PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Of ga je me nou serieus vertellen dat je al anderhalf jaar over je praktijk doet? Oh was jij de Braddie 2.0?quote:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
ik zeg toch 1 jaar en een half?quote:Op vrijdag 27 november 2015 16:04 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Of ga je me nou serieus vertellen dat je al anderhalf jaar over je praktijk doet? Oh was jij de Braddie 2.0?
dus ja moet weer mijn theorie halen
Dit was jouw exacte post:quote:Op vrijdag 27 november 2015 16:11 schreef tailfox het volgende:
[..]
ik zeg toch 1 jaar en een half?
dus ja moet weer mijn theorie halen
1half jaar is niet het zelfde als anderhalf jaar. Misschien wat beter op letten bij Nederlandsquote:Op vrijdag 27 november 2015 15:59 schreef tailfox het volgende:
[..]
Ik troll niet 1half jaar geleden in een keer geslaagd.
nu is theorie verlopen.
en ben ik een keer gezakt.
dus hoe leer je voo theorie
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Vandaag rijbewijs opgehaald en in een andere auto gereden. Voelt heel anders! Werkt stroever en het gaspedaal reageert 'heftiger'. Even wennen dus.
Moeten zij weten
Er zijn zat rijscholen die theoriecursus aanbieden. Ook de ANWB heeft zo'n cursus. Uiteindelijk zul je gewoon zelf de stof moeten leren.quote:Op zaterdag 28 november 2015 15:04 schreef tailfox het volgende:
Maar mensen die nog weten wat die cursussen geven kwa hulp?
Je raekt an de dinge geweun.
bedoel meer die dag cursussen met als je een vrouw met rode jas ziet moet je remmenquote:
[..]
Er zijn zat rijscholen die theoriecursus aanbieden. Ook de ANWB heeft zo'n cursus. Uiteindelijk zul je gewoon zelf de stof moeten leren.
Aangezien je reactie hebt gegeven in het 'Turbotheorie'-topic weet je best waar je moet zoeken. Hoop geld voor iets dat je zelf gewoon kan leren.quote:
[..]
bedoel meer die dag cursussen met als je een vrouw met rode jas ziet moet je remmen
Je raekt an de dinge geweun.
daarom vraag ik of mensen nog van die dingen weten ;p scheelt mij weer 100 euroquote:
[..]
Aangezien je reactie hebt gegeven in het 'Turbotheorie'-topic weet je best waar je moet zoeken. Hoop geld voor iets dat je zelf gewoon kan leren.
Ja, leren. Zelf. Nu. Go, go.quote:
[..]
daarom vraag ik of mensen nog van die dingen weten ;p scheelt mij weer 100 euro
Je raekt an de dinge geweun.
Hoezo paniek? Waar ben je bang voor, waarom raak je in paniek?quote:
14 december afrijden na bijna 60 lessen, en nog loop ik af en toe te paniekeren in de auto
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Helaas vandaag gezakt voor mijn praktijkexamen. Ik plande niet genoeg vooruit. De situatie waar hij me op liet zakken was op de snelweg (het was erg druk, begin spits). Ik reed achter een vrachtwagen dus ik haalde hem in (ik denk dan weet hij dat ik durf). Ik kreeg hem er echter daarna rechts niet meer tussen, en ik moest niet ver daarna uitvoegen. Uiteindelijk kreeg ik het nog voor elkaar, maar hij vond dat ik het veel te laat deed. Dat had ik beter in moeten plannen. De rest ging prima.
I'm not going for the fire that's coming out of the walls, yeah...I'm not going there to be in the VIP area and drink fancy fucking champagne. Nah, I'm not going for none of those reasons to tell you truth, you know... I'm just going for the music...
Jammer, blijkbaar was de examinator zijn dagquotum nog niet volquote:
Helaas vandaag gezakt voor mijn praktijkexamen. Ik plande niet genoeg vooruit. De situatie waar hij me op liet zakken was op de snelweg (het was erg druk, begin spits). Ik reed achter een vrachtwagen dus ik haalde hem in (ik denk dan weet hij dat ik durf). Ik kreeg hem er echter daarna rechts niet meer tussen, en ik moest niet ver daarna uitvoegen. Uiteindelijk kreeg ik het nog voor elkaar, maar hij vond dat ik het veel te laat deed. Dat had ik beter in moeten plannen. De rest ging prima.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ja tuurlijk....zucht.....quote:Op dinsdag 1 december 2015 23:38 schreef Simterklaas het volgende:
[..]
Jammer, blijkbaar was de examinator zijn dagquotum nog niet vol
Ik ben het er ook niet mee eens, maar een organisatie dat zo geheimzinnig doet en teveel macht heeft roept dat soort uitspraken op zich af.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Precies. Ze zijn de enige, dus ze kunnen alles maken. Wat ze doen klopt in ieder geval niet.quote:
[..]
een organisatie dat zo geheimzinnig doet en teveel macht heeft roept dat soort uitspraken op zich af.
[ Bericht 3% gewijzigd door Simterklaas op 02-12-2015 11:52:27 ]
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ik zal even wat opheldering geven, want zo heel fout is dat target verhaal niet hoor, mijn instructeur heeft het me toen uitgelegd:
Er is een gemiddeld percentage geslaagden/gezakten voor het hele CBR, die altijd redelijk gelijk is.
Als een bepaalde examinator zeer veel gezakten of juist zeer veel geslaagden heeft, wat dus heel anders is dan het gemiddelde, dan wordt hem gevraagd, hé, hoe kan dat, is dit wel terecht, hij moet zich dan verantwoorden.
En daardoor KAN het dus voorkomen, dat als een examinator de hele week super veel geslaagden heeft omdat er veel goede chauffeurs waren, dat hij op vrijdag denkt shit ik ga nu even wat strenger zijn anders krijg ik gezeik op mijn (maandelijkse?) evaluatie.
MAAR het kan dus ook andersom zijn, dat een examinator denkt ik heb al zoveel gezakten ik ga nu juist soepeler zijn om gezeik te voorkomen.
Of het allemaal wekelijks of maandelijks of wat dan ook wordt gecheckt weet ik niet, maar er word wel naar gekeken.
Aldus mijn rijinstructeur.
Helemaal niet vreemd ook vind ik, dit is natuurlijk om Sayid praktijken en andere dingen te voorkomen (lessers die geld bieden om te slagen?)
Ik vind het eigenlijk heel logisch.
Er is een gemiddeld percentage geslaagden/gezakten voor het hele CBR, die altijd redelijk gelijk is.
Als een bepaalde examinator zeer veel gezakten of juist zeer veel geslaagden heeft, wat dus heel anders is dan het gemiddelde, dan wordt hem gevraagd, hé, hoe kan dat, is dit wel terecht, hij moet zich dan verantwoorden.
En daardoor KAN het dus voorkomen, dat als een examinator de hele week super veel geslaagden heeft omdat er veel goede chauffeurs waren, dat hij op vrijdag denkt shit ik ga nu even wat strenger zijn anders krijg ik gezeik op mijn (maandelijkse?) evaluatie.
MAAR het kan dus ook andersom zijn, dat een examinator denkt ik heb al zoveel gezakten ik ga nu juist soepeler zijn om gezeik te voorkomen.
Of het allemaal wekelijks of maandelijks of wat dan ook wordt gecheckt weet ik niet, maar er word wel naar gekeken.
Aldus mijn rijinstructeur.
Helemaal niet vreemd ook vind ik, dit is natuurlijk om Sayid praktijken en andere dingen te voorkomen (lessers die geld bieden om te slagen?)
Ik vind het eigenlijk heel logisch.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
- ga eens ergens anders geinen -
[ Bericht 84% gewijzigd door Anne op 02-12-2015 20:51:54 ]
[ Bericht 84% gewijzigd door Anne op 02-12-2015 20:51:54 ]
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Nou, ik geloof dat er best enige vorm van zelfregulering is, maar het CBR doet of ze een een of andere veiligheidsdienst zijn. Alsof alle info dat van de organisatie zelf naar buiten komt een inbreuk is dat de veiligheid van de staat zelf in gevaar brengt.quote:
[..]
