PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat ik daarin nog mis:quote:Op donderdag 15 oktober 2015 13:30 schreef bork het volgende:
Jaar afzien voor treinreizigers rondom Utrecht
[..]
http://www.prorailpersberichten.nl/bericht/899/quote:Zo kunnen vanaf 30 mei gedurende 12 weken geen treinen stoppen op station Utrecht Zuilen. In dezelfde periode rijden er tijdelijk minder Sprinters in de spits tussen Veenendaal Centrum - Utrecht - Breukelen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Opvallende uitspraak van degene die de winsten van NS krijgt... Treinvervoer is namelijk net kostendekkend. De bussen maken verlies (al jaren). De stationsretail maken de winsten...quote:Op donderdag 15 oktober 2015 13:30 schreef dennistd het volgende:
Klopt, maar hebben andere vervoerders daar echt last van? Zolang NS maar niet verliezen in het vervoer gaat compenseren met winst uit de winkeltjes lijkt me dat geen probleem. En dat het vastgoed destijds in handen van NS is gekomen, tja, ze hebben ook al het personeel met een veel duurdere CAO dan de andere vervoerders erbij gekregen.
Bij twijfel: gebruik beton.
Precies. Daarom is het best logisch als de NS de retail zou houdenquote:
[..]
Opvallende uitspraak van degene die de winsten van NS krijgt... Treinvervoer is namelijk net kostendekkend. De bussen maken verlies (al jaren). De stationsretail maken de winsten...
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja maar voor transparantie (dat het voor iedereen duidelijk is; deadlock2k) van de geldstromen wel beter. Nu zijn andere vervoerders dan de NS is het nadeel. Neem je de Cash cow(; deadlock2k) weg van de NS dan weet je wat de daadwerkelijke kosten zijn en als positief neveneffect gaan ze beter nadenken over het efficiënt maken van hun Core business.quote:Op donderdag 15 oktober 2015 14:58 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Precies. Daarom is het best logisch als de NS de retail zou houden
Misschien logisch omdat we het gewend zijn en het de NS geld oplevert maar niet goed imho.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Andere vervoerders zijn niet in het nadeel want die mogen ook winkeltjes openen als ze willen. NS heeft in de geschiedenis die stations gebouwd of in beheer gekregen, voor de transparantie is alleen maar nodig dat er transparantie is, oftewel openbare jaarverslagen en aanverwante zaken.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
En ga je nou serieus de zure sloot uithangen omdat ik niet weet welke van de 9 definities van het woord portee ik moest kiezen?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee joh, ik dacht dat jij wel wat kon hebbenquote:
En ga je nou serieus de zure sloot uithangen omdat ik niet weet welke van de 9 definities van het woord portee ik moest kiezen?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat is in theorie misschien zo, ik weet daar het fijne niet van, in de praktijk werkt dat niet zo denk ik. Jaarverslagen en aanverwante zaken zeggen niet alles zo niet weinig. Window dressing is in deze context een mooi begripquote:
Andere vervoerders zijn niet in het nadeel want die mogen ook winkeltjes openen als ze willen. NS heeft in de geschiedenis die stations gebouwd of in beheer gekregen, voor de transparantie is alleen maar nodig dat er transparantie is, oftewel openbare jaarverslagen en aanverwante zaken.
.[ Bericht 0% gewijzigd door bork op 15-10-2015 16:44:18 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
En een opgang aan de Brinkgreverweg, plek zat. Voor mij.quote:
[..]
In Deventer moet er ééntje bij aan de OLDO kant, voor mij.
doei
Dat onderschriftquote:
[..]
Wat ik daarin nog mis:
[..]
http://www.prorailpersberichten.nl/bericht/899/
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ga dan ook aan het werk jij...quote:
[ afbeelding ]
Het was al een te lange tijd geleden
Bij twijfel: gebruik beton.
Ik ben daar oprecht een smiley vergeten en wel eenquote:Op donderdag 15 oktober 2015 16:29 schreef bork het volgende:
[..]
Nee joh, ik dacht dat jij wel wat kon hebben
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Waarom? Er rijden kakduizend bussen daar.quote:
Laat ze dan op z'n minst één tijdelijke IC-stop of iets in die geest doen..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja is zo, maar ook weer niet. De geldstromen, inkomsten, uitgaven, als de individuele bedrijfsonderdelen afzonderlijke resultaten hebben dan is het niet zo lastig. Zeg maar beetje zoals de belastinginkomsten van de miljoenennota, helemaal duidelijk is het niet, maar er staat wel duidelijk gespecificeerd dat er 308 miljoen uit accijnzen op tabak binnenkomt in 2015. Wat voor informatie wil je nog meer weten precies?quote:
[..]
Dat is in theorie misschien zo, ik weet daar het fijne niet van, in de praktijk werkt dat niet zo denk ik. Jaarverslagen en aanverwante zaken zeggen niet alles zo niet weinig. Window dressing is in deze context een mooi begrip
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Of mijn trein op tijd rijdt. En of ik kan zitten.quote:
[..]
Ja is zo, maar ook weer niet. De geldstromen, inkomsten, uitgaven, als de individuele bedrijfsonderdelen afzonderlijke resultaten hebben dan is het niet zo lastig. Zeg maar beetje zoals de belastinginkomsten van de miljoenennota, helemaal duidelijk is het niet, maar er staat wel duidelijk gespecificeerd dat er 308 miljoen uit accijnzen op tabak binnenkomt in 2015. Wat voor informatie wil je nog meer weten precies?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk niet dat je dat ooit uit een jaarverslag zal kunnen tillenquote:
[..]
Of mijn trein op tijd rijdt. En of ik kan zitten.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Hangt van het jaarverslag in kwestie af natuurlijk. Een jaarverslag van Fles zal dat vast wel bevattenquote:
[..]
Ik denk niet dat je dat ooit uit een jaarverslag zal kunnen tillen
Of zijn volgende trein op tijd rijdt en of hij kan zitten?quote:Op donderdag 15 oktober 2015 18:19 schreef James1988 het volgende:
[..]
Hangt van het jaarverslag in kwestie af natuurlijk. Een jaarverslag van Fles zal dat vast wel bevatten
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nou, ergens anders uit meestal ook nietquote:
[..]
Ik denk niet dat je dat ooit uit een jaarverslag zal kunnen tillen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zie een hoop stenen met ingebeitelde tekst voor mequote:
Ik wens b2py alvast veel plezier met alle documenten die Wilma zojuist online heeft gezet
(sorry, moet bij haar naam altijd denken aan Wilma Flintstone..)
doei
Om een indruk te geven van de relatie Prorail <-> Ministerie: de aandeelhoudersvergadering van Prorail duurde 1 uur en 23 minuten en Mansveld was niet eens aanwezig.
Scheelt dat een document acht bijlagen heeftquote:
Ik wens b2py alvast veel plezier met alle documenten die Wilma zojuist online heeft gezet
Na alle gekkigheden van de afgelopen maanden zou ik er niet over verbaasd zijn als dit de druppels is die de emmer over doet lopen, menig kamerlid ruikt nu (heel veel) bloed.
Mansveld is kennelijk haar bureau al aan het opruimen. Haar laatste werkdag als stas in dit kabinet zal vermoedelijk over een paar weken zijnquote:Op donderdag 15 oktober 2015 19:31 schreef boriq het volgende:
Om een indruk te geven van de relatie Prorail <-> Ministerie: de aandeelhoudersvergadering van Prorail duurde 1 uur en 23 minuten en Mansveld was niet eens aanwezig.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat zal wel meevallen, er zijn urgentere kwesties..quote:
Na alle gekkigheden van de afgelopen maanden zou ik er niet over verbaasd zijn als dit de druppels is die de emmer over doet lopen, menig kamerlid ruikt nu (heel veel) bloed.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
FYRA-rapport van 28 oktoberquote:
[..]
Dat zal wel meevallen, er zijn urgentere kwesties..
Altijd onderweg naar het avontuur
Daar zou de tweede kamer voor moeten aftreden, niet de bewindsvrouw.quote:
[..]
FYRA-rapport van 28 oktober
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
+ een groot deel van de ambtenaren op het ministeriequote:Op donderdag 15 oktober 2015 20:09 schreef Duvel het volgende:
[..]
Daar zou de tweede kamer voor moeten aftreden, niet alleen de bewindsvrouw.
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar serieus, dat kabinet faalt wel aan alle kanten.
Melanie heeft er geen zin in, hop kieper maar over de schutting
Wilma heeft er geen zin in, hop lul maar met alle winden mee, vertrouwen in Prorail Blaaaabla bla Danny Blind geloofde ook in een nederlaag van Turkije
Jeroentje D zal het ook wel aan zijn reet roesten als de doekoes maar rollen
Echt iedere dooie lul kan gewoon minister worden en ongegeneerd met andermans geld strooien. Ze brengen er gewoon echt geen ene kut van terecht.
Melanie heeft er geen zin in, hop kieper maar over de schutting
Wilma heeft er geen zin in, hop lul maar met alle winden mee, vertrouwen in Prorail Blaaaabla bla Danny Blind geloofde ook in een nederlaag van Turkije
Jeroentje D zal het ook wel aan zijn reet roesten als de doekoes maar rollen
Echt iedere dooie lul kan gewoon minister worden en ongegeneerd met andermans geld strooien. Ze brengen er gewoon echt geen ene kut van terecht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die ambtenaren voeren de wetten uit die de TK maakt.quote:
[..]
