PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K *Kutjoch* Koplopers fanboy
DerLudolf Is stiekum op zoek naar EVA.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en sluitseinen zijn voor waar de zon niet schijnt.
Flixbus is een soort Uber, ze hebben zelf geen bussen of chauffeurs maar huren alles in.quote:Op woensdag 9 december 2015 15:46 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Gewoon een nieuwe Setra, volgens mij is dat niet veel slechter als een VIRM
Heb je overal zoveel Lebensraum? En kun je eventueel een stoel met extra beenruimte kopen?
Heeft Flixbus überhaupt bussen? Ik moest denken aan dit nieuwsbericht
http://www.rtvdrenthe.nl/(...)laire-Duitse-Fernbus
Gaat dat bedrijf dan met hun eigen bussen rijden voor Flixbus (eventueel in FB huisstijl) of zullen ze enkel de chauffeurs leveren?Aha, duidelijk. Mooi eindje jagen wel Amsterdam-Groningen-Bremen-Hamburgquote:Op woensdag 9 december 2015 15:49 schreef b2py het volgende:
[..]
Flixbus is een soort Uber, ze hebben zelf geen bussen of chauffeurs maar huren alles in.Kranplätze müssen verdichtet sein
Hey, nu gaat het te ver naar het bussentopic meej gang anders roep ik Anne
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Totdat Anne ingrijpt blijf ik hier doorgaan, hoewel ik bijna klaar ben. Het is nu 16:02 en we arriveren in Den Bosch.
Dit was mijn bus van Rotterdam naar Den Bosch, een keurige Tourismo van Kras uit Ammerzoden.
Prima beenruimte. Sowieso is de bezetting maar 2% dus alle ruimte.
[ Bericht 33% gewijzigd door Bitlord op 09-12-2015 16:10:58 ]Wat leuk. Het oude CTO-rijtuig met de 2205 staan op Den Bosch Centraal. Het CTO-rijtuig is een oude Plan C uit begin vijftiger jaren.
[ Bericht 27% gewijzigd door Bitlord op 09-12-2015 16:20:36 ]Heb ik wat gemist trouwens? Ik dacht dat de treincompositieinfo op Den Bosch al weer verleden tijd was, maar kennelijk is het er nog:
Dacht dat het een relatief korte test was?quote:
Heb ik wat gemist trouwens? Ik dacht dat de treincompositieinfo op Den Bosch al weer verleden tijd was, maar kennelijk is het er nog:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Dit is alweer een nieuwe test volgens mij. Die vorige hing samen met de reizigerstelsystemen op de IJssellijn.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hangt nu toch op perron 4? Volgens mij hing die balk de vorige keer ergens anders maar ik kan me vergissen.quote:
Heb ik wat gemist trouwens? Ik dacht dat de treincompositieinfo op Den Bosch al weer verleden tijd was, maar kennelijk is het er nog:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...@Darkwing: welke lijn ligt er uit dan in Parijs dat er geen vervanging is voor RER A? De miljoen reizigers van lijn A lijken wat lastig op te vangen te zijn met een alternatief.Lijn P (Paris Meaux) is voor waar ik woon een acceptabel alternatiefquote:
@Darkwing: welke lijn ligt er uit dan in Parijs dat er geen vervanging is voor RER A? De miljoen reizigers van lijn A lijken wat lastig op te vangen te zijn met een alternatief.
Sterker nog, de halte Esbly ligt op Hemelsbreed 3 km van t park Disney/TGV Marne la Vallee...
Die lijn (donker Geel vanaf Paris Est) heeft zowel ten noorden als ten zuiden van de RER A richting Marne la Vallee een tak..(samen met RER E roze)
zie hier ook t kaartje
[ Bericht 1% gewijzigd door Darkwing_Duck op 09-12-2015 17:10:41 ]Systeem gaat als het goed is ook op Schiphol ingezet worden als hulp voor reizigersspreiding.quote:
Heb ik wat gemist trouwens? Ik dacht dat de treincompositieinfo op Den Bosch al weer verleden tijd was, maar kennelijk is het er nog:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]Zou t werken denk je?quote:
[..]
Systeem gaat als het goed is ook op Schiphol ingezet worden als hulp voor reizigersspreiding.
Ik denk toch dat magneten als snoepautomaten, roltrappen, liften een grotere aantrekkingskracht hebben; niet voor mij trouwens, maar toch...Aha. Dus als ik kritiek uit op de NS met z'n uitpuiltreinen, dan is Voor Beter OV dus meteen het schoothondje van FMN. En dan haal je ook meteen de adviseurs maar even door het slijk.quote:Op dinsdag 8 december 2015 22:12 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ah, die 15 souffleurs zijn gelukkig allemaal overduidelijk onafhankelijk en helemaal niet vooringenomen, zodat de MVBOV altijd een weloverwogen statement kan maken.
De MVBOV valt nu definitief door de mand als het schoothondje van FMN.
Yeah right.Weet ik niet, wel voor de test lijkt me het wel verschil maken, ding hing eerst op perron 1 maar daar komt niet zoveel. Nu helemaal niet meer dacht ik. Spoor 4 is wel een druk perron namelijkquote:
Maakt dat heel veel uit aan welk haakje hij hangt?.
[ Bericht 1% gewijzigd door bork op 09-12-2015 17:57:29 ]I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Volgens mij was dit spoor 4 inderdaad, het was de IC naar Schiphol. Nu vraag ik me af of dit systeem ook werkt bij andere materieelsoorten. Ik weet dat toen op spoor 1 het volgens mij alleen werkte bij bepaalde Koplopers. Wellicht dat ik daar nu toevallig ook inzat.
Hoe klein zijn die pixels? Daar kun je de config van elke denkbare materieelsoort inladen. Ook postkoetsen en trekschuiten.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet systeem Fles. Als het systeem het niet wil dan kan het niet.
Ik weet niet of dit automatisch gaat of dat er telkens een stagiair de treinconfiguratie met plaatsing van rolstoeldeur, fietsenafdeling en stiltezône zit in te voeren?De treinsamenstelling is realtime beschikbaar (kijk maar op OVtijden) maar ik weet niet of ze daar ook de rijrichting bij weten. Lijkt me wel, maar dan wordt die info niet gepubliceerd naar de buitenwereld.
quote:
Het systeem Fles. Als het systeem het niet wil dan kan het niet.ONWIL ONWIL ONWIL
ALS het systeem wil is het een kwestie van één keer invoeren. En dan ff lekker vijf seconden langer nadenken en er een echt slick systeempje van maken. Met bijvoorbeeld snelkoppen (scriptje eronder) voor dingen als omgekeerde rijtuigvolgorde, stel afgetrapt etcquote:Ik weet niet of dit automatisch gaat of dat er telkens een stagiair de treinconfiguratie met plaatsing van rolstoeldeur, fietsenafdeling en stiltezône zit in te voeren?
Kan echt wel hoorSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh nee, dat is "concurrentiegevoelig"quote:
De treinsamenstelling is realtime beschikbaar (kijk maar op OVtijden) maar ik weet niet of ze daar ook de rijrichting bij weten. Lijkt me wel, maar dan wordt die info niet gepubliceerd naar de buitenwereld.
Het enige woord waarin NS van het bestaan van iets als concurrentie af weet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat is de/het FMN?quote:
[..]
Aha. Dus als ik kritiek uit op de NS met z'n uitpuiltreinen, dan is Voor Beter OV dus meteen het schoothondje van FMN. En dan haal je ook meteen de adviseurs maar even door het slijk.
Yeah right.
Kranplätze müssen verdichtet seinFederatie Mobiliteitsbedriojven Nederland. Zeg maar alle vervoerders behalve NS.quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMorgen "groot werkoverleg" bij NS Almere n.a.v. de drie gewonden gisteravond bij de aanhouding van een zwartrijder aldus een HC van NS op Facebook.
Daarnaast is de flixbus die nu op Enschede CS staat naar Eindhoven of Groninten met een kleine 10 man gevuld.
Een staking dus. Krijg je vast minder agressie vanquote:
Morgen "groot werkoverleg" bij NS Almere n.a.v. de drie gewonden gisteravond bij de aanhouding van een zwartrijder aldus een HC van NS op Facebook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNummertjes fappen uit Track en Trace en als je weet welke cabine aan welke kant van de trein zit kun je zo de treinsamenstelling eruit rammelenquote:Op woensdag 9 december 2015 18:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[..]
ALS het systeem wil is het een kwestie van één keer invoeren. En dan ff lekker vijf seconden langer nadenken en er een echt slick systeempje van maken. Met bijvoorbeeld snelkoppen (scriptje eronder) voor dingen als omgekeerde rijtuigvolgorde, stel afgetrapt etc
Kan echt wel hoorAltijd onderweg naar het avontuurGodsamme, t spoorboekje voor de RER-A voor morgen.... Rij dan helemaal niet
http://www.ratp.fr/informer/pg/pg1/rera_mlv_jeudi10.pdf
http://www.ratp.fr/informer/pg/pg1/rera_sgl_jeudi10.pdf
Want nu gaat straks iedereen elkaar nog op de bek slaan voor die paar plaatsen....
[ Bericht 8% gewijzigd door Darkwing_Duck op 09-12-2015 19:31:31 ]Je woont wel in Frankrijk he. Dan moet je dit soort dingen op de koop toenemenAltijd onderweg naar het avontuurIk klaag ook niet. Maar dit is gewoon vragen om problemen. Doe dan gewoon helemaal niet rijden.quote:Op woensdag 9 december 2015 19:33 schreef Peterselieman het volgende:
Je woont wel in Frankrijk he. Dan moet je dit soort dingen op de koop toenemenIk ben er nog nooit geweest dus ik ken de drukte niet, maar ik zie een VIER-minutendienst op het centrale deel. En dát is zelfs al te weinig zeg je? Hoe frequent wordt er normaal dan wel niet gereden
doeiVoor zover ik begrepen heb wordt op RER A op het drukste deel in de spitsuren om de twee minuten gereden. In de tegenspitsrichting om de 2,5 minutenquote:Op woensdag 9 december 2015 19:54 schreef Prins_Pils het volgende:
Ik ben er nog nooit geweest dus ik ken de drukte niet, maar ik zie een VIER-minutendienst. En dát is zelfs al te weinig zeg je? Hoe frequent wordt er normaal dan wel niet geredenAltijd onderweg naar het avontuurOm je een idee te geven: de ene trein rijdt het spoor binnen terwijl de vorige nog aan het optrekken is.quote:
Ik ben er nog nooit geweest dus ik ken de drukte niet, maar ik zie een VIER-minutendienst op het centrale deel. En dát is zelfs al te weinig zeg je? Hoe frequent wordt er normaal dan wel niet geredenDat is veel te weinig. Op RER A rijden metro's van 20 bakken, om de 3 minuten, op zondagochtend. Anders vaker.quote:
Ik ben er nog nooit geweest dus ik ken de drukte niet, maar ik zie een VIER-minutendienst op het centrale deel. En dát is zelfs al te weinig zeg je? Hoe frequent wordt er normaal dan wel niet geredenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet station bedoel jequote:
[..]
Om je een idee te geven: de ene trein rijdt het spoor binnen terwijl de vorige nog aan het optrekken is.Ik heb daar wel eens een plaatje van gezien, maar wist niet dat dat dus gewoon dagelijkse kost is..
doei
De metro van Moskou rijdt de hele nacht door elke 5 minuten trouwens. En in de spits met 80 treinen per uur per richting.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:Op woensdag 9 december 2015 19:59 schreef Dr_Flash het volgende:
De metro van Moskou rijdt de hele nacht door elke 5 minuten trouwens. En in de spits met 80 treinen per uur per richting.
doeiOm je een idee te geven:quote:
[..]
Het station bedoel je
Altijd onderweg naar het avontuurWowquote:
De metro van Moskou rijdt de hele nacht door elke 5 minuten trouwens. En in de spits met 80 treinen per uur per richting.Kranplätze müssen verdichtet seinIk bedoel eigenlijk eerder dat 't na 19 uur gewoon fini Is...quote:
Ik ben er nog nooit geweest dus ik ken de drukte niet, maar ik zie een VIER-minutendienst op het centrale deel. En dát is zelfs al te weinig zeg je? Hoe frequent wordt er normaal dan wel niet geredenNou en. Kan je eens een avondje aan je vrouw bestedenquote:
[..]
Ik bedoel eigenlijk eerder dat 't na 19 uur gewoon fini Is...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee hoorquote:
[..]
Te diep in de flash gekeken Fles?
De russen lachen je gewoon uit:
Elke Tien Minuten Een Trein?Elke Vijfenveertig Seconden Een Trein
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOhja, viel me al op dat er wat tijden niet op stondenquote:
[..]
Ik bedoel eigenlijk eerder dat 't na 19 uur gewoon fini Is...doei
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
%20Verena%20Brandt%20-%20MeinFernbus%20FlixBus_l.jpg)
![[Paris] MI09+MS61+MI2N RER A - Auber (SACEM+Caméras quai)](http://i.ytimg.com/vi/kw8Zv6PB4ng/0.jpg)
Op 