PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
nee het waren mensen. Gewone mensen. Geen spotters. Geen idee wat ze daar aan het doen waren.quote:Op zondag 10 januari 2016 15:46 schreef Peter het volgende:
[..]
Dus die mensen op 1 mistte de trein?Zag je ze nog rennen oid?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, op de displays stond Arnhem. En later reed ie weer weg. Geen idee wat daar de bedoeling van was. Het was iig niet de IC naar Roosendaal.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet in Utrecht heb ik zojuist een foto van gezien!quote:
Op
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Het station staat goed aangegeven:
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
Het station staat goed aangegeven:
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
Die kan mooi in de categorie Kathedraal van ProRail!
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
En de HiSpeed Lounge met gratis bier en koekjes?quote:Op zondag 10 januari 2016 16:03 schreef James1988 het volgende:
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 
Goed allemachtig, ik verwonder mij nergens meer over met die paellavreters..quote:
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Het station staat goed aangegeven:
[ afbeelding ]
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
[ afbeelding ]
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
[ afbeelding ]
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
[ afbeelding ]
Maar wat ik me wel afvraag, hoe kom JIJ aan al die onzin
Ik zou willen zeggen "Ik ben ter plekke even gaan kijken", maar dat is (helaas) niet waar. Dit heb ik van het Spaanse HSR-topic op Skyscrapercity.quote:
[..]
Goed allemachtig, ik verwonder mij nergens meer over met die paellavreters..
Maar wat ik me wel afvraag, hoe kom JIJ aan al die onzin
Beter dan dienpeperdure calastrava-zooi. Spanje is zowat bankroet gegaan aan idiote bouwprojectenquote:
Spanje heeft weer een nieuw AVE-station. Bij een AVE-station hoort natuurlijk een bepaalde grandeur, dus er is kosten noch moeite gespaard om er iets van te maken. Dames en heren, ik presenteer u: station Medina del Campo-AV.
Het station staat goed aangegeven:
[ afbeelding ]
De toeleidende weg is van alle gemakken zoals verlichting en fietspaden voorzien:
[ afbeelding ]
En ook de parkeerplaats is erg uitgebreid en goed verlicht:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er is een state-of-the-art stationsgebouw neergeplempt waar je terechtkunt voor kaartjes:
[ afbeelding ]
Het perron zelf is natuurlijk ook hoogwaardig afgewerkt:
[ afbeelding ]
Ja een minuutje of drie. Kwam tegelijk binnen met de IC naar Roosendaal en die ging (planmatig) voor. De andere kant op wordt niet gestopt.quote:
doei
Die VIRM rechts op de foto kwam trouwens net van het emplacement rijden met de sluitseinen voorop 
Wist niet dat dat kon, was wel een maf gezicht
Wist niet dat dat kon, was wel een maf gezicht
doei
Ja, dat kan. Taak van de HC meen ik.quote:
Die VIRM rechts op de foto kwam trouwens net van het emplacement rijden met de sluitseinen voorop
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
lijkt me eerder iets voor een machinist eigenlijk. Of bepaalt de HC ook waar en hoe hard er geremd moet worden en zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sinds wanneer remmen we met de sluitseinen?quote:
lijkt me eerder iets voor een machinist eigenlijk. Of bepaalt de HC ook waar en hoe hard er geremd moet worden en zo?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Je snapt best wat ik bedoel.quote:Op zondag 10 januari 2016 18:04 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Sinds wanneer remmen we met de sluitseinen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Meester doet dat.quote:
[..]
Ja, dat kan. Taak van de HC meen ik.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Leek mij ook ja. In een auto gaat ook niet de bijrijder over de verlichting.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ga trouwens MTL nog even corrigeren uit het vorige topic. De Haarlemse tak is 140 Sloterdijk door en de Zaandamse tak is inderdaad 120. De terug naar 120 staan aan de kant van A'dam CS uit de richting Haarlem dus mag je daar nog 140 
In oktober heb ik 2 uur in een weiland stilgestaan met de Intershitty Defect. Natuurlijk heb ik daar een GtbV-claim voor ingediend, ik kreeg gisteren een mailtje dat ik geld terug ga krijgen ter compensatie.
Het bedrag klopt niet.
Het bedrag klopt niet.
Welke josti heeft bedacht dat echt álles tweetalig moet met dit soort grote lappen tekst tot gevolg? Had het Engels op zijn minst cursief gezet. En 'calls at intermediate stations' wil niet per definitie zeggen dat het álle tussengelegen stations betreft..
doei
Dat laatste staat er dan toch ook correct? Als je het woordje 'all' neer had gezet was de lap tekst nog groter en verontwaardiging waarom het er stond want de trein 'slaat daar geen enkel station over'.
Ik denk dat "Calls at intermediate stops between Arnhem and Nijmegen" beter zou zijn. Zoals het nu staat is het eigenlijk een beetje onzinnig.
"Rijdt gewoon door als Intercity" zou natuurlijk beter zijn.
"Rijdt gewoon door als Intercity" zou natuurlijk beter zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op alle stations met internationale treinen is de vertrekstaat nu tweetalig uitgevoerd volgens mij...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Bij NS denken ze dus echt zo.quote:
Achja, ik zou dit soort werk ook een stagiair laten doen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
