PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ah daarom staat er in Nieuw Amsterdam een hek op het perronquote:Op vrijdag 11 december 2015 20:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Buitenpost. Middenperron werd voor de komst van de sneltrein tussen Leeuwarden en Groningen te smal geacht, waardoor er een hekje op het middenperron is gekomen en er een nieuw zijperron gebouwd is voor de treinen richting Groningen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Beilen ookquote:Op vrijdag 11 december 2015 20:32 schreef Peter het volgende:
Haren heeft ook een hek op z'n perron toch?
quote:
"U reist met de trein? Sorry, maar dan kunnen we u niet aannemen."
Kranplätze müssen verdichtet sein
fquote:
[ afbeelding ]
HSL 1304 met de 1254 in opzending en een lange ketelsleep vertrekt uit Amersfoort naar Bad Bentheim
Porno
Moeten er vanaf Bentheim twee verschillende treinen gaasn rijden ofzo?
Kranplätze müssen verdichtet sein
nee, beide loks naar Zutphen voor onderhoud, en is nog maar 1 machinist op bevoegdquote:Op vrijdag 11 december 2015 21:50 schreef derLudolf het volgende:
[..]
f
Porno
MTR Express heeft sinds de start in maart 250.000 reizigers vervoerd tussen Stockholm en Göteborg. Als bedankje kreeg de 250.000e reiziger een bos bloemen en een jaarkaart uitgereikt van de directeur van het spoorbedrijf.
Rijdt er in Madurodam nog een Apekop? Zo ja, ik hoop dat ze meelezen 
.
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Het zou toch nog vier maanden door blijven rijden? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, maar dat is ter afscherming van het goederenspoor, dat geen perron heeft en wat verder van de rand af ligt.quote:
Haren heeft ook een hek op z'n perron toch?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nu uit de dienst en dan 4 maanden op de reservebank dacht ik?quote:Op zaterdag 12 december 2015 07:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Het zou toch nog vier maanden door blijven rijden?
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Volgens mij geven die lampen aan of er wel of geen spanning op de bovenleiding staat.quote:
[..]
Interessant, zelfs seinen in een onderhoudshal. Had ik niet verwacht
Maar hoe zit het nou? Gaat Mat64 in principe vanavond echt aan de kant? Voorlopig definitief onder voorbehoud vrijwel zeker misschien soms af en toe?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In elk geval heb ik er gisteravond nog eentje op de foto gezet in Arnhem. Heb even in gedachten verzonken, ja welhaast gehypnotiseerd, staan kijken naar hoe de filmrol voorbij trok, en telkens bleef staan op stationsnamen die allang niet meer bestaan. Met CS erin en zo. Toen hij eindelijk op "Ede-Wageningen" beland was, hoorde ik een stoomfluitje 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeg, ik heb voor morgen een reis uitgestippeld die met reizen op saldo 40 euro zou kosten, met alles 40 % korting. Dat is wel wat overdreven. Kan ik bij mijn AltijdVoordeel ook een dagkaart op de kaart laden? Neem aan dat dat wel goedkoper is toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hmm direct weg blijkbaar:quote:
Maar hoe zit het nou? Gaat Mat64 in principe vanavond echt aan de kant? Voorlopig definitief onder voorbehoud vrijwel zeker misschien soms af en toe?
quote:“Het minste dat NS kan doen is de stellen tot april aanhouden als strategische reserve, om ze daarna uit te ruilen met de DDM-1-stellen die dan in dienst komen”, zegt een betrokkene. Maar dat is NS niet van plan. Zodra ze terzijde zijn gesteld, wacht de slopershamer.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Ook rekening gehouden met Lange Afstanskorting? Als je bijv Deventer - Apeldoorn doet check out om 10.00 en incheck om 10.15 Apeldoorn -> Deventer. Dan wordt dat als 1 reis gezien. Als je dat maar slim genoeg doet kom je vanzelf aan het maximum tarief.quote:Op zaterdag 12 december 2015 12:41 schreef Dr_Flash het volgende:
Zeg, ik heb voor morgen een reis uitgestippeld die met reizen op saldo 40 euro zou kosten, met alles 40 % korting. Dat is wel wat overdreven. Kan ik bij mijn AltijdVoordeel ook een dagkaart op de kaart laden? Neem aan dat dat wel goedkoper is toch?
ja, maar als er een andere vervoerder tussen zit?quote:
[..]
Ook rekening gehouden met Lange Afstanskorting? Als je bijv Deventer - Apeldoorn doet check out om 10.00 en incheck om 10.15 Apeldoorn -> Deventer. Dan wordt dat als 1 reis gezien. Als je dat maar slim genoeg doet kom je vanzelf aan het maximum tarief.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is een onderzoekje waard of dat ook echt gebeurt natuurlijkquote:
Maakt niet uit, de tariefeenheden worden als het goed is doorgegeven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dagkaarten zijn duurder en alleen geldig bij NS https://www.ns.nl/producten/losse-kaartjes/p/dagkaart 
Oftewel, je kunt ze combineren als in "ze kunnen samen op één OV-Chipkaart bestaan" maar het is niet zo dat je 40 % korting krijgt op die dagkaart. Oftewel, een volstrekt onzinnig "aanbod" voor de meeste mensen.quote:Een Dagkaart kost ¤ 51,40 (2e klas) en ¤ 87,40 (1e klas).
U kunt een Dagkaart combineren met een Dal Voordeel, Dal Vrij, Altijd Voordeel, Weekend Vrij of Voordeelurenabonnement op de OV-chipkaart.
Laadt u een Dagkaart op uw OV-chipkaart, dan reist u de eerste keer dat u weer incheckt op de Dagkaart en niet op uw abonnement.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zag het ja. Wat een hoerezooi ook zeg, de teringquote:
Dagkaarten zijn duurder en alleen geldig bij NS https://www.ns.nl/producten/losse-kaartjes/p/dagkaart
Nou ja, misschien moet je het ook anders zien. Een dagkaart kan interessant zijn voor mensen die normaal nooit met de trein reizen. Als het inderdaad zo is dat reizen op saldo "capt" bij de maximumprijs, zijnde 51,40 min 40 % zijnde ¤ 30,85 dan is dat in feite je "dagkaart met korting". We gaan het zien
[ Bericht 19% gewijzigd door Dr_Flash op 12-12-2015 13:13:19 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die waren volgens mij altijd al zo duur hoor..quote:
Dagkaarten zijn duurder en alleen geldig bij NS https://www.ns.nl/producten/losse-kaartjes/p/dagkaart
Vroegah kon je gewoon "dagkaart met korting" kopen als je een Voordeelurenkaart had. Maar misschien is dat nu niet meer nodig. Ik hoop het. Anders ga ik weer bozigjes doen en zo morgenavondquote:
[..]
Die waren volgens mij altijd al zo duur hoor..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je quote oud nieuws. Inmiddels zijn de laatste geruchten dat Plan V nog even blijft als warme reserve.quote:
Warme reserve. Klinkt als iets dat je in de winter hard nodig hebt 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ahum niet handig.quote:
[..]
Je quote oud nieuws. Inmiddels zijn de laatste geruchten dat Plan V nog even blijft als warme reserve.
Waarom dan wel goed genoeg voor reserve maar niet om in dienst te houden? 
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Dat dus. Gewoon weer het zoveelste lulpraatje voor de bühne. Had ook nog niet eerder de term "warme reserve" horen langskomen trouwens.quote:
[..]
Ahum niet handig.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Was het DDM1 ook warme reserve of stond dat in de ijskast?quote:
[..]
Dat dus. Gewoon weer het zoveelste lulpraatje voor de bühne. Had ook nog niet eerder de term "warme reserve" horen langskomen trouwens.
Want als het reactiveren van Plan V net zo lang duurt kunnen ze er net zo goed met doorrijden of het direct naar de sloop brengen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Volgens Dijksma zijn de V250's dus ook warme reserve?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dijksma der moeder is warme reserve.quote:
Volgens Dijksma zijn de V250's dus ook warme reserve?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lekker hoor.quote:Op zaterdag 12 december 2015 15:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dijksma der moeder is warme reserve.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Er waren een week of 3 terug serieuze geruchten binnen de NSR-wandelgangen dat er circa 20 stellen Plan V voor enkel en alleen Limburg beschikbaar blijven t/m eind maart, begin april. Het is echter nooit definitief bevestigd.quote:
Ah dat wist ik niet.quote:
[..]
Er waren een week of 3 terug serieuze geruchten binnen de NSR-wandelgangen dat er circa 20 stellen Plan V voor enkel en alleen Limburg beschikbaar blijven t/m eind maart, begin april. Het is echter nooit definitief bevestigd.
Ik vind het begrip warme reserve zo vaag. Reserve voor wat? Als echt alles om is gedonderd?
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
"Warme reserve" betekent dat als het andere materieel het laat afweten en er dus een tekort komt, kan het van het opstelterrein gehaald worden. Er waren ook binnen de wandelgangen geruchten dat de inzet gewoon 7 dagen per week in Limburg door blijft lopen, daar heb je aan 16-17 stellen in de spits (en 2-3 reserve) genoeg voor de Sprinters Roermond-Maastricht en Sittard-Heerlen.
Wat een gelul. Er is niets "warms" aan zo'n reserve, het is gewoon "reserve". Want als ik jou goed begrijp is "koude reserve" dan NS-mooipraat voor "Slopershamer".
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"koude reserve" moet eerst weer naar de werkplaats voor een onderhouds/checkbeurt en dergelijke, een warme reserve krijgt ook dagelijks de 24uurs check.
Maar warme reserve is dus eigenlijk gebruiksklaar en dat maakt de keuze om ze dan al uit de actieve dienst te halen nog vager.quote:
"koude reserve" moet eerst weer naar de werkplaats voor een onderhouds/checkbeurt en dergelijke, een warme reserve krijgt ook dagelijks de 24uurs check.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Politieke belangen spelen dan mee vrees ik. "Het is minder veilig en daarom hebben we het op verzoek van de politiek niet ingepland, maar omdat de politiek roept dat ze te weinig capaciteit onacceptabel vindt, zijn ze bij nood nog wel inzetbaar." oid.quote:Op zaterdag 12 december 2015 16:30 schreef Ajaxfan het volgende:
[..]
Maar warme reserve is dus eigenlijk gebruiksklaar en dat maakt de keuze om ze dan al uit de actieve dienst te halen nog vager.
dag
Zou mooi zijn als er nog eens een spitsintercity in Maastricht kapot raakt. 5x Plan V in de Intercity naar de Randstad.
