Recreatief Wielrennen #550 Waar wit een mooie kleur is

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:17 schreef Patroon het volgende:

[..]

Jammer van die witte stuurpen

En dan die schijven. Echt op z'n Duits grof en groot. Daar zijn al veel subtielere exemplaren voor in de handel.

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:40 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Dat zijn idd net koersen.
Iedereen kan meedoen en er zit (mn in Dld) nogal wat volk wat idd niet zo goed kan sturen, maar er wordt bij de wat kleinere jedermannrennen ook redelijk goed rekening met elkaar gehouden. Bij de massale (zoals de Cycloclassics in Hamburg) schijnt dat wat minder te zijn.

Zelf heb ik vorig jaar Rund um Köln, Rad am Ring en de Riderman gereden en daar vond ik het allemaal wel gaan. Dit jaar de Schleizer dreieck, en die was ook OK. Je moet wel redelijk door kunnen fietsen, want verder achterin slaat het wel redelijk uit elkaar.

Is er een tijdslimiet?

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:44 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Meestal wel, maar die ligt niet zo heel erg hoog. Dat is het probleem niet, het is meer dat je ver achterin in kleine groepjes komt te zitten.

Vaak is de weg trouwens volledig afgezet, iig wel bij Rund um Köln en de Riderman. Da's best wel tof .

Klinkt wel tof. Misschien toch met vrienden erheen

Achteraf met een biertje de tijden vergelijken

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:41 schreef Patroon het volgende:

[..]

Ja ik vind het geen porum.

Doe dan deze maar:
[ afbeelding ]

Zie ik het nou goed en zie ik daar een scheur zitten

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:41 schreef Patroon het volgende:

[..]

Ja ik vind het geen porum.

Doe dan deze maar:
[ afbeelding ]

Toch wel een hele mooie fiets he? Ik zou als ik jou was gewoon doorrijden op deze tot ze stuk gaat.

btw vandaag kaasmobiel 3.0 besteld, een trabant wordt het.

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:51 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Ik vind het idd leuk om te doen.

Welke wil je gaan doen?

Ik moet nog dan het aanbod vergelijken. Ik zag een hele kalender ergens op een website.
Die op de Ring leek me ook wel tof

Het hoeft van mij niet een volledig vlak parcours te zijn..

Lopen de aanmeldingen storm of kan je nog even rustig nadenken?

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:51 schreef Patroon het volgende:

[..]

Zei ik vannacht ook tegen Wellie

Blijft een schitterende fiets. En dito vriendin

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:54 schreef Patroon het volgende:

[..]

Ja doe ik ook...ik zit er ook super lekker/goed op. In de winter ga ik de scheur laten repareren en bij het bracket is ook wat verf los..dus dat wil ik gelijk laten meenemen. 14 oktober gaat hij naar Canyon, daar gaan ze nakijken hoe het kan dat het onderste lager steeds snel stuk gaat...

Dit was dus ook de reden dat ik om mij heen keek.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Mooier qua lakking/design als je het mij vraagt vergeleken met de huidige ultimate cf, al vind ik die zilveren vd losse frames ook wel mooi, maar niet mooier dan dees, al is ze wellicht wel iets beter qua stijfheid/gewicht, maar voor jou gebruiksdoel imo is je huidige zwz een topfiets.

[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 29-08-2015 22:06:35 ]

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:59 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Dat hangt heel erg van het evenement af. Bij de German Cycling Cup zitten er een paar tussen die vollopen, dat zijn Rund um Köln, de Munsterland Giro en de Tour d'Energie. De anderen valt wel mee. Die drie, daar doen ook ca. 2000 aan mee (en meer laten ze niet toe, zodra het vol is, is het vol, dat is meestal ongeveer 2-4 weken van te voren).

Op de website in de OP staan ook een heleboel echt kleinere , dat zijn vaak een soort criteriums of omloopjes, van vaak ook maar 50 km. Om daar nu een end voor te gaan rijden is ook nogal wat.

De MunsterlandGiro is 4 oktober. Ik heb die nog nooit gereden, maar daar zitten wel wat heuveltjes in.

Ah Rund um Köln heeft ook een klimmetje. Bedankt voor je antwoorden iig

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 22:14 schreef Patroon het volgende:

[..]

Ja ik ben ook niet zo te spreken over die matte frames. Ze ogen ook vrij log.

Het is voor mijn doeleind idd een perfect frame, ik heb er qua geld niks mee te verliezen. Vanavond reed ik bijv weer een krankzinnig gevaarlijke finale en sprint (werd nog 7e ong (2 vooruit) ). Dan moet je echt verstand op 0 en in de gaatjes knallen. Dat doe je niet met een fiets van 3k.

Grote klasse man. Ook straf dat je m der gewoon in smijt. Al ben ik er van overtuigd dat je ook mee kan in een kopgroep en mss in de finale iets minder afwachtend moet rije maar de debatten openen en vol mee in de strijd. Gaat je winst opleveren.

Je denkt mss ja ik zat stuk maar bedenk maar dat de rest dat ook zit.

[ Bericht 3% gewijzigd door kaasplankje op 29-08-2015 22:59:01 ]

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 21:54 schreef Patroon het volgende:

[..]

Ja doe ik ook...ik zit er ook super lekker/goed op. In de winter ga ik de scheur laten repareren en bij het bracket is ook wat verf los..dus dat wil ik gelijk laten meenemen. 14 oktober gaat hij naar Canyon, daar gaan ze nakijken hoe het kan dat het onderste lager steeds snel stuk gaat...

Dit was dus ook de reden dat ik om mij heen keek.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

welk lager? Bracket of onderste balhoofd lager? In het laatste geval is of boven en onderkant niet gelijk gevlakt, of is het balhoofd "uitgelubberd" en dus niet meer zuiver rond. ( my guess only )

Vandaag ook in de buurt van Münster gefietst. Volgens mij was er ook een toertocht uitgezet. Heb een hoop fietsers gezien daar! Gebied is iig super, aantal leuke heuveltjes gepakt daar.
Helaas na 40km een lekke band. Na wat gekut met de fietspomp eindelijk weer verder kunnen fietsen.
Het weer was echt super en heb lekker gefietst!
Laatste 10km was wat zwaar, maar moest en zou voor de 2de keer de 100km volmaken

https://www.strava.com/activities/380226703

[ Bericht 0% gewijzigd door Flipmoehoe op 30-08-2015 10:19:49 ]

Zojuist m'n GPS track van PBP gedetailleerd bekeken. Opvallend is dat ik dit keer op de terugweg in de Perche helemaal niet zoveel tijd toelegde als normaal. Een positief teken.

Totale tijd 89h21
slaaptijd 3h18
rust op controles: 7h26 (inclusief een deel van de slaaptijd)
rust buiten controles, langere stops: 13h36
kleine stops: 5h45.
bagdroptijd: 0h57
5 controles tekenden voor meer dan 5 uur van de benodigde tijd op de controles, de rest was vaak iets van 10-15 minuten.
Een controle inclusief eten zit al snel op 50-55 minuten
een controle zonder eten is 10 minuten
eten elders is vaak 25 minuten. Een winst van 15-20 minuten per controle. De uitzondering hierop was Brest.

2x een oponthoud door onvoorzien:
doktersbezoek in Carhaix (ongeveer 30 minuten)
treinkaartje voor de terugreis kopen 15 minuten (loket op het station bij de start was dicht).

Veel deelnemers die ongeveer mijn tijd reden hadden iets van 50-55 uur pure fietstijd. Meestal ben je met een pure fietstijd van meer dan 60 uur ver buiten tijd.

quote:

Op zaterdag 29 augustus 2015 23:49 schreef ultra_ivo het volgende:
Zojuist m'n GPS track van PBP gedetailleerd bekeken. Opvallend is dat ik dit keer op de terugweg in de Perche helemaal niet zoveel tijd toelegde als normaal. Een positief teken.

Totale tijd 89h21
slaaptijd 3h18
rust op controles: 7h26 (inclusief een deel van de slaaptijd)
rust buiten controles, langere stops: 13h36
kleine stops: 5h45.
bagdroptijd: 0h57
5 controles tekenden voor meer dan 5 uur van de benodigde tijd op de controles, de rest was vaak iets van 10-15 minuten.
Een controle inclusief eten zit al snel op 50-55 minuten
een controle zonder eten is 10 minuten
eten elders is vaak 25 minuten. Een winst van 15-20 minuten per controle. De uitzondering hierop was Brest.

2x een oponthoud door onvoorzien:
doktersbezoek in Carhaix (ongeveer 30 minuten)
treinkaartje voor de terugreis kopen 15 minuten (loket op het station bij de start was dicht).

Veel deelnemers die ongeveer mijn tijd reden hadden iets van 50-55 uur pure fietstijd. Meestal ben je met een pure fietstijd van meer dan 60 uur ver buiten tijd.

Ik weet niet met welke ogen jullie kijken , fiets van patroon is een mooi fietsje hoor , maar nivo van de endurace van nu.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

de ultimate sl in jet silver vind ik in het echt een heel mooi fietsje, de afwerking is echt een stap hoger
de endurace cf in meteor gray heb ik nog niet in het echt gezien maar voor zijn prijs
ook veel fiets.

met de kleuren kunnen ze bij canyon nog wel een flinke slag maken, de zwarte en mat zwarte modellen hebben een stuk minder uitstaling

de Al modellen van canyon zijn niet geweldig, er zijn mooiere en beter frames gemaakt in aluminium, ze worden steeds meer budget.

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 10:47 schreef Patroon het volgende:

[..]

Wat bedoel jet met niveau van de endurace fiets? Doel je dan op de geometrie?

afwerking en techniek

geometrie is natuurlijk niet de van de endurace

en dan heb ik het over het frame natuurlijk , niet over de groep en wielen daar kun je van maken wat je wil en wanneer je maar wil.

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 10:53 schreef Patroon het volgende:

[..]

Ja de afwerking is duidelijk niet dat niveau van de huidige frames. Dat zie je vooral bij de overgang van de voorvork naar het balhoofd.

ik zou niet zomaar inwisselen wat je nu hebt , zeker omdat je er ook mee koerst.
deze kan mits hij goed gemaakt word nog een hele poos mee.
aan de andere kant een man heeft nooit genoeg fietsen

Gisteren mooi ritje Posbank gedaan, zou vandaag duurtraining doen, maar werd ziekjes wakker Irritant.

https://www.strava.com/activities/380769941

Deel 1 van m'n PBP verslag:

Het begint langzaam een echte traditie voor me te worden, elk vierde jaar meld ik me in St. Quentin-en-Yvellines voor de start van Parijs-Brest-Parijs. Ook dit jaar was ik weer van de partij, voor de 6e keer.

In tegenstelling tot de voorgaande 5 keren was de start niet meer in een gewoon sportcomplex maar in de gloednieuwe velodrome van Parijs. Een gebouw dat perfect gebouwd is voor een doel, wielerwedstrijden op de baan. Zoals gebruikelijk was er de dag voor de start de fietsenkeuring. Samen met m'n clubgenoot Lars fiets ik van ons hotel in de Parijse voorstad Plaisir naar de keuring. We zijn ruim op tijd voor onze keuringstijd. In de buurt van de velodrome gekomen horen we al dat het wachten erg lang duurt dit keer. Maar wij zijn nog lang niet aan de beurt.



Wel is het al tijd voor een van de vele fotosessie's, dit keer van de Societé Adrian Hands. Adrian Hands was een Amerikaanse randonneur die een aantal jaar geleden overleed. Hij deed via zijn website veel voor fietsers. Vandaar dat er na zijn dood de Societé Adrian Hands in het leven werd geroepen. Je mag alleen lid zijn als je langzamer was bij PBP dan Adrian, langzamer dan 88u55. Ik ben op basis van mijn PBP in 2003 al lid. Dit is de club van de rustige genieters.



Na de fotosessie gaan Lars en ik in de rij staan. De geruchten waren voorbarig, het gaat gewoon snel. Het is natuurlijk een voordeel dat onze fietsen ontworpen zijn voor dit soort werk. De keurmeesters hoeven zich geen zorgen te maken. De verlichting doet het goed en zit muurvast op de fiets. Ook in de bagage zit geen speling. Dat is bij sommige aangepaste racefietsen anders. Ik heb de indruk dat de keurmeester al in de eerste seconde weet of hij een makkelijke of een moeilijke klant heeft. Buiten krijgen we ook direct de PBP bidon uitgereikt.
We zetten onze fietsen in de fietsenstalling. Een eigen standaard is makkelijk, we hoeven niet naar een plekje bij een van de dranghekken te zoeken. We sluiten de fietsen uit gewoonte af. Achteraf blijkt dit maar goed, van een Deense deelnemer werd uit de fietsenstalling de fiets gestolen.
De verdere procedures zijn binnen op het middenterrein van de velodrome. Voordat we bij de inschrijftafels komen zien we allerhande kraampjes van randonneursorganisaties. Danial staat er met de LEL kraam. In een aantal voorgaande edities bracht ik de hele dag door achter dit kraampje, geen ideale voorbereiding. Dit keer draai ik geen dienst.
Even verderop is het kraampje van de Chinese randonneurs. Wij weten dat de voorman van de Chinese randonneurs een esperantist is, maar hebben hem nog nooit ontmoet. Nu is het er de tijd voor. Hans Ngo is in het echt even enthousiast als online. Nu ontbreekt er nog maar een esperantist die we nog nooit ontmoet hebben, uit Seattle.



De rest van de formaliteiten gaat snel. Er zijn wat kraampjes op het middenterrein maar een rennerskwartier zoals in voorgaande edities ontbreekt helaas. Toch vind ik nog genoeg oude bekenden.



We geven elk een tas af bij Jan. Jan doet de volgwagen voor de oudste Nederlandse deelnemer maar neemt ook tassen voor anderen mee. Meer heb ik eigenlijk niet nodig. Onderweg 2x toegang tot m'n tas voor verse kleren, dat is ruim voldoende. We krijgen van onze Franse clubgenoot Cyrille per SMS z'n gegevens door, die wij doorgeven aan Jan. Er is een goede telefoonontvangst in de hal.
Na al de procedures gaan we naar buiten en nemen ons de tijd. Lars moet nog naar de Duitse fotoshoot, ik kom veel oude bekenden tegen. Daarnaast zijn er heel wat mooie fietsen te bekijken.
Ik maak van de gelegenheid gebruik om mijn balhoofd te laten nastellen. De jonge mecanicien kijkt hulpeloos naar mijn balhoofd, een Shimano balhoofd uit het midden van de jaren '80. Hij haalt zijn vader erbij. Die kijkt even en zegt met een blik van herkenning, zo eentje had ik ook toen ik jong was. Daarna is alles zo gefixt.
Een groepje randonneurs uit Voronezh staat ook bij de mecanicien. Een van hen herkent me nog van VOL. Ik help even mee vertalen en ga dan met de fiets naar het grote grasveld voor de hal.





Uiteindelijk is Cyrille ook klaar en kunnen we onze teamfoto maken.



Cyrille gaat terug naar huis om wat voor te bereiden. Wij gaan terug naar ons hotel. Het hotel stikt van de PBP deelnemers, de nabijgelegen pizzeria zit vol. Wij sluiten ons aan bij de pizzeriagangers en doen ons te goed. Lars neemt een voorschot op het calorieverbruik en neemt een dubbele portie.

Was vandaag een wedstrijd in de stad. Een van de deelnemers reed z'n rondjes op een Allez in de hier al vaak gepostte kleurstelling. Wat een mooi ding zeg

Mooi eerste verslag, Ivo!

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 19:38 schreef ratatat het volgende:
Was vandaag een wedstrijd in de stad. Een van de deelnemers reed z'n rondjes op een Allez in de hier al vaak gepostte kleurstelling. Wat een mooi ding zeg

Welke stad?

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 19:46 schreef Andyy het volgende:

[..]

Welke stad?

Delluf

Tussenstand year to date:

DDX --- 16.858,1 km
Kaasplankje --- 11.209,5 km
Patroon --- 10.268,8 km
Gerwin --- 9.552,7 km
Ratatat --- 9.109,4 km
MarcoD --- 8.974,7 km
Ultra_Ivo --- 8.598,9 km
KnutdeIJsbeer --- 8.479,9 km
Kanovinnie --- 8.087,3 km
Tommeke --- 7.949,5 km
Gripper --- 7.931,0 km
CarB --- 7.022,1 km
Oksel --- 6.390,5 km
Muzas --- 5.983,5 km
Realbizkit666 --- 5.508,9 km
Dop --- 4.923,7 km
Forty-two --- 4.359,5 km
Keesfietst --- 4.315,1 km
Fretwork --- 3.846,1 km
Nodish --- 3.818,8 km
Andy --- 3.750,4 km
Cafca --- 3.349,2 km
Janatwork --- 2.864,8 km
Very --- 2.711,6 km
MCH --- 2.632,4 km
Kolonelbroodje --- 2.616,3 km
Flipmoehoe --- 2246km
Leonos --- 1.843,8 km
Levitas --- 1.441,1 km
The_Critic --- 1.044,2 km
Eentwee --- 990,6 km
Tweemeter --- 940,3 km
Captain_Fabulous --- 462,4 km

Vast wat mensen vergeten..

Deze maand heb ik bijna net zoveel kilometers gemaakt als alle vorige maanden van dit jaar bij elkaar. Na morgen zal het fietsen weer een stuk minder voor mij zijn. Vanaf morgen ben ik student in Groningen!

[ Bericht 1% gewijzigd door KolonelBroodje op 30-08-2015 20:33:30 ]

Ik bijna helemaal niet vakantie, frame gekocht en verhuizen.

Ik ben net terug van ferkansie en heb in 2 weken 2 ritjes gedaan. Lekker uitgerust alleen heb ik nu sinds vrijdag jl. vette oorpijn en slaap ook voor geen meter daardoor. Onsteking mss maar denk zelf verstopt, wordt gek vd oorpijn en onstekingsremmers werken niet. Morgen ff naar de dok. Hopelijk klaar met ff doorspuiten.

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 19:38 schreef ratatat het volgende:
Was vandaag een wedstrijd in de stad. Een van de deelnemers reed z'n rondjes op een Allez in de hier al vaak gepostte kleurstelling. Wat een mooi ding zeg

Ja heh vind ik qua lakdesign een vd mooiste frames althans die zwarte met roze en geel en oranje striping



[ Bericht 7% gewijzigd door kaasplankje op 30-08-2015 20:31:08 ]

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 19:49 schreef KolonelBroodje het volgende:
Tussenstand year to date:

Vast wat mensen vergeten..

2246km, afgelopen weken flink wat km's erbij gemaakt. Tnx to the vakantie. Gisteren voor de 2de keer 100km gefietst. Had gisteravond echt loodzware benen. Vandaag eigenlijk niks geen last of zwaar gevoel in de beentjes

Ja, die is zo mooi! Heb soms een beetje spijt dak de zwarte gekocht heb. Maar een wat minder opvallend frame past wel bij het type wielrenner dat ik ben

@Ivo: mooi verslag! Genoten van het lezen!
@Kolonel: Ik heb nog wat ritjes niet online staan. Dus ik heb de 8k al doorbroken dit jaar. Overigens heb je als student juist zeeën van tijd om te fietsen man!

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 20:32 schreef Flipmoehoe het volgende:

[..]

2246km, afgelopen weken flink wat km's erbij gemaakt. Tnx to the vakantie. Gisteren voor de 2de keer 100km gefietst. Had gisteravond echt loodzware benen. Vandaag eigenlijk niks geen last of zwaar gevoel in de beentjes

Je staat er tussen nu!

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 20:34 schreef Tommeke het volgende:
Ja, die is zo mooi! Heb soms een beetje spijt dak de zwarte gekocht heb. Maar een wat minder opvallend frame past wel bij het type wielrenner dat ik ben

@Ivo: mooi verslag! Genoten van het lezen!
@Kolonel: Ik heb nog wat ritjes niet online staan. Dus ik heb de 8k al doorbroken dit jaar. Overigens heb je als student juist zeeën van tijd om te fietsen man!

Ik hoop het inderdaad. Een vrije dag of veel korte dagen zou wel mooi zijn ik krijg alleen mijn rooster morgen pas, ik ben benieuwd. Volgende week in ieder geval niet veel tijd door introkamp.

Leuk man! Welke studie ga je doen? Al een kamer?

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 16:07 schreef Sloggi het volgende:
Mooi hoor! Op welke punten worden de fietsen gecontroleerd, buiten licht en bagagemontage? Komen ze veel rare dingen tegen?

De remmen worden ook gecontroleerd. En dan meestal automatisch ook het balhoofd .
Een enkele fiets werd teruggestuurd. Meestal waren dit mannen die opkliklampjes hadden en die nog niet bij zich hadden. Die konden terug naar het hotel, verlichting monteren en zich weer opnieuw melden.

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 20:44 schreef Tommeke het volgende:
Leuk man! Welke studie ga je doen? Al een kamer?

Facility Management. Voorlopig nog even heen en weer reizen. Ik krijg geen studiefinanciering en ook geen uitwonende beurs als ik op kamers ga helaas Ik kan altijd nog op kamers als het reizen echt niet bevalt.

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 20:56 schreef KolonelBroodje het volgende:

[..]

Facility Management. Voorlopig nog even heen en weer reizen. Ik krijg geen studiefinanciering en ook geen uitwonende beurs als ik op kamers ga helaas Ik kan altijd nog op kamers als het reizen echt niet bevalt.

Ohja. Dat is nu allemaal afgeschaft toch?

quote:

Op zondag 30 augustus 2015 21:04 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Ohja. Dat is nu allemaal afgeschaft toch?

Ja klopt, sinds dit jaar is het leenstelsel ingegaan. Alleen gratis studenten-OV is er nog. Ging jij ook naar de Hanze? En zo ja, weet jij ook of er iets van een bewaakte fietsenstalling of iets dergelijk is voor als ik een keer op de racefiets wil gaan? Douchen kan vast wel in dat sport gedeelte.

Draadloos in de 2.4 gHz range. En gelijk beweren dat het niet te hacken valt.



Zou toch lachen zijn om in Bocht 7 ineens Froome geparkeerd zien te staan omdat iemand 'm ff op de 11 klapte.