PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijn antieke 3 liter V6 in de 300ZX doet 1 op 10, dus dat ligt dan ws toch echt aan je maatje 46quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klopt idd.. hier hebben we ook zo'n bordje bij de verbindingsweg van de A73 naar de A77.. advies: 90.. 120 kan makkelijk, zélfs als het nat is. Rijden daar ook veel duitsers, en je merkt idd dat die op de rem gaan.. stomvervelend maar begrijpelijk, omdat ze in duitsland niet zo kinderachtig zijn.quote:Op dinsdag 20 oktober 2015 14:23 schreef bluemoon23 het volgende:
[..]
In het buitenland gaan ze wat meer uit van het gezonde verstand van de automobilist, ook in Duitsland is dat zo.
Als er in Nederland een waarschuwingsbordje staat bij een scherpe bocht dan kun je gerust met dezelfde snelheid doorrijden, alleen caravans en vrachtwagens vliegen dan uit de bocht.
Bij zo`n zelfde waarschuwingsbordje in Duitsland kun je maar beter gaan remmen...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op de A7 van Joure naar Sneek ook van die bordjes als je Sneek binnen rijd, die bocht kun je makkelijk met 120 door
Na die bocht mag je maar 80, dus het heeft niet veel nut
, maar het kan wel 
Na die bocht mag je maar 80, dus het heeft niet veel nut
, maar het kan wel
Mijn 330i loopt ongeveer 9 liter op 100 vlgns compu. 5 bak. 1op 5-6 haalt ie gemakkelijk bij vlot rijden in de Alpen oid.quote:
[..]
Ja, dat krijg je met die oudere blokken.
Ook met de benzinemotoren is dat aardig verbeterd over de jaren.
Als ik normaal rijd haal ik met mijn 3.0 Z4 wel 1 op 11, met alleen lange stukken 1 op 12.
Scheelt ook dat er een 6bak in zit.
Op spritmonitor staan er wel veel meer met zo`n verbruik.
911 3.2 ongeveer hetzelfde, maar die is 250 kg lichter.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nou zal de ouderwetse automaatbak ook niet erg meehelpen hierquote:Op dinsdag 20 oktober 2015 14:24 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Mijn antieke 3 liter V6 in de 300ZX doet 1 op 10, dus dat ligt dan ws toch echt aan je maatje 46
Ik zie het al. Moet een nieuwe kopen.quote:Op dinsdag 20 oktober 2015 15:03 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Mijn 330i loopt ongeveer 9 liter op 100 vlgns compu. 5 bak. 1op 5-6 haalt ie gemakkelijk bij vlot rijden in de Alpen oid.
911 3.2 ongeveer hetzelfde, maar die is 250 kg lichter.
9 liter op 100km is omgerekend ook ongeveer 1 op 11, dus dat is wel aardigquote:
Mijn 330i loopt ongeveer 9 liter op 100 vlgns compu.
Ik heb het benzineverbruik in mijn BC ingesteld op 1 op ....., in plaats van .... liter op 100 km.
Dat vind ik makkelijker.
Meet je het ook op je tankbon? Want de BC wil nog wel eens optimistisch zijn.quote:
[..]
Mijn 330i loopt ongeveer 9 liter op 100 vlgns compu. 5 bak. 1op 5-6 haalt ie gemakkelijk bij vlot rijden in de Alpen oid.
911 3.2 ongeveer hetzelfde, maar die is 250 kg lichter.
Ik heb nu een vijfpitter (geen BMW dus), die loopt bij een beetje stampen ook gewoon 1:5. En normaal 1:7,5
Schip ahoy!
Die kans is idd vrij groot. Zeker accellererend levert de converter zomaar 10% inquote:
[..]
Nou zal de ouderwetse automaatbak ook niet erg meehelpen hier
De mijne geeft 2 verbruiksmeters; gemiddeld vanaf reset, en gemiddeld overall. Is wel relaxed.. kun je de laatste tank vergelijken met het overall gebruikquote:
[..]
Meet je het ook op je tankbon? Want de BC wil nog wel eens optimistisch zijn.
Ik heb nu een vijfpitter (geen BMW dus), die loopt bij een beetje stampen ook gewoon 1:5. En normaal 1:7,5
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De tering, er is helemaal geen ruimte achter de headunit om het extra 17 pins blokje voor de Dension goed te plaatsen. Ga er weer op een andere dag mee bezig, en dan waarschijnlijk iets meer uit het interieur slopen om wat werkruimte te creeren.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik doe anderhalve maand met een tank. Soms zelfs wel 2!
(Ik heb geen idee van het verbruik, volgens mij rond de 1:10). E34 520i, 80 liter tank.
(Ik heb geen idee van het verbruik, volgens mij rond de 1:10). E34 520i, 80 liter tank.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Niet op de tankbon. Is ook meer om te vergelijken dan om het absolute verbruik vast te stellen.quote:
[..]
Meet je het ook op je tankbon? Want de BC wil nog wel eens optimistisch zijn.
Ik heb nu een vijfpitter (geen BMW dus), die loopt bij een beetje stampen ook gewoon 1:5. En normaal 1:7,5
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als het goed is wel? Het is een beetje frotten, maar ik heb gehoord dat de meesten 'm wel gewoon kwijt kunnen.quote:
De tering, er is helemaal geen ruimte achter de headunit om het extra 17 pins blokje voor de Dension goed te plaatsen. Ga er weer op een andere dag mee bezig, en dan waarschijnlijk iets meer uit het interieur slopen om wat werkruimte te creeren.