Precies. Ze zijn de enige, dus ze kunnen alles maken. Wat ze doen klopt in ieder geval niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ridocar op 02-12-2015 21:28:32 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ze doen helemaal niet geheimzinnig.quote:
[..]
Ik ben het er ook niet mee eens, maar een organisatie dat zo geheimzinnig doet en teveel macht heeft roept dat soort uitspraken op zich af.
Een kandidaat krijgt de reden(en) waarom hij/zij niet geslaagd is gewoon te horen en kan ter plekke een weerwoord geven of naderhand een bezwaar indienen.
Als de instructeur is meegereden kan die als de examinator idd een foute beslissing heeft genomen de kandidaat ook helpen de examinator te overtuigen en ja, dat wil wel eens helpen.
De exameneisen zijn voor iedereen duidelijk.
Er zijn examinators die ze soepel hanteren en examinators die streng zijn.
En die laatsten worden er door kandidaten vaak van beschuldigd dat ze onterecht mensen laten zakken.
Nee, ze zijn gewoon strenger.
Ik heb de 14e praktijkexamen, maar zegt zo'n instructeur dan ook bijvoorbeeld: "links" als je een bord ziet waarop staat dat je naar rechts moet?
Nee, dan zegt hij gewoon niks.quote:
Ik heb de 14e praktijkexamen, maar zegt zo'n instructeur dan ook bijvoorbeeld: "links" als je een bord ziet waarop staat dat je naar rechts moet?
Smile like you mean it
www.wefut.com
www.wefut.com
Nee. Bij mij zei die wel een keer of ik even wou keren in een eenrichtingsstraat. Let goed op dat je niet in dat je jn dat soort dingetjes trapt. Of bv als de instructeur zegt hier links terwijl dst niet mag, neem dan de volgende tenzij nader order.quote:
Ik heb de 14e praktijkexamen, maar zegt zo'n instructeur dan ook bijvoorbeeld: "links" als je een bord ziet waarop staat dat je naar rechts moet?
"Hier" heb ik tijdens mijn examen sowieso niet te horen gekregen.quote:
[..]
Nee. Bij mij zei die wel een keer of ik even wou keren in een eenrichtingsstraat. Let goed op dat je niet in dat je jn dat soort dingetjes trapt. Of bv als de instructeur zegt hier links terwijl dst niet mag, neem dan de volgende tenzij nader order.
"Volgende" wel
Je raekt an de dinge geweun.
Als hij zei dat ik moest keren in een eenrichtingsstraat had ik het sws zonder na te denken gedaanquote:
[..]
Nee. Bij mij zei die wel een keer of ik even wou keren in een eenrichtingsstraat. Let goed op dat je niet in dat je jn dat soort dingetjes trapt. Of bv als de instructeur zegt hier links terwijl dst niet mag, neem dan de volgende tenzij nader order.
Moeten zij weten
Hij zegt niets dat onverenigbaar is met de geldende verkeersregels. Je zult 'm nooit horen zeggen dat je een voetgangersgebied op moet rijden, of een geslotenverklaring moet negeren. In principe ga je altijd rechtdoor, tenzij het niet kan (verplichte rijrichting), dan volg je de meest logische weg.quote:
Ik heb de 14e praktijkexamen, maar zegt zo'n instructeur dan ook bijvoorbeeld: "links" als je een bord ziet waarop staat dat je naar rechts moet?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Niet expres, maar ik had er een die bekende het examengebied niet heel goed te kennen omdat ze was overgeplaatst. Dus die stuurde mij wel ergens heen waar ik niet heen kon, dus dat zei ik dan ook. Toen zei ze: oh verrek, goed gezien! Dus altijd zelf blijven opletten op dat soort dingen.quote:
Ik heb de 14e praktijkexamen, maar zegt zo'n instructeur dan ook bijvoorbeeld: "links" als je een bord ziet waarop staat dat je naar rechts moet?
❤ Pino112 ❤ | FeanFan | heywoodugod _O_
En als ze zeggen door blijven rijden terwijl je de volgende kruising rechtdoor een doodlopende straat in gaat, dan moet je dus ook linksaf of rechtsaf tenzij je expliciet de opdracht krijgt rechtdoor te gaan.quote:
[..]
Niet expres, maar ik had er een die bekende het examengebied niet heel goed te kennen omdat ze was overgeplaatst. Dus die stuurde mij wel ergens heen waar ik niet heen kon, dus dat zei ik dan ook. Toen zei ze: oh verrek, goed gezien! Dus altijd zelf blijven opletten op dat soort dingen.
Ik had met mijn rij-examen nog een mooie. Kreeg een omkeeropdracht. Dus ik stop netjes en zeg: "Maar ik heb toch vrijstelling?" "Oh ja, je hebt gelijk. Rijd dan maar weer door."
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat laatste had ik ook bij mijn eerste praktijkexamen.quote:
[..]
En als ze zeggen door blijven rijden terwijl je de volgende kruising rechtdoor een doodlopende straat in gaat, dan moet je dus ook linksaf of rechtsaf tenzij je expliciet de opdracht krijgt rechtdoor te gaan.
Ik had met mijn rij-examen nog een mooie. Kreeg een omkeeropdracht. Dus ik stop netjes en zeg: "Maar ik heb toch vrijstelling?" "Oh ja, je hebt gelijk. Rijd dan maar weer door."
❤ Pino112 ❤ | FeanFan | heywoodugod _O_
Ik reed tijdens mijn praktijkexamen achter een politieauto het industrieterrein op, politieauto maakt ineens ongeveer een handrembochtje en rijdt met scheurende banden terug waar we vandaan kwamen. Merkt examinator droogjes op "Hmm, dat kunnen wij ook wel even doen, maar doe het maar wel wat subtieler" 
Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd!Veel zenuwen voor het examen maar tijdens de rit was ik best rustig.
Je raekt an de dinge geweun.
Congrats!quote:
Geslaagd!
Moeten zij weten
thanks, ik had expres een faalangst examen genomen. Niet zozeer omdat ik faalangst heb, maar meer omdat ik bang was dat ik op van die lullige foutjes zou zakken.quote:
Op
Maakt dat dan echt veel verschil?quote:
[..]
thanks, ik had expres een faalangst examen genomen. Niet zozeer omdat ik faalangst heb, maar meer omdat ik bang was dat ik op van die lullige foutjes zou zakken.
Ik ben al twee keer gezakt op iets onwijs lulligs, zonder ingreep.
Had ik ook wel kunnen doen. De eerste x gezakt door m'n zenuwen. Tweede keer toen wel gehaaldquote:
[..]
thanks, ik had expres een faalangst examen genomen. Niet zozeer omdat ik faalangst heb, maar meer omdat ik bang was dat ik op van die lullige foutjes zou zakken.
Moeten zij weten
Op wat dan?quote:
[..]
Maakt dat dan echt veel verschil?
Ik ben al twee keer gezakt op iets onwijs lulligs, zonder ingreep.
ik gaf een vrachtwagen te laat ruimte om in te voegen op de rijbaan waar ik reed. Ook al zeggen ze dat een faalangst examen niet makkelijker is, toch denk ik dat ze dan wel iets milder zijn in de beoordeling, en het kost maar 50 euro meer
Misschien niet helemaal ethisch verantwoord, maar 250 euro voor een herexamen is anders ook geen pretje.
Eerste keer op 'vooruitkijken' terwijl er op mijn rit verder geen aanmerkingen waren en de tweede keer omdat ik op een rotonde al links voorgesorteerd had en dat pas na de rotonde had moeten doen.quote:
[..]
Op wat dan?
ik gaf een vrachtwagen te laat ruimte om in te voegen op de rijbaan waar ik reed. Ook al zeggen ze dat een faalangst examen niet makkelijker is, toch denk ik dat ze dan wel iets milder zijn in de beoordeling.
Misschien niet helemaal ethisch verantwoord, maar 250 euro voor een herexamen is anders ook geen pretje.
Beide keren had ik het wss in het 'echt' niet anders gedaan.
Vandaag eindelijk geslaagd bij de 3e keer. Deze keer ook een faalangstexamen maar in mijn geval mag ik ook wel eerlijk zeggen dat er bij mij ook echt sprake was van faalangst.
• 1e poging kreeg ik een totale black-out en tevens de dag ervoor vader geworden van een tweeling.
• 2e poging door de stress zo'n tunnelvisie dat ik 2 keer een voetganger te laat zag (gebeurde al eeuwen niet meer tijdens de lessen).
• 3e keer ging er gelukkig een stuk relaxter aan toe en daardoor het deze keer wel gehaald.
• 1e poging kreeg ik een totale black-out en tevens de dag ervoor vader geworden van een tweeling.
• 2e poging door de stress zo'n tunnelvisie dat ik 2 keer een voetganger te laat zag (gebeurde al eeuwen niet meer tijdens de lessen).
• 3e keer ging er gelukkig een stuk relaxter aan toe en daardoor het deze keer wel gehaald.
.. The truth is already writen, so lies are obvious to read
gefeliciteerd man!quote:
Vandaag eindelijk geslaagd bij de 3e keer. Deze keer ook een faalangstexamen maar in mijn geval mag ik ook wel eerlijk zeggen dat er bij mij ook echt sprake was van faalangst.
• 1e poging kreeg ik een totale black-out en tevens de dag ervoor vader geworden van een tweeling.
• 2e poging door de stress zo'n tunnelvisie dat ik 2 keer een voetganger te laat zag (gebeurde al eeuwen niet meer tijdens de lessen).
• 3e keer ging er gelukkig een stuk relaxter aan toe en daardoor het deze keer wel gehaald.
moet wel zeggen dat sinds ik maandag ben geslaagd ik steeds blijer begin te worden dat ik hem in een keer heb gehaald
[ Bericht 5% gewijzigd door Ypmaha op 20-12-2015 14:34:25 ]
Bedankt! En jij natuurlijk ook gefeliciteerd met het behalen van jouw rijbewijsquote:
[..]
gefeliciteerd man!
moet wel zeggen dat sinds ik maandag ben geslaagd ik steeds blijer begin te worden dat ik hem in een keer heb gehaald
.
.. The truth is already writen, so lies are obvious to read
Ik ga binnenkort ook maar beginnen aan mijn autorijbewijs. Ik hoop hem echt binnen 20 lesjes te halen (30 laten we reëel blijven ) Ik heb al aardig wat weg uren erop zitten met de trekker... En dan gaat vrij vlekkeloos. En meestal is de combinatie ongeveer 16 meter lang en tegen de 50 ton aan....
Ik ben wel van plan om bij een kleine rijschool te gaan en niet een rijschool met meerdere auto's. Slagingspercentage kijk ik ook niet naar, en bij de desbetreffende had een vriend van mij het ook onder de 20 uur gedaan.
Verder kan ik sowieso al soepel schakelen en sturen met een normale personen auto alhoewel ik afgelopen jaar express zo min mogelijk gereden heb om te zorgen dat ik niet teveel verkeerde dingen aanleer
Nog enige tips van iemand ??
(En hopelijk word ik geen braddie 2.0 met 75 lessen en 6 x zakken )
) Ik heb al aardig wat weg uren erop zitten met de trekker... En dan gaat vrij vlekkeloos. En meestal is de combinatie ongeveer 16 meter lang en tegen de 50 ton aan.... Ik ben wel van plan om bij een kleine rijschool te gaan en niet een rijschool met meerdere auto's. Slagingspercentage kijk ik ook niet naar, en bij de desbetreffende had een vriend van mij het ook onder de 20 uur gedaan.
Verder kan ik sowieso al soepel schakelen en sturen met een normale personen auto alhoewel ik afgelopen jaar express zo min mogelijk gereden heb om te zorgen dat ik niet teveel verkeerde dingen aanleer
Nog enige tips van iemand ??
(En hopelijk word ik geen braddie 2.0 met 75 lessen en 6 x zakken
)
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Mijn broertje had een beetje hetzelfde scenario als jij hebt, die had na zijn 1e (intake) les direct al zijn examen aangevraagd. 20 lessen moet dus heel goed te doen zijn, tenzij jij hele dagen als een malloot op de trekker zit maar daar ga ik maar even niet vanuit.quote:Op maandag 21 december 2015 20:25 schreef DieselTank het volgende:
Ik ga binnenkort ook maar beginnen aan mijn autorijbewijs. Ik hoop hem echt binnen 20 lesjes te halen (30 laten we reëel blijven
Ik ben wel van plan om bij een kleine rijschool te gaan en niet een rijschool met meerdere auto's. Slagingspercentage kijk ik ook niet naar, en bij de desbetreffende had een vriend van mij het ook onder de 20 uur gedaan.
Verder kan ik sowieso al soepel schakelen en sturen met een normale personen auto alhoewel ik afgelopen jaar express zo min mogelijk gereden heb om te zorgen dat ik niet teveel verkeerde dingen aanleer
Nog enige tips van iemand ??
(En hopelijk word ik geen braddie 2.0 met 75 lessen en 6 x zakken
En qua tips tsjah, probeer er gewoon een beetje van te genieten. Niet te veel druk op leggen.
Jazeker.quote:
Je blaakt van zelfvertrouwen en dat is mooi.
Maar laat dat niet je leidraad zijn, het kan goed zijn dat je tóch verkeerde dingetjes hebt geleerd (en afleren is moeilijker dan aanleren) waardoor het langer gaat duren dan verwacht.
Zoals ik al zei is zelfvertrouwen helemaal prima alleen bespeur ik bij jou ook een zekere arrogantie, je gaat er nu al van uit dat het een eitje is omdat je trekker kunt rijden.
Auto en trekker zijn niet met elkaar te vergelijken, voertuigbediening heb je zo te lezen al onder de knie maar dat kun je een aap nog leren.
Het gaat er voornamelijk om hoe je je gedraagt in het verkeer, dáár ga je op afgerekend worden.
Of niet natuurlijk, ik gun je het echt dat je binnen 30 lessen slaagt maar je denkt er veel te makkelijk over en ik ben bang dat met het nonchalante wat je uitdraagt juist dingen gaat missen waardoor het langer gaat duren.
Probeer er blanco in te stappen, vergeet je trekkerervaring en luister goed wat er gezegd en verlangd wordt.
Daar heb je veel meer aan dan denken dat het wel goed komt omdat je ervaring hebt op een compleet ander voertuig in een compleet andere omgeving.
Over nonchalance gesproken... Volgens mijn rij-instructeur heb ik een zekere nonchalante manier van kijken, hij heeft me er al een paar keer op gewezen. Toch zegt 'ie wel dat hij wel het idee heeft dat ik alles wel zie, maar dat hij zou het zonde vinden als ik daarop zou zakken. Ik heb alleen echt geen idee wat ik hiervoor moet doen. Ik weet dat het kijken niet om het kijken gaat, maar om het waarnemen en registreren van wat er voor/naast/achter je zit. Ik probeer ernaar te handelen door mezelf altijd af te vragen wat ik zie - heb ook niet het idee dat ik nou echt dingen mis... Soms zegt hij op het einde van de les dat het al een stuk beter gaat, maar dan heb ik voor mijn gevoel niks anders dan anders gedaan. Ik weet gewoon echt niet wat ik moet doen om hem (en evt. examinator) meer het idee te geven dat ik alles heel bewust doe. Het is echt mega frustrerend
Life is for learning