+ een groot deel van de ambtenaren op het ministerie
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tijdens het debat zei ze nog dat ze op bepaalde vragen geen antwoord wilde geven omdat ze de vergadering wilde afwachten, en dan was ze er niet eens zelf bij? Totaal ongeloofwaardigquote:
Om een indruk te geven van de relatie Prorail <-> Ministerie: de aandeelhoudersvergadering van Prorail duurde 1 uur en 23 minuten en Mansveld was niet eens aanwezig.
mja, dat maakt nog niet dat ze hun werk goed doen en ook daar schort het behoorlijkquote:
[..]
Die ambtenaren voeren de wetten uit die de TK maakt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Het zittend kabinet doet het volgens het volk nooit goed.quote:
Maar serieus, dat kabinet faalt wel aan alle kanten.
Melanie heeft er geen zin in, hop kieper maar over de schutting
Wilma heeft er geen zin in, hop lul maar met alle winden mee, vertrouwen in Prorail Blaaaabla bla Danny Blind geloofde ook in een nederlaag van Turkije
Jeroentje D zal het ook wel aan zijn reet roesten als de doekoes maar rollen
Echt iedere dooie lul kan gewoon minister worden en ongegeneerd met andermans geld strooien. Ze brengen er gewoon echt geen ene kut van terecht.
Heb ik geen gelijk dan?quote:
[..]
Het zittend kabinet doet het volgens het volk nooit goed.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou nee. Ze hebben toch zelf de mogelijkheid om er WEL iets van te maken? Wat jij nu zegt is "Fles loopt te zeiken DUS hij heeft ongelijk." Dat slaat natuurlijk nergens op.quote:
Als er een ander kabinet gezeten had en andere keuzes gemaakt had was je reactie net zo geweest.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het kabinet doet het nooit goed omdat er bij de keuzes die ze maken ook verliezers zijn en de verliezers schreeuwen het hardst en krijgen de meeste media-aandacht. En aangezien de meeste spoorse problemen het gevolg zijn van beleidskeuzes van vorige kabinetten zal het nooit goed zijn.
Bedankt voor deze verhelderende woorden. Ik zal voortaan zwijgzaam mijn lot accepteren, zoals een proleet betaamt. Wat denk ik wel. Iets anders dan de noodzakelijke verliezer te kunnen zijn. Mijn excuses.quote:
Het kabinet doet het nooit goed omdat er bij de keuzes die ze maken ook verliezers zijn en de verliezers schreeuwen het hardst en krijgen de meeste media-aandacht. En aangezien de meeste spoorse problemen het gevolg zijn van beleidskeuzes van vorige kabinetten zal het nooit goed zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze zitten er nu lang genoeg om op zijn minst een andere lijn in te hebben kunnen slaan. Dit is gewoon die fijne VVD.quote:
Het kabinet doet het nooit goed omdat er bij de keuzes die ze maken ook verliezers zijn en de verliezers schreeuwen het hardst en krijgen de meeste media-aandacht. En aangezien de meeste spoorse problemen het gevolg zijn van beleidskeuzes van vorige kabinetten zal het nooit goed zijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nouja, hoe hadden ze die 475 mio moeten voorkomen dan?quote:
[..]
Ze zitten er nu lang genoeg om op zijn minst een andere lijn in te hebben kunnen slaan. Dit is gewoon die fijne VVD.
Dat kan je niet voorkomen maar er wordt veel te makkelijk gezegd nu dat de tweede kamer geen rol heeft. Daar zitten echter inepte debieltjes waardoor ze nooit hand in eigen boezem hoeven te steken maar altijd naar de bewindspersonen kunnen wijzen.quote:
[..]
Nouja, hoe hadden ze die 475 mio moeten voorkomen dan?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Mastwijk is een goed voorbeeld.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De TK heeft een sturende en controlerende functie en ze doen nu net alsof het allemaal helemaal nieuw is. Wir haben es nicht gewusst. Flikker toch op. Fles heeft gelijk.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik zeg niet dat ze geen rol hebben maar ik vraag me af hoe een ander kabinet het anders had kunnen doen. Het is niet alsof je met de SP aan de macht ineens alles veranderd.quote:
[..]
Dat kan je niet voorkomen maar er wordt veel te makkelijk gezegd nu dat de tweede kamer geen rol heeft. Daar zitten echter inepte debieltjes waardoor ze nooit hand in eigen boezem hoeven te steken maar altijd naar de bewindspersonen kunnen wijzen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |