PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ja, komt doordat de perrons 18 en 19 op Utrecht Centraal geen a- en b-fase meer kennen en de boel flink ingekort is. Daardoor is er tijdelijk minder capaciteit beschikbaar. Is ook de reden dat een aantal IC's aan elkaar gekoppeld worden en de Twente-IC dubbeldeks rijdt.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Het staat er echt. http://nos.nl/op3/artikel(...)-ertussen-staan.htmlquote:Hulp in drie stappen
1. De conducteur moet een passagier aanwijzen die hem moet helpen.
2. De passagier moedigt anderen aan om hetzelfde te doen. Zo vorm je een blok tegen de belager.
3. Zorg dat de belager niet in het nauw wordt gedreven, maar altijd weg kan lopen. Zo is de kans kleiner dat hij of zij de aanval zal kiezen.
Toch maar naar een autootje kijken?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Huh? De intercity Enschede - Den Haag Centraal vv. rijdt al maanden lang met VIRM. Of bedoel je dat ook?quote:Op woensdag 8 april 2015 13:04 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ja, komt doordat de perrons 18 en 19 op Utrecht Centraal geen a- en b-fase meer kennen en de boel flink ingekort is. Daardoor is er tijdelijk minder capaciteit beschikbaar. Is ook de reden dat een aantal IC's aan elkaar gekoppeld worden en de Twente-IC dubbeldeks rijdt.
Tijdelijk tot 2030 dus?quote:
[..]
ja, komt doordat de perrons 18 en 19 op Utrecht Centraal geen a- en b-fase meer kennen en de boel flink ingekort is. Daardoor is er tijdelijk minder capaciteit beschikbaar. Is ook de reden dat een aantal IC's aan elkaar gekoppeld worden en de Twente-IC dubbeldeks rijdt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heel InfoPlus vind ik maar knullig overkomen qua opzet en presentatie. In de ons omringende landen vind ik het over het algemeen een stuk beter overkomen, al reis ik daar niet dagelijks. Echte meltdownsituaties heb ik daar nog niet meegemaakt, dus of het daar dan net zo kut is als hier zou ik niet weten.quote:Op woensdag 8 april 2015 12:12 schreef Dr_Flash het volgende:
en omdat die treinen dan van Het Systeem onder een ander nummertje moeten rijden krijgt de reiziger daar extragratis verwarrende en volstrekt overbodige informatie over als "trein rijdt niet" + "extra trein". Heel goed jongens. Die kutfout zit er al jaaren in en niemand doet er wat aan. ChapeauSysteemautisten
Eerst was het eigenlijk alleen nodig voor de weekenden, maar nu ook voor door de week.quote:Op woensdag 8 april 2015 13:10 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Huh? De intercity Enschede - Den Haag Centraal vv. rijdt al maanden lang met VIRM. Of bedoel je dat ook?
nah, zo pessimistisch ben ik nu ook weer niet. Zodra 20/21 inclusief keerfaciliteit in dienst komt is er meer lucht en kan de Twente-IC weer naar ICM gaan.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op woensdag 8 april 2015 13:05 schreef Fiorano het volgende:
http://www.dumpert.nl/med(...)blokje_in_actie.html
Zo werkt dus de Fixstop OK. (Stootblokje)
Was in London Euston wanneer er een aanrijding was in Watford Junction. Vrijwel alles plat. Geen info. Je moest gewoon kijken naar bord en heel soms een omroep welke trein wel weer reed. Ze zeiden gewoon dat het wel paar uur kon duren. Zit je maar daar in een smal cafeetje. Iedereen op telefoon kijken naar recente info. Of dat nou zoveel beter is... Hier worden wellicht wat sneller bussen geregeld en heb je eventueel omreisalternatievenquote:Op woensdag 8 april 2015 13:17 schreef James1988 het volgende:
[..]
Heel InfoPlus vind ik maar knullig overkomen qua opzet en presentatie. In de ons omringende landen vind ik het over het algemeen een stuk beter overkomen, al reis ik daar niet dagelijks. Echte meltdownsituaties heb ik daar nog niet meegemaakt, dus of het daar dan net zo kut is als hier zou ik niet weten.
Ik bedoel ook door-de-week, rijdt in elk geval in de spits al sinds minstens december VIRM.quote:
[..]
Eerst was het eigenlijk alleen nodig voor de weekenden, maar nu ook voor door de week
Het is trouwens in de ochtendspits ook geen overbodige luxe: 6 bakken VIRM zitten dan best vol tussen Enschede en Deventer
Het zal straks weer teruggedraaid worden, want in de ochtendspits is 9 tot 12 bakken ICM tussen Heerlen en Schiphol ook geen onverdeeld succesquote:Op woensdag 8 april 2015 13:24 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Ik bedoel ook door-de-week, rijdt in elk geval in de spits al sinds minstens december VIRM.
Het is trouwens in de ochtendspits ook geen overbodige luxe: 6 bakken VIRM zitten dan best vol tussen Enschede en Deventer
Altijd onderweg naar het avontuur
De materieelwissel hadden ze alvast gedaan met het ingaan van de nieuwe dienstregeling maar het is dus pas vanaf komende maandag echt nodig.quote:
[..]
Ik bedoel ook door-de-week, rijdt in elk geval in de spits al sinds minstens december VIRM.
Het is altijd weer een traanwaardige bedoeling als de IC Den Haag Centraal van 8:43 met 6 bakken VIRM Apeldoorn binnenrijdt.quote:
[..]
Ik bedoel ook door-de-week, rijdt in elk geval in de spits al sinds minstens december VIRM.
Het is trouwens in de ochtendspits ook geen overbodige luxe: 6 bakken VIRM zitten dan best vol tussen Enschede en Deventer
Gelukkig stel ik mij altijd tactisch op bij het blauwe 6-bord, en houden machinisten zich ook verrassend vaak aan die borden.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Zodra die nieuwe sporen in dienst komen gaan er weer andere buiten dienst. Eind 2016 is alles pas weer normaal.quote:
nah, zo pessimistisch ben ik nu ook weer niet. Zodra 20/21 inclusief keerfaciliteit in dienst komt is er meer lucht en kan de Twente-IC weer naar ICM gaan.
klopt, maar door het keerspoor kun je de treindienst beter afhandelen dan nuquote:
[..]
Zodra die nieuwe sporen in dienst komen gaan er weer andere buiten dienst. Eind 2016 is alles pas weer normaal.
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar dat heeft er niks mee te maken. Heel Apeldoorn is traanwaardig. Geen wonder dat iedereen daar weg wilquote:Op woensdag 8 april 2015 13:40 schreef Blistering het volgende:
Het is altijd weer een traanwaardige bedoeling als de IC Den Haag Centraal van 8:43 met 6 bakken VIRM Apeldoorn binnenrijdt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh ja, vorig jaar ook nog zo'n pareltje gezien.quote:
en omdat die treinen dan van Het Systeem onder een ander nummertje moeten rijden krijgt de reiziger daar extragratis verwarrende en volstrekt overbodige informatie over als "trein rijdt niet" + "extra trein". Heel goed jongens. Die kutfout zit er al jaaren in en niemand doet er wat aan. Chapeau
TILBURG UNIVERSITEIT
via Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Universiteit, Reeshof en Gilze-Rijen
Trein rijdt door naar Breda.
Tsja, WIJ snappen het wel.. Maar de dag dat ze nogeens gaan bekijken hoe het het beste zou kunnen vanuit de reiziger gezien, gaan wij niet meer meemaken 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooi he?quote:
[..]
Oh ja, vorig jaar ook nog zo'n pareltje gezien.
TILBURG UNIVERSITEIT
via Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Universiteit, Reeshof en Gilze-Rijen
Trein rijdt door naar Breda.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Maar dat heeft er niks mee te maken. Heel Apeldoorn is traanwaardig. Geen wonder dat iedereen daar weg wil
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Kinderwagen rolt rails op, baby dood
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-04-2015 15:35:26 ]
quote:LINZ - Een achttien maanden oude baby is woensdag in Oostenrijk in de kinderwagen van het perron gerold en op de rails terechtgekomen, waar het meisje werd gegrepen door een goederentrein. Het kindje was op slag dood. Op het moment van het ongeval stond de 33-jarige moeder bij de kassa op het perron van het station van Ebelsberg bij Linz kaartjes te kopen, aldus Oostenrijkse media.
De kinderwagen was door onbekende oorzaak aan de rol gegaan en op de rails terechtgekomen. Volgens de politie liep het perron iets af richting de rail en was het winderig. De moeder is na het ongeval opgevangen door een crisisteam.
bron
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-04-2015 15:35:26 ]
Haha herkenbaar ik stel me ook atlijd tactisch op bij zo'n bordquote:
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
quote:Op woensdag 8 april 2015 15:35 schreef Monopoly het volgende:
De moeder is na het ongeval opgevangen door een crisisteam.
Zo, die slaapt de komende jaren niet meer goed gok ikquote:De moeder is na het ongeval opgevangen door een crisisteam.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Ic direct gaat weer lekker. trein van 17.10 heeft +10. Conducteur staat erbij en haalt nog laatste mensen binnen maar sein wordt niet gegeven. +15. Bam opgeheven. fuck de reizigers. Allemaal eruit naar ic Vlissingen 
Goed nieuws: De NS zal op verzoek Voor Beter OV de vergissing met de Paastarieven (korting) zelf corrigeren.
http://voorbeterov.nl/tarieven-ov-chipkaart …
http://voorbeterov.nl/tarieven-ov-chipkaart …
Regel je ook even dat mijn WeekendVrij geldig is op 2e paasdag en 2e pinksterdag?quote:
Goed nieuws: De NS zal op verzoek Voor Beter OV de vergissing met de Paastarieven (korting) zelf corrigeren.
http://voorbeterov.nl/tarieven-ov-chipkaart …
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dat is geen boos gezichtje naar jou maar naar de NS
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Voor het eerst sinds maanden een schommelboot vanaf Rotterdam naar Leeuwarden. Zal wel verdwaald zijn.
Hij is elk geval wel via de wasstraat gekomen.
Hij is elk geval wel via de wasstraat gekomen.
So we just called him Fred
Dat snapte ik. Ik zal met de club een poging wagen om dat redelijke verzoek ook gedaan te krijgen.quote:
Dat is geen boos gezichtje naar jou maar naar de NS
er reed eind van de ochtend ook een virm6 als spr van Rotterdam naar Breda. .. zal wel met die brandmelding te maken gehad hebben want hij was in Rotterdam opgestart.. reed overigens bij lage zwaluwe al +5quote:
Voor het eerst sinds maanden een schommelboot vanaf Rotterdam naar Leeuwarden. Zal wel verdwaald zijn.
Hij is elk geval wel via de wasstraat gekomen.
Ik stuur al sinds het abonnement bestaat na iedere feestdag een brief over de geldigheid van het WeekendVrij-abonnement, en elke keer krijg je een standaard antwoord terug "volgens de voorwaarden ....."quote:
[..]
Dat snapte ik. Ik zal met de club een poging wagen om dat redelijke verzoek ook gedaan te krijgen.
Op zich vind ik het ook wel terecht dat weekendvrij op paasmaandag en pinkstermaandag niet geldig is. En aan de andere kant ook weer niet. Je Week SOV is ook niet geldig op die maandagen, terwijl het wel maandag is.quote:
[..]
Ik stuur al sinds het abonnement bestaat na iedere feestdag een brief over de geldigheid van het WeekendVrij-abonnement, en elke keer krijg je een standaard antwoord terug "volgens de voorwaarden ....."
Het is een WEEKENDdienstregeling. Vaak een ZONDAGdienstregeling.
Ja, dan is het terecht dat Week-SOV niet geldig is, en Weekend-SOV wel.
Ja, dan is het terecht dat Week-SOV niet geldig is, en Weekend-SOV wel.
Zonder capital had ik het ook wel kunnen lezen.quote:
Het is een WEEKENDdienstregeling. Vaak een ZONDAGdienstregeling.
Ja, dan is het terecht dat Week-SOV niet geldig is, en Weekend-SOV wel.
Ja vriend, maar het is ook maandag. En maandag is geen weekend. Dus ook geen weekendvrij. En dan mag er nog wel een weekenddienstregeling gereden worden, dat maakt het nog geen offciele weekenddag.
Nee, het is geen officiële weekenddag, nee. Maar dan moet NS dus ook een weekdienstregeling rijden, en niet een zondagse dienstregeling.
NS past zich aan aan het aanbod dat er is, dus volstrekt logisch dat er minder treinen rijden. Daarbuiten gelaten, zoveel verschil zit er tussen week en weekend niet meer, hier en daar wat halfuursdiensten ipv kwartiers maar de grote IC-assen zijn gewoon vertegenwoordigd met sprinterdiensten.quote:
Nee, het is geen officiële weekenddag, nee. Maar dan moet NS dus ook een weekdienstregeling rijden, en niet een zondagse dienstregeling.
Kruip kruip kruip... de IC die om 18:43 uit Den Haag HS had moeten vertrekken deed dat pas om 18:52, en is nu pas door de tunnel bij Delft...
In de trein werd iets omgeroepen over een defecte trein in de tunnel bij Delft, wat natuurlijk lulkoek pur sang is, want er was helemaal niks te zien van defect materieel en ook ns.nl meldt er niks over.
edit: In other news, op Somda wordt het gerucht gemeld dat het BDs-ombouwproject zou zijn afgeblazen.
In de trein werd iets omgeroepen over een defecte trein in de tunnel bij Delft, wat natuurlijk lulkoek pur sang is, want er was helemaal niks te zien van defect materieel en ook ns.nl meldt er niks over.
edit: In other news, op Somda wordt het gerucht gemeld dat het BDs-ombouwproject zou zijn afgeblazen.
Volg James: http://kubus.mailspool.nl/spoorkaart/?q=9260quote:
Kruip kruip kruip... de IC die om 18:43 uit Den Haag HS had moeten vertrekken deed dat pas om 18:52, en is nu pas door de tunnel bij Delft...
In de trein werd iets omgeroepen over een defecte trein in de tunnel bij Delft, wat natuurlijk lulkoek pur sang is, want er was helemaal niks te zien van defect materieel en ook ns.nl meldt er niks over.
edit: In other news, op Somda wordt het gerucht gemeld dat het BDs-ombouwproject zou zijn afgeblazen.
Daar staat ook dat die TRAXX die ontspoort is voor 2 ton aan schade heeft
Daar klopt geen klap van, ik ben nog niet eens Schiedam voorbij. Kruip kruip kruip, 75 km/u momenteel.quote:
[..]
Volg James: http://kubus.mailspool.nl/spoorkaart/?q=9260
Het gaat om het ideequote:
[..]
Daar klopt geen klap van, ik ben nog niet eens Schiedam voorbij. Kruip kruip kruip, 75 km/u momenteel.
De achteroplopende IC richting Breda heeft inmiddels ook +8 aan z'n broek. Zo halen we de +30 welquote:
"joepie"quote:
[..]
De achteroplopende IC richting Breda heeft inmiddels ook +8 aan z'n broek. Zo halen we de +30 wel
Ik zie het je ook gewoon zeggenquote:
[..]
Zeker. 40 km/u over het verhoogde spoor t.h.v. Overschie en op weg naar het perron.
[ afbeelding ]
