PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ga rustig door met je tirade hoor, ik vind ook dat er nog een hoop verbeterd kan worden en ik ben vast niet de enigequote:Op woensdag 21 oktober 2015 00:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En zo zijn er duizend scenario's te bedenken waarin de OV-Chipkaart gewoon een halfdoordacht kutproduct is.
En als ik daar eens wat van zeg hoef ik echt niet een autist of een racist of een fascist of weet ik wat genoemd te worden. Kijk eens niet naar mij. Dat product is gewoon pure kanker. En als ik de enige ben die er wat van zegt, dan is het ZO makkellijk om mij de schuld te geven.
Maar ja, is de Telegraaf schuldig aan de vluchtelingen? Ze berichten erover. En of je de tooon aanstaat, kijk maar. Maar schuldig?
Waar is het zelf nadenken gebleven?
doei
Neuh, als ik zo af en toe eens zeg wt me niet zint dan is dat wel genoegquote:
[..]
Ga rustig door met je tirade hoor, ik vind ook dat er nog een hoop verbeterd kan worden en ik ben vast niet de enige
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat verbeteren had jaren geleden moeten gebeuren. Nu kun je misschien een paar onvolkomenheden gaan lijmen, maar de fundamentele ontwerpfouten krijg je er niet meer uit.quote:
[..]
Ga rustig door met je tirade hoor, ik vind ook dat er nog een hoop verbeterd kan worden en ik ben vast niet de enige
De NS-automaat doet het op zich goed. Bij het ophalen wordt in principe alleen de tijdelijke keuzedag die 2 maanden geldig is opgehaald (tenzij je kiest voor het ophalen van alle gereedstaande bestellingen), bij het inchecken wordt eveneens altijd eerst de tijdelijke keuzedag gepakt.quote:Op dinsdag 20 oktober 2015 23:57 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
meereiskorting is niet zo een groot drama.
Die vrije reisdagen voor senioren zijn dat wel. Ik weet niet helemaal hoe het werkt. Maar je hebt vaste vrije reisdagen per jaar en 1 universele. 3 keer raden wat de automaat/paal pakt als je die dingen hebt geladen...
Het probleem zit hem vooral in de TLS-automaten die een te klein display hebben om fatsoenlijk te presenteren welke bestellingen zullen worden opgehaald. Zo kan het dus dat jij denkt slechts 1 keuzedag op te halen (of bijvoorbeeld alleen je busabonnement) terwijl die automaten direct alle keuzedagen op je kaart zetten.
Die situatie is al een paar jaar bekend en nog steeds worden er diverse senioren door gedupeerd, maar NS zegt er niets aan te kunnen doen omdat de automaten van TLS zijn (en dat is echt een heel ander bedrijf waarvan NS slechts oprichter en hoofdaandeelhouder is) en TLS ziet het blijkbaar niet als een probleem.
De overstap is 11 minuten, is dat te kort voor een klassewissel?quote:
[..]
De dagkaart met korting bestaat niet meer, het hele gezeik met iedereen heeft een OVC nodig, dan iedereen die korting opladen, en als je moet overstappen van Syntus naar NS in Hengelo en je hebt een korte overstap en je reist bijvoorbeeld retour naar Amsterdam of Haarlem, vanaf Hengelo reis je met iemand mee die korting heeft, dan moet je daar dus eerst naar een automaat om daar korting erop te gaan zitten. Dag aansluiting. Vroeger kocht je gewoon twee aparte retourtjes in Oldenzaal.
Hangt er vanaf hoeveel automaten er buiten gebruik zijnquote:
[..]
De overstap is 11 minuten, is dat te kort voor een klassewissel?
Ja, klopt. Dat was t verhaal!quote:
[..]
De NS-automaat doet het op zich goed. Bij het ophalen wordt in principe alleen de tijdelijke keuzedag die 2 maanden geldig is opgehaald (tenzij je kiest voor het ophalen van alle gereedstaande bestellingen), bij het inchecken wordt eveneens altijd eerst de tijdelijke keuzedag gepakt.
Het probleem zit hem vooral in de TLS-automaten die een te klein display hebben om fatsoenlijk te presenteren welke bestellingen zullen worden opgehaald. Zo kan het dus dat jij denkt slechts 1 keuzedag op te halen (of bijvoorbeeld alleen je busabonnement) terwijl die automaten direct alle keuzedagen op je kaart zetten.
Die situatie is al een paar jaar bekend en nog steeds worden er diverse senioren door gedupeerd, maar NS zegt er niets aan te kunnen doen omdat de automaten van TLS zijn (en dat is echt een heel ander bedrijf waarvan NS slechts oprichter en hoofdaandeelhouder is) en TLS ziet het blijkbaar niet als een probleem.
Ik heb geen idee hoeveel automaten er in Hengelo staanquote:
[..]
Hangt er vanaf hoeveel automaten er buiten gebruik zijn
Wauw. Toch weer op werk gearriveerd. Geen idee hoe ik dat geflikt heb. Treinen reden op tijd iig 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb mijn ouders zo'n kaart cadeau gedaan en nu kunnen ze tenminste op bezoek komen!quote:Op woensdag 21 oktober 2015 00:01 schreef Yreal het volgende:
[..]
Nou en, fuck die kutbejaarde. Je reinste leeftijdsdiscriminatie is het.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er resteert dus slechts één oplossing: de OV-chipkaart moet verwoest worden.quote:
[..]
Dat verbeteren had jaren geleden moeten gebeuren. Nu kun je misschien een paar onvolkomenheden gaan lijmen, maar de fundamentele ontwerpfouten krijg je er niet meer uit.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
samen met die roodhemdenquote:Op woensdag 21 oktober 2015 08:25 schreef Duvel het volgende:
[..]
Er resteert dus slechts één oplossing: de OV-chipkaart moet verwoest worden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat verbeteren had gemoeten voordat het goedwerkende papieren basismodel afgeschaft werd. Van mij hadden ze desnoods alleen voor eeuwig reizen op saldo alleen maar aangeboden als de keur aan kaartjes niet weg zou zijn gehaald.quote:
[..]
Dat verbeteren had jaren geleden moeten gebeuren. Nu kun je misschien een paar onvolkomenheden gaan lijmen, maar de fundamentele ontwerpfouten krijg je er niet meer uit.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Er staan geloof ik nog maar 2 kaartautomaten in Hengelo. Maar je kan je toch zelf wel bedenken dat er genoeg plekken zijn waar het 2 tot 5 minuten is? Knopen genoeg door het land.quote:
[..]
De overstap is 11 minuten, is dat te kort voor een klassewissel?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Aan die nieuwe reisplanner zal ik behoorlijk moeten wennen en de bug dat bij het vanuit de reisplanner kopen van een e-ticket standaard de meest ongunstige route wordt gekozen bij een reis met meerdere vervoerders is zo te zien ook nog niet verholpen.
Het probleem met klassewissel speelt naar mijn idee voornamelijk bij een categorie reiziger, de recreatieve reiziger (Reisdoel is recreatief, bijvoorbeeld dagje shoppen). Voor dit type reiziger is tijd veel minder belangrijk dan voor een forens. Van een forens mag je naar mijn idee verwachten dat hij of zij zelf een kortingskaart heeft en niet dag in dag uit klassewissels hoeft aan te vragen bij een automaat.quote:
[..]
Er staan geloof ik nog maar 2 kaartautomaten in Hengelo. Maar je kan je toch zelf wel bedenken dat er genoeg plekken zijn waar het 2 tot 5 minuten is? Knopen genoeg door het land.
Overigens zijn er volgens de plattegrond van Hengelo op ns.nl drie plekken waar je tickets kan kopen uit een automaat, dus zullen er ook minimaal drie machines aanwezig zijn.
Ik kan geen afkortingen gebruikenquote:Op woensdag 21 oktober 2015 10:35 schreef stbabylon het volgende:
http://www2.ns.nl een nieuwe webzijde
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Geen actuele spoorkaartquote:
http://www2.ns.nl een nieuwe webzijde
Lijkt in de verste verte niet op dit: http://www.ns.nl/cgi-bin/spoorkaart/spoorkaart
Ik wil graag even per station kunnen klikken voor een AV.
Ik wil graag even per station kunnen klikken voor een AV.
"Vul minimaal 3 karakters in"quote:
[..]
Ik kan geen afkortingen gebruiken
Hahahaha, ja dat dacht ik ook 
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik dacht ook al "Hebben ze die domme koe een nieuwe naam gegeven?" maar Lisette blijkt dus wél echt te zijn
in de nacht van maandag op dinsdag rijden er tussen Amsterdam Sloterdijk en Heerhugowaard bussen in plaats van treinen. de laatste reguliere trein gaat om 0:22. vanaf 0:39 gaat de trein tot zaandam en vertrekt aldaar om 1:33 een stopbus richting Heerhugowaard.
in Uitgeest kan men overstappen op een snelbus naar Alkmaar.
dit schijnt al lange tijd zo te zijn en een einddatum is onbekend.
in Uitgeest kan men overstappen op een snelbus naar Alkmaar.
dit schijnt al lange tijd zo te zijn en een einddatum is onbekend.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ben benieuwd.
Ziet er verder wel flitsend uit, die nieuwe site. Dat je de treinroute op een kaart uitgestippeld kan zien enzo. Of het handig is weet ik nog niet, maar mooi en modern enzo is het wel.
Al sinds ingang dienstregeling 2014 jaquote:
in de nacht van maandag op dinsdag rijden er tussen Amsterdam Sloterdijk en Heerhugowaard bussen in plaats van treinen. de laatste reguliere trein gaat om 0:22. vanaf 0:39 gaat de trein tot zaandam en vertrekt aldaar om 1:33 een stopbus richting Heerhugowaard.
in Uitgeest kan men overstappen op een snelbus naar Alkmaar.
dit schijnt al lange tijd zo te zijn en een einddatum is onbekend.
dus omdat ze 60 zijn hoeven ze minder voor dalvrij te betalen. Why??quote:
[..]
Ik heb mijn ouders zo'n kaart cadeau gedaan en nu kunnen ze tenminste op bezoek komen!
Ik zou het wel handig vinden als bij elke mooi uitgestippelde route ook de juiste prijs getoond kon worden.quote:
[..]
Ziet er verder wel flitsend uit, die nieuwe site. Dat je de treinroute op een kaart uitgestippeld kan zien enzo. Of het handig is weet ik nog niet, maar mooi en modern enzo is het wel.
Je moet nog maar hopen dat ze mijn vraag echt begrepen heeft en het goed kan overbrengen.quote:
[..]
Ziet er verder wel flitsend uit, die nieuwe site. Dat je de treinroute op een kaart uitgestippeld kan zien enzo. Of het handig is weet ik nog niet, maar mooi en modern enzo is het wel.
Ik vind het niet zo'n toegevoegde waarde, ik heb bij plannen liever een lijstje onder elkaar dan die blokjes met reisopties naast elkaarquote:
[..]
Ziet er verder wel flitsend uit, die nieuwe site. Dat je de treinroute op een kaart uitgestippeld kan zien enzo. Of het handig is weet ik nog niet, maar mooi en modern enzo is het wel.
Afkortingen gaan ze ook aan werken zag ik. Het mag van mij allemaal wel een tikkie compacter eigenlijk.quote:
[..]
Ik kan geen afkortingen gebruiken
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Voor de liefhebbers, techblog The Verge heeft een fotoserie van de nieuwe Eurostar e320-treinen:
http://www.theverge.com/2(...)rain-design-pictures
http://www.theverge.com/2(...)rain-design-pictures
In Winterswijk komt een nieuw ov-museum te staan. Een van de zaken die er te zien zal zijn is de enig overgebleven kop van een SM'90
http://www.transitoost.nl(...)efinitief-van-start/
http://www.transitoost.nl(...)efinitief-van-start/
Altijd onderweg naar het avontuur
Nicequote:
Voor de liefhebbers, techblog The Verge heeft een fotoserie van de nieuwe Eurostar e320-treinen:
http://www.theverge.com/2(...)rain-design-pictures
Hm, deze is leuk. Op de oude NS-website staat dat je bij 15-29 minuten vertraging met Intershitty defect 50% van de prijs van je ticket terugkrijgt:
Maar op de nieuwe NS-website staat dat je bij 15-29 minuten vertraging met de ICd 50% van de prijs van je toeslag terugkrijgt:
Maar op de GtbV-pagina staat niks over de regeling zoals op de oude pagina.
Lekker is dat.
Maar op de nieuwe NS-website staat dat je bij 15-29 minuten vertraging met de ICd 50% van de prijs van je toeslag terugkrijgt:
Maar op de GtbV-pagina staat niks over de regeling zoals op de oude pagina.
Lekker is dat.
De eerste gaat specifiek over compensatie tabel over de gehele reis, de tweede alleen over de toeslag. Appels peren
Zoals ik al schreef.....quote:
De eerste gaat specifiek over compensatie tabel over de gehele reis, de tweede alleen over de toeslag. Appels peren
Op die pagina wordt alleen de toeslag genoemd, op de Algemene GtbV-pagina is er niks te vinden over de 15-29 minuten vertraging-regeling voor de ICd die wél genoemd staat op de 'oude' site.
Omdat cadeau doen anders wel erg duur wordt. Damn, pindabrein.quote:
[..]
dus omdat ze 60 zijn hoeven ze minder voor dalvrij te betalen. Why??
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Niet meer?quote:
Hij heeft een punt: https://forum.ns.nl/#!/ov(...)egwerpchipkaart-3724
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die URL werkt niet. Sloop #! eruit en hij doet het weer wel...quote:
https://forum.ns.nl/ov-ch(...)egwerpchipkaart-3724
Oke, hier een lurker die vroeger bij een ns-gerlateerd bedrijf werkte (vandaar mijn trein interesse) en nu in het buitenland woont.
Inhakend op het OVC commentaar zojuist, onlangs waren we op vakantie in Nederland en we hebben een (1) anonieme OV chipkaart. Daar moet dus 20 euro op staan wil je kunnen reizen. Waarom is het niet mogelijk om een kaartje te laden op deze anonieme kaart? (of meerdere als je met een groep reist)
Dat is echt een tekortkoming. De enige uitweg nu is (als je niet je OV chipkaart als bank wilt gebruiken) om een eenmalige OV chipkaart te gebruiken (dus toeslag 1 euro).
Een chipkaart moet in staat zijn om zo'n kaartje te laden (of meerdere) en kan dan door de conducteur gecontroleerd worden, het moet zelfs mogelijk zijn om de poortjes een bepaald aantal keren te kunnen openen op het instap en uitstap station. Grmbl
EDIT: en mijn rant wordt dus door bovenstaande link gedeeld!
Inhakend op het OVC commentaar zojuist, onlangs waren we op vakantie in Nederland en we hebben een (1) anonieme OV chipkaart. Daar moet dus 20 euro op staan wil je kunnen reizen. Waarom is het niet mogelijk om een kaartje te laden op deze anonieme kaart? (of meerdere als je met een groep reist)
Dat is echt een tekortkoming. De enige uitweg nu is (als je niet je OV chipkaart als bank wilt gebruiken) om een eenmalige OV chipkaart te gebruiken (dus toeslag 1 euro).
Een chipkaart moet in staat zijn om zo'n kaartje te laden (of meerdere) en kan dan door de conducteur gecontroleerd worden, het moet zelfs mogelijk zijn om de poortjes een bepaald aantal keren te kunnen openen op het instap en uitstap station. Grmbl
EDIT: en mijn rant wordt dus door bovenstaande link gedeeld!
Bovenstaande rant is volkomen waar, maar is slechts één argument van de vele die onderbouwen dat de OV-chipkaart verwoest moet worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
