PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Of ga je me nou serieus vertellen dat je al anderhalf jaar over je praktijk doet? Oh was jij de Braddie 2.0?quote:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
ik zeg toch 1 jaar en een half?quote:Op vrijdag 27 november 2015 16:04 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Of ga je me nou serieus vertellen dat je al anderhalf jaar over je praktijk doet? Oh was jij de Braddie 2.0?
dus ja moet weer mijn theorie halen
Dit was jouw exacte post:quote:Op vrijdag 27 november 2015 16:11 schreef tailfox het volgende:
[..]
ik zeg toch 1 jaar en een half?
dus ja moet weer mijn theorie halen
1half jaar is niet het zelfde als anderhalf jaar. Misschien wat beter op letten bij Nederlandsquote:Op vrijdag 27 november 2015 15:59 schreef tailfox het volgende:
[..]
Ik troll niet 1half jaar geleden in een keer geslaagd.
nu is theorie verlopen.
en ben ik een keer gezakt.
dus hoe leer je voo theorie
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Vandaag rijbewijs opgehaald en in een andere auto gereden. Voelt heel anders! Werkt stroever en het gaspedaal reageert 'heftiger'. Even wennen dus.
Moeten zij weten
Er zijn zat rijscholen die theoriecursus aanbieden. Ook de ANWB heeft zo'n cursus. Uiteindelijk zul je gewoon zelf de stof moeten leren.quote:Op zaterdag 28 november 2015 15:04 schreef tailfox het volgende:
Maar mensen die nog weten wat die cursussen geven kwa hulp?
Je raekt an de dinge geweun.
bedoel meer die dag cursussen met als je een vrouw met rode jas ziet moet je remmenquote:
[..]
Er zijn zat rijscholen die theoriecursus aanbieden. Ook de ANWB heeft zo'n cursus. Uiteindelijk zul je gewoon zelf de stof moeten leren.
Aangezien je reactie hebt gegeven in het 'Turbotheorie'-topic weet je best waar je moet zoeken. Hoop geld voor iets dat je zelf gewoon kan leren.quote:
[..]
bedoel meer die dag cursussen met als je een vrouw met rode jas ziet moet je remmen
Je raekt an de dinge geweun.
daarom vraag ik of mensen nog van die dingen weten ;p scheelt mij weer 100 euroquote:
[..]
Aangezien je reactie hebt gegeven in het 'Turbotheorie'-topic weet je best waar je moet zoeken. Hoop geld voor iets dat je zelf gewoon kan leren.
Ja, leren. Zelf. Nu. Go, go.quote:
[..]
daarom vraag ik of mensen nog van die dingen weten ;p scheelt mij weer 100 euro
Je raekt an de dinge geweun.
Hoezo paniek? Waar ben je bang voor, waarom raak je in paniek?quote:
14 december afrijden na bijna 60 lessen, en nog loop ik af en toe te paniekeren in de auto
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Helaas vandaag gezakt voor mijn praktijkexamen. Ik plande niet genoeg vooruit. De situatie waar hij me op liet zakken was op de snelweg (het was erg druk, begin spits). Ik reed achter een vrachtwagen dus ik haalde hem in (ik denk dan weet hij dat ik durf). Ik kreeg hem er echter daarna rechts niet meer tussen, en ik moest niet ver daarna uitvoegen. Uiteindelijk kreeg ik het nog voor elkaar, maar hij vond dat ik het veel te laat deed. Dat had ik beter in moeten plannen. De rest ging prima.
I'm not going for the fire that's coming out of the walls, yeah...I'm not going there to be in the VIP area and drink fancy fucking champagne. Nah, I'm not going for none of those reasons to tell you truth, you know... I'm just going for the music...
Jammer, blijkbaar was de examinator zijn dagquotum nog niet volquote:
Helaas vandaag gezakt voor mijn praktijkexamen. Ik plande niet genoeg vooruit. De situatie waar hij me op liet zakken was op de snelweg (het was erg druk, begin spits). Ik reed achter een vrachtwagen dus ik haalde hem in (ik denk dan weet hij dat ik durf). Ik kreeg hem er echter daarna rechts niet meer tussen, en ik moest niet ver daarna uitvoegen. Uiteindelijk kreeg ik het nog voor elkaar, maar hij vond dat ik het veel te laat deed. Dat had ik beter in moeten plannen. De rest ging prima.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ja tuurlijk....zucht.....quote:Op dinsdag 1 december 2015 23:38 schreef Simterklaas het volgende:
[..]
Jammer, blijkbaar was de examinator zijn dagquotum nog niet vol
Ik ben het er ook niet mee eens, maar een organisatie dat zo geheimzinnig doet en teveel macht heeft roept dat soort uitspraken op zich af.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Precies. Ze zijn de enige, dus ze kunnen alles maken. Wat ze doen klopt in ieder geval niet.quote:
[..]
een organisatie dat zo geheimzinnig doet en teveel macht heeft roept dat soort uitspraken op zich af.
[ Bericht 3% gewijzigd door Simterklaas op 02-12-2015 11:52:27 ]
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ik zal even wat opheldering geven, want zo heel fout is dat target verhaal niet hoor, mijn instructeur heeft het me toen uitgelegd:
Er is een gemiddeld percentage geslaagden/gezakten voor het hele CBR, die altijd redelijk gelijk is.
Als een bepaalde examinator zeer veel gezakten of juist zeer veel geslaagden heeft, wat dus heel anders is dan het gemiddelde, dan wordt hem gevraagd, hé, hoe kan dat, is dit wel terecht, hij moet zich dan verantwoorden.
En daardoor KAN het dus voorkomen, dat als een examinator de hele week super veel geslaagden heeft omdat er veel goede chauffeurs waren, dat hij op vrijdag denkt shit ik ga nu even wat strenger zijn anders krijg ik gezeik op mijn (maandelijkse?) evaluatie.
MAAR het kan dus ook andersom zijn, dat een examinator denkt ik heb al zoveel gezakten ik ga nu juist soepeler zijn om gezeik te voorkomen.
Of het allemaal wekelijks of maandelijks of wat dan ook wordt gecheckt weet ik niet, maar er word wel naar gekeken.
Aldus mijn rijinstructeur.
Helemaal niet vreemd ook vind ik, dit is natuurlijk om Sayid praktijken en andere dingen te voorkomen (lessers die geld bieden om te slagen?)
Ik vind het eigenlijk heel logisch.
Er is een gemiddeld percentage geslaagden/gezakten voor het hele CBR, die altijd redelijk gelijk is.
Als een bepaalde examinator zeer veel gezakten of juist zeer veel geslaagden heeft, wat dus heel anders is dan het gemiddelde, dan wordt hem gevraagd, hé, hoe kan dat, is dit wel terecht, hij moet zich dan verantwoorden.
En daardoor KAN het dus voorkomen, dat als een examinator de hele week super veel geslaagden heeft omdat er veel goede chauffeurs waren, dat hij op vrijdag denkt shit ik ga nu even wat strenger zijn anders krijg ik gezeik op mijn (maandelijkse?) evaluatie.
MAAR het kan dus ook andersom zijn, dat een examinator denkt ik heb al zoveel gezakten ik ga nu juist soepeler zijn om gezeik te voorkomen.
Of het allemaal wekelijks of maandelijks of wat dan ook wordt gecheckt weet ik niet, maar er word wel naar gekeken.
Aldus mijn rijinstructeur.
Helemaal niet vreemd ook vind ik, dit is natuurlijk om Sayid praktijken en andere dingen te voorkomen (lessers die geld bieden om te slagen?)
Ik vind het eigenlijk heel logisch.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
- ga eens ergens anders geinen -
[ Bericht 84% gewijzigd door Anne op 02-12-2015 20:51:54 ]
[ Bericht 84% gewijzigd door Anne op 02-12-2015 20:51:54 ]
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Nou, ik geloof dat er best enige vorm van zelfregulering is, maar het CBR doet of ze een een of andere veiligheidsdienst zijn. Alsof alle info dat van de organisatie zelf naar buiten komt een inbreuk is dat de veiligheid van de staat zelf in gevaar brengt.quote:
[..]
Precies. Ze zijn de enige, dus ze kunnen alles maken. Wat ze doen klopt in ieder geval niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ridocar op 02-12-2015 21:28:32 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ze doen helemaal niet geheimzinnig.quote:
[..]
Ik ben het er ook niet mee eens, maar een organisatie dat zo geheimzinnig doet en teveel macht heeft roept dat soort uitspraken op zich af.
Een kandidaat krijgt de reden(en) waarom hij/zij niet geslaagd is gewoon te horen en kan ter plekke een weerwoord geven of naderhand een bezwaar indienen.
Als de instructeur is meegereden kan die als de examinator idd een foute beslissing heeft genomen de kandidaat ook helpen de examinator te overtuigen en ja, dat wil wel eens helpen.
De exameneisen zijn voor iedereen duidelijk.
Er zijn examinators die ze soepel hanteren en examinators die streng zijn.
En die laatsten worden er door kandidaten vaak van beschuldigd dat ze onterecht mensen laten zakken.
Nee, ze zijn gewoon strenger.
