SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Kijk, zó moet het!
Eerstvolgende meet:
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Hier vind je onze kilometerstanden
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Kijk, zó moet het!
Eerstvolgende meet:
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Hier vind je onze kilometerstanden
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 1% gewijzigd door ratatat op 04-09-2015 19:38:17 ]
quote:Op donderdag 3 september 2015 17:55 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Blijkbaar zit je dan toch niet goed op de fiets en ga je forceren.
quote:
[..]
hoe flexibel ben je in je rug en bekken ?
wat voor oefeningen moest je doen ?
Vandaag dus een “fietsmeting” gedaan bij een speciaalzaak (FM) hier in de buurt. Hij werkt met een database waarin bijna alle geometrieën van alle racefietsen en mountainbikes staan. Hij heeft eerst al mijn lichaamsmaten opgemeten, deze worden dan, denk ik, gematcht met de geometrie van de fiets. Stuurpen is vervangen van 120mm naar 90mm en zadelpen is vervangen. Moest met mijn huidige setup veel te ver omhoog dat kon mijn huidige zadelpen niet (meer dan 40mm).quote:
Klachten hoeven ook niet perse uit een verkeerde maat, afstelling of geometrie te komen. Een slappe core kan bijvoorbeeld ook al voor blessureleed zorgen
/ervaring.
Net als bij de Canyon site gaf het programma van hem ook aan dat de ingevoerde maten niet klopten wat we opgaven (heb lange benen tov mijn romp). Hierdoor zou ik volgens hem ook niet snel lange frames passen (specialized, trek).
@Kaas
Achteraf kan je dus wel zeggen dat de racefiets niet goed was afgesteld (door mezelf). Wist ook niet wat ik moest aanpassen: langere/ kortere pen, crank veranderen, pen langer/ korter etc.
Hoop op mijn huidige setup volgende week of wellicht morgen, als het droog is, even 1,5 uur te testen ben namelijk echt benieuwd. Moest ongeveer 90¤ betalen voor een zadelpen en stuurpen en de meting, kan je weinig van zeggen lijkt me. Als ik stuurpen google ben je sowieso 60¤ kwijt ex verzendkosten.
@Dop
Wat betreft de oefeningen: waren vooral oefeningen om de hamstring sterker te maken. Dus lichte oefeningen op een matje. Voorbeeld: op de buik liggen en alleen rechterbeen tot 30cm optillen.
@Muzas
Tja mijn core zou bijvoorbeeld niet zo sterk zijn als bijv. Kano maar ook weer niet ontzettend zwak. Ik mountainbike (hardtail) de laatste weken zeker 10a11uur in de week dan moet racen me gemakkelijk afgaan, omdat je je core hier (veronderstel ik ) minder voor nodig bent? Met mountainbiken gebruik je je core om de 10meter op een singletrack.
je gebruikt m wel met mtb maar je traint m niet, dat kan je beter in de gym gaan doen of thuis met oefeningen specifiekquote:@Muzas
Tja mijn core zou bijvoorbeeld niet zo sterk zijn als bijv. Kano maar ook weer niet ontzettend zwak. Ik mountainbike (hardtail) de laatste weken zeker 10a11uur in de week dan moet racen me gemakkelijk afgaan, omdat je je core hier (veronderstel ik ) minder voor nodig bent? Met mountainbiken gebruik je je core om de 10meter op een singletrack.
het is meer een statische belasting ipv een dynamische
Je zit er flink naast als je denkt dat je je Core op de racefiets minder nodig hebt.
door de houding is hij juist belangrijker.
op de racefiets zit je meer in een gedwongen houding dan op de atb en is er minder ruimte om te compenseren.
de extra kracht en flexibiliteit moet dan gewoon extra trainen die komt meestal niet vanzelf.
ik ben geen fysio en volgens mij de rest hier ook niet, dus ga ook niet blind op ons advies.
maar we hebben hier allemaal wel de ervaring dat een fietser eenzijdig zijn lichaam belast.
heel veel blessures zijn het gevolg daar van.
wat extra aandacht voor core stability doet bij de meeste wonderen
Ga ook niet blind op je fysio, er zijn er heel veel die nogal gericht zijn op symptoom bestrijding.
door de houding is hij juist belangrijker.
op de racefiets zit je meer in een gedwongen houding dan op de atb en is er minder ruimte om te compenseren.
de extra kracht en flexibiliteit moet dan gewoon extra trainen die komt meestal niet vanzelf.
ik ben geen fysio en volgens mij de rest hier ook niet, dus ga ook niet blind op ons advies.
maar we hebben hier allemaal wel de ervaring dat een fietser eenzijdig zijn lichaam belast.
heel veel blessures zijn het gevolg daar van.
wat extra aandacht voor core stability doet bij de meeste wonderen
Ga ook niet blind op je fysio, er zijn er heel veel die nogal gericht zijn op symptoom bestrijding.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
35 gemiddeld, circa 15 minuten achter de winnaar.quote:
Zondag cyclo Charly Gaul in Luxemburg. 155km en 2300hm. Vorig jaar reed de winnaar in 4:11u en avg 39kmh. Schat Patty zijn tijd en avg kmh en win net als Kaasplankje een gesigneerde bidon van Patty!
(Kaas je krijgt hem nog zsm)
[ afbeelding ]
Ik schat je hoger in dan mezelf in 2009, toen reed ik op 155 km, met 2100 hm in de Charly Gaul ruim 34 gemiddeld en 24 minuten achter de winnaar.
En je gaat bij 1e 50 finishen.
Gesigneerde bidon hoef ik niet.
Ik ben er ook bij zondag
Zal voor mij ongeveer 33 gemiddeld worden en 30 tot 40 minuten achter de winnaar.Klopt.quote:
[..]
Mooi man, jammer dat ik er niet bij ben. Lijkt me dat je daar lekker in groepjes kan koersen.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 05-09-2015 09:13:33 ]
Qft.quote:
...
Ga ook niet blind op je fysio, er zijn er heel veel die nogal gericht zijn op symptoom bestrijding.
Aldus.
Weet iemand of je ook losse Shimano 105 remhandels kunt kopen ipv een volledig nieuwe shifterset? Ik zie wel dat je losse Shimano 105 5700 covers en remgreeprubbers kunt kopen. Maar losse remhandels heb ik helaas nog niet kunnen vinden....
Hij bedoelt 'alleen' de hendel, dus het plastic ding an sich als ik het zo goed lees. Niet een hele shifter.
Ditquote:
Hij bedoelt 'alleen' de hendel, dus het plastic ding an sich als ik het zo goed lees. Niet een hele shifter.
bij Campagnolo kan dat, alleen zijn dat wel teringdure spareparts. Moest bijv. laatst van iemand een gebroken stelbout vervangen, die achter op je achterderailleur zit om de kabelspanning bij te stellen. Boutje kost consumentenadviesprijs iets van 25.- Euro. Bijna 1/3 van wat een nieuwe veloce derailleur kost. Tis ook wel een speciaal dingetje natuurlijk, met fijne schroefdraad.quote:
Net als met de naven, daar is ook alles los verkrijgbaar voor. Cups, conussen en kogels. Moet je echter een achternaaf compleet reviseren, dus alle lagers vervangen ben je net zoveel kwijt als een gehele nieuwe naaf kost.
En toen kon ik achter niet meer schakelen :
Gelukkig vlak bij huis, dus even terug om nieuwe kabel te monteren. (was nog even klooien om oude eruit te krijgen)
di2 op slechtweerfiets is zo'n slecht idee nog niet
Gelukkig vlak bij huis, dus even terug om nieuwe kabel te monteren. (was nog even klooien om oude eruit te krijgen)
di2 op slechtweerfiets is zo'n slecht idee nog niet
Achtjes maken ftw!quote:
@ddx: Das serieus mazzel hebben. voor hetzelfde geld krijg je 'm er niet meer uit!
Vraagje voor de kenners; Merk je bij schijfremmen het verschil in remkracht tussen verschillende schijven? Ik heb m'n handen weten te leggen op een setje carbon velgen die mooi in m'n crosser passen. Nu ga ik daar een setje XT naven inbouwen voor een geweldig, licht en stijf setje. Maar ben er niet over uit of ik gewoon cheapass dingen erop kan schroeven of wat luxere.
geen echte kenner maar er schijnt wel behoorlijk wat verschil te zijn in remkracht afhankelijk van schijfdiameter en remdrukquote:
Vraagje voor de kenners; Merk je bij schijfremmen het verschil in remkracht tussen verschillende schijven? Ik heb m'n handen weten te leggen op een setje carbon velgen die mooi in m'n crosser passen. Nu ga ik daar een setje XT naven inbouwen voor een geweldig, licht en stijf setje. Maar ben er niet over uit of ik gewoon cheapass dingen erop kan schroeven of wat luxere.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik heb op m'n crosser 160mm voor en 140 achter. Dat ga ik niet veranderen, want ik ga m'n oude gebruiken voor op de weg.
Volgens mij is er niet veel verschil in schijven. Lichte schijven met veel gaten vreten wel wat meer remblokken. Voor in de blubber zou ik voor zo dicht mogelijke schijven gaan.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Kijk, das mooi om te horen. Dank voor de tip! Zoveel roterende massa is het niet dus dan koop ik mooi een cheap dicht setjequote:Op zaterdag 5 september 2015 22:29 schreef BORRREETJEEE het volgende:
Volgens mij is er niet veel verschil in schijven. Lichte schijven met veel gaten vreten wel wat meer remblokken. Voor in de blubber zou ik voor zo dicht mogelijke schijven gaan.
zitbuis is losgebroken van de bovenbuisquote:
denk eerder dat ze geen negatieve reclame willen met gebroken carbon frame
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dan hadden ze m toch net zo goed op de auto kunnen laten staan? Die draaien voor de finish af.quote:
[..]
zitbuis is losgebroken van de bovenbuis
denk eerder dat ze geen negatieve reclame willen met gebroken carbon frame
zet filmpje maar stil op 37,39 en 41 seconde hij is zeker weten gebroken.
naar de achterliggende gedachte kan ik natuurlijk verder alleen gissen
naar de achterliggende gedachte kan ik natuurlijk verder alleen gissen
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ja, zo lijkt het wel. Goed gezien, maar snap dan nog steeds niet waarom dat zo snel weggemoffeld moet worden. Er breekt wel vaker iets.quote:
zet filmpje maar stil op 41 seconde hij is zeker weten gebroken.
naar de achterliggende gedachte kan ik natuurlijk verder alleen gissen
inderdaad wat vreemd om het onderweg te dumpen
wie zijn fiets zou het zijn wie was er gevallen
en waarom breekt hij daar
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Van het weekend de boogie's extreme gereden met als goed doel Parkinson .
Kon ik voor het eerst mezelf testen in de Limburgse heuvels
Leuke tocht met de loorberg,gulpenerberg,Kruisberg ,Eyserbosweg,fromberg,dodeman en finish op de Cauberg.
Moet zeggen dat ik de Eyserbosweg echt zwaar vindt!
Gelukkig nergens hoeven te lopen maar 9 km/H is bijna de snelheid van lopen.
Word nog een hoop trainen als ik de alpe dhuez en mont Ventoux volgend jaar wil beklimmen.
Kon ik voor het eerst mezelf testen in de Limburgse heuvels
Leuke tocht met de loorberg,gulpenerberg,Kruisberg ,Eyserbosweg,fromberg,dodeman en finish op de Cauberg.
Moet zeggen dat ik de Eyserbosweg echt zwaar vindt!
Gelukkig nergens hoeven te lopen maar 9 km/H is bijna de snelheid van lopen.
Word nog een hoop trainen als ik de alpe dhuez en mont Ventoux volgend jaar wil beklimmen.
Weer terug in NL goede vakantie gehad, paar mooie ritjes gemaakt. Maar vooral lekker gerelaxed met het gezin.
Op terugweg wel ongelukje gehad waardoor de auto een stukje korter is geworden..
Col de la Cayolle
Col de Bonette
Col d'Allos
Col d'Izoard
Col de Vars
Alles op col de Vars na was best mooi eigenlijk..
Op terugweg wel ongelukje gehad waardoor de auto een stukje korter is geworden..
Col de la Cayolle
Col de Bonette
Col d'Allos
Col d'Izoard
Col de Vars
Alles op col de Vars na was best mooi eigenlijk..
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Lekker shirtje, zat te azen op de zwarte variant maar heb die nooit in mijn maat gezien 
En is dat een AL SLX?
En is dat een AL SLX?
wat gebeurt is er iemand achter op je geknald?quote:
Weer terug in NL goede vakantie gehad, paar mooie ritjes gemaakt. Maar vooral lekker gerelaxed met het gezin.
Op terugweg wel ongelukje gehad waardoor de auto een stukje korter is geworden..
Col de la Cayolle
Col de Bonette
Col d'Allos
Col d'Izoard
Col de Vars
Alles op col de Vars na was best mooi eigenlijk..
[ afbeelding ]
Ik achterop iemand gereden.. vernauwing op de weg wat 1 bestuurder kennelijk iets te spannend vond en daardoor vol op de remmen ging. De auto's erachter dus ook en ik had net een meter te kort om te stoppen..
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Nee is een chinees.quote:
Lekker shirtje, zat te azen op de zwarte variant maar heb die nooit in mijn maat gezien
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
ai die mooie seat?quote:
Ik achterop iemand gereden.. vernauwing op de weg wat 1 bestuurder kennelijk iets te spannend vond en daardoor vol op de remmen ging. De auto's erachter dus ook en ik had net een meter te kort om te stoppen..
Motorkap, zijkappen voor de wielkasten bumper. morgen naar de garage.. Maar wel pittige schade, wel goed verzekerd dus komt wel goed. Moesten alleen 1000km met een klapperende motorkap rijden. maar dat is dus goed gegaan.quote:Op zondag 6 september 2015 16:38 schreef kaasplankje het volgende:
[..]die bedoelde ik, veel schade of valt het mee?
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
balen, is hij volledig casco? Dan is het wel gedekt maar niet zo gunstig voor je premiekorting.quote:
[..]
Motorkap, zijkappen voor de wielkasten bumper. morgen naar de garage.. Maar wel pittige schade, wel goed verzekerd dus komt wel goed. Moesten alleen 1000km met een klapperende motorkap rijden. maar dat is dus goed gegaan.
Klote eind van je vakantie.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja volledig.quote:
[..]
balen, is hij volledig casco? Dan is het wel gedekt maar niet zo gunstig voor je premiekorting.
Wel kleine dompertje ja kano, maar niets aan te doen..
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
flx-fr-303. is al weer een jaar of 4 oud en ook niet meer te krijgen dus.quote:
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Dat is zeker zo. En op zo'n moment is het belangrijker dat je kleine veilig is dan een paar eurosquote:
[..]
Ja volledig.
Wel kleine dompertje ja kano, maar niets aan te doen..
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Belangrijker dat gewoon helemaal niemand gewond is. Zou namelijk sneu zijn als de kleine alleen achter blijft. "Maar de kleine is wel in orde."quote:
[..]
Dat is zeker zo. En op zo'n moment is het belangrijker dat je kleine veilig is dan een paar euros
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |