met 3 kassa's mensen staan te bedienen, en waar je dan nog steeds 1 of 2 wachtenden voor je hebt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Nederlanders zien seinen als agressief gedrag. Terwijl het in DLD juist een teken is zoals jij het bedoelt: pas op, ik rij een stuk harder dan jij.quote:
Ik reed bij Arnhem de grens over, en ging gelijk naar de 220 per uur.. pff werkzaamheden, dat haalt de gemiddelde snelheid sterk omlaag als je moet kachelen met 80 per uur.
Daarna weer het gas erop, 220. 230..en uit het niets een TWINGO met geel kenteken, die hem zomaar naar links gooit om een vrachtwagen in te halen, ik moest een noodrem maken, (met een anderen Duitse auto achter mij), toen hij weer naar rechts kom heb ik gebaren gemaakt die ik maar beter hier niet neer kan zetten..
Dit is gewoon poging tot moord, ik zag al dat hij van plan was hem erop te gooien, dus ik sein 3 keer van ''blijf nog op je eigen strook'' , maar nee hoor.. een 30'er met kort blond haar en een bril....
Nederlanders kunnen echt niet anticiperen in Duitsland, op bundesstrassen waar je 100 mag, rijden ze vaak nog gewoon 80..... op de autobahn rijden wel Nederlanders gewoon lekker door, maar een gros van de verkeersdeelnemers uit NL gooit hun auto net zo makkelijk naar links als wat ze in Nederland flikken, het zijn vaak kleinere auto's zoals aygo's
Heb het idee dat Belgen ook niet zomaar hun auto naar links zwaaien, echt een Nederlands probleem lijkt het wel.
Ik rij vaak op het beginstuk van de A3 daar en ik heb al ik weet niet hoeveel keren het nèt goed zien gaan
Nederlanders zijn niet gewend aan auto's die veel harder rijden dan 130. Ze onderschatten dus heel vaak de tijd waarin die auto "ver weg" in hun spiegel ineens naast/achter ze rijdt. Omgekeerd zie je ook Nederlanders die als een idioot gaan rijden op dat stuk "omdat het mag" en dan zelf compleet verkeerd inschatten hoe snel ze een ander naderen 
En 80 rijden waar je 100 mag... *zucht* Die snelheidsborden bij grensovergangen kunnen ze net zo goed weghalen
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Dat is waar ik aan denk, als iemand zegt dat een Twingo uit het niets komt. Doorgaans kun je er wel vanuit gaan, dat een auto die een vrachtauto nadert, weleens zou kunnen inhalen.quote:
[..]
Omgekeerd zie je ook Nederlanders die als een idioot gaan rijden op dat stuk "omdat het mag" en dan zelf compleet verkeerd inschatten hoe snel ze een ander naderen
Omgekeerd had ik juist last van Polen op weg naar huis met 90-100 achter een vrachwagen blijven sukkelen.
Kom je aanrijden, opletten en blijkt dat ze amper dichterbij de vrachtwagen komen en pas gaan inhalen als je bijna aan de horizon bent verdwenen.
.
Er zou eens een motorrijder tussendoor willen, nee hoor dat mag niet!quote:
Mensen die zo file rijden.
[ afbeelding ]
Op de rechterstrook reed zijn tegenhanger, zoveel mogelijk links.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik zie seinen als AAN DE KANT K**quote:
[..]
Nederlanders zien seinen als agressief gedrag. Terwijl het in DLD juist een teken is zoals jij het bedoelt: pas op, ik rij een stuk harder dan jij.
Ik rij vaak op het beginstuk van de A3 daar en ik heb al ik weet niet hoeveel keren het nèt goed zien gaan
En 80 rijden waar je 100 mag... *zucht* Die snelheidsborden bij grensovergangen kunnen ze net zo goed weghalen
Of er is iets met m'n lampen.
Tap tap tap
Of een flitserquote:
[..]
Ik zie seinen als AAN DE KANT K**
Of er is iets met m'n lampen.
.Maar inderdaad; In Duitsland betekent het wat anders en is het niet K** bedoeld.
Terechte klacht inderdaadquote:
En 80 rijden waar je 100 mag... *zucht* Die snelheidsborden bij grensovergangen kunnen ze net zo goed weghalen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Precies, dat soort kleinzielig gedrag. Van dezelfde orde vind ik de schoolmeesters die bij filerijden of harmonicaverkeer op twee stroken tegelijk gaan rijden om maar vooral te voorkomen dat ze ingehaald worden WANT ZIJ MOETEN VOOROP BLIJVEN...van de file.quote:
[..]
Er zou eens een motorrijder tussendoor willen, nee hoor dat mag niet!
Zou de pliesie zo iemand ook van de weg halen als ze het zien? Lijkt me toch vrij gestoord weggedrag? Zie het steeds vaker.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ik vind het ook altijd zo triest dat, als het verkeer voor je opeens iets langzamer gaat rijden, er altijd van die figuren zijn die meteen op de andere weghelft gaan hangen om te kijken wat er aan de hand is.
Als er de ruimte is, dan is dat toch geen onverstandige keuze? ik doe het ook wel eens, maar niet in de spits oid.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
quote:
[..]
Ik zie seinen als AAN DE KANT K**
Of er is iets met m'n lampen.
Als je je dat realiseert scheelt dat al een hoopquote:Op dinsdag 15 maart 2016 09:20 schreef Anne het volgende:
[..]
Of een flitser
Maar inderdaad; In Duitsland betekent het wat anders en is het niet K** bedoeld.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
En dan op de bon bij de flitspaal in de 70 km-zone, want waarom zou je van 80 naar 70 vaart minderenquote:
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Dit ja... heb soms de neiging om er een spandoek bij te hangen speciaal voor de Nederlanders: "U mag hier honderd hoor!"quote:
En 80 rijden waar je 100 mag... *zucht* Die snelheidsborden bij grensovergangen kunnen ze net zo goed weghalen
Vaak zijn het ook degenen die alleen maar even naar Duitsland komen om goedkoop te tanken.
Dat werd even heel erg krap
Zo moeilijk is het niet om netjes binnen de lijntjes te kleuren, zelfs met je brede leasebak.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Je weet dat je op een rijstrook van 3 meter breed rijdt met een auto van 1.85 breed he.quote:
[ afbeelding ]
Dat werd even heel erg krap
Zo moeilijk is het niet om netjes binnen de lijntjes te kleuren, zelfs met je brede leasebak.
Ben je aan de pil?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die screenshot niet helemaal goed getimed zie ik nu... al geeft de camera ook een beetje een vertekend beeld.quote:Op dinsdag 15 maart 2016 14:31 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Je weet dat je op een rijstrook van 3 meter breed rijdt met een auto van 1.85 breed he.
Ben je aan de pil?
Rijstrook is 2,5 meter, mijn auto 1,5 meter en ik hou graag nog een halve meter afstand als ik met 40 langs een vrachtwagen rij. Dan is een tegenligger die, als je de hoek om komt, deels op jouw weghelft rijdt niet enorm fijn.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik ga niet in discussie over wegbreedte's, maar het is meer dan 2m50quote:
[..]
Die screenshot niet helemaal goed getimed zie ik nu... al geeft de camera ook een beetje een vertekend beeld.
Rijstrook is 2,5 meter, mijn auto 1,5 meter en ik hou graag nog een halve meter afstand als ik met 40 langs een vrachtwagen rij. Dan is een tegenligger die, als je de hoek om komt, deels op jouw weghelft rijdt niet enorm fijn.
Maar goed; linksom/rechtsom, je hebt een dikke meter speelruimte om er tussendoor te rijden, zélfs met jóuw maatidee.. Maar, in een Fiat Panda is alles ook een stuk enger; dan snap ik wel dat je niks wilt raken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Waar haal jij vandaan dat ik een Fiat Panda (quote:Op dinsdag 15 maart 2016 15:04 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik ga niet in discussie over wegbreedte's, maar het is meer dan 2m50
Maar goed; linksom/rechtsom, je hebt een dikke meter speelruimte om er tussendoor te rijden, zélfs met jóuw maatidee.. Maar, in een Fiat Panda is alles ook een stuk enger; dan snap ik wel dat je niks wilt raken
) rij? Maar het is altijd achteraf makkelijk praten. Op het moment zelf had ik echt een 'wtf is hij nou weer aan het doen'. Op het punt waar de rijrichtingen samen kwamen ging hij gewoon rechtdoor op mij af.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Omdat je zegt dat je een auto rijdt die 1.50 breed is.. maar ik vergiste me idd, want een panda is al 1.60.quote:
[..]
Waar haal jij vandaan dat ik een Fiat Panda (
Maar het is altijd achteraf makkelijk praten. Op het moment zelf had ik echt een 'wtf is hij nou weer aan het doen'. Op het punt waar de rijrichtingen samen kwamen ging hij gewoon rechtdoor op mij af.
Maar, ik blijf erbij; dat gat wat ik op jouw foto zie, doe ik met een vrachtwagen, no shit. En ja, dat past ook nog, zónder 'buiten de lijntjes te kleuren'
Ik denk, dat jij een bijzondere perceptie van ruimte en maten hebt als je in een autostoel zit, maar troost je, daar zijn er nog veel meer van
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als het niet had gepast, had daar een hele andere foto gestaanquote:
[..]
Omdat je zegt dat je een auto rijdt die 1.50 breed is.. maar ik vergiste me idd, want een panda is al 1.60.
Maar, ik blijf erbij; dat gat wat ik op jouw foto zie, doe ik met een vrachtwagen, no shit. En ja, dat past ook nog, zónder 'buiten de lijntjes te kleuren'
Ik denk, dat jij een bijzondere perceptie van ruimte en maten hebt als je in een autostoel zit, maar troost je, daar zijn er nog veel meer van
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Jep, facepalming people would be seen in the backgroundquote:
[..]
Als het niet had gepast, had daar een hele andere foto gestaan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dit lijkt inderdaad enorm mee te vallen, maar ik geloof best dat dat deels aan de foto ligt.
Wat niet meeviel was deze weg op mijn vakantie adresje in Italië vorig jaar:
https://www.google.nl/map(...)27a6ec440dc434?hl=en
Misschien lijkt dit ook breder door de bolling van de streetview camera, maar geloof mij. Dit was SMAL. En ja, twee richtingsverkeer
Twee Fiat Panda's zouden elkaar hier, met wat beleid zonder al teveel moeite, net moeten kunnen passeren. Echter, hier reden ook bussen. Yep, stadsbussen. En die kwamen niet "met beleid" aangereden onder het mom van, goh het is hier pleuris-smal en je hebt een dooie hoek dus laat ik langzamer dan 60 km/u rijden.
Nope, kwamen gewoon met een tyfus vaart aan.
Echt, goed voor je bloeddruk dit soort wegen hahaha.
Wat niet meeviel was deze weg op mijn vakantie adresje in Italië vorig jaar:
https://www.google.nl/map(...)27a6ec440dc434?hl=en
Misschien lijkt dit ook breder door de bolling van de streetview camera, maar geloof mij. Dit was SMAL. En ja, twee richtingsverkeer
Twee Fiat Panda's zouden elkaar hier, met wat beleid zonder al teveel moeite, net moeten kunnen passeren. Echter, hier reden ook bussen. Yep, stadsbussen. En die kwamen niet "met beleid" aangereden onder het mom van, goh het is hier pleuris-smal en je hebt een dooie hoek dus laat ik langzamer dan 60 km/u rijden.
Nope, kwamen gewoon met een tyfus vaart aan.
Echt, goed voor je bloeddruk dit soort wegen hahaha.
Ik ken krappere gaten waar ik met de auto doorheen ga. Een bruggetje bijvoorbeeld, zitten ze overdreven naar links, ik strak rechts langs de reling en gewoon doorrijden. Gaan mensen remmen en stilstaan. Godverdomme, dat ding is ruim 4 meter breed, kan je met je station gewoon tussendoor met een tegenligger erbij. Nee, niet als je in het midden wilt blijven rijden, maar verder...quote:
Maar, ik blijf erbij; dat gat wat ik op jouw foto zie, doe ik met een vrachtwagen, no shit. En ja, dat past ook nog, zónder 'buiten de lijntjes te kleuren'
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Maar goed, eigenlijk hebben we niks om ons druk over te maken als je het vergelijkt met de Road of Death in zuid Amerika
Is dit een steek onder water naar vrouwen in het algemeen?quote:
...
Ik denk, dat jij een bijzondere perceptie van ruimte en maten hebt als je in een autostoel zit, maar troost je, daar zijn er nog veel meer van
(Ja, de schoen past...)
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Niet alleen naar vrouwen, er zijn ook 'kerels' die niet zo'n geweldig ruimtelijk inzicht hebben.quote:
[..]
Is dit een steek onder water naar vrouwen in het algemeen?
(Ja, de schoen past...)
Die hebben vaak net als vrouwen; een vriendje
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb weer een nieuwe klacht, voor mij althans 
Oke, hij zal vast al meerdere malen zijn langsgekomen hier...
Mensen die bij het wisselen van rijstrook met 1 meter per minuut opschuiven, waardoor ze lange tijd 2 rijstroken bezet houden en achteropkomend verkeer hinderen.
Schuif gewoon vlot op naar rechts, stelletje mafklappers
Oke, hij zal vast al meerdere malen zijn langsgekomen hier...
Mensen die bij het wisselen van rijstrook met 1 meter per minuut opschuiven, waardoor ze lange tijd 2 rijstroken bezet houden en achteropkomend verkeer hinderen.
Schuif gewoon vlot op naar rechts, stelletje mafklappers
Whistler: I want peace on earth and good will toward man.
Abbott: We are the United States Government. We don't do that sort of thing.
Abbott: We are the United States Government. We don't do that sort of thing.
ik had er een tijdje geleden ook zo'n figuur, alleen ging die toen hij 75% op de rechterrijstrook was gewoon weer terug. Toen ik erlangs kon even later snapte ik ook waarom.. Samsung was driving.quote:
Ik heb weer een nieuwe klacht, voor mij althans
Oke, hij zal vast al meerdere malen zijn langsgekomen hier...
Mensen die bij het wisselen van rijstrook met 1 meter per minuut opschuiven, waardoor ze lange tijd 2 rijstroken bezet houden en achteropkomend verkeer hinderen.
Schuif gewoon vlot op naar rechts, stelletje mafklappers
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Net te maken gehad met een motorrijdster die vermoedelijk nog niet zolang d'r rijbewijs heeft, of gewoon het verkeersinzicht van een visstick heeft. Ik kwam van rechts, zij reed met een flinke vaart voor mij langs. Ik had er al rekening mee gehouden dat daar nog wel eens verkeer vandaan komt dat niet stopt, maar deze dame heeft überhaupt niet doorgehad dat er een zijstraat was volgens mij.
Vervolgens rijden we door een straat die niet heel breed is, met tegenliggers, fietsers en drempels. Mevrouw rijdt redelijk dicht achter een bestelbus, kan er niet omheen kijken. Bestelbus ziet een gaatje en gaat een paar fietsers inhalen. Mevrouw gaat er blind achteraan terwijl er tegenliggers aankomen. Ging op een paar cm goed.
Vervolgens rijden we door een straat die niet heel breed is, met tegenliggers, fietsers en drempels. Mevrouw rijdt redelijk dicht achter een bestelbus, kan er niet omheen kijken. Bestelbus ziet een gaatje en gaat een paar fietsers inhalen. Mevrouw gaat er blind achteraan terwijl er tegenliggers aankomen. Ging op een paar cm goed.
A mind with a heart of it's own
Ja duh, de eerste zonnestralen van het jaar. Dan komen er opeens allemaal motormuizen uit hun winterslaap en dagjesmensen, die een half jaar de snelweg niet gezien hebben. Heb er al een hoop gezien afgelopen twee weken.quote:Op dinsdag 15 maart 2016 18:17 schreef DrMarten het volgende:
Net te maken gehad met een motorrijdster die vermoedelijk nog niet zolang d'r rijbewijs heeft, of gewoon het verkeersinzicht van een visstick heeft. Ik kwam van rechts, zij reed met een flinke vaart voor mij langs. Ik had er al rekening mee gehouden dat daar nog wel eens verkeer vandaan komt dat niet stopt, maar deze dame heeft überhaupt niet doorgehad dat er een zijstraat was volgens mij.
Vervolgens rijden we door een straat die niet heel breed is, met tegenliggers, fietsers en drempels. Mevrouw rijdt redelijk dicht achter een bestelbus, kan er niet omheen kijken. Bestelbus ziet een gaatje en gaat een paar fietsers inhalen. Mevrouw gaat er blind achteraan terwijl er tegenliggers aankomen. Ging op een paar cm goed.
.
Misschien hield ie rekening met plotseling openslaande deuren van geparkeerde auto's. Ben zelf ook altijd voorzichtig met dicht langs geparkeerde auto's rijden. Kan ook plotseling een kind tussen vandaan komen ofzo, aangezien een geparkeerde auto, meestal langs een stoep staat.quote:
[..]
Die screenshot niet helemaal goed getimed zie ik nu... al geeft de camera ook een beetje een vertekend beeld.
Rijstrook is 2,5 meter, mijn auto 1,5 meter en ik hou graag nog een halve meter afstand als ik met 40 langs een vrachtwagen rij. Dan is een tegenligger die, als je de hoek om komt, deels op jouw weghelft rijdt niet enorm fijn.
.
Zat gewoon niet op te letten. In de achtergrond is de samenvoeging van twee weghelften. Daar reed hij eerst rechtdoor, om voor mij uiteindelijk weer naar zijn eigen weghelft uit te wijken.quote:
[..]
Misschien hield ie rekening met plotseling openslaande deuren van geparkeerde auto's. Ben zelf ook altijd voorzichtig met dicht langs geparkeerde auto's rijden. Kan ook plotseling een kind tussen vandaan komen ofzo, aangezien een geparkeerde auto, meestal langs een stoep staat.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ze kunnen het in ieder geval niet waarderen.quote:
Zou de pliesie zo iemand ook van de weg halen als ze het zien? Lijkt me toch vrij gestoord weggedrag? Zie het steeds vaker.
Ik denk dat het hier bij een waarschuwing is gebleven omdat de agenten partij zijn in wat zich afspeelt. Als ze iets zien en zelf geen partij zijn (bijv. als een vrachtwagen jou van de weg probeert te drukken) zullen ze eerder meer doen dan alleen waarschuwen.
Als je links gaat staan naast een vrachtwagen, willen de meeste mensen graag voor die vrachtwagen invoegen. Niet mijn voorganger, die stond lekker te slapen...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Iemand was gisteravond blijkbaar de weg kwijt en was een zijweg rechts ingereden. Was niet de goede en meneer/mevrouw pleurde de auto toen maar gewoon in de achteruit weer de doorgaande weg op. Ik in de ankers, meneer/mevrouw zag dat als teken om gewoon door te gaan met deze interessante manoeuvre. Rijdt vervolgens een stukje voor me uit met 30, wilt de volgende zijweg rechts in. Richting uit, gaat stilstaan. Even overleggen ofzo. O nee, ook niet de goede. En toen kachelden ze weer even door. En toen sloegen ze ineens linksaf.
Maar dat ze ineens die auto in de achteruit gooien, sodeknetter.
Maar dat ze ineens die auto in de achteruit gooien, sodeknetter.
Tap tap tap
Ik kan me heel goed voorstellen dat je als vrachtwagenchauffeur schijtziek wordt van die arrogante auto's die zich telkens rechts langs je duwen en je snijden etc. Al helemaal als je midden in een fikse file staat en er een paar zichzelf wel belangrijk genoeg vinden om er maar gewoon over de vluchtstrook langs te gaan.quote:
[..]
Ze kunnen het in ieder geval niet waarderen.
Ik denk dat het hier bij een waarschuwing is gebleven omdat de agenten partij zijn in wat zich afspeelt. Als ze iets zien en zelf geen partij zijn (bijv. als een vrachtwagen jou van de weg probeert te drukken) zullen ze eerder meer doen dan alleen waarschuwen.
Het is pech voor de beste man dat 'ie nu net Patrick en collega's treft.
Flesje bier
Vanmorgen even een WTF momentje op de A29 richting Numansdorp. Ik rij net onder de Vmax op de linkerrijstrook en nader 2 vrachtwagens. Ongeveer 20 meter voor me besluit de achterste om te gaan beginnen met inhalen, erg fijn maar niet heus .
Maar goed, ik wacht geduldig tot deze weer naar rechts gaat en dat gaat gelukkig vrij vlot. Alleen gaat dat voor een meneer in een donkere Audi achter mij blijkbaar allemaal niet vlot genoeg want op het moment dat ik de 2e vrachtwagen heb ingehaald en mijn knipper aanzet om weer naar rechts op te schuiven geeft deze vol gas om mij vervolgens met piepende banden rechts in te halen. Ik heb gekke dingen op de weg gezien en meegemaakt maar dit was toch ff schrikken, wat een ongelooflijke lampelul .
momentje op de A29 richting Numansdorp. Ik rij net onder de Vmax op de linkerrijstrook en nader 2 vrachtwagens. Ongeveer 20 meter voor me besluit de achterste om te gaan beginnen met inhalen, erg fijn maar niet heus . Maar goed, ik wacht geduldig tot deze weer naar rechts gaat en dat gaat gelukkig vrij vlot. Alleen gaat dat voor een meneer in een donkere Audi achter mij blijkbaar allemaal niet vlot genoeg want op het moment dat ik de 2e vrachtwagen heb ingehaald en mijn knipper aanzet om weer naar rechts op te schuiven geeft deze vol gas om mij vervolgens met piepende banden rechts in te halen. Ik heb gekke dingen op de weg gezien en meegemaakt maar dit was toch ff schrikken, wat een ongelooflijke lampelul
.
wie vloekt verliest, wie verliest vloekt nog meer...
Als ik merk dat iemand zoiets gaat doen geef ik doorgaans gewoon gas bij om er vervolgens alsnog voor te duiken op de rechterbaan. Donder toch op met dat nerveuze gedoe
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zoals Patrick al uitlegt reed er niemand over de vluchtstrook maar de spitsstrook. Ze waren nog niet bij het rode kruis dus daar rechts die vrachtwagen voorbijrijden was gewoon prima. Goed dat ze hem hebben aangesproken, beetje jammer dat hij er met een waarschuwing van af komt. Huftergedrag stopt niet met een 'sorry ik zal het niet meer doen'.quote:
[..]
Ik kan me heel goed voorstellen dat je als vrachtwagenchauffeur schijtziek wordt van die arrogante auto's die zich telkens rechts langs je duwen en je snijden etc. Al helemaal als je midden in een fikse file staat en er een paar zichzelf wel belangrijk genoeg vinden om er maar gewoon over de vluchtstrook langs te gaan.
Het is pech voor de beste man dat 'ie nu net Patrick en collega's treft.
Kijk nu is rechts inhalen in zo'n situatie best aso en ook gevaarlijk, maar je kunt je afvragen of je misschien volgende keer eerder naar rechts had gekund, aangezien er genoeg ruimte was voor de auto om al naar rechts te gaan. Sowieso piepende banden op de snelweg? Was dat een RS ofzo?quote:
Vanmorgen even een WTF
Maar goed, ik wacht geduldig tot deze weer naar rechts gaat en dat gaat gelukkig vrij vlot. Alleen gaat dat voor een meneer in een donkere Audi achter mij blijkbaar allemaal niet vlot genoeg want op het moment dat ik de 2e vrachtwagen heb ingehaald en mijn knipper aanzet om weer naar rechts op te schuiven geeft deze vol gas om mij vervolgens met piepende banden rechts in te halen. Ik heb gekke dingen op de weg gezien en meegemaakt maar dit was toch ff schrikken, wat een ongelooflijke lampelul
En aan de andere kant, als je een vrachtwagen bijna in de trailer voor hem ziet gaan, zal die meestal wel gaan inhalen.
.
Als ik eerder naar rechts was gegaan had die aan mijn trekhaak blijven hangen, en aan het getoeter van die vrachtwagen te horen viel het qua ruimte ook best wel mee....quote:
[..]
Kijk nu is rechts inhalen in zo'n situatie best aso en ook gevaarlijk, maar je kunt je afvragen of je misschien volgende keer eerder naar rechts had gekund, aangezien er genoeg ruimte was voor de auto om al naar rechts te gaan. Sowieso piepende banden op de snelweg? Was dat een RS ofzo?
En aan de andere kant, als je een vrachtwagen bijna in de trailer voor hem ziet gaan, zal die meestal wel gaan inhalen.
wie vloekt verliest, wie verliest vloekt nog meer...
Het is file voor iedereen hoor.quote:
[..]
Er zou eens een motorrijder tussendoor willen, nee hoor dat mag niet!
Dit bericht is intellectueel eigendom van Baas_bas. Het aanpassen, censureren of verwijderen is derhalve niet toegestaan. De lezer is zelf aansprakelijk voor de opvatting van de inhoud van de post. Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleent.
quote:
[ afbeelding ]
Dat werd even heel erg krap
Zo moeilijk is het niet om netjes binnen de lijntjes te kleuren, zelfs met je brede leasebak.
Dit bericht is intellectueel eigendom van Baas_bas. Het aanpassen, censureren of verwijderen is derhalve niet toegestaan. De lezer is zelf aansprakelijk voor de opvatting van de inhoud van de post. Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleent.
Geweldige reactie, echt een goede toevoeging voor dit topicquote:
Jammer dat er niet meer mensen als jou zijn, bijna iedereen geeft enkel normaal commentaar
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:
ik bedoelde natuurlijk dat je klaagt over weinig ruimte maar op die foto lijk je meer dan genoeg ruimte te hebben, zelfs met een beetje snelheid is dat niet eng
Dit bericht is intellectueel eigendom van Baas_bas. Het aanpassen, censureren of verwijderen is derhalve niet toegestaan. De lezer is zelf aansprakelijk voor de opvatting van de inhoud van de post. Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleent.
Op het moment van de foto schoof hij al op naar links, daarvoor reed hij zonder reden mijn rijbaan op. Die weg is ook niet zo breed als het lijkt.quote:
[..]
ik bedoelde natuurlijk dat je klaagt over weinig ruimte maar op die foto lijk je meer dan genoeg ruimte te hebben, zelfs met een beetje snelheid is dat niet eng
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ok, verwarrend danquote:
[..]
Op het moment van de foto schoof hij al op naar links, daarvoor reed hij zonder reden mijn rijbaan op. Die weg is ook niet zo breed als het lijkt.
Dit bericht is intellectueel eigendom van Baas_bas. Het aanpassen, censureren of verwijderen is derhalve niet toegestaan. De lezer is zelf aansprakelijk voor de opvatting van de inhoud van de post. Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleent.
Verkeerslichten met flitspaal voor rood licht die na 3-4 seconden alweer op oranje springen, echt, fuck it.
Ik kom aanrijden, staat een auto te wachten, ik rijd ongeveer 15 km/h (remmend) als het licht op groen springt, auto voor me rijdt weg, m'n voet slipt iets van de koppeling, in z'n 2, en plop, motor slaat af (hahaha beginnersfout, lachen gieren brullen). Ik vloek even binnensmonds, motor uit, motor aan, tegelijk kijken om me heen (vrijwel geen verkeer) en doorrijden. En precies als ik weer gas geef zie ik schuin boven me (verkeerslichten hangen half boven de kruising) het licht op oranje springen, terwijl ik ruim onder de V-max, accelererend, de kruising over rijd. Niet gestopt, want ik was al half over de stopstreep en ik heb er geen moment aan gedacht dat het licht zo snel weer op oranje zou gaan (doorgaande weg en geen enkel aankomend kruisend verkeer). Nu maar hopen dat ik de lussen van de flitser al voorbij was...
Ik kom aanrijden, staat een auto te wachten, ik rijd ongeveer 15 km/h (remmend) als het licht op groen springt, auto voor me rijdt weg, m'n voet slipt iets van de koppeling, in z'n 2, en plop, motor slaat af (hahaha beginnersfout, lachen gieren brullen). Ik vloek even binnensmonds, motor uit, motor aan, tegelijk kijken om me heen (vrijwel geen verkeer) en doorrijden. En precies als ik weer gas geef zie ik schuin boven me (verkeerslichten hangen half boven de kruising) het licht op oranje springen, terwijl ik ruim onder de V-max, accelererend, de kruising over rijd. Niet gestopt, want ik was al half over de stopstreep en ik heb er geen moment aan gedacht dat het licht zo snel weer op oranje zou gaan (doorgaande weg en geen enkel aankomend kruisend verkeer). Nu maar hopen dat ik de lussen van de flitser al voorbij was...
Een oude bekende, zo herkenbaar dat ik 'm kan volstaan met wat trefwoorden: rotonde, geen richting, afslaan, wachten voor jan-lul. En dat zo'n beetje bij iedere rotonde die ik tegen kwam.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Met de voorwielen al voorbij de stopstreep was voordat het rood werd.quote:
Nu maar hopen dat ik de lussen van de flitser al voorbij was...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dit.quote:
[..]
Met de voorwielen al voorbij de stopstreep was voordat het rood werd.
Voor een verbaal moeten twee foto's van hetzelfde voertuig gemaakt zijn. Eéntje met de voorwielen over de streep. en eentje met het volledige voertuig over de streep. Géén twee foto's? Geen prent!
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
