Voor de zeiltreinen: ookquote:Op maandag 6 april 2015 20:56 schreef dcm360 het volgende:
[..]
Voor de autotreinen: voorkomen dat vonken van de stroomafnemer terechtkomen op/in de lak van de auto's.
Gevaarlijke stoffen zitten in een stalen concon, de kans dat er een vonkje op een auto of in zo tank terecht komt is nihilquote:Op maandag 6 april 2015 20:57 schreef boriq het volgende:
[..]
en daarnaast zijn vonken bij gevaarlijke stoffen ook niet echt een goede combi
maar die kans is er dus wel, hoe klein ookquote:Op maandag 6 april 2015 20:59 schreef straceaem het volgende:
[..]
Gevaarlijke stoffen zitten in een stalen concon, de kans dat er een vonkje op een auto of in zo tank terecht komt is nihil
Je hebt nog een rookpluimpje kunnen zien?quote:Op maandag 6 april 2015 21:20 schreef Dr_Flash het volgende:
Het VSM spul is over een kwartiertje weer terug in Apeldoorn
Hij floot op tijd, dus ik kon nog op tijd naar het raam lopenquote:Op maandag 6 april 2015 21:22 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je hebt nog een rookpluimpje kunnen zien?
Hebben ze goed gedaan dusquote:Op maandag 6 april 2015 21:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hij floot op tijd, dus ik kon nog op tijd naar het raam lopen
quote:Op maandag 6 april 2015 21:57 schreef boriq het volgende:
Volgens edje op Somda staat één van de twee LINTen van Arriva defect in Borne
is het de 34?quote:Op maandag 6 april 2015 21:57 schreef boriq het volgende:
Volgens edje op Somda staat één van de twee LINTen van Arriva defect in Borne
quote:Op maandag 6 april 2015 22:02 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Die treinen zijn van het type Lint 41 toch?
Gefeliciteerdquote:Op maandag 6 april 2015 22:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ik zat afgelopen dinsdag in Lint 41 nummer 41 dan*fapfapfap*
Ik gok via de rails.quote:
Dan istie vast gevlogen.quote:
Stelletje fantasten. Gebeurt dat OOIT zo??quote:Op maandag 6 april 2015 22:07 schreef boriq het volgende:
Er zijn geruchten dat hij in Almelo in twee gedeeltes op diepladers is gezet, toen in Hengelo op die diepladers is gaan tanken en dat ze de LINT op die diepladers op een overweg hebben gezet in Borne en er toen af hebben laten rollen op het spoor. en dat laatste is dus mis gegaan.
Heeft dat ding in Nederland niet het spoor bij Bodegraven vernieuwd?quote:Op maandag 6 april 2015 20:57 schreef Ireyon het volgende:
Had dit nog niet eerder gezien, wat een tof apparaat
In 2002 deed een goederentrein een poging te tanken bij een tankstationquote:Op maandag 6 april 2015 22:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Stelletje fantasten. Gebeurt dat OOIT zo??
Ja blijkbaarquote:Op maandag 6 april 2015 22:17 schreef Duvel het volgende:
[..]
Heeft dat ding in Nederland niet het spoor bij Bodegraven vernieuwd?
twitter:rijdendetreinen twitterde op dinsdag 07-04-2015 om 08:00:04STORING: brandmelding Schiphol - http://t.co/l1ar4zidMV #storing #ns #nsinternational #thalys reageer retweet
En een vriendschapsband met het Duitse dorpje Raststätte in de deelstaat Bitte Sauberhaltenquote:Op dinsdag 7 april 2015 09:15 schreef James1988 het volgende:
8:44, Intercity naar Amsterdam Centraal en Niet instappen.
Populaire bestemming wel, dat Niet instappen. Dat ligt vast in de buurt van de meestbekende eindhalte van bus 999: (Sorry) Geen Dienst
en het vervoerderlogootje.quote:Op dinsdag 7 april 2015 09:15 schreef James1988 het volgende:
8:44, Intercity naar Amsterdam Centraal en Niet instappen.
Wel triest dat er in die omgeving altijd zoveel begrafenissen zijn, wel prima aangegeven waar je moet zijn. Gewoon "Ausfahrt" volgen.quote:Op dinsdag 7 april 2015 09:17 schreef JDude het volgende:
[..]
En een vriendschapsband met het Duitse dorpje Raststätte in de deelstaat Bitte Sauberhalten.
Nouja, ik zie tenminste nog een NS-trein en een NS-logo. Het had het mooiste geweest als er een Syntus-logootje naast had gestaan.quote:Op dinsdag 7 april 2015 09:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
en het vervoerderlogootje.
Er klopt vrijwel niets aan die hele display.
Mooi, dan laat ik m'n OV thuis.quote:Op dinsdag 7 april 2015 09:46 schreef b2py het volgende:
Dinsdagmiddag weer overleg over geweld in trein http://nu.nl/binnenland/4(...)geweld-in-trein.html (via @NUnl)
Enige positieve is dat Eilert zegt dat conducteurs gewoon niet gaan controleren ipv staken.
Wat is er mis mee dan?quote:Op dinsdag 7 april 2015 09:47 schreef Salatrel het volgende:
[..]
en dat is nou precies waarom je met reizigersvriendelijke acties geen klap opschiet
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |