PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Afgelopen week is het in-het-donker-rijden-seizoen weer begonnen. Man, man, man...ongelooflijk hoeveel fietsers het gewoon verdommen om het licht aan te zetten. Vooral in het begin van de week (toen het nogal mistig was) zag ik veel fietsers pas op het allerlaatste moment. Geen idee of het laksheid of onwetendheid is, maar voor de automobilist is het wel bloedirritant
Opoe die niet doorrijdt, mensen die niet kijken voordat ze achteruit rijden en vrachtwagens in het algemeen.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Ik houd in de polder nog wel eens groot licht aan bij fietsers zonder licht. Zie ik ze ten minste wel.quote:Op zaterdag 10 oktober 2015 00:19 schreef Van_Poppel het volgende:
Afgelopen week is het in-het-donker-rijden-seizoen weer begonnen. Man, man, man...ongelooflijk hoeveel fietsers het gewoon verdommen om het licht aan te zetten. Vooral in het begin van de week (toen het nogal mistig was) zag ik veel fietsers pas op het allerlaatste moment. Geen idee of het laksheid of onwetendheid is, maar voor de automobilist is het wel bloedirritant
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Er kwam vanavond iemand mijn strook opzeilen zonder richting aan te geven, tenminste, dat dacht ik. Meneer bleek netjes richting aan te geven. Niet naar de kant waar hij naar toe wilde, maar je kan niet alles hebben natuurlijk 
Ok stelletje hokboeren
Als je ze ziet tenminste. Geen licht, donkere kleding en een onwrikbare waan van onkwetsbaarheid, dat is zo'n beetje het meest irritante van deze kamikazefietspiloten...quote:
[..]
Ik houd in de polder nog wel eens groot licht aan bij fietsers zonder licht. Zie ik ze ten minste wel.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat bedoel ik dus, we weten het gewoon niet.quote:Op vrijdag 9 oktober 2015 20:07 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Wat ik al zei, ze zullen vast een goede reden hebben maar het is wel een timing om een afgemelde spoedrit op dat moment binnen te krijgen.Dit stinkt ruikt naar 'geen zin om in het treintje 70 te blijven tuffen'.
Ook jij niet.
Maar het zou zomaar kunnen. Ik ga ook uit van het goede in de mens, maarja, gelegenheid he...quote:
[..]
Dat bedoel ik dus, we weten het gewoon niet.
Ook jij niet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zoals ik al zei, we weten het niet.quote:
[..]
Maar het zou zomaar kunnen. Ik ga ook uit van het goede in de mens, maarja, gelegenheid he...
Ga maar uit van goede bedoelingen.
Als voortaan iedereen die voor mij staat bij een stoplicht, hun telefoon opgeborgen houdt en vooraf al schakelt (dus niet pas bij groen licht), vriendelijk dank! 
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Hadden de verkeerslichten maar hetzelfde systeem als in Duitsland.quote:
Als voortaan iedereen die voor mij staat bij een stoplicht, hun telefoon opgeborgen houdt en vooraf al schakelt (dus niet pas bij groen licht), vriendelijk dank!
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Hoe is het anders in Duitsland dan?quote:
[..]
Hadden de verkeerslichten maar hetzelfde systeem als in Duitsland.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Rood, oranje-rood, groen.quote:
[..]
Hoe is het anders in Duitsland dan?
Ik had vandaag een kamikazefietser die door rood ging en mij even over het hoofd zag. Hij schrok toch wel een beetje toen ik een noodstop maakte.quote:
[..]
Als je ze ziet tenminste. Geen licht, donkere kleding en een onwrikbare waan van onkwetsbaarheid, dat is zo'n beetje het meest irritante van deze kamikazefietspiloten...
Het beste is gewoon met zo'n soort klokje.quote:
[..]
Hadden de verkeerslichten maar hetzelfde systeem als in Duitsland.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Niet direct van rood naar groen, maar eerst even rood+oranje.quote:
[..]
Hoe is het anders in Duitsland dan?
Pareltje vandaag weer. Convoi met mobiele kraantjes (5 en 6 assertjes, stuk of 5/6) en wat vrachtwagens met benodigdheden (stuk of 7-8). Nee, dat rijdt niet hard nee. 70-80 max, zeker bij het uitklimmen van een tunnel. Dat iemand dat eng vindt, a la. Mag je vinden. Ze blijven keurig in hun eigen strook, dus niets aan de hand, vind ik dan, maarja, wie ben ik. Iemand die in de file zat die achter die automobilist ontstond die niet durfde in te halen en dus meeslingerde met de snelheid.
En ik had bijna een scooterrijder erop zitten. Die kwam via het vak voor linksaf door het rode licht zetten toen rechtdoor weer ging rijden en die wilde er bij mij voor... Kon dus even flink in de remmen.
En ik had bijna een scooterrijder erop zitten. Die kwam via het vak voor linksaf door het rode licht zetten toen rechtdoor weer ging rijden en die wilde er bij mij voor... Kon dus even flink in de remmen.
Als jij de verhoogde slijtage en dus eerdere noodzakelijke vervanging van mijn drukgroep lager betaald... Want daarvoor moet mijn versnellingsbak eraf. Overigens snap ik niet zo goed wat dat ermee te maken heeft, want ik sta altijd in zijn vrij en ben nog, als ik vooraan sta, als eerste weg.quote:
vooraf al schakelt (dus niet pas bij groen licht),
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Jij misschien, maar veel mensen ook niet.quote:
Als jij de verhoogde slijtage en dus eerdere noodzakelijke vervanging van mijn drukgroep lager betaald... Want daarvoor moet mijn versnellingsbak eraf. Overigens snap ik niet zo goed wat dat ermee te maken heeft, want ik sta altijd in zijn vrij en ben nog, als ik vooraan sta, als eerste weg.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Niet iedereen kan als eerste weg zijn.quote:
[..]
Jij misschien, maar veel mensen ook niet.
Ja, de wachtenden achter je kunnen moeilijk door je heen rijden.quote:
ik sta altijd in zijn vrij en ben nog, als ik vooraan sta, als eerste weg.
Vraag me echt af of je zoveel dingen kapot maakt als je gewoon in de 1e versnelling met ingedrukt koppelingspedaal voor het verkeerslicht wacht. Die dingen zijn daar toch voor gemaakt zou je verwachten...
Godverquote:Op zaterdag 10 oktober 2015 23:53 schreef thenxero het volgende:
[..]
Ja, de wachtenden achter je kunnen moeilijk door je heen rijden.
Nee, ook van de mensen naast mij. En op het moment dat ik dan op trek en halverwege de kruising bent, komt degene achter mij pas in beweging.
Mwah, een druklager is niet gemaakt om langdurig onder belasting rond te draaien. Dan wordt ie heet en wordt het vet erin dun. Te dun en het slingert het druklager uit en dan heb je herrie. Je koppeling is gemaakt om tijdelijk de overbrenging en dus kracht op de bak te stoppen en te zorgen dat je geen klap op de bak krijgt als je schakelt op een niet juist toerental.quote:
Vraag me echt af of je zoveel dingen kapot maakt als je gewoon in de 1e versnelling met ingedrukt koppelingspedaal voor het verkeerslicht wacht. Die dingen zijn daar toch voor gemaakt zou je verwachten...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik zet hem ook vaak in vrij en dan gaat ook de motor uit. Dan nog zit ik ook even op mijn telefoon te kijken, springt dat ding op groen en knal ik alsnog bijna op de voorligger bij het wegrijden.
.
Als je niet vooraan staat, dan kan dat prima...maar anders verlies je toch minstens 2/3 seconde lijkt me. Bloedjeirritant voor de wagens achter je die daardoor net niet door groen kunnen.quote:
Ik zet hem ook vaak in vrij en dan gaat ook de motor uit. Dan nog zit ik ook even op mijn telefoon te kijken, springt dat ding op groen en knal ik alsnog bijna op de voorligger bij het wegrijden.
Als iedereen zou gaan oprijden als het kan, in plaats van eerst 10 meter gat te laten vallen, zou dat veel meer schelen.quote:
[..]
Als je niet vooraan staat, dan kan dat prima...maar anders verlies je toch minstens 2/3 seconde lijkt me. Bloedjeirritant voor de wagens achter je die daardoor net niet door groen kunnen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat is ook zo...als het groen wordt, laat je de koppeling al vast opkomen. Niet wachten tot je voorganger wegrijdt.quote:
[..]
Als iedereen zou gaan oprijden als het kan, in plaats van eerst 10 meter gat te laten vallen, zou dat veel meer schelen.
Eh ja, zo wordt het je toch ook geleerd?quote:
Vraag me echt af of je zoveel dingen kapot maakt als je gewoon in de 1e versnelling met ingedrukt koppelingspedaal voor het verkeerslicht wacht. Die dingen zijn daar toch voor gemaakt zou je verwachten...
Tap tap tap
Moet je je eens voorstellen hoe snel je weg bent als je de auto wel in zijn één zet. Je bent altijd trager als je eerst moet schakelen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hmm, hoe zit dat dan met filerijden? Is het dan ook beter om vaker te schakelen ipv (half) ingedrukt houden?quote:
[..]
Als jij de verhoogde slijtage en dus eerdere noodzakelijke vervanging van mijn drukgroep lager betaald... Want daarvoor moet mijn versnellingsbak eraf. Overigens snap ik niet zo goed wat dat ermee te maken heeft, want ik sta altijd in zijn vrij en ben nog, als ik vooraan sta, als eerste weg.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Waarom moet je op je telefoon kijken?quote:
Ik zet hem ook vaak in vrij en dan gaat ook de motor uit. Dan nog zit ik ook even op mijn telefoon te kijken, springt dat ding op groen en knal ik alsnog bijna op de voorligger bij het wegrijden.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Van half ingedrukt houden slijt de koppeling sneller (zowel plaat als drukgroep). Schakelen slijt op de synchromeshes, maar lang niet zo erg.quote:
[..]
Hmm, hoe zit dat dan met filerijden? Is het dan ook beter om vaker te schakelen ipv (half) ingedrukt houden?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Anders ga ik zo slingeren, tijdens het rijden.quote:
[..]
Waarom moet je op je telefoon kijken?
.
Is de koppeling vaak indrukken dan net zo slecht? Doe namelijk ook koerierswerk en dan wordt ie natuurlijk volop gebruikt. Heb trouwens ook twee keer problemen met de koppeling gehad, maar dat kan ook net zo goed aan de auto's zelf hebben gelegen.quote:
[..]
Van half ingedrukt houden slijt de koppeling sneller (zowel plaat als drukgroep). Schakelen slijt op de synchromeshes, maar lang niet zo erg.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Sinds wanneer heeft een paard een koppeling?quote:
[..]
Is de koppeling vaak indrukken dan net zo slecht? Doe namelijk ook koerierswerk en dan wordt ie natuurlijk volop gebruikt. Heb trouwens ook twee keer problemen met de koppeling gehad, maar dat kan ook net zo goed aan de auto's zelf hebben gelegen.
Ik vind het irritanter dat Verstappen voor de zoveelste keer achteraan rijdt terwijl 'ie er niks aan kan doen.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Het slippen is slecht voor de platen maar de drukgroep krijgt iedere keer een volle belasting bij het intrappen van de koppeling. Die is eigenlijk zodanig gemaakt dat 'ie ongeveer gelijk loopt met de levensduur van de platen. Sommige dingen zijn eenmaal gemaakt om maar een bepaalde tijd mee te gaan. Een goed voorbeeld is de startmotor. Die draait hooguit een paar uur voor 'ie versleten is, maar die wordt ook maar een seconde (of twee) gebruikt per start.quote:
[..]
Is de koppeling vaak indrukken dan net zo slecht? Doe namelijk ook koerierswerk en dan wordt ie natuurlijk volop gebruikt. Heb trouwens ook twee keer problemen met de koppeling gehad, maar dat kan ook net zo goed aan de auto's zelf hebben gelegen.
Eventjes met de koppeling ingetrapt voor een verkeerslicht staan is niet meteen funest, maar met koerierswerk slijt de koppeling eenmaal harder dan een auto dat alleen maar snelwegen ziet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Gelukkig doe ik het parttime, maar ik probeer nu ook om de koppeling zo min mogelijk te gebruiken, bijvoorbeeld door zachter te rijden als ik in een woonwijkje zit. Maar het is ook iets wat zomaar uit het niets kan gebeuren, dus dat maakt het wel lastig.quote:
[..]
Het slippen is slecht voor de platen maar de drukgroep krijgt iedere keer een volle belasting bij het intrappen van de koppeling. Die is eigenlijk zodanig gemaakt dat 'ie ongeveer gelijk loopt met de levensduur van de platen. Sommige dingen zijn eenmaal gemaakt om maar een bepaalde tijd mee te gaan. Een goed voorbeeld is de startmotor. Die draait hooguit een paar uur voor 'ie versleten is, maar die wordt ook maar een seconde (of twee) gebruikt per start.
Eventjes met de koppeling ingetrapt voor een verkeerslicht staan is niet meteen funest, maar met koerierswerk slijt de koppeling eenmaal harder dan een auto dat alleen maar snelwegen ziet.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Zelden zo sterk de neiging gehad om ff tegen iemands auto te schoppen als laatst....
Ik moest dus echt over de passagiersstoel omdat die %$#^& niet normaal kon inparkeren....
Ik moest dus echt over de passagiersstoel omdat die %$#^& niet normaal kon inparkeren....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Het is kut, maar hij staat wel nog in zijn vak, dus niet zo janken.quote:Op zondag 11 oktober 2015 17:41 schreef Descendent het volgende:
Zelden zo sterk de neiging gehad om ff tegen iemands auto te schoppen als laatst....
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Ik moest dus echt over de passagiersstoel omdat die %$#^& niet normaal kon inparkeren....
Hier (meerdere) foto's van maken... Dat kan ook echt alleen een Saab rijder zijn
People assume too much.
Daar had ik toch echt tegenaan getrapt of iets dergelijks.quote:
Zelden zo sterk de neiging gehad om ff tegen iemands auto te schoppen als laatst....
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Ik moest dus echt over de passagiersstoel omdat die %$#^& niet normaal kon inparkeren....
En dat is inderdaad verrekte asociaal van mij
Ik zou die auto bestickeren, op de voor-en achterruit, op de spiegels, en als ik in een goeie bui ben op de lak.
Van die witte papieren, die je er nooit heel af krijgt.
Van die witte papieren, die je er nooit heel af krijgt.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Afgelopen vrijdagnacht ook weer, reed met groot licht op een pikkedonker landweggetje en kon nog nét een fietser ontwijken. Ben gestopt en heb hem gevraagd of hij dood wil.
Stotter stotter, nee mevrouw, sorry mevrouw.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-10-2015 19:38:19 ]
Stotter stotter, nee mevrouw, sorry mevrouw.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-10-2015 19:38:19 ]
Hoe, HOE?? Kan je vooruit niet normaal inparkerenquote:
Zelden zo sterk de neiging gehad om ff tegen iemands auto te schoppen als laatst....
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Ik moest dus echt over de passagiersstoel omdat die %$#^& niet normaal kon inparkeren....
Achteruit kan ik nog snappen.. Maar dit is echt BS
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-10-2015 20:25:34 ]
Landweggetje, pikkedonker, 80 k/m uur. Ja dan gaat het snel.quote:
Met grootlicht en nog bijna een fietser niet zien?
Het is niet dat ik hem pas op het laatste moment zag, maar moest wel even goed naar links trekken.
Op zo'n weg zonder lichten fietsen is echt een zelfmoordpoging.
Ik ben vooral benieuwd naar de andere kant van het parkeervak. Blijkt nou dat het zo groot is dat de Saab nog een meter aan de andere kant had, tsja, domme lul is het dan. Temeer trouwens weer een reden waarom ik altijd achteruit erin ga.quote:
Ik zou die auto bestickeren, op de voor-en achterruit, op de spiegels, en als ik in een goeie bui ben op de lak.
Van die witte papieren, die je er nooit heel af krijgt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Had 'm gewoon een tikje gegeven zodat ie viel. Gisteren ook op een smalle weg (die net breed genoeg is voor twee auto's maar waar ook fietsers fietsen) twee klapkutjes die stug naast elkaar bleven fietsen. Toen ik er eindelijk voorbij kon, heb ik ze maar even wakker getoeterd, net zoals Cesar altijd honden in hun zij prikt.quote:
Afgelopen vrijdagnacht ook weer, reed met groot licht op een pikkedonker landweggetje en kon nog nét een fietser ontwijken. Ben gestopt en heb hem gevraagd of hij dood wil.
Stotter stotter, nee mevrouw, sorry mevrouw.
Fietsers
Pay close attention or else you'll miss what's happening
