Geen verrassing.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:21 schreef Postbus100 het volgende:
[..]
Ik las ook ergens dat het een vrouw is.
NOH!quote:
De man is een professional. Volgens mij wordt ie betaald om met een hoog ding onder lage dingen door te rijden, dus dit valt niet onder 'kan iedereen overkomen'. Het is zijn taak om te zorgen dat dit niet gebeurt.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:21 schreef xzaz het volgende:
[..]
Dood door schuld; kan iedereen overkomen.
Een dooie meer of minder, maakt het uit. Kan gebeuren.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:24 schreef VMSDKR het volgende:
Tja, waar mensen werken worden fouten gemaakt. En nu eentje met dodelijke afloop.
Ik denk niet dat zo iemand vervolgd wordt.
Wat is je punt? juist daarom is er een 'dood door schuld'. Juist omdat je een professional bent.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:22 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
De man is een professional. Volgens mij wordt ie betaald om met een hoog ding onder lage dingen door te rijden, dus dit valt niet onder 'kan iedereen overkomen'. Het is zijn taak om te zorgen dat dit niet gebeurt.
Vrouw, ook goed.
Dat gebeurt zo vaak in het verkeer.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:26 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Een dooie meer of minder, maakt het uit. Kan gebeuren.
Vooral als hij heeft gewacht tot de andere trein weg was.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:29 schreef Ticootje het volgende:
Indien iemand het risico niet kende of behoorde te kennen, of zich voldoende heeft ingespannen om het risico af te wenden, is er geen schuld, en zal er dus ook geen dood door schuld zijn.
Iemand die de spoorbaan oversteekt terwijl de slagbomen open zijn? Hoeveel had hij / zij zich dan nog moeten inspannen of de oversteek mogelijk was?
Oh, gelukkig maar. Dan is het minder erg. Bel jij zijn vrouw even om het door te geven?quote:
Waar zeg ik dat het niet erg is?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:30 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Oh, gelukkig maar. Dan is het minder erg. Bel jij zijn vrouw even om het door te geven?
Een bestuurder van een bijzonder voertuig, een hoogwerker bijvoorbeeld, heeft een grotere inspanningsverplichting dan een gewone chauffeur. Vanwege zijn professionaliteit en vanwege het voertuig dat hij bestuurt.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:29 schreef Ticootje het volgende:
Indien iemand het risico niet kende of behoorde te kennen, of zich voldoende heeft ingespannen om het risico af te wenden, is er geen schuld, en zal er dus ook geen dood door schuld zijn.
Iemand die de spoorbaan oversteekt terwijl de slagbomen open zijn? Hoeveel had hij / zij zich dan nog moeten inspannen of de oversteek mogelijk was?
Ja, maar beantwoord de vraag eens?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:31 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Een bestuurder van een bijzonder voertuig, een hoogwerker bijvoorbeeld, heeft een grotere inspanningsverplichting dan een gewone chauffeur. Vanwege zijn professionaliteit en vanwege het voertuig dat hij bestuurt.
Je relativeert het door te zeggen dat het zo vaak gebeurt. Dat maakt dit toch niet minder erg? Dat maakt toch niet dat we hier gewoon onze schouders op kunnen halen omdat die kraanman misschien wel goed zijn best heeft gedaan? Er is een dode gevallen door zijn kraan, klaar.quote:
Precies, kun je stellen dat hij had moeten weten dat er zeer spoedig nog een trein zou aankomen. Of kun je stellen dat hij had kunnen weten dat na het dalen van de spoorbomen er onvoldoende tijd was tot de trein bij de overgang was.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:29 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Vooral als hij heeft gewacht tot de andere trein weg was.
Wat probeer je nou te zeggen? Het is moord?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:31 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Een bestuurder van een bijzonder voertuig, een hoogwerker bijvoorbeeld, heeft een grotere inspanningsverplichting dan een gewone chauffeur. Vanwege zijn professionaliteit en vanwege het voertuig dat hij bestuurt.
Het is niet relativeren het is een constatering. Dood door schuld is vreselijk voor zowel de nabestaanden als de mensen die het overkomt. Er was laatst een documentaire gemaakt over personen die een dodelijk ongeluk hebben veroorzaakt. Ik ken verhalen van mensen die op het politiebureau niet meer op hun benen konden staan toen ze gehoord hadden wat ze gedaan hadden. Een klapband en het kan verkeerd aflopen. Soms zijn er omstandigheden waar je niks aan kan doen.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:32 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Je relativeert het door te zeggen dat het zo vaak gebeurt. Dat maakt dit toch niet minder erg? Dat maakt toch niet dat we hier gewoon onze schouders op kunnen halen omdat die kraanman misschien wel goed zijn best heeft gedaan? Er is een dode gevallen door zijn kraan, klaar.
Het is goed dat hij vastzit.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:32 schreef xzaz het volgende:
[..]
Wat probeer je nou te zeggen? Het is moord?
Ja, maar het is de vraag of je dat de man kan aanrekenen?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:32 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Je relativeert het door te zeggen dat het zo vaak gebeurt. Dat maakt dit toch niet minder erg? Dat maakt toch niet dat we hier gewoon onze schouders op kunnen halen omdat die kraanman misschien wel goed zijn best heeft gedaan? Er is een dode gevallen door zijn kraan, klaar.
Mag het OM uitzoeken. Feit is dat een hoogwerker wel voor een spoorwegovergang kan remmen, en een trein niet.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:32 schreef Ticootje het volgende:
[..]
Ja, maar het is de vraag of je dat de man kan aanrekenen?
Maar waarom zou je met een hoogwerker voor een overgang remmen als je geen trein ziet en de slagbomen omhoog zijn.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:33 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Mag het OM uitzoeken. Feit is dat een hoogwerker wel voor een spoorwegovergang kan remmen, en een trein niet.
Feit is ook dat de spoorbomen open waren en hij had gewacht tot de vorige trein voorbij was.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:33 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Mag het OM uitzoeken. Feit is dat een hoogwerker wel voor een spoorwegovergang kan remmen, en een trein niet.
Dit dus, hij heeft gewacht op de trein, WAAROM wist hij dan niet dat er nog een trein kwam volgens de dienstregeling? Lijkt mij inderdaad dat al je bijna een minuut nodig hebt om een punt te passeren dat je dan 'even' moet verifiëren (bellen) of het kan.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:32 schreef Ticootje het volgende:
[..]
Precies, kun je stellen dat hij had moeten weten dat er zeer spoedig nog een trein zou aankomen. Of kun je stellen dat hij had kunnen weten dat na het dalen van de spoorbomen er onvoldoende tijd was tot de trein bij de overgang was.
En als de remmen kapot zijn gegaan?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:33 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Mag het OM uitzoeken. Feit is dat een hoogwerker wel voor een spoorwegovergang kan remmen, en een trein niet.
Omdat je hoger bent dan de bovenleiding, omdat je langer de tijd nodig hebt dan een gewone auto, omdat de overweg op een bult ligt? Volgens mij wordt zo iemand betaald om daar rekening mee te houden.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:34 schreef VMSDKR het volgende:
[..]
Maar waarom zou je met een hoogwerker voor een overgang remmen als je geen trein ziet en de slagbomen omhoog zijn.
Is dat een feit, een verklaring van een ooggetuige, of een aanname? Zolang we de feiten niet weten, valt er eigenlijk bar weinig te concluderen.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:34 schreef Ticootje het volgende:
[..]
Feit is ook dat de spoorbomen open waren en hij had gewacht tot de vorige trein voorbij was.
De machinist heeft een inschattingsfout gemaakt, aldus het bevoegde gezag (de burgemeester).quote:
Misschien heeft hij gewacht tot de bomen weer open gingen en de lichten uit waren en meteen begonnen aan de oversteek..quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:35 schreef nanuk het volgende:
[..]
Dit dus, hij heeft gewacht op de trein, WAAROM wist hij dan niet dat er nog een trein kwam volgens de dienstregeling? Lijk mij inderdaad dat al je bijna een minuut nodig hebt om een punt te passeren dat je dan 'even' moet verifiëren (bellen) of het kan.
Als het blijkt dat de bomen openstonden dan kan er redelijkerwijs worden aangetoond dat hij voldoende rekening heeft gehouden met de situatie. Vreselijk ongeval dus.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:35 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Omdat je hoger bent dan de bovenleiding, omdat je langer de tijd nodig hebt dan een gewone auto, omdat de overweg op een bult ligt? Volgens mij wordt zo iemand betaald om daar rekening mee te houden.
Hangt er vanaf of dat apparaat in normale tijd een spoorwegovergang kan oversteken. Kennelijk niet.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:37 schreef xzaz het volgende:
[..]
Als het blijkt dat de bomen openstonden dan kan er redelijkerwijs worden aangetoond dat hij voldoende rekening heeft gehouden met de situatie. Vreselijk ongeval dus.
De machinist van de hoogwerker bedoel je dan, neem ik aan.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:36 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
De machinist heeft een inschattingsfout gemaakt, aldus het bevoegde gezag (de burgemeester).
Natuurlijk.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:37 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
De machinist van de hoogwerker bedoel je dan, neem ik aan.
Ja, maar volgens het spoorboekje kwam er binnen een paar minuten nog een trein. Hij had voor de eerste trein ook al staan wachten terwijl de bomen nog open waren.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:36 schreef Ticootje het volgende:
[..]
Misschien heeft hij gewacht tot de bomen weer open gingen en de lichten uit waren en meteen begonnen aan de oversteek..
Kennelijk wel want zulke apparaten steken dagelijks een treinovergang over.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:37 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Hangt er vanaf of dat apparaat in normale tijd een spoorwegovergang kan oversteken. Kennelijk niet.
Is dat een feit? Of een aanname?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:38 schreef nanuk het volgende:
[..]
Ja, maar volgens het spoorboekje kwam er binnen een paar minuten nog een trein. Hij had voor de eerste trein ook al staan wachten terwijl de bomen nog open waren.
Op een aanhanger misschien.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:38 schreef xzaz het volgende:
[..]
Kennelijk wel want zulke apparaten steken dagelijks een treinovergang over.
Staat in het begin van de draad, mogelijk in de OPquote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:38 schreef Ticootje het volgende:
[..]
Is dat een feit? Of een aanname?
Goed zo.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:38 schreef Ticootje het volgende:
[..]
Is dat een feit? Of een aanname?
Maar ze rijden niet dagelijks een trein uit het spoor.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:38 schreef xzaz het volgende:
[..]
Kennelijk wel want zulke apparaten steken dagelijks een treinovergang over.
En hoe zou dat nou komen?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:39 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Maar ze rijden niet dagelijks een trein uit het spoor.
Omdat de rest beter oplet of weet waar ze mee rijden?quote:
Of omdat bij andere overgangen de tijd van dalen slagboom tot naderen trein wel voldoende is?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:42 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Omdat de rest beter oplet of weet waar ze mee rijden?
Nee, simpelweg omdat het goed gaat. Als ik met mijn auto een probleem heb precies op de overgang heb ik ook een probleem.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:42 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Omdat de rest beter oplet of weet waar ze mee rijden?
Maar dat is geen inschattingsfout.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:45 schreef xzaz het volgende:
[..]
Nee, simpelweg omdat het goed gaat. Als ik met mijn auto een probleem heb precies op de overgang heb ik ook een probleem.
het is ook nog niet zeker of die gemaakt is.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:45 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Maar dat is geen inschattingsfout.
Nee, op basis van de verklaring van de burgemeester.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:47 schreef Knetterkrankjorum het volgende:
[..]
het is ook nog niet zeker of die gemaakt is.
Jij maakt nu een conclusie op basis van een aanname
en die burgemeester zegt- waarschijnlijk-quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:47 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Nee, op basis van de verklaring van de burgemeester.
En dus dood door schuldquote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:45 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Maar dat is geen inschattingsfout.
Die heeft al eerder zn verklaring moeten aanpassen?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:47 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Nee, op basis van de verklaring van de burgemeester.
Geen idee, is dat zo?quote:Op dinsdag 23 februari 2016 15:49 schreef Ticootje het volgende:
[..]
Die heeft al eerder zn verklaring moeten aanpassen?
Jup.quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |