PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op 
Goed allemachtig, ik verwonder mij nergens meer over met die paellavreters..quote:Op zondag 10 januari 2016 16:03 schreef James1988 het volgende:
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Het station staat goed aangegeven:
[ afbeelding ]
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
[ afbeelding ]
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
[ afbeelding ]
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
[ afbeelding ]
Maar wat ik me wel afvraag, hoe kom JIJ aan al die onzin
Ik zou willen zeggen "Ik ben ter plekke even gaan kijken", maar dat is (helaas) niet waar. Dit heb ik van het Spaanse HSR-topic op Skyscrapercity.quote:Op zondag 10 januari 2016 17:10 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Goed allemachtig, ik verwonder mij nergens meer over met die paellavreters..
Maar wat ik me wel afvraag, hoe kom JIJ aan al die onzin
Beter dan dienpeperdure calastrava-zooi. Spanje is zowat bankroet gegaan aan idiote bouwprojectenquote:
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Het station staat goed aangegeven:
[ afbeelding ]
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
[ afbeelding ]
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
[ afbeelding ]
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
[ afbeelding ]
Ja een minuutje of drie. Kwam tegelijk binnen met de IC naar Roosendaal en die ging (planmatig) voor. De andere kant op wordt niet gestopt.quote:
doei
Die VIRM rechts op de foto kwam trouwens net van het emplacement rijden met de sluitseinen voorop 
Wist niet dat dat kon, was wel een maf gezicht
Wist niet dat dat kon, was wel een maf gezicht
doei
Ja, dat kan. Taak van de HC meen ik.quote:
Die VIRM rechts op de foto kwam trouwens net van het emplacement rijden met de sluitseinen voorop
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
lijkt me eerder iets voor een machinist eigenlijk. Of bepaalt de HC ook waar en hoe hard er geremd moet worden en zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sinds wanneer remmen we met de sluitseinen?quote:
lijkt me eerder iets voor een machinist eigenlijk. Of bepaalt de HC ook waar en hoe hard er geremd moet worden en zo?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Je snapt best wat ik bedoel.quote:Op zondag 10 januari 2016 18:04 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Sinds wanneer remmen we met de sluitseinen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Meester doet dat.quote:
[..]
Ja, dat kan. Taak van de HC meen ik.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Leek mij ook ja. In een auto gaat ook niet de bijrijder over de verlichting.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ga trouwens MTL nog even corrigeren uit het vorige topic. De Haarlemse tak is 140 Sloterdijk door en de Zaandamse tak is inderdaad 120. De terug naar 120 staan aan de kant van A'dam CS uit de richting Haarlem dus mag je daar nog 140 
In oktober heb ik 2 uur in een weiland stilgestaan met de Intershitty Defect. Natuurlijk heb ik daar een GtbV-claim voor ingediend, ik kreeg gisteren een mailtje dat ik geld terug ga krijgen ter compensatie.
Het bedrag klopt niet.
Het bedrag klopt niet.
Welke josti heeft bedacht dat echt álles tweetalig moet met dit soort grote lappen tekst tot gevolg? Had het Engels op zijn minst cursief gezet. En 'calls at intermediate stations' wil niet per definitie zeggen dat het álle tussengelegen stations betreft..
doei
Dat laatste staat er dan toch ook correct? Als je het woordje 'all' neer had gezet was de lap tekst nog groter en verontwaardiging waarom het er stond want de trein 'slaat daar geen enkel station over'.
Ik denk dat "Calls at intermediate stops between Arnhem and Nijmegen" beter zou zijn. Zoals het nu staat is het eigenlijk een beetje onzinnig.
"Rijdt gewoon door als Intercity" zou natuurlijk beter zijn.
"Rijdt gewoon door als Intercity" zou natuurlijk beter zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op alle stations met internationale treinen is de vertrekstaat nu tweetalig uitgevoerd volgens mij...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Bij NS denken ze dus echt zo.quote:
Achja, ik zou dit soort werk ook een stagiair laten doen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vind trouwens "via Zutphen-Arnhem-Nijmegen-Oss" ook niet handig, ik zou daar "via Zutphen, Arnhem, Nijmegen, Oss" van maken.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Of "via Zutphen, Arnhem, 's-Hertogenbosch en Breda"quote:
Ik vind trouwens "via Zutphen-Arnhem-Nijmegen-Oss" ook niet handig, ik zou daar "via Zutphen, Arnhem, Nijmegen, Oss" van maken.
Dan heb je de belangrijkste knooppunten van de route wel te pakken, denk ik. Nijmegen en Oss zijn niet zo belangrijk.
Goeie. Engelsen gaan al snel zoeken waar het station Zutphen-Arnhem-Nijmegen-Oss dan ligt. Die zijn immers gewend aan Weston-Super-Mare-On-The-Naze-By-The-Sea en meer van dat soort pareltjesquote:
Ik vind trouwens "via Zutphen-Arnhem-Nijmegen-Oss" ook niet handig, ik zou daar "via Zutphen, Arnhem, Nijmegen, Oss" van maken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ook zo'n hele duidelijke
Maak daar op z'n minst van:quote:Den Helder via Ede-Wageningen-Utrecht C.-Amsterdam C.-Sloterdijk, stopt ook in/also calls at De Klomp, Driebergen-Zeist, stopt vanaf/calls from Castricum op alle stations/at all stations
quote:Den Helder via Ede-Wageningen, Utrecht Centraal, Amsterdam Centraal, Amsterdam Sloterdijk. (Stopt ook in/also calls at) Veenendaal De Klomp & Driebergen-Zeist, (en stopt vanaf/and calls from) Castricum (op alle stations/at all stations)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Duidelijkheid voor de reiziger is duidelijk een prioriteit voor zequote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Inmiddels zijn die dingen voor tante Mien (de enige die ze nog gebruikte) onleesbaar geworden, waardoor NS ze dus toch kan afschaffen 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Je kunt je trouwens ook afvragen waarom dat 'stopt tussen Arnhem en Nijmegen op alle tussengelegen stations' überhaupt relevant is in Deventer of elke plaats waar álle IC's daar stoppen. Dat is het namelijk alleen in Arnhem en Nijmegen, vanwaaruit níét elke IC onderweg stopt. IC-symbooltjes ertussen, klaar. Ben je ook van onzin af als 'via Olst, Wijhe - stopt ook in Olst en Wijhe'.
doei
Hee anders noem je gewoon alle stations waar hij stopt. How hard can it be? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Voor de liefhebber hier trouwens een zipje van 12MB met alle huidige vertrekstaten: http://dennistd.nl/temp/tr/vertrekstaten2016.zip
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ze moeten gewoon eens kappen met stations die dan weer wel en dan weer geen IC-station zijn. IC's stoppen op IC-stations, allemaal altijd, en sprinters stoppen ook op andere stations. Is dat nou zo moeilijk?quote:Op zondag 10 januari 2016 19:02 schreef Prins_Pils het volgende:
Je kunt je trouwens ook afvragen waarom dat 'stopt tussen Arnhem en Nijmegen op alle tussengelegen stations' überhaupt relevant is in Deventer of elke plaats waar álle IC's daar stoppen. Dat is het namelijk alleen in Arnhem en Nijmegen, vanwaaruit níét elke IC onderweg stopt. IC-symbooltjes ertussen, klaar. Ben je ook van onzin af als 'via Olst, Wijhe - stopt ook in Olst en Wijhe'.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens mij heb ik zelfs ergens endoniemen (exoniemen?) gezien zoals 'calls at The Hague HS'. Of verbeeld ik me dat?quote:
Op alle stations met internationale treinen is de vertrekstaat nu tweetalig uitgevoerd volgens mij...
doei
Eensch.quote:Op zondag 10 januari 2016 19:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ze moeten gewoon eens kappen met stations die dan weer wel en dan weer geen IC-station zijn. IC's stoppen op IC-stations, allemaal altijd, en sprinters stoppen ook op andere stations. Is dat nou zo moeilijk?
doei
Of noem het lijnnummer en maak een apart tabelletje met de stations waarop dat ding dan stopt.quote:Op zondag 10 januari 2016 19:04 schreef Dr_Flash het volgende:
Hee anders noem je gewoon alle stations waar hij stopt. How hard can it be?
Ik mag toch hopen dat je je dat verbeeldt, want dan moeten er ook tweetalige spoorkaarten en tweetalige bordjes gemaakt worden. En dan wordt er een nieuw station geopend en dan vergeten ze de tweetalige versie van de spoorkaart bij te werken en dan alles in de knoop.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ze moeten gewoon terug naar de basis. Ze hebben het allemaal veel te gecompliceerd gemaakt en nu kunnen ze er zelf niet meer mee omgaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
'Lionarspruce Camminghaneighbours'quote:Op zondag 10 januari 2016 19:09 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik mag toch hopen dat je je dat verbeeldt, want dan moeten er ook tweetalige spoorkaarten en tweetalige bordjes gemaakt worden. En dan wordt er een nieuw station geopend en dan vergeten ze de tweetalige versie van de spoorkaart bij te werken en dan alles in de knoop.
'Lord-and-moor Ice skating stadium'
'Andpussy Knowledgepark'
doei
Een zoektocht naar 'hague' in alle vertrekstaten levert geen resultaten op in elk geval.quote:
[..]
Volgens mij heb ik zelfs ergens endoniemen (exoniemen?) gezien zoals 'calls at The Hague HS'. Of verbeeld ik me dat?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Bied wel de kans om eindelijk een bordje op Achter de Hoven te plaatsenquote:
Ik mag toch hopen dat je je dat verbeeldt, want dan moeten er ook tweetalige spoorkaarten en tweetalige bordjes gemaakt worden. En dan wordt er een nieuw station geopend en dan vergeten ze de tweetalige versie van de spoorkaart bij te werken en dan alles in de knoop.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hier daar gaat het alweer fout. Nee want daar komen geen internationale treinenquote:
[..]
Bied wel de kans om eindelijk een bordje op Achter de Hoven te plaatsen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leeuwarden Behind the Gardensquote:
[..]
Bied wel de kans om eindelijk een bordje op Achter de Hoven te plaatsen
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze hebben voor Berlijn wel eens een letterlijk vertaalde metrokaart gemaakt. Kreeg je pareltjes als 'High Beautiful Houses' voor Hohenschönhausen van
doei
straks willen die kutfriezen nog dat er in Leeuwarden en Heerenveen en zo allemaal Nederlands / fries tweetalige borden komen Moet nie gekker worden
Moet nie gekker worden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neuh, gewoon alles Friestalig. Bij Arriva worden in de treinen alle plaatsnamen al in het Fries omgeroepenquote:
straks willen die kutfriezen nog dat er in Leeuwarden en Heerenveen en zo allemaal Nederlands / fries tweetalige borden komen
Altijd onderweg naar het avontuur
Laatste keer dat ik er was was het 'Harns, station Harlingen', dus beide. Maar dat is ook alweer anderhalf jaar geleden, ik kom alleen boven Zwolle als het strikt noodzakelijk isquote:
[..]
Neuh, gewoon alles Friestalig. Bij Arriva worden in de treinen alle plaatsnamen al in het Fries omgeroepen
doei
klopt. Dronryp, Hurdegaryp, Feanwâlden en De Westereen worden alleen nog maar op die manier omgeroepen. Geen Nederlandse vertaling van die plaatsnamen meerquote:
[..]
Laatste keer dat ik er was was het 'Harns, station Harlingen', dus beide. Maar dat is ook alweer anderhalf jaar geleden, ik kom alleen boven Zwolle als het strikt noodzakelijk is
Altijd onderweg naar het avontuur
