PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zie het hem nog wel doen ook hoorquote:Op zondag 25 oktober 2015 19:27 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Geen HC die hem dan nog wil controleren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of hij neemt een strijkplank mee en gaat onderweg overhemden strijkenquote:Op zondag 25 oktober 2015 19:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik zie het hem nog wel doen ook hoor
Altijd onderweg naar het avontuur
Dus als je een biljet van ¤200 bij je hebt ben je de sjaak?quote:Op zondag 25 oktober 2015 19:33 schreef Salatrel het volgende:
[..]
jawel hoor. Alleen moet je er rekening mee houden dat ze mogelijk geen wisselgeld hebben. Je hoeft ook niet te legitimeren maar bezwaar maken is ook niet meer mogelijk
Kranplätze müssen verdichtet sein
je weet maar nooit natuurlijkquote:
Nee daar heeftie een kipje voor tegenwoordig
Altijd onderweg naar het avontuur
Mij?quote:
[..]
Ik zie het hem nog wel doen ook hoor
Echte boter in een aardewerken boerenbond vloot? Check.
Pond paling? Neen, helaas niet.
Kranplätze müssen verdichtet sein
dat heeft nooit iemand. Mobiel pinnen ftw.quote:
[..]
Dus als je een biljet van ¤200 bij je hebt ben je de sjaak?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb alle biljetten hier liggen hoorquote:Op zondag 25 oktober 2015 19:52 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
dat heeft nooit iemand. Mobiel pinnen ftw.
Kranplätze müssen verdichtet sein
je kunt ook afzien van wisselgeld als het niet af hoeven geven van je personalia je dat waard isquote:
[..]
Dus als je een biljet van ¤200 bij je hebt ben je de sjaak?
Nee eigenlijk nietquote:
[..]
je kunt ook afzien van wisselgeld als het niet af hoeven geven van je personalia je dat waard is
Berm voor minder dan ¤200 te koop dus 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja, jij hebt ze allemaal. Dus niemand anders heeft er eentje.quote:
[..]
Ik heb alle biljetten hier liggen hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoerquote:
[..]
Nee eigenlijk niet
dat moet echt afgeschaft worden. Daar komen alleen maar problemen van tussen reizigers onderling.quote:
Ga gewoon sloeberen op een meereiskaartje.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lijkt me mooi om iemand daar eens mee te naaien, maar daar ben ik te lief voor...quote:
[..]
dat moet echt afgeschaft worden. Daar komen alleen maar problemen van tussen reizigers onderling.
Scherpquote:
[..]
Ja, jij hebt ze allemaal. Dus niemand anders heeft er eentje.
Wist trouwens dat de gemiddelde waarde van een eurobiljet ruim boven de ¤100 ligt?
Kun je nagaan hoeveel van die paarse briefjes er in omloop zijn
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ongeveer 33% van de totale waarde van alle eurobiljetten in omloop wordt vertegenwoordigd door biljetten van ¤500. Dat dat zo'n groot deel is is wel bijzonder, de meeste mensen zien dat biljet nooitquote:
[..]
Scherp
Wist trouwens dat de gemiddelde waarde van een eurobiljet ruim boven de ¤100 ligt?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 25-10-2015 22:03:04 ]
Situatie nog steeds niet veranderd. Je hoeft geen controlerondje te gaan lopen morgen, want ik heb geen kaartje en het is niet mijn probleem. Krijg het.quote:
Is er weer wat loos bij de NS website? Ze hebben al uuuuuuuuren geleden wel mijn geld kunnen afschrijven, maar Mijn Bestellingen is leeg en onder Mijn Producten staat alleen mijn abo van vorige maand. Opschieten nu, ik heb hem morgen vroeg nodig.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
geweldig, NS online of NS reizigers is ook niet eens via Facebook te bereiken. Hoeveel moeite denk je nog dat ik ga doen om aan mijn betaalde product te komen? Morgen maar even bij de politie langs wegens diefstal en oplichterij. Goed klaar mee nu.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
vraag jij ze anders ff wat er mis is met de webshop.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb je al gebeld?quote:
geweldig, NS online of NS reizigers is ook niet eens via Facebook te bereiken. Hoeveel moeite denk je nog dat ik ga doen om aan mijn betaalde product te komen? Morgen maar even bij de politie langs wegens diefstal en oplichterij. Goed klaar mee nu.
quote:U kunt ons dag en nacht telefonisch bereiken op telefoonnummer 030-751 51 55 (lokaal tarief).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ik moet nu gaan slapen. Ik hoop morgen naar mijn werk te mogen. Niet dat het daar zo geweldig is maar okee.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
rot lekker op zeg. Ik heb al ruim tien uur geleden een nieuw abo gekocht via de website. Ze waren er als de kippen bij om mijn geld af te schrijven. En als het op het leveren van het product aankomt moet ik me voegen naar de communicatiemiddelen die hun schikken?quote:
Dacht het niet.
Mijn abo klaarzetten en rap een beetje. Morgen 6:00 anders zwaait er wat. Stelletje nikskunners
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Euro's zijn erg populair bij criminelen ja, omdat de hoogste notering 500 is. Bij US dollars is dit 100 dacht ik. 5 keer zoveel papier dusquote:
Misschien wel door de georganiseerde misdaad?
Kranplätze müssen verdichtet sein
'k Heb er 3quote:
[..]
Ongeveer 33% van de totale waarde van alle eurobiljetten in omloop wordt vertegenwoordigd door biljetten van ¤500. Dat dat zo'n groot deel is is wel bijzonder, de meeste mensen zien dat biljet nooit
Kranplätze müssen verdichtet sein
Geen idee hoe dat werktquote:
[..]
Ik heb nog niet eens een briefje van 10.
Contactloos betalen
moet je nieuw pasje voor hebben toch?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik zie op Twitter dat meer mensen er last van hebben. Schijnt een storing te zijn. NS verwacht dat de bestellingen morgenochtend klaarstaat bij de kaartautomaat.quote:
[..]
rot lekker op zeg. Ik heb al ruim tien uur geleden een nieuw abo gekocht via de website. Ze waren er als de kippen bij om mijn geld af te schrijven. En als het op het leveren van het product aankomt moet ik me voegen naar de communicatiemiddelen die hun schikken?
Dacht het niet.
Mijn abo klaarzetten en rap een beetje. Morgen 6:00 anders zwaait er wat. Stelletje nikskunners
Max 25 ekkies contactloos heb ik, dat wordt geen 500quote:
[..]
Ik heb nog niet eens een briefje van 10.
Contactloos betalen
De grote banken geven al anderhalf jaar pasjes uit met NFC erin. Als je dat ook wilt hebben kun je een nieuwe pas aanvragen. Ik heb destijds tegen @ABNAMRO gezegd dat ik een nieuwe pas wilde vanwege NFC, en ik kreeg zelfs het advies om een nieuwe pas aan te vragen omdat mijn huidige defect zou zijn.quote:
[..]
Geen idee hoe dat werkt
Als je eenmaal zo'n pasje hebt hoef je niets meer te doen dan dit:
25 euro zonder pincode, voor alle NFC-betalingen boven dat bedrag moet je je pincode op die terminal inrammen, dat kan zonder dat je je pas dan nog nodig hebt. Als je sinds de laatste keer dat je je pincode hebt ingegeven voor >= ¤ 50 contactloos hebt afgerekend, dan moet je je pas een keer in die terminal proppen.quote:
[..]
Max 25 ekkies contactloos heb ik, dat wordt geen 500
Ik heb een paar maanden terug een vloer gekocht (ongeveer ¤ 1000) en die contactloos betaald. De winkelier wist niet wat hij zag.
Alleen als je voorzichtig genoeg bent.quote:
Cash betalen is ook contactloos toch?
Ik vouw altijd vliegtuigjes van mijn biljetten zodat ik ze toe kan gooien. Tot dusverre redelijk contactloosquote:
[..]
