PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
zal ik het painten?quote:Op zondag 10 januari 2016 14:24 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Maar hoe kan je dat missen dan, hoe komt toch niet van de andere richting ofzo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Yes plsquote:
Jouw paintcreaties maken mijn dag altijd net dat kleine beetje leuker, zoals zeg maar chocoladedip én fruithagelslag op je roomijs.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik dacht ook dat ze elke twee uur reden en was me al aan het klaarmaken om de deur uit te gaan, maar nu rijdt er een rit niet. Pas de vólgende rijdtquote:
Mijn pa klaagt dat de ICE uit Amsterdam nog niet in Amersfoort langs is geweest.
doei
quote:
[..]
Yes pls
Spoor 3 omitted for simplicity. Het leven is al moeilijk genoeg voor sommigen hier
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op spoor 4 was het tijd voor de IC naar Zwolle, en spoor 2 is een perronloos spoor. Natuurlijk verwacht ik een omgeleide doorgaande trein dan op spoor 2. Vond het eigenlijk een nogal idiote beslissing om hem over 4 te leiden 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoe kan je nou met je rug naar de richting staan waar die vandaan komt?quote:
Op spoor 4 was het tijd voor de IC naar Zwolle, en spoor 2 is een perronloos spoor. Natuurlijk verwacht ik een omgeleide doorgaande trein dan op spoor 2. Vond het eigenlijk een nogal idiote beslissing om hem over 4 te leiden
dat was niet zo en dat staat ook nergens. Je hallucineertquote:
[..]
Hoe kan je nou met je rug naar de richting staan waar die vandaan komt?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nouja vind het gewoon niks voor jou om iets te missen... Jij kijkt altijd eerst naar de Wisselstraat en laat er een wiskundige formule op los, ben ik niet van je gewend...quote:
[..]
dat was niet zo en dat staat ook nergens. Je hallucineert
De wissels om vanuit oostelijke richting op spoor 4 of 2 te komen liggen vanaf Fles zijn standpunt achter een hele zwik gebouwen en achter een bocht dus dat kun je niet zien. Hoe onduidelijk is die paint voor jou zeg
doei
Omdat het ding dan alle rijwegen blokkeert als zoiets half in de knoop gebeurt, herpaderp. Ja, ik heb het ook niet bedacht. Sowieso is dat vrij zwakzinnig want de trein waar jij voor de kerstvakantie mee aankwam in Deventer en die ik regelmatig dan verder nam, daar zit dus een goederenpad vlak voor maar dan ook echt zo krap dat het bijna altijd vertraging oplevert.quote:
Op spoor 4 was het tijd voor de IC naar Zwolle, en spoor 2 is een perronloos spoor. Natuurlijk verwacht ik een omgeleide doorgaande trein dan op spoor 2. Vond het eigenlijk een nogal idiote beslissing om hem over 4 te leiden
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ooh datte, heb ik donderdag nog gemerkt toen ik moeders ging ophalen van de IC naar Zwolle om 11:47. Kwam er vlak voor tijd een goederentrein aan over spoor 4, en dan ook nog de Pimpel naar 3, en dán pas de IC naar Zwolle, ruim 5 minuten te laat.quote:
[..]
Omdat het ding dan alle rijwegen blokkeert als zoiets half in de knoop gebeurt, herpaderp. Ja, ik heb het ook niet bedacht. Sowieso is dat vrij zwakzinnig want de trein waar jij voor de kerstvakantie mee aankwam in Deventer en die ik regelmatig dan verder nam, daar zit dus een goederenpad vlak voor maar dan ook echt zo krap dat het bijna altijd vertraging oplevert.
doei
Ja echt raar, en omdraaien kan eigenlijk ook niet, pimpel op 4 en Zwolle op 3, want dan gaat het bij vertrek fout.quote:
[..]
Ooh datte, heb ik donderdag nog gemerkt toen ik moeders ging ophalen om 11:45. Kwam er een goederentrein aan over spoor 4, en dan ook nog de Pimpel naar 3, en dán pas de IC naar Zwolle, ruim 5 minuten te laat.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Toch zie ik hier zo af en toe treinen links rijden, zelfs een keertje twee naast elkaar gezien. Maar die zullen dan niet conflicteren op het station lijkt me.quote:
[..]
Ja echt raar, en omdraaien kan eigenlijk ook niet, pimpel op 4 en Zwolle op 3, want dan gaat het bij vertrek fout.
doei
zo dan?quote:
De wissels om vanuit oostelijke richting op spoor 4 of 2 te komen liggen vanaf Fles zijn standpunt achter een hele zwik gebouwen en achter een bocht dus dat kun je niet zien. Hoe onduidelijk is die paint voor jou zeg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
Der hoef maar één dingetje los te zitten en dan schijtie eruit!quote:
[..]
Omdat het ding dan alle rijwegen blokkeert als zoiets half in de knoop gebeurt, herpaderp. Ja, ik heb het ook niet bedacht. Sowieso is dat vrij zwakzinnig want de trein waar jij voor de kerstvakantie mee aankwam in Deventer en die ik regelmatig dan verder nam, daar zit dus een goederenpad vlak voor maar dan ook echt zo krap dat het bijna altijd vertraging oplevert.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja jij wel maar pipo de clown daarzo nietquote:
[..]
Ja IK snapte het volkomen he he, ik kom namelijk ook wel eens op het station
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja klopt maar je quotte mijquote:Op zondag 10 januari 2016 15:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja jij wel maar pipo de clown daarzo niet
doei
ja ging over hoe duidelijk een paint moest zijn etc etc etcquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er......quote:
Staat........
Een...............
PAARD in de BAAN!! JA JA een paard in de baan!! Woo woo een paard in de baan! Bij halte Assel
Of is dit gewoon die dalurentrein die het 2uurspatroon verneukt door niet te bestaan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja ik zag eerst nog wat mensen op 1 staan ook, en toen dacht ik "dat is een betere plek eigenlijk". En als hij over 2 zou zijn gekomen is dat ook echt zoquote:
Uiteindelijk stond je dus wel op het goede perron. Anders had je fout voor de zon gestaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tegen die tijd is het wel donker trouwens.quote:
Mja ik ga het om 16:50 eens proberen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit. Had beter toch om 12:50 kunnen gaanquote:Op zondag 10 januari 2016 15:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Of is dit gewoon die dalurentrein die het 2uurspatroon verneukt door niet te bestaan?
Ik hoop dat het nog licht genoeg is, de zon gaat precies dan onder.
doei
Dus die mensen op 1 mistte de trein?quote:
[..]
ja ik zag eerst nog wat mensen op 1 staan ook, en toen dacht ik "dat is een betere plek eigenlijk". En als hij over 2 zou zijn gekomen is dat ook echt zo
Zag je ze nog rennen oid?
dag
het is helder weer hoorquote:
[..]
Dus die mensen op 1 mistte de trein?
Altijd onderweg naar het avontuur
nee het waren mensen. Gewone mensen. Geen spotters. Geen idee wat ze daar aan het doen waren.quote:
[..]
Dus die mensen op 1 mistte de trein?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, op de displays stond Arnhem. En later reed ie weer weg. Geen idee wat daar de bedoeling van was. Het was iig niet de IC naar Roosendaal.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet in Utrecht heb ik zojuist een foto van gezien!quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Het station staat goed aangegeven:
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
Het station staat goed aangegeven:
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
Die kan mooi in de categorie Kathedraal van ProRail!
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
En de HiSpeed Lounge met gratis bier en koekjes?quote:Op zondag 10 januari 2016 16:03 schreef James1988 het volgende:
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goed allemachtig, ik verwonder mij nergens meer over met die paellavreters..quote:
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Het station staat goed aangegeven:
[ afbeelding ]
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
[ afbeelding ]
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
[ afbeelding ]
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
[ afbeelding ]
Maar wat ik me wel afvraag, hoe kom JIJ aan al die onzin
Ik zou willen zeggen "Ik ben ter plekke even gaan kijken", maar dat is (helaas) niet waar. Dit heb ik van het Spaanse HSR-topic op Skyscrapercity.quote:
[..]
Goed allemachtig, ik verwonder mij nergens meer over met die paellavreters..
Maar wat ik me wel afvraag, hoe kom JIJ aan al die onzin
Beter dan dienpeperdure calastrava-zooi. Spanje is zowat bankroet gegaan aan idiote bouwprojectenquote:
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Het station staat goed aangegeven:
[ afbeelding ]
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
[ afbeelding ]
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
[ afbeelding ]
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
[ afbeelding ]
Ja een minuutje of drie. Kwam tegelijk binnen met de IC naar Roosendaal en die ging (planmatig) voor. De andere kant op wordt niet gestopt.quote:
doei
Die VIRM rechts op de foto kwam trouwens net van het emplacement rijden met de sluitseinen voorop 
Wist niet dat dat kon, was wel een maf gezicht
Wist niet dat dat kon, was wel een maf gezicht
doei
Ja, dat kan. Taak van de HC meen ik.quote:
Die VIRM rechts op de foto kwam trouwens net van het emplacement rijden met de sluitseinen voorop
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
lijkt me eerder iets voor een machinist eigenlijk. Of bepaalt de HC ook waar en hoe hard er geremd moet worden en zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sinds wanneer remmen we met de sluitseinen?quote:
lijkt me eerder iets voor een machinist eigenlijk. Of bepaalt de HC ook waar en hoe hard er geremd moet worden en zo?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Je snapt best wat ik bedoel.quote:Op zondag 10 januari 2016 18:04 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Sinds wanneer remmen we met de sluitseinen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Meester doet dat.quote:
[..]
Ja, dat kan. Taak van de HC meen ik.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Leek mij ook ja. In een auto gaat ook niet de bijrijder over de verlichting.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ga trouwens MTL nog even corrigeren uit het vorige topic. De Haarlemse tak is 140 Sloterdijk door en de Zaandamse tak is inderdaad 120. De terug naar 120 staan aan de kant van A'dam CS uit de richting Haarlem dus mag je daar nog 140 
In oktober heb ik 2 uur in een weiland stilgestaan met de Intershitty Defect. Natuurlijk heb ik daar een GtbV-claim voor ingediend, ik kreeg gisteren een mailtje dat ik geld terug ga krijgen ter compensatie.
Het bedrag klopt niet.
Het bedrag klopt niet.
Welke josti heeft bedacht dat echt álles tweetalig moet met dit soort grote lappen tekst tot gevolg? Had het Engels op zijn minst cursief gezet. En 'calls at intermediate stations' wil niet per definitie zeggen dat het álle tussengelegen stations betreft..
doei