Dan rij je wel heel weinig! Ik red het meestal een dag of drie, ligt er een beetje aan waar ik heen moet.quote:
Ik doe anderhalve maand met een tank. Soms zelfs wel 2!
(Ik heb geen idee van het verbruik, volgens mij rond de 1:10). E34 520i, 80 liter tank.
Schip ahoy!
Klopt. 1x in de week gaat ze naar de super. Om de week een retourtje Groningen assen ofzo. En dan af en toe naar familie ofzo.quote:
[..]
Als het goed is wel? Het is een beetje frotten, maar ik heb gehoord dat de meesten 'm wel gewoon kwijt kunnen.
[..]
Dan rij je wel heel weinig! Ik red het meestal een dag of drie, ligt er een beetje aan waar ik heen moet.
Tis een dure jongen voor de kilometers. Betaal meer aan de mrb dan aan brandstof.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ach ja, als je er maar lol van hebt, toch? Voordeel is dan wel weer dat jouw post 'onderhoud' waarschijnlijk heel laag is. Die is bij mij dan weer een stuk hoger.
Schip ahoy!
Het Dension kastje rechts kan ik rechts achter de HU in de vrije ruimte kwijt, maar dat kabel-harnas is echt ellende. Had ook al de climate control unit los gehaald maar daarachter zit nog meer elektronicaquote:
[..]
Als het goed is wel? Het is een beetje frotten, maar ik heb gehoord dat de meesten 'm wel gewoon kwijt kunnen.
. M'n volgend idee is om er even goed de tijd voor te nemen en proberen het kastje boven in het handschoencompartiment te plaatsen en de restanten van het harnas aan de rechterkant van de headunit, mits die dat haalt. Ding rijdt fijn
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Yes, m'n waggel is weer gefixt 
Ze hadden doorgegeven eigenlijk pas (op z'n vroegst) morgen het onderdeel pas te ontvangen...
Maar vanmiddag belde ze dus al
(blij als een kind kan ik je zeggen 
)
Ze hadden doorgegeven eigenlijk pas (op z'n vroegst) morgen het onderdeel pas te ontvangen...
Maar vanmiddag belde ze dus al
(blij als een kind kan ik je zeggen )
Apart.. Ben nooit zo blij als ze me voor 400 oplichtenquote:
Yes, m'n waggel is weer gefixt
Ze hadden doorgegeven eigenlijk pas (op z'n vroegst) morgen het onderdeel pas te ontvangen...
Maar vanmiddag belde ze dus al
Ja? Denk je dat het bij een andere garage (niet BMW-dealer dan ofzo?) veel goedkoper was?quote:
Apart.. Ben nooit zo blij als ze me voor 400 oplichten
Ik heb d'r echt geen verstand van, maar ben wel érg benieuwd eigenlijk!
Hmm zie wel de intercooler op de tekeningen maar niet van de slang..
Ging om slang tussen inlaat en intercooler ?
Ging om slang tussen inlaat en intercooler ?
Op de factuur staat:
inlaatluchtslang vervangen ¤ 36,25
Inlaatluchtkoeling ¤ 205,90 (excl. BTW)
De rest van de kosten is allemaal gedoe eromheen (controle, uren, klemmen, accu laden tijdens uitlezen, etc etc...)
inlaatluchtslang vervangen ¤ 36,25
Inlaatluchtkoeling ¤ 205,90 (excl. BTW)
De rest van de kosten is allemaal gedoe eromheen (controle, uren, klemmen, accu laden tijdens uitlezen, etc etc...)
Ja die valt wel mee. Iets van 600 over drie jaar als je de veerpoten achter niet mee rekent.quote:
Ach ja, als je er maar lol van hebt, toch? Voordeel is dan wel weer dat jouw post 'onderhoud' waarschijnlijk heel laag is. Die is bij mij dan weer een stuk hoger.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat is prima te overzien ja. Dat zit bij mij wel een 'stukje' hogerquote:
[..]
Ja die valt wel mee. Iets van 600 over drie jaar als je de veerpoten achter niet mee rekent.
Prijzig slangetje, vooral omdat het waarschijnlijk vijf minuten werk was. Controle is uitlezen (maar een gescheurde slang zie je niet terug op een scanner), klein materiaal etc. Accu laden tijdens uitlezen is echt bullshit en eigenlijk schandalig dat zoiets op de factuur staat.quote:
Op de factuur staat:
inlaatluchtslang vervangen ¤ 36,25
Inlaatluchtkoeling ¤ 205,90 (excl. BTW)
De rest van de kosten is allemaal gedoe eromheen (controle, uren, klemmen, accu laden tijdens uitlezen, etc etc...)
Zou het hier nummer 18 van zijn dan? Da's de enige die ik me qua prijs kan voorstellen. Of eventueel nummer 23? Die staat hier voor 200 euro.
Ik denk dat je bij een kleine garage voor minimaal 100 euro minder weg was gekomen, er vanuit gaande dat ze een originele slang gebruiken dus dat die prijs niet zoveel varieert. De dealer heeft je in elk geval geen lage factuur gegeven, zoveel is duidelijk.
Schip ahoy!
