PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En nu de Macan.quote:Op woensdag 27 januari 2016 11:00 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Net als dat Porsche is gered door een model wat alle liefhebbers verafschuwden, de Cayenne.
Inderdaad. En wat rijdt dat ding goed.quote:
[..]
Net als dat Porsche is gered door een model wat alle liefhebbers verafschuwden, de Cayenne.
Net als een Panamera overigens. Fantastische autobahn cruisers.
Nee.
Porsche is al verloren sinds ze de luchtkoeling hebben afgeschaftquote:
[..]
Net als dat Porsche is gered door een model wat alle liefhebbers verafschuwden, de Cayenne.
![[Assetto Corsa] RUF CTR Yellowbird (Porsche 911) Nordschleife](http://i.ytimg.com/vi/aostQgEuK-c/0.jpg)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Het kabeltje wat ik over had is voor een DISA klep. Op mijn 316i zit geen DISA, de kabelboom is er wel op voorbereid.
Ook weer opgehelderd.
Motor loopt verder keurig. Koud stationair kan beter, eerste slag is beroerd (blok schud) daarna wel goed. Dit had ie eerst niet. Eenmaal goed warm loopt ie perfect stationair
Ook weer opgehelderd.
Motor loopt verder keurig. Koud stationair kan beter, eerste slag is beroerd (blok schud) daarna wel goed. Dit had ie eerst niet. Eenmaal goed warm loopt ie perfect stationair
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Die 'beroerde eerste slag' klinkt niet zo goed. Enig idee van de oorzaak?quote:Op donderdag 28 januari 2016 19:29 schreef spectrumanalyser het volgende:
Het kabeltje wat ik over had is voor een DISA klep. Op mijn 316i zit geen DISA, de kabelboom is er wel op voorbereid.
Ook weer opgehelderd.
Motor loopt verder keurig. Koud stationair kan beter, eerste slag is beroerd (blok schud) daarna wel goed. Dit had ie eerst niet. Eenmaal goed warm loopt ie perfect stationair
Ik nl. niet.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De vacuumslang van de bovenste inlaat naar brandstofrail Is lek. Die zal ik snel vervangen. Denk niet dat het de luchtmassameter is aangezien het alleen met koude motor optreedt
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Lekkende slangen zou ik eerst doen. Die kunnen allemaal rare, wisselende, storingen vervangen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hahaha dat was mn eerste gokquote:
Het kabeltje wat ik over had is voor een DISA klep. Op mijn 316i zit geen DISA, de kabelboom is er wel op voorbereid.
Ook weer opgehelderd.
Motor loopt verder keurig. Koud stationair kan beter, eerste slag is beroerd (blok schud) daarna wel goed. Dit had ie eerst niet. Eenmaal goed warm loopt ie perfect stationair
quote:
disa klep ?
kachel regeling ?
als dat het niet is zal ik ff kijken bij de mijne.
Die prijsquote:Op zaterdag 30 januari 2016 09:15 schreef Hyperdude het volgende:
Leuke E30 316i Touring
[ afbeelding ]
voor je moeder
http://voorraad.volvocars(...)ion/occ2162095-48867
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Auto is van metaalquote:
Prijs is een gedachte.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
M'n zwager kocht 2 jaar geleden zo'n ding uit 1994 voor 750,- 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik zou het er ook niet voor over hebben.quote:
M'n zwager kocht 2 jaar geleden zo'n ding uit 1994 voor 750,-
Heb in 2005 oid. ook minder betaald voor een 325iXT met airco
en roest.
Deze lijkt mij redelijk origineel met een goede historie.
Nadelen 316 en kms.
Als je echt naar dit model op zoek bent heb je zoizo al een afwijking.
Kan je ook wel wat extra betalen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Gejank over geld.
Geef mijn tip nou maar door aan je moeder.
Geef mijn tip nou maar door aan je moeder.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wel een cultuurschok/generatiekloof die F11
Geen oliepijlstok.
Geen krik
(Kop-)lampen kunnen alleen totaal uit tijdens rijden dmv. menu/Idrive
Koelvloeistofdop zit in een hoek bij de voorruit ipv. bij de radiator, als die tenminste nog ergens vooraan onder alle plastic zit.
Raamknoppen zitten in de deuren; hoe gewoontjes.
Als je per ongeluk de andere AB pakt gaat je radio ineens op 100% Hollands of een andere kamperzender. En je stoel drukt tegelijkertijd je pens fijn tegen het stuur.
Snap de accu van ¤300 van Boegschroef van een paar weken geleden nu ook. Enorm ding met een dikke plaat, vermoedelijk electronica, er bovenop. Is dat voor die energieterugwinning bij gas loslaten?
Ik ga 'm weer inruilen.
Voor die 316 hierboven.
Zo weer een uur naar de schuur om verder te speuren in de menu's. Heb de auto maar aan de druppellader gehangen.
Geen oliepijlstok.
Geen krik
(Kop-)lampen kunnen alleen totaal uit tijdens rijden dmv. menu/Idrive
Koelvloeistofdop zit in een hoek bij de voorruit ipv. bij de radiator, als die tenminste nog ergens vooraan onder alle plastic zit.
Raamknoppen zitten in de deuren; hoe gewoontjes.
Als je per ongeluk de andere AB pakt gaat je radio ineens op 100% Hollands of een andere kamperzender. En je stoel drukt tegelijkertijd je pens fijn tegen het stuur.
Snap de accu van ¤300 van Boegschroef van een paar weken geleden nu ook. Enorm ding met een dikke plaat, vermoedelijk electronica, er bovenop. Is dat voor die energieterugwinning bij gas loslaten?
Ik ga 'm weer inruilen.
Voor die 316 hierboven.
Zo weer een uur naar de schuur om verder te speuren in de menu's. Heb de auto maar aan de druppellader gehangen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
I know.quote:
Oliepijl kan je meten via idrive, dan kan je ook gelijk zien wanneer die ongeveer warm is
Ding heeft trouwens ook nog een olietemperatuurmeter ipv. een watertemp. meter.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Niet nodig.quote:
Wel een cultuurschok/generatiekloof die F11
Geen oliepijlstok.
Niet nodig.quote:Geen krik
quote:(Kop-)lampen kunnen alleen totaal uit tijdens rijden dmv. menu/Idrive
Dat zijn de instellingen die bij die sleutel horen... programmeer hem juist en klaarquote:Als je per ongeluk de andere AB pakt gaat je radio ineens op 100% Hollands of een andere kamperzender. En je stoel drukt tegelijkertijd je pens fijn tegen het stuur.
Die dikke plaat hoort bij de auto, niet bij de accu...?quote:Snap de accu van ¤300 van Boegschroef van een paar weken geleden nu ook. Enorm ding met een dikke plaat, vermoedelijk electronica, er bovenop. Is dat voor die energieterugwinning bij gas loslaten?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hoe dan?quote:
Oliepijl kan je meten via idrive, dan kan je ook gelijk zien wanneer die ongeveer warm is
Bij mn E91 kan ik het niet goed vinden (ja via het "secret" menu in de km teller, maar dat is tijdens het rijden bijzonder onhandig/onveilig).
Ik had ook graag een goede olietemp meter gezien, desnoods in de Idrive.
De huidige aanduiding dmv de streepjes in de toerenteller kan ik geen wijs uit
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wacht, ik koop die 316 wel even. Kunnen wij ruilenquote:
Ik ga 'm weer inruilen.
Voor die 316 hierboven.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Gisteren nog niet echt aan programmeren van sleutels toegekomen.quote:
...
Dat zijn de instellingen die bij die sleutel horen... programmeer hem juist en klaar
[..]
Die dikke plaat hoort bij de auto, niet bij de accu...?
Accu is ingebouwd in het midden van voormalige reservewiel. Echt een groot/dik ding.
Heb je dan ook geen koelvloeistofmeterje?quote:
[..]
Hoe dan?
Bij mn E91 kan ik het niet goed vinden (ja via het "secret" menu in de km teller, maar dat is tijdens het rijden bijzonder onhandig/onveilig).
Ik had ook graag een goede olietemp. meter gezien, desnoods in de Idrive.
De huidige aanduiding dmv de streepjes in de toerenteller kan ik geen wijs uit
In principe vind ik een olietempmeter nuttiger dan een koelvloeistofmeter.
Dus dat is eigenlijk wel een verbetering
Net 3e zitting van een uur achter de rug. Druppellader krijgt het lekker warm.quote:
Leuk toch Hyperdude
Adressen/contacten van telefoon in auto duwen vergt toch wat handwerk.
Is ook wel leuk.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Contacten invoeren in je auto? Bij ons haalt ie het automatisch uit de telefoon
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hier ook wel, alleen staan de adressen in de foon er niet bij ieder contact compleet in, of niet in het juiste formaat. Ook alleen privé adressen. Zal wel aan mijn oude foon liggen. Zakelijke adressen bijhouden doen ze maar lekker op de zaak.quote:
Contacten invoeren in je auto? Bij ons haalt ie het automatisch uit de telefoon
En ik wil dat de contacten in de auto staan zodat de telefoon niet altijd nodig is. Ding vergeet/laat ik geregeld thuis.
Olietemperatuur:
[ Bericht 3% gewijzigd door Hyperdude op 30-01-2016 15:36:08 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Relaxt, de E9x heeft geen temperatuur meter (kvs of olie), maar de laatste streepjes van de toerenteller kunnen wel bewegen om de temperatuur aan te geven. Ik heb het nog steeds door, ook toen de motor warm liep vond ik het niet echt duidelijk
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die druppellader is niet echtnodig die accu houdt het wel ff vol en nog mooier, hij schakeld alles uit als je beneden een waarde komt om er zeker van te zijn dat je altijd kan starten
Die koplamp kan je ook programeren
die accu houdt het wel ff vol en nog mooier, hij schakeld alles uit als je beneden een waarde komt om er zeker van te zijn dat je altijd kan starten Die koplamp kan je ook programeren
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Da's handigquote:
Die druppellader is niet echtnodig
Da's wel een groot nadeel aan dat model ja. E46 heb ik altijd rondgereden met een kapotte olieniveausensor. Who cares, trok toch maandelijks te peilstok eruit. Maar bij de E91 kan dat dus niet. Die sensor kostte bij een E46 al 150 euro ofzo.quote:
Relaxt, de E9x heeft geen temperatuur meter (kvs of olie), maar de laatste streepjes van de toerenteller kunnen wel bewegen om de temperatuur aan te geven. Ik heb het nog steeds door, ook toen de motor warm liep vond ik het niet echt duidelijk
Schip ahoy!
Heb je de pre facelift met een alleen twee knoppen of de nieuwere met shortcut knopjes?quote:
[..]
Hoe dan?
Bij mn E91 kan ik het niet goed vinden (ja via het "secret" menu in de km teller, maar dat is tijdens het rijden bijzonder onhandig/onveilig).
Ik had ook graag een goede olietemp meter gezien, desnoods in de Idrive.
De huidige aanduiding dmv de streepjes in de toerenteller kan ik geen wijs uit
Van die accu had ik ook gelezen. Maar beter safe than sorry.quote:
Die druppellader is niet echtnodig
Die koplamp kan je ook programeren
Ik heb het nu zo dat bij 0 de verlichting uit is. Via menuutje dus.
Is voor mij goed. Laat 'm verder op automatisch staan.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Pre-LCI, welke knopen heb je het over?quote:Op zaterdag 30 januari 2016 23:03 schreef Andyy het volgende:
[..]
Heb je de pre facelift met een alleen twee knoppen of de nieuwere met shortcut knopjes?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[..]
Pre-LCI, welke knopen heb je het over?
Schip ahoy!
Ja die heb ik 2 iddquote:
Overigens zijn er wel wat meer verschillen tussen de pre- en LCI modellen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die rechter heb ik, geloof ik.
Ingewikkelde accu:
Bovenkant foto is achterklep/achterkant
Ingewikkelde accu:
Bovenkant foto is achterklep/achterkant
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat ziet er wel ingewikkeld uit ja. Poeh. Moet je voor gestudeerd hebben om die te kunnen vervangen!
Schip ahoy!
Weet niet of je gestudeerd moet hebben, maar het vervangen kost wel ¤300 volgens Boegschroefje.quote:
Dat ziet er wel ingewikkeld uit ja. Poeh. Moet je voor gestudeerd hebben om die te kunnen vervangen!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Na een lang weekend in de schuur pielen en instellen en zoeken is de accu toch in die bescherm-mode gedoken terwijl ik 12 gieg aan mp3 op de hardeschijf aan het proppen was. In slakkentempo.quote:
Die druppellader is niet echtnodig
Die koplamp kan je ook programeren
Dit ondanks klein druppelladertje.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nee hoor, op de accu zitten een gewone plus- en minpool net als op elke andere accu.quote:
Dat ziet er wel ingewikkeld uit ja. Poeh. Moet je voor gestudeerd hebben om die te kunnen vervangen!
Wat ik al zei; de rode verdeler hoort bij de auto en bevat wat aansturingen, pyrofuse etc.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kom ook overal aluminium bouten tegen, bv. stangen in motorruimte of bevestiging dynamo, die maar éénmalig gebruikt mogen worden vlgns. BMW. Is dat puur gewichtsbesparing of misschien ook nog andere redenen?
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 31-01-2016 19:46:36 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 31-01-2016 19:46:36 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zit wat te zoeken naar een nieuwe auto (BMW of Mercedes) en nu kom ik deze tegen:
http://www.autotrader.nl/(...)520i-handgeschakeld/
Ik vind de prijs echt meevallen....of is dit te goed om waar te zijn?
Dit vind ik trouwens een vreemd stukje tekst in de advertentie:
http://www.autotrader.nl/(...)520i-handgeschakeld/
Ik vind de prijs echt meevallen....of is dit te goed om waar te zijn?
Dit vind ik trouwens een vreemd stukje tekst in de advertentie:
quote:Dit betreft een meeneemprijs zonder Bovag garantie, of andere garanties.
Meerprijs Bovag garantie ¤695 euro.
Eehh, zo goedkoop vind ik het nou ook weer niet voor een handgeschakelde 5-serie van 13 jaar oud met vrij weinig opties.quote:
Zit wat te zoeken naar een nieuwe auto (BMW of Mercedes) en nu kom ik deze tegen:
http://www.autotrader.nl/(...)520i-handgeschakeld/
Ik vind de prijs echt meevallen....of is dit te goed om waar te zijn?
Dit vind ik trouwens een vreemd stukje tekst in de advertentie:
[..]
Als ik in een straal van 50 km zoek vanuit mijn postcode (gaspedaal.nl) vind ik in het totaal 4 auto's (5-serie) waarvan 2 diesel en nog een 520i uit hetzelfde bouwjaar maar met een hoop meer km's op de teller...
edit: zelfs in een straal van 100km vind ik ze niet goedkoper.
edit: zelfs in een straal van 100km vind ik ze niet goedkoper.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/inserat/220848764.html;jsessionid=A391A920D127CE65EADE52227E992CDB.search46-1_i02_3002?lang=de&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-01&export=ALSO_EXPORT&fuels=PETROL&transmissions=MANUAL_GEAR&enforceChannel=Desktopquote:
Als ik in een straal van 50 km zoek vanuit mijn postcode (gaspedaal.nl) vind ik in het totaal 4 auto's (5-serie) waarvan 2 diesel en nog een 520i uit hetzelfde bouwjaar maar met een hoop meer km's op de teller...
edit: zelfs in een straal van 100km vind ik ze niet goedkoper.
Jaartje nieuwer voor 4900. Rest BPM is bijna niks.
Ik vind hem ook erg kaal voor die prijs. Als je een diesel overweegt heb ik er nog 1 (525) staan voor de helt van die prijsquote:
Zit wat te zoeken naar een nieuwe auto (BMW of Mercedes) en nu kom ik deze tegen:
http://www.autotrader.nl/(...)520i-handgeschakeld/
Ik vind de prijs echt meevallen....of is dit te goed om waar te zijn?
Dit vind ik trouwens een vreemd stukje tekst in de advertentie:
[..]
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Bij mij staat er ex. bpmquote:
Zit wat te zoeken naar een nieuwe auto (BMW of Mercedes) en nu kom ik deze tegen:
http://www.autotrader.nl/(...)520i-handgeschakeld/
Ik vind de prijs echt meevallen....of is dit te goed om waar te zijn?
Dit vind ik trouwens een vreemd stukje tekst in de advertentie:
[..]
Wel bijzonder een BMW met stoffen bekleding, heb je geen stoelverwarming nodig!
Allemaal leuk en wel maar zoals ik al eerder heb neergezet, het blijft alsnog de goedkoopste optie in een straal van 100km voor mij, als ik niet naar auto's kijk die ik zou kunnen invoeren. Ik zie graag linkjes met beter geprijsde verschijnen. Diesel is geen optie.
Er wordt nogal wat andere metalen gebruikt dan staal (bijv magnesium) en dan kan er corrossie optreden omdat ze elkaar chemisch niet verdragen.quote:Op zondag 31 januari 2016 19:40 schreef Hyperdude het volgende:
Kom ook overal aluminium bouten tegen, bv. stangen in motorruimte of bevestiging dynamo, die maar éénmalig gebruikt mogen worden vlgns. BMW. Is dat puur gewichtsbesparing of misschien ook nog andere redenen?
Bij het hergebruiken is de kans groot dat ze breken voordat het gewenste aandraaimoment is bereikt. Alumunium rekt niet graag 2x (buig maar eens een plat profiel van de bouwmarkt)
