PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2014 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2015 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2016:
Voetenmat - 4 januari
tailfox - 25 januari
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
[ Bericht 4% gewijzigd door Anne op 14-02-2016 21:31:08 ]
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2014 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2015 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2016:
Voetenmat - 4 januari
tailfox - 25 januari
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
[ Bericht 4% gewijzigd door Anne op 14-02-2016 21:31:08 ]
Op 
Je raekt an de dinge geweun.
Voor de tweede keer gezakt voor mijn praktijkexamen, godverdomme zeg. Ik verdeelde mijn aandacht niet goed. Ik moest parkeren en er zat een auto achter mij die zat te douwen. Ik naar rechts gaan naar het parkeervak, had ik blijkbaar 15 parkeervakken eerder al moeten gaan, zodat die auto achter mij er ongehinderd door kon. Ben het lessen nu zo zat 
.
.
I'm not going for the fire that's coming out of the walls, yeah...I'm not going there to be in the VIP area and drink fancy fucking champagne. Nah, I'm not going for none of those reasons to tell you truth, you know... I'm just going for the music...
Jammer joh, dit soort dingen vind ik echt mierenneukerij... Ik denk niet dat zoiets iets zegt over je rij-skills.quote:Op donderdag 14 januari 2016 11:59 schreef GtaRipper het volgende:
Voor de tweede keer gezakt voor mijn praktijkexamen, godverdomme zeg. Ik verdeelde mijn aandacht niet goed. Ik moest parkeren en er zat een auto achter mij die zat te douwen. Ik naar rechts gaan naar het parkeervak, had ik blijkbaar 15 parkeervakken eerder al moeten gaan, zodat die auto achter mij er ongehinderd door kon. Ben het lessen nu zo zat
Zo, theorie is binnen, in één keer gelukkig. Begon even te knijpen na het bericht van vorige week over 38% slagingspercentage. Op naar het echte werk!
Dat heeft wel degelijk met autorijden en inzicht te maken. Als die auto achter jou al lange tijd zat te duwen terwijl jij een parkeerplek moest opzoeken heb je het blijkbaar in alle haast en misschien wel alle stress, niet goed opgelost.quote:
Voor de tweede keer gezakt voor mijn praktijkexamen, godverdomme zeg. Ik verdeelde mijn aandacht niet goed. Ik moest parkeren en er zat een auto achter mij die zat te douwen. Ik naar rechts gaan naar het parkeervak, had ik blijkbaar 15 parkeervakken eerder al moeten gaan, zodat die auto achter mij er ongehinderd door kon. Ben het lessen nu zo zat
Wilt natuurlijk niet zeggen dat je terecht gezakt bent, zolang je namelijk geen grote ingreep hebt gehad vind ik niet dat ze je mogen laten zakken.
Ben zelf pas geslaagd voor mijn rijbewijs, maar ook ik zakte, omdat ik *Het* Nog niet had. Rit was perfect, instructeur feliciteerde mij al en ook de examinator vond het prima gaan en had niets aan te merken behalve dus bovenstaande. Toen kon ik hem wel aanvliegen. Want dan mag je mij gaan uitleggen, wat is het, en hoe krijg je dat?
feliquote:Op donderdag 14 januari 2016 18:16 schreef Piperidine het volgende:
Zo, theorie is binnen, in één keer gelukkig. Begon even te knijpen na het bericht van vorige week over 38% slagingspercentage. Op naar het echte werk!
Gefeliciteerd! Nu knallen met je instructeur puntjes op de i zetten en slagen!quote:
Zo, theorie is binnen, in één keer gelukkig. Begon even te knijpen na het bericht van vorige week over 38% slagingspercentage. Op naar het echte werk!
Zijn er meer mensen die na een tijd lessen niet meer vooruit lijken te gaan? Ik heb nu ruim 30 lessen gehad en blijf maar fouten maken. Voel me totaal niet zeker meer in de auto, terwijl ik daar in het begin geen last van had.
jaquote:
Zijn er meer mensen die na een tijd lessen niet meer vooruit lijken te gaan? Ik heb nu ruim 30 lessen gehad en blijf maar fouten maken. Voel me totaal niet zeker meer in de auto, terwijl ik daar in het begin geen last van had.
Had ik ook. Nog even wachten en dan begint 'het kwartje' te vallen, en krijg je door hoe je moet autorijden. Althans, hoe zij willen dat je rijdt.quote:
Zijn er meer mensen die na een tijd lessen niet meer vooruit lijken te gaan? Ik heb nu ruim 30 lessen gehad en blijf maar fouten maken. Voel me totaal niet zeker meer in de auto, terwijl ik daar in het begin geen last van had.
Komt omdat je er niks meer bij leert, alles is behandeld waarschijnlijk.quote:
Zijn er meer mensen die na een tijd lessen niet meer vooruit lijken te gaan? Ik heb nu ruim 30 lessen gehad en blijf maar fouten maken. Voel me totaal niet zeker meer in de auto, terwijl ik daar in het begin geen last van had.
Nu ben je alles wat je geleerd hebt aan het verbeteren en dat gaat inderdaad wat langzamer.
Maak je geen zorgen, is heel normaal.
Heb afgelopen dinsdag eindelijke kunnen slagen voor mijn rijexamen. Nu maar ongeduldig wachten tot ik mijn rijbewijs kan ophalen.
quote:
Heb afgelopen dinsdag eindelijke kunnen slagen voor mijn rijexamen. Nu maar ongeduldig wachten tot ik mijn rijbewijs kan ophalen.
gr gr
Gefeliciteerdquote:
Heb afgelopen dinsdag eindelijke kunnen slagen voor mijn rijexamen. Nu maar ongeduldig wachten tot ik mijn rijbewijs kan ophalen.
Nog een weekendje wachten en dan kun je beginnen met veilige kilometers maken
Je raekt an de dinge geweun.
Dank je wel. Kan inderdaad niet wachten tot ik eindelijk alleen kan rijden zonder bemoeienis van mijn oude rijinstructeur.quote:
[..]
Gefeliciteerd
Nog een weekendje wachten en dan kun je beginnen met veilige kilometers maken
Het viel mij laatst op dat er ook afritborden zijn zonder meters, zoals deze:
Misschien een domme vraag, maar is de afrit dan nog ver weg of juist heel dichtbij?
Misschien een domme vraag, maar is de afrit dan nog ver weg of juist heel dichtbij?
Hangt er vanaf de hoeveelste het is die je tegen komt, bij de 1e heb je nog even, bij de 2e of 3e zal je er wel bijna af moetenquote:
Het viel mij laatst op dat er ook afritborden zijn zonder meters, zoals deze:
[ afbeelding ]
Misschien een domme vraag, maar is de afrit dan nog ver weg of juist heel dichtbij?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ongeveer 1200 meter. Tijd genoeg om de juiste rijstrook te pakken. Afhankelijk van de drukte en snelheid ongeveer tussen de 30 en 60 seconden. Zodra de afslag nadert zie je de meters verschijnen (900, 600, 300).quote:
Het viel mij laatst op dat er ook afritborden zijn zonder meters, zoals deze:
[ afbeelding ]
Misschien een domme vraag, maar is de afrit dan nog ver weg of juist heel dichtbij?
Dit bord is slechts een aankondiging dat afrit 7 eraan komt nadat je 6 bent gepasseerd.
Doe jezelf een lol en ga eerst eens een half uurtje stoppen/starten doen op een parkeerplaats, zodat je het gevoel in de koppeling krijgt.quote:
[..]
Dank je wel. Kan inderdaad niet wachten tot ik eindelijk alleen kan rijden zonder bemoeienis van mijn oude rijinstructeur.
Grote parkeerplaats uitzoeken en wat rondjes rijden, paar keer inparkeren, zowel vooruit als achteruit, kan geen kwaad 
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
dat had ik beter ook kunnen doen. Mijn eerste zelfstandige rit was in een benzineauto (had alleen in diesel gereden tijdens de rijlessen) door de binnenstad van Den Haag. Had ik beter niet kunnen doen.....quote:
[..]
Doe jezelf een lol en ga eerst eens een half uurtje stoppen/starten doen op een parkeerplaats, zodat je het gevoel in de koppeling krijgt.
Ach man, ik haalde mijn rijbewijs op met een vriend samen, en vervolgens ben ik met diezelfde vriend nog 2 vrienden wezen oppikken. 1 in Mijdrecht, 1 in Ijsselstein, heb bij elkaar zeker 140 kilometer gestuurd in een dag.quote:
[..]
dat had ik beter ook kunnen doen. Mijn eerste zelfstandige rit was in een benzineauto (had alleen in diesel gereden tijdens de rijlessen) door de binnenstad van Den Haag. Had ik beter niet kunnen doen.....
Autootje was ook de beste niet meer, achteruit pakte 'ie vaker niet als wel, bij meer dan een kwart gas hield 'ie in (Was leuk bij een stoplicht een druk kruispunt of een rotonde....)
Er zat vrij veel speling in het stuur, auto had moeite met aanslaan.
Maar heb het overleefd uiteindelijk
En rij nu al +- 7000 kilometer rond sinds Augustus.
4.0
Bij dat bord begint de afslag al. Meestal krijg je eerst op 1200 meter de aankondiging middels een bord met alleen de naam en het nummer van de afslag. Op 600m krijg je een bord met meer info m.b.t. de plaatsen waarvoor je de afslag moet nemen en de naam van de eerste afslag daarna.quote:
Het viel mij laatst op dat er ook afritborden zijn zonder meters, zoals deze:
[ afbeelding ]
Misschien een domme vraag, maar is de afrit dan nog ver weg of juist heel dichtbij?
"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma
Precies.quote:
[..]
Bij dat bord begint de afslag al. Meestal krijg je eerst op 1200 meter de aankondiging middels een bord met alleen de naam en het nummer van de afslag. Op 600m krijg je een bord met meer info m.b.t. de plaatsen waarvoor je de afslag moet nemen en de naam van de eerste afslag daarna.
En na 600m op 300m nog de laatste melding voor de afslag.
Ik dacht even op Facebook te zitten. Ik miste alleen nog de gifglitters.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ok, bedankt voor de opheldering. Ik dacht eerst dat het 1200m was, dit stond ergens op een websitequote:
Bij dat bord begint de afslag al. Meestal krijg je eerst op 1200 meter de aankondiging middels een bord met alleen de naam en het nummer van de afslag. Op 600m krijg je een bord met meer info m.b.t. de plaatsen waarvoor je de afslag moet nemen en de naam van de eerste afslag daarna.
quote:
[..]
Bij dat bord begint de afslag al. Meestal krijg je eerst op 1200 meter de aankondiging middels een bord met alleen de naam en het nummer van de afslag. Op 600m krijg je een bord met meer info m.b.t. de plaatsen waarvoor je de afslag moet nemen en de naam van de eerste afslag daarna.
Die afstanden zijn geen vast gegeven. Op de A9 staan ze ook met 800 en 500 meter tot afrit...quote:
[..]
Precies.
En na 600m op 300m nog de laatste melding voor de afslag.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Waarschijnlijk omdat er ergens anders geen ruimte voor borden was, de afstanden die jij noemt zijn een uitzondering.quote:
[..]
[..]
Die afstanden zijn geen vast gegeven. Op de A9 staan ze ook met 800 en 500 meter tot afrit...
Heb ze daar idd wel eens zien staan.
Daarom ook meestal.quote:
[..]
[..]
Die afstanden zijn geen vast gegeven. Op de A9 staan ze ook met 800 en 500 meter tot afrit...
"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma
Dat zal ik inderdaad eerst doen.quote:
[..]
Doe jezelf een lol en ga eerst eens een half uurtje stoppen/starten doen op een parkeerplaats, zodat je het gevoel in de koppeling krijgt.
Ohja, vrijdag mijn rijbewijs even ophalen 
Op woensdag 20 november 2013 16:56 schreef SosuaCafe het volgende:
Bob is gewoon noord korea. Keihard schreeuwen en herrie maken op het grensgebied om de vijand gek te maken.
Bob is gewoon noord korea. Keihard schreeuwen en herrie maken op het grensgebied om de vijand gek te maken.
praktijk.quote:
[..]
Gefeliciteerd. Is het voor theorie of praktijkexamen ?
Op
Mooi hoe vond je het zelf gegaan ? Ik heb vorige week dinsdag mijn praktijkexamen gehaald. Maar had totaal niet de gevoel dat het goed ging en was ook verbaast toen ze zei dat ik geslaagd was.quote:
ik open even een text editor en typ het verhaal.quote:
[..]
Mooi hoe vond je het zelf gegaan ? Ik heb vorige week dinsdag mijn praktijkexamen gehaald. Maar had totaal niet de gevoel dat het goed ging en was ook verbaast toen ze zei dat ik geslaagd was.
hallo help mij ik ben nu al een tijdje gestopt met les want het gezijk van die vrouw werd me te veel wat moet ik nu doen me theorie zal wel verlopen na 1,5 jaar ofzo
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Wat ging er precies fout dan ?quote:Op maandag 25 januari 2016 22:05 schreef 1marcelfilms het volgende:
hallo help mij ik ben nu al een tijdje gestopt met les want het gezijk van die vrouw werd me te veel wat moet ik nu doen me theorie zal wel verlopen na 1,5 jaar ofzo
Het examen begon met een rijles van 20 minuten. In die 20 minuten heb ik de stoel en spiegels ingesteld. Kwam aan bij het CBR en omdat het een faalangst examen was begon het examen met 20 minuten gelul. Toen kwam het rijden en jezus wat reed ik lekker. Op 2 dingen na.
De eerste “Fout” was een keer de auto laten afslaan. Fixte het binnen 1 seconden dus vond dat ik dat prima had gedaan. Vol vertrouwen reed ik door. Bij een kruising kwam er iemand van links en die reed nogal hard aan dus remde ik maar af.
Toen ik zag dat hij ook remde gaf ik gas en nam ik de voorrang gaf daarna de opmerking: voorang hebben is nog niet meteen krijgen.
Dus al 2 fouten waarvan ik bij beide het niet zag als fout.
De examinator heeft die 2 punten ook niet genoemd.
Wat ze wel noemde was dat ik op de snel weg te snel beslissingen nam en daardoor niet had gekeken.
Dat terwijl mijn rij instructuer juist vond dat ik heel goed had gekeken en daarom zo snel kon handelen.
Maar ach heb hem
De eerste “Fout” was een keer de auto laten afslaan. Fixte het binnen 1 seconden dus vond dat ik dat prima had gedaan. Vol vertrouwen reed ik door. Bij een kruising kwam er iemand van links en die reed nogal hard aan dus remde ik maar af.
Toen ik zag dat hij ook remde gaf ik gas en nam ik de voorrang gaf daarna de opmerking: voorang hebben is nog niet meteen krijgen.
Dus al 2 fouten waarvan ik bij beide het niet zag als fout.
De examinator heeft die 2 punten ook niet genoemd.
Wat ze wel noemde was dat ik op de snel weg te snel beslissingen nam en daardoor niet had gekeken.
Dat terwijl mijn rij instructuer juist vond dat ik heel goed had gekeken en daarom zo snel kon handelen.
Maar ach heb hem
