SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Neuh dat valt wel meequote:Op donderdag 10 december 2015 20:43 schreef ddx het volgende:
Canarische eilanden zit je denk snel in een massa resort met allemaal overwinteraars ?
.
Tenerife was voor fietsen niet veel aan. De berg was een paar keer leuk, maar niet heel mooi. Bovenop wel maar dat is eerst 2300m klimmen. Voor wandelen wel erg mooi en de toeristen zijn te ontwijken als je dat wil.
Voor een tijdje wel genoeg te doen en zien, maar ik zal er nu jiet meer naar terug gaan.
Voor een tijdje wel genoeg te doen en zien, maar ik zal er nu jiet meer naar terug gaan.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Benidormquote:Op donderdag 10 december 2015 20:57 schreef the_critic het volgende:
[..]
Lekker met vrouw muzas de Benidorm bastards uithangen.. ;-)
Was een 36 nou prima voor NL? Al lange tijd een dubbel gewend.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ik rij nog steeds prima met 36. Enige nadeel is rond 35kmh. Dan is 36 te klein en op grote plaat dan schuine ketting.quote:
Was een 36 nou prima voor NL? Al lange tijd een dubbel gewend.
Maar ik kan 't mis hebben...
Jammer dat het niet een maandje (of 2) later is anders had ik Girona aanbevolen. Genoeg te doen, lekker eten en ze hebben daar ook elke week grouprides waar soms profs bij aansluiten.quote:
Nee zij hoeft niet perse te fietsen, en ik ook niet 28+ uur... Dus iets te doen is wel een pre.
En anders gooi je er voor 2 tientjes en 39 blad op, en gebruik je de 36 voor klim tochten..quote:
Was een 36 nou prima voor NL? Al lange tijd een dubbel gewend.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Idd, doe ik ook. Maar ben ff te lui om ze om te wisselen.quote:
[..]
En anders gooi je er voor 2 tientjes en 39 blad op, en gebruik je de 36 voor klim tochten..
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat is ook gewoon kutwerk. Ik heb op m'n crosser een 36. Prima voor in 't veld, maar op de weg vind ik een 39 fijner.
Oh jah ik moet ook nog een 39 op dat ding zetten.
Volgens mij moet het tot en met limburg me wel lukken met 39/28.
Volgens mij moet het tot en met limburg me wel lukken met 39/28.
Heb gewoon 2 cranks, wisselen een paar minuutjes werk incl. bijstellen voorderailleur.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Wat moet jij dan ook met een 34?quote:
Als ik een 34 wil monteren moet de fucking crank er af.
Maar ik kan 't mis hebben...
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Als je puur naar het verzet kijkt zou met 39 ook wel lukken, maar dan rij ik achter helemaal naar links (39x25) en met een 36 kan ik mooi achter 19/22 rijden en loopt de ketting en derailleur mooier. Dat is nog zwaarder dan 39x25.quote:
[..]
Denk dat jij ook geen 36 nodig hebt voor drie tieten toch?
Maar ik kan 't mis hebben...
Deze week maar eens 's ochtends naar de gym gegaan, omdat 's avonds telkens niet lukt ivm kinderen enzo...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.en die hometrainer kilometers knal ik gewoon op Strava, fuck it dat het niet buiten is, ik heb er voor gewerkt tenslotte.
En me 's ochtends naar de gym slepen maakt het weer naar werk fietsen binnenkort minder uitdagend. Een win-winnetje dus.Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
He bah sterkte voor papakaas!quote:
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Sterkte inderdaad 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Best wel kut idd... Zal iig een partij metaal in moeten denk ik? Revalidatie alles.. Duurt wel weer even eer dat ie de ijzers weer onder kan binden.
Wel toffe ok's zijn dat. Het betere kluswerk. Gammanailtje plaatsen.
Wel toffe ok's zijn dat. Het betere kluswerk. Gammanailtje plaatsen.
Ja denk dat ik dat doe.quote:
[..]
En anders gooi je er voor 2 tientjes en 39 blad op, en gebruik je de 36 voor klim tochten..
Twijfel nog wel of ik zoiets
of toch gewoon zoiets
![Felt_F6_mat_zwart_zilver_wit_09[1470x849].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true](http://images.internetstores.de/products/389777/02/006220/Felt_F6_mat_zwart_zilver_wit_09[1470x849].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true)
Daar moet ik de komende tijd maar over beslissen. Heeft geen haast.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Die middelste!
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
was ook voor de middelste gegaan.
Ja de onderste vind ik ook niet echt wat.Ik hou wel van de een klassieke look. De Gios vind ik bijvoorbeeld erg mooi.
Wordt een fiets om lekker in de zon mee te toeren.
Titanium en staal passen daar wel bij; Neig toch wel naar titanium momenteel. Sterk en duurzaam, dus zoiets als de bovenste. Staat is misschien weer net aan de zware kant.
Wordt een fiets om lekker in de zon mee te toeren.
Titanium en staal passen daar wel bij; Neig toch wel naar titanium momenteel. Sterk en duurzaam, dus zoiets als de bovenste. Staat is misschien weer net aan de zware kant.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Verdomme man door die actie van Canyon twijfel ik sterk om een aeroad of andere racer aan te schaffen/ te gaan testen voor 30dagen. Huidige racer van mij heb ik constant last van een oud kwaaltje (pijnlijke hamstring). Dat is een 600mm, ik moest dus eigenlijk groter hebben. Maar als ik die aeroad in de grootste maat pakt (2XL) heeft ie maar een zitbuislengte van max 590mm.
Ter vergelijking ik heb een mountainbike met een zitbuislengte van 545mm, hier zit ik fantastisch op (lees: geen blessures).
Wat denken jullie met een grote boog omheen lopen of?
https://www.canyon.com/nl(...)ice&order=1&id=10013
https://www.canyon.com/nl(...)ice&order=1&id=10008
Deze twee modellen lijken me wel wat.
Ter vergelijking ik heb een mountainbike met een zitbuislengte van 545mm, hier zit ik fantastisch op (lees: geen blessures).
Wat denken jullie met een grote boog omheen lopen of?
https://www.canyon.com/nl(...)ice&order=1&id=10013
https://www.canyon.com/nl(...)ice&order=1&id=10008
Deze twee modellen lijken me wel wat.
Zitbuislengte is natuurlijk erg verschillend per type geometrie.
Sloping frames hebben korte zitbuizen. Dus om de zelfde zadelhoogte te bereiken moet je zadelpen dust wat meer uit laten steken dan bij een frame zonder sloping...
Ik zou vooral kijken naar de verhouding effectieve bovenbuislengte en balhoofdbuislengte
Sloping frames hebben korte zitbuizen. Dus om de zelfde zadelhoogte te bereiken moet je zadelpen dust wat meer uit laten steken dan bij een frame zonder sloping...
Ik zou vooral kijken naar de verhouding effectieve bovenbuislengte en balhoofdbuislengte
Eikel!quote:
Op
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Nog een eikel!quote:
Broze botten...ouderdomskwaaltje. Sterkte buzz
Maar eens kom je op en leeftijd dat je er alleen nog over kan lullen. Heb ik voorlopig nog geen last van.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Qua materiaal natuurlijk de eerste, maar beetje flashbacks zoals 1998 belde... Ouwe lullen fiets maar onverslijtbaar. Andere twee kun je waarschijnlijk ook bij Matra Bikes scoren gezien de componenten al is dat Ritchey frame moeilijk te beoordelen.quote:
[..]
Ja denk dat ik dat doe.
Twijfel nog wel of ik zoiets
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
of toch gewoon zoiets
[ [url=http://images.internetstores.de/products/389777/02/006220/Felt_F6_mat_zwart_zilver_wit_09[1470x849].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true]afbeelding[/url] ]
Daar moet ik de komende tijd maar over beslissen. Heeft geen haast.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
En hoe bepaal/ bereken ik dat?quote:
Zitbuislengte is natuurlijk erg verschillend per type geometrie.
Sloping frames hebben korte zitbuizen. Dus om de zelfde zadelhoogte te bereiken moet je zadelpen dust wat meer uit laten steken dan bij een frame zonder sloping...
Ik zou vooral kijken naar de verhouding effectieve bovenbuislengte en balhoofdbuislengte
Heb eens wat nagemeten van mijn huidige setups.
Racer: zitbuis 600, zitbuis bovenkant zadel 870-880, h.o.h. zadel-stuur: 660, bovenkant zadel-bovenkant trapper 1030-1050.
MTB: zitbuis 545, bovenkant zadel 820-830, h.o.h. zadel-stuur 685, bovenkant zadel-bovenkant trapper 980-1000.
Zoek eens op geometrietabellen van je huidige racer. En leg die naast die van die canyon.
Een cm kortere zitbuis zou goed te corrigeren zijn door je zadelpen wat verder uit te steken. Maar als de canyon ook veel korter is, en een veel lager balhoofd moet je andere truken uit gaan halen.
Een cm kortere zitbuis zou goed te corrigeren zijn door je zadelpen wat verder uit te steken. Maar als de canyon ook veel korter is, en een veel lager balhoofd moet je andere truken uit gaan halen.
M'n allez heeft een zitbuislengte van 54cm. M'n giant van 57,5... Maar beide zadels staan op 83cm (trapas-bovenkant zadel, gemeten langs de zadelbuis).
Allez is 58,3 lang. TCR 58,5... Verwaarloosbaar. Balhoofd TCR 18,5... Allez 20,5. Dus heb minder spacers (geen) dan bij de giant.
Resultaat; drop en lengte zijn nagenoeg gelijk. Ik zit zo goed als identiek. Terwijl dze zadelbuislengtes dus 3,5cm verschillen
Hoeken van de buizen even gelaten voor wat het is.
Om maar eens een voorbeeld te geven.
Allez is 58,3 lang. TCR 58,5... Verwaarloosbaar. Balhoofd TCR 18,5... Allez 20,5. Dus heb minder spacers (geen) dan bij de giant.
Resultaat; drop en lengte zijn nagenoeg gelijk. Ik zit zo goed als identiek. Terwijl dze zadelbuislengtes dus 3,5cm verschillen
Hoeken van de buizen even gelaten voor wat het is.
Om maar eens een voorbeeld te geven.
Die laatste was als metafoor bedoelt voor een willekeurige carbon fiets.quote:
[..]
Qua materiaal natuurlijk de eerste, maar beetje flashbacks zoals 1998 belde... Ouwe lullen fiets maar onverslijtbaar. Andere twee kun je waarschijnlijk ook bij Matra Bikes scoren gezien de componenten al is dat Ritchey frame moeilijk te beoordelen.
Die Ritschey is deze http://www.cyclingweekly.(...)tchey-road-logic-2-0
Ga wss toch een frameset kopen en opbouwen met ultegra. Dus naar de componenten moet je niet kijken.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ultegra, tsja..... okeé. Succes dan maar.quote:
[..]
Die laatste was als metafoor bedoelt voor een willekeurige carbon fiets.
Die Ritschey is deze http://www.cyclingweekly.(...)tchey-road-logic-2-0
Ga wss toch een frameset kopen en opbouwen met ultegra. Dus naar de componenten moet je niet kijken.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |