Irritaties op de weg #94 Met en zonder frustratie

quote:

Op vrijdag 20 november 2015 19:49 schreef Chai het volgende:

[..]

Veel mensen schommelen ook gewoon onbewust veel qua snelheid.

En vaak wordt dat schommelen getriggerd doordat ze worden ingehaald. Veel bestuurders schijnen het niet kunnen hebben als ze ingehaald worden, zeker niet als het een oude(re) of kleinere auto betreft.

quote:

Op zaterdag 28 november 2015 12:34 schreef BMWK111RS het volgende:

[..]

En vaak wordt dat schommelen getriggerd doordat ze worden ingehaald. Veel bestuurders schijnen het niet kunnen hebben als ze ingehaald worden, zeker niet als het een oude(re) of kleinere auto betreft.

Het is mij een mysterie. Ze gaan harder als je ernaast rijdt en zodra er voorbij bent en ervoor gaat rijden op je oude snelheid, zakken ze helenaal in en zijn zo zo meters ver.

Ook iemand die kilometers achter je rijdt, ga je naar rechts, gaan ze opeens harder en erlangs.

Vaak kom je ze minuten later weer tegen, omdat ze langzamer zijn gegaan.

Domme kut fietser die achter mij langs schoot terwijl ik al achteruit reed en vervolgens handgebaard dat ik gek ben. Lulhannes, dat zie ik toch niet met een bestelbusje...

Bij dezen verklaar ik fietsers vogelvrij.

quote:

Op zaterdag 28 november 2015 18:26 schreef Simterklaas het volgende:
Domme kut fietser die achter mij langs schoot terwijl ik al achteruit reed en vervolgens handgebaard dat ik gek ben. Lulhannes, dat zie ik toch niet met een bestelbusje...

Bij dezen verklaar ik fietsers vogelvrij.

Achteruit rijden = voorrang verlenen. Koop een stel röntgenogen.

Fietsers zonder rijbewijs snappen gewoon niet dat je soms niet genoeg ziet.

quote:

Op zaterdag 28 november 2015 23:27 schreef Buurpoes het volgende:

[..]

Achteruit rijden = voorrang verlenen.

Ja, wat een debiele kut regel is dat eigenlijk.

Het lijkt wel alsof fietsers ooit boven auto's zijn geplaatst als zijnde onschuldig. Sommige denken werkelijk dat ze God zijn.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op zondag 29 november 2015 00:24 schreef Simterklaas het volgende:
Ja, wat een debiele kut regel is dat eigenlijk.

En nu de regel de schuld geven, jij bent ook een mooie.

Jij moet gewoon beter uitkijken.

quote:

Op zondag 29 november 2015 01:08 schreef Ingolstadt het volgende:

[..]

En nu de regel de schuld geven, jij bent ook een mooie.

Jij moet gewoon beter uitkijken.

Ga je het nu serieus opnemen voor fietsers?

Ik had geen zicht op de achterkant, dus als iemand er achterlangs racet, hoe kan ik diegene dan zien? Je hoort afstand te houden als een bestelbus of vrachtwagen achteruit rijdt.

Vroeger kregen we op de lagere school nog weleens zo'n dag over verkeersveiligheid. Met controle van je fiets en uitleg over verkeersregels. Dat zou men eens moeten uitbreiden met een simulator op de computer waarbij geleerd wordt hoe weinig vrachtwagenchauffeurs en bestelwagenchauffeurs zien, en hoe onzichtbaar je bent als je in het donker zonder licht op je fiets rijdt.
Als ik in de bestelwagen naar mijn werk rijdt dan moet ik rechtsaf op een punt waar ik het parallel gelegen fietspad niet kan zien in mijn spiegels. Als ik door kan rijden is dat geen probleem, dan houd ik onderweg het fietspad wel in de gaten, en weet ik of ik moet stoppen, of dat de weg vrij is. Maar soms is het wat drukker en moet je even wachten. Dan heb ik geen idee meer of er fietsers in aantocht zijn. Dan is het heel voorzichtig optrekken, en maar hopen dat eventuele fietsers inzien dat ik ze niet kan zien. Maar soms schieten ze dan als kamikazepiloten vlak voor je langs.

quote:

Op zondag 29 november 2015 01:10 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Ga je het nu serieus opnemen voor fietsers?

Ik had geen zicht op de achterkant, dus als iemand er achterlangs racet, hoe kan ik diegene dan zien? Je hoort afstand te houden als een bestelbus of vrachtwagen achteruit rijdt.

Hoezo neem ik het op voor iemand? Of überhaupt voor "fietsers" in het algemeen?

Als je weinig zicht hebt gewoon voorzichtig achteruit rijden, dan zal die eventuele fietser heus niet boos worden.

quote:

Op zondag 29 november 2015 00:24 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Het lijkt wel alsof fietsers ooit boven auto's zijn geplaatst als zijnde onschuldig.

Een fietser zit niet in een kooi van 1000+ kilo met meer dan 100 PK onder z'n voet, dat is meer het punt.

quote:

Op zaterdag 28 november 2015 12:39 schreef Fer het volgende:

[..]

Het is mij een mysterie. Ze gaan harder als je ernaast rijdt en zodra er voorbij bent en ervoor gaat rijden op je oude snelheid, zakken ze helenaal in en zijn zo zo meters ver.

Ook iemand die kilometers achter je rijdt, ga je naar rechts, gaan ze opeens harder en erlangs.

Vaak kom je ze minuten later weer tegen, omdat ze langzamer zijn gegaan.

Tja, wat kan je daar op zeggen. Het is nogal mysterieus wat tussen de oren van sommige mensen gebeurt. Ik houd het erop dat frustratie een grote rol speelt. Wat jij zegt zag ik vroeger vaak op de weg tussen Drachten en Leeuwarden. Dit was (en is misschien nog, ben er in geen jaren geweest) een enkelbaansweg. Als ik dan van Drachten naar Leeuwarden reed zag ik mensen de meest waanzinnige inhaalacties uithalen, waarbij het regelmatig voorkwam dat tegenliggers flink moesten remmen om een aanrijding te voorkomen. En dit herhaalden ze dan meerdere malen. Het meest trieste was dan dat ik bij de verkeerslichten aan de rand van de bebouwde kom van Leeuwarden 2 of 3 auto's achter de bewuste bestuurder stond, zónder het leven van anderen en ook mijn eigen leven op het spel te zetten.

quote:

Op zondag 29 november 2015 02:14 schreef Ingolstadt het volgende:

[..]

Hoezo neem ik het op voor iemand? Of überhaupt voor "fietsers" in het algemeen?

Als je weinig zicht hebt gewoon voorzichtig achteruit rijden, dan zal die eventuele fietser heus niet boos worden.

O jawel, heb meerdere malen meegemaakt dat ik met de vrachtwagen achteruit naar de laad- en losplaats van een winkel moest en dat fietsers en voetgangers zowel achter als voor me zonder te kijken doorliepen of fietsten en dat het soms op centimeters goed ging. En dat bij een snelheid van misschien 2-3 km/uur. Je zóu kunnen denken dat ze er rekening mee zouden houden dat een chauffeur bij het achteruitrijden 4 hoeken tegelijk in de gaten moet houden en dat daar wat vertraging in kan zitten, maar nee. En ze worden wel degelijk boos, wat kan variëren van vinger opsteken en schelden tot slaan of trappen tegen de vrachtwagen. Als je dan aanstalten maakt om uit te stappen gaan ze er wel met een noodvaart vandoor. Ik concludeer dan dat ze zelf ook weten dat ze niet zo handig bezig waren.

quote:

Op zondag 29 november 2015 01:10 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Ga je het nu serieus opnemen voor fietsers?

Nee, voor de regel. Achteruit rijden is een bijzondere manoeuvre, dus moet je voorrang verlenen. Maar op het moment dat je de manoeuvre hebt ingezet mag je inderdaad wel van andere weggebruikers verwachten dat ze nadenken over dingen als zicht etc.

quote:

Op zondag 29 november 2015 08:31 schreef padlarf het volgende:

[..]

Nee, voor de regel. Achteruit rijden is een bijzondere manoeuvre, dus moet je voorrang verlenen. Maar op het moment dat je de manoeuvre hebt ingezet mag je inderdaad wel van andere weggebruikers verwachten dat ze nadenken over dingen als zicht etc.

Dit. In principe werken de voorrangsregels gewoon goed, maar er zijn situaties waarbij een beetje gezond verstand handig is. Als ik met de vrachtauto een rotonde tegen kom zie ik vaak niet wat er aan de overkant aan komt rijden (meestal door een mislukt kunstproject dat in het midden staat), dus als het vrij is rij ik op. Dat betekent soms dat het verkeer aan komt rijden op het moment dat ik nog aan het oprijden ben. Kan ik weinig aan doen, maar ook dan stuit ik af en toe op onbegrip, toererende of knipperende automobilisten.

quote:

Op zondag 29 november 2015 00:24 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Het lijkt wel alsof fietsers ooit boven auto's zijn geplaatst als zijnde onschuldig.

Met het rijgedrag dat sommige automobilisten erop na houden in de buurt van fietsers is dat maar goed ook.

Mijn dagelijkse ergernissen: automobilisten die plankgas vlak langs je sjeesen met de wielen op de lijn van het toch al niet brede fietsstrookje, waar ik ook al de spiegels van slecht geparkeerde auto's moet ontwijken. Terwijl de rijstrook links van de auto nog breed zat is om me wat ruimte te geven.

Auto's die met de voorwielen óver de stopstreep, óver de haaientanden en óp de fietsstrook van het kruisende verkeer gaan staan. Zodat ik me ineens tussen de auto's moet voegen om eromheen te kunnen komen.

Auto's die stapvoets filerijden en dan zo nodig moeten aansluiten op de lichten van voorganger dat ze geen benul meer hebben van overig verkeer en daarmee kruisingen blokkeren en vooral op de oversteekplekken voor fietsers en voetgangers gaan staan.

Nog eentje waar ik de goede bedoelingen van inzie, maar wat gewoon niet echt blijk geeft van verkeersinzicht: Op een drukke doorgaande weg mij als fietser voorrang geven waar ik dat niet heb (haaientanden) terwijl je net de laatste of één na laatste van een rits auto's bent waarachter ik alle ruimte heb om veilig over te steken en waar ik ook op mik. Kijk dan gewoon even in je spiegels.

quote:

Op zondag 29 november 2015 08:31 schreef padlarf het volgende:

[..]

Nee, voor de regel. Achteruit rijden is een bijzondere manoeuvre, dus moet je voorrang verlenen. Maar op het moment dat je de manoeuvre hebt ingezet mag je inderdaad wel van andere weggebruikers verwachten dat ze nadenken over dingen als zicht etc.

Klopt. En wat Buurpoes zegt. Mensen zonder rijbewijs snappen dat gewoon niet. Ik moet op dat stukje meerdere punten tegelijk in de gaten houden: voetgangers die daar overal lopen, fietsers, paaltjes en auto's die de ernaast gelegen parkeergarage in willen rijden en uitkomen. Een beetje rekening houden is dan niet te veel gevraagd, lijkt mij. Veel mensen zijn té opgejaagd. Het is allemaal ikke ikke ikke.

[ Bericht 2% gewijzigd door Simterklaas op 29-11-2015 11:34:26 ]

quote:

Op zondag 29 november 2015 02:14 schreef Ingolstadt het volgende:

[..]

Hoezo neem ik het op voor iemand? Of überhaupt voor "fietsers" in het algemeen?

Als je weinig zicht hebt gewoon voorzichtig achteruit rijden, dan zal die eventuele fietser heus niet boos worden.

Ik reed voorzichtig, maar toch zat hij flink naar mij te gebaren alsof ik gek was.

Een hele simpele irritatie: automobilisten die geen licht voeren in dit hondenweer.

Een afgekruiste rijstrook op de A28 (want er werd een auto met pech geborgen op de vluchtstrook), en een Prius die gewoon door bleef rijden. Deed niet eens een poging een beetje uit te wijken voor de man in het geel die de auto stond op te laden.

quote:

Op zondag 29 november 2015 12:55 schreef Ridocar het volgende:
Een afgekruiste rijstrook op de A28 (want er werd een auto met pech geborgen op de vluchtstrook), en een Prius die gewoon door bleef rijden. Deed niet eens een poging een beetje uit te wijken voor de man in het geel die de auto stond op te laden.

Is me toch wat.

quote:

Op zondag 29 november 2015 13:10 schreef Ingolstadt het volgende:

[..]

Is me toch wat.

Totdat je zelf daar staat. Geloof me, dat is niet prettig. Ook niet als ze met 70 voorbij komen.

quote:

Op zondag 29 november 2015 13:35 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Totdat je zelf daar staat. Geloof me, dat is niet prettig. Ook niet als ze met 70 voorbij komen.

Precies. Ik had het laatst ook op de A28 dat er niet één maar tientallen auto's keihard het rode kruis negeerden. Ik zou daar niet graag hebben staan bergen

quote:

Op zondag 29 november 2015 13:10 schreef Ingolstadt het volgende:

[..]

Is me toch wat.

ga er maar eens staan, met de in je achterhoofd dat er minstens één keer per maand een ongeval gebeurt op die manier, dan reageer je nooit meer zo dom. Mensen die dat doen moeten ze eigenlijk gewoon eens een nachtje meesturen met een ploegje wegwerkers om in een wegafzetting te werken.
En dat is nog een relatief makkie, want autobergers moeten het vaak met minimale veiligheidsmaatregelen doen.

Irritatie van gister: Het paniekgedrag bij het zien van een ambulance o.i.d. met spoed. "Paniek! Snel naar voren rijden." Beetje jammer alleen voor de mensen op de rechter rijstroken dat ik hem al wel had zien aankomen (lees: ik hoorde hem en ging zoeken, ook in mijn spiegels, waar die vandaan kwam en merkte hem op toen ie nog voor het stoplicht achter ons was) en, omdat ik als enige links stond, al een meter of 20 naar achter was gereden om hem op die manier vrije doorgang over het kruispunt te verschaffen via de linker rijstrook. De lui rechts stonden dus voor niks voor de stopstreep. Stelletje schapen, met 2 auto's allebei voor de stopstreep staan heeft ook geen nut.

Mensen die met pech in de auto blijven zitten op de vluchtstrook.

Gewoon altijd aan de andere kant van de vluchtstrook. Is max 15 minuten voordat de ANWB of andere dienst bij je is.

Niet doordenken dat er weinig van je overblijft als er een auto met 120 ertegenaan klapt.