PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Gooide m dicht, vergeten nieuwe titel te verzinnen 
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Fikszdt 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ha! Senk joe!quote:
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ik irriteerde mij net even aan mezelf, zet m`n auto in een steegje, maar het was donker. En ik zag dus een muurtje niet. Ik smijt die deur open en het is BAM!
Net even gekeken en ik heb alleen hele lichte krasjes aan de binnenkant van de deurklink, heel apart.
Verder geen schade gelukkig. Telefoon erbij gehouden met flitser en zaklamp etc, maar niks te zien.
(Toch maar even beter uitkijken in vervolg)
Net even gekeken en ik heb alleen hele lichte krasjes aan de binnenkant van de deurklink, heel apart.
Verder geen schade gelukkig. Telefoon erbij gehouden met flitser en zaklamp etc, maar niks te zien.
(Toch maar even beter uitkijken in vervolg)
Bij mij gaat dit meestal wel goed, ligt misschien aan het type auto (dikke Mercedes, lekker blazen...) waar ze achter gaan rijden? Sowieso rijden er in de randstad wel meer 100 op die enkele korte 120km stukken. (Of overal 115quote:Heel af en toe, wil ik wel eens 'op de meter' rijden.. soms ben ik 's ochtends stout geweest omdat ik te laat was, en om mijn gemiddelde verbruik dan weer op niveau te krijgen, moet ik van mezelf op de terugweg 100 rijden. Dat betekent dat ik nogal under par rijd, en ik ben me daarvan bewust. Als ik dan eens een vrachtwagen in moet halen, pak ik een groot gat tussen linksrijders, geef een toefje gas bij tot ergens 120 ofzo wat ik op dat moment redelijk vind, ga naar links, en haal die vrachtwaggel een beetje wat vlotter in. Soms komt er dan wat verkeer achter me oprijden, die houden gewoon afstand, na het inhalen keil ik hem weer naar rechts en ga van het gas, zodat hij weer de CC in loopt en ik weer netjes op de 100 uitkom. Die snorkels achter me duiken met enige regelmaat achter me mee naar rechts, om vervolgens tot de ontdekking te komen dat ik van het gas ben gegaan, wat nog wel eens resulteert in bumperkleverts en zelfs een enkeling die spontaan kramp krijgt in de vinger die het grootlichthendeltje bedient.
nog makkelijker)Omgekeerd heb ik dan de neiging om eerst even te kijken of de inhalen niet (bewust of onbewust) langzamer gaat en krijg dan weer te maken met die bumperklever,,zoals in mijn dode hoek verhaal.
.
Ik heb steevast elke ochtend een persoon voor me om iets voor 6 die of als een bejaarde rijdt of gewoon enorm voorzichtig is, en dan ook echt onder de 50 gaat zitten waar je 50 mag. Detail 1: er is dan ook echt niemand op de weg, alle stoplichten gaan binnen mum van tijd op groen en het zicht is prima. Detail 2: het is een Opel Speedster 
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Vanochtend op de N401 bij Breukelen een bumperklevend busje van Hyundai achter me aan 
, Ik reed ruim 80 achter een paar auto's die ook lekker doorkachelden. Bij de rotondes richting de A2 -> Amsterdam schiet hij er links voorbij, rijdt half slingerend de A2 op om vervolgens naar de benzinepomp Ruwiel te rijden 
Of hij moest heeeeeel nodig, of hij was compleet koekoek om zo te rijden.
, Ik reed ruim 80 achter een paar auto's die ook lekker doorkachelden. Bij de rotondes richting de A2 -> Amsterdam schiet hij er links voorbij, rijdt half slingerend de A2 op om vervolgens naar de benzinepomp Ruwiel te rijden Of hij moest heeeeeel nodig, of hij was compleet koekoek om zo te rijden.
Whistler: I want peace on earth and good will toward man.
Abbott: We are the United States Government. We don't do that sort of thing.
Abbott: We are the United States Government. We don't do that sort of thing.
Bumperklevers heb ik echt wel zo'n hekel aan he
Echt, ik hoef niet de binnenkant van m'n auto verlicht te hebben door jou koplampen.
Vooral als je al lekker doorrijdt (90 op een provinciale 80km/u weg) en er zo'n eikel het nog nodig vindt om in je achterbak te kruipen.
Bekijk het dan ook maar, dan ga ik wel netjes 80 rijden. Succes ermee!
Echt, ik hoef niet de binnenkant van m'n auto verlicht te hebben door jou koplampen.
Vooral als je al lekker doorrijdt (90 op een provinciale 80km/u weg) en er zo'n eikel het nog nodig vindt om in je achterbak te kruipen.
Bekijk het dan ook maar, dan ga ik wel netjes 80 rijden. Succes ermee!
Een ergernis van anderen waar ik mezelf eerlijk gezegd structureel schuldig aan maak is rechts inhalen . Met name op de A10 Amstel - Nieuwe Meer rijdt 80% in een treintje met 90 a 100 op de linker 2 banen. Spitsstrook en 3e baan blijven grotendeels onbenut, dus kachel ik doorgaans met 105 - 110 langs het treintje.
. Met name op de A10 Amstel - Nieuwe Meer rijdt 80% in een treintje met 90 a 100 op de linker 2 banen. Spitsstrook en 3e baan blijven grotendeels onbenut, dus kachel ik doorgaans met 105 - 110 langs het treintje.
Whistler: I want peace on earth and good will toward man.
Abbott: We are the United States Government. We don't do that sort of thing.
Abbott: We are the United States Government. We don't do that sort of thing.
Is dit wel een ergernis van anderen? Ik vind het een topactie. Vroeger van rotterdam naar delft a4 stuk ook altijd in de spits. Op een gegeven moment bijhouden hoeveel je er rechts voorbij gaat via de spitsstrook. Record lag op iets van 20 ofzoquote:Op donderdag 4 februari 2016 09:20 schreef Blind_Guardian het volgende:
Een ergernis van anderen waar ik mezelf eerlijk gezegd structureel schuldig aan maak is rechts inhalen
Ik zou hetzelfde doen. En als ze boos worden is dat hun eigen schuld daar op die linker helft. Ze houden zich niet aan de regels en dan moeten ze boos worden als ze rechts voorbij gegaan worden?quote:Op donderdag 4 februari 2016 09:36 schreef Henkerbedenker het volgende:
[..]
Is dit wel een ergernis van anderen? Ik vind het een topactie. Vroeger van rotterdam naar delft a4 stuk ook altijd in de spits. Op een gegeven moment bijhouden hoeveel je er rechts voorbij gaat via de spitsstrook. Record lag op iets van 20 ofzo
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Yup. Nederland in zijn puurste vorm. Ikke ikke ikke, en jouw probleem is jouw probleem: doeiquote:
[..]
Ja, en Facebook en lokaal weblog met veel lezers. Niemand.
Harde realiteit vs. Vertrouwen in de mensheid 2-0
1 voor het vrouwtje dat niet snapt dat ze verzekerd is om haar fouten en gewoon bij het verhaal blijft dat zij door groen reed (ondanks dat er meer verkeer het kruispunt op aan het rijden was), en 1 voor al die #$#%@ die mij en dat vrouwtje gewoon lieten staan midden op dat kruispunt. Ik met kinderen achterin, vrouwtje in een donkerblauwe auto zonder verlichting midden op de kruising in het donker en in de natte sneeuw, fuck it, we hebben haast, kan ons het schelen dat jullie daar niet veilig staan en dat het jou een paar mille kost omdat we te beroerd zijn even te stoppen om te kijken of niemand gewond is of zo. Toettoeoeet we moeten erlangs. Doei.
Kan wel janken.
Heel klote inderdaad. En wat een mongool dat mens, echt.... ik kan me voorstellen hoe frustrerend dit moet zijn.
Ja idd, tijdje geleden nog op de rijksweg tussen Arnhem en Ede, zit er zo'n busje in m'n kofferbak. Hij mocht er gerust langs van me, vouw je maar om een boom ofzo, maar ik krijg er de zenuwen van. Als ik zou moeten remmen voor overstekend wild, ben ik de lul in m'n gebakje.quote:
Bumperklevers heb ik echt wel zo'n hekel aan he
Echt, ik hoef niet de binnenkant van m'n auto verlicht te hebben door jou koplampen.
Vooral als je al lekker doorrijdt (90 op een provinciale 80km/u weg) en er zo'n eikel het nog nodig vindt om in je achterbak te kruipen.
Bekijk het dan ook maar, dan ga ik wel netjes 80 rijden. Succes ermee!
Tap tap tap
Ze hebben er geen last van en je verbetert de doorstroming juist door niet in het treintje aan te sluiten.quote:
Een ergernis van anderen waar ik mezelf eerlijk gezegd structureel schuldig aan maak is rechts inhalen
Ik verheug me nu al op de lente als ik weer op de motor stap om te zien wie vergeten is dat er ook motorrijders zijn 
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
wat ik zelf heel storend vind is dat ik op een ringweg rijd en ik een auto voor mij benader die gewoon te langsaam rijd. ik maak dan aanstalten om hem in te halen maar precies dat ik bezig ben hem voorbij te gaan geeft hij ook weer meer gas waardoor het een stuk moeilijker word voor mij om hem in te halen. vind ik zelf heel frusterend
vind ik zelf heel frusterend
quote:
Ik verheug me nu al op de lente als ik weer op de motor stap om te zien wie vergeten is dat er ook motorrijders zijn
Tap tap tap
Dat zijn ze in november al vergeten joh. Mensen kijken niet uit hun doppen, zien je vervolgens niet rijden, smijten hun autootje zo zonder te kijken of knipperen voor je motor en vervolgens krijg je nog eens een middelvinger te zien omdat je het lef hebt om te rijden waar zij willen rijden.quote:
Ik verheug me nu al op de lente als ik weer op de motor stap om te zien wie vergeten is dat er ook motorrijders zijn
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Die zijn er in de winter ook hoorquote:
Ik verheug me nu al op de lente als ik weer op de motor stap om te zien wie vergeten is dat er ook motorrijders zijn
Whistler: I want peace on earth and good will toward man.
Abbott: We are the United States Government. We don't do that sort of thing.
Abbott: We are the United States Government. We don't do that sort of thing.
Dat is zo achterlijk inderdaad.quote:
Bumperklevers heb ik echt wel zo'n hekel aan he
Echt, ik hoef niet de binnenkant van m'n auto verlicht te hebben door jou koplampen.
Vooral als je al lekker doorrijdt (90 op een provinciale 80km/u weg) en er zo'n eikel het nog nodig vindt om in je achterbak te kruipen.
Bekijk het dan ook maar, dan ga ik wel netjes 80 rijden. Succes ermee!
Wat ik soms doe als ik bijvoorbeeld op een 50 weg 55-60 rij en ze gaan kleven is even m`n gas los laten tot dat ik rond de 40 zit. Gaan ze dan toeteren en zie ik ze bijvoorbeeld hun middelvinger op steken? Schakel ik terug naar z`n 2 en ga ik 30 rijden.
Doe ik overigens alleen als er verder niemand op de weg rijd s'avonds (Behalve mijn klever dan
) En vervolgens als ik dan eenmaal een paar seconden 30 rij geef ik weer heel rustig gas tot ik 50 rij, de blikken van die mensen 
Geweldig.Denk dan echt, wat schiet je op met kleven?! Sowieso, ik rij al 5 a 10 km te hard. Op een 50 weg, en dan nog ga je bij mij kleven? Dan heb je aan mij echt de verkeerde, ik ga dan soms terug treiteren
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-02-2016 14:47:20 ]
Als er verder niemand rijdt zullen ze je wel inhalen.quote:
[..]
Dat is zo achterlijk inderdaad.
Wat ik soms doe als ik bijvoorbeeld op een 50 weg 55-60 rij en ze gaan kleven is even m`n gas los laten tot dat ik rond de 40 zit. Gaan ze dan toeteren en zie ik ze bijvoorbeeld hun middelvinger op steken? Schakel ik terug naar z`n 2 en ga ik 30 rijden.
Doe ik overigens alleen als er verder niemand op de weg rijd s'avonds (Behalve mijn klever dan
Denk dan echt, wat schiet je op met kleven?! Sowieso, ik rij al 5 a 10 km te hard. Op een 50 weg, en dan nog ga je bij mij kleven? Dan heb je aan mij echt de verkeerde, ik ga dan soms terug treiteren
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Dat kan hier niet:quote:
[..]
Als er verder niemand rijdt zullen ze je wel inhalen.
(Sorry voor de verschrikkelijk matige foto
)
Wel met een motorquote:
[..]
Dat kan hier niet:
[ afbeelding ]
(Sorry voor de verschrikkelijk matige foto
Ja, dan snap ik het wel. Maar soms als iemand traag rijdt is het wel lastig om niet te gaan kleven.
Maar ik heb wel gemerkt dat als ik vlot aan kom rijden, en daarna afstand hou dat mensen dan eerder ruimte geven om in te halen.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Met de motor sowieso wel.quote:
[..]
Wel met een motor
Ja, dan snap ik het wel. Maar soms als iemand traag rijdt is het wel lastig om niet te gaan kleven.
Maar ik heb wel gemerkt dat als ik vlot aan kom rijden, en daarna afstand hou dat mensen dan eerder ruimte geven om in te halen.
Ja maar Aiciu, op die weg mag je 50. Als ik dan 55-60 rij verwacht ik persoonlijk niet dat er mensen gaan kleven. Als die mensen dat wél doen is dat voor mij alleen maar een teken van "Het is er weer zo een, even gas terug
" Als het dan ook nog zo`n opgefokt petje is wiens muziek "Muziek" Je hoort als je zelf muziek aan hebt staan in de auto, is het voor mij alleen maar verleidelijker óm gas terug te nemen.[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 04-02-2016 15:13:14 ]
Dat kun je op twee manieren opvatten... Rechts inhalen mag volgens de regels ook niet, maar het bevordert de doorstroming wel als er 20 auto's op de linkerbaan achter elkaar zitten en 105 km/u rijden. Maar als je rechts rijdt, zie er dan maar weer eens 'netjes' tussen te komen als je dan eindelijk bij die vrachtwagen bent....quote:
[..]
Ik zou hetzelfde doen. En als ze boos worden is dat hun eigen schuld daar op die linker helft. Ze houden zich niet aan de regels en dan moeten ze boos worden als ze rechts voorbij gegaan worden?
Eigenlijk is het dikke bullshit en zouden we de Amerikaanse regels moeten invoeren. Keep your lane.
quote:
Dat heb ik nog niet heel vaak meegemaakt en ik rijd toch best veel als het weer goed is. Al heb je wel gelijk, een maat van me heeft het wel enkele keren meegemaakt.quote:
[..]
Dat zijn ze in november al vergeten joh. Mensen kijken niet uit hun doppen, zien je vervolgens niet rijden, smijten hun autootje zo zonder te kijken of knipperen voor je motor en vervolgens krijg je nog eens een middelvinger te zien omdat je het lef hebt om te rijden waar zij willen rijden.
Beduidend minderquote:
[..]
Die zijn er in de winter ook hoor
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ja, lekker de hele weg 80 achter een vrachtwagen rijden.quote:
[..]
Dat kun je op twee manieren opvatten... Rechts inhalen mag volgens de regels ook niet, maar het bevordert de doorstroming wel als er 20 auto's op de linkerbaan achter elkaar zitten en 105 km/u rijden. Maar als je rechts rijdt, zie er dan maar weer eens 'netjes' tussen te komen als je dan eindelijk bij die vrachtwagen bent....
Eigenlijk is het dikke bullshit en zouden we de Amerikaanse regels moeten invoeren. Keep your lane.
Ga voor de grap eens rijden als het weer niet goed is; koud en regenachtig weer, stevig windje, zoiets. In de zomer zijn de meeste automobilisten wel weer gewend aan motorrijders, maar zodra de mooiweerrijders weer de boel in de garage zetten en motoren minder voorkomen in het verkeer, lijkt het alsof we nooit hebben bestaan.quote:
[..]
[..]
Dat heb ik nog niet heel vaak meegemaakt en ik rijd toch best veel als het weer goed is. Al heb je wel gelijk, een maat van me heeft het wel enkele keren meegemaakt.
[..]
Beduidend minder
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik heb liever dat men eens een paar weken gaat controleren op linksplakkers en voorgooiers, een beetje net zoals de hetze op mensen die te hard rijden.quote:
Eigenlijk is het dikke bullshit en zouden we de Amerikaanse regels moeten invoeren. Keep your lane.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Mensen die nét onder de Vmax blijven hangen en daar zelf geen last van hebben, omdat ze het allerlaatste druppeltje oranje licht pakken en dat je daar dan achter zit
en dat je daar dan achter zit
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Linksplakkers is goed te doen, die zie je overal en kilometers lang.quote:
[..]
Ik heb liever dat men eens een paar weken gaat controleren op linksplakkers en voorgooiers, een beetje net zoals de hetze op mensen die te hard rijden.
Van die mensen die hem er ineens voorgooien met 30km minder op de teller dan jij, dat zijn gewoon onverwachte momenten dat de politie maar toevallig langs moet rijden. De pakkans is heel laag.
Ze kunnen voor meer rendement ook prima langs invoegstroken gaan staan en elke nono die met 50 probeert in te voegen of zonder te spiegelen gewoon naar links gaat even meenemen en zonder rijbewijs weer wegsturen, want dát zie ik echt vaak en is altijd op dezelfde punten ook.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
O nee, dat doe ik niet. Ik ga niet dat soort grapjes uithalen die jij zelf ook niet van andere weggebruikers wilt verwachten (langzamer rijden dan de toegestane snelheid).quote:
[..]
Dat is zo achterlijk inderdaad.
Wat ik soms doe als ik bijvoorbeeld op een 50 weg 55-60 rij en ze gaan kleven is even m`n gas los laten tot dat ik rond de 40 zit. Gaan ze dan toeteren en zie ik ze bijvoorbeeld hun middelvinger op steken? Schakel ik terug naar z`n 2 en ga ik 30 rijden.
Op die manier ben je zelf geen haar beter dan de bumperklever, en bovendien maak je het nog gevaarlijk ook omdat je teveel met je aandacht bezig bent met treiteren in plaats van gewoon met het verkeer voor je.
Terugtreiteren heeft geen enkel nut. Mensen die het zouden snappen bumperkleven sowieso al niet, en de opgefokte bumperklever wordt er alleen maar opgefokter van. Die ga je echt nooit niet op zo'n manier dat afleren.
Vooral tijdens de spits is dat kleven ook geheel en al kansloos, alsof je kunt oplossen en in het niets verdwijnen.quote:
Bumperklevers heb ik echt wel zo'n hekel aan he
Echt, ik hoef niet de binnenkant van m'n auto verlicht te hebben door jou koplampen.
Vooral als je al lekker doorrijdt (90 op een provinciale 80km/u weg) en er zo'n eikel het nog nodig vindt om in je achterbak te kruipen.
Bekijk het dan ook maar, dan ga ik wel netjes 80 rijden. Succes ermee!
Door de regel pas ik dan mijn snelheid netjes aan bij de afstand die de klever heeft tot aan mijn bumper. Heel af en toe moet ik dan zelfs tot 20 km/u afzakken voor ze het snappen
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Als zij het laatste oranje pakken, heb jij daarna toch rood? Dan ben je ze kwijt. Of snap ik je verkeerd?quote:
Mensen die nét onder de Vmax blijven hangen en daar zelf geen last van hebben, omdat ze het allerlaatste druppeltje oranje licht pakken
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
Echt, om 5uur kan je wel weer merken dat iedereen gestrest is
Eerst zo'n geit...eh vrouw die de bocht om komt vliegen en dan pas kijkt of ze erlangs kan, verwacht dat ik naar achteren ga en vervolgens als ik dat dus niet doe d'r halve versnellingsbak verneukt in een poging alsnog naar achteren te gaan.
Daarna eentje die mij onderhand het parkeervak induwt omdat meneer geen geduld heeft
Eerst zo'n geit...eh vrouw die de bocht om komt vliegen en dan pas kijkt of ze erlangs kan, verwacht dat ik naar achteren ga en vervolgens als ik dat dus niet doe d'r halve versnellingsbak verneukt in een poging alsnog naar achteren te gaan.
Daarna eentje die mij onderhand het parkeervak induwt omdat meneer geen geduld heeft
Als zon rijtje auto's een vrachtwagen aan het inhalen is, moet je gewoon achter aansluiten.quote:
[..]
Dat kun je op twee manieren opvatten... Rechts inhalen mag volgens de regels ook niet, maar het bevordert de doorstroming wel als er 20 auto's op de linkerbaan achter elkaar zitten en 105 km/u rijden. Maar als je rechts rijdt, zie er dan maar weer eens 'netjes' tussen te komen als je dan eindelijk bij die vrachtwagen bent....
Eigenlijk is het dikke bullshit en zouden we de Amerikaanse regels moeten invoeren. Keep your lane.
Dan is het wel heel asociaal om er rechts voorbij te gaan. Gewoon netjes op je beurt wachten.
Een oranje toevallig...?quote:
Ik heb steevast elke ochtend een persoon voor me om iets voor 6 die of als een bejaarde rijdt of gewoon enorm voorzichtig is, en dan ook echt onder de 50 gaat zitten waar je 50 mag. Detail 1: er is dan ook echt niemand op de weg, alle stoplichten gaan binnen mum van tijd op groen en het zicht is prima. Detail 2: het is een Opel Speedster
Onzin. Wanneer iedereen zich gewoon netjes aan de regels houdt, is er niets aan de hand.quote:
Eigenlijk is het dikke bullshit en zouden we de Amerikaanse regels moeten invoeren. Keep your lane.
Linksplakkers zouden gewoon een horkenboete van 300,- moeten krijgen.
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Dat is het hele punt juist... onnodig links rijden mag niet, wat moet je dan doen als er 20 auto's links rijden en er rechts 300 meter ruimte is tot aan de vrachtwagen?quote:
[..]
Als zon rijtje auto's een vrachtwagen aan het inhalen is, moet je gewoon achter aansluiten.
Dan is het wel heel asociaal om er rechts voorbij te gaan. Gewoon netjes op je beurt wachten.
Ik ben dan zo'n druif dat als enige naar rechts gaat, om vervolgens achter de vrachtauto te "wachten" tot het treintje voorbij is gereden. Niet dat het me heel veel boeit, want haast heb ik toch niet.quote:
[..]
Dat is het hele punt juist... onnodig links rijden mag niet, wat moet je dan doen als er 20 auto's links rijden en er rechts 300 meter ruimte is tot aan de vrachtwagen?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik denk dat ik dat ook vaker doe. Laatst op de A58 was iedereen weer lekker neurotisch links aan het rijden, en om de 100 meter op de rem stampen omdat er weer iemand hem ervoor gooit vanachter een vrachtwagen. De laatste 10 kilometer was ik het zat en ging ik rustig achter een vrachtwagen tuffen. Dan ben je wel wat later op je werk, maar het rijdt zoveel relaxter.quote:
[..]
Ik ben dan zo'n druif dat als enige naar rechts gaat, om vervolgens achter de vrachtauto te "wachten" tot het treintje voorbij is gereden. Niet dat het me heel veel boeit, want haast heb ik toch niet.
Ok stelletje hokboeren
Ja, maar dan heb jij dus je stoplicht gemist omdat zij niet normaal doorrijdenquote:
[..]
Als zij het laatste oranje pakken, heb jij daarna toch rood? Dan ben je ze kwijt. Of snap ik je verkeerd?
.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Dit is een beetje triestquote:
[..]
Dat is zo achterlijk inderdaad.
Wat ik soms doe als ik bijvoorbeeld op een 50 weg 55-60 rij en ze gaan kleven is even m`n gas los laten tot dat ik rond de 40 zit. Gaan ze dan toeteren en zie ik ze bijvoorbeeld hun middelvinger op steken? Schakel ik terug naar z`n 2 en ga ik 30 rijden.
Doe ik overigens alleen als er verder niemand op de weg rijd s'avonds (Behalve mijn klever dan
Denk dan echt, wat schiet je op met kleven?! Sowieso, ik rij al 5 a 10 km te hard. Op een 50 weg, en dan nog ga je bij mij kleven? Dan heb je aan mij echt de verkeerde, ik ga dan soms terug treiteren
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Laurens 2quote:
Op
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Misschien wat overdreven, maar het is wel de beste oplossing. Moet er niet aan denken wat er gebeurt als er een noodstop gemaakt moet worden met 60.quote:
Als ik op de provincie 2x1 (een soort weg die een KLB-topic waardig is) een treuzel voor me heb, ga ik 40 rijden tot de afstand dermate groot is dat ik er geen last meer van heb. Win er toch geen tijd mee om er compleet geërgerd achter te hangen.
quote:
Overdrijven is ook een vak.quote:
Ik doe het inderdaad zodat er diegene achter mij óók gaat remmen, en zodra diegene dan zoiets heeft van, wat ben je aan het doen.. Ga ik weer gasgeven, zal alles bij elkaar een seconden of 10-15 duren. *
Alles beter dan opeens een noodstop moeten maken en dan je achterligger opeens via je kofferbak naar binnen zien komen toch?
* En daarbij, ik doe het alleen als ik 100% zeker ben dat er niks achter mij rijdt behalve mijn achterligger. Als er ander verkeer achter zit of aan zit te komen dan rij ik uiteraard gewoon door met de snelheid die ik op dat moment heb.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 04-02-2016 21:06:18 ]
Een heer in het verkeerquote:
[..]
[..]
Overdrijven is ook een vak.
Ik doe het inderdaad zodat er diegene achter mij óók gaat remmen, en zodra diegene dan zoiets heeft van, wat ben je aan het doen.. Ga ik weer gasgeven, zal alles bij elkaar een seconden of 10-15 duren.
Alles beter dan opeens een noodstop moeten maken en dan je achterligger opeens via je kofferbak naar binnen zien komen toch?
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Totaaaaaaaaaaaal niet.quote:
Als er een iemand rijd als een natte krant, en nog 10000en dingen moet leren qua verkeersinzicht ben ik het.
Maar moet ik daarom maar iemand die op 10cm van mijn bumper zit te stangen en te seinen tolereren? Als er verder niemand rijd laat ik gewoon mijn gas los op dat moment tot een bepaalde snelheid en dan geef ik weer gas bij als ik rond de 30 km zit.
Om mij gelijk "Laurens" Te noemen gaat heel ver
Ik heb nog nooit zulke asociale dingen gedaan als hij, en heb nog nooit een bijna ongeluk veroorzaakt. En ik weet wél waar mijn zwakke plekken zitten in't verkeer.[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 04-02-2016 21:09:14 ]
Beetje geven en nemen Braddie, niet iedereen heeft ogen in zijn achterhoofd. Geef voorrang neem het niet.quote:
[..]
Totaaaaaaaaaaaal niet.
Als er een iemand rijd als een natte krant, en nog 10000en dingen moet leren qua verkeersinzicht ben ik het.
Maar moet ik daarom maar iemand die op 10cm van mijn bumper zit te stangen en te seinen tolereren? Als er verder niemand rijd laat ik gewoon mijn gas los op dat moment tot een bepaalde snelheid en dan geef ik weer gas bij als ik rond de 30 km zit.
Om mij gelijk "Laurens" Te noemen gaat heel ver
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Bumperklevers negeer ik standaard want mijn auto heeft een stevig kontje, maar soms vind ik het gewoon eng. Dan zie je 's avonds ineens twee van die lichten met hoge snelheid opdoemen en bijna je kofferbak inrijden en zo dicht erop gaan zitten dat je de koplampen niet meer ziet in je spiegels. En echt, ik rijd echt niet truttig onder de vmax dat het iemand zou kunnen ergeren, ga niet lopen klieren, ga naar rechts als dat kan en alles.
Wat ik ook heel kansloos vind zijn van die huisvaders in een lease-stationwagen die dan ineens praatjes hebben en heel dwingend en agressief gaan oprijden keer op keer en dan als je eindelijk naar rechts kan rakelings langs moeten scheuren met wat gebaren en dan weer op de rem moeten omdat voor jou gewoon ook verkeer reed dat niet harder kan en het kunstje daarbij proberen te herhalen. Dan denk ik "Wauw, je bent tien meter opgeschoten en je hebt je ego opgepoetst, succes ermee"
En ik (beelddenker) stel me dan voor dat zo'n lullo thuis iemand heeft zitten die zijn kleren 's ochtends voor hem klaarlegt (en koopt), de namen voor de kinderen besloten heeft en bepaalt wanneer hij weer naar zijn schoonmoeder toe moet. En dan mag hij gelukkig elke ochtend weer in zijn 150pk naar zijn andere baas en onderweg krijg je dan dit.
Wat ik ook heel kansloos vind zijn van die huisvaders in een lease-stationwagen die dan ineens praatjes hebben en heel dwingend en agressief gaan oprijden keer op keer en dan als je eindelijk naar rechts kan rakelings langs moeten scheuren met wat gebaren en dan weer op de rem moeten omdat voor jou gewoon ook verkeer reed dat niet harder kan en het kunstje daarbij proberen te herhalen. Dan denk ik "Wauw, je bent tien meter opgeschoten en je hebt je ego opgepoetst, succes ermee"
En ik (beelddenker) stel me dan voor dat zo'n lullo thuis iemand heeft zitten die zijn kleren 's ochtends voor hem klaarlegt (en koopt), de namen voor de kinderen besloten heeft en bepaalt wanneer hij weer naar zijn schoonmoeder toe moet. En dan mag hij gelukkig elke ochtend weer in zijn 150pk naar zijn andere baas en onderweg krijg je dan dit.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Hoe komen jullie aan al die bumperklevers achter je?
Ik maak het echt zelden mee, dus ik denk dat je het dan toch echt aan jezelf te danken hebt.
Zolang je de ruimte maakt voor het verkeer achter je en gewoon vlot inhaalt als je als einzelganger een vrachtwagen passeert is er echt niets aan de hand. Maar daar schort het bij velen nog weleens aan is mijn ervaring.
Ik maak het echt zelden mee, dus ik denk dat je het dan toch echt aan jezelf te danken hebt.
Zolang je de ruimte maakt voor het verkeer achter je en gewoon vlot inhaalt als je als einzelganger een vrachtwagen passeert is er echt niets aan de hand. Maar daar schort het bij velen nog weleens aan is mijn ervaring.
pindazakje
Op de snelweg heb ik eigenlijk nooit bumperklevers achter mij.quote:
Hoe komen jullie aan al die bumperklevers achter je?
Ik maak het echt zelden mee, dus ik denk dat je het dan toch echt aan jezelf te danken hebt.
Zolang je de ruimte maakt voor het verkeer achter je en gewoon vlot inhaalt als je als einzelganger een vrachtwagen passeert is er echt niets aan de hand. Maar daar schort het bij velen nog weleens aan is mijn ervaring.
Maar als ik 90 op een 80 weg of 60 op een 50 weg rij (En dus al vaak +- 10km te hard) Heb ik vaak zat dat er van die opgefokte petjes van mijn leeftijd gewoon steevast op mijn achterbumper zitten.
Snap toch echt niet hoe dat komt
Dan schort het die gasten juist aan ervaring zou je denken.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-02-2016 21:38:32 ]
Probeer het maar eens uit op een provinciale weg waar er in iedere richting een colonne rijdt die in snelheid gedicteerd wordt door de voorste in het rijtje omdat inhalen simpelweg in de spits niet kan (want gesloten rijen beide richtingen).quote:
Hoe komen jullie aan al die bumperklevers achter je?
Ik maak het echt zelden mee, dus ik denk dat je het dan toch echt aan jezelf te danken hebt.
Zolang je de ruimte maakt voor het verkeer achter je en gewoon vlot inhaalt als je als einzelganger een vrachtwagen passeert is er echt niets aan de hand. Maar daar schort het bij velen nog weleens aan is mijn ervaring.
Gek genoeg zijn er altijd mensen die dan het aansluiten wel heel letterlijk nemen en binnen een autolengte achter je gaan rijden. Zoals gezegd, ze hopen dan blijkbaar dat je even in het niets oplost om zo de volgende op de kont te kruipen..
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Hahaha serieus, die gast die met 150 k/pu er snel langs wil.quote:
Hoe komen jullie aan al die bumperklevers achter je?
Ik maak het echt zelden mee, dus ik denk dat je het dan toch echt aan jezelf te danken hebt.
Zolang je de ruimte maakt voor het verkeer achter je en gewoon vlot inhaalt als je als einzelganger een vrachtwagen passeert is er echt niets aan de hand. Maar daar schort het bij velen nog weleens aan is mijn ervaring.
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Gaat die lekker plakken wanneer ik tour met 95 km/hquote:
[..]
Hahaha serieus, die gast die met 150 k/pu er snel langs wil.
Irene is bae <3
Ja leuk voorbeeld. 100 max op 120quote:Op donderdag 4 februari 2016 22:15 schreef Jiang153 het volgende:
[..]
Gaat die lekker plakken wanneer ik tour met 95 km/h
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Wat ook kansloos is, zijn mensen die bij een afslag pas op het moment van indraaien kijken of er wat aankomt. Als je zelf dan over je schouder, zit je keer op keer bijna in iemand zijn achterkant, omdat je voorganger zo goed als stil staat om te kijken of er wat aankomt.
Ohja omdat het jou niet gebeurt ligt het aan de rest? Ik rijd iedere dag spits in de randstad, 2 baans met rechts vrachtwagens. Probeer het eens. Praten we morgen weer verderquote:
Hoe komen jullie aan al die bumperklevers achter je?
Ik maak het echt zelden mee, dus ik denk dat je het dan toch echt aan jezelf te danken hebt.
Zolang je de ruimte maakt voor het verkeer achter je en gewoon vlot inhaalt als je als einzelganger een vrachtwagen passeert is er echt niets aan de hand. Maar daar schort het bij velen nog weleens aan is mijn ervaring.
Voor héél hardnekkige bumpermongolen wil ik wel eens mijn middenarmsteun opendoen, daarin ligt een groene 200Mw laser, dan zijn ze in de regel héél bijzonder rap opgeflikkerd.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo heb ik al 2 keer een aanrijdinkje gehad, en het beroerde is dat je gewoon nog fout bent ookquote:
Wat ook kansloos is, zijn mensen die bij een afslag pas op het moment van indraaien kijken of er wat aankomt. Als je zelf dan over je schouder, zit je keer op keer bijna in iemand zijn achterkant, omdat je voorganger zo goed als stil staat om te kijken of er wat aankomt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
Ohja omdat het jou niet gebeurt ligt het aan de rest? Ik rijd iedere dag spits in de randstad, 2 baans met rechts vrachtwagens. Probeer het eens. Praten we morgen weer verder
Ieder nadeel hep se voordeelquote:
[..]
Als zij het laatste oranje pakken, heb jij daarna toch rood? Dan ben je ze kwijt. Of snap ik je verkeerd?
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Ook leuk, snelwegen met 3 rijstroken per rijrichting. Rechts de vrachtwagens, in het midden ik (met 120 GPS @ 120) (en anderen die de vrachtwagens willen inhalen), en links niets. En dan nog zijn er mensen die bijna in je kofferbak duiken, dan een halve minuut op je achterbumper blijven hangen, en met wat geluk dan ontdekken dat ze om je heen kunnen.
Prima dat je harder wilt, maar schuif dan gewoon op tijd een baantje op. De ruimte is er. (Maar dan moet je wel je aandacht bij het rijden hebben.)
Prima dat je harder wilt, maar schuif dan gewoon op tijd een baantje op. De ruimte is er. (Maar dan moet je wel je aandacht bij het rijden hebben.)
Dat is nou net het probleem.quote:
(Maar dan moet je wel je aandacht bij het rijden hebben.)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die invoegstrokers bedoelde ik eigenlijk een beetje met voorgooiers. Die komen met 50 de hoofdrijbaan op, dus wat rechts zit gaat met 90-100 naar links en wat links zit kan hem in de ankers hangen. Kan je dubbel bekeuren, de mensen die van rechts naar links gaan (geen voorrang verlenen + onnodig linksrijden, goed, geef je ze voor het onnodig linksrijden een waarschuwing) en de invoegers voor veroorzaken van gevaar en geen voorrang verlenen?quote:
[..]
Linksplakkers is goed te doen, die zie je overal en kilometers lang.
Van die mensen die hem er ineens voorgooien met 30km minder op de teller dan jij, dat zijn gewoon onverwachte momenten dat de politie maar toevallig langs moet rijden. De pakkans is heel laag.
Ze kunnen voor meer rendement ook prima langs invoegstroken gaan staan en elke nono die met 50 probeert in te voegen of zonder te spiegelen gewoon naar links gaat even meenemen en zonder rijbewijs weer wegsturen, want dát zie ik echt vaak en is altijd op dezelfde punten ook.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
quote:
[..]
Dat is zo achterlijk inderdaad.
Wat ik soms doe als ik bijvoorbeeld op een 50 weg 55-60 rij en ze gaan kleven is even m`n gas los laten tot dat ik rond de 40 zit. Gaan ze dan toeteren en zie ik ze bijvoorbeeld hun middelvinger op steken? Schakel ik terug naar z`n 2 en ga ik 30 rijden.
Doe ik overigens alleen als er verder niemand op de weg rijd s'avonds (Behalve mijn klever dan
Denk dan echt, wat schiet je op met kleven?! Sowieso, ik rij al 5 a 10 km te hard. Op een 50 weg, en dan nog ga je bij mij kleven? Dan heb je aan mij echt de verkeerde, ik ga dan soms terug treiteren
Goos, ff serieus... Had je het van de week niet juist over mensen die lopen te klieren als jij harder wilt... En dan vervolgens kom je met dit bericht. Verlaag jezelf nou niet zo.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja klopt. Maar als ik harder wil op de snelweg dan is dat op de snelweg én als ik links rij.quote:
Goos, ff serieus... Had je het van de week niet juist over mensen die lopen te klieren als jij harder wilt... En dan vervolgens kom je met dit bericht. Verlaag jezelf nou niet zo.
Als je op een provinciale 50 weg al 60 rijd en ze gaan dan nóg lopen kleven vind ik het een ander verhaal..
Het is natuurlijk niet handig / verstandig om te doen, en nogmaals (Word overheen gelezen volgens mij) Ik doe het niet vaak, alleen als ik zie om wat voor figuren het gaat (Als het om van die sjonnies van 19 in verlaagde Civicjes gaat bijvoorbeeld) En als ik 100% zeker weet dat er niemand anders op de weg is dan wij 2 zeg maar.
Het is zéker niet zo dat ik dagelijks denk van, jaaaaa ik ga een klever fucken. Zeer zeker niet.
Doe het gewoon nooit, wat denk je daarvan.quote:
[..]
Het is zéker niet zo dat ik dagelijks denk van, jaaaaa ik ga een klever fucken. Zeer zeker niet.
Ik niet. Fucken is fucken. En een provinciale 50 weg? Of er waren werkzaamheden óf je hebt het verkeerd gelezen en de maximale snelheid was 80. En wie zegt dat jouw teller correct is?quote:
Als je op een provinciale 50 weg al 60 rijd en ze gaan dan nóg lopen kleven vind ik het een ander verhaal..
Gewoon niet doen. Echt niet. En ja, ik weet het, het is moeilijk. Ik heb mij vorig voorjaar ook een keer uit mijn tent laten lokken, voor het eerst in jaren: 140-145@120 rijden en iemand die in je hol kruipt, snelheid gaat naar 100, ik houd 140-145 aan en hij kruipt er nog dichter op, toen heb ik hem af laten zakken naar 110. Ben er niet trots op, gebeurt eigenlijk nooit, maar de bereidheid om 40 km/h te hard te rijden omdat een ander dat graag wilt is dan wel 0. Maar bewust onder de snelheid gaan rijden om iemand te fucken? Not done.quote:
Het is zéker niet zo dat ik dagelijks denk van, jaaaaa ik ga een klever fucken. Zeer zeker niet.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik heb maar 400 pk ponies op 40 ton, 25 meter en zestien wielen. En dan gaat het nooit snel genoeg. Je zou denken dat ze slim genoeg zijn om te weten dat ik niet snel kan optrekken, maar het ongeduld is goed zichbaar (zeker als ze persé in willen halen)quote:
Hoe komen jullie aan al die bumperklevers achter je?
Ik maak het echt zelden mee, dus ik denk dat je het dan toch echt aan jezelf te danken hebt.
Zolang je de ruimte maakt voor het verkeer achter je en gewoon vlot inhaalt als je als einzelganger een vrachtwagen passeert is er echt niets aan de hand. Maar daar schort het bij velen nog weleens aan is mijn ervaring.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
200 MegaWatt?quote:Op donderdag 4 februari 2016 22:39 schreef Sounddragon het volgende:
Voor héél hardnekkige bumpermongolen wil ik wel eens mijn middenarmsteun opendoen, daarin ligt een groene 200Mw laser, dan zijn ze in de regel héél bijzonder rap opgeflikkerd.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Nee, een zwartequote:
Op Ik rijd vaak met een GoPro als ik op de motor zit. Misschien toch maar eens permanent meenemen dat dingquote:
Het enige verschil is de dashcam met bewijsmateriaal
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Fascinerend, hoe sommige mensen het alsnog voor elkaar krijgen om bij je te bumperkleven zelfs al rijd je al te hard.
Was beetje te laat vanmorgen, dus reed in bebouwde kom (het kon op zich, was niet heel druk) een stukje rond de 65 waar het 50 was. Zit er alsnog een of andere droeftoeter in een Golfje vlak op mn bumper.
Serieus, wat verwacht je, dat ik hier 100 ga rijden?
Was beetje te laat vanmorgen, dus reed in bebouwde kom (het kon op zich, was niet heel druk) een stukje rond de 65 waar het 50 was. Zit er alsnog een of andere droeftoeter in een Golfje vlak op mn bumper.
Serieus, wat verwacht je, dat ik hier 100 ga rijden?
Ze verwachten dat je ff aan de kant gaat zodat zij zichzelf ergens anders om een boom kunnen vouwen.quote:
Fascinerend, hoe sommige mensen het alsnog voor elkaar krijgen om bij je te bumperkleven zelfs al rijd je al te hard.
Was beetje te laat vanmorgen, dus reed in bebouwde kom (het kon op zich, was niet heel druk) een stukje rond de 65 waar het 50 was. Zit er alsnog een of andere droeftoeter in een Golfje vlak op mn bumper.
Serieus, wat verwacht je, dat ik hier 100 ga rijden?
Ik neem aan dat je gewoon, als een volwassen vent, hebt gedaan alsof ie niet bestond?quote:
Fascinerend, hoe sommige mensen het alsnog voor elkaar krijgen om bij je te bumperkleven zelfs al rijd je al te hard.
Was beetje te laat vanmorgen, dus reed in bebouwde kom (het kon op zich, was niet heel druk) een stukje rond de 65 waar het 50 was. Zit er alsnog een of andere droeftoeter in een Golfje vlak op mn bumper.
Serieus, wat verwacht je, dat ik hier 100 ga rijden?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Op elke weg is dat. Zelfs op de snelweg als je een vrachtwagen voorbij gaat met 130-140 zit er wel een mongool achter je die zoiets doetquote:
Fascinerend, hoe sommige mensen het alsnog voor elkaar krijgen om bij je te bumperkleven zelfs al rijd je al te hard.
Was beetje te laat vanmorgen, dus reed in bebouwde kom (het kon op zich, was niet heel druk) een stukje rond de 65 waar het 50 was. Zit er alsnog een of andere droeftoeter in een Golfje vlak op mn bumper.
Serieus, wat verwacht je, dat ik hier 100 ga rijden?
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Dat doe ik altijd. Ik ga mezelf niet in gevaar brengen omdat iemand achter me te laat is opgestaan en zijn belangrijke bespreking gaat missen.quote:Op vrijdag 5 februari 2016 09:45 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik neem aan dat je gewoon, als een volwassen vent, hebt gedaan alsof ie niet bestond?
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik doelde eigenlijk meer op het afstraffen van bumperklevers door je snelheid naar beneden te gooien, te remmen, terug te schakelen of op een andere manier te klieren.quote:
[..]
Dat doe ik altijd. Ik ga mezelf niet in gevaar brengen omdat iemand achter me te laat is opgestaan en zijn belangrijke bespreking gaat missen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gister nog, ik reed 95 op de linkerbaan op de rondweg bij Eindhoven (vmax 80 op die weg) gewoon aan het inhalen gaat er weer zo'n lease focus in mijn kofferbak zitten.quote:
Hoe komen jullie aan al die bumperklevers achter je?
Ik maak het echt zelden mee, dus ik denk dat je het dan toch echt aan jezelf te danken hebt.
Zolang je de ruimte maakt voor het verkeer achter je en gewoon vlot inhaalt als je als einzelganger een vrachtwagen passeert is er echt niets aan de hand. Maar daar schort het bij velen nog weleens aan is mijn ervaring.
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Mwah, soms wil ik wel eens heel langzaam naar rechts gaan zodat ie half over de vluchtstrook me voorbij gaat, maar niet meer dan dat.quote:
[..]
Ik doelde eigenlijk meer op het afstraffen van bumperklevers door je snelheid naar beneden te gooien, te remmen, terug te schakelen of op een andere manier te klieren.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ach ja, sommige mensen willen echt hard rijden. Prima hoor, ik ga dan effies naar rechts (desnoods tussen twee inhaalacties door), zo'n koekwaus is dan vaak ultrasnel voorbij en ik ga verder alsof er niks gebeurd is.quote:
[..]
Gister nog, ik reed 95 op de linkerbaan op de rondweg bij Eindhoven (vmax 80 op die weg) gewoon aan het inhalen gaat er weer zo'n lease focus in mijn kofferbak zitten.
en dan hoop ik altijd dat ie zich niet in de prak rijdt, want dan sta ík in de file erachter
Doe dat gewoon niet joh, je brengt alleen jezelf maar in gevaar en zo'n hardrijder leert er niks van. Jouw leven/auto/gezondheid is écht belangrijker dan zijn haast.quote:
[..]
Mwah, soms wil ik wel eens heel langzaam naar rechts gaan zodat ie half over de vluchtstrook me voorbij gaat, maar niet meer dan dat.
Doe ik ook... Ga iig niet op mijn rem staan oid. Breng je alleen jezelf en anderen mee in gevaar.quote:
[..]
Ach ja, sommige mensen willen echt hard rijden. Prima hoor, ik ga dan effies naar rechts (desnoods tussen twee inhaalacties door), zo'n koekwaus is dan vaak ultrasnel voorbij en ik ga verder alsof er niks gebeurd is.
en dan hoop ik altijd dat ie zich niet in de prak rijdt, want dan sta ík in de file erachter
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Ik heb ze dan ook liever voor me, dan ik ben ik dat geneuzel af. En je ziet ze hetzelfde doen bij hun nieuwe voorligger.quote:
[..]
Ach ja, sommige mensen willen echt hard rijden. Prima hoor, ik ga dan effies naar rechts (desnoods tussen twee inhaalacties door), zo'n koekwaus is dan vaak ultrasnel voorbij en ik ga verder alsof er niks gebeurd is.
en dan hoop ik altijd dat ie zich niet in de prak rijdt, want dan sta ík in de file erachter
Tap tap tap
Yup, ik ben sowieso niet het type die dan een brake test gaat doen of expres 30 gaat rijden.quote:
[..]
Ik neem aan dat je gewoon, als een volwassen vent, hebt gedaan alsof ie niet bestond?
Ik moest op een gegeven moment rechtsaf, en droeftoeter moest linksaf dus ik had ook niet lang last van 'm gelukkig.
Dát ja. "doeiquote:
[..]
Ik heb ze dan ook liever voor me, dan ik ben ik dat geneuzel af. En je ziet ze hetzelfde doen bij hun nieuwe voorligger.
"
Overigens ben ik wel meer van het "ik ken de weg en weet wat het verkeer hier doet" geworden op de route naar werk.
Wat dan ervoor zorgt in dat ik op sommige punten juist even "onnodig" links ga rijden, omdat ik weet dat over een paar honderd meter een stoplicht met een afslag naar rechts komt, met een fietspad ernaast wat dus heeeuuuul vaak resulteert in treintjes auto's met de knipper naar rechts die de boel staan op te houden voor het verkeer wat rechtdoor wil. Daar kan je dan links lekker langs zoeven en dan voorbij het stoplicht, hup snel weer naar rechts
[ Bericht 0% gewijzigd door dick_laurent op 05-02-2016 10:33:42 ]
Wat dan ervoor zorgt in dat ik op sommige punten juist even "onnodig" links ga rijden, omdat ik weet dat over een paar honderd meter een stoplicht met een afslag naar rechts komt, met een fietspad ernaast wat dus heeeuuuul vaak resulteert in treintjes auto's met de knipper naar rechts die de boel staan op te houden voor het verkeer wat rechtdoor wil. Daar kan je dan links lekker langs zoeven en dan voorbij het stoplicht, hup snel weer naar rechts
[ Bericht 0% gewijzigd door dick_laurent op 05-02-2016 10:33:42 ]
Wat bumperklevers extra irritant maakt, is wanneer je bijvoorbeeld een paar vrachtwagens aan het inhalen bent op de snelweg en er ruimte tussen die twee wagens zit om even naar rechts te kunnen zodat zij je voorbij kunnen stuiven en bij je voorganger kleven, dat ze dan vervolgens niet inhalen maar een klein beetje versnellen en gewoon naast je blijven plakken. Zulke aardappels (en het zijn bijna altijd huismoeders of directeuren met een sigaar in de bek en telefoon in de hand) wil ik op zo'n moment echt van de weg schoppen.
Ik zit op een motor, als ik moet remmen en zo'n droplul zit niet op te letten kunnen ze mij van het asfalt schrapen. Dan probeer wel even te zorgen dat ze zich ergens anders druk gaan maken, maar dan moeten ze er natuurlijk wel langs
Zulke aardappels (en het zijn bijna altijd huismoeders of directeuren met een sigaar in de bek en telefoon in de hand) wil ik op zo'n moment echt van de weg schoppen. Ik zit op een motor, als ik moet remmen en zo'n droplul zit niet op te letten kunnen ze mij van het asfalt schrapen. Dan probeer wel even te zorgen dat ze zich ergens anders druk gaan maken, maar dan moeten ze er natuurlijk wel langs
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Als je niet harder kunt vanwege voorliggers dan slaat het inderdaad nergens op dat hij 'in je kofferbak gaat zitten'. Maar als voor jou de baan vrij is moet je gewoon zorgen dat je plaats maakt op de linkerbaan en dus naar rechts gaan, ondanks dat je het idee hebt dat je al knetterhard rijdt en daardoor recht hebt op de linkerbaan. Die limiet van 80 kun je daar sowieso met een korreltje zout nemen, iedereen rijdt er 100+ en de weg is net zo breed en veilig als veel 130 wegen.quote:
[..]
Gister nog, ik reed 95 op de linkerbaan op de rondweg bij Eindhoven (vmax 80 op die weg) gewoon aan het inhalen gaat er weer zo'n lease focus in mijn kofferbak zitten.
pindazakje
Precies. Een doorgeefklever. Eerst kleeft-ie bij jou, dan ga je even naar rechts en geef je 'm door aan je voorganger.quote:
[..]
Ach ja, sommige mensen willen echt hard rijden. Prima hoor, ik ga dan effies naar rechts (desnoods tussen twee inhaalacties door), zo'n koekwaus is dan vaak ultrasnel voorbij en ik ga verder alsof er niks gebeurd is.
en dan hoop ik altijd dat ie zich niet in de prak rijdt, want dan sta ík in de file erachter
Limiet met een korreltje zout nemen gaat natuurlijk niet altijd op: alleen mensen die vaker over die weg rijden kunnen die inschatting maken. Als je er voor het eerst langsrijdt dan kun je je maar beter wel aan de snelheid houden want:quote:
Die limiet van 80 kun je daar sowieso met een korreltje zout nemen, iedereen rijdt er 100+ en de weg is net zo breed en veilig als veel 130 wegen.
a) Je weet niet zeker of het een flits-hotspot is
b) Je weet niet wat voor potentieel gevaarlijke situatie er zou zijn die een hogere maximum-snelheid tegenhoudt.
Ik ben altijd heel simpel, kleven is pas echt kleven als de voorganger de V-max of harder rijdt en je dan gaat lopen douwen. Rij je met 110 op de teller op de linkerbaan waar je 130 mag, en je geeft geen gas bij met inhalen van bijvoorbeeld een rijtje vrachtwagens (want "ik rij onder de V-max en dat mag en iedereen wacht maar lekker terwijl ik blaadjes spaar in m'n Prius en de boordcomputer permanent op gemiddeld verbruik heb staan"), dan ben je een kloothommel en heb je in mijn ogen geen recht van spreken over "die klevers achter je".
Ik wil zelf nog weleens precies de maximumsnelheid aan gaan houden. Maar nooit langzamer en nooit door te remmen. En ik heb er ook eigenlijk nog nooit een bevredigend gevoel aan overgehouden. Dus misschien doe ik het maar helemaal niet meer.quote:
[..]
Ik doelde eigenlijk meer op het afstraffen van bumperklevers door je snelheid naar beneden te gooien, te remmen, terug te schakelen of op een andere manier te klieren.
Ok stelletje hokboeren
In dat geval moet je gewoon rechts blijven rijden, niet links gaan rijden en vervolgens het verkeer ophouden.quote:
[..]
Limiet met een korreltje zout nemen gaat natuurlijk niet altijd op: alleen mensen die vaker over die weg rijden kunnen die inschatting maken. Als je er voor het eerst langsrijdt dan kun je je maar beter wel aan de snelheid houden want:
a) Je weet niet zeker of het een flits-hotspot is
b) Je weet niet wat voor potentieel gevaarlijke situatie er zou zijn die een hogere maximum-snelheid tegenhoudt.
pindazakje
