PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die gast afgelopen ochtend op Beilen is zijn been trouwens voorgoed kwijt. Die was dronken en wachtende op de stoptrein terug naar Assen. Zitten op de perronwand met je benen er over heen is niet echt bevoordelijk voor je fysieke gesteldheid.
Vast Figuren die fan zijn van Flodderquote:Op zaterdag 23 januari 2016 15:44 schreef Basekid_NZ het volgende:
Ok welke drie figuren van hier zijn rondje Maastricht Heerlen Sittard nogwat te doen? Foto's van locs en nummertjes zijn de onderwerpen geloof ik.
Maar ik lees hier dat ie gevonden is door een andere reiziger: http://www.rtvnoord.nl/ni(...)in-op-station-Beilenquote:Op zondag 24 januari 2016 02:35 schreef Monopoly het volgende:
Die gast afgelopen ochtend op Beilen is zijn been trouwens voorgoed kwijt. Die was dronken en wachtende op de stoptrein terug naar Assen. Zitten op de perronwand met je benen er over heen is niet echt bevoordelijk voor je fysieke gesteldheid.
Heeft de machinist dan niks gemerkt, of was het echt net gebeurd en was de reiziger er gewoon eerder bij dan het personeel van de aanrijdingstrein (die natuurlijk pas een paar honderd meter verderop stilstaat).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Je moet sowieso dronken zijn om Beilen als overstapstation te beschouwen.quote:
Die gast afgelopen ochtend op Beilen is zijn been trouwens voorgoed kwijt. Die was dronken en wachtende op de stoptrein terug naar Assen. Zitten op de perronwand met je benen er over heen is niet echt bevoordelijk voor je fysieke gesteldheid.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Flodderspotters.quote:
[..]
Vast Figuren die fan zijn van Flodder
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Op 
Tsja, ik kan me wel voorstellen dat een machinist even in zijn cabine kijkt naar een metertje en dan vervolgens wat mist langs de baan. Zeker als je weet waar de seinen staan en je weet dat je dus even je hoofd kan afdraaien..quote:
[..]
Maar ik lees hier dat ie gevonden is door een andere reiziger: http://www.rtvnoord.nl/ni(...)in-op-station-Beilen
Heeft de machinist dan niks gemerkt, of was het echt net gebeurd en was de reiziger er gewoon eerder bij dan het personeel van de aanrijdingstrein (die natuurlijk pas een paar honderd meter verderop stilstaat).
Speculaties, speculaties. Te hard zuipen kost te veel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat weet ik.quote:
[..]
Spoorwegovergang in Schin op Geul komt voor in de FilmEn half sittard
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
De IC knalt daar met 140 door heen. Het is donker en in een ICM zit je hoog. Zijn voet is blijven haken achter een treeplank van de ICM. Als machinist merk je dat niet.quote:
[..]
Maar ik lees hier dat ie gevonden is door een andere reiziger: http://www.rtvnoord.nl/ni(...)in-op-station-Beilen
Heeft de machinist dan niks gemerkt, of was het echt net gebeurd en was de reiziger er gewoon eerder bij dan het personeel van de aanrijdingstrein (die natuurlijk pas een paar honderd meter verderop stilstaat).
vroeger kon je er nog doorheen lopenquote:
Bij een icm merk je het alleen alsie ervoor springt ja. Die doorloopkop is 1 holle klankkast
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Vroeger, toen je nog asbakken in de leuningen van de stoelen had 
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Mijn vroeger bestaat uit met DDAR van Heerhugowaard naar Amsterdam in de IC, dat is inmiddels al jaren eenheidsworst VIRM. 
Ja inderdaadquote:
Typisch dat ze er ineens niet meer mee om konden gaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De Flevolijn was ook altijd DDAR. Toen zag je op Amersfoort nog vaak plan V rijden.quote:
Mijn vroeger bestaat uit met DDAR van Heerhugowaard naar Amsterdam in de IC, dat is inmiddels al jaren eenheidsworst VIRM.
Ja met stickers "Valleilijn" erop en ook toen al dichtgetimmerde WC's met een bordje "schoonmaakkast" erop. Lafbekkenquote:
Toen zag je op Amersfoort nog vaak plan V rijden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Achja, ik mag niet klagen nu in Enschede. Ieder half uur heb je wat andersquote:
[..]
De Flevolijn was ook altijd DDAR. Toen zag je op Amersfoort nog vaak plan V rijden.
En meer internationale treinen dan in Heerhugowaard 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Alleen als je in de spits tijdens een RET dienst moest splitsen of combineren dan was het vaak niet zo leukquote:
Vanwege een oneffenheid van de sporen ter plaatse van de lift op spoor 5 en 6 in Ehv ging het vaak mis. Dan kon je met twee man de knoppen gaan bedienen om handmatig de koppen te verbinden.[ Bericht 0% gewijzigd door Cherna op 24-01-2016 12:49:28 ]
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
In de zomer als alles goed gaat naar Amersfoort verhuizen, keeps getting betterquote:
En meer internationale treinen dan in Heerhugowaard
