PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die civics zijn goud! Gaan meestal ook vlot weg (Afrika etc) maar willen nog wel eens fanatiek roesten. Als hij "hard" is zou ik het doen!
Iff you can't fix it with a hammer, It's an electrical problem.
Op woensdag 30 juli 2014 17:52 schreef koffielepel het volgende:
De beste leerschool is als je de poep uit de ventilator moet krabben.
Op woensdag 30 juli 2014 17:52 schreef koffielepel het volgende:
De beste leerschool is als je de poep uit de ventilator moet krabben.
Ik snap dat je vast zit aan die automaat, maar de rest van de wensen?
Is het dan geen optie om een auto die wat minder goed past te kopen voor tijdelijk? En dan een jaar te sparen zodat je volgend jaar iets meer budget hebt? Als je een beetje geluk hebt kun je de auto die je dan hebt zonder veel verlies verkopen en kun je dat geld er ook weer bij leggen.
Of een half jaar sparen? Die airco heb je toch niet echt nodig tot het volgend jaar zomer echt heet weer wordt.
Is het dan geen optie om een auto die wat minder goed past te kopen voor tijdelijk? En dan een jaar te sparen zodat je volgend jaar iets meer budget hebt? Als je een beetje geluk hebt kun je de auto die je dan hebt zonder veel verlies verkopen en kun je dat geld er ook weer bij leggen.
Of een half jaar sparen? Die airco heb je toch niet echt nodig tot het volgend jaar zomer echt heet weer wordt.
Ik zie het wisselen van auto niet zo zitten. Het is net als nu, nogal veel gedoe en je weet nooit wat je kooptquote:Op zaterdag 14 november 2015 22:52 schreef deezler het volgende:
Ik snap dat je vast zit aan die automaat, maar de rest van de wensen?
Is het dan geen optie om een auto die wat minder goed past te kopen voor tijdelijk? En dan een jaar te sparen zodat je volgend jaar iets meer budget hebt? Als je een beetje geluk hebt kun je de auto die je dan hebt zonder veel verlies verkopen en kun je dat geld er ook weer bij leggen.
Of een half jaar sparen? Die airco heb je toch niet echt nodig tot het volgend jaar zomer echt heet weer wordt.
En bezichtigen is ook echt zo gedoe wat ik totaal niet leuk vind. Daarom wil ik in één keer een auto die aan mijn eisen voldoet en die helemaal oprijden. Ik verwacht echt niet dat als ik nu een auto niet-naar-wens koop, ik over een halfjaar opeens een auto van 3000 euro ga kunnen/willen betalen. De auto die ik dan nu koop kost namelijk ook weer geld wat onderhoud betreft. En dingen als winterbanden kan je waarschijnlijk ook niet meer meenemen naar een volgende auto (ja, de Renault had ook winterbanden in de winter, want naar Duitsland rijden op het moment dat er sneeuw ligt is niet handig met zomerbanden). Dat is allemaal verlies als je het niet op kan maken, een auto wordt niet veel meer waard als je er een set winterbanden bij doet of een nieuwe distributieriem.Verder wil ik gewoon eenmaal niet meer uitgeven aan een auto. Ik verzeker hem alleen WA, als er iets mee gebeurt ben ik het volledig kwijt.
Bandenschuim werkt tegenwoordig wel goed hoor, vorige week nog een paar uur op het circuit gereden met een band met die zooi erin. ging prima en we hebben die auto echt wel mishandeld 
Je kan er dus ook prima harder dan 100 mee en nog flink wat kms maken.
Je kan er dus ook prima harder dan 100 mee en nog flink wat kms maken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Met de starthulp laten starten en zorgen dat je onderweg niet afslaat.quote:
[..]
Hmmm... als het inderdaad de accu is, dan is het misschien wel een goed idee dat je 'm ook een keer bekijkt/een proefrit mee maakt
Vraag me alleen af... stel dat ik 'm dan koop... moet ik dan zelf een zware accu meesjouwen in de trein en daar inbouwen?Anders kan ik er niet mee naar huis rijden natuurlijk, als zij 'm niet willen maken
Je hebt teveel eisen voor het budget, dit argument gaat evenzeer op voor wagens op benzine of diesel. Je zult of je budget moeten verhogen, of je eisen moet verlagen, of heel lang zoeken.quote:[..]
Nog los van het Kanaaltunnel- kofferbak/reservewiel-argument moet je eens kijken hoe klein het aanbod is van LPG-wagens die voldoen aan de eisen in de start-post. En dan ook naar de prijs/km-stand verhouding.
Hangt sterk van het motorblok af. Sommige kunnen er goed tegen, andere wat minder. Voor blokken van het bouwjaar wat jij zoekt is wel bekend welke wel goed op lpg draaien en welke niet.quote:Verder lees ik wel vaker problemen met LPG-auto's, meer dan hetzelfde type op benzine. Het is toch een extra systeem wat ook nog eens vaak achteraf ingebouwd is.
Hoeveel lekke banden heb je al gehad?quote:De wielbouten kan ik wel degelijk losdraaien, hoewel met veel moeite. Dat kreeg ik bij de Renault ook los. En ook het reservewiel optillen kan ik prima... ik heb 'm (met moeite) vanuit de kofferbak naar de 3e verdieping in de hal weten te brengen ook... hij staat daar nu nog steeds met een lekke band, hoewel daar nu niks meer aan is...
Het reservewiel vind ik wel degelijk belangrijk om te hebben als je band lek raakt op een afgelegen weggetje in Duitsland of de Belgische Ardennen bijv. En ja... daar komt de auto wel regelmatig, vooral in de lente/zomer. Bandenschuim is niet altijd een volwaardig alternatief als je nog zo ver van huis bent en je band buiten openingstijden lek raakt.
150 is 250% van 60 als je dat dus doortrekt moet je deze eis dus stellen bij een auto van 1500*2,5= 3750. Voor dat geld kun je beter een auto met krassen,deuken en butsen op ieder paneel kopen, die technisch goed is, dan een wagen die er wat beter uitziet maar technisch minder is. Het zou pas zuur zijn als je voor 2000 euro een wagen zonder krassen zou kopen, die na 5 minuten uit elkaar valt.quote:Waarom een kras in een auto van 1500 minder zuur is dan in eentje van 2000: dat is hetzelfde als dat ik meer baal als mijn telefoon van 150 in de plee valt dan eentje van 60. Het is gewoon omdat je voor de dure meer hebt betaald en voor de dure ook langer hebt moeten sparen. Dat ze allebei oud zijn, doet er dan niet zoveel toe.
Airco gaat vroeg of laat kapot/ heeft onderhoud nodig. Als jij dus geen geld uit wilt geven aan onderhoud is het maar de vraag of de airo in een andere auto wel blijft werken. Dat je met je renaultje geluk hebt gehad, is natuurlijk geen garantie voor de toekomst.quote:[..]
Geen airco is wel een 100% afknapper
Zoek een golf 3 of 4 en neem de "harde" stoelen voor lief. Dan heb je een prima kans een auto te vinden die aan je overige eisen voldoet.
Je zou nog over de grens kunnen kijken maar das wat meer werk....
Je zou nog over de grens kunnen kijken maar das wat meer werk....
Op
Voor het geval je mijn punt mist, voor 1500 ga je geen goede S80 kopen.
Staat een Marokaan bij de kassa.
Vast niet, maar volgens mij ga je voor 1500 helemaal geen goede auto kopen.quote:
Voor het geval je mijn punt mist, voor 1500 ga je geen goede S80 kopen.
http://m.autowereld.nl/su(...)4437381/details.html
Of als je zo graags frans wil, neem n scenic. Staan dr zat van die aan je eisen voldoen. Zijn wel wat zwaarder maar goed, je eist ook n hoop....
Of als je zo graags frans wil, neem n scenic. Staan dr zat van die aan je eisen voldoen. Zijn wel wat zwaarder maar goed, je eist ook n hoop....
Die ZF automaat is troep. Bij echte kickdown te traag, bij licht gas bijgeven denkt dat ding opeens wel dat je kickdown wilt, terwijlmdat niet zo is. Pickup vanuit stilstand is nog slechter dan een robotbak en een verbruik van 1:8quote:
Zoek een golf 3 of 4 en neem de "harde" stoelen voor lief. Dan heb je een prima kans een auto te vinden die aan je overige eisen voldoet.
Je zou nog over de grens kunnen kijken maar das wat meer werk....
.
Heb 1x n golf3 automaat gereden en had nergens last van.quote:Op zondag 15 november 2015 10:55 schreef Fer het volgende:
[..]
Die ZF automaat is troep. Bij echte kickdown te traag, bij licht gas bijgeven denkt dat ding opeens wel dat je kickdown wilt, terwijlmdat niet zo is. Pickup vanuit stilstand is nog slechter dan een robotbak en een verbruik van 1:8
Maar goed, hier in pta is alles van vw troep natuurlijk.
Misschien is voor mevrouw private lease een optie mits je voldoende vaste inkomsten hebt.
Zonder directe investering rij je een nieuwe auto die aan alle eisen voldoet en je hebt geen omkijken naar onderhoud.
Oke, het is prijzig, je eigen risico met schade kan aantikken, je kan niet voortijdig je contract ontbinden en je bent gebonden aan een maximale kilometerstand..
En als je kijkt hoeveel geld je gedurende de leaseperiode wegspoelt is dat echt huilen met de pet op. Daar kan je bijna die auto van kopen.
Maar hey, je hebt geen onzekerheid. Je mag overal komen, en zo'n oud gebakje kan ook in de papieren lopen.
Alles draait om geld, als je voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten dan moet je een gokje durven wagen met een occasion. En anders een financiering bij een betrouwbare dealer regelen als je geen cash hebt.
Edit: je schadevrije jaren vervallen ook bij private lease btw.
Zonder directe investering rij je een nieuwe auto die aan alle eisen voldoet en je hebt geen omkijken naar onderhoud.
Oke, het is prijzig, je eigen risico met schade kan aantikken, je kan niet voortijdig je contract ontbinden en je bent gebonden aan een maximale kilometerstand..
En als je kijkt hoeveel geld je gedurende de leaseperiode wegspoelt is dat echt huilen met de pet op. Daar kan je bijna die auto van kopen.
Maar hey, je hebt geen onzekerheid. Je mag overal komen, en zo'n oud gebakje kan ook in de papieren lopen.
Alles draait om geld, als je voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten dan moet je een gokje durven wagen met een occasion. En anders een financiering bij een betrouwbare dealer regelen als je geen cash hebt.
Edit: je schadevrije jaren vervallen ook bij private lease btw.
Mijn ervaring met vooral Japanse auto's (Nissan, Honda en Mazda) is dat het met dat onderhoud in het eerste jaar na aanschaf wel meevalt mits je een beetje oplet bij de aankoop.quote:
[..]
Ik zie het wisselen van auto niet zo zitten. Het is net als nu, nogal veel gedoe en je weet nooit wat je koopt
Verder wil ik gewoon eenmaal niet meer uitgeven aan een auto. Ik verzeker hem alleen WA, als er iets mee gebeurt ben ik het volledig kwijt.
En anders is er geen andere mogelijkheid? Een scooter kopen voor dagelijks vervoer? En eventueel een auto huren of lenen bij langere ritten? Of iemand die voor je wil rijden?
Weet ik, maar als ze wel steady inkomsten heeft is het een optie. Want ze wil 0 risico lopen, weinig kontant investeren en heeft een wensenlijst van hier tot aan de kanaaltunnel.
Financieringvoorstel van een occasion van 6000 euro dan. Half Nederland rijdt op geleend geld, als je veeleisend bent is dat onontkoombaar.
Financieringvoorstel van een occasion van 6000 euro dan. Half Nederland rijdt op geleend geld, als je veeleisend bent is dat onontkoombaar.
Ik heb het ooit ook overwogen. Tot ik zag wat het me ging kosten.quote:
Misschien is voor mevrouw private lease een optie mits je voldoende vaste inkomsten hebt.
Zonder directe investering rij je een nieuwe auto die aan alle eisen voldoet en je hebt geen omkijken naar onderhoud.
Oke, het is prijzig, je eigen risico met schade kan aantikken, je kan niet voortijdig je contract ontbinden en je bent gebonden aan een maximale kilometerstand..
En als je kijkt hoeveel geld je gedurende de leaseperiode wegspoelt is dat echt huilen met de pet op. Daar kan je bijna die auto van kopen.
Maar hey, je hebt geen onzekerheid. Je mag overal komen, en zo'n oud gebakje kan ook in de papieren lopen.
Alles draait om geld, als je voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten dan moet je een gokje durven wagen met een occasion. En anders een financiering bij een betrouwbare dealer regelen als je geen cash hebt.
Edit: je schadevrije jaren vervallen ook bij private lease btw.
Een papierversnipperaar kopen en dan mijn geld daar doorheen jagen is volgens mij nog goedkoper.
De prijs die je betaalt voor 'zorgenloos' autorijden.quote:
[..]
Ik heb het ooit ook overwogen. Tot ik zag wat het me ging kosten.
Een papierversnipperaar kopen en dan mijn geld daar doorheen jagen is volgens mij nog goedkoper.
Punt is gewoon dat je voor 1500 aan de onderkant van de markt shopt. Dan kan je geen andere eisen hebben naast een goede onderhoudshistorie en bouwjaar/kilometerstand.
Dat kun je nog opsturen en weer terug krijgen van de Nederlandse Bankquote:
[..]
Ik heb het ooit ook overwogen. Tot ik zag wat het me ging kosten.
Een papierversnipperaar kopen en dan mijn geld daar doorheen jagen is volgens mij nog goedkoper.
Het is wel een heerlijk popcorn-topic vol goede en vriendelijke tips (y)
Maar 40.000km/j plus alle wensen valt niet te rijmen met 1500 euro.
Auto's uit deze prijsklasse worden doorgaans niet meer zo intensief ingezet.
Het lijkt mij een onmogelijke situatie in ieder geval, ergens moeten consessies of risico's genomen worden met dit budget.
Edit: Misschien moet je je baas uitleggen wat je nodig hebt om te presteren.
Is misschien een andere creatieve oplossing van dit vraagstuk.
[ Bericht 17% gewijzigd door BlackFrancis op 15-11-2015 12:07:58 ]
Maar 40.000km/j plus alle wensen valt niet te rijmen met 1500 euro.
Auto's uit deze prijsklasse worden doorgaans niet meer zo intensief ingezet.
Het lijkt mij een onmogelijke situatie in ieder geval, ergens moeten consessies of risico's genomen worden met dit budget.
Edit: Misschien moet je je baas uitleggen wat je nodig hebt om te presteren.
Is misschien een andere creatieve oplossing van dit vraagstuk.
[ Bericht 17% gewijzigd door BlackFrancis op 15-11-2015 12:07:58 ]
Ik ga niet op geleend geld rijden, dus lease of een financieringsregeling vallen af.
Een Volvo S80 voldoet bij voorbaat niet, omdat het een sedan is.
Dat een airco onderhoud vereist, weet ik. Dat had die in de Renault ook. Als de compressor stuk gaat is dat echter een ander verhaal. Dat is een beetje geluk hebben bij een 2e hands auto.
De Carisma 1.8 GDI wordt het 'm toch definitief niet. Ik ga kijken naar een 1.6 versie. Als ik die niet binnen een wek tegenkom, wordt dat toch wel naar een ander model kijken. In de tussentijd zit ik namelijk zonder enige auto en dat wordt langzaamaan wel een gedoe. Ik ga er zeker niet nog een maand mee wachten. Desnoods koop ik op goed geluk weer een Mégane als er niks beters is.
Budget verhogen of eisen naar beneden gaat 'm echt niet worden. Echt niet. Ik ga niet willen begrijpen dat wat 3,5 jaar geleden mogelijk was, nu opeens niet meer kan en ik voor hetzelfde geld achteruit moet gaan in opties.
Een Volvo S80 voldoet bij voorbaat niet, omdat het een sedan is.
Dat een airco onderhoud vereist, weet ik. Dat had die in de Renault ook. Als de compressor stuk gaat is dat echter een ander verhaal. Dat is een beetje geluk hebben bij een 2e hands auto.
De Carisma 1.8 GDI wordt het 'm toch definitief niet. Ik ga kijken naar een 1.6 versie. Als ik die niet binnen een wek tegenkom, wordt dat toch wel naar een ander model kijken. In de tussentijd zit ik namelijk zonder enige auto en dat wordt langzaamaan wel een gedoe. Ik ga er zeker niet nog een maand mee wachten. Desnoods koop ik op goed geluk weer een Mégane als er niks beters is.
Budget verhogen of eisen naar beneden gaat 'm echt niet worden. Echt niet. Ik ga niet willen begrijpen dat wat 3,5 jaar geleden mogelijk was, nu opeens niet meer kan en ik voor hetzelfde geld achteruit moet gaan in opties.
Je wil simpelweg niet geloven dat dat een lucky shot was.quote:
Budget verhogen of eisen naar beneden gaat 'm echt niet worden. Echt niet. Ik ga niet willen begrijpen dat wat 3,5 jaar geleden mogelijk was, nu opeens niet meer kan en ik voor hetzelfde geld achteruit moet gaan in opties.
Maargoed, je bent -ondanks alle hulp in dit topic- toch precies aan het doen wat je zelf wil, dus veel succes ermee. Dat recht heb je.
Maar dan verwacht ik ook geen "Help mijn 'nieuwe' auto van 1500,- is stuk. Hoe kan dat nou?
'Auto rijden kost nu eenmaal geld. Als je weigert dat te begrijpen en/of accepteren raad ik je een OV chipkaart of een mooie fiets aan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar serieus he, als je zoveel kilometers maakt dan kan daar toch een financiele vergoeding tegenover staan?
Daar hoef je zelf toch niet financieel krom voor te liggen?
Je zegt dat je door een onverwachte situatie pardoes een nieuwe wagen nodig hebt. Pak dan aub een vangnet als financiering om deze accute situatie (duurzaam) op te lossen.
Investeer gespreid in iets goeds, en zet dat geleend-geld princiepe (wat een goede is!) even opzij. Het is even niet anders.
Daar hoef je zelf toch niet financieel krom voor te liggen?
Je zegt dat je door een onverwachte situatie pardoes een nieuwe wagen nodig hebt. Pak dan aub een vangnet als financiering om deze accute situatie (duurzaam) op te lossen.
Investeer gespreid in iets goeds, en zet dat geleend-geld princiepe (wat een goede is!) even opzij. Het is even niet anders.
Ik snap niet dat je met dat aantal kilometers niet gewoon een diesel neemt en eventueel een lening voor een nieuwer model auto. Nieuwere auto's zijn zoveel veiliger en je hebt er veel minder kosten aan omdat er niet om de haverklap iets stuk gaat...
Zeker met zoveel kilometers per jaar ga je toch je leven niet riskeren in een oud koeblik... Verkeerde vorm van zuinigheid vind ik dat.
Zeker met zoveel kilometers per jaar ga je toch je leven niet riskeren in een oud koeblik... Verkeerde vorm van zuinigheid vind ik dat.
Ik zeg niet dat het niet zo is. Maar dat zegt dus ook meteen dat niet elke 1500-auto een pech-auto isquote:Op zondag 15 november 2015 12:15 schreef daNpy het volgende:
[..]
Je wil simpelweg niet geloven dat dat een lucky shot was.
Daarentegen heb je ook pech-auto's van 3500 waarvan de automaat 50k na aankoop stuk gaat, echt gezien ook
Wat onderhoud betreft: ook een auto van 3500 heeft dat nodig...
Als je geen pech wilt moet je nieuw rijden met garantie. Voor de rest is het een weegschaal waar je budget aflegt tegen wensen.quote:
[..]
Ik zeg niet dat het niet zo is. Maar dat zegt dus ook meteen dat niet elke 1500-auto een pech-auto is
Daarentegen heb je ook pech-auto's van 3500 waarvan de automaat 50k na aankoop stuk gaat, echt gezien ook
Wat onderhoud betreft: ook een auto van 3500 heeft dat nodig...
Pech kan je altijd hebben, hoe hoger je budget des te minder kans om zo'n pech geval te kopen.
3500 is trouwens ook nog wel mager voor zo'n kilometrage.
Als je goed je best doet, kan je voor 3500 al een prima auto hebben.quote:
[..]
Als je geen pech wilt moet je nieuw rijden met garantie. Voor de rest is het een weegschaal waar je budget aflegt tegen wensen.
Pech kan je altijd hebben, hoe hoger je budget des te minder kans om zo'n pech geval te kopen.
3500 is trouwens ook nog wel mager voor zo'n kilometrage.
Veel auto's voor zo'n prijs zijn rond de 10 jaar oud en zijn zeer betrouwbaar. Het verschilt enkel enorm, dus het is belangrijk dat je goed op gebreken let.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Natuurlijk, maar dan komen 5 deurs, airco, ruim, comfortabele stoelen, krasvrij, zuinig, automaat etc. etc. om de hoek kijken.quote:
[..]
Als je goed je best doet, kan je voor 3500 al een prima auto hebben.
Veel auto's voor zo'n prijs zijn rond de 10 jaar oud en zijn zeer betrouwbaar. Het verschilt enkel enorm, dus het is belangrijk dat je goed op gebreken let.
Schrappen in wensen, een financiering regelen of het budget verhogen zal moeten.
Persoonlijk zou ik een Mazda Demio kopen. Is ruim, betrouwbaar en rijdt prima. Maar weet niet of daarin automaten beschikbaar zijn.
Dan vraag je toch even om foto'squote:
Behalve eentje zonder interieurfoto's, dat vind ik niet oke. Voor hetzelfde geldt is dat afgeleefd en kom ik er pas achter nadat ik naar de andere kant v/h land ben gereisd
?Ik vind wel dat je veel denkt in problemen, in plaats van oplossingen.
Niet alleen met dit, maar ik zie die rode lijn in het hele topic voorbij komen.
Ik denk ook dat veel users door de onmogelijke eisen al zijn afgehaakt.
Je rijdt veel km`s (veel plezierkm`s volgens mij, maar goed dat moet je zelf weten).
Maar een diesel wil je niet ivm milieuzones in Duitsland (milieuzones in Rotterdam is vanaf 2001, dus dat is niet zo streng als in Dld)
En LPG wil je niet omdat je ooit nog een keer door de kanaaltunnel wil met de auto
, aangezien 
daar nu met duizenden staat zou je niet via Calais moeten gaan naar mijn mening.....
Nog een poging, ja op LPG G3
Suzuki Liana, 2001, automaat, airco, onderbouw gastank, ¤1500
Wat deze auto in belasting duurder is als je oude Megane moet je vergeten, want dat verdien je heeel snel terug met de lagere brandstofprijs.
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Je rijdt veel km`s (veel plezierkm`s volgens mij, maar goed dat moet je zelf weten).
Maar een diesel wil je niet ivm milieuzones in Duitsland (milieuzones in Rotterdam is vanaf 2001, dus dat is niet zo streng als in Dld)
En LPG wil je niet omdat je ooit nog een keer door de kanaaltunnel wil met de auto
, aangezien daar nu met duizenden staat zou je niet via Calais moeten gaan naar mijn mening.....Nog een poging, ja op LPG G3
Suzuki Liana, 2001, automaat, airco, onderbouw gastank, ¤1500Wat deze auto in belasting duurder is als je oude Megane moet je vergeten, want dat verdien je heeel snel terug met de lagere brandstofprijs.
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Dat is een typische bejaardenbak, die zijn vast wel met automaat verkochtquote:
Persoonlijk zou ik een Mazda Demio kopen. Is ruim, betrouwbaar en rijdt prima. Maar weet niet of daarin automaten beschikbaar zijn.
Zou je denken he, bluemoon.
@ts of koop een fiat panda, daar kan je ook geen buil aan vallen en brengt je van a naar b.
@ts of koop een fiat panda, daar kan je ook geen buil aan vallen en brengt je van a naar b.
Topic samenvatting: TS heeft zonder enige kennis van zaken een autootje gekocht met een hoop knopjes. TS heeft auto in de prak gereden en wil een nieuwe, met zo mogelijk nog meer knopjes, maar zonder er reëel budget voor te hebben. TS snapt niet dat de geprakte auto een enorm mazzeltje is geweest, snapt niet dat ze qua brandstof de verkeerde keuzes maakt, snapt niet dat je zonder budget nou eenmaal ergens concessies moet doen qua wensen, eisen en mogelijkheden en zoekt dus halsstarrig verder naar zo'n zelfde speld in een hooiberg die haar eerste auto ook was.
Ik wens je succes, ik ben heel benieuwd waar je mee eindigt. Als je te zijner tijd de ballen tieten hebt om eerlijk te zeggen wat het is geworden en waar je nou uiteindelijk toch wat water bij de wijn hebt gedaan vind ik je evengoed een tof wijf.
Ik wens je succes, ik ben heel benieuwd waar je mee eindigt. Als je te zijner tijd de ballen tieten hebt om eerlijk te zeggen wat het is geworden en waar je nou uiteindelijk toch wat water bij de wijn hebt gedaan vind ik je evengoed een tof wijf.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Bovendien is het gewoon zo dat we door de belastingdruk in NL allemaal een slagje kleiner zijn gaan rijden het laatste decennium.
Kom op, dit moet gewoon kunnen. Je bent op zoek naar een goede deal, dan zal je wel wat effort er in moeten steken, veel zoeken en snel toeslaan. Niet teveel van te voren twijfelen en doemdenken.
Maak een lijstje, regel een auto voor een dag en probeer zo veel mogelijk auto's te bekijken, en kies daaruit de beste.
http://link.marktplaats.nl/m986475176
Er staat niet bij dat ie airco heeft, maar aan de knop op de middenconsole te zien wel.
http://link.marktplaats.nl/m982069294
Voldoet aan al je eisen, deukje in de kofferklep zou ik voor lief nemen
http://link.marktplaats.nl/m981350323
Peugeot 306, mooie bak alleen geen trekhaak
http://link.marktplaats.nl/m985219746
http://link.marktplaats.nl/m983886830
Klasse kleiner zoals Clio / Corsa / etc ook een optie?
http://link.marktplaats.nl/m984674318
Megane Station, ook alles wat je wil
http://link.marktplaats.nl/m979036793
Ongetwijfeld van een oud vrouwtje geweest
Wat heb je trouwens totaal aan onderhoud uitgegeven voor je vorige auto? En wat was de totale kostprijs per km?
[ Bericht 2% gewijzigd door lst128 op 15-11-2015 14:55:57 ]
Maak een lijstje, regel een auto voor een dag en probeer zo veel mogelijk auto's te bekijken, en kies daaruit de beste.
http://link.marktplaats.nl/m986475176
Er staat niet bij dat ie airco heeft, maar aan de knop op de middenconsole te zien wel.
http://link.marktplaats.nl/m982069294
Voldoet aan al je eisen, deukje in de kofferklep zou ik voor lief nemen
http://link.marktplaats.nl/m981350323
Peugeot 306, mooie bak alleen geen trekhaak
http://link.marktplaats.nl/m985219746
http://link.marktplaats.nl/m983886830
Klasse kleiner zoals Clio / Corsa / etc ook een optie?
http://link.marktplaats.nl/m984674318
Megane Station, ook alles wat je wil
http://link.marktplaats.nl/m979036793
Ongetwijfeld van een oud vrouwtje geweest
Wat heb je trouwens totaal aan onderhoud uitgegeven voor je vorige auto? En wat was de totale kostprijs per km?
[ Bericht 2% gewijzigd door lst128 op 15-11-2015 14:55:57 ]
Heb je al naar een Nissan Almera gekeken? Ook een erg goede betrouwbare koop in deze prijsklasse
Zoiets
http://link.marktplaats.nl/m979257781
http://link.marktplaats.nl/m963830351
http://link.marktplaats.nl/m980050161
[ Bericht 17% gewijzigd door Revolution-NL op 15-11-2015 15:05:19 ]
Zoiets
http://link.marktplaats.nl/m979257781
http://link.marktplaats.nl/m963830351
http://link.marktplaats.nl/m980050161
[ Bericht 17% gewijzigd door Revolution-NL op 15-11-2015 15:05:19 ]
Moet een automaat zijn ivm code op rijbewijsquote:
Heb je al naar een Nissan Almera gekeken? Ook een erg goede betrouwbare koop in deze prijsklasse
Zoiets
http://link.marktplaats.nl/m979257781
http://link.marktplaats.nl/m963830351
http://link.marktplaats.nl/m980050161
Te harde kussensquote:
Kom op, dit moet gewoon kunnen. Je bent op zoek naar een goede deal, dan zal je wel wat effort er in moeten steken, veel zoeken en snel toeslaan. Niet teveel van te voren twijfelen en doemdenken.
Maak een lijstje, regel een auto voor een dag en probeer zo veel mogelijk auto's te bekijken, en kies daaruit de beste.
http://link.marktplaats.nl/m986475176
Er staat niet bij dat ie airco heeft, maar aan de knop op de middenconsole te zien wel.
Geen aircoquote:http://link.marktplaats.nl/m982069294
Voldoet aan al je eisen, deukje in de kofferklep zou ik voor lief nemen
http://link.marktplaats.nl/m981350323
Peugeot 306, mooie bak alleen geen trekhaak
Geen aircoquote:
Drie deursquote:
Te zwaarquote:
Drie deursquote:
Drie deursquote:
Heb je al naar een Nissan Almera gekeken? Ook een erg goede betrouwbare koop in deze prijsklasse
Zoiets
http://link.marktplaats.nl/m979257781
Geen automaatquote:
Kansloos met de eisen van TS. Met name dat verbruik. Als ik TS was zou ik voor een diesel gaan of het budget toch oprekken naar 5k en dan een gebruikte Prius aanschaffen. Voor 1500 euro heb je gewoon weinig te willen.quote:
[..]
Moet een automaat zijn ivm code op rijbewijs
Voorbeeld
http://link.marktplaats.nl/m985427057
Met een Prius rijdt je 1:20 en dat scheelt je al ruim 1000 euro aan brandstofkosten per jaar. Daarnaast is een Prius ongeveer het betrouwbaarste qua techniek wat er verkrijgbaar is op dit moment.
Ok, ik moest lachenquote:
[..]
Te harde kussens
[..]
Geen airco
[..]
Geen airco
[..]
Drie deurs
[..]
Te zwaar
[..]
Drie deurs
[..]
Drie deurs
[..]
Geen automaat
Een knop in het dashboard en een werkende airco zijn niet perse hetzelfde.quote:Op zondag 15 november 2015 15:18 schreef lst128 het volgende:
[..]
De Megane en 306 hebben wel airco of iig een knop in het dashboard
Zwarte Clio idd niet.
Iedereen behalve * daNpy danquote:
Bovendien is het gewoon zo dat we door de belastingdruk in NL allemaal een slagje kleiner zijn gaan rijden het laatste decennium.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ben ik met je eens, had snel gefilterd op marktplaats met 'airco', geeft blijkbaar geen 100% resultaat. Maar kan nooit kwaad om de betreffende garage even te bellen hoe het echt zit.quote:
[..]
Een knop in het dashboard en een werkende airco zijn niet perse hetzelfde.
Klopt, maar een 1500 euro auto met simpele techniek en weinig opties is meer bullet proof dan een auto van 3000 met jouw eisenlijst.quote:
[..]
Ik zeg niet dat het niet zo is. Maar dat zegt dus ook meteen dat niet elke 1500-auto een pech-auto is
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat ik bedoel te zeggen is, dat je moet kijken wat nu haalbaar is. En niet naar wat je vroeger had.quote:
even oprekken, right. En met de rijstijl van ts rij je echt geen 1:20. En als de accu's op zijn ben je de sjaak.quote:
[..]
Kansloos met de eisen van TS. Met name dat verbruik. Als ik TS was zou ik voor een diesel gaan of het budget toch oprekken naar 5k en dan een gebruikte Prius aanschaffen. Voor 1500 euro heb je gewoon weinig te willen.
Voorbeeld
http://link.marktplaats.nl/m985427057
Met een Prius rijdt je 1:20 en dat scheelt je al ruim 1000 euro aan brandstofkosten per jaar. Daarnaast is een Prius ongeveer het betrouwbaarste qua techniek wat er verkrijgbaar is op dit moment.
Ts, ik vraag me af of je iets gaat vinden dat aan je eisen voldoet en in acceptabele technische staat is.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Kan me geen grotere rotzooi voorstellen dan Daewoo, of diens opvolger Chevroletquote:
Daewoo Niburu
http://link.marktplaats.nl/m985977850
Te zwaar, te dorstig.quote:
Daewoo Niburu
http://link.marktplaats.nl/m985977850
Ja want de accu's van een Prius zijn zo enorm kwetsbaar geblekenquote:
[..]
even oprekken, right. En met de rijstijl van ts rij je echt geen 1:20. En als de accu's op zijn ben je de sjaak.
Ts, ik vraag me af of je iets gaat vinden dat aan je eisen voldoet en in acceptabele technische staat is.
. De mensen die dit roepen rijden meestal zelf in een fossiele diesel met kwetsbare EGR kleppen, turbo's,roetfilters en injectoren. Als je normaal rijdt haal je makkelijk 1:20 met een Prius.
Even oprekken naar ruim 3 keer zo veel is wel wat grof, maar aan de andere kant;quote:
[..]
even oprekken, right. En met de rijstijl van ts rij je echt geen 1:20. En als de accu's op zijn ben je de sjaak.
Ts, ik vraag me af of je iets gaat vinden dat aan je eisen voldoet en in acceptabele technische staat is.
met het kilometrage wat TS wil gaan rijden en de daarbij behorende eisenlijst is het verstandiger te investeren in kwaliteit in plaats van een speld in een hooiberg te gaan zoeken. Want als het mis gaat, sta je dus inderdaad met je frikandel langs de snelweg midden in de nacht. En twee linkerhanden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Voor 1500 euro kan je best een betrouwbare auto vinden maar niet met de waslijst aan eisen van TS. Dan kan je echt beter kijken of je de eisen kan aanpassen of het budget kan oprekken.quote:
[..]