De grote banken geven al anderhalf jaar pasjes uit met NFC erin. Als je dat ook wilt hebben kun je een nieuwe pas aanvragen. Ik heb destijds tegen @ABNAMRO gezegd dat ik een nieuwe pas wilde vanwege NFC, en ik kreeg zelfs het advies om een nieuwe pas aan te vragen omdat mijn huidige defect zou zijn.
Als je eenmaal zo'n pasje hebt hoef je niets meer te doen dan dit:
[ afbeelding ]
Alleen als je voorzichtig genoeg bent.
Kranplätze müssen verdichtet sein
werkt wel hendig jaquote:
[..]
Ik heb nog niet eens een briefje van 10.
Contactloos betalen
Altijd onderweg naar het avontuur
Van Facebook
Ik weet niet wat erger is... dat degene die de foto heeft geplaatst zo hulpeloos is dat het ontbreken van de 'deur openen'-knop reden is tot paniek, of dat de NS-webcaresmurf ook niet doorheeft dat dit zo hoort...
Da's niet nodig - contactloos betalen is technisch vele malen veiliger dan de OV-chipkaart.quote:
Het leek mij vooral ook erg handig voor kwaadwillenden dus ik heb het direct uitgezet.
In tegenstelling tot bij de ov-chipkaart heb ik bij contactloos betalen gelukkig wel de optie om er geen gebruik van te maken.quote:
[..]
Da's niet nodig - contactloos betalen is technisch vele malen veiliger dan de OV-chipkaart.
Dat is uiteraard aan jezelf, veiligheid lijkt mij alleen niet echt een reden om contactloos betalen te mijden. Je kunt een NFC-bankpas niet zomaar kopiëren, want die pas is eigenlijk een draagbaar mini-computertje dat checkt of alles wel echt is. Het "replayen" van een transactie (de transactie afluisteren en daarna nog een keertje doen) is niet zomaar mogelijk omdat er allerlei checks worden gedaan voor, tijdens en na de transactie.quote:
[..]
In tegenstelling tot bij de ov-chipkaart heb ik bij contactloos betalen gelukkig wel de optie om er geen gebruik van te maken.
Als je pas wordt gestolen of verloren is je eigen risico maximaal ¤ 50,- (zie eerdergenoemde som), wanneer je je pas laat blokkeren door de bank is ook het contactloos betaalgedeelte meteen gedeactiveerd. Dit in tegenstelling tot wat er in je portemonnee zit, dat geld ben je hoe dan ook kwijt.
Maar da's een beetje offtopic, dus trein:
oh wowquote:
[ afbeelding ]
Van Facebook
Ik weet niet wat erger is... dat degene die de foto heeft geplaatst zo hulpeloos is dat het ontbreken van de 'deur openen'-knop reden is tot paniek, of dat de NS-webcaresmurf ook niet doorheeft dat dit zo hoort...
Je plukt de autisten er zo wel tussenuit jaquote:
En dan die mensen die dan gaan discussiëren over dat het geen treinstel is...
ergens snap je dan ook wel dat de ns geen hobbyisten aanneemt.quote:
[..]
Je plukt de autisten er zo wel tussenuit ja
Ik vind contactloos betalen daarom ook een groot voordeel t.o.v. normaal pinnen: dan heb je de kans dat de pincode wordt afgekeken, vervolgens je portemonnee gerold wordt en ten slotte je rekening geplunderd wordt. Bij contactloos betalen hoef je zeker 9/10 keer geen pincode in te toetsen, waardoor ie ook niet afgekeken kan worden.quote:
Als je pas wordt gestolen of verloren is je eigen risico maximaal ¤ 50,- (zie eerdergenoemde som), wanneer je je pas laat blokkeren door de bank is ook het contactloos betaalgedeelte meteen gedeactiveerd. Dit in tegenstelling tot wat er in je portemonnee zit, dat geld ben je hoe dan ook kwijt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgens mij zijn die er maar genoeg bij het spoor, maar met mate.quote:
[..]
ergens snap je dan ook wel dat de ns geen hobbyisten aanneemt.
Ik vind de snelheid waarmee een betaling wordt gedaan erg fijn. Gewoon even je kaart tegen de lezer tikken en je bent klaar.quote:
[..]
Ik vind contactloos betalen daarom ook een groot voordeel t.o.v. normaal pinnen: dan heb je de kans dat de pincode wordt afgekeken, vervolgens je portemonnee gerold wordt en ten slotte je rekening geplunderd wordt. Bij contactloos betalen hoef je zeker 9/10 keer geen pincode in te toetsen, waardoor ie ook niet afgekeken kan worden.
Precies. Gewoon tik, tak klaar.quote:
[..]
Volgens mij zijn die er maar genoeg bij het spoor, maar met mate.
[..]
Ik vind de snelheid waarmee een betaling wordt gedaan erg fijn. Gewoon even je kaart tegen de lezer tikken en je bent klaar.
Bij ING kan je gewoon als reden contactloos betalen opgeven voor een nieuwe gratis pas, bij SNS dan weer niet maar daar krijgt "iedereen" dit jaar een nieuwe pas om contactloos te betalen, afwachten dus.quote:
[..]
De grote banken geven al anderhalf jaar pasjes uit met NFC erin. Als je dat ook wilt hebben kun je een nieuwe pas aanvragen. Ik heb destijds tegen @ABNAMRO gezegd dat ik een nieuwe pas wilde vanwege NFC, en ik kreeg zelfs het advies om een nieuwe pas aan te vragen omdat mijn huidige defect zou zijn.
Als je eenmaal zo'n pasje hebt hoef je niets meer te doen dan dit:
[ afbeelding ]
[..]
25 euro zonder pincode, voor alle NFC-betalingen boven dat bedrag moet je je pincode op die terminal inrammen, dat kan zonder dat je je pas dan nog nodig hebt. Als je sinds de laatste keer dat je je pincode hebt ingegeven voor >= ¤ 50 contactloos hebt afgerekend, dan moet je je pas een keer in die terminal proppen.
Ik heb een paar maanden terug een vloer gekocht (ongeveer ¤ 1000) en die contactloos betaald. De winkelier wist niet wat hij zag.
[..]
Alleen als je voorzichtig genoeg bent.
nb: fotopas bij ING kost dan weer wel extra m.u.v.gebruik foto van vorige pas.
Ik moest opzoeken waar ING voor stond
, gebruik nog altijd postbank.nl
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik heb SNS maar nog niks gehad. Maar dat komt dus nogquote:
[..]
Bij ING kan je gewoon als reden contactloos betalen opgeven voor een nieuwe gratis pas, bij SNS dan weer niet maar daar krijgt "iedereen" dit jaar een nieuwe pas om contactloos te betalen, afwachten dus.
nb: fotopas bij ING kost dan weer wel extra m.u.v.gebruik foto van vorige pas.
Ik moest opzoeken waar ING voor stond
Ik pin alleen zelden xD
doei
Ja, dat lijkt me duidelijk.quote:
Ik zie op Twitter dat meer mensen er last van hebben. Schijnt een storing te zijn.
Dat zou ik ook zeggen.quote:NS verwacht dat de bestellingen morgenochtend klaarstaat bij de kaartautomaat.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
OK de bevestigingsmail is inderdaad vannacht binnengekomen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarom hoort daar niet zo'n knop te zitten dan?quote:
[ afbeelding ]
Van Facebook
Ik weet niet wat erger is... dat degene die de foto heeft geplaatst zo hulpeloos is dat het ontbreken van de 'deur openen'-knop reden is tot paniek, of dat de NS-webcaresmurf ook niet doorheeft dat dit zo hoort...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat is inderdaad hun standaardantwoord bij storingen in de webshop. Liever laten ze het iemand nog 100 keer proberen (of zijn reis uitstellen) dan dat ze zelf met een oplossing komen die NS geld zou kunnen kosten.quote:
Mooi dat hij toch nog binnen is.
Die rare Belgen willen enkel rijtuigen met van die deurhendels accepteren. Dus zijn in de benelux-treinen de rijtuigen aangepast en is het 'openen' knopje vervangen voor een hendel in de deur zelf.quote:
[..]
Waarom hoort daar niet zo'n knop te zitten dan?
Troep. Volgens mij had Plan W dat ook.quote:
Op
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Bordje erbij: gebruik espagnolet. Dan haal je de analfabeten er ook snel uit.quote:
[..]
Die rare Belgen willen enkel rijtuigen met van die deurhendels accepteren. Dus zijn in de benelux-treinen de rijtuigen aangepast en is het 'openen' knopje vervangen voor een hendel in de deur zelf.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik ben te laat gaan treinen... ICK, ICL beide niet meegemaaktquote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
er is een tijd geweest dat de deuren tijdens het rijden open konden. Rtl4 heeft het ooit laten zien.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Als de balkons niet stampvol staan kan dat prima toch?quote:
er is een tijd geweest dat de deuren tijdens het rijden open konden. Rtl4 heeft het ooit laten zien.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja, van 1839 tot 1996.quote:
er is een tijd geweest dat de deuren tijdens het rijden open konden. Rtl4 heeft het ooit laten zien.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je kon wel altijd aan beide kanten de deuren openen in ieder geval.. Dat is mij althans één keer per ongeluk gebeurd en elke volgende keer dat ik nieuwsgierig was of het nog steeds kon, lukte het ook. 
Bij getrokken rijtuigen worden de deuren aan beide kanten ontgrendeld onder de 5 km/u of zo.quote:
Je kon wel altijd aan beide kanten de deuren openen in ieder geval.. Dat is mij althans één keer per ongeluk gebeurd en elke volgende keer dat ik nieuwsgierig was of het nog steeds kon, lukte het ook.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Bij de Benelux is dat al een aantal jaar alleen bij 0 km/u.quote:Op maandag 26 oktober 2015 08:48 schreef Duvel het volgende:
[..]
Bij getrokken rijtuigen worden de deuren aan beide kanten ontgrendeld onder de 5 km/u of zo.
Nouja eerlijk is eerlijk, het is ook gewoon niet duidelijk aangegeven hoe het wel moet. In al die jaren zijn de enige mensen die het gelijk weten te vinden, dagelijkse forenzen. 99% van het dagjesvolk staat schaapachtig om zich heen naar hulp te zoeken omdat NS denkt met twee vage stickers dit probleem op te lossen.quote:
[ afbeelding ]
Van Facebook
Ik weet niet wat erger is... dat degene die de foto heeft geplaatst zo hulpeloos is dat het ontbreken van de 'deur openen'-knop reden is tot paniek, of dat de NS-webcaresmurf ook niet doorheeft dat dit zo hoort...
Dat is ook <5 dus het klopt.quote:
[..]
Bij de Benelux is dat al een aantal jaar alleen bij 0 km/u.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het lullige is dat ze de standaard sleutelkastjes aangepast hebben. In het oorspronkelijke ICR zat het zo niet.quote:
[..]
Nouja eerlijk is eerlijk, het is ook gewoon niet duidelijk aangegeven hoe het wel moet. In al die jaren zijn de enige mensen die het gelijk weten te vinden, dagelijkse forenzen. 99% van het dagjesvolk staat schaapachtig om zich heen naar hulp te zoeken omdat NS denkt met twee vage stickers dit probleem op te lossen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een pictogram van een uitstappend poppetje en een hendel met een pijl omhoog lijken me vrij duidelijk. Maar goed, er zijn ook mensen die de 'deuren dicht'-knop in de SLT willen gebruiken om de deuren te openenquote:
[..]
Nouja eerlijk is eerlijk, het is ook gewoon niet duidelijk aangegeven hoe het wel moet. In al die jaren zijn de enige mensen die het gelijk weten te vinden, dagelijkse forenzen. 99% van het dagjesvolk staat schaapachtig om zich heen naar hulp te zoeken omdat NS denkt met twee vage stickers dit probleem op te lossen.
Dat het altijd erger kan bewijzen de Britten
Dat wordt nachtwerktwitter:NS_online twitterde op maandag 26-10-2015 om 10:10:20 Amersfoort-Apeldoorn/Barneveld Noord: er rijden geen treinen door een defecte bovenleiding bij Amersfoort. https://t.co/axyyfHaEPO #AmfEdBnn reageer retweet
Amersfoort-Apeldoorn/Barneveld Noord: er rijden geen treinen door een defecte bovenleiding bij Amersfoort. 
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Ruime schatting weer, 16:00 uur
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Ah, de kraan van de maand.quote:
Ik mis volgens mij inderdaad een kabel, vrachtwagen staat op de achtergrond (met de kraan omhoog).
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zag bij Amersfoort al een dieseltreintje met pimpel rijtuigen aan de "verkeerde kaaaant" rijden. Handige kerel die chauffeur
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
En dan ook nog vragen of het raam weer dicht kanquote:
[..]
Een pictogram van een uitstappend poppetje en een hendel met een pijl omhoog lijken me vrij duidelijk. Maar goed, er zijn ook mensen die de 'deuren dicht'-knop in de SLT willen gebruiken om de deuren te openen
Dat het altijd erger kan bewijzen de Britten
Altijd onderweg naar het avontuur
Vrachtmeneer wordt bedankt dan. Nou goed, hopelijk dan morgenochtend wel weer de boel op orde 
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Commissie adviseert Mansveld over toekomstige investeringen spoor
Een investeringscommissie gaat staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu adviseren over toekomstige investeringsbeslissingen in het openbaar vervoer en spoor. De commissie gaat maximaal vijf jaar investeringsvoorstellen beoordelen. Het is de bedoeling dat het ministerie met het instellen van de commissie meer grip krijgt op de uitgaven bij ProRail en NS.
De commissie zal de staatssecretaris advies geven of de investeringsvoorstellen voldoen aan de doelen en ambities van de Lange Termijn Spoor Agenda. De commissie bestaat uit Bruno Bruins, Ingo Hansen, Erik Verhoef en Aad Veenman.
Investeringen
Bruins is op dit moment voorzitter van de Raad van Bestuur van het UWV. Hij was van juli 2006 tot februari 2007 staatssecretaris van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap. Ook was hij werkzaam bij vervoerders Westnederland en HTM. Tussen 2008 en 2011 was hij directeur customer relations bij Connexxion.
Ingo Hansen bekleedt de leerstoel Ontwerp van Vervoers- en Verkeersvoorzieningen aan de TU Delft. Hansen is staflid van TRAIL, de Nederlandse onderzoeksschool voor TRAnsport, Infrastructuur en Logistiek. In een onderzoek naar de staat van de spoorinfrastructuur concludeerde hij dat ProRail en de NS te veel gericht zijn op korte termijn winst.
Bron en meer
Een investeringscommissie gaat staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu adviseren over toekomstige investeringsbeslissingen in het openbaar vervoer en spoor. De commissie gaat maximaal vijf jaar investeringsvoorstellen beoordelen. Het is de bedoeling dat het ministerie met het instellen van de commissie meer grip krijgt op de uitgaven bij ProRail en NS.
De commissie zal de staatssecretaris advies geven of de investeringsvoorstellen voldoen aan de doelen en ambities van de Lange Termijn Spoor Agenda. De commissie bestaat uit Bruno Bruins, Ingo Hansen, Erik Verhoef en Aad Veenman.
Investeringen
Bruins is op dit moment voorzitter van de Raad van Bestuur van het UWV. Hij was van juli 2006 tot februari 2007 staatssecretaris van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap. Ook was hij werkzaam bij vervoerders Westnederland en HTM. Tussen 2008 en 2011 was hij directeur customer relations bij Connexxion.
Ingo Hansen bekleedt de leerstoel Ontwerp van Vervoers- en Verkeersvoorzieningen aan de TU Delft. Hansen is staflid van TRAIL, de Nederlandse onderzoeksschool voor TRAnsport, Infrastructuur en Logistiek. In een onderzoek naar de staat van de spoorinfrastructuur concludeerde hij dat ProRail en de NS te veel gericht zijn op korte termijn winst.
Bron en meer
De prognose voor één spoor is 'ergens vandaag', voor het tweede spoor is 6:00 morgenochtend op z'n vroegst.quote:Op maandag 26 oktober 2015 13:23 schreef Blistering het volgende:
Vrachtmeneer wordt bedankt dan. Nou goed, hopelijk dan morgenochtend wel weer de boel op orde
'Ergens vandaag' is ook weer zo lekker duidelijkquote:
[..]
De prognose voor één spoor is 'ergens vandaag', voor het tweede spoor is 6:00 morgenochtend op z'n vroegst.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
gewoon 300 meter koperdraad vervangen zonder bocht erin. Pff. Uurtje werk max.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 26-10-2015 15:10:09 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 26-10-2015 15:10:09 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Iedere drie meter klemmetjes, boutjes en moertjes op exact de goede plek zodat het straks weer mooi recht hangt is best een uitdaging hoor.quote:
gewoon 300 meter koperdraad vervangen zonder bocht erin. Pff. Uurtje werk max.
Boutjessss moertjessss klemmetjessss snoertjesssss
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan ik mijn fiets in een IC gewoon op het balkon achterlaten en zelf in de coupé zitten, of krijg ik dan ruzie?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kan gewoon hoor, conducteur zal wel vragen van wie die fiets is. En als er geen antwoord komt wordt ie op het volgende station uit de trein gegooid
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik blijf er zelf eigenlijk altijd bijzitten maar dat is meer tegen het omvallen in wisselstraten. Daarom zet ik hem ook altijd op slot tegen het wegrollen Maar het kan wel gewoon
Maar het kan wel gewoon
doei
Hoest nou met je abonnement afgelopen?quote:
gewoon 300 meter koperdraad vervangen zonder bocht erin. Pff. Uurtje werk max.
stond gewoon klaar vanoggel. Waar een beetje dreigen al niet goed voor is 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is alleen wat vervelender als dat slot dan kapot gaat. Laatst had iemand met een ketting zijn fiets vast gelegd in de trein, alleen bleek de sleutel kapot te zijn toen hij in Dordrecht er uit wilde. Toen ging de fiets mee terug naar Den Haag zonder eigenaarquote:
Ik blijf er zelf eigenlijk altijd bijzitten maar dat is meer tegen het omvallen in wisselstraten. Daarom zet ik hem ook altijd op slot tegen het wegrollen
Laatste update is van 13:00, mag ook wel weer eens bijgewerkt worden inmiddels.quote:
[..]
De prognose voor één spoor is 'ergens vandaag', voor het tweede spoor is 6:00 morgenochtend op z'n vroegst.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Inmiddels zijn ze natuurlijk allang weer vrij. Het is al vier uur geweest hèquote:
[..]
Laatste update is van 13:00, mag ook wel weer eens bijgewerkt worden inmiddels.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja, vastquote:
[..]
Inmiddels zijn ze natuurlijk allang weer vrij. Het is al vier uur geweest hè
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maakt het uit of je wel of niet uitcheckt als je gratis reist op sov? Ik heb namelijk echt geen zin om deze hele week trappen op en af te lopen alleen vanwege die werkzaamheden
Je moet gewoon inchecken in principe. Welk station bedoel je dan met die trappen?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Fietsvraag 2: Ik hoop toch echt dat dat niet over is gegaan naar een chipkaart... ik vertrek om 8:53, dan is het nogal lullig als ik niet meekan omdat de spits nog niet afgelopen is
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Daar moet je niet op letten, dat doet niemand. Conducteurs helemaal niet.quote:
Fietsvraag 2: Ik hoop toch echt dat dat niet over is gegaan naar een chipkaart... ik vertrek om 8:53, dan is het nogal lullig als ik niet meekan omdat de spits nog niet afgelopen is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee dan konden ze van mij ook mooi de klere krijgen idd.quote:
Arnhem zuid, die heeft beneden geen palen en is op een achterlijk hoog viaduct. Ik ben niet gek
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