Even oprekken naar ruim 3 keer zo veel is wel wat grof, maar aan de andere kant;
met het kilometrage wat TS wil gaan rijden en de daarbij behorende eisenlijst is het verstandiger te investeren in kwaliteit in plaats van een speld in een hooiberg te gaan zoeken. Want als het mis gaat, sta je dus inderdaad met je frikandel langs de snelweg midden in de nacht. En twee linkerhanden.
Voorbeeld: Onverwoestbaar, zuinig en goedkoop.
http://link.marktplaats.nl/m977778813
3x oprekken hang er ook maar vanaf over wat voor bedrag je praat. 1.500 euro of 4500 euro is maar 3000 euro verschil. Het is wat anders als je het over 15000 of 45000 euro praat.
Moet je kijken hoeveel extra opties je hebt als je het budget maar ietsjes oprekt
http://www.marktplaats.nl(...)startDateFrom=always
[ Bericht 7% gewijzigd door Revolution-NL op 15-11-2015 15:40:45 ]
Jij begrijpt de prius dus niet, hoe lelijk hij ook is de HSD is geniaal.quote:
[..]
even oprekken, right. En met de rijstijl van ts rij je echt geen 1:20. En als de accu's op zijn ben je de sjaak.
Ts, ik vraag me af of je iets gaat vinden dat aan je eisen voldoet en in acceptabele technische staat is.
life happens while you're pusing the throttle.
Als ik dit topic zo lees:
PTA / Nieuwe distributieriem bij hoge km-stand nog heel nuttig?
Dan is de Renault van Josefien ook bepaald niet die lucky shot geweest waar hier over gesproken wordt.
Daar lees ik dat er in drie jaar tijd voor bijna zesduizend aan onderhoud is uitgegeven.
Mijn laatste auto was een Honda, die heb ik vijf jaar gereden en daar heb ik aan onderhoud in die jaren nog geen kwart van dat bedrag aan uitgegeven. Toegegeven, die was met 2750 wel iets duurder dan 1500 euro.
PTA / Nieuwe distributieriem bij hoge km-stand nog heel nuttig?
Dan is de Renault van Josefien ook bepaald niet die lucky shot geweest waar hier over gesproken wordt.
Daar lees ik dat er in drie jaar tijd voor bijna zesduizend aan onderhoud is uitgegeven.
Mijn laatste auto was een Honda, die heb ik vijf jaar gereden en daar heb ik aan onderhoud in die jaren nog geen kwart van dat bedrag aan uitgegeven. Toegegeven, die was met 2750 wel iets duurder dan 1500 euro.
Precies, dan kan je beter naar de bank gaan voor 2300 euro een PL nemen, de rentekosten voor lief nemen en die Honda Jazz ophalen.quote:
Als ik dit topic zo lees:
PTA / Nieuwe distributieriem bij hoge km-stand nog heel nuttig?
Dan is de Renault van Josefien ook bepaald niet die lucky shot geweest waar hier over gesproken wordt.
Daar lees ik dat er in drie jaar tijd voor bijna zesduizend aan onderhoud is uitgegeven.
De Prius is momenteel een van de meest degelijke betrouwbare auto's die er is. De accu's gaan doorgaans 500000km mee en kosten iets van 1200¤ om te vevangen, vergelijkbaar met een opgeblazen turbo dus, allen die gaan meestal eerder kapot.quote:
[..]
even oprekken, right. En met de rijstijl van ts rij je echt geen 1:20. En als de accu's op zijn ben je de sjaak.
Ts, ik vraag me af of je iets gaat vinden dat aan je eisen voldoet en in acceptabele technische staat is.
De rijstijl van ts haalt schijnbaar 1:13 met een 4 traps automaat, dan haal je1:20 met gemak in een Prius.
Maar volgens mij zijn ze ietswat duur nog.
.
Drie jaar met 37.000 km per jaar maakt zo'n 110.000 km. TS heeft aangegeven regulier onderhoud te laten doen. Dan is dat (omgeslagen per km) helemaal geen raar bedrag.quote:
Als ik dit topic zo lees:
PTA / Nieuwe distributieriem bij hoge km-stand nog heel nuttig?
Dan is de Renault van Josefien ook bepaald niet die lucky shot geweest waar hier over gesproken wordt.
Daar lees ik dat er in drie jaar tijd voor bijna zesduizend aan onderhoud is uitgegeven.
Mijn laatste auto was een Honda, die heb ik vijf jaar gereden en daar heb ik aan onderhoud in die jaren nog geen kwart van dat bedrag aan uitgegeven. Toegegeven, die was met 2750 wel iets duurder dan 1500 euro.
Ik vind de eisen van TS nogal een uitdaging, zoals de meesten hier.
Paar zaken die ik er uit wil halen:
- het verbruik van de oude auto. 1 op 13,7 met een automaat in die klasse vind ik op z'n minst ongeloofwaardig
- de focus op zachte stoelen. Ieder z'n voorkeur, maar hiermee sluit je heel veel gangbare auto's uit. De tijd dat mensen daar echt aan vast hielden omdat de verschillen zo groot waren ligt ver achter ons.
En de belangrijkste: het totale kostenplaatje. Zoveel kilometers met een benzinemotor is financieel simpelweg erg onverstandig. Dan bespaar je een beetje op de MRB maar gooi je dat er veel harder weer uit aan brandstofkosten.
Maar TS is een vrouw, en die kunnen niet rationeel kijken naar een situatie als deze.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
tvp voor
* rulerofdeath pakt popcornquote:Maar TS is een vrouw, en die kunnen niet rationeel kijken naar een situatie als deze
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Het was niet eens onaardig bedoeld eigenlijk.quote:Op zondag 15 november 2015 16:42 schreef rulerofdeath het volgende:
tvp voor
[..]
* rulerofdeath pakt popcorn
Ik heb meerdere vrouwen geholpen met de zoektocht naar een andere auto. Beslissingen worden op totaal andere gronden genomen.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Allang niet meer van toepassing. Ze vervuilenden toen de motoren net uitkwamen door zwaveltoevoeging in brandstof. Dat wordt tegenwoordig niet meer toegevoegd .quote:
Is een GDI niet een auto die je uberhaupt niet moet kopen? Super gevoelige inspuiting, pomp snel stuk (dacht ik?) (dúúr!) net als de HPi van Citroën die al heel snel niet meer geproduceerd werd. Sommige auto's moet je gewoon niet kopen, net als de 2.5Td XM van Citroën, beest van een diesel maar heel snel oververhitten en dan blaast ie de koppakking er uit, dat soort dingen.
Ik had zelf al een C5 op gas gezien (tja
Tegenwoordig zijn overigens bijna alle benzine motoren voorzien van directe inspuiting, mitsubishi kwam gewoon te vroeg met de techniek op de markt.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Heb idd ook 3 jaar een BMW 318i gehad, gekocht voor 5500, sowieso minder dan 1000 uitgegeven aan onderhoud en apk in die 3 jaar.quote:
Als ik dit topic zo lees:
PTA / Nieuwe distributieriem bij hoge km-stand nog heel nuttig?
Dan is de Renault van Josefien ook bepaald niet die lucky shot geweest waar hier over gesproken wordt.
Daar lees ik dat er in drie jaar tijd voor bijna zesduizend aan onderhoud is uitgegeven.
Mijn laatste auto was een Honda, die heb ik vijf jaar gereden en daar heb ik aan onderhoud in die jaren nog geen kwart van dat bedrag aan uitgegeven. Toegegeven, die was met 2750 wel iets duurder dan 1500 euro.
Verbruik 1:12 en 1260 kg, benzine.
Dus minder uitgegeven aan aanschaf dan mevrouw aan onderhoud
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Niet? Ik reed er met gemak 1 op 14 mee en als ik euro 98 tankte ging het verbruik nog veel verder omlaag (deze motoren zijn gemaakt voor 98)quote:
Och, de Mazda-motor in mijn Volvo heeft ook directe injectie en dat ding draait prima..
Betreffend de Mitsubishi:
Nieuwe accu onderhandelen, en dan meenemen. Gek klinkt ie niet
Als ik het filmpje hoor klinkt het vrij normaal en als ik de beschrijving van de proefrit lees lijkt het me geen verkeerde auto maar is alleen de accu stuk. Bij een kapotte dynamo was je proefrit ook snel afgelopen geweest.
Ik zou hem kopen onder voorwaarde dat ze er een nieuw accuutje in stoppen en even een klein beurtje geven oid, dat kan ook al veel uitmaken voor het tikken van de motor. Kan best zijn dat het oliepeil iets te laag is (hij moet echt op max anders gaan ze idd tikken) of dat de olie gewoon oud is.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
* vrouw meldtquote:Op zondag 15 november 2015 17:48 schreef Sometimes het volgende:
[..]
Het was niet eens onaardig bedoeld eigenlijk.
Ik heb meerdere vrouwen geholpen met de zoektocht naar een andere auto. Beslissingen worden op totaal andere gronden genomen.
Ik heb een hekel aan diesel (de geur, de herrie van de motor), maar met het aantal km per jaar dat TS rijdt zou ik toch iets anders zoeken dan een standaard benzine-auto... Dat zou dus LPG worden.
Klopt, en ik had ongeveer dezelfde eisen als jij. Goedkoper uit zijn dan mijn Mazda 6 op benzine, climate control, cruise control en als het effe kan een automaat. Ik rijd maar 25 tot 30k met het ding dus het was nog lastig zoeken.quote:
Maar dat is een diesel... die zijn sowieso zuiniger dan eentje op benzine...
Prius was geen optie ivm aanschafprijs. Op LPG kon ik niets leuks vinden, diesel vind ik na 2001 goed ivm gele sticker (goed genoeg om tot randje stad te komen). Enige wat ik echt moest laten vallen was de automaat in verband met verbruik.
^ en dat is nou realistisch kijken. Vergelijk je kosten per km, niet per potje wat je moet betalen. Onder de streep gaat het er om wat er op je rekening overblijft.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Dan kun je dus niet door de kanaaltunnel rijden en heb je geen reservewiel meer. Hoe zit het trouwens met CNG?quote:
[..]
* vrouw meldt
Ik heb een hekel aan diesel (de geur, de herrie van de motor), maar met het aantal km per jaar dat TS rijdt zou ik toch iets anders zoeken dan een standaard benzine-auto... Dat zou dus LPG worden.
Wat een vreselijk drama... dat zouden idd redenen zijn om 3 keer zo duur te gaan rijden.quote:
[..]
Dan kun je dus niet door de kanaaltunnel rijden en heb je geen reservewiel meer. Hoe zit het trouwens met CNG?
Oh wacht, dan bespaar ik gewoon per maand een flink bedrag en kan ik daarvan met een fijne huurauto door de kanaaltunnel
Ik moest even lezen wat CNG was.... zou ook nog kunnen, maar ik vermoed dat die er in de leeftijd die TS zoekt niet zijn.
Ik had begrepen dat TS een rijbewijs zonder beperkingen heeft, maar gewoon geen handbak kan/wil rijden.quote:
[..]
Moet een automaat zijn ivm code op rijbewijs
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
